同一予算で比較した場合 マンションと一戸建て どちらが良いか？part2

[匿名さん]

前スレが１０００件を越えていたため
こちらへpart2を作りました。
引き続き、同一人、同予算でマンションor一戸建て？について
話しましょう。

前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/222929/

[163: 匿名さん]

駅近で戸建かマンションなら戸建だな。

[164: 匿名]

確かに駅前マンションに住んでる人は、郊外でも大企業に勤めていて、一定水準以上の収入ってイメージですね。

[165: 匿名]

駅近の戸建はセキュリティが心配ですね。
駅が近いから終電頃まで不特定多数の人が通りますし。

洗濯物も丸見え、庭掃除してれば丸見え、カーテン開ければ中丸見えって感じですね。

[166: 匿名さん]

一般住宅（戸建て）が駅前のマンション群の中にあるのって珍しいです。
自分が住んでいるあたりは、下で商売して、上を居宅にしている人たちだけです。

[167: 匿名]

確かに郊外でも人気駅は商業地区と戸建ての住宅地区は分かれてますよね。
日当たりの問題もありますからね。

駅前に戸建てはよっぽど田舎とかじゃないと無理じゃないですか？

[168: 匿名さん]

鉄道の駅近くは、走行音やブレーキによる鉄粉の飛散など嫌悪施設に近い。
踏み切りでもあれば、警報音も頻繁で煩わしい。
商業地にはいいかもしれないが、住宅地としては好ましくない。

[169: 購入検討中さん]

> 鉄道の駅近くは、走行音やブレーキによる鉄粉の飛散など嫌悪施設に近い。
> 踏み切りでもあれば、警報音も頻繁で煩わしい。

うーん
駅近くはむしろ防音壁がしっかりしているため静かだと思いますよ。
また電車もまだスピードがでていない状態なので、音もあまりでていない
むしろ住宅街の線路/踏み切り近くが一番うるさいと思いますけど。

[170: 匿名さん]

私鉄の小さな駅の近くに、ホームから100メートル以内に踏切があるケースを見かけます。
空かずの踏み切りになっていますね。

大きな駅の近くは、高架になっているので踏み切りは駅近くにありませんからね。
警報音など全くしません。
特急や新快速がとまるため、もっと前に速度を落としてホームに入ってきますので、
ブレーキ音は気になりませんよ。

[171: 入居済み住民さん]

線路や大きな道路の近くには住みたくないなぁ。

[172: 匿名さん]

狭い道路は子どもたちの遊び場になってしまい
子たちの声や井戸端会議の奥様たちの声で煩いですよ

[173: 匿名さん]

駅前の一戸建て？
何かのギャグですか？？

リセールでも、駅近マンションが最も有利なことは、市場で証明されていますよ。
掲示板、ではなく市場、で。

[174: 匿名さん]

結局、
都外も予算の無い人が駅近に住むためにはマンションしか選択肢が無いに決定？

[175: 匿名さん]

都内で完敗したからって、強引すぎませんか？(笑)

[176: 匿名さん]

>駅前の一戸建て？ 
>何かのギャグですか？？ 

都民なので都外のことは知りませんが、
本スレで話題の郊外である成城、等々力、田園調布は、駅前が住宅街ですけど。
富裕層の現実がギャグになる貴方の人生って可哀想ですね…。

[177: 匿名さん]

>完敗

住まいに勝ち負けってあるの？
都内でも都外でも予算が無い人が買うのがマンション。
予算がある人はマンションでも戸建でも選べる。
どこに勝ち負けがあるんだろう。

一体誰と戦ってるの？

[178: 匿名さん]

郊外なら金持ちは車生活が基本。
家族の数だけ車がある。
当然、駅近に住む理由もない。

もちろん資産価値とかは無いし、生活費はべらぼうに掛かるが、金持ちだから問題ない。

[179: 匿名さん]

駅前の一戸建て。
この面白過ぎる物件について説明してくださいよ？

普通、一戸建てなら環境を求めて駅前は避ける、と思うけど。
アナタの理論だと、駅前マンションに対抗するため、素晴らしい駅前一戸建てがあるんでしょ？

駅前の一戸建て・・・笑える。

[180: 匿名さん]

以外に早い結論でしたね。

都内では平均的な予算だとマンションしか買えない。
都外でも予算が無い人が買うのがマンション。
都内でも都外でもそな相場より予算に余裕がある人は駅近だろうが戸建でもマンションでも選べると。

[181: 匿名さん]

>>177
予算がない人は普通戸建だろ。
下には下があるのが戸建。
上下の格差が激しい。
住民の質もだが（笑）

[182: 匿名さん]

>179

富裕層の現実がギャグになる貴方の人生って可哀想ですね…。

大事なことなので二回言いました！

[183: 匿名さん]

＞176
成城、田園調布、ね？
なるほど。浅いですね。

深沢、岡本、本当の高級住宅街は駅近にはないよ。
なんでかわかる？

答えは、電車なんかに乗らないから。
浅い知識、浅いレス、浅い人間性。
もっと鋭いこと言えないの？
アンタのレスは、子どもの悪口に似て、退屈。

[184: 匿名さん]

>181

マンションでも戸建でもライフスタイルに合わせて好きに選べばと思うが、
他者を見下さないと自分の住まいを肯定出来ない人生って寂しいですね。

[185: 購入検討中さん]

> 都内では平均的な予算だとマンションしか買えない。
> 都外でも予算が無い人が買うのがマンション。
> 都内でも都外でもそな相場より予算に余裕がある人は駅近だろうが戸建でもマンションでも選べると。

予算がなくても、立地、広さ次第で戸建は普通に選べるでしょう。
安さだけを考えたら戸建のほうが選択肢が広いと思いますけどね
マンションの場合、安いものもあるが、それ以上に安い戸建は、探せば普通にある

[186: 匿名さん]

>183

駅前に戸建が無いの反論プリーズ

[187: 匿名さん]

>185

都内は上記で結論出てるので、
とすると、郊外はどうなりますか？

[188: 匿名さん]

>>184上下の格差が激しいというのは事実を述べただけですよ。
一体、何を見下してるのでしょうか？

戸建には金持ちも貧民も住んでる。
住民の質の差も大きい。
事実では？

[189: 入居済み住民さん]

>安さだけを考えたら戸建のほうが選択肢が広いと思いますけどね
>マンションの場合、安いものもあるが、それ以上に安い戸建は、探せば普通にある

地域性もあるんでしょうね。
うちのあたりでは，新築の場合，安いマンションと安い戸建てでは，マンションの方が安いですね。
もちろん，マンションの方が床面積は狭いですが。

[190: 匿名さん]

>188

それ、マンションも同じじゃね？
事実では？(笑)

[191: 匿名さん]

安くて狭い土地に小さくて安い建物を建てれば、幾らでも安い家が建つ。
誰でも分かる話。

[192: 匿名さん]

>188

予算がない人はマンションにも戸建にもいるだろ。 
下には下があるのがマンションも戸建も同様。 
上下の格差が激しい。 
住民の質もだが（笑）

でおけ？

[193: 匿名さん]

>191

同一予算でマンション、戸建どちらが良いかとの話では…？

[194: 入居済み住民さん]

その安い土地に集合住宅を建てて小さい部屋を切り売りすれば，もっと安くなる。
誰でも分かる話。

[195: 匿名さん]

>>190
そうですよ。
当たり前です。
どちらかが買えないというのはあり得ないね。

ただし、戸建の方がランニングコストを安くできるので
低収入の方が好んで住まわれるようです。

[196: 匿名さん]

都内で戸建が高い理由って土地でしょ？
豪邸だから高いわけじゃない。

だから郊外で土地が安かったら戸建も当然安くなるよね？
マンションは土地代なんて戸建に比べたらかからないから
郊外だったら戸建よりマンションのほうが高いと思うんだけど。

[197: 匿名さん]

>196
つまり，>185さんは土地が非常に安いところに住んでいるということですね！

[198: 匿名さん]

郊外こそ駅近を重視したほうがいいと思います。

郊外の戸建の住宅街なんて閑静な住宅街が多いです。
でもそれって逆に夜道が暗くて危ないということですよね。
住宅街なら住民以外誰も通らないわけですし、車の通りも少ないでしょう。

バスという手もありますが、郊外だと終電前にはバスの運行が終わってるなんてざらです。
自転車でも雨が降ったらどうしますか？

住宅を購入した本人たちが車通勤なら本人たちは問題ないですが、子供たちはどうするのでしょう？
高校・大学ともなれば電車通学になります。
部活やサークル、バイト、飲み会などで帰りが遅くなることも増えます。
暗い夜道を歩かせますか？女の子だったらどうするの？
毎日タクシーですか？毎日お迎えですか？

[199: 匿名さん]

毎日お迎えに来てもらってたなぁ。
逆に父親が遅い時は迎えに行ってあげてた。

今は都内駅徒歩15分の戸建てに住んでいますが、都内でも終電より終バスの方が早いですよ。
深夜バスなんて、運賃倍になるからタクシー代と変わらなくて乗らないし。
終電が深夜1時過ぎだから、結局タクシーに乗る事が多いです。
郊外だと終電近くの駅前はタクシー行列出来ますよね。

[200: 匿名さん]

くだらねー。
分別わきまえて早く帰ってくるか、無理なら一人暮らしだろ。

[201: 匿名さん]

郊外は駅前＝便利でもないんだよな。　言い尽くされてるけど、車中心だから。
妹がコリン星に住んでるけど、駅前よりロードサイドの方がはるかに充実している。

[202: 匿名さん]

>住宅を購入した本人たちが車通勤なら本人たちは問題ないですが、子供たちはどうするのでしょう？ 

小学生から電車で通ってたけど、自宅から最寄駅まではバスで通ってたよ。
大学まで。
女の子で遅くなるなら駅かバス停まで迎えに行けばいいだけでは？
もし、終バスがなくなる時間まで連日帰って来ないのであれは、そんな娘に育てる方が問題かと。

[203: 匿名さん]

で、
駅前に戸建が無いの反論プリーズ！

[204: 匿名さん]

>バスという手もありますが、郊外だと終電前にはバスの運行が終わってるなんてざらです。

バスが23時半過ぎまであるので，特に困っていない。
まれに終バスに間に合わないときはタクシーを使うけど，１０００円ちょいだし全然問題ない。
郊外物件もちゃんと選べば不便はないよ。

[205: 匿名さん]

結論でたようですね。

都内では平均的な予算だとマンションしか買えない。 
都外でも予算が無い人が買うのがマンション。 
都外で更に予算が無い人は郊外の戸建一択。
都内でも都外でもその相場より予算に余裕がある人は駅近だろうが戸建でもマンションでも選べると。 

[206: 匿名さん]

>バスが23時半過ぎまであるので，特に困っていない。 

うちは、一時台まであるなぁ。
恵まれてるのかも。

[207: 匿名さん]

>郊外だと終電近くの駅前はタクシー行列出来ますよね。

私の最寄り駅では電車が着いた直後は行列ができるけど，タクシーの台数が多いのであっというまに行列は無くなる。
長くて２，３分も待てばタクシーに乗れるので，不便に感じたことは無いなぁ。
もっとも，土地探しのときに最寄り駅のタクシーの利便性は気にしたけどね。
前に住んでいた所は最寄り駅のタクシーは鉄道会社の子会社のタクシーしかなく，２，３台でピストン輸送してるんじゃないかって感じだった。金曜の夜とか２０分待ちとかザラで，歩いた方が早かったよ。

[208: 匿名さん]

都外の結論が出たので、次ばサードステージ、更なる田舎の話ですかね。
該当の方、どうぞよろしくお願いします。

[209: 匿名さん]

田舎って分譲マンションあるの？

[210: 匿名さん]

田舎者は都下と都外の区別ができないんだなｗ

[211: 匿名さん]

>203

あるだろ。
でもさ、こんな感じだろ。

都区内：駅近辺は商業地や中高層地域なので、戸建ではちと苦しい
　　　　（住環境そっちのけで資産価値と駅近だけ考えるなら、ありかも）
郊外：車中心の生活なので、別に駅前に住む必要はない

まあ、いずれにせよ、庶民が住むなら10分以内とか適度に近い方がいいとは思うけど。

[212: 匿名さん]

都内はマンションで決着しましたが、郊外は訳の分からない話になってしまいましたね。

【一部テキストを削除しました。管理担当】