京王堀之内にある東京森都心について

[匿名]

京王堀之内駅17分の東京森都心の分譲地が気になっています
子供の学校(公立小中学校)についても知りたいです
近くにお住まいの方 分譲地を見学した方 教えて下さいm(._.)m



【以下、管理担当より情報追加しました】

公式HP：http://www.tama-higashiyama.jp/
名　称：東京森都心 多摩ニュータウン東山
所在地：東京都八王子市堀之内字七号661番地57他
交　通：京王相模原線「京王堀之内」駅徒歩17分
区画数：681区画
売　主：積水ハウス株式会社　大和ハウス工業株式会社

[1190: 匿名さん]

若葉台だったら売れに売れたかなー。
やっぱり若葉台はいいもん。京王相模原線ならダントツじゃないかな。

正直永山からはみんな同じ雰囲気。私なら堀之内も無しだな

[1191: 匿名さん]

>>1190 匿名さん

わかる！
稲城市まではまだ許せるが、永山からは一気に雰囲気変わるよね。暗い？とはまた違う、何とも言えない感じ。靄がかかってるというか、常にどよ〜んとしてるというか。。

上の書き込みみたらこんなとこに6200万もかける人がいるのにびっくり。俺なら絶対に買わないな。ありえない。

マンションコミュニティサーフィンしながら思ったことを書き込んでいるだけなんで、無視していいですよー

[1192: 名無しさん]

>>1191 匿名さん

稲城までは許せるって感覚が全く分かりませんが、稲城万歳がまた出てきたな、と言うのは分かります。

[1193: 匿名さん]

>>1192 名無しさん

南武線があるかどうかは強い。
多摩モノレールや横浜線は弱いですからね。
ましてや南大沢や堀之内は横オンリーだから街力はゼロですね。
私なら稲田堤が基準。そこを超えると無しかな。

[1194: 匿名さん]

>>1193 匿名さん

追記

永山から同じ雰囲気なのは私も同意。多摩ニュータウンはどこも似たり寄ったりの街づくり。駅前施設も安いチェーン店の飲食店ばかり入れ、建物やペデストリアンデッキが老朽化してタイルがひび割れてもそのまま。
南大沢もアウトレットや首都大学があり、若者や家族で賑わっているが、ちょっと離れると残念感がある。アウトレットも寂れてきたしね。
橋本にリニアが通れば多摩ニュータウンも変わるのかなぁ。このままだとジジババの街になっちゃうかな。

[1195: 戸建て検討中さん]

八王子対稲城なら八王子だけど、堀之内対稲城や若葉台なら稲城、若葉台でしょ。そもそもの地価が違うから街としての比較は無駄。家としての比較なら別だけど。堀之内と稲城で同じ規模、グレードの家を建てようとしたら2000万以上は差が出るからね。
比較するなら東山対西山対鑓水対八王子みなみ野とかじゃない？
私的にはみなみ野、東山、西山、鑓水の順かな。

[1196: 戸建て検討中さん]

>>1195 戸建て検討中さん

まあね〜。通勤や学区等無視すると堀之内と若葉台で同じ価格なら若葉台かねー。ただ若葉台と調布が同じ価格なら調布だし、調布と武蔵野市が同じ価格なら武蔵野市を選ぶ人が多いでしょうね。
比べること自体ナンセンスだね。

[1197: 名無しさん]

>>1194 匿名さん

若葉台もたまニュータウンですよ。

[1198: 名無しさん]

>>1193 匿名さん

南武線はないな。
中央線はアリだし価値高いけど。
稲田堤が基準だとそうなるのかな(笑)

[1199: e戸建てファンさん]

若葉台って多摩ニュータウンなのか！と思って調べたら、UR主体の開発じゃないんだね。
元々UR主体で進めてたけど、企業主体の開発になったため、駅前中心に企業が土地を買い占め、成功した街づくりだって紹介されてた。だから稲城市内だとこうようだい？？ってとこだけがUR主体の多摩ニュータウン開発にあたるみたい。

あと都内で縦に走る線は希少で、やっぱり利便性は高いよ。南武線は立川から川崎まで繋がってるし、何より立川や武蔵小杉、川崎など、開発が目覚ましい地域を走ることから昔のイメージは払拭されつつあるしね。稲田堤はまさに住宅街だけど、これが東京アドレスだったら全然違った街になったんだろうなと思う。

[1200: 検討者さん]

確かに堀之内は縦のアクセスが悪いよね。
森都心は駅から近いエリアでも徒歩15分だから一番遠いエリアは徒歩25分以上はかかるでしょうね。勾配ありだし。
スーパーも遠く、高齢になったときに生活が大変そう。

見に行ったけど、やっぱなしかなー

[1201: 名無しさん]

>>1199 e戸建てファンさん

どれだけ開発されても川崎は川崎。
稲城は絶対にないなー。
何故に稲城に執着するのか全く分からん。
稲田堤が住宅街？？
めちゃくちゃ寂れて今にも倒れそうな民家だらけなのに？

[1205: 名無しさん]

最近見に行きましたので、思ったことを書かせていただきます。

まず良かったこと
都内じゃ中々手に入らない土地の広さの割に6000万前後であること。
大手HMのため、何かあったときに安心。
公園がある。暇なときにプラプラしたら楽しそう。
アウトレットが近い！！

悪かったところ
駅まで基本バス。電車の利便性が悪い。
店が遠い。
住宅しかない地域になるため、将来の廃れ具合がハンパなさそう。開発済みの南口側ニュータウンも歩いたが、物寂しさがやばかった。
庭にバーベキューセットを置いている方がいた。都内じゃ広い方に入るけど、庭でバーベキューは非常識過ぎるかな。
あとは、川崎を馬鹿にするところ。自分が川崎市多摩区出身のため、実家を馬鹿にされるのは許せません。自分の地域を自慢するのはいいけど、他の町を馬鹿にするのはどうかなと思います。こんな方々が住む地域では暮らしたくないです。
決める前にこの掲示板を見つけて良かったです。

[1206: 名無しさん]

>>1205 名無しさん
住人が川崎嫌がってる？何で決めつけてる？何で分かる？
川崎ナンバーの車の人も結構住んでるし、川崎云々なんてどうでもいい話、聞いたことないな。
ここに本当に住んでる住人は、ただここが気に入って住んでる人が多いと思う。

[1207: 名無しさん]

[No.1202から本レスまで当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

[1208: 名無しさん]

いつもトップに上がってるのでついつい見てしまうのですが、これだけ一つのスレでその物件の悪口を連日連夜書き込むって異常ですよね。
執拗な稲城推しも変ですし。
稲城の物件の営業マンの仕業だとしたら逆効果だと思うのですが。
ここの書き込み読んで稲城の方がイメージ悪くなりました。
本当に物件を探して検討してる人に何の参考にもならない話ばかりで迷惑じゃないのかな。

[1209: 検討者さん]

稲城推しな感じはしないけど？
相模原線で検討するなら今なら開発が進む南大沢、堀之内、稲城あたりが候補に入ってくるのは普通かと。
で、縦にもアクセスできる稲城が最も交通の利便性が高いのも事実。それに過剰に反応してるのが堀之内推しの方々。南武線批判、川崎批判など。
批判的な内容に対して、すぐ異様な稲城主義者め！みたいな返答になるのも普通じゃないよ？側から見て必死すぎ。
この掲示板の趣旨は、荒らしや中傷は削除対象になるけど、マイナス要素に対しては掲示板等で意見を交換すること。
稲城の方がいいかもと書き込んだ方に稲城推しか！っていうのではなく、堀之内もこんなとこいいですよとか、アクセスが悪いと言われたらバスはどこにどれくらい走ってるよとか、そーゆー感じで反論すべきでしょ。

[1210: 匿名さん]

先日もネットニュースに出ていましたが、数十年前に大規模開発された高級住宅街が今や地価八分の一で、それでも売れなくてゴーストタウン化しているらしいです。要するに駅からバスだったり、駅からフラットではない坂とかですと住人が高齢化してきた時に住めなくなって手放しているとか。２０年位前から、手放す方も多くなってきたと感じていましたが下げ止まらないようです。やはり７０〜１００坪の大きな区画で当初は数億円だったそうです。将来どうなるのか、慎重に考えた方が良いです。

[1211: 匿名さん]

>>1209 検討者さん

また始まったな
最もらしい言い回しをするだけで何の参考にもならない
他の検討板見てごらん
これだけ一つの板で毎日騒いでる異常者いないよ

[1212: eマンションさん]

堀之内スレで堀之内云々言うのなら分かりますが、東京森都心という一つの物件スレでここまで毎日毎日マイナス要因を誇張拡大して必死に書き込む意図はなんですか？
稲城がいいというわりには、その稲城のお奨め物件が出てこないですしね。
物件ごとのスレなのに、比較が出来ないわけで。
何がしたいのか全く持って意味不明です。
稲城のお奨め物件、教えてくださいよ。
その為の検討板でしょう。