【契約者専用】SHINTO CITY

[マンション検討中H]

こちらは契約者専用になります。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/624672/

公式URL：http://www.shintocity.jp/

間取り：3LDK・4LDK
専有面積：66.40m2～92.15m2

所在地：埼玉県さいたま市大宮区北袋町一丁目601番1（地番）
交通：京浜東北・根岸線「さいたま新都心」駅徒歩5分、東北本線「さいたま新都心」駅徒歩5分、高崎線「さいたま新都心」駅徒歩5分

敷地面積：18,800.03m2
建築面積：11,066.96m2
建築延床面積：92,638.59m2

総戸数：1,000戸
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上15階建て

建物竣工時期：2020年12月下旬（予定）2街区2021年12月中旬（予定）
入居開始時期：2021年3月下旬（予定）2街区2022年12月中旬（予定）
駐車場台数／使用料：平置き（来客用2台含む）：507台、月額使用料未定
駐輪場台数／使用料：2段式スライドラック：2,000台、月額使用料未定
バイク置場台数／使用料：40台、月額使用料未定

管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
施工：株式会社長谷工コーポレーション
設計：株式会社長谷工コーポレーション
監理：株式会社長谷工コーポレーション
売主：東京建物株式会社 八重洲分室、住友不動産株式会社、野村不動産株式会社、近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部、住友商事株式会社、東急不動産株式会社
販売代理：東京建物株式会社 八重洲分室、住友不動産販売株式会社、野村不動産アーバンネット株式会社、近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部、住商建物株式会社、東急リバブル株式会社

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お便り返し その80「マンションマニアが買いたい新築マンション」【マンションマニア】
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お便り返し　その98「シントシティはどうですか」【マンションマニア】
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［スレッドタイトルを修正致しました。H31.2.2　管理担当］

[1301: 住民板ユーザーさん1]

>>1300 住民板ユーザーさん1さん
来月中旬ぐらいから申込書類が届くはずです。
抽選後決まるのは10月ぐらいです。

[1302: 住民板ユーザーさん5]

購入後、東京建物からなんの音沙汰もないし、案内もないけど、購入者に対しては冷たいもんだね。

[1303: 契約済みさん]

駐車場の抽選、まだ売れてない部屋の人の分はどうなるんだろ？
もし分けて抽選するなら後の方が有利にならないか心配
分けないなら未購入の人は駐車場のチャンスなくて三街区狙いに変わっちゃいそう…

[1304: 住民板ユーザーさん8]

7割超売れてるのに、駐車場の想定倍率教えてもらえないですね。

[1305: 住民板ユーザーさん6]

>>1304 住民板ユーザーさん8さん
申し込み用紙の返送で正確な倍率は出て来ると思います。
購入当初も先月も営業担当からは6割程度としか返事はないので正確に把握出来ていないのでしょう。
600世帯が申込んで100世帯がハズレる感じですかね。
さらに車両総重量2000㎏以上の車は120台ぐらいしか置けませんので、ファミリーカーをお持ちの方は激戦になります。
抽選の結果次第では買い替えか数少ない月極駐車場を探すか。

[1306: 住民板ユーザーさん1]

総重量問題なく、どこでもよければなんとかとれないかなぁー

[1307: 住民板ユーザーさん1]

>>1304 住民板ユーザーさん8さん
教えてくれないイコール相当倍率上がってるってことでしょうね

[1308: 住民板ユーザーさん6]

>>1305
総重量調べたら、1935kgだった！
セーフってこと？
2000kg超える車ってアルファードクラスじゃない？

[1309: 住民板ユーザーさん]

>>1308 住民板ユーザーさん6さん

前にも出てますが、ノアやセレナクラスでも超える場合が多いし、ハリアー等のミドルSUVでも仕様(HV等)次第で超えます。輸入車も重いので総重量は要確認ですね。

[1310: 契約済みさん]

抽選になるのは値付けを失敗しているからですね。駐車場料金は高い高いと言われてましたがもっと高く設定しておけばよかったのに。

[1311: 住民板ユーザーさん6]

>>1308 住民板ユーザーさん6さん
Mクラスのミニバンが2000前後ですね。
ステップワゴンとかヴォクシーなど超えるモデルもありますよ。
SUVならハリアー、レクサスなども超えるモデルありますね。
私は2000超えてますのでガクブルです。

[1312: 住民板ユーザーさん1]

>>1310 契約済みさん
値付け失敗ではないと思います。
ファミリー向けに特化？したようなマンションで車保有者が多いこと。さいたま新都心という駅の利便性もあるが、車があるとなお便利な地域であること。
これらのことからファミリーカー持ちが多いことが想定されるのに、余裕を持った駐車場の数を設定できていないことが失敗(になる可能性あり)。
周辺相場と住人であるメリットなど考慮すると値段はやはり高いですよ。

[1313: 住民板ユーザーさん1]

>>1305 住民板ユーザーさん6さん
平置きは4LDK住民に優先権あった記憶があるので抽選でてくるのは100台未満ですね。
月極め周りのが安いという方がいますが、実際電話すれば空いてないこと多いのでお気をつけ下さい。体験談です。

[1314: 住民板ユーザーさん1]

エントランスです！

[1315: 住民板ユーザーさん1]

B棟です

[1316: 購入者]

パークハウスさいたま新都心価格発表になりましたが高いし少し期待外れだったみたいですね。こっちにかけて良かったです。

[1317: 住民板ユーザーさん4]

>>1316 購入者さん

パークハウスが直ぐに完売したら、ここは値上がりしちゃうよな

[1318: 入居済みさん]

>>1314 住民板ユーザーさん
そこエントラスじゃなくて車寄せじゃないの？

[1319: 住民板ユーザーさん]

>>1306 住民板ユーザーさん1さん

難しいでしょうね。総重量オーバー車両も、理解せずもしくは確信犯的に2F以上で申し込む人もいるでしょうし、結局どこの階層もかなりの倍率じゃないですか？

[1320: 住民板ユーザーさん1]

>>1318 入居済みさん
ですよね。
エントランスは旧中山道側かと。

[1321: 住民板ユーザーさん1]

>>1319 住民板ユーザーさん
理解せずに申し込みできないよ
手続きする時車検証いるし

[1322: 住民板ユーザーさん1]

>>1319 住民板ユーザーさん
それで通るってこと！？！車検証で確認しないと思ってるんですか？

[1323: 住民板ユーザーさん4]

車検証確認するんですか？
ちなみに2005kgとかの誤差でもアウトなんですかね？

[1324: 住民板ユーザーさん5]

>>1322 住民板ユーザーさん1さん
とりあえず契約の時小さい車で通してすぐにワンボックスに乗り換えるぜ。

[1325: 住民板ユーザーさん1]

>>1323 住民板ユーザーさん4さん
数字が超えてるんだからアウトとしか言いようがない。

[1326: 住民板ユーザーさん]

>>1324 住民板ユーザーさん5さん
すぐチェックされて、永久的に駐車場使えなくなるぜ、（笑）

[1327: 住民板ユーザーさん]

>>1322 住民板ユーザーさん1さん

抽選時に車検証提出はしないのでは？

必ずいるんですよ、後から重量オーバーの車に買いかえる人や、契約時に「少しだけだから許して」という人は。この掲示板でも、過去に総重量に関して独自理論展開していた人いましたよね？

そのような人を、しっかりと弾くか、なぁなぁで済ますか。まぁ、今の私が住んでるマンションはなぁなぁになってしまってるので、ここでは厳正な運営を求めたいものです。

でも、車乗らない人や、既に駐車場が確保できている人には、どーでもよい問題なんですよね。

[1328: 住民板ユーザーさん1]

>>1326 住民板ユーザーさん
使用ルール守らなければ解除されるだろう。抽選外れて空くの待ってる人には朗報。

[1329: 住民板ユーザーさん1]

>>1327 住民板ユーザーさん
規約守ってる人、ルール守ってる人がバカを見ないように間違いなくなるでしょう。抽選外れた人からするとゲキオコになる事例でしょうから。
まあ管理組合で年一回はチェックでしょうね。

[1330: 入居済みさん]

ここで重量の話を何度もしてる人ってただの荒らしでしょ。
マジでそういう考えでやろうするコスい人間がこんなとこにわざわざ書き込むわけないんだからさ。いちいち反応してスレ伸ばしてる人もいい加減にしてくれ。やってること荒らしと変わらんぞ。

[1331: 住民板ユーザーさん4]

>>1329
年1回チェックしてる大規模マンションないだろうな。
わざわざみんなが提出すると思えない。

重量オーバーしたらどうなるんだろ。崩壊するわけじゃないよね？

[1332: マンション検討中さん]

>>1331 住民板ユーザーさん4
組合の指示に従わないなら普通は駐車場権利失うから抽選外れた人にとってはチャンス
重量オーバーしても崩壊はしないけど、何かあった場合に重過失が問われたり保険使えなかったりしたはず

[1333: 住民板ユーザーさん5]

まぁこんだけ大戸数の大人数マンションだから、みんなに求めるのも時間かかりそう。守らない人も出てくるだろうしね。ゆるーくいきましょう！

[1334: 住民板ユーザーさん]

守るとこ守らないと、グダグダになりますよ。

[1335: 住民板ユーザーさん2]

基本なぁなぁになるでしょう。同じ車種でもグレード変われば2000超えるものも超えないものもある中で、そんなのをわからないし。誰がそれをチェックするかでしょうね。

[1336: 住民板ユーザーさん1]

>>1335 住民板ユーザーさん2さん
登録の初め流石に車検証必要だろうけど、入居後からはどうなるんでしょうね、車変えたらまあ車検証提出は必須なんでしょうね。普通に住民から規格外のものは刺されるだろうから、ヒヤヒヤしながら暮らすのもストレスですし、そうならないような仕組みはあると思いますよ。でないとお互いに窮屈になりますので。仕組みがないと住民警察もできてしまって嫌な雰囲気になるのは避けたいです。

[1337: 住民板ユーザーさん1]

>>1335 住民板ユーザーさん2さん
最初の抽選は車検証必須ですし、乗り換えも車庫証明出さなきゃいいだけですよ。2台持ちとかの人には対応できませんが住民警察に任せればなぁなぁにはならんでしょ





>>1335 住民板ユーザーさん2さん

[1338: マンション検討中さん]

もし不正駐車しようと思うと、最初の登録は2000kg以下の車検証用意して、次にマンション以外で車庫証明を取った車に乗り換えて、かつ車種チェック対策に一部のグレードが2000kg以下になるような車種を選ばないとなりません。
住民警察とまではいかずとも、2F以上にLLサイズミニバン停まってたらおかしいぞ？ってなるでしょう。
労力とリスクに対してリターン少なすぎやしませんか…？

[1339: マンション検討中さん]

シンプルに、決まりを守れない人はマンションに住むな。

[1340: 匿名さん]

インターネット回線について、つなぐネット社含め確認を取りましたので、私の知見を含め書いておきます。
（記載内容を保証するものではありません。補足・修正等ありましたらご教示ください）

◆サマリ
・回線速度・品質について、マンコミで議論されていることは認識している。

・アルテリア社管理のKDDI_法人NW網に繋がる回線（サービスとしてはイーエコ or イーサシェア？足回りは恐らくNTT東のダークファイバ_1Gbps/BE）を複数引き込むとのこと。
※補足：1街区・2街区のファイバー引き込み口はメインエントランス付近。
※推測：ISPとしてはv6 非対応だが、フレッツ網の v4 POI（PPPoE）は回避される構成のはずなので、いわゆる輻輳影響は少ないと思われる。

・MDF - 自室間まで光ファイバーを敷設できる配管の余裕はない。（Cat.5e で LAN敷設済）
※よって、他社ファイバー（10Gbps / 5Gbps 等のホームタイプ等含み）を自室まで引き込める可能性がとても低いことは残念です。。

・入居後、速度・品質（ping / ratency）が著しく遅い場合は、つなぐネット社窓口に相談できるようなスキームを構築する。

◆想定構成
これら情報を踏まえると、以下構成が考えられます。

Internet
｜ISP/IX（JPNE_大手町DC？）
KDDI_法人NW網（多摩DC？）
｜キャリア間相接
NTT_NGN網（浦和常盤ビル？）
｜NTT管理
NTT_GC局（北袋町は埼玉大宮局収容≒大宮下町ビル？）
｜NTT管理_ダークファイバ？　※１
シントシティ_MDF室（ONU→VLAN）
｜管理組合管理　Cat.5e敷設
各住戸

◆引込芯線数
NTT_GC局舎 - MDF室までは光ファイバーです。（勿論ですが）

今まで、上記で記載した想定構成※１について協議があったものと思いますが、
一般的には1Gbps_ベストエフォート（BE）回線を複数引き込み、
この規模だと一般的には32分岐のスプリッタを使うことと想定されます。

コスト削減のために32分岐をフルフルで運用するとなると、
1街区・2街区合計：1000戸 / 32分岐 ≒ 32スプリッタが必要となります。
よって、DFも32芯（32Gbps）以上引き込むこととなると思われます。

理論値計算ですが、上下1Gbps÷32分岐 = 一戸あたり31.25Mbpsとなります。
　※引込DFを10Gbps化した場合、312.5Mbps）

なお、1Gbps_BE回線のアクセスチャージが1芯あたり月額4,340円（税込）。
　※NTT_OLT～MDF室_ONUまで。つなぐネット社→NTTへの支払。
　　# 接続料金（NTT東日本） https://www.ntt-east.co.jp/databook/pdf/2019_09.pdf
　※別途、NTT_NGN網～Internetまでのコストが必要。
　※この合算（1戸あたり約136円+α＋つなぐネット社コスト+利益）が使用料金に転嫁される。

となると、使用料金が1戸あたり850円（税込）と設定されているのもまあ妥当かなとも思います。

◆つなぐネット社以外の回線
もし、この設備で不満が出てきたら、J:COM NET (320M？） / モバイル各社 5G ルータ 等が検討視野かなと。
※J:COMは同軸での通信ですが、割と規格値めいっぱい出る印象です。（小規模マンションでの経験ですが）
※モバイル各社の5Gエリアは拡大中で、直近だと au 5G が B,C 棟付近でエリア内となっています。
　（5G契約を持ち合わせていないので現地で実測はしていませんが）
　大宮・新都心エリアはバックボーンも太いエリアですし、コクーンの隣がSoftBankのネットワークセンターなので、
　遅くとも2街区/3街区竣工タイミングではエリア内になるかとは思われます。

なお、余談ですが、東京建物が賃貸物件で PoC 実施中の ローカル5G については、PoC の結果を踏まえ検討中とのことです。
リモートワークレディな土地・建物だと思いますので、こちらの続報も期待したいですね。

[1341: 入居済みさん]

>>1340 匿名さん

>DF - 自室間まで光ファイバーを敷設できる配管の余裕はない。（Cat.5e で LAN敷設済）
※よって、他社ファイバー（10Gbps / 5Gbps 等のホームタイプ等含み）を自室まで引き込める可能性がとても低いことは残念です。。


これが残念すぎる。というかそれって後々に必ず訪れるであろう自室まで光ファイバーを引く時に配管工事が必要になるってことでは……
（回線追加じゃなくてFTTH方式にするって話）

共有してくれるのは本当ありがとうございます。

[1342: マンション検討中さん]

>>1340 匿名さん
非常に参考になりました、色々まとめていただきありがとうございます。
LINEグループ等で取りまとめた結果でしょうか？

>1街区・2街区合計：1000戸 / 32分岐 ≒ 32スプリッタが必要となります。
>よって、DFも32芯（32Gbps）以上引き込むこととなると思われます。

これがつなぐネット社または東京建物等の公式見解ならばかなり安心です
J:COMは100戸程度の賃貸で壊滅的に遅く信頼していません…

[1343: 住民板ユーザーさん1]

>>1342 マンション検討中さん
DFは一棟あたり、1ギガ引き込むって言われてたと思うけど？32芯引き込む話ってなんのことですっけ？

[1344: 住民板ユーザーさん2]

>>1336
住民警察って嫌な雰囲気ですね。
でもここは20代30代の方中心のマンションなので、高齢のごちゃごちゃ言う人いなそうな気がするけど。

[1345: 住民板ユーザーさん1]

住民警察は嫌ですが、高齢者のゴチャゴチャ言う人と、規約違反している人を注意する人とは違いますよね。
駐車場重量問題もそうですが、確実な規約違反の人を見つけたら報告しようと思ってしまいますね

[1346: マンション検討中さん]

1340です。

>>1342
LINEグループには入っておりませんので、そちらの中での会話は存じておりません。
・DFも32芯（32Gbps）以上
→こちらについては、公式回答ではなく、私の経験則での記載です。
現在居住中の30戸クラスの小規模マンションで8分岐スプリッタ×4にそれぞれ1本ずつ(4Gbps相当)引き込んでいるため、この規模では32分岐スプリッタ×32本程度が妥当と考え記載したものです。


>>1343
1棟あたり1Gbps(ベストエフォート？ギャランティ？)は明らかに細すぎると思うのですが、つなぐネット社/マンションギャラリー等からの公式回答ですか？見逃していたら申し訳ありません。

[1347: 匿名さん]

>>1346 マンション検討中さん
確か営業が確認した結果とここでみたのでマンションギャラリーの回答かと思います
明らかに細すぎるのでしばらくネットの話題で埋め尽くされたんです

[1348: 住民板ユーザーさん7]

川崎の大規模マンションの住民スレが参考になる。
キッズルームで小学生の出入りの問題や共用施設での問題。
朝の幼稚園バス待ちのママ軍団がうるさいとか。
同じ問題を抱えそうだから管理組合で決まり事を決めた方がいいかも。

[1349: 住民板ユーザーさん1]

>>1346 マンション検討中さん
重要事項説明に書いてあったと思う
ベストエフォートで。

[1350: 住民板ユーザーさん1]

>>1348 住民板ユーザーさん7さん
それうるさいって言う方はマンション向きじゃないですね。笑
これから毎日ストレスで大変になるでしょう。