プラウドシーズン船橋小室 その2

[匿名さん]

前スレが1000を超えたので作りました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367742/

所在地：千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交　通：北総線 「小室」駅 　徒歩4分
総区画数：312戸
売　主：野村不動産（株）
設計・施工：東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL：http://www.proud-web.jp/house/komuro/

[1001: 匿名さん]

削除されてます？なにか前向きな意見があったようでしたが？

[1002: 匿名さん]

>>993
久しぶりにのぞいてみたけど、相変わらず内容のない書き込みして荒らしてるんだな。プラウドシーズン船橋小室をなぜ伏せ字にするか意味不明だしな。
おまえみたいな田舎者が荒らし続けると、八千代台に客が逃げて、余計にしらけるから、いいかげん、書き込みやめてくれ。

[1004: 周辺住民さん]

　駅前発展は、小室にどのような住民が住み始めるかによって変わってくると思う。
今は今後、急に変わるであろう小室の様子を静観している感がある。

　数年先の小室は、昨日の朝刊日経新聞ではないが、某国ビザや入国緩和
介護・建設等人出不足の外国人労働者の政府が受け入れ検討。

特にビザの5年から→10年への延長は大きい。海外系の企業進出もすすむだろう。
また、海外からの労働者も年金掛け金が10年で支払われるようになったので、
各国との相互協定で長期に住む外国人も多く出るだろう。
NTはこれから介護・インフラや建物等の修理などで多くの外国人を必要とする。

元々成田空港に直結し、数年先のオリンピック迄には、東関東自動車道のバイパスとして
464号も成田空港迄直結するだろう。羽田迄も直通電車が出ているが、車でも東京に行ける

NTでも地価や住宅・集合住宅価格や賃貸価格が1～2割安い小室は、既に既存NT地区や
集合住宅等　外国籍や・外国人が土地や住宅を購入又は賃貸し居住。まだNT中央駅程
多くないが、元公務員住宅の売却先次第では、一挙に世帯の1割、人口の2割程度迄
外国系企業・外国籍の住民になる可能性がある。

これは公務員住宅売却を急ぐあまり、転売防止措置を取らなかったのと、
公務員住宅には、維持管理費を積み立てて保全する制度が無かった欠点と
アべノミクスで地価がやや上昇し、路線価・不動産価格が上昇した点にある。
さらに若い労働人口が減少し、人出不足を加速し、海外から留学生等に頼らないと
成り立たなくなっている。

多民族人種・多宗教・多言語に対応していけなくては、これから小室では生活出来ない。
様々な文化が融合し、新たなNT文化が発展すると考える。

[1005: 匿名さん]

周辺住民さんのいうことは極端な気がする。頭には公務員住宅の売却先があるのだろう。
確かにあのままで購入する企業としたら・・・彼の危惧もわからないでもない。
ただ幸いなことに北環状で街本体とは隔てられている。
街本体をうんと魅力のあるものにすれば、そういう企業は車通勤で北総線は使わないから町のイメージは
保たれる。駅前にスーパー併設のマンションでもできればね。
今子供世代の小室回帰が始まっている。親が元気なうちはそういうマンションを購入して近居というパターンも
良いかな

[1006: 匿名さん]

>>1005 匿名さん

周辺住民さんの「くせ」、これまでの傾向は、誇大妄想に走り過ぎて、話の内容に説得力が無いことです。つまり、根拠薄弱な話が大半で、信用性が乏しい。
また、小室ソシアルビルのオーナー問題など、自分の利益に関係するテーマになると極端にだんまりを決め込む。ふだん大局的なようなことを書いていても、これでは信頼できませんね。
借金まみれの小室ソシアルビルが地域最大のネックです。駅前立地は、オーナーに相応の地域貢献が求められていることが分からないらしい。
何しろ私利私欲で凝り固まっている役員集団なので。これで株式会社を名乗られたら、まっとうに仕事をしている他の株式会社がガックリするかも知れません。
小室活性化の、小室らしい街作りを始めるための、最初のハードルは小室ソシアルビルそのものと、その役員たちの解体からでしょう。
これを乗り越えられれば、千葉ニュータウン屈指の街作りも現実味を帯びます。
駅前を立地の社会性、公共性に早く目覚めてほしいものだと思います。

[1007: 匿名さん]

そのとおりですね。あのひとの書込みもはじめのころから随分と様変わりしました。
はじめは小室をディスること、プラウドの価値を下げることに頑張っていたような気がします。
私が気になったのは結構遠くの人たちが入居や転居の挨拶に来るという点です。
妄想でしょうか。

[1008: 匿名さん]

土着の自分は尊敬されて当然、みたいな…。
ただの田舎者。おしまい。

[1009: 匿名さん]

ある程度の地位(田舎の)と財力があるんだと
思う

[1010: 匿名さん]

それなら、もっとまともな文章書けると思う。
それと、たしか、奴は公団暮らしだよ。

[1011: 匿名さん]

その公団暮らしが周辺住民からすると書込み内容とあっていないのよ。
旧来地区の人間よ。最近利益をえたわけではなく、ニュータウンに協力して損したと思っている

[1012: 周辺住民さん]

駅前商店街さらにさびしくなった。
寿司「和可奈寿司」は看板は外し、多国籍料理(インド)のお店休業かお店を閉めた。

残るは高齢者向け介護関連店、整体店、不動産屋、
訪日客・訪日ビジネス向けの店、あとは地元の方の酒屋・パン屋かな。

小室で外食と思っても、１６号沿線デニーズか、横綱ラーメンかな。

１０月１８日築２２年公務員住宅(５３戸)入札と、次回来年１月追加公務員住宅入札に
小室(NT)将来がかかっていると言っても良いかも知れない。

今の低金利はずっと継続するわけではないから、住宅ローンも含む金利が上昇した
場合も考えて、住宅を購入する際は、色々な情報得て判断した方が良いと思う。

[1013: 匿名さん]

小室に訪日客？訪日ビジネスとはなんですか？
そんなの商売になるんですか？

[1014: 匿名さん]

>>1012 周辺住民さん

小室ソシアルビル解体、解散の話はどうしたの。お宅にとって。

[1015: 匿名さん]

>>1012 周辺住民さん
小室ソシアルビル解体の話はどうしたの。お宅にとって。

[1016: 周辺住民さん]

>>1013
小室周辺は工業団地が多い。国道464号・16号　県道も多い。(京葉港・船橋港…海まで近い)

隣国某国も含め、個人でビジネスを立ち上げている方もいるが、某国の県や郡単位・もう少し
小さな行政単位(日本で言う政令指定都市)との合弁会社を設立して、合法で日本で会社を設立し
ビジネスをしている海外企業も多い。こういった企業で合法で働く方も多い。
当然小室周辺に住む方も多くなって来ている。(小室は家賃が他のNTと比べ安い)

今は海外から日本へ働きに出れる方は、エリート中のエリートだと思う。

日本人は、最低賃金(10月～上がった)で、キツク過酷な仕事はしない。

ちょうと某国が中東やアフリカで同じようなビジネスモデルを構築している日本版だ。

まさに小室は、色々な意味で日本の縮図というか、世界の縮図だ。
小室に住んでいれば、日本いや世界の流れがわかる。(NTはそんな所で、全て急に展開する)

これから、人出が足らない業種をメインに日本政府が、国別に海外からの労働者を受け入れる
だろう。どのような国別構成になるか不明だけど。NTの国際化はもっと進む。

今までのプラウド等に住んでいる英語日本語が堪能な外国人とは違う感じの方も増えるだろう。

[1017: 匿名さん]

>>1016 周辺住民さん

手前勝手な独断だけの解説はもういい加減にして、小室ソシアルビルをどうにかしなさいよ（苦笑)。お宅が気の毒でなりません。

[1018: 匿名さん]

今回の周辺住民さんの話は少し実がありそう。
その流れがあの公務員住宅に通じると言いたいのだろうと思うようになった。結構なにか情報が入っているのだろう。訪日ビジネスなどの実態とか。
もしその通りなら、小室の魅力を増すような街起こしをして、北環状できちんと壁をつくるべき。
今の住民の子供世帯が喜んで帰ってきて、空き家をつくらないような街にしなければ

[1019: 匿名さん]

>>1018 匿名さん

この一年間の周辺住民さんを振り替えると、それは買いかぶり。何しろ、もっともらしい書き込みをして、その通りになったことがありません(苦笑)。何しろ、注目されたい一心で書き連ねているだけなので。
小室ソシアルビルの件、どうしましたか。
周辺住民さんの回答がありません。

[1020: 匿名さん]

>>1016
インターナショナルシティコムロか…。
周辺住民の心境やいかに…。
単純だから、大歓迎なのかもな。

[1021: 匿名さん]

駅前のロータリーとソシアルビル含めた商店街を再開発するべきだと思います。
静かでいい町だと思うのですが、うまく回ってないですね。

[1022: 匿名さん]

同感ですね。ソシアルビルが建った時は新しく小室の象徴ができてきれいな駅前ができあがって嬉しかった。
でも３０年ですか。今は老築化して発展を阻害している。
建て替えが所有者でできないなら、今の現状にあった価格で売却したらいかがかなと思いますが。
オーナーの方たちも老齢化でもう新しいことをする意欲はないでしょうし。
多額な価格で売却すると相続の問題が生じるのかな？

[1023: 匿名さん]

こういう話は自治会とかでまとめて提案できないのだろうか？
中村屋は残念だが、チャンスにできないのだろうか？

[1024: 匿名さん]

>>1023 匿名さん
同感です。株式会社とはいっても、債務が結構あるそうで、自力再生・債務返済は無理なのかも。空気に貸していてもしょうがないのにね。
小室ソシアルビルが居座っている限り、街の活性化にとって障害になり続ける。
ここまでくれば、連合自治会に本気になってもらい、船橋市にも正面から取り上げてほしいものです。
連合自治会に小室ソシアルビル役員のマイナス影響力が及ばないようにしないと。
こういうテーマになると、周辺住民さんは昔からいるのに「だんまり」だからねえ(苦笑)。

[1025: 周辺住民さん]

ソシアルビルを悪く言う方が多いが、NT開設時は代替地で空き地で、住民のための無料駐輪場や
周辺の小室商店街含め(今の児童館・公民館前の土地も含む)、夏祭り会場として無償提供して
くれた。草刈なんかも昔からの住民総出で驚いた。経営者の世代交代もいずれあるだろう。

バブルあり、リーマンショックあり、3・11あり、時代の流れも商店街からショッピングモールへ
買い物も、現金からポイントが付くクレジットカードや交通系のカードへ(お店は手数料を払う)
また近年の国際化の波は、ちばNT中央駅周辺に匹敵する勢いであり、多くの日本人も海外へ
仕事で出るようになった。IT化はショッピングにも変化を見せ、今ではスマホで午前中に注文
すると、こんな小室の田舎でも夕方や夜に宅配されるようになった。

昔話ですが、38年位前なんか、外人が小室に来ると髪の毛を触らせてもらったり、子供の名前を
その国の言葉で書いてもらって、家に飾っておいたり、まだパスポート取得なんか預貯金が足り
なくて夢のまた夢、ビザなんかも健康診断とか、海外へ行くのに理由書を英語で書いたり。
今は近所に外国人は住んでいるし、集合住宅とかでも隣や、同じ棟でも居住している。

今後鉄道利用者が減り、車通勤や車通学(学生も車やバイクを使う方が多くなった)がメインに
なるので、駅前が小室の中心というよりは、例えば住宅街の中のモスクやカテドラル(教会)など
そういった部分を中心としたコミュニテイの集まりが、小室の町を形成していくのではないか？
小室の若い世代は、プラウドの自治会や、旧公務員住宅がメインになると思う。

いずれにしても、10月18日の公務員住宅入札を待って、どのような住民達が入居してくるか？
上手く対応して上手に付き合っていくしかない。(※今回53戸の入札※)(※次回は1月です※)

※全世帯は403世帯で、そのまま使うと仮定し、単純に1世帯3人だとして約1200人の住民増※

[1026: 匿名さん]

ねっ、新住民じゃないでしょ。公団ができたのもニュータウン部分ができたのも３０年強前でしかないから。
当時の公団も戸建てもピカピカの知識層の移住だから

[1027: 匿名さん]

>>1025 周辺住民さん

小室ソシアルビルの役員が地域社会に貢献していた時代があったなら、今こそ、その志を再び思い起こし、真っ先に実践すべき。
それが見られないから、みんな不信感を募らせ、私利私欲だけに走っていると受けとめている。
かつて出来た事が、今、なぜ出来ないのか、そこを説明してほしい。
車社会云々の話、鉄道利用者が減るという話は、モータリゼーションが何かと議論された四半世紀以上昔の論点、視点であって、時代感覚が古すぎる。
国際化云々の視点も同様。
自分の生活経験を大事にされるのは個人の勝手だが、いかにももっともらしいことを書くなら、もう少し勉強してはいかがか。
皆さんに小室ソシアルビルがどう思われているか、まず、社長をはじめ役員に伝えることのほうが、「周辺住民」にとって最も最重要課題だ。
せめて、それくらいは理解してほしい。

[1028: 匿名さん]

>>1027 匿名さん

周辺住民さんは、いろいろ知っているのだから、自治会連合会に、今こそ新たな街作りを呼び掛ける。これが小室を長く考えてきたお宅ならではの道です。
あれこれ解説したいなら、その前に行動も伴わさないと。そうでないと、単なる「口先人間」になってしまう。

[1029: 周辺住民さん]

ナカムラヤダイニングや和加奈寿司が看板を降ろし約1週間経つが、(インド料理は休業)
全日食テェーンへ行くと、高齢者買い物難民が目立つ。時に甘いものや野菜が売り切れる

以前、スキップマートのオーナー(地元小室の方)のお話では、
「地元の方に30年以上お世話になったので、ご奉公としてせめて3年は続けたい」との
話であった。
オーナー経営から、経営が全日食チェーンに移り
ナカムラヤダイニングが開業し閉店まで約1年8ヶ月だから、あと1年ちょっとは
多少赤字でも続けるのであろう。機材更新や修理費用や人件費もかかる。

町内に2軒あるコンビニエンスストア(経営者は町外在住者であるがオーナは同じ)は
客数はどうか？　難しいとは思うが、店片隅に住民の要望で商品を置けないだろうか？

プラウドを購入し希望すると、野○不動産と提携のイオンの端末がセットで配布される。
最近はタブレットも利用可能だが、携帯も性能がアップし、スマホでも注文が可能な
場合もあると聞く。商品宅配もある。プラウド完売後も制度が続くかは不明だけど。

また、ヤオコー等も配達の範囲を広げたり、各種今まで一旦止めていた、各種移動販売
も再開してきている。

こういった中で新たな商業施設の誘致は厳しく、生協とか違うシステムが伸びるだろう。

[1030: 匿名さん]

だからと言って駅前の１等地があのままの状態で放置されていて良いわけではない

[1031: 匿名さん]

パウナガルお店閉めました？

[1032: 匿名さん]

>>1028
周辺住民に失礼だぞ。
奴にとっては口先こそ行動なんだから。

[1033: 匿名さん]

>>1031
一応休業ということになってますね。
私も待っているので10/17以降を楽しみにしましょう。

[1034: 匿名さん]

>>1032 匿名さん

口先だけで済むなら、だれでもやれる(苦笑)。

[1035: 匿名さん]

ソシアビルの賃料見たら1F90万、2F75万、敷5ヶ月、礼2ヶ月、更新料2ヶ月だった。せめて更新料なくしてあげたらスーパー出て行かなかっただろ。

[1036: 周辺住民さん]

>>1035
賃料はともかく(あまり安くすると問題あると思う)　業種・販売可能品目や専売品に
制限があった。専売公社時代の塩(大口)・タバコ、酒類、今は規制緩和や公社が民営化
したけど。この辺が他の地域から商人が入れなく。小室商店街衰退のひとつとなった。

ナカムラヤダイニング時代には、酒類も含めて色々販売していたので残念だ。

☆☆平成28年11月19日京成線ダイヤ改正　☆☆
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/161006_02.pdf
プラウドシー○ン船○小室の購入者は参考に。

・早朝に上野発下りアクセス特急増発
・19時台　成田空港発　上りアクセス特急増発
　
小室から朝7時台国内外便出張に、家族等でNT中央駅迄車で送ってもらうか？
始発か、2番列車で上り各停に乗車し新鎌ヶ谷駅で下りアクセス特急に乗り換えるか？
成田空港発上り19時台が2本に増発化で夕方待たずに済む。(他の方法もありますが)

朝8時台後半は、下り方向(成田空港方面)スカイライナー増発化で、
通過待ち影響で小室からNT中央方向や成田空港方向へは影響がありそうだ。

[1037: 匿名さん]

ごめん、だれか>>1036を訳してくれないかな。意味わかんない。

[1038: 匿名さん]

>>1035 匿名さん
そう思います。

[1039: 匿名さん]

小室駅前の極めて公共性の高い土地を広く所有していて、その物件が長年立ちいかなくなっているのだから、その分、地域社会全体に迷惑をかけている。地域にも、住民にも。船橋市の地域経済発展のためにも。広範囲にマイナス影響を及ぼし続けている社会的責任は大きい。
Ｓさん、Ｉさん、Ｙさん、Ｙさん、Tさん、Ｋさんたちはまずは集まり、根本的に先行きを考え直す時期に来ているのではないか。
小室駅前の街作りにかつて大きく貢献し、一定の役割を果たしたことは昔から住んでいる小室住民はみんな評価しているのだから、この辺が潮時だろう。
時代はどんどん変わっていて、駅前テナントビルのオーナーというだけでは誰も存在意義を認めてくれない。
オーナーが所有物件の立地を活用し、街の活性化にどう具体的に貢献してくれたかで、初めて敬意を表してくれる。
今が引き際で、これ以上、引き伸ばせば、待っているのは金銭的にも名誉のためにも泥沼だろう。地域からも阻害される日がくるのは、このままでは時間の問題だ。
さっさと会社をたたんで、後は政策金融公庫と千葉銀行に任せるのが子孫のためにも最善の道筋だということに一日も早く気付いてほしい。
新たな街作りが始まり、みんなが改めて見直し、喜ぶだろう。跡地の一角に、少しだけ土地を残してもらい、「小室開発者の礎」の石碑を建立しよう。その英断をみんなで末長く顕彰しよう。

[1040: 匿名さん]

小室どうにかならないですかね。
人も増えてきてますし、どうにかしても良いかと思います。

[1041: 周辺住民さん]

>>1039
地元資本商店や商売は、全日食テェーンが営業をこのまま続けるか？どうかによって
出方が違う。ＵＲ賃貸一部使ったり、既存ＮＴ住宅の中には、第一種住専の範囲内で
家族経営的な商売や商店を行う者も出てくるだろう。

>>1040
ひとまず元公務員住宅　平成２８年１０月１８日入札結果を待ちなされ。
次回１月低層階(5階)入札結果も参考に、どうして行くか考えないといけない。
公務員住宅前に、ちばNT中央駅行き・新鎌ヶ谷駅行きバス停が出来た。人口増えると
言っても、全盛期約８０００人には及ばない(住民登録をしていない学生が多かった)
比較的海外からの方はお子様が多数いると思うのは気のせいかな。
(1人っ子政策はかなり前に廃止されたけど)

ＴＰＰにより米(こめ)関税具合により、小室周辺水田も面積や区画等も変わって
いく。米に限らず、周辺の畜産や梨等も、海外から安いものが入荷するだろう。

超超格差社会だから、以前のように皆が、例：○○に向かってという事はないと思う。
収入や性別・国籍・時代は違っても、土器を作っていた時代から喜怒哀楽は同じ。

今すぐというか、働きかけることで可能な事をしていくしかない。例えば教育機関に
宗教上礼拝室を設け、海外からの子弟(一時的な方と永住の方もいるだろう)に合わせる

隣国は新年を祝う時期が違い、例えば、国慶節にあわせ給食メニューを変えて行くとか
国際化の波は、既存NT住宅でも近隣に外国籍・外国人がいる状況になりつつある。
スマホ自動翻訳機は、まぁまぁ役に立つ。

入札結果によっては、平成プチ不動産バブル(低金利・東京オリンピック)が終わる前に
２０１９年後期～２０２０年東京オリンピック開催直前迄に小室から脱出する方も多く
出るだろう。(多くの団塊の前期世代が今後亡くなり入院したりで空き家が増加する)

プラウド○ーズンのこれから購入者は、小室だけではなく広域情報収集はかかせない。
お陰であと１年もかからず完売も近いからモタモタしてはいけない部分もあるが、
・金利が上昇に転じた場合リスク(天変地異・隣国とのトラブル・原油や資源の面)

東京オリンピックは重要で、今後成田国際空港門限２３時→１時　６時→５時
既に１１月から北総線ダイヤも早朝に特急が増発。(今後の北総線ダイヤの検証)　
・成田から国内線増加と新Ｃ滑走路建設予定
・羽田空港からの国際線と都心上空を通過する飛行ルート。
・近年異常気象による印旛沼増水と周辺への洪水(小室は高台、２箇所調整池で
　調整しているが、今以上に小室公園側は放水を時間調整するかもしれない
・園圏道の開通による物流の変化　４６４号が成田や松戸まで全通しても変化するかも
・ちばＮＴ西側(小室より東京側)は空き家が多い気がする。白井駅前のかっての億ションも
　価格下落が激しい。

[1042: 匿名さん]

何事も考えてこなかった結果ですよ。
教育機関に宗教的礼拝室をもうける？？？
国慶節にあわせた給食を考える？？？
すべて逆差別です。

[1043: 匿名さん]

小室の南側はなぜ何もないのですか？

[1044: 匿名さん]

>>1043 匿名さん

土地所有者が変化を嫌い、土地を活用も、売りもしないからです。

[1045: 周辺住民さん]

>>1043
何もしないわけじゃなくて、古くは国道16号工事・県道夏見線・国道464号
千葉県営鉄道・北総開発鉄道・東京電力鉄塔工事等で、一部は移転を余儀なく
されて、今の場所に移転されて方や田畑山林を売却された方も多い。インフラ
整備(ガス調整機・歩道・公衆電話)でもだいぶ土地を提供している。
南側と言っても、小野田(おのだ)側になると、微妙に小室とは雰囲気が違う。
小野田はかなり以前と比べミニ宅地化や墓地やコンビニとかだいぶ変わった。

ＮＴ入居頃なんて464号もなく船橋方面からは県道夏見線が雄一で歩道も片側にしか
なかった。またモーターリジェーションが急速に進み、昔からの地域が道路により
分断される事になったり、一部住民は慣れぬ車社会に巻き込まれた方もいた。

南側が開発が遅れたのは、県営鉄道の計画中止、464号が対面通行期間が約1年半位
続いた。464号と国道16号との小室ＩＣ延期　市街化調整区域の線引きの途中で
バブルがあったのも大きい。

今の小室は　しっかりと健康な高齢者ではなく、杖やシルバーカー等利用が多い
現状は、数年で小室の住人に変化があり先を考えにくい。ナカムラヤダイニング
閉店の影響は来春にどの位小室から転出するかにもよるけど未知数だ。
ＮＴ開設当初から住んでいる住民は、元々商店街が無い状況だったんで、我慢強く
どん底を味わっているので、商業施設が無くても大丈夫だけど。

土地を持っていたら販売や開発しようというのは、元々小室に住んでいた方の感覚
では無いと思う。

[1046: 匿名さん]

周辺住民さんの書いたことを読んでいると、小室ソシアルビルの話題から必ず逃げる。いつも他の話に反らして。
今の課題を整理しながら新たな街作りにチャレンジするより、昔話をしたい訳ね。自分勝手な思い込みと、根拠の無い作り話で。結局は。
もう周辺住民さんの書き込みだけは飛ばすことにしました。理解できない文章があって読むのが大変だし、時間の無駄だし。第一、読んで役立つことが無いから。
さようなら。

[1047: 匿名さん]

「千葉ニュータウン開発の実態」でぐぐってください。きっと、周辺住民さんの立ち位置が見つかると
思います。

[1048: 匿名さん]

↑かなり一方通行でかかれていますから、その点は割り引いて読んでください

[1049: 匿名さん]

周辺住民さんってソシアルビルの関係者っぽい書き方してるよね、実際のところどうなんだろ。
・これまでの書き込みでわかることは年齢は38年前に子供の頭を外国人に撫でてもらったという書き込みから最低でも40代半ば。
・団地が30年強ぐらいなのにそれよりも古い話をしていることから新しく入ってきた住民ではない。
・ソシアルビルのオーナーを擁護する発言が多いことから関係者。

あとは何かわかることあるかな？自分が調べたところはそんなところなので。

[1050: 匿名さん]

プラウドの地権者に微妙な感情を抱いている。
わりあいと押しが強く、意見ははっきりのべる。

[1052: 匿名さん]

>>1040
何を言っても結局ソシアビルは個人の財産だから口出しできないし何とかできるとしたら自治会くらいでしょうか。

464から入ってこられないから利用するのは地元民だけでしょうし。
葬儀場がなかったら面白くなったんでしょうね。

[1053: 匿名さん]

そうね、葬儀場は間違いだった。それくらいしかなかったのかな

[1054: 周辺住民さん]

>>1052
464号沿い「セ△モ」は、某外国籍○という方が、全国テェーン展開し、ちばＮＴに
着目し建設した。昭和50年代後半位から、自宅や集会場で葬儀を行わなくなったのと、
周辺住民の葬儀方法も「土葬」から「火葬」へ変わってきた。昭和50年代前半は結構
土葬がありました。昭和60年代になると事情が無い限り火葬だった。

同じく464号沿線のお寺は、元々地元にあった下総中山近くにある法華経寺の分派で
法華経寺は江戸から成田への途中で、川が渡れない時に位の高い僧侶が遊びほうけたとか。

464号が完成するまで、地元の粗末(質素と言う意味)な寺だが、ＮＴ入居直前迄盆踊りや
公園が出来るまではお寺に遊具とかがあった。(小室公園とか他の公園もあったが遊具は
大変少なかった)　※今の子供は遊具たくさんで大変恵まれています。

地元から代々伝わるお寺に変化があたのは、464号下り方向が小室駅～八幡下(小室町内)
開通し、ＮＴ中央駅迄も対面通行が解除された頃だった。

埼玉県某資産家が、多大な寄付をお寺にし、464号線沿いに新たにお寺の建立となった。

[1055: 匿名さん]

株式会社小室ソシアルビルの染井正嗣社長、飯嶋稔、米井英雄、米井英利、高橋宏信取締役、児島敏和監査役はいよいよ小村駅前活性化に取り組む時ですね。
これ以上、同じパターンを繰り返さないために。

[1056: 匿名さん]

>>1055 匿名さん

小村ではなく、小室だろ。

[1057: 周辺住民さん]

>>1055
名簿が古くないか？

ナカムラヤダ○ニング閉店後次の「ソシアル○ルに新テナント決定し、改装工事始まってるよ」

野○不動産と小○ソシアルビルとの契約は、当初5年(途中で短期契約になった)
ナカム○ヤダ○ニングが開店し、約1年半程度経過し平成28年9月末で閉店。

ボランティアじゃないから○村不動産から家賃・その他援助があっても厳しかった。

まだ契約は約3年ちょい残っている。プ△○ドシー△ン船橋○室も、まだ完売じゃない。

旧公務員住宅も6件入札があり落札された。(代金を支払い契約し初めて不動産転記する)

考慮した結果、ナカム○やダイニ△グ撤退後、新たなソ○アルビルテナントは既に決定済み。
新規開店後、あと約3年は商売を続けるだろう。早ければ年内開店・遅くとも平成29年1月迄には
駅前を華やかにするソ○アルビルに装いを新たにしたお店がオープン入居するだろう。

内○薬局跡「ココ○エダイニング」改装工事が着実に進む、多国籍料理「バ△ナガル」復活
※イス○ム教だと、今年の新年は10月初旬で、断食はその後・・・・

残念なのは、「全○食テェーン」はソシ○ルビルに、新テナント決定し、今後開店予定で
「全日○テェーン」利用客が伸びない場合、オーナーが退き　お礼奉公3年のうち半分が過ぎて
営業継続があと1年半程度だろう。完全撤退ではなくコンビニ形態になるかも知れない。

ソ○ア○ビルは、建設・運用形態が特殊だからか、開業当初はともかくとして、スーパー
「マル○ツ」時代から月数百万円赤字だった。もちろん数％は万引き等、不可抗力もあったが、
2階に寝具売り場等があったり、努力はされていたと思うが、時代の流れに合わなかった思う。

[1058: 匿名さん]

なんかさりげなく凄く良い情報を書いていない？

ナカムラヤのあともスーパー？

小室住宅はどういう形態で復活？

パウナガルも？

[1059: 匿名さん]

ソシアルビルであるかぎり華やかにならないでしょ。本当に建て替えなよ。

[1060: 匿名さん]

>>1057 周辺住民さん

周辺住民さんが知っている通り、今の役員です。

[1061: 匿名さん]

周辺住民さんへ
プラウドシーズンの北側、問題のあった建設会社の脇の道路はいつから工事再開されるのですか？

[1062: 周辺住民さん]

>>1061
いつ北環状道路工事は再開か、私はわからない。

ＮＴ中央駅～新鎌ヶ谷駅間バスルートも小室に停まるはずだったけど通過しているし、
道路下や脇にインフラ敷設が常だから、都市ガス・電気共に自由化されたからどうかな。

ＮＴは所詮政治に左右される場所だから、選挙後とかかも知れない。

北環状が全通すると、便利になる反面、遠くからでも騒音・排気ガスの影響は受ける。
今も北環状未開通部分に大型車通っているが開通後は祭日や・平日朝夕のラッシュ時は
464号の抜け道や、ＮＴ中央にある倉庫とかに納品するトラックとか時間調整にする
場所として、周辺の田を埋めて、冷蔵・冷凍トラックのヤードとして利用する企業も
出てくるかも知れない。

[1063: 匿名さん]

それ良い案ですね。でもニュータウン計画で土地を供出しなかった農家がそんなトラックヤードのためには
供出しないでしょう。
今でも道路のはしはしに大型トラックの路駐が増えてあぶないから広大なヤードをつくったら周辺にも
商業施設もできるでしょう。
あと北環状の例のＳ興業のところは時々建設会社員のようなではいりが散見されるらしい。
あそこができたら非常に便利で立派な道ができます。
プラウドはかなりはなれていますから便利になるだけで、在来地区が大変になりそうですが

[1064: 匿名さん]

>>1057
ったく、偏差値低いな。
伏せ字は不要だから。

[1065: 匿名さん]

>>1064 匿名さん

確かに。
1970年代から80年代あたりに、こういう書き方が流行りました。そういう時代感覚です。

[1066: 匿名さん]

>>1057 周辺住民さん
イスラム教じゃないですよ。
ヒンドゥー教です。間違えた情報載せないで
新年？関係ないですよ

[1067: 匿名さん]

>>1057
本当ですか？

[1068: 匿名さん]

>>1057
伏せ字ってのはな、こうやって使うんだよ。
例えばな、
○ナ○ー大好きっ！
てな具合だよ。
オマエも大好きだろ？

[1069: 匿名さん]

失せろ失せろ

[1070: 匿名さん]

>>1069
LUNA SEA知らないだろ？

[1071: 匿名さん]

ソシアルビルに何かできるのですか？
何か作ってるように見えます

[1072: 匿名さん]

インフォメーションセンターですよ。

[1073: 匿名さん]

何の？

[1074: 匿名さん]

何だろう…。
教えてくださいよ～。

[1075: 匿名さん]

周辺住民教えてやれよ

[1076: 周辺住民さん]

内山薬局跡は2階も使うのか？　店裏口へ行くと、既に喫茶店？名前が入っている。

全ての方ではないが、商店街経営者は元々農家であったから、プロの元で技術や
商売の基本を学ぶ方が多かった。

話題が変わるが、住宅購入する上で、医療・教育は大切だと思う。教育はわからんが
医療面を書き込みしてみる。（町内小児科と歯科は使っていないから判らない。）

最近状況…送迎バスがある所が多い。
セコメディック…利用層が上品な感じがする。
島田台病院系列の白井市役所付近に出来た病院・・・土日も開業しているから便利
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　地元客が多いから噂になりやすい

小室町内個人開業医…開業している。

[1077: 匿名さん]

人口がどんどん減っていく地域だから、頑張らないとな。

[1078: 匿名さん]

周辺住民、質問に応えてやれよ。

駅前ビルに何が入るか聞かれてるのに全く別のこと答えんなよ。

[1079: 匿名さん]

>>1077 匿名さん

実は真逆で、どんどん増えていて、小室小学校前は毎月のように転入生がいる。

[1080: 匿名さん]

増え方鈍ってるよ～。
ゲプッ。
ウェッ。
お腹イッパーイ。

[1081: 匿名さん]

追伸
周辺住民の住む白井市の話ね。

[1082: マンコミュファンさん]

>>1080 匿名さん
いじけないでね。お気の毒。

[1083: 匿名さん]

小室町の人口推移。横這いだな。
2014年04月:5357人
2014年10月:5337人
2015年04月:5357人
2015年10月:5352人
2016年04月:5430人
2016年10月:5535人

[1084: 匿名さん]

>>1082
ウサギ小屋が何の用だ？

[1085: 周辺住民さん]

>>1078
再度度々二転三転し、私は分からない。2階は震災影響で全ては使わない方向だとも

尋ねる方法もあるのだけども、聞くのも悪いからしていない。

持続可能規模で小規模の再開も視野に入れている事も聞いたこともある。

以前のプラン1つとして解体した上で駐車場をロータリー側又は敷地後ろ側から
乗り入れにして、駐車場を確保した上で、持続可能な面積・階数での建設や
一部周辺を入れての再開発案もあった。

他にも10階以内分譲ビルを建てて、敷地内に平面や立体に駐車場を作り
数階分の店舗案もあった。


※※小室に個人開業医が開業前は、ＵＲ1階や集会場を使い診療所や出張商店があった。
　　こんな感じの町だから、きっと最後はＵＲがミニ商店をＵＲ内に出すか、今流行の
　　移動式販売車（軽自動車や1～1.5トントラック）になるんでないか？？？
　　人口もＭＡＸ時に約8000人を超えていた。（住民票を小室に移さない学生も含む）※※

[1086: 匿名さん]

おいおい。URかよ。やっぱりな。

[1087: 匿名さん]

もうＵＲはなんのうまみもないからやらないだろうと思うけどね。高根公団はここより３０年ほど古かったから
危険ということと、賃貸住民もなくなられ空き家が多くなり、残りの方を新しいところに移して賃料を大幅に優遇しても
大丈夫だったから、大分良い街に変身した。ここはみなさんまだまだお若いからあと長い年月はこのままだと思う

[1088: 匿名さん]

どうでもいいけど、駅前のあの変な建物、何にもならないっぽくない？

[1089: 匿名さん]

きのうはハロウィンイベントで盛り上がってましたね。

[1090: 匿名さん]

千葉ニュータウンが大好きなイベントです。海外帰りが多いので昔から盛んです。
とくに印西市。

[1091: 匿名さん]

>>1090
なんの話してんだよ。
ここの話だよ。

[1092: 周辺住民さん]

>>1089
周辺地区伝統的な「秋祭り」とかでも、ハロウィーン衣装を着て来たらお菓子をあげる
(家から歩いてくるのは大変だから、その場で被り物をしても可能)

そうやって若い世代が参加できるように工夫している。

我が家には「お菓子頂戴」なんて来た子供はいないけど、
あれって、北欧白カブに色塗って黄色くした祭りだっけ。

[1093: 匿名さん]

>>1091
あのね。印西市や白井市のほうがもっと盛んだということだよ。
船橋は少しだ　　さ　　い。
ここは船橋というより千葉ニュータウンの一部だからやるんだろ。

[1094: 匿名さん]

>>1093
ほかにやることないからなぁ。
かわいそうに。

[1095: 匿名さん]

本当にね、そういう知識も経験もなくできないあの市民は可哀想にねえ～

[1096: 匿名さん]

知識や経験のある長老の言うことはやっぱり違うねぇ。
次は白井まつり？
印西まつり？
いつまでも「ニュー」タウンまつり？
雇用も成田で事欠かないし、外国人垂涎の高級住宅街。いいですね。私たちは今日も都内にご出勤です。汗

[1097: 匿名さん]

住んでいる住民層が違う。1096はよその市民か。
よそというより、同じ市だけど地区が違う。
千葉ニュータウンはあらたか千葉都民よ。
それも現業系ではない。そちらとは少し違うよ。
総武線は都内下町も走るしね。

[1098: 匿名さん]

>>1097
ビェッ？
オレはここの住民。船橋市民。都市型邸宅。千葉都民。
1093=1095は非船橋市民。地主型豪宅。
土着有力者。

で、おたく、どちらさまですか？

[1099: 通りがかりさん]

しっかしどっちもまったくもって実のねぇ話ばっかりだなｗｗ
このスレも機能しなそうだわ

[1100: 匿名さん]

おまえもな。恥

[1101: 匿名さん]

よし。
解散！

[1102: 匿名さん]

おいおいおい。
勝手におしまいにしないでくださいよ～。
周辺住民出てきちゃうだろ。

[1103: 匿名さん]

いらない情報ばかりなので周辺住民は出て来なくてよし。

[1104: 匿名さん]

ようやく正常化しそうだな。
2年目点検、みなさんいかがでしたか？

[1105: 周辺住民さん]

元公務員住宅には無人化され年月が経ち、集合住宅の
共用部分や、ベランダ等々に多数の、「すずめ」「はと」等鳥類が生息する。
今後、再開発や入居等が進み、これら鳥類の住処になっていた安住の地が減少する。

小室地区周辺では鳥類の対策が必要になるだろう。具体的には洗濯物やカーポート、
車、屋根等へフン害や、早朝の「さえずり」公園等で「鳥類」に餌を上げる方がいれば
餌を目指して飛来回数が増えるだろう。

3.11以前は、電気会社に余裕があったから、電線に鳥類が止まりにくくする対策も
していた場所もあった。

鳥類が苦手な方は、要らないＣＤ-Ｒとか、キラキラ光って鳥が苦手な物を庭や
ベランダにつるしておけば多少、ベランダや屋根に鳥が止まってフンをする被害から
守られるだろう。

[1106: 名無しさん]

>>1104
うちはまだです。
でも、ちょっと前に屋根瓦の点検に来てましたね。恐らくは全世帯対称だと思われます。


久しぶりに、ＰＳインターロッキング内を散歩しましたが、だいぶ小室公園に近い所まで埋まってきてるんですね～
今日、引越しされている方もいました。
まだまだ残ってるとは思いますが、何とか全世帯売れるといいすね。

サンテティエンヌからＰＳに向かって、割と小室駅に近い側の雑草ボウボウ地域も、
地神祭のあと、縄張りも張ってあります。
後半の物件の中では最も駅に近い目玉物件になるのかな。

先日のハロウィンの時も思いましたが、子供入れるとすごい人口になってきてるｗ
みんな穏やかだから普段あんまり感じないけど。

[1107: 匿名さん]

子どもを交えてのイベント時に、どの範囲で声かけたらいいか、悩ましくなってきましたね。

[1108: 周辺住民さん]

北環状線　例の全国区迄有名になった場所　工事再開してる。一時的な工事なのか？

お子さんが週変に自転車や遊びに行かれる時は、くれぐれもご注意を！！

[1109: 匿名さん]

いや再開でしょう。今はダンプやトラックを入れる前の地質調査の段階。半月位継続しています。
長い間工事中断していたので、地中の埋蔵物からの影響調査と対策でそれが完了したら
突貫的に道路完成、開通だと思います。
あそこが全国区になったおかげで北環状が周知され流入車両が多くなりました。早くあそこを完成して
全線開通しないと危険です。４６４も平日でも渋滞発生。

[1110: 匿名さん]

>>1108
ドヒャヒャヒャ。
周辺住民久々の出番でエキサイトして、チビって「週変」だって。
ほんと、小市民。

[1111: 周辺住民さん]

>>1109
埋蔵物も元産廃とかだから、地盤が弱いから開通してもすぐにアスファルトヒビ入ったり
わだち出来ると思う。谷田・清戸地区が道路開通で分断され、今までの慶事が出来るのか？
地元のお年寄りとかは、ゆっくりとしたペースで道路横断したり歩くから、スピードを
落とさないと、16号や464号が開通した時のような惨劇(歩行者横断交通事故)になる。

同じように、小室地区でも公務員住宅跡に今後住む方との交流も疎遠になりがちになる
イベントを隣接のＵＲ敷地を借りるなどし交渉し、何かしていかないと、いざ災害があった
場合意思疎通に困る。(交差点1箇所　北環状の道路下1箇所　平面交差1箇所で小室とつながる)
(北総線沿いの16号に分断された地区は、地下道2本　交差点1箇所で結ばれている)

旧公務員住宅側からの通学路(北環状を横断しないように)　
横断歩道も4車線＋中央分離帯＋両側の歩道で、高齢者とか青信号で渡りきれない。

道路開通したら、良い事だけじゃなくて、悪い面も出てくるな。464号開通時のように。
救急・消防車も頻繁に通過するようになるだろう。木下街道を通っていた、鉄鋼関連とか
ダンプも一部通るだろう。

深夜早朝は、白井市いすずの工場16号交差店付近から、小室迄信号が無いわけだから、
飛ばす車もあるだろうな。次の信号が白井市宗像神社付近なのか？それとも神埼川
超えた辺りに新設されるのか？

農耕車や農作業する車はトンネルくぐるだろうけど、

あと西日が強く、白井市役所に向かう場合信号が見えにくいとか、色々あるだろうな。

他にもあるけど、住宅街の道路にタンクローリーとか爆薬(自衛隊)、バルクの
ＬＰガス運搬車(最近ＬＰガスをバルクタンクローリーから補充するようになった)
通行禁止にしないと、何らか理由で16号や464号の抜け道になった場合(事故渋滞等
今でも16号になんか障害があって通行止めになった時、フルトレーラーとか入ってきて
北環状抜けて16号に戻る。

今はスマホにカーナビが付いていて、抜け道を案内してくれる。

全くプラウドシーズンには関係ない話になってしまったけど、やっぱ二重川が氾濫した
時に、知らずに北環状猛スピードで進入して、対向車や並走・前走車の水しぶきで
エンジン電気系統オシャカニしてしまう事も、「豪雨時に注意」位の看板は欲しい。
4車線ならスピードも出るだろうし、北環状の二重川橋梁と道路は、あれは設計ミス
というか、豪雨スコールを想定していない設計だ。歩道に街路灯迄あって、北環状の
地盤が豪雨で緩んだ時も危ない。

町内北環状は、冬季小室～神埼のカーブ部分の橋梁も結構凍るしスリップする。
通勤で利用する方はスタットレスだろうけど。今後大型車が通るようになると
タイヤの熱で凍る機会も減ると思うけど。

[1112: 匿名さん]

あのね、周辺住民のお年寄りの方にとっても北環状が開通したほうがいいんだよ。
今のままでは家すれすれに、歩道も狭いところに車道があって車がたくさん通るんだよ。
新しい道は家より離れて広いところを走る。
旧道はつかいやすくなるんだよ。

[1113: 匿名さん]

>>1111
知ってること言葉にしないと落ち着かないんだな。自閉系だな。

[1114: 周辺住民さん]

プラウドシーズンに関係ない話で大変申し訳ないが、道路が開通すると、道路に面した土地の
固定資産税は跳ね上がる。あと、白井市清戸地区なんか、水田や田畑を含む地区が、
北総線・国道464号・(成田新幹線・高速道路)ととどめは、北環状で分断される。

もちろんインフラ整備や交通事情は良くなる面もあるけど。旧道もおっしゃるとおり使いやすく
なるが、木下街道の旧道じゃないけど、一部部分は通行止めになる。(維持穂の問題)

朝の通勤時に北環状から町内に入ってくる車が多いようなら、一方通行にしたり工夫が必要。

今年から、小室町内自治会の船橋市との交渉が、豊富地区(とよとみ)地区の傘下から
小室独自で船橋市と交渉可能になった。逆に言えば、豊富地区の力が弱くなったと言うか
豊富工業団地に多くの土地を売却した事も影響があると思う。

個人的には豊富地の自治会とスクラム組んでいた方が、船橋市に対しては影響があったと思う。

[1115: 匿名さん]

あまりにも地域の発展をのぞんでいないんだね。↑の書込み見ただけだって小室のニュータウン部分の住人じゃないことは
見え見えだね。ここプラウドは北環状ができることでなんの影響もなく便利になるだけ。
４６４ができて問題になった？そんな考え方だと何事もすすまないよ。
それから、日本の土木技術をなめちゃいけないよ。お宅が考えていることくらい建設会社には当たり前のことだから
対策をきちんととるからへんな心配はやめなよね。

[1116: 周辺住民さん]

プラウドから北環状迄距離はあるが、ある程度影響はあると思う。

例えば最近は、車からゴミや缶を捨てる方は少なくなったけど、まだ多い。
紙片とかビニールとか風に煽られて飛んでくる。16号のように国道なら一定期間で
清掃の車が回ってくるけど。県道とか市道になるとそうでもない。

あと風向きによるけど、白井市等ごみ収集車も北環状を通るようになるかも知れない
また、冬季降雪や事故検証理由で、通行止め又は車線規制があった場合、小室町内を
抜ける可能性ある。ゆえに落書きや誘拐とか今まで少なかった犯罪も起こる可能性はある。

夜間早朝トラック音響きますよ。464号は騒音対策で掘割の部分を走っていますから。

ＮＴの住民で無いと書いているけど、30年近く住んでいると(途中転勤とかあった)
幅広く色々な立場の方と話すよ。今の小室公民館は、船橋市以外からも参加者いるし、
もちろんプラウドの方もいる。ＮＴというのはゴチャマゼ感がいいと思いますよ。

昔から小室の住んでいる方も数は少ないが参加されている方もいる。

あと、田んぼとか埋め立てた国道464号部分は結構痛みが激しいですよ。

[1117: 匿名さん]

おいおい、いい加減にしなよ。北環状からプラウドまでどれだけ距離があると思っているの。
そこで捨てられたゴミが風で舞ってプラウドまで舞い上がるとは。
低地の畑のあるところからプラウドまでどんだけ高さがあると思っているの。
強風でごみの被害にあうのは手前低地の在来地の方だよ。もし、ゴミ捨てがあるとすればだけれどね。
小室インターのトンネルの中に昔ごみが多量に捨てられていたのとは違うよ。今の人間はそれほど民度が低くない

[1118: 周辺住民さん]

誤解があるといけないので追記すると、車からゴミを捨てる(落下・飛散)のは、
1、人間が意図的に捨てる(缶・コンビニ袋・タバコ・新聞等)…まだとっても多いです
2、工業製品を梱包している部材がちぎれて飛ぶ
3、冬に多いが塩化カルシウムなどが車体から落ちる(16号なんか国交省が撒く)
4、荷物に付いた種子等雑草や小動物(虫等)

1はだいぶ少なくたって来たけど、細かい紙片(馬券とかレシート等ちぎったもの)
　コンビニの小さいビニール袋が、細かく分かれて200Ｍ位は飛ぶ

2が多くて、ロープみたいな重いものは落下するけど、梱包財端切れ(発砲スチロール小片等)
これも結構飛ぶ

3はプラウドから離れているから大丈夫だろう。

開通のメリットもあるけど、デメリットもある。プラウドからは離れているから
影響があるとしたら、4の雑草の種類が数年したら多少変わるくらいだろか。

国道16号沿線の植生やゴミの飛散具合を見るとわかると思うが。(小室地区はボラもいる
のでキレイな方)　明らかに梨園とか16号に面した農地に生える雑草の種類が違う、
排気ガスに強い種類が生き残ったか？　車等の照明で夜間照度の関係なのか？

北環状の沿線には、マダマダ貴重な動植物や植生があるけど、開通したら外来植物に
占拠されてしまうだろうな。マシジミ・キジ・山鳥・蛍なんかも影響受けると思う。

開通したら、将来成田迄つながり、464号バイパスとして機能し建設が予定されている
ちばＮＴ中央地区奥商業施設開設時にも16号経由で渋滞するのではないかと考える。
(ちばＮＴ中央奥に大規模な商業施設が予定されていると小室の商業施設開店は厳しい)

北環状話題は、この板だけにしておく事をお勧めする。(こじれまくってデリケートな問題)
開通後は、カーブの小室地区北環状はやや減速運転をお勧めする(夕方西日で見えにくい)

[1119: 匿名さん]

そういえば、白井で住民の反対運動が実って、保育園建設あきらめさせたらしいな。保育園なくても、周辺住民みたいに、やることのないジジイババアが世話してくれるんだなあ。いいなあ。船橋じゃ考えられないわ。

[1120: 匿名さん]

周辺住民は白井市民？

[1121: 周辺住民さん]

プラウド話に戻るけど、完売までゴールが見えて来たけど購入者は、国内の方もいるけど
成田・羽田空港に近い事もあり、海外の方もまだ若干いる。今後も某国の相続税(遺産税)導入や
日本の土地が海外の方から購入できないように、法案化の動きもあるから駆け込みはあるかも。

国際化の波は確実に押し寄せている。

プラウドではないが、最近小室の住む方の特徴として、永くずーっと小室に住むのではなく
一時的に住宅購入まで住む方や、子育てが終わるまでと考えている方も多い気がする。

>>1119
小室保育園は常にパートの保育士募集している。保育園を開園しても、保育士が集まらない。
来年から全国的に保育士の手当てが上がる予定。

保育園開園に反対する方は、自分が若かった頃を忘れていると思う。

>>1120
小室に全く何も無く(信号も無かった)、数年間白井町を多く利用。北環状とか464号もなくて、
白井町にかかる橋は、木製が3箇所　セメントが4箇所しかなかった。16号は開通してたけど。
小室を経て小野田から八千代市にかかる橋は、木製で砂利を引き、重量制限が1.5トンだった。
16号と鎌倉橋以外の橋は、今と神埼川・二重川の流れが違い蛇行し暗く常に増水を気にした。

国保診療所診療所も白井、歯科は巡回歯科医がＵＲに週2回　小室商店街も値段つけ方が慣れてなく
きゅうり3本=500円(当時はがき1枚20円)とか、バザー状態で旧白井役場付近の商店街で購入した。
小室には駄菓子屋とか無く、役場跡の図書館とか利用した

[1122: 匿名さん]

>>1121
おまえ、敷地内徘徊して表札調べてんのか。気持ち悪いなあ。

[1123: 匿名さん]

白井だって同じようになにもなかったけどね、買い物に関して

[1124: 匿名さん]

周辺住民もここ買えばいいのに。

[1125: 周辺住民さん]

私は住民だが何か？

[1126: 匿名さん]

プラウドの？

[1127: 周辺住民さん]

>>1125
私じゃないけど？　
>>1126
年寄りに庭付きは維持管理出来ません。雑草は伸ばしておくと下手すると数ヶ月で1M超えます。
半年で木が生え始め、3年で林になります。プラウドは若く・収入が多い方が多く、国際的で
付き合いの感覚が都会的だと思う。

物事をかなり前向きに考え、良くしようと考える方も多い。

[1128: 匿名さん]

ニュータウンエリアで唯一調達できない、駅ビルとデパート。成田まで行ってもちゃんとしたのはなくて困る。
出店について詳しい方いますか？

[1129: 周辺住民さん]

かって都心通勤が大方だったから、日本橋(東京)とか、有楽町(東京)で家族連れで行った方も多かった。
他にも柏(高島屋)・松戸(伊勢丹)・津田沼かな。バブルの頃は北習志野にも小店舗があった気がする。
船橋はちょっと遠いかな。ちばNT中央駅ダイエーは、かって地下に世界中の食品があった。

バブリーの頃は、小室にも良くデパートの外商車が頻繁に来ていましたよ。名残で豊富だったかな。
お歳暮・お中元のセンターが繁盛した。今ほど公務員の贈り物の制限が無かったから。シーズンは
結構宅配車が走り回った。この頃我が家も(当時外車は高級)　高級外のセールスが来てびっくり！
カタログを家に置いていって又びっくり。

かっての柏そごう閉鎖し…イトーヨーカドー系列だから、沼南にショッピングモールを作った。
デパートは最上階のお子様ランチ以外、商品は高級な気がする。

北環状の奥まった所に、大きな商業施設が出来ると聞いたけど。トランプ氏(大統領)が当選したから
日本はどうなっていくのだろう。町中心の水道管修理終わったようだけど。

[1130: 匿名さん]

>>1129
おまえ、地元の人口減と高齢化対策について、私見を述べてみろよ。トランプりんの政策の影響受けて、日本の防衛費上がったら、地方振興費用とか呑気なこと言ってられなくなるぞ。

[1131: 匿名さん]

デパートは斜陽産業だからもう新規はないんじゃない。
うちは新宿３丁目まで電車で行くよ。伊勢丹の地下に直結しているから。
昔中央の街びらきのときイオンのところに高島屋が出店予定だった。バブルはじけて泡と消えた。

それから周辺住民さん、小室の経済力は　　在来の土地持ち＞ニュータウン部分の戸建て住民が現役だったころ＞プラウド住民ですよ。

[1132: 匿名さん]

周辺住民さん、北環状の奥に商業施設できるってどこいらですか？

[1133: 匿名さん]

>>1131
違うだろ。
ニュータウン現役＞プラウド＞土着
だろ。

[1134: 匿名さん]

いやいや、在来部が
一番

[1135: 匿名さん]

>>1134
売るに売れなくて相続するしかなかった先祖代々の二束三文の土地のくせに。

[1136: 匿名さん]

そこに住んでるのは誰？

[1137: 匿名さん]

まあ、目くそ鼻くそ。全員中流ということで、ＯＫ？

小室は住民性は良いですよ。街が綺麗で路駐は２か所のみ。あとは団地の中の道にも路駐はありません。

[1138: 匿名さん]

>>1137
違うだろ。周辺住民は下流だぞ。

[1139: 匿名さん]

下流のところに近隣住民が引っ越しの挨拶になんか大挙していかないよ

[1140: 匿名さん]

>>1139
引っ越しの挨拶に大挙っ？
信じてるの？
現実世界で残念な人なら、自分を大きく見せようとするでしょ？

[1141: 匿名さん]

駅前のビルは結局何も入らないのですかねー？

[1142: 匿名さん]

＞＞１１４０

信じているよ。ある種の立場ならね。大挙とはいかなくても挨拶くらいはある。

[1143: 匿名さん]

追加、今までの書込みで推測できる

[1144: 匿名さん]

よっ、田舎一！

[1145: 匿名さん]

そうね、精神的には田舎の部類は残っているからそういうところでは地域の有力者へのご挨拶はかかせないよね。

「地域の有力者」

[1146: 匿名さん]

>>1145
ここの対極だな。

[1147: 名無しさん]

そういや、駅チカのＰＳの地ならし。
あれ、ＰＳじゃなかったわ。すんません。
前に、あの近くの物件見たときに、ここは野村の土地じゃないんすよ～って言ってた。
別のデベでした。旗も建ってるけど、何にするのかはわからんです。
(てことは、野村よりも高く買ったデベがいるってことだよね。)

思いがけず、アパートが建ったりもしてるから、その可能性もあるのかな！？
戸建てだとするとすげー浮くと思うんだよね～ｗ（ＰＳに隣接してるから）

[1148: 匿名さん]

大丈夫。それなりのものを作ってくるから。ここと差異のない街ができあがるよ。
高根公団だって野村の周りにパワービルダーが同じような街を作っている。

うえのほうで誰かが二束三文の土地と言っていたけれど今はそんなことないから

[1149: 匿名さん]

悔しいの？

[1150: 匿名さん]

うん、悔しいかもしれない。ニュータウンつくるときにほとんど強制的？に二束三文で買い上げられた土地なのに、
今供出を免れた、営農のためといって、その土地がプラウドやその他のデベに結構良い値段で売却できるなんて
くやしーよ。　　　周○○民の内なる声　　


　　高根公団はパワービルダーの戸建て街もプラウドも全然変わらない街づくりしているよ。
あれ？ここプラウドじゃないわと町の名前みるまで気づかなかった。

[1151: 周辺住民さん]

>>1130　　「地元人口減と高齢化対策について」色々要素が絡み合い難しい。人口問題は

長期的に、町内総人口3500人前後迄減少するだろう。ただし、一時的に1000人位増える。
1.若年者大幅減少2.住居やインフラ限界　3.周辺市町村合併併合　4。外国籍・外国人増加
5.周辺工業団地衰退　6.小室町内商業施設減少　7.保育園入所困難　8.経済格差9.鉄道が高額
10.その他(予測不能な事態)

一時的人口増は駅前周辺住宅地開発や、旧公務員住宅跡再開発(平成29年1月に2区画約4000坪)
また、URが家賃設置を下げる可能性もある。(完全民営化に備えて入居率アップ)
予測が難しいのが、外国人技能実習生や海外からエンジニア招聘(NT中央駅はエンジニア多い)
最近ニュースだと、日本の賃金に合わせるとか・・・

10の予測不能な事態は、例えば小室貯水池問題とか、原発距離があるがわからない。

高齢者対策は、小室の高齢者は全てではないが、比較的現役時代にバブルも経験し企業年金
厚生年金　公務員共済等で収入が平均して高い。今後高齢者向けサービスが充実するだろう。
年金恩恵が少ない方向サービスが必要だが、住民間交流が少なくなった今は有料サービスと
自治体等の補助制度を使うか、本人が多少負担を行いこういったグループに入る方法もある。

高齢者だけグループだけではなく外国人・若者や子供問わず参加してもらえると理想だ。

比較的地方や、海外からの引揚者も多く、ちょっとやそっとの事ではへこたれないだろう。
幸い周囲に多くの医療機関があり、送迎バスも多数走行している。

ゴミ・不要新聞出しとかは、出す場所の再編を進めたり、チラシ抜きの新聞配達もある。
高層階からのゴミだしは様々な工夫をしているが、まだ課題がある。

>>1139
時代と共に付き合い方も変わっていく。今は若い方に電話すると「メールでお願いします」
電車の中でも、対戦ゲームしながら話している世代で、LINEとかで近所付き合いかなと思う。
冠婚葬祭も自宅や集会所で行い手伝う時代でもないし市役所に直接頼めば何でもしてくれる。

最近公園で、外国人の方と話したけど付き合い方も難しいなと感じるのは私だけか？
過去に外国の方主催でホームパーティに招かれたけど、たち位置や役割が難しい。

[1152: 匿名さん]

>>1150
おまえ、どんなメンタマしてるんだ？
ここと周辺亜流とを一緒にするな。

[1153: 匿名さん]

小室ソシアルビル役員の責任はどうなった。

[1154: 匿名さん]

＞＞１１５２

ここのことじゃないけどね。高根公団。あそこのプラウドはここのプラウドより街づくりが綺麗に仕上がっているけど
周辺「亜流」も建物の質はわからないけど見た目は値段ほど変わらないよ

[1155: 匿名さん]

>>1154
建物な。
建て売りにおいて、家とはすなわち、建物な。
やべっ。コーヒー吹き出しちゃった。

[1156: 匿名さん]

それだってどれくらいの差があるか素人には
わからん。それいうなら注文建築を自分の好きに建てればいい。小室のニュータウン部分のように。
立派な家が多い。だがデベの信用でまあまあの
金額で、統一された街並みに綺麗に仕上げてくるのがプラウドの良さだろ

[1157: 匿名さん]

どこのパン屋に行って、どんなパンを買おうと個人の好みとコストパフォーマンスの問題。それと同じだよ。

[1158: 匿名さん]

>>1153 匿名さん
住民説明会くらい開いてほしいね。

[1159: 匿名さん]

>>1153 匿名さん
責任って何ですか？

[1160: 匿名さん]

>1159 匿名さん
駅前の極めて公益性の高い敷地、ビルの経営者として、再三、再四、運営に失敗し、活性化を阻害している社会的責任です。
結果として、地域経済、住民に多大なしわ寄せを及ぼし続けています。
もうそろそろ、融資企業と抜本的対策を具体化させる段階でしょう。その方が早く楽になれますよ。

[1161: 匿名さん]

ここ、小室ですよ。
駅前？
公益性？
なにか勘違いしてませんか？

[1162: 周辺住民さん]

今の建物構造だと某不動産会社バックアップがあって、初めて出店可能になる。

16号村上(小室から車約15分)6月閉店「イズミヤ」の代わり「メガドンキホーテ」
と「ホームセンター」出来るし、車社会で地元密着にしないと採算厳しい。

今度は6店目だったか？(出店する話を聞くが、正確ではない)　
低金利で銀行や金融機関は出店側に貸し出しをしたいと思うが、
プラウド完売も目前だし、補助金を出しながら経営するメリットがあまりない。

※一時期は利益が出た時期もあったが、トータルすると赤字連続が多かった。
これから言えることは、ビルで運営するには相当な工夫が必要。

※一部運営会社は運営自体が上手く軌道に乗っていたが、経営上の問題で撤退

[1163: 匿名さん]

>>1161 匿名さん

>1161 匿名さん
小室駅は国交省に認められた公共交通機関（鉄道）の「駅」であり、規模の大小はあっても立派に駅前ですよ。
不特定の乗降客が行き来し、歩行者交通が輻輳する意味で、公益性は高く、地域経済活性化の要となる場所です。

[1164: 匿名さん]

>>1161
おっしゃるとおり。
立派に駅前だが、立派な駅前ではないので、地域経済活性化の要にはならない。
要は船橋中心部。

[1165: 匿名さん]

↑訂正
>>1161→>>1163

[1166: 匿名さん]

追伸
1160の書き込みがアホらしいから、この際、言わせてもらうけど、ソシアルビルに「社会的」責任はないね。社会的責任を言うなら、地域住民がソシアルビルに何を望んでいるかを正当な手続によって意見表明するのが先だよね。傍観者、評論家気取りで眺めてる小市民的態度だから、いつまでも改善しない。この廃れぶりに風穴を開ける可能性を秘めているのが、我々プラウド住民なのです。このタイミングで住民と民間の力で地域活性化を図らないと、チャンスは永遠にこないよ。

[1167: 匿名さん]

>>1166
同意。

[1168: 周辺住民さん]

住民意見や地権者(所有者)考えもあるけど、開店や店舗(仮)改装には、資金が要る
融資元の某地元銀行や金融機関が、運転資金も含めて総合的判断すると思う。

小室の住民規模だと、ソシアルビル位び規模商店は不要で、郵便局と千葉銀行横
位の空き地に、平屋で(建設費や撤退時費用が安い)簡単なお店があると、
全日テェーンと両方で存続可能かと。

あーだコーダ言っている内に誰かが住宅地や16号沿線に小規模で駐車場付店舗
建設したら(北環状とか、464号沿線田んぼ潰して又は豊富行く途中に)
予想外だな。

[1169: 匿名さん]

>>1168
おまえ、それじゃあ、地元金融機関はポンコツだな。
小室駅前に商店はいらない。おまえの言うように、周辺の駐車場付店舗でじゅうぶん。小室白井印西方面は車2台社会だし。

[1170: 匿名さん]

ここにわざわざ千葉銀が支店を開いた意味を考えてみればいい。白井はニュータウン部分には千葉銀なく千葉興銀。
西白井駅前は京葉銀行。中央に千葉銀、京葉銀行、三井住友、千葉興銀。牧の原はようやく千葉興銀。

地方銀行の雄の千葉銀がなぜここに支店をおいたのか。解を求める

[1171: 匿名さん]

>>1164 匿名さん
そういう見方は、日本の要は東京で、それ以外は日本経済活性化の要にはならないといってるのと同じだよ。

[1172: 匿名さん]

>>1168 周辺住民さん
融資元の日本政策金融公庫船橋支店や千葉銀行小室支店は小室ソシアルビルの経営状態をどう考えてるんだろうね。借金が増えるばかりで。

[1173: 匿名さん]

連合自治会は何をやってるんだ。こんなにみんなが関心あるのに。

[1174: 匿名さん]

>>1166 匿名さん
ソシアルビルに何を望むか、ほんとに住民ならみんな知ってるよ。

[1175: 周辺住民さん]

>>1169
地元金融機関と言っても、今はコンビニATMやネット(スマホ)バンキングで24時間
降ろせるけど、37年前は、白井町と鎌ヶ谷市の木下街道に千葉銀行があり白井町に
2つ千葉銀行は要らないけど、高校は欲しい、と誰か言っていた気がする。

白井町役場近くに成田信用金庫、そして特定郵便局白井本局、豊富方面に農協で、
お金が必要な時に、よく成田信用金庫の方からバイクで持ってきてもらった。
もちろん普段から積み立てはかかせない。(今はバイクは危険なのでしなくなった)

>>1172
首都圏は超人手・機材不足(オリンピック等)で何かしたくても半年～1年以上かかる。

>>1173
今年4月～豊富町(とよとみ)連合自治会から独立し小室単独では厳しい。
学区再編(流動的)とか、新京成バス減便とか事があったら、立場は弱い。
小室が何らかの災害や全体問題あった時に、独自に動かなければいけない。

小室単独自治会になり自由面もあるが、今は積極的に活動参加者は減少した。

[1176: 匿名さん]

>>1166 匿名さん
良い意見ですね。お宅が時間と場所を示して下さい。みんな集まりましょう。

[1177: 匿名さん]

>>1175 周辺住民さん

>>1175 周辺住民さん
何かしたくても1年とか2年だったら、いくらでも我慢できる。将来の活性化が見えるから。みんな応援するでしょう。

[1178: 匿名さん]

ソシアルビルの役員の中に議員に立候補したやついたよね。この町の駅前ひとつ改革出来ないやつが、よく立候補する気になったものだよ。
普通の人の感覚ならロータリーから商店街まで、作り直した方が良いと思うでしょ。

[1179: 匿名さん]

>>1176
あなたはいいですよ。
ありがとう。

[1180: 匿名さん]

１１７８、素朴な疑問なんだけどロータリーから商店街まですべてつくりなおさなければならない責任は
誰にあるの？だれのお金で？
ここの駅前はほかの街のようにＵＲは関与していないの？どこが作ったの？

[1181: 匿名さん]

中央を例にあげると、駅前のアルカザールは街びらきしてダイエーとコンビニと飲食店モールが１件しかなく、
バブル崩壊で出店がない寂しい駅前をにぎやかすために、ＵＲが限定施設としてうんとおしゃれなあのモールを
つくった。周辺がにぎやかになってもおしゃれさは変わらないので残っている

[1182: 匿名さん]

>>1179 匿名さん
逃げるの？

[1183: 匿名さん]

>>1175 周辺住民さん

>>1175 周辺住民さん
もう何年も前から豊富町連合自治会から独立すれば小室独自に自由にいろいろ取り組めると住民を説得してきて、それが実現したら今度はなにかあったら立場は弱いだって❗冗談じゃありませんよ。それは前から予想出来た事でしょう。
独立話は、連合自治会の中で少数派の小室の役員のプライドが許さなかっただけのことですか。駅南側の住民はたまったものではありませんよ。
しっかり責任は果たして下さいよ。
あおるだけあおっておいて、実現したら、小室だけではそれは困難というのでは、どこかの政党や国と同じじゃないですか。

[1184: 匿名さん]

>>1182
うん。変質者っぽいから。

[1185: 周辺住民さん]

議員や先生の使い方は、今は行政に直接連絡(電話・FAX・メール・手紙)出来るけど、30年前は全く
相手にされなかった。逆に言えば最近は簡易な工事なら住民を通さずに工事するようになった。
先生も使い方次第。当時は交番・消防署・救急対応病院も無し(白井中央病院はしばらくしてから)

ロータリーが現構造になったのは、多い時代で5路線位路線バスがありロータリーに
路上駐車でバスが進入できないこともあった。まだ車に立ちする知識やマナーがひどくて、
せっかくヨーロッパーやアメリカのスマートな車の使い方をしようと思い、ロータリー中にある。
3列×6行位の荷卸や乗降専用スペースをマイガレージや車庫代わりに使う方が多く機能しなかった。

3分の1のスペースは、住民意志や意見で使えるけど。今そんなお金があったら、突然の漏水工事や
街路灯の交換など、他のインフラ整備に当てるべきだ。

駅前スーパー誘致というけど、日経新聞には、人出不足でスーパー「ヤオコー」は、昨年と比べ
約300人以上、外国人技能実習生を野菜惣菜カットや許可範囲で雇用する。人手不足は深刻だ。

豊富の力は大きく豊富小中学校や、小野田分校通学者も多く、人間的な結びつきと、豊富・北高校
東京学館高校・豊富工業団地・北部清掃工場誘致なと、白井市の小室側に高校建設予定もあったが
実現できなかった。実現したのは、白井町の清掃工場だったが、住民運動で廃止された。

小室の住民に定年退職された方が多くなり、時間が出来たのも、豊富から分離した一因だとおもう。

[1186: 匿名さん]

>>1184 匿名さん
人前に出られないんでしょ。

[1187: 匿名さん]

>>1185 周辺住民さん
だったら、小室の独立運動は何だったの。無責任極まりない。

[1188: 匿名さん]

>>1186
先頭に立てないんでしょ？

[1189: 匿名さん]

>>1185
おまえ、どこの出だか知らないけど、現代船橋市における地区連、自治連の役割について、100字以内で論じてみろよ。

[1190: 匿名さん]

>>1174
税金をあてにするなよ。

[1191: 周辺住民さん]

「ココノエ」１１月２５日オープン予定のようだ。チラシが入っていた。
駅前に喫茶店が開店するのは２０年ぶり位かな。

京成・北総腺もダイヤ改正が、土曜日からあるから、週明けはいつもより
1～２本早めの列車を乗っていった方が、トラブルに巻き込まれにくい。
(ラッシュ時にスカイライナー通過が１本増える)

早朝成田空港へ向かうアクセス特急１本、夕方成田空港発アクセス特急も１分増発

[1192: 匿名さん]

>>1191
列車を→列車に

東京五輪開催中に沿線で海外からの観光客に歓迎の旗振れって言われたら、思わずやっちゃうだろ？地域には何のメリットもないのに。

ところで、駅前喫茶店のターゲットは誰かね。昼間は車でコメダだろ。

[1193: 匿名さん]

他所からくる主婦。

コメダは苦戦。スタバができたから。

[1194: 匿名さん]

喫茶も駅前で済めばわざわざニュータウンまで行く必要がなくなる。

スーパーもしかり。でも、4回も5回も潰れるということは、あまり利用されなかったということでしょうか。実態として必要とされていなければ、仮にまたテナントが入っても続く見込みが薄いでしょうが、皆さんナカムラヤはどのくらいの頻度で利用してましたか？ここにいれば、プラウド以外の方の意見も聞きたいです。

私は週3くらいで、週末はニュータウンで買い物してました。小室に決めた理由が、静かな町と駅前スーパーでした。

[1195: 匿名さん]

>>1193
客層が違うだろ。困

[1196: 周辺住民さん]

「ココノエ」さんのビラ(チラシ)を見ると、住んでいる地区で内容を上手く変えている。
俗に言うマーケティングが上手い！　やり手の経営者！　単に作成時期と配布時期が
違うだけかも知れないが・・・・

あまり「人の商売を邪魔してはいけない」が、２階も店舗に使うかは別として対象者は

1、小室憩いの家(公民館)に集う高齢者が息抜きに。
2、最近は駅前開発が進み、住宅メーカーとか営業が昼休み(昼食も始めると仮定し・・)
　　高齢者が多く、仏壇・墓石・高齢者関連ヘルパーとか、隣国の某国企業とか商談。
　　最近は派遣会社が、面接に喫茶店とか駐車場の車の中を使うことが多い。
　　
3、保育園に預けたママさんとか、若年層の利用
4、最近高校生は、喫店(さてん)でデートとかしないと思うけど(白井町役場の最上階に
　　低価格で喫茶店が出来たら込んでいてびっくりした)

5、喫茶店で喫煙(きつえん)出来るかどうか？　分煙なのか？　喫煙できる喫茶店なら
　　繁盛出来ると思います。蛍族(家の外や換気扇の下で喫煙する事)家庭も多い

6、未知数だけど、旧公務員住宅に何が出来るか？によっても違ってくるだろう。
7、コンビニで１００円入れたてコーヒーを持ち歩くの、サラリーマンで流行っている。
　　だから、テイクアウトをすれば、小室公園とかで飲むんでないか？

>>1194
オープン当初は(１ヶ月位)利益が出るけど、皆開店が過ぎると飽きてしまうんだ。
町内大口需要「小室幼稚園」廃止　「小室小中学校」外部給食委託とかも大きいな。
町内「ファミリーマート飯島」→「スキップマート」経営者は相当努力していた。　
「全日食テェーン」は存続して欲しいから、駅前ビルは小中規模にして欲しい。

[1197: 名無しさん]

>>1194
うちは、週１～３。多いときで３。
基本はNT方面で買い出しを車で済ませていた。
週末にワタシが運転できるので、ちょっと大きめや多めの買い物。
でも、あと１品。って時や、子供のおやつ、散歩がてらに、ちょくちょく行ってました。
毎回閑古鳥が鳴いてるって雰囲気じゃないかったですけどね～。
あと、うちはお酒も飲まないから、客単価が上がらなかったのかも。
マグロ解体ショーとか、日曜朝市とかやってて、頑張っていたと思うだけに、残念。
そして、あの価格帯で撤退となると中々厳しい事は察しました・・・・


ココノエさんは、カフェであってサテンじゃないでしょう。
お店のコンセプトからして、全面禁煙か分煙でしょうね。スタバは全面禁煙でも流行ってるし。
ママさんや小さい子供連れがターゲットなら尚更。
じーさんばーさんは、別にココノエじゃなくてもいいと思うし。

[1198: 匿名さん]

>>1195
スタバのほうがコメダより客層が悪いということ？

それは冗談。自分は両方ともよくいくが千葉ニュータウンではコメダは苦戦。
客単価は高いがコメダはあくまでもサテン。
椅子をフカフカにして長時間のんびりできる。スタバは圧倒的に若者に支持されている。客席の配置なども
個人でものんびりできるようにしているし、年配客も多いし客単価は１０００えんくらい。

トトノエのチラシを見ていないからわからないが今までのトトノエは主婦客を中心にした少し良い社交場。
トーさんたちがワンコインランチで頑張っているところにおかーさんたちは少し優雅にランチ。

その路線をくずさなければ近隣主婦たちが千葉ニュータウン中、または外から大挙してあつまってくる。
シルバーはデニーズとすみ分ける。ビジネス男性客はトトノエでなくてもね

[1199: 匿名さん]

今トトノエさんのブログを見てきた。トトノエさんのコンセプトは変わらないよ。
凄く素敵なものができそう。主婦の社交場のまま。＾＾

１２月にののこやさんが教えるクリスマスリースづくりを２回開催予定。
ののこやさんは中央の今までの場所でも素敵なショップをかまえているから期待大。
主婦が大挙しておしよせることが確定。
今までのところはあのままでよかったけれど駐車場がなく路駐させていたのが嫌だったんじゃないかな

[1200: 匿名さん]

>>1198
客層の話。いいわるいの話じゃない。
それにしても、ニュータウンはいつまでニュータウンなんだ？

[1201: 匿名さん]

じゃあ、なに？
若い、年寄りの差？　いまのここいらへんの中としよりは圧倒的にスタバ派。
そして小室を除いた千葉ニュータウン、とくに印西は圧倒的に若い人の流入がすごい。
住民が若いうち、開発が続くうちはいつまでもニュータウンだよ。まちが日々新しくなっていくんだから。印西は日々住宅が
増えている。
小室の今までの敗因はそれがなかったこと。ほかは開発が続いたがここはちんまりまとまってしまって
それ以上ではなく老齢化した。
だがプラウドができたことで周辺亜流といえども開発がおこった。
これをどう町おこしにつなげていくかだよ。
小室としてのテーマを作る。「小室ハイランド」
ここは日医大いには野のような街づくりをめざすべきではないかな。あそこももとは大手ホームメーカーが作った町。
周辺にパワービルダーが増殖した。街を見てくれば良い

[1202: 匿名さん]

印西は人口急増で、ついに計画人口達成する勢いということですか…。私たち小室プラウドも、船橋市民だし、都内通勤だからって、あぐらをかいていられませんね。

[1203: 匿名さん]

自分は元船橋市民。船橋市民ってあまりステータスないような　　汗
それよりも新しい住民で小室独自の売りを考えたほうがよい

[1204: 匿名さん]

小室も白井市に併合されたほうがイメージアップになります。印西市は富裕度で県内僅差3位だけど
白井市もトップクラスです

[1205: 匿名さん]

>>1201
千葉ニュータウンって、50年近くかかっても人が集まらなくて終わらない、トンデモ事業なんだよな。
開発が続くうちはニュータウンだと？
どさくさに紛れてなにごまかしてんだよ。いつまで現実から目をそむけるつもりだよ。
野村さんも、イメージ気にして、「プラウドシーズン千葉ニュータウン小室」とはせずに、船橋を冠したんだと思うぞ。
1203さんが言うように、船橋市民だからって、なんのステータスもないけど、ここの住民としては正直、しろいんざいとは一線を引きたい。

[1206: 匿名さん]

大丈夫、他の千葉ニュータウンから小室は
一線をひかれているから。
アうウトオブ眼中。要らないと言われてる。唯一誇れるのは値段。駅前でこんなに安いのはここだけ

[1207: 匿名さん]

まあ、色々言ったけど自分は小室は嫌いじゃない。
日本の原風景がある。これからの季節きれいだし。

[1208: 匿名さん]

>1205
なにか勘違いしていない？
小室も千葉ニュータウンなんだけどね。　
バブル時の計画人口なんてもちだされてもね。
印西市は県内有数の商業地として成功しているし、住宅着工もすごい勢いで増えて、県内トップの人口増加を白井市と２市達成しているよ。住民満足度８０%。市役所しらべ。これ以上はいいですよ。

[1209: 匿名さん]

>>1208
日の当たらない人生を受け入れるにはそれなりに時間がかかるというものです。
それと、ここが千葉ニュータウンの一部だからこそ、あえて船橋小室とした、という文章ね。
問題文をよく読んで、落ち着いて答案作成しましょう。

[1210: 匿名さん]

>>1207 匿名さん

お互いに郊外らしく、都心に対抗意識を持って生きましょう。

[1211: 匿名さん]

>>1201

印西は日々住宅が増えている→子どもが増えて学校や店が増えて、街が「栄えて」きた（正しくは「賑わってきた」）と勘違いする→成長した子どもが都会に憧れて去っていく→周辺住民のように取り残された高齢者が、勘違いに基づいて過去の繁栄（正しくは「賑わい」）を語り、感傷的気分で支離滅裂な街づくりを論じ、他スレを荒らす（現状）→心身の衰えから家庭生活が困難になり、自宅を売却して施設入所しようとするが、思ったほど高く売れなくて、望んだ施設に手が届かず、不本意な施設に入所し、不満タラタラで職員らに嫌われる又は子どもに引き取られ、不満タラタラで捨てられる→人が去り、店はつぶれる→不動産屋はほそぼそともうける→（先頭に戻る）

これは、ここに限らず、大都市郊外の実情。都会に出られなかったが、親との同居を嫌う周辺居住若年層でも買える安さで、徐々に人口は増える。加えて、ここの特徴は、プライドばっかり高いが、実際は踊らされたに過ぎないバブル期購入高齢層の長居も人口増の要因であること。結果、上から目線の高齢層と中堅若年層とが断絶し、街づくりが進まない。

[1212: 匿名さん]

印西の５０年後

[1213: 匿名さん]

>>1197
うちとまったく同じ。
うーん、大型スーパーは厳しそうですね。
ドラッグストアとか100均なら全日食ともかぶらないし、万々歳なんだけどな。

[1214: 周辺住民さん]

１００円ショップ(最近は１０８円とか３９９円とか５００円とかもある)は
以前マルエツ２階(最初は寝具、なべとかあり売り場改修、１０３～５円ショップ)
ダイエーと一時提携時には、セービング用品だったかな88円均一があった気がする。

もっと前は１００円ショップが週1～2回マルエツ前で移動100円ショップが開店した。

ただ、当時は、100均(消費税が無かった)品質がとっても悪くまともに使えなかった。
それでも100均開催日は人だかりが出来た。(仕入れ価格は会社により違うが40～75円位)

ちばNT中央に行く途中にダイソー100円ショップオープンし、移動100均は無くなった。

長文になってしまったが、今の100均(108円)は品質がかなり向上し使える。
100均が出来ると、来客は増えるが、お店のちょっとした日用品は売れなくなる。
だから、多分小室に何らかお店が(仮定…金融機関の許可が降りたとしても)
100均は選択肢から外れるのではないか？

仮に100円商品を並べるとしても、コンビニ100円お菓子のように部分的でないか。

ドラッグストアも豊富・白井・ちばNT中央他に行く途中にあるから。あと
ドラックストア認定販売士資格要件緩和されたから、小室のコンビニや他の
自宅兼店舗みたいの開設する方も出てくるんじゃないかな？

老人用オムツ販売配達だけじゃなくて使用済みオムツをゴミ袋に入れて縛って、
前日にゴミを出します。みたいな付加サービスつければ結構需要はある。

[1215: 匿名さん]

やめてくれ・・・・臭ってくる。

周辺住民はナカムラヤ跡地になにかできるのかしっているような書込み続けているが。
なにかできるの？
それにしても週３回しかスーパーつかわないようじゃ、なにができてもむりだわ。
子供がいるここが週３回ですこしのものなら、その他大勢の高齢者の購買力なんてたかが知れているわ。
新しくなにかができたら、そこをメインにして支えていくくらいの気概がなきゃ。
あんなに良かったナカムラヤがその程度じゃお先真っ暗だわ

[1216: 周辺住民さん]

噂で聞くが２転３転し、今は未定。噂の場合「小室はダメだ」とは誰も言わないだろう。

人出不足はスーパー店員だけでなくて、建設系・工事系も含めオリンピック迄首都圏は
検討もつかない。町内だって、小室住宅跡地や４月以降各種法令や制度変更もあるから
人口増減は予測出来ない。３月末で転出する人数と転入する方の割合もある。

毎年のように最低賃金が上がり時給アップが続いている。
セルフレジ、有人レジで会計し、支払いのみ監視付きセルフ支払い方式にしないと採算割れ。

国際問題に目を向けると、TPP・保護貿易等も周辺農業や工業へ影響する。
農業は、例えば道路沿い空き店舗(居抜き店舗)を使い、1階が産地直送野菜売り場、
２階が技能実習生等を雇用し、野菜の選別や包装梱包をするような施設や販売所が
周辺に出来るかも知れない。

工業は、周辺は当然輸出関連もあるから、かなり影響を受ける。オリンピックで国内が
一服したら厳しい。

それに比べると、野○不△産はしっかりしていて、順調に計画的に建設販売してる。
さすが大手不動産屋だ。

[1217: 匿名さん]

>>1216
野村不動産ね。ここ、プラウドシーズン船橋小室の検討スレね。小室の未来を憂うスレではございませんのでお忘れなく。
それにしても、老人用オムツがどうの、ドラッグストアがどうの、小室土着は大変だなぁ。印西じゃ、50年は心配無用らしいよ。ここの住民も、都心方面通勤層なので、今のところ心配なし。

[1218: 周辺住民さん]

印西市だと、最近まで町とか一部は村だったから管轄が法務局や税務署も成田だし…
警察もアレなんだよな。　明治時代の郡制制度（現在は都道府県制度）影響強いし
白井町時代も苦労したし行政や昔から住んでいた住民と上手くやって行く自信がないな。

バブルの頃、多くの小室住民が億迄とは行かないけど、売り抜けて利益出して
当時は安かったNT中央に引っ越した話聞いたけど。

茨城の守谷に住んでいる友人がいるけど、ほんの４０年前迄町だったんだけど
今はTX開通や高速道路が出来てだいぶ変わったけど、根本は何も変わってない。

もし抽選で白井町に住んでいたら人生変わっていたと思う位、町と市では違うと思う。
船橋市も予想以上に、封建的で、かなり古い部分が多いけど。

そう転々と引越しするわけじゃなかったら、引越し先の行政の様々な制度や仕組みも
検討課題にした方が良いですよ。例えば行政独自の障害者関連制度や補助金とか・・・

[1219: 匿名さん]

↑
壊れた？
何が言いたいのかまったく分からない…。

[1220: 匿名さん]

印西も小室もどこそれ？ってなりますね。
都心まで遠いし。。
プラウドだからなのか、プラウドなのにだからか。

[1221: 匿名さん]

小室はギリギリ船橋アドレス。
ただそれだけ。
白井や印西と変わらない。

[1222: 匿名さん]

１２１８はいつもの周辺住民ではないような。大体、間違ってるよ。
小室を売り抜けて億単位のもうけだして、当時は安かった中央買った？
それ自体が大間違い。
中央はバブルまっさかりの街びらきだから価格的に無理。

バブル時でも小室の最高物件は８５００万。１６号の反対側。
それに対して白井も中央も１億の物件があった。

[1223: 価格リサーチ中さん]

>>1222 匿名さん
一区画の面積が小室、白井、印西で少しずつ違うから、物件価格を単純比較しても意味はないのではないかい。

[1224: 匿名さん]

千葉ニュータウンは大体規格がきまっていたから

[1225: 匿名さん]

あ、すみません。白井、中央１億の物件はマンションでした。戸建てと比べてもね。

[1226: 周辺住民さん]

同じNTでも、小室はダントツに新住民比率が高かった。（９５％位）白井なんて
市長選で新旧住民対立し、新住民側だったり、元々の住民側が勝利したり。

これだけ時間が経つと、もう新住民だから、元々の住民だからと言う方も、まだ
一部にはいるが、そういう意味で、印西・白井は大変だと思う。

>>1222
バブル時は、ローン金利が高くて、NT中央や他の地域を新築購入したが、払いきれなくて
競売や、かなり安く売り払う方が多くて、そういう物件を安く購入して利益を出した。
冗談抜きで、数ヶ月で現金や貴金属を含む金融資産を数千万単位で、持てた時代だった。
タイミング間違えて大損した方もいたけど。

又当時は、まだ転売に制限がなかったから、株じゃないけど、買ってすぐに転売もあった。
ちょうど今の、元公務員住宅みたいな感じだ。

[1227: 匿名さん]

>>1225
街づくり語る時に、あなたは公的機関側と住民側のどちらからモノ言ってるの？
公的機関等に詳しいのは分かったよ。分かったから、それで何をしたいのか、読み手に分かりやすく書いてくれ。

[1228: 匿名さん]

訂正
1225→1226

[1229: 匿名さん]

>>1227
周辺住民はまちの長老だよ。なにせ、引っ越してきた人に挨拶に行かないと生きていけないと思わせる存在らしいから。

[1230: 匿名さん]

そうだろうと思う。だから街の変化をのぞまない。ここができることも

[1231: 匿名さん]

今朝なんか、下っ端から地震の影響なしの報告がひっきりなしに入って、慌てて起きたんじゃないか？

[1232: 匿名さん]

長老っ。勤労感謝の日に際し、われわれ勤労層にお言葉を！


ゲプッ。
やべっ。お腹いっぱい。

[1233: 匿名さん]

いくらバブル時とは言っても、根拠なく外車ディーラーが豪華なパンフレットを軒並み投函することはない。
そんなバカな経費はかけない。

在来地区にパンフ投入するにはそれなりにターゲットをきめて投函するけどね。
周辺住民さんは在来地区と推測される

[1234: 匿名さん]

ここで見落としてはいけない大事なことは、パンフを投函された周辺住民は外車を買えなかったこと。

[1235: 匿名さん]

買えなかったんじゃなくて、買わなかったんだと思いますよ。
外車程度ならちょっと出せば買える時代でしたからね。小室のニュータウン部分の
戸建ての外車占率の高い時代もありました。競って購入していましたよ。
在来の人たちってそういう見栄がない。よく言えば堅実。特に小室は。

[1236: 匿名さん]

予想通りの展開。
そうなると、在来土着の周辺住民は何が楽しくて生きているのか。自ら先頭に立って自治会活動してるわけでもないし。

[1237: 匿名さん]

追伸
周辺住民宅には本当に外車パンフが投函されたのだろうか。ニュータウン地域に投函されたという話を耳にしたという程度の可能性あり。

[1238: 匿名さん]

いや。ニュータウン地区より在来地区のほうが豊か

[1239: 匿名さん]

脳みそも？
豊かな周辺住民がここでウンチク垂れ流すのはどうして？

[1240: 匿名さん]

暇だから。他にやることない。

[1241: 匿名さん]

豊かなヒマ人ということですか。
分かりました。
いいですね。私はまだまだ働かねば…。

[1242: 匿名さん]

今日、明日で3次の登録ですね。
売れる分だけ出して、即完売でしょう。

[1243: 匿名さん]

周辺住民が「白井や印西とともに小室を語るスレ」立てたみたい？

[1244: 匿名さん]

ここのことならそんな感じで迷惑だよね。営業妨害

[1245: 周辺住民さん]

今年もあと1か月を切り、小室にも慌ただしさと賑わいが出てきた。昔は印西、白井、小室で一つの市を作るくらいの勢いがあったものだが。ここを小室の起爆剤にできるように、野村にも一層の協力を求めたいものだ。ここの住人は挨拶にも来ない。互いに手を取り合いたいもの。

[1246: 匿名さん]

ぷぷぷぷ　　　どこの誰だかわからなきゃ挨拶いかれないよ

[1247: 価格リサーチ中さん]

>>1246 匿名さん

>>1237 匿名さん

[1248: 匿名さん]

どうした？
なにファビョってんだ？
漏らしちゃったのか？

[1249: 周辺住民さん]

>>1245
挨拶はこちらからひたすら、1軒1軒回わり初めて相手から認められるかと
居留守されたり、犬にほえられたり、警察に通報される事もあるけど。

誤解があるといけないが、昔と今は情報の捉え方が違う。付き合い方も
代わった。普段自由に暮らしていて、いざ何かあった時連携が出来れば
本当は良いのだろうけど。15～30分停電とかほとんど無くなった。

遠方地方から来ている方も多少はまだいるだろうけど、スカイプとか
チャットや、ＬＣＣ国内線とか充実しているから、身内や一族で済む話も
多く相談や付き合い方も変化している。収入格差も大きいと思う。

少ないけどこれだけ人口がいるので、いつかきっと小室の(ちばＮＴ)の
リーダシップを取れる方が、流れ星のように輩出すると思う。

余談だけど、「ココノエ」さんコーヒー1杯600円　定食1300円は
ちと、小室価格から高いような気がする。せめて1杯350円～450円
定食650～850円位だと、気楽に利用したい。

[1250: 匿名さん]

それは価格のとらえ方は人それぞれ。
別に小室の住民だけを対象に商売するつもりじゃないんでしょ。
そのくらいの値段なら行きたいね。
周辺住民さんにお勧め。
白井市役所公園前のこみちのえき。新鮮な野菜がたっぷりついて美味しいランチがそのくらい。
弁当ならワンコインで持ち帰れる。

[1251: 匿名さん]

周辺住民さんへ
そんなことより小室の最新情報はないのですか？
例えばソシアルビルが建て変わるとか。
こむろの明るい話はないのですか？

[1252: 匿名さん]

カフェの名前ってトトノエですよね。
まぁそれにしても中々の値段設定だね。
ＤＩＮＫＳが多いなら別だけど、割りとＰＳの人達はお子さん持ちが多いよね。
豊かな家庭のママさんたちが優雅にランチする場になるのかな？！

ウチは行けて月１かなｗ
1回は行ってみたい。

[1253: 匿名さん]

>>1249
おまえ、ここ、何のスレだっけ？
おまえの人生を振り返ってどうすんだよ。

[1254: 匿名さん]

>1252
ここの人間だけ対象にしているわけではないから。
中央にあったときには千葉からきたという
若夫婦がいました。予約していなくて満員で入れなかったと残念がっていました。まあ、あそこはそれだけで絵になっていたからね。

[1255: 匿名さん]

皆さんはソシアルビルや駅前商店街に何が入ったら嬉しい？

[1256: 周辺住民さん]

>>1255
これだけ収入格差や家庭の崩壊・海外からの文化の交流があると。
色々な意味での複合施設が必要だと感じる。鉄道を使う方が減ったから
必ずしも駅前に造らなくても良いと考える。

どんな年代・男女問わず・国籍や人種宗教問わず、自由に意見を言えたり
何でも話し合える雰囲気の場所かな。

※※本当は通勤・通学に鉄道を使いたいが、お金がかかるので、最近は
464号とか中古バイク・原付や電動自転車で通う方も多い。※※

駅前からちょっと遠いけど、北総鉄道高架下にそういう多目的スペースを
作れば人が集まる。スケボーしたり、迷惑にならない位の楽器とか、
年配は囲碁とか将棋とか、ＮＴの一番の欠点はこういった無駄が無い。

厚生年金も65歳から支給になり65歳まで働かなくてはいけない。
子供も高校が無料になって皆、進学数するから余裕は無いと思うけど。

[1257: 匿名さん]

ソシアルビルには本屋併設のTSUTAYA、ゲオ、100均とかあると嬉しいな。
あとはその上にマンション建てるとか。

商店街には居酒屋が欲しい！（とりのごん助とか白井、千葉ニュータウン中央、印西牧の原駅前にそれぞれあるし、小室にも来てくれないかな…）

公共施設だと小室公園に夏場とか水遊びできる場所があると活気が出そう。（アンデルセン公園みたいな感じ）
あとは公園の横に図書館と併設されたカフェとかあれば最高だな〜

…以上、妄想でした

[1258: 名無しさん]

>>1255
やっぱりスーパーかな～。もしくは、オリジン弁当みたいなやつ。
ほんと、あと一品って時にあるとすごい楽なんだけど。

あとあんま需要ないかもだけど、スポーツクラブみたいなのもいいかも。
１００均とかと複合施設でいいから。
でも、北部清掃工場にプールできるしな～。

本屋併設のTSUTAYAはいいかも。ゲオは白井にあった？気がする。

場所だけの提供じゃ忙しいみんなは使わない土地になっちゃうよ。
お年寄りの憩いの場は小室公民館で十分でしょ。

スーパー撤退した位だからそれなりに採算性のある商売じゃないと成り立たなそう。
あーでも、何が流行るかわかんないからな～

[1259: 匿名さん]

このままだとパチンコ屋の未来しか見えない。
葬儀場と合わせて魅力最低の町が出来上がる。

[1260: 匿名さん]

>>1257
生活苦しいんだな。
ここに書き込むの恥ずかしくないか？
中年オス＊＊丸出しじゃないか。

[1261: 匿名さん]

昔はしちりんがあった

[1262: 匿名さん]

飲み屋のね。飲み屋はもう少し人口がなければ
苦しいと思う。あ、しちりんは商店街の中にあったのね。小室が良いところはしゅうへんから独立してひとつの街を形成できて良好なコミュニティを維持できてるとこ。それが商業にはマイナスにはたらく

[1263: 匿名さん]

初めて知りました！
ふなばしメグスパhttp://www.city.funabashi.lg.jp/kurashi/gomi/007/p001579.html
温泉もあるんですね。

[1264: 匿名さん]

清掃工場の焼却熱利用のね。

[1265: 匿名さん]

周辺住民さんにご尽力いただいた結果ですね。

[1266: 匿名さん]

ダイオキシンの環境基準は大気の約10倍。
実害はないだろうけど、ない方がいいのは間違いない。

[1267: 匿名さん]

間違えた、1000倍。

[1268: 通りがかりさん]

>>196 匿名さん

10位と言われてもしっくりこないなぁ。
よくお世話になってますけどね。

[1269: 匿名さん]

こういう環境ホルモンなどの悪影響は確率でしか測れないので、おっしゃる通りしっくりこないんです。誤解がないよう重ねて言いますが、おそらく害はないんです。

ただ、実測値では排ガス中の濃度は大気の一万倍ですから、そういうものを周囲に蒔いてますし、事故が起これば大変なことになります。私もゴミを出しますし必要な施設ですが、天秤にかけると温浴施設があるメリットよりデメリットの方が強く感じるな〜というだけです。

だって本当に反対も何もなかったら、都市部に作る方が経費も効率もいいんですから。

[1270: 匿名さん]

そうね、そういうこと。なにも問題ないなら温浴施設つくらなくてもいいし。あめ玉でもしゃぶらせておけという魂胆がみえみえだし。ただ中央もそうだけど住民が、癌多発ということも聞かないし。
1６号の排ガスのほうが嫌だなというくらいだから
お風呂楽しみましょ

[1271: 匿名さん]

流れがよくわからないな
いきなりダイオキシンとかの話がでてきたけど、工場の建替によって周囲の環境が悪化するってこと？
建替前もごみの焼却は行ってたのだったら変わりないのでは？
むしろ環境に配慮された施設に生まれ変わりそうなもんだけど・・・

[1272: 匿名さん]

>>1271
新基準の方が2倍ほど厳しい。
建て替えによってどうこうではなく、近くにあるよりない方がましという意見。

[1273: 匿名さん]

こらこらこらこら。
争点明確にしすぎると、周辺住民からウンチク爆弾飛んでくるぞ！

[1274: 匿名さん]

北部清掃工場はここ何年も稼働していなかったんじゃないっけ。

[1275: 匿名さん]

千葉ニュータウン中央駅の近くに印西市クリーンセンターの温水施設があり、他市の市民も割高料金ですが利用できました。なかなか良いです。
今度は船橋市の施設だから、遠慮はいらない。お風呂もあると市の広報紙に出てた。楽しみだなあ。

[1276: 名無しさん]

排熱を利用しての温浴施設なのに、
どこをどう解釈すれば、環境悪化に対する懐柔策と
受け取れるのかオレにはわからん。

すごいね。なんでもそうやって斜に構えていればいいんじゃないかなｗ

[1277: 周辺住民さん]

>>1268
今はどうか判らんけど。開所の頃は小学生とか、近くの幼稚園児とかひっきりなし
に来たから、大人の入園者より子供の入園者が多かった気がする。
以前は小室～三咲駅行きバスとか運行していた。

古い鯉のぼりだったかな、寄付をしたら、無料入園券大人用10枚子供用5枚位
くれた良い時代だった。そんな感じで住民がイベントに参加できたので、
入園者が伸びたのも一因だと思う。

自分の時は、既に子供が大きかったから、使うことはあまりなかったけど

今はレジャーが多様化して、海外旅行も気軽にとても安く行けるし、
「コストコ」見たいな巨大なお店も近くに(車で25分位)ある。

[1278: 周辺住民さん]

北環状と、北部清掃工場(住民が働いている方も多く稼動するともっと多くなる)
県立北高校(廃校予定)の話は、この板では話題としては良いけど、人前ではタブー
だと思う。

北部清掃工場は高性能だと思うけど、20～30年前と、ゴミの量と質が違う。
昔は使い捨てオムツなんか少なかったし、燃えるものは庭とか野焼きで処理
していた。今は全部清掃工場。

エアコンなんか38年前は、給料の1～2か月分位払わないと買えなかった。
ＶＨＳビデオデッキより高かったから、ほとんど家は夏は窓を開けた。
だから夏の雲が低くて湿気がある時は匂いが気になった。

[1279: 匿名さん]

環境対策の住民懐柔策って面もあるよ。
はい熱利用だって入浴料金収入より維持費のほうが
かかるものをつくるのはそういうこと。とくに市民によって料金設定かえてないじゃない。
それは隣接する白井市民への配慮。
迷惑施設なんだよ。他市住民にとっては。
地域としては白井近接。

[1280: 匿名さん]

>>1278
ここは周辺住民の出番じゃないか？
小室市創設。
初代市長。
ゴミ処理の他市委託。
東大小室キャンパス誘致。
東京小室直通5分のリニア電車運転。
外車優遇措置。
転入時挨拶の義務化。
えっ？
財源？
世帯あたり月額10万円の周辺住民税徴収。

…周辺住民は小室で一生を終えるの？

[1281: 匿名さん]

そうでしょ。小室らぶだもの。
昨日用事で1６号反対側の小室に行った。あっちのほうが新しいのと８５００万の値を付けただけあって立派な家が多いね。新しくてももうリフォームかけている家が多いのはさすがだと思った。同じように商業施設に恵まれないならあっち側のほうがいいかな！

[1282: 匿名さん]

やっぱ、い○○○んだから、家にしか金かけることないんだよ、たぶん。

[1283: 匿名さん]

お金があるからでしょ。その伏せ字わかんない。
あ、わかったけどあそこの住人は現役時代は
都内の大手勤務の役付き、それも金融機関などだから。あまり失礼なこと言わないほうがいいよ

[1284: 匿名さん]

>>1283
「いなかもん」だよぉ。
ちょっと考えれば分かるだろ？
いちいち言わせんなよ。泣
それに、金融機関がどうした？
都内の役付きが小室に家買うの？
アホか。

[1285: 匿名さん]

それが買ったんだよ。当時は今と違って小室に期待感があった。
一流企業の人間ばかりだよ。ここと違って。

[1286: 匿名さん]

煽る方も悪いけど一言多いよね。
年配の方だろうにみっともないよ。

そもそもここはプラウドシーズン船橋小室のスレなのに関係の無い周辺住民の方々がでしゃばり過ぎでは？

昔の話なんて正直どうでもいいんだが。
○○が近々オープンするよとかそういうためになる話ならありがたいんだけどね。

[1287: 匿名さん]

>>1285
買っちゃった。
やっちまった。
なんてこった。
どうしようか。
しかたないか。
こんなもんか。

[1288: 匿名さん]

忠告するけど、ここの住民になりすましてニュータウン部分の戸建て住民を煽らないほうが良いよ。
ニュータウン部分の戸建て住民や公団の分譲の住民は昔から千葉ニュータウンの中でもプライドが高いんで有名だから。
今はそうでもないけれど現役時代の外車占率は千葉ニュータウンのなかでもだんとつだったし。
周辺住民はニュータウン部分戸建て住民ではないから。みんなあんなふうだと思わないほうが良い。
小室の街として全体で盛り上げていかなければならないんだから。お互いに尊重しあわなければ。

[1289: 匿名さん]

>>1288

プライドの高いニュータウン住民？
ああ、ここに対抗するようにリフォームかけてる奴ら？
なんか、奥様方は「お父さん、もういいですよ。老後を楽しみましょうよ。」ってたしなめてるけど、悔しくて聞かないらしいな。

うちは共働き子育て世帯なので、小室全体で盛り上げようだなんて思える気持ちの余裕ないから、おまえが頑張れ！

[1290: 匿名さん]

そういうかきこみが良くないんだよ。良く小室のニュータウン部分全体を見て回ればよい。
１６号の向こう側も。そして家を見て回れば良くわかる。役つきというか小室の住民は例えば一流企業の支社長クラス、
一流企業の海外支社長、大学教授、地方公務員なら上のほう、国家公務員なら上級職。
プライドだけは人一倍に高い。いなかもんなんていうネガはやめたほうが良い。
おたくが本当にここの住民ならやめなさいよ。
小室全体で協調していくべきなんだから。彼らがいなくなったら、その子供世代が帰ってきたくなるような
街にしなければ。かれらのご子息もかなりみんな頑張っている。そういう層を取り込まなければ。
周辺住民の書込みの残した爪痕は大きい。

[1291: 通りがかりさん]

横から失礼。
同じ小室に住んでいるんだからお互い尊重し合いましょうはわかるけど、あそこはここと違って一流企業勤めでプライドが高いとかはいらないでしょ。
そういうこと言うから余計反発受けるのですよ。
お互い自重しましょう。

[1292: 匿名さん]

よく前の書き込みを見てからレスしてください。
ここの住民成りすましがこれまで
どれほどニュータウン戸建て住民をネガしてきたか。それに乗っている住民はまさかいないとは
思いますけどね。気を付けてくださいと言うことですよ。
北部清掃工場だって最新鋭といえど
なにかあったときには小室住民として全体で考えなければならない

[1293: 通りがかりさん]

>>1292 匿名さん
別にいなかもん発言の人を擁護する気は無いし、ニュータウン戸建て住民の人を悪く言う気はさらさら無い。

ただあなたの差別的な発言にも不快感を感じただけです。

ここの住民への差別発言→
「一流企業の人間ばかりだよ。ここと違って。」

ニュータウン戸建て住民への差別発言→
「プライドが高いんで有名だから。 」
「プライドだけは人一倍高い。」

[1294: 匿名さん]

ここをニュータウンの一部として論じるから、話がおかしくなるんだよ。
ここはニュータウンとは無縁の東京都小室市みたいなもの。
1290が言うように、周辺住民の責任は大きい。

[1295: 匿名さん]

千葉ニュータウンの一部だからこそ
小室の質が高いんだと思います。街もきれいで
住民もマナーが良い。この小室を維持し、さらに
発展していってもらいたい。プラウドの人たちには。どこにもゴミがないし、路駐も銀行の前の数分間。路傍いえのまえにも雑草など皆無。住みやすい街です。あとは駅前開発だけ。

[1296: 匿名さん]

>>1295

おまえ、ほんと図々しいヤツだなぁ。
「あとは駅前開発」ってシレーッと添えやがって。
おまえの言う小室の質の高い人々は、通勤に電車使っても、買い物は夫運転の車で週末大量買い込みだし、車通勤もいるだろ。だから、駅前は栄えてこなかったんだよな。まず、そこを総括しろよ。
ただ、うちらが駅前に住みだしたからといって、駅前が栄えることはないよ。大規模開発地だからね、徒歩圏に商店街ないこと承知で買ってるし、買い物は嫁運転の車で日々済ませてる。
我々は小室に寝に帰るだけ。定年後は都内に戻るよ。

[1297: 匿名さん]

言葉遣いの悪い人間だな。
なおそうね

[1298: 匿名さん]

周辺住民を含めプラウド外の人が偉そうにしゃしゃり出てくるからイライラするんだと思いますよ。
2chで小室の過去、未来についてとかスレ立ててそっちでやってほしいなー。

[1299: 匿名さん]

スレ主さんになって！

だけどここ検討板でしょ？
住民板じゃないよね？
検討者の書込みはどこ？

[1300: 匿名さん]

>>1299 匿名さん
え？もちろん検討者が中心なのは理解してますよ。
購入者である住民はともかく、このスレで有名な周辺住民とか1292とか全く関係の無いご近所の方々じゃないですか（笑）

[1301: 匿名さん]

住宅購入には周辺情報は大事だけど周辺住民さんの
レスみていると、まわりの公団はアジア系の人間であふれているような錯覚に陥る

[1302: 匿名さん]

周辺住民さんのいうように小学校でもコーランの時間を
もうければよいとか、エスニックな給食をだせとか見ていたらそんな状態なのかと勘違いされるよね。
今は世界にひらかれている時代だから外国のかたも見かけるけどそれはそれで良いかなという程度だけどね。
みなさん小室の住人なんだから仲良く暮らせればそれでよい。周辺住民さんの思い入れだけの小室の状況の訂正は必要じゃない？

[1303: 匿名さん]

＞＞１２９８

もう町ＢＢＳにありますよ。しばらく動いていなかったけどこのごろまた動いてまったりと
語り合っています。そこに千葉ニュータウン街びらき当時は白井や印西より小室が人気だったとあります。船橋アドレスのためにね。そのころはほかは印旛郡だったから。
ソシアルビルのこともちらっとのっている。
題名はすごいけどかんべんしてください。

　　「船橋の沖ノ鳥島船橋小室町」

[1304: 周辺住民さん]

>>1301
六本木とかから見たら、外国人はかなり少ないけど、最近は外国人は多いよ。
アクセス特急乗ると外国人が多いのは仕方ないけど。

ダイヤ改正で　小室発5時42分　日医大行きに乗り、約5分待ちで成田空港行き
アクセス特急に乗り継げる便利さ。7時台飛行機なら間に合う。

2月から国内ＬＣＣ充実するから、パラリンピック迄は外国人は増えるだろう。
カンボジアとか成田空港からの直行便開始や、各種制度やビザ緩和も大きい。

ビジネスだと都心のホテルやウィークリーマンションとか海外からの旅行客が
多くて取りにくくなってきているから。 時代に合わせて生きていくしかない。

賃貸も中古物件も、なぜかＮＴの中では小室は1～2割安い。

平成29年1月10日に、第95回元公務員住宅入札があり、残り2区画がどの
業者に入札されるかにより、小室の将来もかわると思う。既に中層・低層
住宅は10月に入札されているから、これと一体で再開発するのか？

現状のまま、安く賃貸または、訪日客のためにホテルに改装するのか？
解体し、プラウドのような高級住宅地になるのか？、白井市役所周辺に複数
医療・福祉施設があり従業員用に使う社宅になるのか？高齢者施設か？

[1305: 周辺住民さん]

駅前「ココノエ」さんは試験的営業時間か？野菜の関係か？11～16時　週2日休み
夜に飲み屋？居酒屋？になると噂や話があるが、寒いので夜に行った事がない。

1300円のランチは高いような気がしたが、1品1品が上品に味わいがある感じで
食べた後においしさが伝わってくる。昼間は1階客席が結構埋まっていた。
駅前で唯一明るい話題なので繁盛して欲しい。

商業施設は近郊に続々新しいショッピングモールや大型店が出来て、メガドンキとか
かつ、新聞チラシ迄続々に入る。16号周辺例：佐倉市イオンユーカリが丘とか・・・
今後印西市にも建設中、(北総線とＪＲ成田線中間位)

北環状が開通したら、車で皆そっち行ってしまうだろうな。

[1306: 匿名さん]

その印西の商業施設ってどこよ。
話題にもなっていないよ

[1307: 匿名さん]

そもそも小室、ニュータウンって千葉県民しかしらん。埼玉でいうと久喜とか行田かな。神奈川なら鶴巻温泉とかか。
マニアック。

[1308: 匿名さん]

マンコミに今日小室スレを立てた人間がいる。。。
無謀だあ、絶句。
無謀すぎる。。。やめなよ。。。

[1309: 匿名さん]

>>1303

こうだな。

「千葉の沖ノ鳥島白井印西」

追伸
周辺住民よ。小室を去れ。船橋の恥。

[1310: 周辺住民さん]

>>1309
そんな事より冬から春にかけ雷も多少あるから(変電所や鉄塔・鉄道の電力線影響？？)
住宅の電力計スマートメーター、故障しないように細心の注意が必要だ。
最新の電柱は、経費削減や維持管理軽減で、電柱間に避雷線を張っていない。

※スマートメーターは、最新電力計で、検針員は不要で通信で電力量を測ります。※
電力の使用料を数値化・データ化で見ることが出来ます。
電力自由化で最近新築住宅には採用が多いです。※

古い既存住宅は、クルクル回る機械式の電力計だから、雷には強い。
とは言っても、近くに雷が落ちたらオシャカニなるけど。

水道メーターはもう4回以上交換している。ガスは2～3回かな。

[1311: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[1312: 匿名さん]

1311はどうして消しちゃったのかしら？
ま、ニュータウンというのは、まだ市や町に力がなく、県レベルで広域行政をしていた時代の遺物だよね。
今、市が力をつけ、船橋アドレスに価値を見出せるようになったことが、ここの物件の誕生につながっているのは確か。
白井や印西も、東京直結のメリットを生かし、積極的に駅前開発すればよい。
駅バス圏、マイカー依存、転入者挨拶義務、自治会活動盛り上げはアウトね。

[1313: 匿名さん]

白井も印西ももう駅前の開発余地はないよ。北総線６駅圏で唯一駅前開発余地のあるのは
小室と日医大だけ。
日医大はバリアフリーのコンパクトな街というキャッチフレーズで開発されてそれなりに上手くいってたんだけど
震災で駅前商業施設が被害を受けたということで、その商業施設を取り壊し
しばらく買い物難民状態で、マツキヨとコンビニが頑張っていて、印西市も牧の原までの買い物バスをだしていた。
なんか小室ににかよってはいる。駅から少しひっこんだところにスーパーナリタヤが巨大店をつくった。
あそこは佐倉や、木下方面からの道路が充実しているので買い物施設もできたんだと思う。

[1314: 匿名さん]

小室も公務員宿舎跡地辺りにスーパーできればよいのに

[1315: 匿名さん]

今発売中の週刊現代の特集を周辺住民に読ませたいな。

[1316: 匿名さん]

あの特集？千葉県では習志野市だよね。
それがこことどう結びつくの？あまり感じられないよ

[1317: 匿名さん]

あらら。自分の住む街が入ってなければ大丈夫なの？
我が事に置きかえて考える想像力はないの？
私みたいな、新居構えたばかりの船橋市民でも心配なのに、我が家は白井や印西のニュータウンだからいつまでも大丈夫だとか、根拠のない妄想をしてるの？
そのわりに、記念日の外食はフードコートだったりするの？
あなた、○Q○なの？

[1318: 匿名さん]

臼井のリストランテ・カステッロ

八千代の貝殻亭

成田のヒルトン成田の和食

[1319: 匿名さん]

印西市なら鉄板焼山海
これからクリスマスなら成田のホテル群のディナーイベント

[1320: 匿名さん]

もっと安くあげるなら1６号沿い八千代ワイキキ

[1321: 匿名さん]

車社会だから

[1322: 匿名さん]

高齢ドライバー問題は必至

[1323: 匿名さん]

このところドライバーの顔を見る癖がついた。
高齢ドライバーが非常に多い

[1324: 匿名さん]

印西市アンソレイエダイニング　　　日医大花の家　　　牧の原オリベート千葉ニュータウン店

[1325: 匿名さん]

宮崎亭ランチ印西市　　　カフェ・風草　　カフェ・ポルトルージュ　　　カフェ・ノイエ

カフェ・ローラの家　　　印西市

[1326: 匿名さん]

カフェ・ラ・ポルトルージュはトトノエさん跡地

[1327: 匿名さん]

ここ、何のスレですか？

[1328: 匿名さん]

>>１３１７への返信です

[1329: 匿名さん]

>>1328
そうですか。
私たち住民にも参考になってよいですね。
私たちのために近隣の方々が尽くしてくれる、こういうスレを望んでました。
つぎ、医療機関お願いします。

[1330: 匿名さん]

医療機関はなにがなんでも、ここから近いセコメディック病院一択です。
千葉有数のガンマナイフ所持病院。医師の質が良い。建物は居ぬきで倉本病院のままですが
医療機器が凄い。心臓で有名な新東京病院が系列です。医師の常駐しない科は有明癌研とか大学病院の医師です。
かかっていれば夜間具合の悪くなったときに救急でみてもらえます。インフルエンザのときも安心。
ここからは４６４横切って農村部の道をいけば非常に近い。ＳＥＣＯＭＥＤＨＩＣ病院です。

[1331: 匿名さん]

小児科はくやま小児科。
印西牧の原まで４６４で行き北側駅近くにあります。ホームページがありますから
場所確認。非常に人気のある信頼性の高いドクターです。

また白井市役所近くに移設された白井聖仁会病院は小児科が評判良かったと思います。

これから、年末年始は病院も休みに入り子持ちには怖い時期になります。
休日担当医を印西消防署などにといあわせればおしえてくれます。ここは船橋アドレスですが船橋の救急にいくより
北総地区の病院の休日担当を探していくほうがいいかも。北総地区のほうが船橋地区より選択肢が多い気がします。
我が家では年始に娘が急に腕の痛みを訴えて佐倉の中心部の整形を紹介され事なきをえました。

[1332: 匿名さん]

くやま小児科のホームページは一度訪問おすすめします。とくに小さなお子さんをもっているかた。
年末年始休日の医療機関について詳しく書かれています。自分は子供が乳児の時は船橋住まいでした。
年始に熱を出し、いろいろな機関で聞いて千葉市幸町の医療機関までいったおぼえがあります。
今はナビですぐわからからよいですね。

[1333: 匿名さん]

ふうん。
じゃ、次。教育関係ね。公立小中の様子をはじめ、中学受験動向とか地元高校の程度とかね。みんな大学行くのかなあ。

[1334: 匿名さん]

残念、船橋の公教育は語れない。白井市、
印西市の公教育は素晴らしいが船橋は旧態依然の
教育。みんなニュータウン部分の子供はたくさん
大学進学する。四大卒の占率の分布図があるが
印西市白井市は断トツ。小室もニュータウンなので
同じようだとは思う

[1335: 匿名さん]

印西市の教育はホムペがあるから比較可能

[1336: 匿名さん]

旧態依然は言い過ぎかも。今までどおりの学校ということ。印西市なんかは教室の形態もオープンスクールありだの、各学校が競っている

[1337: 周辺住民さん]

医療・教育もそうだけど、経済(所得)格差がここまで広がっていると
必ずしもこの通りではないかと。市販薬や診療所で済ませる方もいるかと。

かといって古老の言い伝えや地元の方のように、○△には、◆◆○○草が効く
不治の病には、山(林の意味)にいる(小さな小屋に住んでいる)、○○さんの
祈祷が効くというのもありかもしれない。

その反面、時々上空を、日医大へドクターヘリが飛んでいる時代。

教育も高校が無償化したけれど、やっぱりお金はかかる。機械化で中学出て
働く場所も近くには少なくなった。マダマダ高校出て働く若者はある程度いる。

外国人ご家庭の中には、身内親族を日本の大学へ留学させ、1年～3年位昼間に
有償インターシップで、働きながら学費・生活費を稼ぎ技術を身につけながら
卒業後は、日本で就業したり、母国へ帰国しその技術関連で起業したりする方
もいらっしゃる。

これからは、こういった外国人留学生の昼間の有償インターシップ等が盛んに
なると思う。白井工場団地等もあるし、今後介護分野でも有償インターシップ
で働く方も出てくると思う。

急に変化するのが、NTの特徴なんで、今後60～65歳で定年迎える世代もある程度
いるので、状況はまた変わるでしょう。

[1338: 匿名さん]

>>1334
ということは、大卒後はどんどん世界に打って出る人材の宝庫だなぁ。
ところで、彼らは将来どこに住むの？
白井？印西？
答えが楽しみだわ。

[1339: 匿名さん]

>>1337
高校の就学援助は所得制限があるので、完全な無償化とは言えないです。
二人子供がいる場合で世帯年収約910万が目安みたいで、結構引っかかってる人が多い印象です。

[1340: 匿名さん]

>>1339

世帯年収910万でけっこう引っかかってる？
どこの話だよ？
1334に叱られるよ。

[1341: 匿名さん]

世帯年収でしょ？

[1342: 周辺住民さん]

収入の事書くと何だけど、バブルの頃はザラに総収入額面50万円(通勤代が約5万円位)
程度世帯が多かったけど、今はかなり状況が違う。賃料も3DKで3万円台後半からある。

春から新しい奨学金制度とか始まるから何とも言えなけど、大卒が珍しくなくなったので
高校出て、専門学校行く方や、逆に大学院も以前と違って、夜間や土日祝日・通信制
大学院の奨学金制度が充実してきたので進学する方もいる。

平均し全ての方が、大学に進学するわけじゃないと思う。周りに子供たちが少ないので
平均値が出せないのが小室の現実。

来春には、住民が色々な意味で増えると思うから今後はわからない。(公務員住宅跡・
北部清掃工場再稼動で現業職家族も、南部清掃工場周辺から引越ししてくると思う。)

[1343: 匿名さん]

>>1341
だからさぁ、ナニ言ってるの？
1334の書き込みからすると、ピンで910は軽く超えるっていう話でしょ？

[1344: 匿名さん]

＞＞１３４３

「世帯年収とは」でぐぐってみれば？
９１０万なんて引っかかる世帯が多いに決まっているじゃない。

[1345: 匿名さん]

ピンだって軽いと思うけど？

[1346: 周辺住民さん]

現役世代じゃない、私が収入面に意見述べるのは変だけど、現在の価値に換算し、
世帯年収1200万円円以下位なら、実感としてあんま生活観変わらないかと。
1400万円位だと、多分小室に住んでいない(仕事が忙しいから、もっと都心へ)

教育の話に戻るけど、NTの方はもっと真剣に教育というか進路にはシビアで、
NTでは、例えば芸能人になりたい。写真家になりたい。落語家になりたい。とか
一見無駄に見える職業に希望される方が、極めて少ない。現実的な職業を選ぶ。

高校を選ぶ際に、企業が設立している高校を選らぶ方も多い。かっては、企業
運営高校が多くあり、そこに入ると、一応問題が無ければ、その企業に就職出来る。

例えばトヨタ(自動車会社)には、高校・高専・専門学校・短大大学大学院卒業しても
中々採用されない。ところが、企の高校に入れれば、高校卒業と同時にトヨタに就職
出来る。現場を数年経験し、部署異動を希望し働きながら大学への道もある。

こんな感じでかっては、企業が運営する高校へ進学を目指す方も多かった。今は企業の
業績があまり良くなく、企業設立高校がかなり減ってしまったけど。

[1347: 匿名さん]

>>1344
だから、白井や印西で就学援助対象世帯はないというのが1334の結論。
分かった？
疲れるなぁ、ほんと。

[1348: 匿名さん]

>>１３３４は↑そんなこと言ってないじゃない。脳内変換？

[1349: 匿名さん]

>>1348
読解力ね。

[1350: 匿名さん]

１３３４だけど、そんな意味ではないけどね。今時大学進学は大体当たり前。
無理に行かせる家庭もあり、卒業生は卒業時に大きな奨学金という負債を背負っているのも現状だから
必ずしも親の収入が良いとは限らない。
ただ４大分布図の親の世代はまだまだそういう意味で大学進学が言われる時期ではなかったから
４大ーー良い会社ーー収入多いという図式が辛うじて成り立った。
就職氷河期ではトップ大卒の博士さまが現業についているということで話題になる時代だった。
今はまた新卒の求人は盛り返したが、２年後の英国のＥＵ離脱で恐慌がくるかもしれんしな。
わからん。

[1351: 匿名さん]

で？

[1352: 周辺住民さん]

小室の小中学校は今は荒れているんじゃないかな。荒れ方が昔のように
校内暴力とか、他校の1980年代のように外に出るんじゃなくて、これだけ色々な
意味での格差があると、中にこもるというか、すさんだ状態なんじゃないかな。

もちろんしっかりと、勉強に励んでる生徒もいるだろうけど、北総線高架下や
16号、464号の橋脚の下とかの落書きにもメッセージがあるのだろうけど。
あんな落書きとか昔は無かった。

そんな中で、高校進学や大学進学云々と言っても、悪い友人に染まりかねない。
今の小室は、他の地域と比べ平均的になったと言える。

収入が比較手多い世帯は、私立小中学校も、北総線や新京成や他の鉄道線路沿いに
あるのだから、そちらをお勧めする。

[1353: 匿名さん]

>>1352
おまえ、だからダメなんだよ。

[1354: 周辺住民さん]

１２月１５日　第９４回1回目　国有財産入札結果アップされた。小室公務員住宅跡の一部
（平成29年1月10日に、第2回目の公務員住宅入札があります）

入札価格2億1210万円　土地面積約４０８５平米（約１２３８坪）５７戸平成６年建築
7階建て築約23年目になろうとしている物件、数年したら2回目大規模修繕が必要だろう。

平成28年路線価比較や、実状不動産価格からしても、東京オリンピックバブルとしても
かなり高すぎる価格で入札されている。よって、地元周辺不動産会社ではないと思う。
不動産取得税だけでも約1000万円前後かかる。以後、土地・建物の固定資産税もかかる。

解体し更地の場合、不動産取得税・解体するまで土地や建物固定資産在・警備維持費
土地面積全分譲にはいかず（道路ゴミ集積場他）人出不足ですぐに工事は始められない。

建物をそのままにして、分譲するにしては、価格が高すぎる、管理費・修繕費積立金も
なく、すぐの大規模修繕は厳しい。かといって、賃貸では相当高い賃料になってしまう。

用途を例えば、老人向け施設だとしても、介護する側の人出不足になる。

個人の推測や妄想範囲だけど、某国の貯金やマネーリスク管理で購入された感じがする
維持管理費や税金は、約年間450～650万円前後ですむ。

平成29年2月中旬、国道464号が約5キロ成田空港側に片側1車線で暫定開通し、成田空港迄
約10～15分位早く行ける。また数年後には465号は成田空港迄開通するだろう。
外国人専用宿泊施設になる可能性もある。全世帯分駐車場もある、大型バスも駐車・転回
出来る。住宅地から北環状や水田等で隔離されており、住民間との問題がおきにくい。

国道16号・464号・北環状に恵まれている、将来有料道路として小室までは北千葉道路と
して外環道と直結し、羽田空港迄も余裕　多少古くても宿泊施設が不足しているから
ツアーバスなら問題ないんでは？　敷地内食堂とか、簡単な免税店も作れば利益が出る。

1戸が3部屋位、EVも稼動出来るか不明（数年間放置）スーツケースを持った訪日客にも
便利かと。鉄道も、駅から徒歩20分～25分だけど、発想を変え駅前にレンタル自転車
設備を、船橋市と交渉し自動で貸せる仕組みや、原始的な共通の自転車鍵で運用すれば
北総線収益にもなる。この辺はもっと大陸的ですばらしい発想があるかもしれない。

平成29年1月10日の第2回　入札結果によってまた小室は変わっていくだろう。
次回入札は、北環状に近い部分と遠い部分の、低層約３４５戸売却予定。

[1355: 1339]

>>1339 です。
>>1337 に　
　>教育も高校が無償化したけれど
とあったので、高校の授業料が（公立中学と同様）かからないと勘違いしているかと思い、所得制限の存在を書きましたが、思いがけずスレが荒れてしまい、申し訳なかったです。
我が家も　子供が複数いる　ごく普通の専業主婦家庭で、特に余裕があるわけではないですが、高校の費用は全額負担です。

[1356: 匿名さん]

>>1355
これからは気をつけてね。

[1357: 匿名さん]

もう年収スレは終わりにして、周辺住民さんの今回の書込みはいつもの？？よりましかな。
小室住宅売却情報は地元のかたである彼が早いと思うから逐次報告いただきたい。

そういえば今回の読みはそうかなという部分もある。取引価格より高く入札ということは地元業者ではないし。
鉄筋の住宅は少し手を入れれば十分使える。５階建てに入ったことあるが国家公務員の知人が３人？２人？で
シェアして住んでいた。そうみると生活施設はバスをとりかえくらいで大丈夫だろうし、オリンピックにはホテル不足は
深刻だし。北千葉道路が市川ー小室間はほぼ有料道路にきまりそうだし。
北千葉道路は外環に接続する予定だし。来年２月には北千葉道路が日医大前から成田空港途中まで接続供用開始だし。
こう見ると小室までが有料化することにより、小室の価値が飛躍的に高まる。
北環状を隔ててあそこは島になっているからその他住民の迷惑にはならない。かえって小室の商業施設の活性化につながる。
よく彼が駅前の某国観光事務所というが他地区住民にはどこのことかわからないけど。そういう存在が本当にあるなら、
今回の推測もありかもしれない。北千葉道路の有料化というこいとで小室の価値は飛躍的にあがったと思う。
少しおおげさにいえば、世界につながるハブ地域。

[1358: 周辺住民さん]

入札された方（業者）が、板見ていたら、大変申し訳ないけど、入札価格が高すぎる。
６名入札者で、落札者と２位以下で、数千万円の差があると考える。僅差じゃない。

お金を出しているのは、首都圏（国内）資本家ではないと思う。入札費用だけじゃなく
不動産取得税・印紙代・固定資産税・維持管理費（住人最終退去は平成２７年９月末）
築浅物件ならともかく、築２３年目になりそうな物件で、水周りとか結構修理代かかる。
警備費用・駐車場アスファルト、機械類・雑草草刈（放置で１年で背丈以上になる）

解体も人出不足ですぐに人手は集まらないし、分別解体だから費用・時間がかかる

路線価が、北環状に面した部分より若干下がるが、１平米　4万8千円、
１坪（約3.24平米）15万5520円

落札価格　約4,085平米（1,261坪）2億1210万円　1平米　約5万1922円　1坪　約16万8227円

私の推測・妄想ですが、平成２９年１月入札も、この業者（資産家）が落札じゃないのか？？
使い道も、前レス以外に、２回目大規模修繕まで数年あり、東京パラリンピックまでは儲けて
投げ売りかも知れない。某国は相続税導入検討中や、不動産バブル崩壊危機の回避目的も？

1、某国居住者に、部屋ごとに中古で分譲し（又は、会員制で1部屋の年間上限宿泊日数を設定）
　　短期ツアー客や個人旅行客（ウィークリー・マンスリー）や、
　　留学生（数ヶ月～数年）　技能実習生（農業や工業や今後介護分野１年～3・5年）貸す
　　※工業団地や農業分野他、日本の若い人口が足らない。海外から労働人口に頼らなきゃ

　　鉄道・車　いずれも便利　保育園・幼稚園小中学校も近くにあり、従業員（業務ビザ緩和）
　　従業員（留学生は週28時間迄働ける）

　　某海外居住者へ日本の不動産分譲販売→短期賃貸→オリンピック迄収益y→一部売却→修繕費
　　→修繕終了（築26年位）→一部売却→修繕費→築30年位→日本人にも安く貸すかも

2、免税店（5,000円以上）は敷地内無理でも、今後延伸464号沿線（成田市内）で購入可能

ちょうど、日本が、バブルの頃にオーストラリアやハワイの中古マンションや土地を買った
のに似ている。もう少し、落札価格が低ければ、

A、準公営住宅　B、解体し物流関連　C、解体するかそのままで老人施設や保育園も考えられた。

[1359: 匿名さん]

住民の知らない価値があるんでしょう

[1360: 周辺住民さん]

>>1359
町内には、昔から地元バス会社があって、白井工業団地や周辺工業団地送迎や、
NT内遺跡調査や、工事現場や、冠婚葬祭・法事等で運行していた。

各種バス保有台数は多いが運転手不足がネック、町内に観光バス会社（緑ナンバー）が
あるのも、恩恵やメリットが大きい。北環状が甘利氏問題の場所さえ開通すれば、
小室町内をバスが通る事なく、４６４号に出る事が出来て、騒音や事故等は予防出来る。

運転手不足も、北部清掃工場が再稼動すれば、現業職や家族や移って来て、大型免許を
取得している片も多く（パッカー車は１．５トン～８トン位迄ある）
観光バスに必要な２種免許もある程度の期間で取れる。

今後入札は、低層（３階建て・EV無し５階建て）テラスハウス（２戸が１棟になったもの）
平成29年３月位まで待てば（１月１０日に入札で、契約書自体完成が約2～3週間かかる。
それから契約期限が１ヵ月後位だから）　３月下旬位になれば、小室の公務員住宅跡地が
何になるか見えてくると考える。

[1361: 匿名さん]

落札価格にそんなに開きがあるなら周辺住民さんの論もありですね。
でもいいじゃないですか。小室再生の目がはっきりした。
小室道路有料化で早期実現の目途がついたということですから、オリンピックまでに開通させなければ
意味ないですよね。北環状も急ピッチで進んでいるし。
成田から北千葉道路を来て、谷田のトンネルで北環状入ればとても近くなります。
街の北端に動きが出れば駅南の広大な遊休地にも商業施設ができるかもしれない。

[1362: 匿名さん]

>>1361
おめでたい人ですね。

[1363: 匿名さん]

なんで？某国資本であろうとなかろうと人口減の時代に限界＊＊になる危険が回避されるならこんな良いことは
ない。お宅地元の人間ならわかるだろけど、あの場所は北環状ではっきりと区別されているしこのごろのあの道路の車の多さ。
できあがれば広い４車線の県道だからね。あの沿線としてのなにか展開があると思われるほどの道路だ。
１６号にもでやすい。何か所も出られる。小室は北千葉道路の有料道路の起点になる。
こんな好立地を見過ごすことはないと思うけどね。
あの公務員住宅がいまのハイランドあたりなら反対してもおかしくはないけど。
入札に参加した企業の数も驚きだよ。入札参加あるかなと思っていたけどね。
やっぱりいろいろと動くということだよ。

[1364: 匿名さん]

北千葉道路の市川ー小室間の有料化検討が大きく世間の目を小室に向けたと思う。
小室インターがどこにできるか、も考えると、あれだけの大きな土地を購入していても損しないような気もする

[1365: 匿名さん]

北千葉道路が有料化で開通して小室インターができるとしたら、小室ってすごい良い位置じゃないか。
今でも１６号に面しているから高速のインターにのりやすい。船橋市内の観光バスなんかわざわざ１６号まで
下ってきて千葉北インターにのる。
それが小室インターができて東京外環道といつか繋がったらそのままどこにでも行かれる。
成田空港も近くなるし。来年２月に北千葉道路が空港手前まで開通する。
凄いポテンシャル。

[1366: 周辺住民さん]

今日日経新聞朝刊に「空き家入居意月４万円」「持ち主に住宅改修費として最大100万円」

空き家に入居する子育て世帯や高齢者に最大で月4万円を家賃補助する。略　
原則として月収38万7千円以下の世帯・・・略　2017年秋にも始める。

妄想(完全妄想)や推測だけど、準公営住宅も考えられる。入札で1業者が敷地全体を落札し
複合型住居を展開するのではないだろうか？　賃貸・販売・会員制販売・旅行客向け等々

★★　私の貧乏人発想ですので、お許しください(資産家の発想は違うと思う)★★

1、海外から短期・中期・長期の個人・団体旅行者・留学生・技能実習生(工業団地がある)
　　地元バス会社も、学生向け送迎が、生徒減少・大学移転等で減りつつある。

2、日本人や日本に住んでいる在留許可が下りている方向けの、準公営住宅
　　
3、近くには、白井市役所、医療機関も2つあり医療ツーリズム滞在型治療関連
　　又は透析も120人対応で、利用者や家族などが中短期滞在
　　将来警察署も、白井市役所近くに出来る予定。
　　旧白井郵便局・白井市役所の中に「千葉銀行」外にATMの「千葉銀行」「農協」
　　木下街道迄出ればコンビニもある。(これから北環状沿いのやや高台農地にコンビニも
　　出来るかも知れない)

4、近くに、UR分譲地もあり、元公務員住宅跡地に人が住めば、何らか企業誘致も可能かも
　例：カット野菜は技能実習生が認められているので、スーパーや宅配弁当・機内食向けの
　製品選択・調整カットなど。※既に白井市には、そういった事業所もある。

　有料北千葉道路開通前に、国道16号北総線にかかる陸橋は交換しないといけないと思う。
　高規格道路は、重量物満載トラックも通るから、40年以上前から既に架橋されてるから
　ICは住民意向よりも、政治的配慮(市川・白井・鎌ヶ谷・印西市)や物流重視と思う。

　※海上コンテナ満載トレーラーとかは、坂を登れないし、左折時の交差点改良しないと
　　交通に支障が出る。カーブとか勾配考えると小室ICと言っても、駅前じゃないと思う。

[1367: 匿名さん]

>>1363
この国はもうすぐ財政破綻するんだよ。
分かるぅ？

[1368: 匿名さん]

わかんないなあ。見えない資産もあるしなあ。
知らない？
まあ、その前に東海南海３連動で預金封鎖新円切り替えかあ

[1369: 匿名さん]

小室インターが出来ることになりそうで、この地域も発展しそうです。
船橋まで30分程度でいけるように馬込町古和釜町線が事業化されるとよいですね。
今は白井鎌ケ谷や印西の方が時間的距離が近いですね。

[1370: 匿名さん]

え～、今だって船橋までなら３０分でいかれるよ

[1371: 通りがかりさん]

小室に外環のインターできたら、小室の田んぼ地区も何か出来そうですね。
鉄道の駅もあり、高速のインターもあり、国道の交差点でもあり。
普通は発展しそうな感じですけどね。

[1372: 匿名さん]

発展すると思いますよ。千葉ニュータウンは成田空港の業務核都市ですから。
小室も千葉ニュータウンですから。国がなにか力入れて外環、北千葉道路の整備を始めたような感じです。
周辺が発展しても、このプラウドのあるニュータウン部分は静けさが確保できると思います。
良い流れです。

[1373: 匿名さん]

あまり期待せずに待っていきたいと思います。
それと同時に駅前再開発を期待してます！

[1374: 匿名さん]

>>1373
善処します。

ふぁ～。
眠い。

[1375: 匿名さん]

>>1368
東海南海三連動だって。笑
なに悠長なこと言ってんの？
財政破綻したら、「千葉ニュータウンって何ですか？」状態だよ。
かわいそうに。

[1376: 匿名さん]

栗平、小室の監視、ご苦労様です(笑)

[1377: 匿名さん]

>1375
悠長なことじゃないと思うけどね。知らないの？
そういうときでもここ小室は硬い台地だから安心だけどね。あの３・11のあと北総台地の優位性が見直されて千葉ニュータウンの価値が上がった。
NHKで特集組んだくらい。

なにか小室が良くなりそうだと変な荒しはいるね

[1378: 匿名さん]

>>1376
あなたのような変質者の書き込みをなくし、有意義なスレにするのもラクじゃありませんね。

[1379: 匿名さん]

追伸
>>1377
物資は届くの？

[1380: 匿名さん]

届くよ。あのとき、千葉ニュータウンにはどこにもないガソリンが供給された。水もあのたくさんの巨大商業施設のどこかにいけば手に入った。トライアルなど生鮮食料品を投げ売りしてくれた。
各地から買い物客が殺到した

[1381: 匿名さん]

>>1380
おかしいなぁ。
それなら、本物件はなぜ千葉ニュータウン小室を名乗らず、船橋小室なのなぁ。
HPでは野村は千葉ニュータウンをひとことも語らず、購入者はインタビューで「千葉ニュータウンに買い物に行ける」とかなんとか言ってる。ここって、千葉ニュータウンなんでしょ？

[1382: 匿名さん]

船橋アドレスに価値があるとデベが思っているんじゃないの。直前の船橋高根台が好調だったから。
千葉ニュータウンは町開きバブル時には高級なイメージあったけど1０年前くらいに安価なマンションが大分できたから。
戸建てはずっと高くても即完売だけどね

[1383: 匿名さん]

>>1381 匿名さん

北海道では、千葉ニュータウンは知られていないけど、船橋はみんな知っていた。

[1384: 周辺住民さん]

>>1379
NTは比較的人の結びつきが弱い地域で、「自分という信念をしっかり持つ」かな。
３０年位前は停電の時に、近所でろうそく配ったり、そういう付き合いだったけど、
今は時代の流れと、若い方が少なく、自己防衛は必要かと。
3・11で感じたのはいつの時代もそうだけど「物資は有るところには有るけど、無い所には無い」

>>1381
名前の付け方は、野○不動産の意向もあるけど、かって地権者意向もあると考える。
必ずしも、ちばNT開発に賛成の方ばかりじゃないから。未だに小室～ちばNT中央駅間
神埼川付近は、田んぼのままで、小室ICが終着点になってしまった。

>>1383
北○道ですか。小室は結構北海△出身の方多いですよ。(かっては、小学校給食で
出身地域料理をある程度の頻度で出していたが、今は給食業者が委託になった)

今は成田空港から超格安LCCで
３０００円位で札幌とか行けます。小室から早朝格安バスも成田空港迄出てますから。
昔は青函連絡船とか常磐線夜行で仙台乗換えとかでしたね。(高速バス仙台もある)

個人的には沖△県と北△道と小さな島出身の方と感覚の違いがあり苦労しました。
北海◎感覚だと、小室に住んでいる方の感覚は、狭く感じるでしょう。

中には物事の考え方が、大きく視野の広い方もいますので宜しく。

[1385: 匿名さん]

今回は比較的簡潔だな。
成長したな。

[1386: 匿名さん]

周辺住民さんのいうように名づけには微妙なものがあったかもしれない。
ただ印西にはプラウドシーズンがすでに２つあるからね。
１つはプラウドシーズン千葉ニュータウン中央。一つは木下に。
だから単にまぎらわしいから小室だけじゃなく船橋小室にしたのかも。千葉ニュータウン中央のは駅遠いけど
良く売れた。

あと千葉ニュータウンの住民出身者の上位３は北海道、東京都、神奈川県だから

[1387: 匿名さん]

>>1386

で？

[1388: 匿名さん]

>1387
何？

[1389: 匿名さん]

ご苦労様です

[1390: 匿名さん]

よかったね。
おつかれさまでした。

[1391: 匿名さん]

九州でも、千葉ニュータウンは？？？で、船橋へ引っ越すと言ったらすぐわかってくれました。

[1392: 匿名さん]

>>1391

ピェェェー。
恥ずかしいからやめてくれよ。
ニュータウンとって、千葉って言ってみろよ。通じるだろ？

[1393: 匿名さん]

船橋は全国的に昔からス○○ップ劇場で有名だったからなあ。。。
あと、ららぽのところにあった温浴施設の船橋ヘルスセンターの2大看板

[1394: 匿名さん]

詳しいな(笑)

[1395: 匿名さん]

詳しくなくてもみんな知っているよ、あの時代からすんでいれば。
あの劇場の宣伝カーが町中を回っていて子供の教育にわるかった。
船橋というとあの劇場と船橋ヘルスセンターは全国区だった。
２大産業だったよ。そのなごりが船橋駅南側の歓楽街

[1396: 匿名さん]

船橋には全国的に有名劇場が２つあったらしい。

[1397: 匿名さん]

不思議な街だよね。
船橋の南鳥島と言われようとそういうものから無縁でいられる小室は環境抜群。

[1398: 周辺住民さん]

環境抜群も最近は、崩れつつある。

最も深刻に影響を受けているのが、人間よりも自然界かな。
近隣の再開発(白井市役所周辺や・４６４号沿い、谷田地区国道１６号周辺UR敷地も
分譲開発されつつあり、北部清掃工場再稼動で
事業者用各種分別ゴミを分けなきゃいけないから、そういった施設やパッカー車
係留置き場・相続税の引き下げて、農地の切り売り化)

最近こういった土地から追い出された「たぬき」を見かける。以前は「ハクビシン」も
見かけたが最近少ない「キジ・山鳥」とか小室から絶滅する動植物も多くなるだろう。

白井市役所周辺の湿地も、以前は「シジミ」「サワガニ」「ヤゴ」とか居たけど。開発が
進み消滅しつつある。

人間界も、正月明け元公務員住宅跡(官舎)、一体開発によっては、今までの発想にない
何か出来るかも知れない。道路際にネオンが立ち並ぶのは、夜空の星が見えにくくなる。

その頃には、プ△ウドシー△ン◎橋○室は、後で開発の一部駅近区画以外完売だと思う。
※※仮に小室住宅跡地が、解体し更地化し、超高級宅地になった場合※※

[1399: 匿名さん]

>>1397
またまたぁ。
お好きなんでしょ？

[1400: 匿名さん]

自分は女だけれど？

[1401: 匿名さん]

>>1400
またまたぁ。

[1402: 名無しさん]

そういや、小室に住んで初めて野生のキジみたわ。。。
ほんとに野生でいるんだな。
あさどぎつい声で鳴いてるのがなんだろうと思ったら
キジだった。
アレは撃たれてもしょうがないわ～。デカかったし。

[1403: 匿名さん]

キジは千葉ニュータウンにはどこでもいるよ。朝鳴き声が響くよね。
あと数年前までシラサギの営巣地が小室近くにあった。
今のイスズのまえの林。車にふんされるんで会社が対策建てたのかもね。
会社ができてからいなくなった。

[1404: 周辺住民]

北千葉道路早く出来て欲しいですね
今年もかましていきますよ

[1405: 匿名さん]

荒らすなよ。

[1406: 匿名さん]

周辺住民さん、おたくの言っていること現実味ありますね。
公務員宿舎跡地の利用方法。今テレビで民泊のことやってました。
作られているホテルをすべてできても全国で４４０００戸くらい宿泊施設が不足するそうです。
ツアーを組もうとしても宿泊施設がないのでビジネスチャンスを他国の旅行会社は失う。
それなら自前で確保しようという流れになるかもね。
本当にあの宿舎はましなんですよ。今外からベニヤなんかはられているけど室内は少しの手入れでオーケー。

[1407: 匿名さん]

治安はどう守るの？
ニュータウン住民への影響は？

[1408: 匿名さん]

治安って？
随分な言葉じゃない？

[1409: 匿名さん]

日本に観光にくる層だよ。バス移動の拠点になるくらいじゃない。もしも、周辺住民さんの予想が
当たっていたらね。

[1410: 匿名さん]

>>1408
？
来日される方々には、われわれとは文化も習慣も違うのですから、近隣の千葉ニュータウンのお高い方々との相互理解が進まないと、摩擦が起きる可能性だってありえますよね。

あなた、外国人はみな危険だと言ってると理解したね。それ、あなたの日頃の偏見を投影してるんじゃない？
まずいね。

[1411: 周辺住民さん]

>>1406
そうも言い切れなくなってきた。予測不能な面もある。グットマンとかの社宅説も捨てきれない
国交省が今秋から、借家住まい１８歳未満子供がいる世帯と、高齢者世帯に月４万円家賃補助
パート上限１５０万円や、介護休業・育児休業のルール変更、今年も最低賃金が上がる。
1～２年後には、同一賃金・同一労働だと、出世するために都心へ引っ越す世帯が増える。

最近トランプ氏(アメ◎カ合衆国大統領就任予定)の動向から
就任から数ヶ月は安泰だろうけど、春先位から某隣国に圧力掛けたら、観光客が来るか？
チャ△ナバブルが崩壊って言うシナリオもありうる。
フラ△ス・ドイ◎大統領(国名は略称)共に、極左とか、トランプ氏もどきが大統領候補なんだ。

昨年訪日客約２４５０万人、今年約２９００万人　近くに公園・医療機関・図書館・白井保育園
４６４号延伸・平成２９年度北総線ダイヤ改正もあるだろう。北環状開通予定もある。
周辺には、全日食テエーンや、ＡＴＭも各行ある(郵貯・成田信金・ＪＡ・千葉銀・セブン銀行他)
技能実習生は、介護以外も、今後コンビニ店員や農業分野他の更なら緩和・各種分野まで広がる。

>>1407
印西警察署が白井市役所付近に分署建設予定、近くに海上自衛隊下総基地・遠方に習志野駐屯地

[1412: 匿名さん]

>>1411
有事の際には印西、白井の方々、よろしくお願いします！

[1413: 通りがかりさん]

周辺地元民ですが、ここはないでしょ。

小室で40坪とかありえない。千葉ニュータウン規格は最低50坪以上ですよ。
そもそもここは千葉ニュータウン区域じゃなくて、隣接する市街化調整区域を区画整理しただけ。
だからすぐそばに50どころか60坪超えの宅地が存在してる。中古で売れるのか？

船橋っていっても僻地だし、近くには、ごみ焼却施設どころか、産廃施設までおかれてる。
船橋アドレスがほしいなら、中南部じゃなきゃ。

交通の便でいうなら、ICできるっていっても何年後かわからんしできるなら小室じゃなくてもいい（白井か鎌ヶ谷にもICくらいできるでしょ）。
スカイアクセスも永久に止まることはない。
ちなみに千葉ニュータウン6駅のなかで、ここ10年利用者が単調減少なのは小室駅だけでは？

駅前のスーパーって復活したのか？

[1414: 通りがかりさん]

>>1411
小室って、印西署の管轄だっけ？？船橋東署じゃないの？？

[1415: 匿名さん]

>>1413
どちらの山奥から出稼ぎですか？

[1416: 匿名さん]

山奥のほうが整備されて近代的ですっていわれちゃうからよしなよ。
たしかにここは習志野台の東警察管轄だから、有事には印西警察は頼れないな。

あと千葉ニュータウン規格は５０坪以上というのははじめに決められていたと思うけど
ここは千葉ニュータウンじゃないからＯＫ。周辺住民酸と同じ市街化調整区域だから
市街化調整区域には適用されないんじゃないかな。牧の原でも日医大でもパワービルダー物件はここと同じくらい。

北千葉道路は急に進捗すると思う。

県外からの移住者が多いんだろうけど、県人は船橋アドレスはあまり望まないけどそれはそれでＯＫ

全体にみると北千葉道路の有料化で小室が動き出すような気がする。
産廃も焼却場もここからは離れている

[1417: 匿名さん]

中央の今売り出し中の物件は５０坪越えをうたっている。
駅から大分あるくが即日完売だそう。

ここは本当に駅前だから楽だと思う。駅前なのに静か。銀行郵便局、学校至近。
あとはスーパーだけ。

[1418: 匿名さん]

船橋アドレスで価値？あるのは、本町、宮本、東船橋、山手、東船橋、西船橋、中山くらい？

[1419: 匿名さん]

安いのにいつまでたっても売りきれませんね。

[1420: 匿名さん]

>>1417
いくら？

[1421: 匿名さん]

4000万くらいからだと思う

[1422: 匿名さん]

>>1421
いくらまで？

[1423: 匿名さん]

さあ、わからないけど客寄せ価格が4000万弱だから4000万後半が中心じゃないの？

[1424: 匿名さん]

>>1423
ふ～ん。
なんか、眠くなってきた。

[1425: 匿名さん]

じゃあ、もう寝なよ。今広告入っていたけど
中央の桜台のTOYOTAホームの戸建街も170㎡以上を歌ってるね。値段はわからない

[1426: 匿名さん]

ここは若い家族にとても良いと思う。通学路も
危なくないし。静かだし。家の周りに車の危険がないし。大きなローンに苦しめられず生活を楽しめる。

[1427: 匿名さん]

>>1425
歌ってるの？
どうしたの？

[1428: 匿名さん]

細かいこと突っ込まない。変換間違い

[1429: 匿名さん]

>>1426
分相応ということだな。

ここが千葉ニュータウンでないことは1416によりはっきりしましたので、荒れるもとですから、以後の書き込みは遠慮願います。

[1430: 匿名さん]

訂正
>>1426→>>1425

[1431: 匿名さん]

検討板だけど。あんた、何様？

[1432: 匿名さん]

住民様。あんたは？

[1433: 匿名さん]

住民板作れよ。マンコミみたいに。住民邪魔。購入したら終わり。
検討者の邪魔をしない。
それ、鉄則。

[1434: 匿名さん]

駅近ったって、各駅しか止まらず、平日昼間は20分間隔。すぐ隣が乗客の多い中央駅だから、着席も難しい……
なぜ小室がいいんだろう？

[1435: 匿名さん]

>>1433
？
あんた、ここ検討してるの？

[1436: 周辺住民さん]

>>1434
１９７８年(昭和５３年)当時でも、それなりの会社に勤めている場合、小室の住人に
同じ会社で働いている方が２人位いた。前に住んでいた場所も２人いたけど。

ちばＮＴ中央だと、同じ会社で働いている方、結構いるんじゃないか？
だから小室が良いという方もいる。当時は始発・終電が西白井駅だったので、
こむろより約１５分早い始発・遅い終電だった。だから、
西白井は比較的、金融・銀行員とかと、建築業とか多かった。

また仕事場が、ちばＮＴ周辺で、会社と住まいを分けたいと考えている方もいる
仕事場がちばＮＴ中央で住まいも中央駅だったら、それで良いという方と
離れたいという方にわかれるだろう。

小室も駅近くに住む方は、鉄道を使って通勤するんでは？

不動産価格を言えば、駅近くは下がりにくい傾向がある。

今の情勢だと定年も６５歳→６６歳位まで延長するから、転勤が無ければあと
小室に◎十年住むだろう。

[1437: 匿名さん]

>>1433
ほら、早く答えろよ。
ここの魅力と、比較検討物件をよ。
オレはしつこいよ。

[1438: 周辺住民さん]

>>1433
プラ◎ドシー△ン船橋◎室に住む方と話すけど、職業がＩＴ・金融・外資とか、その他もいるけど
最大特徴は、若い住人が多く、キャッシュで購入できる金額で、キャッシュ購入が多い
ネットの通信回線速度も、白井市役所付近に電話局があり、わずかに早い(株式売買)
(ちばＮＴ中央の電話局もあるけど住宅街から遠い)

1、成田・羽田空港が近い　2、船橋駅まで道路1本　3、千葉銀行・郵貯銀行・コンビニＡＴＭもある
4、保育園が目の前　5、自然が多く？公園小中学校迄近い　6、国道16号に出られる。
7、地方出身者が多い(最近首都圏が多い)　8、北総線トラブルでも新京成・東武野田線新鎌ヶ谷迄近い
ＪＲ成田線　木下駅もまぁ
8、イオンネットスーパーに頼むと、午後には配達してくれる便利さ。

プラウ△シーズ◎小室と比較対象は、プラウド系は八千代緑ヶ丘　他は新鎌ヶ谷駅周辺やＴＸ検討者もいる
ただＴＸは都心から遠い(通勤時間は早いけど)

[1439: 匿名さん]

>>1438
あなたには聞いてません。
1433に聞いてるんです。

[1440: 名無しさん]

>>1437,>>1439
ちょっと前から、例の周辺住民さんと同じくらいウザいよ。
口も悪いし。
相手が欲しいなら、金払ってキャバクラにでも行ってくれｗ
裕福なんでしょ！？

とてもゆとりある心の持ち主とは思えないけどね。

[1441: 匿名さん]

>>1440
どちらさまですか？
下品なことばかり言ってないで、お引き取りください。
1433に聞いてるのです。

[1442: 匿名さん]

>>1433
早く答えてくださいよ～！

[1443: 匿名さん]

１４４３だけど　　比較は中央のサンユーロランド。駅から遠いが周辺に商業施設多く便利。子供があそべる大きな公園隣接。　
通学校があの名門小倉台小学校と木刈中学。ホームページ見ていいなと思う。だけれど高い。親からの生前贈与をもらう。
またあれだけきれいに作り上げられた街だと親子ともども緊張してすごさなければならないかとも思う。
こどもに禁止事項が多くなりそう。バーベキューなんてもってのほかのような感じ。ただ徒歩で医療施設が多いのはメリット。


ここのプラウドは駅近が良い。郵便局も銀行もそろっているのが良いがもう少し普段使いの商業施設が欲しい。
ここは環境良く、住民性が穏やかそう。子供もリラックスして遊ぶことができそうだし、親も禁止事項が不要。小室中学小学校は
可もなく不可もなくの印象。それに安い。生前贈与は不要で楽勝で買える。東京外環と北千葉道路の接続ができたときに、価値が
どれほど高くなるかという可能性、期待を秘めている。有料道路化によるインターの終点という地の利ははかりしれないほどの
ポテンシャル。ただ小室という地名がださい。

以上

[1444: 匿名さん]

↑１４３３です

[1445: 匿名さん]

ちょっと声に出して言ってみて。

「小室」　「小室町」　「小室ハイランド」　　　「コムロ」　「コムロチョウ」　「コムロハイランド」

後ろに行くにしたがって好感度じゃない？

[1446: 匿名さん]

好感度がなんだって？
日本語大丈夫？

[1447: 匿名さん]

>>1443
おまえ、周辺住民だろ？

[1448: 匿名さん]

ニックネームを小室ハイランドにしたらということ。

ここも「プラウドシーズン船橋小室ハイランド」なんて少しは良い。
できれば駅名も小室ハイランドなんて。高根公団という駅もあるしね。

[1449: 匿名さん]

>>1448
参加賞

[1450: 1440]

>>1441
口の聞き方に気をつけろって言ってんの。
下品？？女性に対して食い下がって突っかってる人がよく言うよ。
おまえ呼ばわりしたり、挑発的な言動ばっかりだったり、
あなた、なんの目的でここ利用してるの？？
ずっと貼り付いてるし。
煽りたいだけ、釣りがしたいだけなら、他所でやってください。

もしもＰＳ住人なら非常に残念でならない。

[1451: 匿名さん]

「小室」は歴史のある地名だよ。日本全国、「室」のつく地名は由緒がある。

[1452: 匿名さん]

>>1450

追いつめられて女性に変身したの？
ここの魅力と比較検討地域を早く答えてくださいよ。
答えられないでしょ？
ニュータウンつかまされちゃった後に、より安くて街並みの素敵なここが出たものだから、悔しくてニュータウンネタで荒らしてるのはどちらさまですか？
売ってここ買えないなら、せめて、ニュータウンと比較して、検討者のためになる書き込み方しなよ。

[1453: 匿名さん]

＞＞１４５２

１４３３は自分だけれど＞＞１４４３でもう回答していますよ。無関係の方につっかからないこと。

＞＞１４５１さん、本当ですね。小室という地名はすごいです。地名の由来をみたら「室」とは
天神が空から下界に降りて住んだところだそうです。だから千葉ニュータウンの起点、街びらきはじめを小室に
したのかな？なんて。

長野県小諸市は昔は小室という地名が江戸中期まで呼ばれていたそうですね。失礼しました。

[1454: 匿名さん]

＞＞１４５２

を読んで思うこと。ここの住人でもなければ千葉ニュータウンの住人でもないこと。
その根拠。１４５２のレス。千葉ニュータウンを知らない。千葉ニュータウンの街並みはここと
同じレベルが平均。どこも同じようにきれいにつくられている。新しい街だから
ここと同じに大きく開発するから、どこもきれいな戸建て街。

[1455: 匿名さん]

ここ程売れない野村の物件も珍しいですね。値段も他のPSの半値くらいなのに。

[1456: 匿名さん]

>>1454

を読んで思うこと。千葉ニュータウンの住民で、ここの検討者でないこと。その根拠。1454のレス。私があえてここの街並みを強調する理由がまるで分かっておらず、日頃自らが眺めている街並みと同等に見ていること。
千葉ニュータウンを一つの「戸建て街」と見ていること自体、誤り。千葉ニュータウンは広大な「開発街」。生活利便諸施設を含む。

それと、私がここの住民でないことを説明してないよ。あなたと違い、私にとって、家は一生に一度の買い物。熟考の末に千葉ニュータウンにせず、ここを購入したの。
あなたとは違うんです。

[1457: 匿名さん]

千葉ニュータウンの区域内でここほど狭い区画ってある？
同じPS中央でももっと広かったし。
まぁここは区域内じゃないから格落ちになるのは仕方ないか

[1458: 匿名さん]

>>1457

都内にあなたのような豪邸を持つのが夢でしたが、かないませんでした。なので、ここに都市型邸宅を買いました。
意味分かるかな？

[1459: 匿名さん]

＞＞１４５６

あなた本当に住人？
小室は千葉ニュータウンと思っているから、千葉ニュータウンには買わずここにしたとは
言わない

[1460: 匿名さん]

>>1459

1456です。
1456をどう読んだら「小室が千葉ニュータウン」だと私が思ってることになりますか？
私は「1454が千葉ニュータウンの住民だと思った」と記したまでです。

[1461: 匿名さん]

あなたはなんか色々混同していない？
千葉ニュータウンを開発区だと認識していて、
この小室はニュータウン以外の旧来地区とでも
いうつもり？
小室の古くからの住民の方は自分たちは
完全な千葉ニュータウンの住民だと認識していているけれどね。その人たちは千葉ニュータウンに買わなかったとはいわないのよね。
あなたは千葉ニュータウンは選ばなかったといっているじゃない。越してきてからどれほどたつの

[1462: 匿名さん]

>>1461

1416参照
ここは小室だがニュータウンでない。
入居は2年前。
決め手は街並みの良さと千葉ニュータウンの商業施設へのアクセスの良さ。

混同してるのはあなた。

[1463: 匿名さん]

残念ながら小室は千葉ニュータウン。
地目が営農のためにニュータウンに接収されなかっただけ。それを再開発して分譲した。
くわしくは周辺住民さんから

[1464: 匿名さん]

そういえば２年くらい前から、ナカムラヤの前の
路駐とかを変な理屈で批判していた変な住民が
いたな。psの価値を下げまくりの

[1465: 匿名さん]

>>1463
HP参照
勉強不足。

[1466: 匿名さん]

ホームページのどこにそんなことを書いてるの？
小室の中でここだけが千葉ニュータウンじゃないとでも？
ほかのバブル期から入居の人たちは千葉ニュータウンということで割高の物件価格を払っているんだけどね

[1467: 名無しさん]

周辺住民さんへ
結局駅前にスーパーは出来ないのですか？

[1468: 周辺住民さん]

駅前の事は何も聞かないな。
唯一の救いは、ＴＰＰをアメリカが破棄するから、営農は続けられるかな。

今の時期は、ＰＳ床暖房とかあったかいだろうから、モデルルームで体感出来るか
不明だけど、寒い時期に見に行くの良いと思う。

ＰＳ方は、駅前というけど、全日食テェーンも、経営者直営から離れて
３年目で年末位に存続させるか、別形態(コンビニ等)にするか？判断するだろう。

２店あるコンビ二にも、そろそろリフォームや、業界再編で一時閉店可能性もある。
リニューアルやリフォームをすると、売り上げは増える。

ＮＴ中央イオンも、沼南アリオとか、ヤオコー他等に追撃され専門店街はイマイチ

既存住宅地は、畑や家屋を壊し更地にし、自宅兼簡単な作業所や自営？にする方も
みえてるから細々と行うお店というか？取次ぎ所見たいのも出てくるかも知れない。

いずれにしても１月１０日(火)　本日か！　入札案内され、後日入札、開発？される
予定元公務員住宅次第だろう。取り壊すにしても、周辺住民とか工事手配で約１年
位かかるから、下手するとオリンピックバブル終わってしまうかも。

ネガテイブな話題だけど、南極棚氷(たなごおり)が溶けて、海面１０センチ上昇
ニュースがあり、京成線・都営線は、海抜0メートル地帯を通過するから
将来を考えたら、都内は高架橋上を走る、中央線・東海道線・常磐線とかの方が
いいかなと思った。

１０センチか不明だけど、利根川(途中堰がある)・印旛沼(水門あり)も影響するから
神埼川・二重川氾濫の頻度とかも変わるだろうな。

[1469: 匿名さん]

>>1466
なんで書いてないんだろ？
野村に聞いてみて、教えてくださいよ。

[1470: 匿名さん]

ナカムラヤが閉店する時に、同業他社に物件を紹介していったが、その他社がその後、どう判断したか？

[1471: 周辺住民さん]

八千代市村上に６月にメガドンキ開業し、佐倉市ユーカリが丘のイオンチラシが
小室に入るようになったり、印西市ヤオコーが一番影響が大きかったり、
ＮＴ中央のイオンも注文に迅速になり、午後には配達してくれる。

そうこうすううちに、企業向け金利が上昇したり、小室人口統計や
各種統計情報や、国勢調査とか参考にしたと思う。１０月に最低賃金アップし
パートが集められない。今年も１０月に最低賃金が上昇するし、数年後の
「同一賃金・同一労働」施行したら採算合わない。

また駐車場が、かって千葉県企業庁賃貸だったけど、平成２８年に企業庁から
県の他組織に移行し、駐車場の懸案も出てきたから、躊躇しているかも。

個人的に家賃は今の半分から３分の1位ならテナント入るかも知れない。

実現可能なのは、駅近く住宅街の中の更地に、ご惣菜とか弁当とかを
許可されている、外国人技能実習生や留学生を使って、調理しパック詰め
や測り売りで販売する、こじんまりしたお店なら、駐車場も数台ですむ

以前小室にも、お弁当屋さんがあって、結構繁盛していた。

[1472: 匿名さん]

ここはひとつ、周辺住民が開業したら？

[1473: 匿名さん]

話は変わるけど、公務員住宅跡地というか全体を北環状から見てみると、駅方向からみるのとは違うのに
気づいた。あの高層棟があることとあそこだけ周辺から切り離されているから
かなり良いものに見える。なにになるのかな。北千葉道路が将来外環とつながるでしょう。
そして市川から小室までの有料道路化にともない小室にインターができる。
小室大化けしますよ。

今日の千葉日報一面に訪日客のことが。都道府県間を移動した」訪日外国客の流動量ランキング１位は

　東京ーーー千葉県でした。成田空港がらみですね。

[1474: 匿名さん]

あと小室の街も見る場所から１８０度違う顔が見えるのを知っている？

北総線の駅前から見る小室は船橋の沖ノ鳥島と言われても何となく納得。
だけれど１６号を千葉方面から柏方面にむかって走るとき１６号の両脇に見える小室はちょっとしたもの。
右側には小室ハイランド、これが結構きれい。
左側には高級住宅街。少し行くと今話題の国家公務員住宅。結構遠目がきれい。整然とした街になっている

[1475: 匿名さん]

>>1474
あなたのおうちも立派ですよ。

[1476: 匿名さん]

>>1471 周辺住民さん

小室ソシアルビルの今の家賃90万円が半額とか30万円とかになれば、スーパー開店が現実になる。確かに。

[1477: 周辺住民さん]

雪で屋根から雪が落ちて、車やカーポート被害が無いと良いが。
屋根に1箇所1500円～雪の滑り止めつけると雪が落ちる速度減るけど。

センター入試受ける学生さんは、北総線や新京成・京成線・東武・ＪＲ等
遅れたり止まる可能性があり、安いビジネスホテルとか対策が必要だね。

中国当局が外貨の使途を制限したから、隣国約15億人いる某国に
新築・中古不動産が買われている傾向がへるだろうね。

小室やちばＮＴも含め外国人に結構買われていたからね。
小室に外資系観光ホテル可能性はかなり減った。

某国が1人1年間5万ドル以上両替上限が出来たから、不動産に投資が出来ない分
平成29年1月1日～　小額で何か日本に投資してくるだろう。

1人5万ドルだから50人で250万どるか、会員制分譲ホテルならいけるかな。

[1478: 匿名さん]

>>1477
外資系観光ホテルの可能性が減るとどうなるの？
必ず答えてくださいよ。

[1479: 匿名さん]

>>1477
リタイア小室土着民さ～ん。
早く答えてくださいよ。

[1480: 匿名さん]

周辺住民さんじゃないけれど、インバウンド狙いのホテルというのは結構当たっているのじゃないかな。
ここからなら、電車でもディズニーランドに近いし、押上のタワーも近い。
道路が外環と接続すれば今彼らに流行っている東京以外の観光地への訪問のアクセスが飛躍的に向上する。
リピーターが増えている現在、東京の位置が後退している。
浅草から日光にもいけるし。

[1481: 匿名さん]

>>1477
ほらほら。トンチンカンなのわいてきたから、早く答えてくださいよ。

[1482: 匿名さん]

何か変なのがここ２年ばかり居ついている。スルー

[1483: 匿名さん]

>>1482

…してあげる。

[1484: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[1485: 匿名さん]

あ、↑取消し。ここは小室地域板でなくＰＳのスレだから。ここについてのことだけでいいです。

[1486: 周辺住民さん]

雪が降って強風時は、駅前送電線鉄塔や送電線から、凍りついた雪塊が強風に煽られ、
道路挟み保育園手前歩道位まで落下する、ベビーカーや赤ちゃんをおぶる家族は注意。

高圧線に落下防止用のタグつけてもらったけど完璧じゃないし、東電の
冬季電力量や、発電が火力になっているから送電線の温度が違うから状況は不明だけど。

>>1484
かっては、小室に住んでいれば、誰でも1度位は取材された事あるんじゃないかな。

元某新聞者記者で、小室はＮＴ開業する頃になってやっと夕刊配達地域になった。
印刷所苦労していたね。当初の昔から住んでいる方は、もうだいぶ減ってますよ。

[1487: 匿名さん]

>>1486
みんな、どこに引っ越しちゃったの？

[1488: 匿名さん]

引っ越したんではないと思うけど

[1489: 匿名さん]

子や孫は？

[1490: 匿名さん]

いる人もいるし、子供は一度出て行って戻ってきて家族で近場マンションを購入している人もいるし
帰らない人もいるし、いろいろ。
帰ってきたくなるような町にすれば良いんじゃない。北千葉道路、東京外環と接続することがもし実現すれば
小室の価値が飛躍的にたかくなるから維持したいと思うだろうし。あとは駅前を再開発して商業施設の誘致をはかれば
最高。
今東松戸に参考になるマンションが建設中。あそこは霊園があるだけの静かな商業施設の少ない地区だったけど
ショッピングモール併設のマンションが建設中で注目あつめてる。
北千葉道路の進捗具合では販売に苦労することもないでしょう。結構簡単に販売が進むと思う。
今でさえ出張時に中央乗り換えで成田は楽だし、車も空港近くまで北千葉道路が延伸完了するから。

[1491: 匿名さん]

さすが、ドンのおっしゃることは違う。

[1492: 周辺住民さん]

成田空港へ近いのは、メリット・デメリット両方ある。北千葉道路開業も同じ。

以下今後影響がありそうなキーワード
・｢同一賃金・同一労働｣…職場近くに住居を求める流れになるだろう。
・｢日本版グリーンカード｣…外国人が永住。(技能労働者・専門家)→小室には多分住まない。
・｢海外技能実習生｣…有資格者就労ビザ延長が認められるだろう(建設・製造・農業・介護他)
・「特定派遣」…平成30年9月末で派遣が許可制になる。
・国土交通省　家賃援助
・羽田空港　都心通過…悪天候時鎌ヶ谷市・白井市位までルートが食い込む・自衛隊機ルート
・成田空港　離着陸時間延長　滑走路延長Ｃ滑走路

[1493: 通りがかりさん]

なんか誤解している人が多いけど……
小室でもここは、千葉ニュータウンの区画外です。
ソースは、千葉県の公式ホームページから
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/soumu/gaiyou/documents/cnt-map.pdf

[1494: 匿名さん]

そんなことみんな知ってるよ。
だからプラウドシーズン船橋小室。
プラウドシーズン千葉ニュータウン小室じゃない。

[1495: 匿名さん]

書かせてあげなよ。
千葉ニュータウンに買った人がここ出て衝撃受けまくりなんだから、どこかで自己主張しないと病気になっちゃう。
私たち住民もニュータウンにお世話になってますし、広いこころで見守ってあげましょうよ。

[1496: 匿名さん]

そんなことないと思う。。。

[1497: 匿名さん]

そんなこと？
どんなこと？

[1498: 匿名さん]

羨むなんてないない。過大評価

[1499: 通りがかりさん]

ニュータウン買った人がここをうらやむ？？
船橋アドレス以外に、ここを買うメリットがわからん。
どー考えても、白井や中央のほうがいいし。
小室で選ぶにしても、ニュータウン区域内の方が敷地広いし……
北千葉道路なんて完成までに早くても10年はかかるし、そもそも完成しても小室である必要性ないし……

ここがいい理由を教えてくれ

[1500: 匿名さん]

>>1499 通りがかりさん

駅近く、徒歩数分。小室以外の駅近はマンションばかり。