流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

[匿名さん [男性]]

前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[17730: 匿名さん]

「どんな場所ども杭を打っていれば大丈夫」
マンションなら概ねそれで話が終わるけど、戸建てで杭なんて打たないからやはり気を付けなければ。

[17731: 匿名さん]

マンションの母屋は大丈夫だけど、機械室とか駐車場は弱いよ。
ここは地下に埋め込んであるタイプの機械式駐車場があんまり無いから大丈夫だろうけど。

[17732: 匿名さん]

>>17723
現実を直視しないといけませんよね。
首都圏に家買うのに現実を見て見ぬふりするから、予想外の事態が起こるとすぐほえるんですよね、責任取れって。
業者、苦笑いですよね。

ここですと、

放射能
液状化
民度
徒歩圏保育園幼稚園小中学校スーパー
小児科耳鼻科内科整形外科眼科かかりつけ
騒音ハトカラス臭気
日あたり

の観点から納得できれば買いですね。

[17733: 匿名さん]

>>17730 匿名さん
いや、戸建てでも地盤によっては普通に杭打ちますよ

[17734: 匿名さん]

>>17732 匿名さん
え、臭気？？
なんの臭気ですか？

[17735: 匿名さん]

>>17734 匿名さん
北口の賃貸は風向きによっては焼肉の臭気がする

[17736: 匿名さん]

ここしばらくおおたかの森の戸建てもマンションも買えなかった1人が吠えてるような感じでつまらない。

[17737: 匿名さん]

>>17736 匿名さん
青山ですら選民意識が笑い者になったのに
流山が選民意識とかやめてよ恥ずかしい

[17738: 匿名さん]

２月２６日から翌日の２７日にかけて、流山市内（美原４丁目、駒木、十太夫、東初石３丁目、西初石５丁目、大字平方）において、空き巣等の被害が連続して発生しました。
　犯人の手口は、いずれも鍵付近の窓ガラスを割って侵入しています。
　窓の鍵付近に防犯フィルムを貼り付ける、補助錠を取り付ける、ドアをツーロックにする、長期不在にする際は、新聞や郵便等を一旦ストップさせるなどの対策をしましょう。
　流山警察署では、サンプルとして窓対策グッズ（防犯フィルム）をお配りしています。
　近隣で不審者等を見かけた際は１１０番通報又は流山警察署までご連絡ください。

情報提供者：流山警察署生活安全課（04-7159-0110）
掲載：流山市コミュニティ課（04-7150-6076）

[17739: 通りがかりさん]

おおたかの森ごときで買えないとか笑わせないで欲しい。
足立区未満の地価のくせに。
首都圏の評価は、
足立区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞おおたかの森

[17740: 匿名さん]

>>17739 通りがかりさん
そりゃあ都心から見たら足立区の延長線なんだから都落ち組から見れば足立区＞おおたかの森だわ。
我が家も足立区の賃貸からの都落ちだけど、足立区を引き合いに出すあたりあんたも都落ちかい？
でも足立区みたいな千ベロ店は皆無で高い食い物屋が多いから昔より金使い荒いわ。
貧乏なのかセレブなのかよくわからん。

[17741: 通りがかりさん]

>>17740 匿名さん
足立区と変わらんけど江東区からの都落ちだよ。
目黒区に住んでる兄弟に将来を心配されている。
まあ、おおたかの森も住めば都さ。

[17742: 周辺住民3]

南口調整池の丁字路部分に5本の信号機用ポールが立ちました
その南側の市野谷向小金新田線は、車道の下地舗装まで終了しました
（県道側の交差点には、信号機が設置される気配はありません）

ANNEX館付近の4車線道路は、中央分離帯にフェンスが伸びたけど
TXに沿ってコの字に、まだ横断する人を見かけます
もう両側の信号機までフェンスを立てた方が事故防止になって良いかも

渡ってる本人は自己責任でも、夜にカーブで見えなかった運転手側や
子供が真似して交通事故が起きたらと思うと
横断出来ない様にするのが一番良いのかなと思ってしまいます

[17743: 匿名さん]

横断できないようにというか、南のアネックス裏と北のパークホームズ表裏は車線を引き直して押しボタン信号でも付けた方がベターかと。
というか、駅から一直線に遠ざかるルートくらいは信号、少なくとも横断歩道だけでも最初から用意するべきだったと思います。
ニュータウンあるあるですが、都市設計上の動線と実際の動がちぐはぐですね。

[17744: 周辺住民]

>>17743 匿名さん
駅からTX高架下通路がハナミズキ方面まで繋がるような話しが以前からあります。
そうなれば流石にアネックス前の中央分離帯を横切る危険な人はいなくなるでしょう。

そもそも中央分離帯を横切る人は、住まいを決める時に駅までの道のりを確認しない人なのでしょうか？ルールは守らないと事故が起きますから。

[17745: 匿名さん]

>>17741 通りがかりさん
同じ都落ち同士、これから頑張っていきましょう
将来的には東京に戻りましょうね

[17746: 周辺住民3]

>>17743 匿名さん

TXが開通した頃は、まだ4車線道路が暫定2車線だったのと
ハナミズキテラス前の交差点が丁字路（信号無し）だったり
南口公園前の丁字路に横断歩道や信号機が無かったので
TX高架下に横断歩道が在ったんです
（まぁ・・・そこしか渡る所が無かっただけですが）

確か2006～2010年の間の短い期間ですが、その横断歩道は
4車線化と周辺交差点の信号・横断歩道設置で、無くなりました

信号は渋滞や誤認防止の為か、あまり短い間隔で設置出来ないみたいなので
横断歩道も含め、今後の増設は難しいかと思われます
歩道橋建設も維持費がかかるので、局所的な通行量の増加や
児童の通学路にならない限り、難しそうです

[17747: 周辺住民3]

ちょっと記憶が曖昧で申し訳けない
高架下に横断歩道があったのは、TX開業時の2005年8月から
ハナミズキテラス～セキチューの間が開通する2006年6月5日までだったかも知れません

まだ建物が少なかったので南口公園辺りから、TX高架下横断歩道越しに
おおたかの森浄水場の貯水タンクが見えてたのを覚えてます

[17748: 匿名さん]

TX開通時のおおたかの森事情を知っているなんてすごいです。
もともと住んでいたのか初期に移住してきた先見の明のある方なのか。
初期移住者は何もないところに良く引っ越してきたものだ。

[17749: マンション掲示板さん]

正直掲示板だけでなくリアルでも周辺住民3さんとお話してみたい（笑）

[17750: 匿名さん]

>>17744 周辺住民さん
さすがに横断歩道の配置数十メートルの違いで買う家を決める人はいないでしょう。
どこかの大型ショッピングモール近くの物件みたいに道路の横断位置で駅徒歩時間が倍くらい変わるのならちょっとは気にするだろうけど。

[17751: 匿名さん]

元が江東区や足立区に住んでるような人たちなら都落ちって思われても仕方ないですね…。
頑張って足立区と江東区に戻ってください(*≧∀≦*)

[17752: 匿名さん]

>>17744 周辺住民さん
あとここ、横断禁止ではなかったと思うので、横断自体はルール違反ではありません。
道路の仕様が変化しているようなので今は横断禁止道路になっていたら横断はダメですが。

[17753: 匿名さん]

>>17752
はい正解！
よくできました。

[17754: 評判気になるさん]

全然関係ない横浜市民だけど、おおたかの森ってリアルシムシティみたいで面白そう(*^。^*)
スタバが出来たとかユニクロが出来たとか、町に通り抜け出来ないとこが出来たとか自治会が市長がとか、リアルなのにゲームみたいでついつい楽しみに読んでます(ノ´∀｀*)

[17755: 周辺住民]

>>17745 匿名さん

私は生まれも育ちも台東区でしたが、東京に戻る気はありません。
子供が生まれる前から広々とした歩道や公園の多さが気に入って越してきたので。散歩したいと思える街ですし。
買い物も一ヶ所で済む事が多く、東京より便利です。
東京は歩道を人とすれ違うのに気を使うほどの狭さ。建物同士がくっついている狭い感じ。主観ですが街行く人の冷たさ。
私には合いませんでした。
実生活で、おおたかの森の住民は都民よりはるかに親切であたたかいと感じます。

[17756: 評判気になるさん]

>>17741
どうして事前に賢兄に相談なさらなかったのですか？

>>17748
ここ、もともと草ボウボウの荒れ地でしたし、TX建設で立ち退いた住民もいましたから、先見の明はありえませんね。
周辺住民名乗っておられることとあわせ、離れたくても離れられない代々の土着とお見受けします。

[17757: 匿名さん]

>>17745 匿名さん
戻ると言っても足立区なら戻らないですよ。
それだって、他が高くて仕方なく足立区だったんだから。

[17758: 匿名さん]

>>17756 評判気になるさん
勝手な推測でよくそん失礼な言い方ができるもんだ。
匿名掲示板とはいえお里が知れるよ。

[17759: 匿名さん]

>>17756 評判気になるさん
ただの土着が入札情報にアンテナを張っていたり、工事看板に変化があったことにすぐに気付いて取材に行ったり、そんなことはしないでしょう。
出て来づらくなるから身分の話は程々にしましょう。

[17760: 匿名さん]

>>17754 評判気になるさん
横浜にもニュータウン系の街はあるけど、歴史のある地域の方だとなかなか刺激的でしょう。
でも、歴史のある街はそれだけ奥深いですよね。
何かが新たに出来るのではなく、前からあるけど知らなかったスポットを開拓する楽しみがあります。
10年住んでいる住民は5年住んでいる住民よりも地元のことを2倍よく知っているもの。
ここは5年も住めばとっくに底が知れる街なので、開拓を楽しむ段階はまだまだ先ですね。
今後もシムシティをお楽しみください。

[17761: 評判気になるさん]

>>17758
どの部分が推測というのか、説明してください。

[17762: 匿名さん]

何か地価の高いところに住むだけが人生の最大の目標になってしまっているような煽りが出ていますね。そもそも都落ちとは職場が東京から地方へ移るような場合に使われます。不動産でなく他の目標のために資金を使うという価値観の人も多いということがわからないのでしょう。何が幸せかは人によります。

[17763: e戸建てファンさん]

私たちは子供の育つ環境と仕事とのバランス、街の将来性、利便性等々考えておおたかの森に越してきました。東京という狭く厳しいところで子供を育てることは考えられなかったので。
ここまでのところ、その選択に後悔はありません。この掲示板を閲覧することも含めて、毎日楽しく過ごせています。
人それぞれ価値観も様々ですね。

[17764: 匿名さん]

>>17762 匿名さん
それは職場の部署の都落ちの話でしょう。
経済的理由で都心勤めの人が近郊や郊外に追いやられることは昭和の時代からあることです。
義務教育で習うレベルの話で煽りにもなりません。
そもそも幸せとか人生の最大目標とか、話が飛躍し過ぎです。
港区でここと同じスペックの物件がここと同じ価格で手に入るとしたら、それでもおおたかの森を選ぶ人がどれだけいますか？
港区に住んだら他の目標に資金を使えないから流山に住みましたというのは、飽くまで金の話なんですよ。

中には住みたい街的な近郊エリアもありますが、そこは下手な都内よりも地価が高いです。
しかしここは都区内よりも安いので、市場原理的には経済的理由で仕方なく落ちてくる人の方が多いはずです。

地価の高い都内にはマウントを取らせておいて、我々は「千葉で掘り出し物を手に入れられて良かったですね」とでも言っておけば良いのです。

[17765: 匿名さん]

http://www.nariku.co.jp/topics/190228093952.htm
これはおおたか空港バスの影響かな。

[17766: 匿名さん]

>>17761 評判気になるさん
「先見の明はありえませんね」
「離れたくても離れられない代々の土着とお見受けします」
これが推測じゃなかったらなんなんだ？馬鹿な人ですか？

[17767: 匿名さん]

>>17764 匿名さん
クソワロタ

[17768: 通りがかりさん]

>>17739 通りがかりさん

足立区って部●とか在●とかってイメージなのは私だけ？

[17769: 検討者]

>>17768 通りがかりさん

視野が狭くて可哀想ですね

[17770: 匿名さん]

正直に言うと、都内の不動産は手が出ないから流山にしたんだ。
流山だったら流山の中でマウント取れるしね。

[17771: 匿名さん]

都内から来た人は流山でマウントなんか取らないよ。笑
流山っていうひとつの括りだから、その中でどうのって発想はないかな。

[17772: 匿名さん]

あと、油断してると知らないうちに柏市にいるから、柏市の常磐線よりこっち側も流山市と一括りなイメージ。

[17773: e戸建てファンさん]

ここまで東京に執着してる馬鹿な田舎ものって何なのか？何故にこの掲示板みてるのか？おおたかの森住民ではなさそうですね。

[17774: 匿名さん]

>>17773 e戸建てファンさん
そりゃあ東京のベッドタウンなんだから勤め始めてから転入した人は東京基準なのは当たり前よ。
そんなのここに限らずベッドタウンならどこも一緒なんだから、見るなと言われればどこも見れないし、住むなと言われればどこにも住めん。
特にここは単身者ではなくファミリーを積極的に誘致しているので、連れ添いの都合で不本意にもここに来てしまった人もいるだろう。
でも離婚せずにこんな掲示板で流山をネタにできるくらいの精神状態なんだから、住めば都で楽しくやってるんだよ。

[17775: 匿名さん]

>>17764 匿名さん
どうでもいいのですが、東京から郊外へ転居するのは通常都落ちとは言いませんね。平家の落人のように地方へ追いやられる場合ですね。敢えて揶揄するか、誇張したい場合に使うだけかな。どうせ誇張するなら島流しの方がもっときついのに。所詮その程度の笑い話。

[17776: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[17777: 匿名さん]

>>17773 e戸建てファンさん
ちなみに17774で東京東京言ったけど都落ちでここ来たれっきとしたおおたかの森住民よ

・カーナビ地図の新旧の差で引っ越し屋を撒く
・警察署の朽ちっぷりが凄すぎて市役所に行ってもボロさに驚かない
・転入届けを出したから次は免許、どこに行けば…近っ！
・ガス代を引き落としにしよう！窓口に行って…え？料理教室？
・物件情報に制約御礼とだけ書かれた不動産屋のチラシが頻繁に投函される
・駅のテーマ曲：いーつかーかなーらずー おわーりはーくるー
・野良猫が全くいない
・週末に駅前を歩けばポケットティッシュが手に入ったが最近は入手困難
・MINIの車がずっと野ざらし
・真下を向いたサンエイのネオン看板
・東口のエスカレーター下に信心深そうなマダムが立っている
・高架下の庄や、看板だけでもホテルに向けた方がいいよ
・庄や隣の美容室の裏のガラスが最近までヒビだらけだった
・オープン当初のアジアンヌードル、配膳がどの客に持って行けば良いか分からずすぐにシステムを変更
・コカゲテラス口のエスカレーターが遅い
・西口セキチューの駐車場出口看板は目立っているけど入口看板が分かりづらい
・そのセキチューのトイレは空調完備で冬でも温か
・エニタイムフィットネスの駐車場が無駄にデカい

[17778: 17777]

>>17775 匿名さん
ずっと前の方のレスで都落ちで来ましたって自己紹介したから、自分への返信だと勘違いして感情的に反論してしまった…
17776は削除します

[17779: 評判気になるさん]

>>17766
正しくは｢決めつけ｣です。
馬鹿な人ですか？

[17780: 匿名さん]

>>17777 匿名さん

あるある感がすごい

[17781: 匿名さん]

成田空港バスはおおたか発、柏、柏の葉経由。かつて松戸発だったのがおおたか発になった感じ。おおたかからだと鉄道に比べてだいぶ時間かかりそう。3月末には運行開始みたい。

[17782: 匿名さん]

>>17781 匿名さん
ありがとう！
やる気は無いだろうから最悪松戸から伸ばしてくるか三郷と抱き合わせだと思ったけど、予想を上回る酷さです。
これなら今まで通り柏の葉を使います。
おおたか～柏で遅延起こされたら嫌だなぁ

[17783: 匿名さん]

ごめんなさい、羽田空港バスと勘違いしてた。
成田空港バスの松戸は柏経由なのね。

[17784: 周辺住民さん]

>>17780 匿名さん
自作自演やってる。はずかし。

[17785: 匿名さん]

ここ、開発スレですよ。
前にも書いたけど、ここは

国際都市

を目指すべきなんですよ。
つくばの研究職とか都内IT勤務とか、外国の方々の家族が暮らすにはここは便利なんですよね。
それなのに、工場がないからどうのこうの、真顔で力説する輩がいましたけど、意味不明なんですよね。
平成も終わろうとしてるのに、都落ちがどうの、外国人=工場労働者とかいう昭和脳には退場願います。

[17786: 評判気になるさん]

>>17784 周辺住民さん
初心者マークが自作自演とか
普段の自分の行いでそういう発想しかできなくなっているんだよ

[17787: 評判気になるさん]

>>17785 匿名さん
ここ柏の葉キャンパスの掲示板と違いますよ

[17788: 名無しさん]

都落ち組ですが、流山の発展が止まったときのほうが興味があります。
これからの田舎はインフラが維持できるかが課題だね。水道の民営化で、流山市は料金を維持できるのかな。
その頃には放射能の影響も分かるだろうし、興味が尽きない。

[17789: 匿名さん]

>>17787
嫌なの？

[17790: 検討者さん]

昭和の古ぼけた脳の方がいますね。
ロボットに仕事とられそうで必死で頭おかしくなったのでしょう。
おおたかの森北口を東京都のような汚く下品な所と比較しないでほしい。

[17791: 匿名さん]

世の中的には流山が東京様とは比べてはけないくらい不人気なのは分かっている。
でもここはおおたかの森の愛好家が集う、おおたかの森スレッドである。
競歩愛好家の集いで「マラソンよりも競歩の方が面白いよねー」と発言して何が悪い！
ここに限ってはそういう発言が許されるはずだ。
だから許せ！

[17792: 匿名さん]

>>17781 匿名さん
柏の葉から成田へのバスは本数がかなり少なくてほとんど使えない状態だったんだけど、今回のおおたかの森通るやつは本数とか時間帯どうなるのかな？
ルートだけ聞いて、今まで通り柏の葉を使いますとか言ってる人って、ほんとに使ったことあるのか疑問。ただおおたかの森ディスりたいだけでしょ？

[17793: 評判気になるさん]

>>17792 匿名さん
羽田便と間違えたって書いてるよ
松戸のくだりがおかしかったから俺も突っ込もうとしたんだけど勘違いでしたごめんなさいって投稿が入った
直後のレスに書いてあるよ

あんたも自分の勘が当たらないことはこれで分かっただろうから疑心暗鬼で他人に噛み付くのはやめた方がよい

[17794: 匿名さん]

>>17793 評判気になるさん
読んでなかったです。ごめんなさい。教えてくれてありがとう。

[17795: 周辺住民]

SC内の出張所、4日から北口ホールのところですね。北口も昼間、人の流れができそうで。
空いたSCの区画は場所的に飲食系？それとも以前と同じイベントスペース？ラジオ放送やってた頃が懐かしい。

[17796: 匿名さん]

結局17781さんの話は決定したことなの？

[17797: 匿名さん]

東日本大震災からもうすぐ8年ですね。
ここの震災対策ってどうだろ？
SCは素早く閉めるだろうね。
流山市向けの救援物資をおおたかに優先的に回せとか、東西南北に分かれて救援物資奪い合うことだけはやめてほしいですね。

[17798: 匿名さん]

おおたかの森は揺れやすさはそれほどひどくはないし、新しい家やマンションは余程のことがない限り一回の地震で倒壊したりはしないと思います。従って、流山でも古くからの街よりは相対的に被害は少ない気がします。そうした予想を前提とすると、より被害の大きい地域に優先的に支援が回される可能性は高いと思います。ただ、電線地中化などは進んでいないので、送電インフラの復旧には時間がかかる可能性はありますね。
私としては、むしろ勤務中に地震が起きた場合に川を渡れずに帰宅難民にならないかが心配です。

[17799: 匿名さん]

東西南北に帰属意識なんて無いからそれは無いよ。
物資の受入窓口は市役所だろうから、流山と柏で差が出る可能性はあるけど。
ニュースになれば柏の名前しか出ないだろうからありそうな気がする。

マンション群の駐車場が機械式だらけだけど、あれ電源無くなったときに手動ハンドル回して動かすとかできないよねきっと。
車が出せずに遠方に避難できなくなるね。

[17800: おおたかの森検討者さん]

今日オープン！宜しくな！

[17801: 周辺住民3]

>>17797　匿名さん

SCは安全確認が出来れば、帰宅困難者などの受け入れ施設になると思います
でも余震が続くと閉鎖されるかも知れませんね
音楽ホールも同様で、施設内に防災備蓄用品を用意してあると聞きました

流山市では小学校に防災備蓄倉庫の建設を行うそうです
（今年度中に八木北小と東小に設置されそうです）
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/business/1005422/1005514/1005829/...

4年前に契約をしてるそうです
「民間事業者による防災備蓄倉庫整備促進事業」
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/business/1005422/1005514/1005829/...

常盤松中はコンテナ倉庫が準備されてて、おおたかの森小中には開校時から校舎備え付けの倉庫があります
水に関しては浄水場で配布されるし、各小中学校には災害用緊急井戸があります
おおたかの森地区の公園には、災害時の貯水タンク（耐震性貯水槽）が埋設されてる所もあるので
お近くの公園をチェックしておいた方が良いですよ

救援物資は都心側が優先になると思うので、あまり期待しない方が良いかと思います
空き教室の備蓄量にも限界があるので、3日～1週間分は自前で用意した方が良いでしょう
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

地区内だとマンホールトイレや、炊き出し用のかまどベンチは
おおたかの森小中だけかな?
小中学校は地域の防災拠点になるみたいですね

[17802: 周辺住民3]

広報には羽田・成田空港バスは4月1日の運行会始予定で出てますね
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...
詳細はまだ出てません

都市軸道路の開通は3月19日（火）の11時から
十太夫近隣公園にボール遊びの出来るエリアが誕生
自治会に防災備蓄食料を提供

流山産業博inおおたかの森　3月24日（日）
A3の仮設ステージは、このイベント用かな?

[17803: 匿名さん]

蔦谷書店、あそこじゃなくておおたかエキチカに欲しいですね。リッチスタバとセットで。

[17804: 口コミ知りたいさん]

>>17800 おおたかの森検討者さん
今話題のフードホール形式？ 3店舗共通の席で、どの席でもどの店舗のお酒と料理が食べられたら嬉しいな。そしたら取り分けも楽しそう

[17805: 匿名さん]

フードホールって名前からフードコートみたいなものだと思ってたことを白状します。

[17806: 匿名さん]

>>17804 口コミ知りたいさん

外からメニュー看板見たけど、店名が見つけられなくてどういう形式かよくわからなかった。中に3店が入ってるんですね？

[17807: 周辺住民3]

スレッドのテキストが崩れてる様ですが、レスしてみます

南口調整池の交差点に、信号機が取り付けられました
おおたかの森北交差点や江戸川大学前の信号と同じ
フラットタイプの信号機でした

県道への道路は仕上げ舗装が施されていました
あとはラインを引いて県道側の交差点角に、ガードレールを取り付ける工事で終了だと思います

北口音楽ホールの内覧会の案内が、ホール入口の扉に貼ってありました
3月22日は14～17時、3月23日は10～16時（内覧の受付は終了時刻の30分前まで）
私の記憶が曖昧かも知れませんので、内覧に行かれる方は告知の確認をしてください

[17808: 名無しさん]

>>17803 匿名さん
流山じゃ無理

[17809: 周辺住民3]

テレビ朝日のHP番組表より

3月4日　9：55分　じゅん散歩　「千葉県柏市」
3月5日　9：55分　じゅん散歩　「千葉県流山市」本町付近?
3月6日　9：55分　じゅん散歩　「流山おおたかの森」
3月7日　9：55分　じゅん散歩　「柏の葉キャンパス」
3月8日　9：55分　じゅん散歩　「柏市豊四季」

[17810: リフォーム検討中さん]

>>17809 周辺住民3さん
柏市豊四季？

[17811: 名無しさん]

>>17810 リフォーム検討中さん

？？

[17812: 周辺住民3]

>>17810　リフォーム検討中さん

地区外のネタですが
ラテ欄を見ると3月8日の放送では、豊四季駅付近から旧日光街道沿いに
南柏方面へ散歩されるみたいです


放送まで内容を知りたくない方は、以下をスルーしてください






ネタバレ的な予想をすると、マルエツ野々下店の向かいにある古本市場のお隣に
「三浦商事」と言う会社さんがあります

グーグルマップでその会社さんのアイコンをクリックして、写真を見ると・・・
何故ココにこんなモノが揃ってるのか?と不思議な感じがしますよ
3年ぐらい前に建物の改築される以前は、街道からも展示してあるのが見えました

自分は「その」ブームの世代では無いですが、お高いモノが揃ってると少しドキドキしますね

[17818: 匿名さん]

流山と柏の市境なんてマニアじゃなきゃは把握し切れない超難度だろ。
ただ豊四季の所在市を勘違いしただけでマウント合戦とか余裕無さ過ぎだぞ。
流山側の野々下には豊四季を冠した施設があるわ、おおたかの森病院の住所が豊四季だわで、豊四季絡みはただでさえわかりづらい市境が更にわかりづらい。
マウント取れるくらいの博識なら、豊四季の所在市を勘違いしていることくらい、あるあるレベルで分かるだろ。
知らない奴は知らないなりにトンチンカンなことしか言わないんだから、知ってる奴が知らない奴をリードしてやれよ。
一応、情報交換の場なんだからさ。
「豊四季の所在は柏市だよ」で済む話だろうが。

[17819: 通りがかりさん]

余裕ない人多いですね?。
みんな優しくいきましょう。

そろそろウェリスサウスの人たちが引っ越してきてますかね。
ヤオコーがさらに混みそう。
スタバにレタンプリュスもできるので、LEVEN周辺は栄えてきそうですね！

[17824: 匿名さん]

どこに行っても混雑してる。
全然住みやすくない！

[17825: 匿名さん]

じゅん散歩とアド街ック天国を間違えていると思われる

>>17824 匿名さん
アド待ック天国です

[17827: 匿名さん]

>>17826 おおたかの森さん
ちい散歩が来たときは小金城趾駅が出たはずだよ。
(放送は直接見てないけどロケの目撃情報があった)
じゅん散歩でも、横浜の方の工業地帯にあるホームと出入口だけで駅舎らしい駅舎の無いショボい駅とかあったし、豊四季駅ごときで驚くことはないよ。

[17834: 通りがかりさん]

>>17819 通りがかりさん
引っ越し屋のトラックが２台止まっていたけど、目の前の二車線通りの一車線に停車していて危ないなと思いました。裏から入れないのかな

[17836: 匿名さん]

こういう掲示板初めて来たのかな。2人とも落ち着いてね。

引越しトラックあちこちでみますね。今年も引越し業は大変そう。

[17837: 周辺住民3]

>>17827 匿名さん

ちい散歩は某有名動画サイトに（違反ですが）アップされてます・・・以下で検索

2011年9月26日 ちい散歩 流山（本町～江戸川）
2011年9月27日 ちい散歩 柏（柏駅周辺）

小金城址駅は、幸谷駅までのひと駅散歩で放送されたみたいです

[17839: 名無しさん]

TBSのニュースキャスターで、つい先ほど、流山市の特集が流れましたね。
ほとんど、みりんについてでしたが、地元民ながら中々面白かったです。

[17840: 匿名さん]

>>17839
落ち着いて見ていられましたよね。
郷に入っては郷に従え。
入植者にはぜひ理解してもらいたいですね。

[17841: 周辺住民3]

住みたい街ランキング絡みで放送されたので、元ネタを貼っておきましょう

住みたい街ランキング2019　関東版
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2019/sumitaimachi_2019_kanto_32_100.p...

柏駅と共に高評価でありがたい話です
あとはTXの混雑率が下がってくれれば、沿線の駅はもっと高評価になるのかな?

まぁ強風対策やホームドアのお陰で事故や運休が少ないのは有難いですが
営業運行中に事故が発生しないことを祈ります
「総合基地内での車両脱線事故について」
http://www.mir.co.jp/company/release/upload/2019.02.28_1.pdf

[17843: マンション検討中さん]

アルヒがやってたランキングよりよっぽど信憑性のある順位表。余程嬉しかったのか色んな所に書き込んでたBakaが居たよね

[17844: 評判気になるさん]

[No.17813から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当］

[17845: 戸建て検討中さん]

>>17844
管理人さん、ありがとうございます。
ここは開発スレですからね。都内か否かは他スレでお願いし、前向きな意見交換をしたいですね。

ところで、新聞折り込みの県立高校入試問題を見ると、耳からの取り入れ力が英や国で問われてますね。
こちらでは学習塾や英語塾は盛んですか？
うちは都内大学付属私立高校に行かせる考えですが、県立の動向は私立にも影響しますのでね。

[17846: 匿名さん]

開発とどういう関係があるんだろう？

[17847: 匿名さん]

>>17846
よく考えなさい。

[17848: 匿名さん]

学校ネタは荒れる定番

[17849: サラリーマンさん]

>>17845 戸建て検討中さん
これがつりと言うものですね。

[17850: 周辺住民3]

都市軸道路の関商店さん前交差点に、フラット型の信号機が取り付けられました
ガードレールに3月19日　○時開通と出てました

A3街区のMINI展示スペースに2台のBMWが置かれてました
（日曜日辺りから展示してあったかな?）

[17851: 匿名さん]

これで三郷流山橋が繋がるとかなり便利になると思うけれど、個人的には柏と守谷を結ぶ利根川の橋ができるのかも気になる。
かなり限定的なケースだけど、おおたかの森から守谷のJoiful本田にいく時に結構と遠廻りしなければならなくて少し不便なんだよね。

[17852: 周辺住民]

SC新店舗情報。
アルビオンドレッサーです。
http://www.albiondresser.com/storeblog/otakanomori/2019_03_17804

[17853: 周辺住民3]

>>17851　匿名さん
促進同盟はあるのですが、両県から良い返事は頂いて無い様です
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/020300/p038878.html

TXの両側に架ける利根川渡橋部の橋は、橋脚の間隔が約125mと長いので
TXの線路部分と同じ「トラス鉄橋」を架ける形になると思います
重たい鉄橋なのでバランスを崩さない様に、上下線同時に架ける必要があります

仮に上下線を同時期に建設すると、おそらく300～350億ぐらいの費用がかかるので
両県の合同事業でも7～10年の長期分割事業になるか
開業まで5年くらいの道路公社事業でも、有料道路の償還に30年以上は必要になります
通行料金も普通車で200～250円くらいになるかも知れません

守谷SAにスマートICを開設する構想があるので、こちらの方が早期実現で便利かも知れません

埼玉県側の三郷料金所スマートICも、大型車通行可にする工事を行ってます
八潮方面への出入り口を追加して、4～5年後にフルインター化するの構想も出てるそうです
三郷料金所から西側への都市軸道路造成は、三郷市も吉川市にも進展が無いですね

[17854: 匿名さん]

>>17849
ただの給料運搬人おおたか止まりは黙ってなさい。

[17855: 戸建て検討中さん]

>>17854
あなたが釣られてはどうしようもないではないですか。

>>17849
サラリーマンさんにはお子さんいますか？
東葛地域の学校事情は早めに調べることをオススメします。

[17856: 匿名さん]

都市軸道路もなかなか細切れだといまいち便利になりきれないですね。流山ICから新三郷のスマートICだと価格もそれほど高くはないし、2車線の有料橋がどれくらい意味のあるものなのか若干の疑問もあります。仮に>>17853さんがおっしゃる通り、利根川の橋も有料だとすると、守山で常磐道のほうが便利そうですね。どちらの橋も実際にできてみないと本当のところはわからないということだとは思うのですが。

[17857: 匿名さん]

守山ですか？

[17858: 匿名さん]

>>17853 周辺住民3さん
守谷より北は暫定2車線だし、有料なら交通量も限られるでしょう。もしもバランスが必要なのならカウンターウエイト設置して10年暫定2車線で様子見とかでは。

[17859: 匿名さん]

流山橋にしたって、結局2車線の橋の通過容量よりもその先の交差点の容量がネックでしょう。4車線は意味あるのだろうか

[17860: 周辺住民3]

>>17859　匿名さん

確かに河川を渡る橋は、両端の交差点が渋滞の原因になりますね

新しく造られる三郷流山橋は、流山側の「流山警察署入口交差点」が4車線×4車線交差点なので
やや渋滞は発生しにくくなるかも知れません
5年後までには新川南流山線の流山IC～南流山まで、南北の道も4車線化されます

でも埼玉側へ渡った最初の「前間交差点」は、交差する県道が片側1車線だし
都市軸道路の西側延長も未定なので、渡った先で渋滞になりそうで心配です

個人的には橋を渡った「前間交差点」を右折し、県道337号で北西へ向かうと
途中の「中井三丁目交差点」から先は、中川を渡る吉川橋（橋も架け替え中）まで
4車線化直通工事を行っているので、「レイクタウン北交差点」までは楽に抜けられそうな気がしています

[17861: 匿名さん]

街の規模は違うけれど参考になる記事。

武蔵小杉の問題点は「街づくりを誰もやらない」（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190305-00268497-toyo-bus_all...

[17862: 匿名さん]

・タワマンのせいで強烈なビル風や日照問題が発生
・朝ラッシュ時は改札に数十メートルの列が出来る
・人が溢れすぎてホームから頻繁に人が転落

武蔵小杉の酷さと比べたらおおたかはまだコントロールできてるほうだね。

[17863: 通りがかりさん]

クワマンのせいで、、、
まで読んだ

[17864: マンション検討中さん]

流山は、ダメ。
臭い。

[17865: 周辺住民3]

新ネタです

19日に開通する都市軸道路区間付近に、店舗2棟・自動車洗車場1棟・研究所1棟の
大規模開発構想届出が掲示してありました
関商店さんと関紙業さんの間の画地と、関紙業さんのお隣の区画です
街区で言うとB31（1画地・6画地）とB34（8画地・9画地）になります

市街化予想図
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

掲示してある開発面積は2つの区画の合計で7,775平米
建築面積や階層数はまだ掲示して有りません

グーグルアースのメジャーで区画の面積を適当に割り出してみると
B31街区が2,000平米強で、B34街区から関商店さんと関紙業さんを引くと5,000平米弱になります

数日後には市の大規模開発構想届出ページに掲載されると思いますが
おそらく都市軸道路沿い区画が、店舗2棟と洗車場になるのではと予想してみます
「その他施設用地」で廃品回収業者さんと隣なので、飲食店の可能性は低いのかな?

ガソリンスタンド（給油施設）とは書いてないけど、カー用品店とか車関係かな?

一枚目　B31街区・・・後ろに見えるのは教習所
二枚目　B34街区・・・奥を都市軸道路が開通します
三枚目　B34街区・・・関商店さんの裏から、おおたかの森駅方面

[17866: 匿名さん]

↑　この書き込みはダメ。
　　胡散臭い。

[17867: 匿名さん]

あ、一瞬遅れました。
矢印は17864を指しています。

[17868: 周辺住民3]

GLP流山3の竣工と、3棟全ての満床稼動だそうです
https://lnews.jp/2019/03/l0305301.html


1枚目
おおたかの森浄水場と関紙業さんの交差点に、フラット型の信号機が取り付けられました
まだ一部の仕上げ舗装と、右折レーンなどのライン引きが終わっていないみたいです

2～3枚目
関商店さん前の交差点予定地の様子

4枚目
市野谷向小金新田線の県道側
横断歩道と横断歩道あり「◇」のペイントが施されました
やはり県道側交差点には、信号機が設置されない様です

[17869: 周辺住民3]

昨日オープンした市民窓口の辺りを撮ってみました

1枚目・・・観光案内所（まだ準備中）　右の扉は2つある会議室の入口の一つ

2枚目・・・音楽ホールの入口「ホワイエ」2Fから

3枚目・・・1～2Fを繋ぐエレベータ脇の階段

4枚目・・・「ホワイエ」1Fから

5枚目・・・市民窓口横の入口からクオンへの回廊

6枚目・・・音楽ホールとクオンの間の空間
　　　　　　　ここから階段で下へ降りれます・・・踏切方面へは抜けられません
　　　　　　　おおたかの森小中学校前の交差点信号まで、真っ直ぐに見えます

音楽ホール側の床は、木目がキレイで落ち着きがあります

[17870: 周辺住民3]

夜中に市のページが更新されました

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

豊田さんと松田さんでした

[17871: 匿名さん]

ホンダ、トヨタ、マツダとディーラー大集合ですね。
いつも使うようなものではありませんが、位置的にも最適な施設ではないかと思いました。
研究所というのも兼松サステックさんは大手企業ですし、事業所が増えるのはいいですね。
このあたりは、建材系の事業所が集積しますね。

[17874: 通りがかりさん]

[No.17872から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当］

[17875: 匿名さん]

個人的にはレクサスが来て欲しかった。。

[17876: 匿名さん]

>>17873
わざわざおつかれさまでした。

[17877: 名無しさん]

変な奴が1名いますが、みなさんこの調子で無視しましょう。

[17878: 通りがかりさん]

外車のディーラー1社でも来て欲しかったですねー

[17879: 匿名さん]

そう？自分は日産がいいな。

[17880: 名無しさん]

ディーラーも馬鹿ではないから、売れる見込みの少ない高級車は置かないでしょ。
マーケティングの結果そうなった。
トヨタ、マツダが来てくれるだけありがたい。

[17881: 評判気になるさん]

>>17873
でも、真面目な話、住民にどう関係するのでしょうか？
車のディーラーなら分かりますが。

[17882: 戸建て検討中さん]

参考になる20もついたの初めて見た。読者多いってことですね。

[17883: 匿名さん]

>>17881
これから転入を予定している身からすると地域での新たな発展は関心がありますよ。
全く何の関連もない方もいるでしょうが。

[17884: 周辺住民3]

レクサスや外車の販売店は南柏付近のR6沿いや、柏の若柴付近に揃ってるので
距離的に出店は商圏が被ってしまうのかも知れません

今回は開通と同時期の開発届出ですが、今後・・・都市軸道路の交通量が増えれば
住宅などより買い替えのサイクルが短い車屋さんや、タイヤ屋さんなどが
4車線化や区間開通などで、出店を考えてくれるかも知れません


録画してあった「じゅん散歩」見ました
まだ開発途中で、この街だけにしか無い物が少ないので
三英さんと148カフェしか紹介されなかったけど・・・

駅前の感じや街の印象などは、とても良かった気がします
南口＆SC・東口・大堀川の調整池公園も綺麗に映ってました
（晴天の日にロケがあったのも、ラッキーだった気がします）



サウスアリーナ前の4車線道路に引越しトラックが停まってるのは
北側からだとエントランス側エレベータに近い場所まで、車が入れないみたいです
（ヤオコー側にも引越しトラックが停まってるので、そちら側のエレベータも荷入れでイッパイみたいです）

一時的に正面入口付近に、荷受の駐車スペースを確保出来れば良かったですね
見通しは良い道路だし警備の人は立ってるけど、追突事故が起きないことを祈ります

[17885: 周辺住民]

道路の開通などは住民ももちろん生活に直結する事から関心ありますよ。
おおたかの森ずいぶん道路が整備されましたよね。
少し前は整備されてない円東寺前を流山インターへ行く裏道として利用していたくらいでしたからね。最近来た人は想像できないでしょうが。

[17886: 周辺住民2]

>>17885 周辺住民さん
懐かしいですねー。整備されていない円東寺前の道。犬の散歩でよく歩きました。ヤオコー裏辺りの小川や沼地も写真撮っておけば良かったなと思います。鴨も泳いでいました。5年から7年くらい前の話です。
懐かしいのでつい書き込んでしまいました。

[17887: 匿名さん]

>>17880 名無しさん
既にSCに外車ディーラーあるしね

[17888: 住民板ユーザーさん]

>>17869 周辺住民3さん

クオンってこんなに駅、ホールから近いんですね。ほぼ屋根もあるし羨ましいです。。

[17889: 匿名さん]

>>17884 周辺住民3さん

んなこと言ったらトヨタもマツダも商圏もろかぶりでしょ。
レクサスの向かいにマツダあるし。。
柏の葉にマツダあるし。

[17890: 周辺住民3]

>>17889 匿名さん

普通車軽自動車と高級車外車とでは、価格も年間に売れる台数も違うので
販売店1店舗の商圏の大きさ（広さ）が、全然違うのかなと思ってます

都内なら輸入車ディーラーとか、複数あっても儲かるのだろうけど
この辺に複数あっても、売れる数は少ないからお互いに維持するの大変になりそう


>>17886 周辺住民2さん
こんな感じの頃でしょうか?・・・2012年11月

[17891: 匿名さん]

>>17883
物流倉庫が地域の発展にどう関わるかを聞いてるんです。東京大森の倉庫近辺歩いたことありますが、生活感ゼロでした。
また、流山のヨーカ堂は今やボロボロ、柏のダイエーハイパーマートは今や夜間営業のゲーセン。
この近辺、30年後、街として大丈夫でしょうか？
どなたか述べてましたが、ムサコよりさらに｢資本の草刈り場｣の様相です。

[17892: 周辺住民2]

>>17890 周辺住民3さん
正にこの小川ですね。写真掲載頂きありがとうございます。いやー懐かしいです。

[17893: 買い替え検討中さん]

>>17890 周辺住民3さん
今この小川の上に建っている家は大丈夫か

[17894: 匿名さん]

>>17883
アホかいな。雇用の場に決まっているでしょうが。近場で働けて奥さん大助かりよ。保育施設もあるっていうしさ。そもそも、物流倉庫のあたりにはそれほど人も住んでいないし、別に悪影響もないでしょうよ。

[17895: 匿名さん]

>>17893
杭打ってるから大丈夫です。

[17896: 匿名さん]

>>17894
ここ、おおたかの開発スレですよ。
なんですか、奥さんって。
夫の稼ぎで足りてるか、皆さん、ハイスペックな共働きですから、保育施設なんて駅近必須ですよ。
何度も同じこと言わせないでくださいよ。

[17897: 匿名]

なんか、めんどくせー

[17898: マンション検討中さん]

>>17893 買い替え検討中さん
ヤオコーだから大丈夫

[17899: 周辺住民3]

>>17891　 匿名さん

物流施設の大型化は、テナント側の希望もあるので商業施設とは同列に出来ません
ヨーカドー・ダイエー・イオンは食料品の集客があっても
利率の高い衣料・インテリア・寝具で、他の会社に勝てなかったので
前世代の大型商業施設として、元気が無いだけです
（話違うけど流山のヨーカドーにブックオフ・スーパーバザーが入るそうです）

食料品の方はプライベートブランドで利益が上がってる所もありますが
衣料はファストファッション店に勝てません
ダイエーの衣料部門テコ入れの為に、ファーストリテーリングが作ったG.Uは一人立ちしました
インテリアや寝具はニトリ・・・家電も量販店とは勝負になりません

SCに関してはメーンテナント以外は常に入れ替わるので、上記の商業施設とは別モノです
おおたかの森を含むTX沿線の開発は、都市計画決定が平成3年で
そこから街つくり計画に7年・・・更にTX開通までの準備に7年・・・新駅開業から現在12年半です
人が入り始めるまでに14年+12～13年なので、TX沿線開発は26年経過しています

工場跡地に急発展したムサコとは、景観規制も高層建築緩和の基準も違います
多方面への交通アクセスが良かった場所なので、急速に需要が高まったのは凄いですが
言い方は良くないけど「東急の開発が間に合わなかった」街とは、ベースが大きく違うでしょう

[17900: 検討者さん]

じゅん散歩の話題の時から面倒くさいのが一人いますね。

[17901: 周辺住民3]

>>17891　 匿名さん
流山IC付近の物流施設は、首都圏30km内で高速アクセスと広い土地が空いていた
300人の地権者が纏まってくれた（纏めた東急リバブルの腕もあるでしょう）
流山市の大型建築規制緩和（高さ31mへの変更）と人口増加による雇用の確保
これらの条件が満たされているので、湾岸や空港周辺とは立地条件が違います

物流が直接流山市にどれだけ利を生むかは、テナント次第ですが
大和ハウスの物流施設1Fに入った、ヤマト運輸の主幹センターは
関東地域と東北・北海道を結ぶ中継・集約拠点の役割があり、地域輸送に関しては・・・

千葉県（我孫子市・柏市・流山市・野田市・松戸市）
茨城県（古河市・常総市・つくばみらい市・取手市・坂東市・守谷市・五霞町・境町）
埼玉県（草加市・三郷市・八潮市・吉川市）
　を管轄しています（実際の配送センターではないですが、宅配までの時間は短縮します）

GLP流山IIに入った楽天は「関東」と言う大きなくくりで、利便度が高まるでしょう
その他にも「大手通販サイトが入る」「ディスカウントストアの物流倉庫が入る」などの噂もあります

お隣の柏の葉にはローソンの食料品中継施設が出来たことで、おおたかの森にも店舗も増えてきました
柏の葉にはサンベルクスの物流倉庫もあるので、ベルクスは豊四季以外へのエリア出店の可能性も増えます


近年の物流倉庫は免震構造で、自家発電機と太陽光パネルで災害時は自立出来ます
GLPは災害時にも燃料を供給出来る輸送ラインを確保してるので、長期停電でも稼動出来ます
近年は自治体と「災害時の協力協定」を結んでる施設もあり、一部は緊急避難施設として利用出来ます

流山市の場合は津波の心配はありませんが、もし協定を結んでおけば
停電時の消防・病院への電力供給や緊急車両への燃料補給（施設内にガソリンスタンドがある）
支援物資の一時的な保管などで、地域に利が生まれる可能性もあります

関東の災害対策拠点として、守谷SAは緊急車両が北から集結する様になっています
支援物資に関しては受け入れ拠点が無いので、高速沿いで停電時でも稼動出来る物流施設や駐車場は
大災害の際に役に立つ存在になると思います・・・まぁ橋が落ちていなければの話ですが
支援拠点が近ければ、流山市に物資が届く時間も早くなると思います

この辺りだと災害時の支援拠点は自衛隊の下総基地が、一番近いだろうけど・・・
輸送機→ヘリ、空路→陸路への積み替えやトラックの手配・道路状況によっては
物資の到着までに時間がかかりそうだから、物流施設の方が都合が良いでしょう

雇用人数や託児所・保育施設の大きさは、テナントの内容で変化するので
全ての建物が出来上がってみないとワカリマセンが・・・
あと3～6棟ぐらいの計画があるので、期待は出来ると思います
長文連投で申し訳ありません

[17902: 検討板ユーザーさん]

周辺住民3さん、素晴らしいですね。ぜひ一度お話ししてみたいです。

[17903: 匿名さん]

>>17896 匿名さん
うるせーな。ごちゃごちゃ言ってないで自分がおおたかのもりの開発スレにふさわしい投稿しろや。

[17904: 匿名さん]

流山市の幼稚園・小中学校・高校・会社老人ホームに無差別殺人爆破予告

[17905: 周辺住民]

>>17904 匿名さん
愛知、神奈川、千葉、その他複数に同時にみたいですね。

[17906: 評判気になるさん]

>>17899
第二常磐線計画が浮上してから40年以上は経過してますね。
みなさんはどのような街を夢見て書き込んでますか？

私は野田、流山、柏と大型ショッピングセンター等、開発が進められていく中で、地域の個性が失われていくのを目の当たりにしてきました。

生活利便施設。いいですね。物流拠点。いいですね。
しかし、このスレ見てると、私が見てきたのと同じだろうなと感じます。
いずれ土地がなくなり、開発も終わる。その頃には不動産バブルが弾けてより一層の都心回帰が進み、ここも他の郊外都市同様、駅前店舗は100円ショップに中古店、美容系やファッション系の店で占められて、スカスカになるのでしょうか。

私はそのようなおおたかは嫌です。今のうちから売りが欲しい。自然保護都市、国際都市、福祉の街、…。

胸を張りたいです。

[17908: 匿名さん]

[NO.17908と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[17909: 名無しさん]

もっと街中に植栽を

[17910: 匿名さん]

>>17906 評判気になるさん
私は移住者ですが、余所者から見ても便利でつまらない街という印象です。
文句があるなら来るなと言われそうですが、家族や懐の事情により仕方なく来た人もいることをご承知下さい。

個性的な街を飾るような個人経営の店が欲しいという意見を度々見ましたが、店を開く為にここに来る余所者がどれだけいるでしょうか。
地元で育った人が地元で開業し、街と共に人も店も育つものだと思います。
個性的な街を作るのは今の地元のお子さん達です。
彼らがこの土地に定着して名所を作り、また名物おじさんとなって味を出すようになるのは何十年先でしょう。
私はあと何十年生きるつもりですので、彼らがデベロッパーと共にここを去らないことを祈っています。

[17911: 名無しさん]

とりあえず野田ナンバーを撤廃するところから始めよう。区画整理地内居住者のみおおたかの森ナンバー取得権が得られるとか

[17912: 匿名]

>>17906 評判気になるさん

もともと流山にはどのような地域的個性があったのでしょう？

[17913: 周辺住民]

幸いおおたかの森には東神開発がついてくれているので、ちょこちょこ開発は続くでしょう。
東神のデベロッパーとしての撤退は二子玉川の例を見てもあり得ないでしょうし。

もう普通の個人店が生き残るのは難しい時代かと思います。
デベロッパー中心で有名個人店などを誘致するしかないのでは？

[17914: 匿名さん]

個性とか難しい議論は分かりませんが、私はこの街が好きです。何が好きと言葉で的確に表現することはできませんが、気分が良くなる雰囲気があります。これがこの街の個性なのかもしれません。あまりに特徴的であっても気に入らなければ意味がありません。人それぞれなのでしょう。

[17915: 評判気になるさん]

>>17911 名無しさん
どんだけ閉鎖的やねん笑
まずはおおたかの森町として独立するところから始めては？

[17916: 匿名]

>>17914 匿名さん

同感です！

[17917: ななし]

私もここはとても「気がよい」ように思います。
本気で近代的なシティを目指すならビジョンはあるに越したことはありませんが、特徴云々は後から付いてくるように思います。１つのデベロッパーがビジョンを持って開発を進める柏の葉とはまた別の道があってもいいような気がしています。

[17918: 匿名さん]

あまり何でも否定から入るのも悲しいですね。
私は転勤族でいろんなところに住む機会があり、良いところ悪いところを経験することができて恵まれていたなぁ、と思います。
おおたかはごく普通のサラリーマンが生活するにはとても良いと感じています。

[17919: 匿名さん]

>>17910 匿名さん

今の段階でそんな事言うならおおたかの森はあなたにはこの街は合ってないよ。
早々に引越しをお勧めするよ。
鎌倉とか良いんじゃない？

[17920: 住民板ユーザーさん]

昨日、今日とじゅん散歩見ました。15分程度と短い時間でしたね。ただあの短い時間の中で、おおたかの森の魅力が良い感じで紹介されてたかと思います。高田さんも駅前が綺麗だと言っていましたし、おおたかの森SCから高島屋SCを連想されてました。148カフェもとてもお洒落に紹介されてましたし、駅前のマンションを見て何回か「高級マンション云々」と呟いていました。

で、今日は柏の葉。でも…柏の葉の方には申し訳ないですが、圧倒的におおたかの森の魅力が優っている印象を受けました。見た人なら分かるはず。おおたかの森は空が広い！駅前出ると空が広がっていて開放感が凄い。これはタワマンが無いからでしょうね。

普段住んでると慣れて気付かないですが、映像で第三者視点で見ると、かなり素敵な街ですよ、おおたかの森は。

[17921: 戸建て検討中さん]

>>17919 匿名さん

鎌倉買えるなら、おおたかの森は検討しないよ。鎌倉の方が圧倒的に高い。

[17922: 匿名さん]

>>17919 匿名さん
そんな愛国心の無い奴は非国民みたいな言い方良くないですよ。
おおたかの森が好きなわけではないけど、仕方なくここに住んでいる境遇の人もいるのです。
人の境遇に四の五の言っても仕方ないです。

[17923: 匿名]

>>17921 戸建て検討中さん

鎌倉とおおたかの森という対比は非常に斬新ですね！

[17924: 匿名]

>>17922 匿名さん
仕方なくおおたかの森に住まわれている方がこの掲示板に何を求めているのでしょう？

[17925: 匿名さん]

また話がわけわからなくなってきた。掲示板をかき回したところでね。

[17926: 匿名さん]

>>17924 匿名さん
開発情報に興味がある

[17927: 住民板ユーザーさん2]

>>17920 住民板ユーザーさん
私は真逆の印象でした。

おおたか：卓球台メーカー、農地カフェ？がある街
柏の葉：東大、千葉大がある学術都市

2つの街を知らない人にとってどちらがインパクト与えたか、と言ったら柏の葉でしょうね。

[17928: 匿名さん]

>>17927 住民板ユーザーさん2さん

私も同じように感じました。ただ、第三者に対するインパクトと住む人間にとっての居心地の良さはまた違うのかな、というようにも感じています。

[17929: 検討者さん]

>>17927
私もまったく同感です。東京や千葉に戻ってしまわないか心配ですが。
柏の葉公園、いいですよね。
おおたかは卓球の街なんですかね。おおたかって、今でもいるんですかね。農地カフェの街ですか。いろいろあって、見本市の街ですかね。そうなると、視察者向けにもっとホテルが必要ですね。空きマンション借り上げるのも手ですね。駅前の土地は大規模施設を建て替えやすいように借地がいいですね。空き地の期間は木下サーカス誘致かいいですね。イメージがわいてきました！

ここと同じく、都心に出やすい大宮も見てみます。
ありがとうございました。

[17930: 匿名さん]

>>17919 匿名さん
本人ですが、鎌倉ではありませんが、その近くから引っ越してきました。
鎌倉の名前が出てきて驚きましたが、私の文に神奈川訛りでもあったでしょうか？

そこは観光向けの盛った店もあり、地元の主みたいな店もあり、ビュースポットもあり、秘密基地のような公園もあり、そして道路が滅茶苦茶で、駐車場に不便して、商店や医院の配置が偏っていて、何かと脚を使わされて何かと疲れる、愛すべき地元でした。

>>17910に記載の通り、流山から出て行きたくてもそう簡単には出て行けない事情があります。
ただ、ここは便利な街なので、リタイヤ後に落ち着くには良いと思います。
なので、そのまま永住しても良いとは考えています。

[17931: 匿名さん]

感じ方は人それぞれなんですねーと。私は世界中都会から田舎まで結構沢山の街に住んできましたが、おおたかの森は適度にゆとりがあって徒歩圏内に必要なものが揃っていて都心までもアクセスしやすい最高の住環境だと思っています。自分の経験だけなので他の人はわかりませんが、都心で広い家に住んでも結局周りはゴミゴミしていますし、開放感は得られないです。世田谷の田舎まで降れば別でしょうが、それならおおたかの森で十分ですよね。

[17932: 匿名さん]

>>17931
そこは

世田谷

でしょうが。

ここ、購入検討スレではないので、比較はやめませんか。

[17933: 周辺住民]

外国で長く暮らした人は視野が広がって帰ってこれますよね。

同じものを見ても利点と感じる人もいれば、欠点と感じる人もいるってだけで。

私はおおたかの森大好きですけど。

[17934: 匿名さん]

どうせ住むなら好きになった方がいいですよね！色々事情はあるということなので、決めつけは良くないのだと思いますが、嫌々住んでいるなんて聞くのは悲しいですね。

[17935: 賃貸住まいさん]

>>17929 検討者さん
柏の葉公園は番組内で放送して無いですよ？ あぁやはり柏の葉住民様ですか… 通勤途中のTX車内で一生懸命書き込んでるんですねw

[17936: 周辺住民3]

このスレッドに参加される方は、街へ想いや希望が多くて素晴らしいです
良いも悪いも色々な意見が聞けるし、情報交換も出来る・・・参考になります
範囲が小さく限定されてるのが良いのかも知れませんが、良スレだと思います

>>17906 評判気になるさん
東葛地区は歴史旧跡も無く「千葉市」や湾岸ほどの賑やかさ・・・
浦安や成田ほどの発展も無い近郊ベッドタウンです
野田に関しては昔・・・野田商誘（しょうゆ）銀行なんてのが出来るくらい
醤油で大きくなった町ですが、近年のベッドタウンとしては元気が無くなってきてますね

野田のイオンはジャスコノア店（ノダアタゴ店?）だった頃のを引き継いでるので
老朽化による魅力半減みたいなモノもあります（昔は隣の遊園地も凄い人でした）
それも「元気が無くなった感」を醸し出してるかも知れません

大型商業施設やチェーンストアが増えて、商店街や個人商店が無くなるのは
野田・流山・柏に限った話ではありません
それが個性が無くなったと言うのは、ちょっと違う気がします
商業施設に入る店や、並んでる商品に地域性や個性が無いだけだと思います

[17937: 周辺住民3]

おおたかの森地区は、まだ人が入って10年チョイの赤ん坊みたいな街です
個性的な部分はこれから、住む人が造っていくモノではないでしょうか?

あくまで個人的感想ですが、柏の葉の三井やアーバンデザインセンターの街づくりは
とてもキレイで統一感はあります・・・それも個性だと思います
R16と都市軸道路交差点角に、街角広場が出来るみたいです

ZGF案を特定/柏の葉シンボルサイン・街角広場設計/UDCK
https://www.kensetsunews.com/archives/295200
これも街の個性かな?

でも住むのは人間ですから、単一や同一の増殖には時間と共に飽きが発生します
（言い方は変ですが同種コピーの繰り返し増殖は、一つのウイルスで死滅します）

おおたかの森には多様性を求めて欲しいと思っています
色々な方面から転入された方の、それぞれの意見・個性を生かせる街
ある程度の規制（景観・マナー・条例）の中で、ここに住むことにプライドを持ち
良い方向へ変化していくことを求め続ける・・・

正直パチンコ屋さんを締め出した時のパワーは、凄いなと思いました
人が入ってきて10年程度の街で、それが可能になったのは奇跡的です
大多数に受け入れられない物は、瞬時に淘汰されました

でも住む人が了承出来る範囲で、異色なモノの参入も大事かなと思います
単色ではない色が混じり合った街（混じり過ぎて灰色になっては残念に終わりますが）
複数のモノが集まった多様性のある街は強くなれます


GLPに入ったファミマの運営さんが
「流山市の景観や看板の規制は、チェーンストアにとってはとても面倒な課題なんです」と言ってました
道路に看板が出せない、外観の装飾、色に決まりがあるなど・・・観光地並みだそうです
おおたかの森駅付近のコンビニ・飲食店・マック・スタンドの
駐車場敷地入口に立つポール上の店舗サインは、高さが低くなってますね

でもそのような街づくり規制や条例は、もう少し時間が経つと街を形成する特色になるそうです
今後TX沿線は東急沿線並みの好評価を受ける可能性もあり、特におおたかの森～柏の葉は
土地条件や都心距離、商業施設や街づくりで、住みたい街として人気が続く可能性もあるそうです

まぁ東京の東側で東急沿線の様になるのは難しいでしょうけど
無駄に土地価格が上がらない程度に、求められ続ける街になれば
常に新しい世代が入って来て、商業もキープ出来るでしょう

そしてタイミング良くTXの東京延伸や中央区の地下鉄新設路線と繋がれば
おおたかの森やTX沿線の人気度は更にupするでしょう

[17938: 匿名さん]

流山は、腐れタウン。
都落ちの＊＊＊が仕方なく住む所。
成功者が選ぶ街ではない。

[17939: 匿名さん]

>>17923 匿名さん

流山か我孫子、もしくは八潮や三郷、野田と比較ですよ。

[17940: 通りがかりさん]

>>17938 匿名さん
このあたりに人生の成功者は多いんだけどね。
ただ、高い不動産を買える事で優越感に浸ること以外は成功と考えることができない人も世の中にはいますけどね？

[17941: 通りがかりさん]

>>17937 周辺住民3さん

多様性を求めると言っておきながら、隣駅を三井だけの開発と決めつけてディスるのは矛盾してません？

マンション営業の方か何か知りませんが、もう少し書き込む前に上司にレビューしてもらっては？

[17942: 匿名さん]

>>17931 匿名さん
17930です。私も便利だと思います。
私は連続5年以上の居住は関東郊外の2箇所だけですが、延べ1年以上だと23区と郊外と地方で9箇所(流山込み)です。
おおたかの森は衣食住が徒歩圏内で住み、車でも駐車場に困らないので本当に便利だと思います。
歳老いて動きが悪くなったらこういう街は有難いと思いますね。
ただ、街の開発がまだデベロッパー主導で地元の個性が活きる段階ではないこと(クセが無さすぎる)、近隣の街が柏と松戸と北千住というバラエティの無さから、「便利だけどつまらない」と表現しました。
便利なことは良いことなので良い街なのは分かるんですが、自分が元気なうちは利便性についてそこまでシビアに考え無くて良いのかなと思っています。
ここに落ち着くには早過ぎると感じているだけで、この街を嫌っているわけでありませんので。

[17943: 匿名さん]

>>17941 通りがかりさん
>三井やアーバンデザインセンター

アーバンデザインセンター

[17944: 匿名さん]

便利だけどつまらないと感じる人の気持ちはわからないでもないですね。私も商店街に活気のある街に住んでいた時期が長いので、住み始めの頃はなんだか無機質な便利さだなと感じることはありました。ただ、そういう中でもSC前のイベントや、初石方面の個人商店など、人の息吹を感じられる側面もありますし、子育て仲間も多くてコミュニティに馴染んでくると、これはこれで過ごしやすいなと感じるようになってきました。これから街の成熟度が上がっていくと、いいバランスになっていくんではないかと思っていますし、ソフトな部分は人任せではなく私達のような子育て世代がカルチャーを作っていくべきなんだろうなと思っています。自分たちの街なので、愛着を持って育てていきたいですね。

[17945: マンション検討中さん]

ごちゃっとした商店街とかは
電車で5分の柏に行けば良いから困ってないわ。

[17946: 通りがかりさん]

スルーすべきはスルーし、
論議すべき内容を掘り下げる。
板の流れがいい感じになってます！
どれをスルーすべきコメントなのかを
よくわかってる感じの流れですね。

[17947: 戸建て検討中?]

流山おおたかの森ってごく普通の町じゃね？w w

[17948: 匿名さん]

普通なところが気に入っています。

[17949: 匿名さん]

>>17947 戸建て検討中?さん

飽きやすい街ですよね。
店も個人ではなく、ほとんどがチェーンなので不景気になったりしたら、直ぐに撤退するから、シャッター街になるのも早そう。

[17950: 匿名さん]

>>17948 匿名さん

共同住宅建て過ぎ。
次の世代は、戻ってこないな。
多分、都心に住むでしょう。
秋葉原から延伸は難しいし、となると北千住で乗り換えだから、地獄の通勤ラッシュ40年はこりごりでしょ。

[17951: 評判気になるさん]

>>17936
どうしようもない前置きですね。
気持ちがこもってないのが透けて見えますよ。笑

スレッドというのはただ単にウンチクを垂れればよいというものではありません。それに、

大型商業施設やチェーンストアが増えて、商店街や個人商店が無くなるのは野田・流山・柏に限った話ではありません
それが個性が無くなったと言うのは、ちょっと違う気がします

って、いえいえ、全く違わないんです。いま、日本全国、郊外は無個性化が進行してるんです。千葉も浦安も成田もいっしょ。大型店舗なんて、最初は都心でおなじみの品や店をそろえても、住民が洗練されてないから需要に反映されなくて、撤退と出店の繰り返し。
あなたは、それが街というものであり、仕方ないという小市民的な物分かりの良さで、控えめながら薄っぺらいもの言いをなさってますね。全く響きません。

私は、おおたかの森という稀有な自然環境を有しながら、その価値を生かして街づくりをしなくていいのかということを言いたいんです。

[17952: 周辺住民]

>>17950 匿名さん
いまのこの町の世代と同程度の年収帯の次の世代は都心のどこに住めるようになる？

[17953: 匿名さん]

>>17952 周辺住民さん
少子化だぜ？
人口減少だぜ？

[17954: 匿名さん]

東武バスのHPに羽田バスの時刻表が出ていました。なかなか使いにくい時間なのではと思います、、、

http://www.tobu-bus.com/uploads/files/20190308kashiwahaneda.pdf

[17955: e戸建てファンさん]

おおたかの森にムツゴロウ王国来た方が良かったのとちゃいますか?

[17956: 通りがかりさん]

ホントですね。空港バス、おおたか経由の本数が少ない上に時間が使いにくい。帰りに使おうと思ってましたが、ちょうどいい時間がない…。

[17957: 匿名さん]

>>17954 匿名さん
柏線！？
市役所の報告では、柏線の乗り入れはナシでおおたかの森駅単独の路線を検討してもらうと書いてあったのに？

自分は柏線の乗り入れ以外にはあり得ない(おおたかの森駅単独の直行便など絶対無理)と思っていたので、空港バスは来ないと思っていました。
このスレにも空港バスはあり得ないと書いては皆さんに批判されましたが、まさかの柏線案復活ですか。
そして1タミから一時間は最速ルートです。
運行本数が微妙ですが、増発を目指して買い支えします。

[17958: マンション検討中さん]

1日2本だけ。
全く使えない。終了。

市長のマニフェストを達成するために、無理矢理融通してもらっただけかな。

[17959: 匿名さん]

柏行きは3本ですよ(1本目は使い物にならないから実質2本だけど)。
郊外駅からだと早朝便のみというケースもあるので、2本でスタートするは恵まれている方です。
がんセンター経由より儲かるとなれば、今後おおたかの森経由が増えるかもしれません。

[17960: 通りがかりさん]

がんセンター経由とおおたかの森経由で時間が変わらないのでおおたかの利用者が増えれば経由の比率が変わりそうですね。

[17961: 匿名さん]

最初から過剰な便数にして赤字→撤退なんてことになったら、二度とおおたかの森便はできないでしょうから、まあこれはこれで着実で良いのかなと思います。

[17962: 戸建て検討中さん]

「おおたかの森」ってちょっと名前が抵抗ある(他住民です)
昔は大鷹がいたのかもだが今はいるわけがない。
武蔵野や上野や下野の原野は江戸時代は将軍家の鷹狩り場で言うなれば禁猟区で全体が鷹狩りの大鷹の森だったから、流山だけが大鷹の森なわけじゃなし。

だから「おおたか」なのかもだが、そういうなんちゃって戦略で誘致が成功するって、なんか腑に落ちないw

アクセスや利便性が最低条件だろうが「おおたかの森」が「流山市民の森」だったら同様に発展してたかな？

[17963: マンション検討中さん]

>>17962 戸建て検討中さん

まぁ、どうでもいいね。

[17964: 匿名さん]

>>17951 評判気になるさん

同感です！あとは、それをいかに実現していくかですね。。

[17965: 戸建て検討中さん]

いま現在発展してる街って正直羨ましいよ。前に横浜在住でコメントしたが、柏とか流山とかどんだけ僻地なんだと見下げてたが、中身は全然違う。
ウチは横浜市金沢区のバブル時代に地価１００万以上で８０坪で家コミコミで親が買った区域。
周りもお金持ちばかりの高級住宅地。
それが今や坪３０万でも売れるかどうかの「限界＊＊」
買い物も車なければ生協の宅配にすがるしかない買い物難民。駅近ならともかく横浜や鎌倉ってブランドはもはや老朽化した地域はなんの価値もないよ。

[17966: 匿名さん]

空港バスはこれから利用量を確認して拡充の有無を決めていくという感じでしょうね。ひとまず自分は頻繁に使うことになりそうではあります。自分の使う欧州便には良さそうな時間なので。

[17967: 名無しさん]

B35？銭湯のとなりは何ができるかな。

[17968: 周辺住民]

>>17962 戸建て検討中さん

おおたかの森のオオタカまだいますよ。

https://blog.goo.ne.jp/sidosso/e/ce30310644de30f043e1c399b162a265

https://blog.goo.ne.jp/sidosso/e/50d5a8d9dd5c1524e92260c91354c2f5

[17969: 匿名さん]

>>17965
いいこと言いますね！
駅徒歩圏は大事ですよね。
生命線は何分かみたいな議論もありましたね。

[17970: 匿名さん]

>>17962 戸建て検討中さん
それを言い出したら武蔵野市だけが武蔵野ではないし、上野桜木だけに桜があるわけではないし、名前なんて付けたもの勝ちなのはどこも一緒でしょう。

しかし「流山おおたかの森」と「流山セントラルパーク」は市長のブランディング政策による命名ですので、ネーミングで客寄せをしたのはその通りです。
ちなみに流山には「おおたかの森」という名前の森も「セントラルパーク」という名前の公園もありません。
正しくは「市野谷の森」と「流山市総合運動公園」で、TXの駅名は「流山中央」と「流山運動公園」になるはずでした。
これに都市コンサルタントの市長がダメ出ししたのですから、名前一つで発展に影響がある見込んでいたのでしょう。

[17971: 匿名さん]

流山おおたかの森のネーミングはうまいと思います。オオタカが生息していた森でも問題ないでしょうし、現実に営巣しているみたいですね。営巣していることをあまり宣伝すると、見物人等に荒らされる可能性があります。いるのかいないのか分からないくらいにしておくのがスマートだと思います。ちなみに「柏の葉」もいいネーミングで、両者でこの地域を盛り上げています。

[17972: 匿名さん]

買うときにはおおたかの森とか新しい感じがしていいじゃんわと思ったけど、友人やら同僚やらに家の場所聞かれておおたかの森と答えるのはちょっと恥ずかしくて、流山だと答えてしまう自分もいる。そして、おおたかの森ですか？と聞き返されることも多い…。

[17973: 通りがかりさん]

>>17970 匿名さん
コンサルタントって肩書ほど胡散臭いものはないけど。
そして実際は学歴詐称のパチンコ業界の人という。

[17974: 匿名さん]

>>17972 匿名さん
流山は近所じゃなきゃ通じない。
柏の隣とか野田の隣とか色々な言い方を試してみたけど、一番通じたのは三郷の先。

[17975: 通りがかりさん]

聞き返されるのはどうでもいいと思います。住んでいる人がどう思うかで、私は気に入っています。

[17976: 匿名さん]

>>17972
私は

TXのおおたか

と言ってます。

[17977: 匿名さん]

流山おおたかの森って駅名をフルネームで言えばそんなに恥ずかしくない。

[17978: 匿名さん]

都心で働いているけど、おおたかの森在住って言うと、それどこって言われる頻度が高い。

[17979: 通りがかりさん]

>>17978 匿名さん
どこと聞かれて何か問題があるのですか。
高級住宅地の松濤、神山町などと言われても、どこと言われることが多いと思います。

[17980: 匿名さん]

>>17979 通りがかりさん
渋谷と言えば余裕で通じる

[17981: 周辺住民3]

1　大堀川のTX上流側付近にある川津桜は満開になりました

2　都市軸道路浄水場付近の交差点は、舗装が新しくなりました
　（近日中に横断歩道などがペイントされると思います）

3　市野谷の森の修景池を囲う築堤が完成した様です
　来年度から池の中を整備する工事が始まりそうです
　（第一期の3.7haが2022年度完成予定なので、全体18haは何時になるのやら）

4　市野谷向小金新田線の県道側に、3月18日11時開通の看板が立ってました

5　今日の夕方は少し雲がキレイでした（大堀川調整池から）

焼き芋「かいつか」の2つ隣に建ててる「店舗」の裏に、12台分の舗装駐車場が出来てました
そのくらい駐車スペースがあれば、飲食店も可能かな?
まだ内装作業は入ってないので、業種は不明です

[17982: 通りがかりさん]

>>17980 匿名さん
意図が伝わらないですね。こんなところでさえ渋谷と言わないと通じないこともあるということです。

[17983: 匿名さん]

誰が聞いてもわかる有名なところに住みたいわけではないですけどね。

[17984: 匿名さん]

>>17982 通りがかりさん
だから伝える意図があれば最初から渋谷と言うからそれで良いんですよ。
おおたかの森にしたって、誰も市野谷とか十太夫とか住所の字の部分の知名度の話なんてしていないでしょう。

[17985: 匿名さん]

>>17983 匿名さん
有名とか無名とかではなく、待ち合わせ場所の調整やただの間を繋ぐだけのネタで伝わらないと困ることあるでしょ。
県民には柏と言っておけばだいたいOKだし、関東民には三郷と言っておけばだいたいOK。
だいたい伝えればそれでいいのよ。

[17986: 通りがかりさん]

>>17984 匿名さん
まだ意味がわからないんですね。
そんなにムキになることもないので、わからなければ結構です。

[17987: 検討者さん]

私は「初石」に家を買ったと伝えます。
この辺の人には通じます。
おおたかの森というと妬まれるので。
経営者は貧乏人を装うのが世の常。

[17988: 匿名さん]

>>17986 通りがかりさん
意味は分かるけど、そんな話は誰もしていないと言ってるの。

[17989: 通りがかりさん]

おおたかの森とか柏の葉というネーミングは柔らかい響きで割りと良いのでは？
東西線乗っていると、原木中山駅の駅名アナウンスを聞くたび、売れないレスラーのリングネームみたいだと思ってしまう。

[17990: eマンションさん]

>>17987 検討者さん
妬まれるのは自意識過剰かと。周辺一駅ぐらいはそうかもしれませんが、都内の人からしたら初石？流山おおたかの森？柏の葉キャンパス？流山セントラルパーク？？だと思います。

[17991: 周辺住民]

「流山おおたかの森」の駅名はそれこそまだ10数年という歴史しかないし、正式な住所になるのはこれからなわけで、知名度が低いのは当たり前です。
東京でも知名度上がっているのは感じますが、まだまだこれからなので皆で宣伝していきましょう！

[17992: 匿名さん]

流山が無名過ぎて住んでる所を聞かれても流山と言えない人を井崎市長は「隠れ流山市民」と呼んでいます。
この隠れ流山市民が多くて悔しい思いをしていることが、マーケティングを強化している理由の一つのようです。(インタビュー記事より)
流山が有名になれば、おおたかの森も吊られて知名度が上がるでしょう。

[17993: 匿名さん]

有名な街にしたい理由は何なのでしょうか。不動産の資産価値を上げたい？有名でないと人に言えず恥ずかしい？・・・　なんだかよく分からないことで盛り上がっていますね。

市長の狙いは知名度を上げて人口増を狙っています。現状の知名度でも全国有数の人口流入増を誇っており、それなりに十分有名になったということですかね。

悪いことで有名にはならないようにはしたいですね。

[17994: 匿名さん]

>>17993
有名無名は結果であって、目的ではありませんよね。
穏やかで競わず、協力的な良民の住む街は自然と有名になりますし、高校進学時偏差値が60ないようなJターンの住む街は嫉妬が渦巻き、自然と敬遠されるでしょう。

[17995: 匿名さん]

>>17993 匿名さん
隠れ流山市民という市長のネーミングが私的にツボでしたので、思わず引き合いに出してしまいました。
地元が誰にも知られていないというのは実用的にも不便なものです。
そういう意味では悪評でも有名なのは良いことです。

まず、知名度を上げて人口増を狙うというのは違います。
有名なら人口が増えるのであれば、成田はとんでもないことになっています。
あと人口増自体は目的ではありません。(結果そうなるのでそれはそういうことにしておきます)
人口を増やすには柏ではなく流山を選んでもらう切欠が必要で、その為のブランディングです。
流山は無名なので既存のイメージを払拭する必要が無く、ブランディングをしやすいようです。
人口増の為に流山を有名にするのではなく、流山が無名なことを逆手に取ったということです。

[17996: eマンションさん]

ブランディングは人口増だけでなく資産価値上昇＝固定資産税収増加も考えてのことのようです。
陸の孤島と言ったら言い過ぎでしょうが、都心通勤圏にも関わらずほとんど認知されていなかったこの地をよくこのまでの街にしたもんです。
TXの恩恵によるところが相当の割合を占めているとは言え、八潮、三郷中央、守谷、研究学園あたりの街並みと比較してもやっぱりおおたかの森と柏の葉は魅力的です。

[17997: 匿名さん]

>>17996 eマンションさん
そうです。
人口増加自体がゴールというわけではありません。
親レスの兼ね合いで人口の話題以外は端折りました。

また市長の話ですが、地形的には開発前から流山に潜在能力を感じていたようですね。
流山がアメリカの宅地で人気を集める条件を満たしていたそうです。
ネックは交通だけ。
ところが流山市は高速道路や鉄道整備の機会があっても、この潜在能力を活かそうとしません。
そして森をごっそり切り開くことで緑視率を下げて街の資産価値を殺すという最悪な開発計画となり、見るに耐えず市長に立候補したそうです。
森の伐採は後戻りできない状況でしたが、緑化の条令はその埋め合わせです。
市長が別の人だったら良くも悪くも全く違う街並みになっていたでしょうね。

[17998: 検討者さん]

>>17990 eマンションさん
できれば住所も初石のままでお願いしたい。従業員への年賀状におおたかの森と書くのは抵抗がある。
大企業のトップなら堂々としていられるが、地域密着の弱小企業の社長は常に従業員から敵とみなされ妬まれます。

[17999: 周辺住民3]

開発ネタは大歓迎ですが、市長の話は任期満了が近いので
少し控えめにした方が良くないでしょうか?
賛成!反対!宣伝!政治利用!で、スレッドが荒れてしまっては勿体無いです


自分は開発以降どの様に緑被緑化率を上げていくのか気になります
おおたかの森地区はURの区画造成が、6月末くらいに終了するみたいなので
道路緑地帯の植樹も完了が近い様です

小中学校～ヤオコー交差点も土を盛ってたので、そろそろ木が植えられると思います
芝崎市野谷線は緑地帯が広いので、もし両側に桜が植わったら
将来は綺麗な桜並木が、学校から坂川まで続くのではないかと期待しています

あと犯罪発生率が周囲の自治体より少ないのは、市の売りになる気がします
千葉県警が頑張ってるので、県も市も犯罪認知件数は減って来ていますが
5年後の架橋や将来の高齢化で、犯罪件数が増えてしまわないか少し心配です

湾岸地域から東葛エリア周辺の自治体をピックアップしてみました
平成30年犯罪発生状況（人口100人辺りの犯罪発生率）
千葉県全区域　46,698件（0.745％）

千葉市中央区　2,816件（1.340％）
千葉県成田市　1,251件（0.942％）
千葉県浦安市　1,702件（0.868％）
千葉県習志野市1,583件（0.866％）
千葉県木更津市1,150件（0.848％）
千葉市稲毛区　1,367件（0.845％）
千葉県酒々井町　168件（0.817％）
千葉市若葉区　1,197件（0.798％）
千葉市美浜区　1,154件（0.777％）
千葉県市原市　2,104件（0.775％）
千葉県八千代市1,507件（0.765％）
千葉県松戸市　3,733件（0.760％）
千葉県鎌ケ谷市　827件（0.756％）
千葉県柏市　　3,200件（0.753％）
千葉県野田市　1,107件（0.724％）
千葉県船橋市　4,722件（0.724％）
千葉県市川市　3,400件（0.690％）
千葉県富津市　　368件（0.683％）
千葉市花見川区1,166件（0.654％）
千葉県印西市　　623件（0.628％）
千葉県我孫子市　810件（0.619％）
千葉県流山市　1,164件（0.612％）
千葉県君津市　　503件（0.604％）
千葉県白井市　　356件（0.571％）
千葉県袖ヶ浦市　341件（0.545％）
千葉市緑区　　　691件（0.535％）
千葉県佐倉市　　905件（0.528％）

埼玉県全区域　60,001件（0.819％）
埼玉県八潮市　　949件（1.054％）
埼玉県三郷市　1,446件（1.033％）
埼玉県吉川市　　603件（0.845％）

近年の人口増もあって、東葛地区では一番発生率が少なくなりました
流山は重犯罪もそうですが、火事や大きな事故も少ない気がします
でも都市軸道路の4車線化や埼玉側開通で、事故は増えるかも知れませんね

[18000: 匿名さん]

しょうもない話題でわざわざ触れることもないと思いますが、告示前ですし次期選挙の政策の話題でもないので、市長を腫れ物扱いすることも無いと思います。

犯罪発生率ですが、
刑法犯認知件数÷常住人口
ですので、夜間人口に対して昼間人口が低いと、率が下がりやすくなるというカラクリがあります。
昼間人口÷夜間人口は
野田 93％
柏 90％
松戸 81％
我孫子 81％
鎌ヶ谷 76％
流山 75％
で、流山市は東葛六市で昼間人口の率が最も低いです。
人口増で分母を増やして率が下がったという趣旨の話かと思うので承知の上だと思いますが。

[18001: 名無しさん]

ヤオコー交差点向かいに日本生命の事務所できたけど期待通りでしたっけ？

[18002: 匿名さん]

>>18000
反応ないから、バレたと思ってるんじゃない？

[18003: 匿名さん]

>>18001 名無しさん
期待通りでしたっけ？
って変な日本語ですね。

[18004: 匿名さん]

だから、何？
という、スルーすべきところに
下手なレス返すヒマがあったら
どんどん議論を深めましょうね

[18005: 匿名さん]

日本語が乱れておる。

[18006: 周辺住民3]

>>18000　 匿名さん

なるほど・・・昼間人口で計算すると、仕事や学校などで
昼間に人が多い成田市や千葉市美浜区は犯罪発生率が他より下がります
逆に鎌ケ谷・松戸・流山は発生率が他より上がってしまいました

どちらが実質的なデータに近いのか、色々勉強してきます・・・ありがとうございました


高島屋のHP（企業情報）に「2019年2月期決算発表は、4月8日（月）15：00を予定しております」と出てます
東神開発などの次期計画も、同じ頃の発表になるのかな?


西口駅前でヘイワコーポレーションが建設中の「オレンジマンション」ロータリー側
お隣の区画に東建が店舗を建設し始めたみたいです
杭打ちの重機が区画内に置いてありました

事業主は個人名になってるので、地主さんがとりあえず平屋か低層の
店舗を建てて貸し出すのではないでしょうか?
建設期間などは掲示してありませんでした

[18007: 匿名さん]

>>18006
ありがとうではなくて
ごめんなさいでは？

[18008: 匿名さん]

SorryよりもThank youのが気持ちいいですね。

[18009: 通りがかりさん]

>>18008さん

18000さんの書き込み、特に最後の一文をよくお読みになっては？
なるほどとかありがとうとかぬるくないですか？

[18010: マンション掲示板さん]

ありがとうって自衛だよな。
ごめんなさいできないのは幼稚園児以下。

[18011: 通りがかりさん]

>>18010
あなた、コミュニケーション能力高いね。
この話題はこれくらいにしておきます。

[18012: 匿名さん]

18000です。
犯罪発生率の生データは周辺住民3氏が投稿した数字の通りなので、周辺住民3氏の投稿内容に間違いはありません。
私はそれが昼夜人口比率に引っ張らる傾向があると補足しただけですので、謝る謝らないの話ではありません。
周辺住民3氏の投稿を否定したわけではなく、あくまで補足です。

[18013: 匿名さん]

普通に読んでたら18000さんは補足してくれたんだと分かりますよ。
誰が悪いとかないと思いますけど。
謝る謝らないとか言い出す人が怖いです。

[18014: 匿名さん]

まぁみんなわかっていて、一人か二人変な人がいるだけでしょう。

[18015: 周辺住民]

SC2階にまた？寝具のテンピュールがオープンするそうです。

[18016: マンション検討中さん]

変なやつはスルー
挑発に乗ってはいけない

[18017: 匿名さん]

そそ、スルーすべきところはスルーして差し上げるのは大事な礼儀ですよ。

[18018: マンション検討中さん]

流山おおたかの森は、人気下降してますね。

柏の葉と人気の差がやはりついてしまいました。

原因は、乱開発に伴った学校の超マンモス化。

子育て支援をうたっている割に待機児童が多い。

[18019: 匿名さん]

>>18018 マンション検討中さん

ソースどこですか？

[18020: マンション検討中さん]

>>18018 マンション検討中さん
地元民からすると柏の葉が人気というのは疑問ですね。ららぽ、ツタヤ、横丁、駅前店舗、、、いつも賑わいがないように感じます。あんなもんなんですかね？集客に苦戦してるようですけど撤退されたらますますヤバいと思います。
住みたい町だか住みやすい町だかでこの前取り上げられてましたけど、昔からいる人間にとっては「は？」って感じです笑

[18021: 通りがかりさん]

>>18020 マンション検討中さん

どんだけガマンできないの？
昔からいるみたいだけど、どんだけマンション検討したら買うの？

[18022: マンション検討中さん]

>>18021 通りがかりさん
我慢って？
おおたか派と思われてます？笑
おおたかに住みたいけど良いマンションがなくてそのまま３年経ってます。
マンションなら柏の葉の方が良いですけどぼったくり価格なので未だにアパート住まいです。

[18023: 名無しさん]

名前が「マンション検討中」ってなってるだけで、本当に検討中のわけないだろ。名前なんて適当に選択してくっつけてるだけでしょ。

[18024: 匿名さん]

正直、都心に一駅でも近い方に、魅力を感じます。
「都心駅から何分」は、強力な殺し文句だと思います。

[18025: 匿名さん]

交通の便が違いすぎますからね。

[18026: マンション検討中さん]

おおたか:北千住から快速2駅14分
柏の葉:北千住から区間快速5駅19分
または
おおたか:秋葉原から快速6駅25分
柏の葉:秋葉原から区間快速9駅30分

インパクトは違いますね。得に北千住から2駅だと何だか近い感じがする。

[18027: 匿名さん]

快速の本数…増えないかなぁ?

[18028: 周辺住民3]

柏市の待機児童は0みたいだけど、柏の葉辺りの保育園に入るのは
結構大変と聞きました（詳しく調べてないからよくはわからないけど）

柏の葉も新設小学校予定地を、去年売却してしまって（三井が買い取った）
二番街の方は田中小の学区に変更されるとか・・・
転入ペースが抑えられてるなら良いけど、マンモス化の心配は無いのかな?



おおたかの森の人気度は知りませんが、3月1日までの地区人口数を見ると
世帯数合計　　12,341世帯 前月比 79増 前年同月比 1,156世帯増
地区人口合計　31,380人増 前月比 196人増 前年同月比 3,028人増

一番増数が多かったH29年度の地区人口数が、2,941人増で
世帯増数の一番がH30年度の、1,113世帯増だったから
3月中の転出が転入を上回らない限り、今年度は過去最高の地区人口増になるでしょう



B43街区の4車線道路沿い・・・千葉銀からANNEX館へ向かったTXガード手前左側に
歩道部分の切り上げ?工事をやった部分を見つけたのですが
ここって西口駅前区画の造成時から整備してありましたでしょうか?

縁石が新しいので、最近工事した感じに見えました
B43の所で何か建設工事が始まるのかな?・・・とりあえず駐車場?

[18029: 匿名さん]

一年半住んでるけど快速なんてまだ3回くらいしか出会ったことない

[18030: 匿名さん]

快速というよりは柏へのアクセスの違いが大きいかな。なんだかんだと柏も便利で使うけど、柏の葉からだとアクセスが良く無い。あと地味に大宮まで乗り換え無しなのもあちら方面に友人の多い私には便利。二路線通っている場所とTX一本足なのとではかなり違うと思うよ。同じ理由で南流山も便利だけど、あちらは水没リスクがあるからなぁ。柏の葉が二路線通っていたら多分柏の葉の方を選んでいたね。街並みや周辺施設なんかははどちらも一長一短だし。

[18031: 匿名さん]

三井に住んでます

柏の葉が住みたい街だなんだとメディアが騒ぐのは三井が最大スポンサーだから

ただそれだけのこと

地獄の沙汰も金次第

[18032: 周辺住民]

>>18028 周辺住民3さん

噂の西口SC別棟の場所ですね。とりあえずパーキングにする可能性ありそうですね。
アネックスの時のようにいきなり完成予想図の看板が立ったら面白いですが。
南口ロータリー跡地はMINIの展示とSCイベントスペースになってしまってますね。
他の西口駅前のURの土地には締結後5年以内の施設建設の条件もあるでしょうし、東神がどれから手をつけるのか楽しみです。

[18033: 匿名さん]

>>18030
柏の葉に二路線走ってればおおたかみたいな街になってたんじゃないの？
しっかりしてくださいよ。困

[18034: 匿名さん]

>>18031 匿名さん
三井はここだけではないんですけどね。
東大が発起した公民学連携の街造りが既存のニュータウンとの差別化ということで露出度があるのかと。
あと、田舎のタワーマンション群。
近くを通っただけでも目立つし、砂漠の中のラスベガスみたいに画像映えもします。
おおたかの森は核家族を大量に呼び込んだ昭和の団地やニュータウンブームの流れを引き継ぐ伝統的なベッドタウンですので、柏の葉にはスローガン負けしていますね。
でもベッドタウンを求めて郊外に出る客にとっては公民学連携の有り難みなんて分かりませんし、柏の葉に住めるだけの金があれば、都心に近い足立や葛飾に住めます。
足立や葛飾にも街並みが綺麗なニュータウンはありますので。

[18035: マンション検討中さん]

公民学連携


こんなスローガンは住む人にとって、どうでもいいこと。そこで働く人にとってもか。


公民学連携なんて主張するのは、事業推進者だけだね。

やはり、柏の葉キャンパスの事業当事者がここの掲示板に常駐しているようです。

[18036: マンション検討中さん]

個人情報開示請求をしてみると面白いかも？
どこの会社の担当者なんでしょうかね。

[18037: 匿名さん]

>>18035 マンション検討中さん
だからそんなスローガンはただのベッドタウンと割り切っている人には有り難みが無いって書いてあるのになんか話が噛み合ってないね
柏の葉とか公民学の単語に反応して自動的に投稿するスクリプトかな？

[18038: 匿名さん]

そもそもこんな数人が連投しているだけでたいして人目に触れない掲示板に投稿するために担当者を張り付かせてるわけないだろう
熱心な連投のせいで明日には投稿記事が2ページ目に隠れてるんだぜ
業者潜伏論は暇な人間の発想だわ
駅にポスター1枚貼る方がよっぽどマシ

[18039: 匿名さん]

>>18035 マンション検討中さん
母になるなら流山をばかにするのはそれくらいにしておきましょう。
発展途上の街では、現地で目に見えるものは街の完成形からすれば氷山の一角です。
UDCKの公民学チームだろうが流山市のマーケティング課だろうが、買ってもらう為に主導者側が未来像を示すこと自体は良いことでしょう。
それに共感して真に受けるか否かは受け手の問題です。

[18040: 口コミ知りたいさん]

>>18039 匿名さん
まったくもってその通り。

[18041: 匿名さん]

みなさんそのコメントは是非柏の葉の掲示板でどうぞ。

[18042: 匿名さん]

>>18041 匿名さん
そうは言っても比較の話をおおたかの森と柏の葉の２つにぶった斬って各々に別の掲示板に投稿したら何だかわからないですよ
おおたかの森の住民目線を逸脱しない程度にというくらいの話で良いでしょう

[18043: 口コミ知りたいさん]

ミクロの視点では柏の葉はライバルだけど、マクロでは柏・おおたかの森・柏の葉は東葛トライアングルの魅力を高め合う同志といって良いのでは？

と言いつつ、やっぱり2線利用、快速、1駅近いおおたかの森に優位性があると思います。
おおたかの森が乱開発というけど、よその地域と比べれば遥かに整った街並み。
そもそも、4つの出口で街の性格を分けているから一口に整っているとか乱開発とか言えないはず。

その点、柏の葉は確かに統一感のある開発で魅力的。
これは柏の葉が稀に見る事例として加点なのであって、決しておおたかの森が減点ということではない。

それから、おおたかの森はマンションだけではなく戸建ての選択肢が多いのも柏の葉との違い。
マンションか戸建てかによって、どちらの街が良いか見方が変わるでしょうね。

[18044: 匿名さん]

>>18043
どっちも一緒。
実はこの近辺、電車よりも車が重宝されてるって知ってます？

[18045: 匿名さん]

18044追伸

豊四季も初石も江戸川台も駅前閑散としてるでしょ？
平成初め頃までは初石も江戸川台も駅前はまだ賑わってたんですよ。郊外店進出で駅前空洞化ですよ。
ここも今は若い人増えてるからもってるけど、16号沿いに幕張新都心にあるイオンみたいなのできたら、SCとかららぽなんてイチコロですよ。

[18046: マンション検討中さん]

顔を真っ赤にして連投自演してる葉っぱの人がいるね

[18047: 匿名さん]

電車よりも車が重宝されているというデータはあるんですか？
みんな普通に電車で通勤しているし、柏や東京まで車で行く人あんまり見ないですけど。
田舎方面に車を使ったり、近所の買い物に車使うことはあるけど、それと電車利便の話は関係ないですよね。
柏の葉はああいう統一感や管理されている感じが好きな人にはこの価格帯とエリアでは唯一の選択肢だろうし否定はしません。そういう住環境の良し悪しは価値観次第ですから。この掲示板でも統一感が欲しい人もいれば商店街みたいな雑多な賑わいが欲しい人もいるし、どちらも間違いじゃない。柏の葉は統一感側に寄っているし、おおたかの森は真ん中くらいという感じじゃないですかね。それと電車利便などいろいろ踏まえて自分が選んだ街がいいと思えるのが一番じゃないですかね。値段的にもそれほど変わらない二地域だし、妬みや嫉妬も必要ない。純粋に好きな方を選べばいいという関係ですよね。そして、どちらも距離感的に日常使いできるエリアだし、お互いに正の外部性があっていい関係だと思います。

[18048: 匿名さん]

おおたかの森は衣食住が駅近で済むから、年を取って街から出るのが億劫になってからが本番だと思っている。
でも商業施設の視点では、おおたかの森は柏のサテライトみたいな街だから、柏が倒れれば共倒れになる。
俺が年を取るまで柏が元気でいる姿が想像できない。

[18049: マンション検討中さん]

柏の葉なんてどうでもいいよ
スレ違い

[18050: 口コミ知りたいさん]

>>18044 匿名さん
電車よりも車が重宝されるってそれこそ人によるでしょ。
土着の人は車メインかもしれないけど、少なくとも都内からの移住者は電車を重視する人も多いはず。

[18051: 通りがかりさん]

たしかに自分も日常の買い物などは車利用で近隣のショッピングセンターなどが多いのですが
そもそも勤務先が都内なので電車の利便性は必須
子供が高校や大学に進学することを考えると電車の利便性の差はでかい

[18052: 匿名さん]

都内住みの時は車を持てなかったけど、ここにきて必須になった為購入。
ここで車無しは不便極まりないし、それこそ寝に帰るだけの家になってしまう。

[18053: 匿名さん]

慶櫻系列の保育園が増える？増えた？みたいだけど、慶櫻系列って実際どうなんですかね？
口コミ読んでも全然いい事書いてなくて不安になります。
外観はキレイだから気になるんだけど。。

[18054: 匿名さん]

>>18053

恥ずかしいからどうか東京にまでその名が知れ渡らないことだけを祈ります。

[18055: 匿名さん]

あと15年くらいは、もつよ。
その後は、ダメだね。

[18056: マンション検討中さん]

>>18053 匿名さん
慶応幼稚舎と関係あるの？
慶応大学とかも

[18057: 匿名さん]

>>18056 マンション検討中さん

全く関係ありませ?ん。
早稲田アカデミーみたいなもん。
東大アカデミーとか

[18058: 匿名さん]

>>18056 マンション検討中さん

朝ドラのラーメンのバッタもんみたいなもんです。それも粗悪品の。

[18059: 名無しさん]

話かわるけど、大宮に一本でいけるのは良いな。のんびりたけど。
子供が電車おたくになりつつある。鉄博に何度行ったことか。

[18060: 通りがかりさん]

柏の葉ららぽーと、フードコートリニューアルたくさんありますね。
おおたか東口フードコートも、そろそろリニューアルないですかね。飽きました。

[18061: 匿名さん]

http://www.nariku.co.jp
成田空港バス情報出ました。

[18062: 匿名さん]

時間はそれなりにかかりますね。

[18063: 匿名]

情報ありがとうございます！でも柏の葉から30-40分かかるとか…行きも帰りも柏の葉を利用して電車で行き来します。利用者も羽田程重宝されないだろうし、そうなると増便も期待できないだろうし、残念すぎる！

[18064: 周辺住民]

キャンパス→おおたかの森→柏の順にしてほしいですね。

[18065: 匿名さん]

自分の車で行った方が楽だね。

[18066: 匿名さん]

柏の葉団地買った人はマジ尊敬してるっす。
三井というブランドに3割増しの金額で購入してるってことでしょ？
4000万の団地を6000万で買う勇気は自分には無いっす。
すごいっすよねぇ！

[18067: 匿名さん]

羽田バスとは違い、柏駅までの所要時間が伸びないように配慮した形だね。
野田線組は柏、TX組は柏の葉から乗るだろうし、おおたかの森住民も柏の葉に流れるだろうし、何しに来るの？って感じ。
野田線船橋側の急行運転が開始されれば鉄道ルートが更にスピードアップするし、このバスは用無しかな。
一番驚いたのは、成田空港交通のウェブサイトが20年前にタイムスリップしたような作りだったこと。

[18068: 匿名さん]

バスなんて使う奴は、貧乏人。

[18069: 匿名さん]

>>18068 匿名さん
小さい子供とかベビーカーとかあるととても便利なんですよ。大荷物と子供連れて電車の乗り換えは結構辛いです。

[18070: 通りがかりさん]

おおたかのフードコート、トイレのリニューアルを希望します。特に床の張り替え。

[18071: 匿名さん]

>>18047
データって…
それに、各人お好きなようにって言うなら、書き込む必要がない。

電車はもっぱら通勤利用ですよ。あと、鉄博や氷川神社や柏神社や諏訪神社に初詣行くのも電車かな？わざわざ都内にまで初詣行かない。
通学もこの地域からは酷だっていうのがこのスレの結論。

子を持つ家庭は、お高く振る舞わないかぎり、ご近所と仲良くなるし、ピクニック行きましょうってなれば車。
空港なんて車以外あり得ない。また、都内に頻繁に買い物行く人はここには住まない。
肉食べた～いとか子に言われれば車。
SCで食べようなんて言おうものなら、

え～？またぁ～？
友だちは万世とか平城苑とか行ったって言ってたよぉ。
そんなにSC好きなら一人で行ったら？

とか言われるのが明らか。

>>18048
そのときまで街は持たないですよ。
柏駅東口は既に空洞化が始まってる感じ。
買い物なんてネットで済ます時代ですし、
おおたかも20年後は厳しいでしょうね。

[18072: 匿名さん]

>>18068 匿名さん
実はバスの方が高いんだぜ
成田だと
鉄道1160円
バス1700円

羽田だと
鉄道1270円
バス1540円
都心までの通勤定期を持っていれば、鉄道なら450～650円くらいで羽田まで行けてしまうんだ。

[18073: 匿名さん]

しかも京成は10月から羽田線値下げ

[18074: 匿名さん]

京急でした

[18075: 通りがかりさん]

>>18066 匿名さん
まずは算数からな。

[18076: マンション検討中さん]

この地区は、ママハラ地帯。
ママ云々と言ってると、市議にもなれる。
モンスターペアレント地帯。

[18077: 匿名さん]

羽田も成田もバスはどう使っていいのかよくわかりません。成田の第三に行く人は便利かも知れませんが、柏の葉で乗るだろうな。

[18078: 匿名さん]

バスは乗って座ってたら着くってのが楽で良いよね。駅で荷物もって乗り換えるのって結構面倒。それくらいの金額差ならバスで良い。
ただ、やっぱり柏まわって時間かかるのがデメリットでかい。他の人の言うとおり、柏の葉を使うかなぁ。
羽田線みたいに本数があれば、柏の葉行くのとおおたかの森行くのと交互にできるんだろうけど、成田線はもともと本数少ないみたいだから難しいんだろうね。

[18079: マンション検討中さん]

>>18076 マンション検討中さん

この地区の住民が年取ると、ババハラ地帯と化す。年代が偏り過ぎ。
多摩ニュータウンや高島平団地のように一気に年取ると大変だな。
スラムになり、アジア人の＊＊になるよ。

[18080: マンション検討中さん]

>>18052 匿名さん

まさに、社畜の巣。

[18081: 周辺住民3]

柏駅のそごう跡は地権者合意が得られずで、三井は保留状態が続いてるけど
高島屋柏店はそごう閉店以来、売上を伸ばしてる
毎月の店頭売上速報から平均を出すと、柏店は前年の＋4.6％になる
単純に前年期の売上に4.6％足すと、今期は399億になる（かな?）

バブル期に比べれば減収だろうけど、もう少し上がればリーマンショック前の年410～420億まで戻る
イオン・ららぽ・おおたかSC開業前の440億くらいまでは行くかも知れない
これが柏駅周辺の指標にはならないけど、高島屋の客数は微増してるから
柏駅周辺もスローペースで復活してきてるのではないでしょうか?

千葉県全体の人口増ピークが2025年前後と予想されてるし、柏市も同じくらい
常磐線沿線は将来利用者数が大きく減ると予想されてるので、長期的には厳しいかも知れませんが
TX沿線は開発終了が5年先ぐらいのエリアが多いので、柏駅方面の底上げになるかも

おおたかの森地区は転入があと3～4年でピーク、出生による地区人口増加が5年くらい?
その後は運動公園地区の転入が続くとすれば、おおたかの森の商業的には10年くらいは安泰かも・・・
その先はTXの混雑率解消・東京側延伸と接続・運賃の値下げ等で沿線人口をキープ出来るかが課題
期待と不安で忙しい地区ですね

撮影地点はちょっとズレてしまいましたが、ヤオコー付近の風景
1・2013年10月24日　暫定調整池が埋め立てられた跡（雨の日）
2・2016年03月25日　区画造成が終了した後（大雨の翌日）
3・2019年03月08日　現在

[18082: 匿名]

柏で商売している方に聞いた話ですが、
再開発の関係で高島屋は一度旧そごうに移転するそうです。
建替え後は下層部が高島屋で、上層部はマンションになるとのことでした。

[18083: OLさん]

>>18060 通りがかりさん
おおたかの森フードコートは朝から晩まで賑わってるから施設の傷みもそれなりにあるよね。ららぽーとのフードコート、リニューアルの度に店の魅力落ちてるし、残念施設だよね

[18084: 匿名さん]

そうかな、ららぽのフードコート、私は好きだけど。
残念施設は言い過ぎでは。

[18085: 通りがかりさん]

>>18084 匿名さん
私も、ららぽーとのフードコート好きです。おおたかより、はるかにマシでは？
おおたかの森在住で、おおたかの森大好きですが、おおたかのフードコートは全然良くないですよね。

[18086: 匿名さん]

おおたかの森のはフードコートだと思ってはダメだね。
連れ添いと行ってあれこれ選ぶ楽しみが全く無い。
でもただのチェーン店のメシ屋と割り切ればサクッと食えて割と便利。
ららぽーとは申し訳程度にご当地店舗が一店あるから一回くらいは楽しめる。

[18087: e戸建てファンさん]

おおたかの森のフードコートと言うのは、吉野家とかミスドとかモスとかペッパーランチなどがあるところのことですか？
柏の葉のフードコートと言うのはららぽーとの中にある店舗のことですか？
すみません。よくわからないので。
ららぽーとに入ってる方が立派なのは当然では？
おおたかの森は駅ナカで立ち食い蕎麦みたいな存在なのでショボイのは当然ではないかと思うのですが。
全然違ってたらすみません。

[18088: 匿名さん]

おおたかの森の場合は駅ナカのフードコートは低予算でサクッと食事できるので割と便利ですけどね。
もう少しちゃんとした食事をする場合の選択肢も駅周辺は充実していますし。

[18089: 口コミ知りたいさん]

>>18087 e戸建てファンさん
その通り。
そもそも比べるものじゃないのです。

[18090: 周辺住民]

確かにおおたかの森駅構内のTXアベニューのフードコートと、ららぽーと柏の葉内のフードコートを比べても。。
そもそも、おおたかの森SCにはフードコートないですし。
ただ、おおたかの森駅前の飲食の充実度は、SCと東口ライフガーデンに加え、コカゲテラス、北口ホテルにフードホールとカフェが出来たので、かなり充実していると個人的には思います。

[18091: 匿名さん]

駅前のコインパーキングが工事車両でいっぱいなので、たまに仕事で駅に車置いて電車乗らないといけないときに困る。SCに停めてる余裕ない時とか。

[18092: 匿名さん]

駅ナカの飲食店だからあれで良いんだというのはその通りなんだけどね。
でも、もしあそこが普通のフードコートで、函館の丼屋とかとみ田系の麺屋みたいな店舗が混じっていたら、寄り道ライフをもっと楽しめると思う。
まぁ、あの通路みたいなレイアウトではエンタメ性に欠けるし、目玉店舗に行列出来たら動線死ぬしで、運営側は安定志向しか考えてないだろうね。

[18093: 通りがかりさん]

そうですよね。もう少し楽しめると良いのですが。
おおたかの森どんなとこ？と見学来た方が、1番目について入りやすい駅ナカ。今の雰囲気、残念な気がしませんか？
もう少し清潔感と明るさが欲しいです。

[18094: 口コミ知りたいさん]

>>18092 匿名さん
需要は限られているのだから、駅ナカを充実させたらその分、他の場所（SC、こかげテラス等）の飲食店のグレードが下がらざるを得ないでしょ。
少なくともSCがある前提で出来た駅ナカだろうし。

[18095: 匿名さん]

TXアベニューは事業主：TX、
運営管理：株式会社ティーアンドティー（株式会社丹青社100％出資子会社）となっています。

運営管理会社のHPによると「２０１９年１月、当社は東神開発株式会社のグループ企業となり、髙島屋グループの一員として街作りの観点からつくばエクスプレスのイメージを向上させるべく、お客様に新鮮な感動とサービスを提供してまいります。」とか書かれています。これは知りませんでした。

ともかく東神開発のシナジーで、TXアベニューのリニューアルに期待したいところですね。

[18096: 匿名さん]

>>18094 口コミ知りたいさん
こかげテラスが出来てS.C.のグレードが下がったかというとそんなことはないので、それはそれこれはこれだと思います。
ただ、ショッピングモールのフードコートはショッピングモール自体の集客目的もあるので、店舗誘致等はどこも気合いが入っています。
グランドアベニューは駅の集客目的ではないので、気合いの入り方が違うのは仕方ないですね。

[18097: 匿名さん]

そもそもここは消費者側の掲示板なのだから、需要とか集客とか謎の経営者目線での議論は不適切だったか。
ごめんなさいね。

[18098: 周辺住民]

>>18095 匿名さん
逆に言えば、TXアベニュー運営会社が1月に子会社になったばかりだから、まだニーズを捉えていないとも言えますよね。
東神開発が本格的におおたかの森駅ナカ開発を目指しているのがわかり、さらに期待できますね。

[18099: 口コミ知りたいさん]

>>18096 匿名さん
単純に棲み分けという話ですよ。
みんながグレードの高いお店を求めているわけじゃないんです。
ファーストフードだって駅チカに欲しいんです。
全部がSCレストラン街みたいなお店だったら困りますよ。

[18100: 匿名さん]

>>18094 口コミ知りたいさん
フードコート自体がグレードの高い場所ではないのに、なんでフードコートが出来るとSCのグレードが下がるのか意味が分からないです。
SC前提という考えなら、SCにフードコートが無いことを前提でアベニューはもっとフードコートっぽくするべきという結論になりそうですが。
すた丼屋みたいはフードコート定番の専門店でSCにもコカゲにも無い店はあるのだし、SCの需要の問題とは違うと思います。

[18101: 匿名さん]

>>18099 口コミ知りたいさん
普通の楽しいフードコートなら良かったのにという話で、なんでグレードの高いお店を求めるという話になるのだろう？
それなりのショッピングセンターならS.C.みたいなレストラン街とフードコートが併設されていて、フードコートは低グレード側を担っているものですが。
勿論フードコートにはマクドナルドや銀だこみたいなどこにでもあるファーストフードチェーン店もあります。
別にファーストフードのペッパーやモスか不要と言っているわけではありませんからね。

[18102: 住民板ユーザーさん]

>>18094 口コミ知りたいさん

そうですかね？相乗効果が期待できる気もしますが。

[18103: 匿名さん]

何故フードコートの話をしているのにレストラン街みたいとかファーストフードがいるいらないとかの話をするのか？
たぶん銀座シックスの大食堂みたいな高級フードコートにしか行ったことがなくて、我々庶民と話が噛み合わないセレブなのだろう。

[18104: 匿名さん]

>>18097匿名さん
たいしたことは言ってないので、謝るまでのことはないですよ。

[18105: 匿名さん]

今のフードコートでも十分使い勝手いいと思うけど、まぁラインナップが飽きるからたまに同じくらいの価格帯の新店舗入れ替えがあればなお良しかな。唯一ラーメン屋はもう少し美味い店に変えて欲しいけど。

[18106: 匿名さん]

TXアベニューというものだと思って使う分には便利で良いけど、フードコートだと思うとつまらないという意見で皆さん共通していますね。

[18107: 通りがかりさん]

飲食店としては二郎(インスパイアでも可)を招致できれば街が活気づくと思います
北口のどこかあたりにできてほしいです

[18108: 匿名さん]

>>18099 口コミ知りたいさん
フードコートって基本ファーストフードでは？
そのファーストフード店がイケてないからもうちょっと良くならないかなって話ですよ。
フードコートはフードコートですし、ファーストフードはファーストフードです。
レストラン街みたいにしろなんて誰も言っていませんよ。

[18109: 匿名さん]

二郎の主な客層は大学生とかシングル社会人。
小さな子持ちファミリーばかりのおおたかの森ではなかなか使い勝手が悪いかな？
松戸に二郎、柏と南流山になんちゃってがあるから、隣街から二郎の為にわざわざ人が来るかというと…やっぱり地元民で買い支え(食い支え)するしかないでしょうね。
あのパチンコ屋が開業していればもっとラーメン屋が増えて、二郎インスパイアくらいなら既に出来ていたかもしれませんね。

[18110: 口コミ知りたいさん]

>>18108 匿名さん
私が間違っていました。大変申し訳ありませんでした。

[18111: 匿名さん]

花月と三ツ矢堂、足を伸ばしてもゆにろーずのみというラーメン空白地帯なんですよね。
ラーメン屋だろうが牛丼屋だろうがテーブル席必須のおおたかの森では、こういう店は他のエリアより難しそう。

[18112: 匿名さん]

日高屋と幸楽苑の方が受けそう。30代以上のおっさん、おばさんに二郎はきつい。

[18113: 名無し]

>>18112 匿名さん
幸楽苑平和台では客入りが悪かったのか唐揚げ店に変わっていましたね。現在は結構繁盛してる感じです。

[18114: 匿名さん]

>>18113 名無しさん
ここには日高屋が望ましい。頻繁に行くわ

[18115: 匿名さん]

山岡家を全力推しっ！！！

[18116: 匿名さん]

まさかのスガキヤ

[18117: 匿名さん]

ここ、シングルは場違い。

[18118: 周辺住民3]

地区外ネタですが、物流団地の全体完成時期は2021年頃になるみたいです
https://www.kensetsunews.com/archives/298005

[18119: マンション検討中さん]

>>18118 周辺住民3さん

増えすぎ！
これだけ物流倉庫が増えると、トラックが増えて運転が怖くなりますね。

[18120: 匿名さん]

>>18119 マンション検討中さん
大きな交通事故に遭うリスクが上がるのも嫌ですが、大気汚染が心配です。
朝とかにエンジンかけっぱなしで路駐してて臭いです。

[18121: 匿名さん]

>>18118 周辺住民3さん
流山物流団地の全体像が見えてきましたね。何かの記事で大和ハウス工業の社長がこの事業で地元雇用が4000、5000人増えるとコメントしていました。これに日本ＧＬＰのそれを加えるとのべ１万人規模の雇用となり、主に野田線沿線の主婦層の膨大なパート需要が発生します。一人当たり100万円の所得としても合計100億円。これに数百人の地主への賃借料所得が加わります。これらの半分でも地元消費に回れば、地域の商業の発展におおいに繋がると思います。

[18122: 匿名さん]

流山北高校…。

[18123: 周辺住民3]

>>18121　匿名さん

大和ハウスの物流施設テナントは、需要が変化して来てるみたいなので
やや無人化を進めた企業や物流会社（3PL）が入る可能性があります
当初の7,000人雇用は変化（減少）して行くかも知れません

>>18120　匿名さん

都市軸道路の関商店さん辺りは、開通してしばらくは車線が絞られるので
柏の葉のマミーマート前の様に、路駐トラックが増えるかも知れません

アイドリングに関しては、待機中トラックの電源供給システム普及してくれないと
大型物流施設側に待機場所が確保されていても、駄目っぽいですね
https://response.jp/article/2005/07/27/72901.html

日野自動車は実証実験をやってるので、安価に追加搭載出来るくらいになれば
大気汚染減少や燃料節約になるかも知れません

>>18119　マンション検討中さん

GLPに最近入った物流会社のトラックを、初石駅前を通る守谷街道で見かける様になりました
おそらくR16（千葉方面?）へ抜けるトラックだと思います
これらが都市軸道路の開通で、おおたかの森経由に変化して行くかも

野田方面（芽吹橋で茨城）へ向かうトラックは、2020年度末に東武野田線の野田市高架化切り替えで
野田市内の渋滞解消になるので、変化するかも知れませんが
しばらくは都市軸道路へトラックが流れてくると予想されます

[18125: 匿名さん]

>>18123 周辺住民3さん
野田線の高架化はそれよりだいぶ遅れています。

[18126: マンション検討中さん]

物流倉庫が大量に建設されるようですが
トラックと単純労働者が増えるだけで流山としては微妙ですね。もっとハイテク産業とかなら良いのですけど。

交通事故と排ガス、治安の悪化が予想できます。

[18127: マンション掲示板さん]

>>17973 通りがかりさん
コンサルファームの年収知ってる？
コンサルタントを胡散臭いっていう人って一定数いるけど、そういう人こそビジネス底辺の場合が多いよね
まぁ自称コンサルが胡散臭いのは同意だけど、そういうのは普通はコンサル扱いしないしね。
そして市長はたしかシンクタンク出身でまともなコンサルだった気がする。記憶が曖昧だけど。

[18128: 周辺住民3]

>>18125 匿名さん

野田市のHPには2020年度末までに高架線へ切り替えと出てたので
あと2年で愛宕駅と野田市駅の一期分は完成するのかと思ってました
どの辺の工事で遅れが出てるのでしょうか?



柏土木事務所のページに、柏の葉の区画整理だより最新版がアップされてて
都市軸道路R16アンターパス交差点の、イメージ画像が載ってました
http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-kashiwa-k/documents/seiridayori54.pdf
今現在の工期予定は2024年の2月13日なので、供用開始は丸4年先です

おおたかの森西口駅前区画にコンテナハウスが2個置かれてました
マンション工事の詰所かな?

[18129: 名無しさん]

北綾瀬の朝の始発の直通運転どうなんだろうね

[18130: 匿名さん]

>>18128
東武の資料だと昨年の段階で、高架化は2023年度の予定になっています。
乗ってみると、あと2年では厳しいのは実感できると思います。

[18131: 名無しさん]

>>17973 通りがかりさん
マッキンゼーやらボスコンとかアクセンチュアとか年収調べてみ？多分あなたより高いし、学歴も上だよ。

[18132: 匿名さん]

>>18131 名無しさん

まあまあ。

[18133: 匿名さん]

まぁ市長は有名コンサルファーム出身じゃないでしょ。
コンサルそのものはピンきりで怪しい人もたくさんいるというのは間違いじゃないだろうし。

[18134: 匿名さん]

>>18121
あのね、流山はおおたかだけじゃないからね。
それに、パートの給料は住宅ローンや子どもの学費に消えていくんだからね。
ピン丸出しで恥ずかしいですよ。

[18135: 匿名さん]

>>18134
何を言いたいのかよくわかりませんが…。
地域の発展と書いてあっておおたかの発展なんて書いていないし。
パートの給料の全部が地元消費に回るとも書いていないですが。
変に恥ずかしいとかいう言葉使わないほうがいいですよ。

[18136: 周辺住民]

大型物流施設建設で、法人住民税と固定資産税(家屋)は流山市に入りますね。
それだけでも10億以上になるのでは？

[18137: 周辺住民3]

>>18130 匿名さん

去年3月に愛宕駅が仮駅舎へ切り替えになって、旧ホームの撤去が始まったので
3年あれば高架駅の建設と、高架線への切り替え（2021年3月予定）は終わると思ってました
http://www.city.noda.chiba.jp/_res/projects/default_project/_page_/001...
（野田市の資料では2020年度に営業線切り替えと出てましたが、東武の資料は見てませんでした）

高架線工事が遅れてるのであれば、野田市駅の高架線切り替え後の2期工事も遅れて
2023年全完成の予定は先延ばしになるかも知れませんね
野田線は乗る機会が無いので、今度サイクリングで様子を見に行ってきます・・・ありがとうございました


また別地域ネタですが、万博記念公園駅前にアパホテル着工と言う記事がありました
TX沿線のホテル需要が高くなると良いですね

お隣駅の交番ですが・・・
・交番に対する器物損壊事件の発生（流山警察署）
　3月10日午前4時22分頃、流山警察署初石交番で、交番のガラスを損壊して逃走する事件が発生
　※情報をお持ちの方は、メール又は流山警察署(04-7159-0110)まで

初石交番って包丁?を投げつけられる事件も去年あったけど、残念な人の標的になってるのかな?
駅前は長閑で良い雰囲気だけど、踏切での列車往来妨害とか
去年の殺人未遂とか・・・良いニュースを聞かなくなった気がします

[18138: マンション掲示板さん]

>>18133 匿名さん
市長のウィキペディア見てきました。
住信基礎研究所(現三井住友トラスト基礎研究所)とかはまぁ有名ファームとまではいかなくても、財閥系シンクタンクだしまともなコンサルと考えていいんじゃないですかね。
都市と不動産が専門のシンクタンクらしいし。
ただ一昔前のコンサルは戦略策定だけで実行支援色は弱かったから「机上の空論」でなくて、実行、推進までしっかり遂行できるかどうかはポイントになりますかね。
転入してきた時は既に現市長だったので、選挙があるならしっかり見させて頂いて投票したいです。

[18139: マンション掲示板さん]

市長がよく言う「資産価値の下がらない街」っていうのは税収的にも良いし、不動産盲信者にも魅力的にうつるんだろうけど、永住目的できた自分としては税金高くなるだけなのであまり嬉しくない。

[18140: マンション検討中さん]

アホか。外資戦略コンサルなんて0.1%もいない例外を取り上げるなよ。コンサル凄え言ってる学生かよ。

BCGは外注で使ったことあるけど、まあよく働くねって感じ。

ほとんどのコンサルは個人自営業。あなたもサラリーマン辞めたらコンサル名乗れる。これはアメリカでも同じ。


スレ違いだから、この話は終了。返信するなよ。

[18141: 匿名さん]

>>18139 マンション掲示板さん
上がる街と言ってないところがミソなのでは

[18142: マンション検討中さん]

外資コンサルに夢見すぎ。意識高い系の本とか読みすぎで、実態を知らなすぎ。

同級生にたくさんいるけど、激務で不安定だから仕事長続きしない。30歳前に転職がほとんど。

成功してる人は目立つけど、悲惨なことになってる人も多いよ。

はい、この話は終了ね。

[18143: 匿名さん]

スレ違いと思うなら自分が投稿するなよ
言いたいこと言って反論はスレ違いだからするなとか支離滅裂だな

[18144: 匿名さん]

言いたいこと言って反論来る前に終了宣言って流行ってるの？

[18145: 匿名さん]

立正大ってお坊さんの大学じゃないの？
よく知らないけど

[18146: 購入経験者さん]

>>18137 周辺住民3さん

ここで暴れてる人が初石交番まで遠征してそう

[18147: 匿名さん]

>>18137
すいません、高架切り替えは2020年度なんですね。失礼しました。
現状を見ると、あと2年は厳しそうに見えますが。

[18148: 周辺住民3]

B43街区・・・ナハミズキテラス向かいの、東神の角地区画に
青いカラーコーンと、白/青のポールガードが置いて有ります
何か工事始まるのかな?・・・地盤調査?

その隣のB46街区、西口駅前線道路側（POLA化粧品の真向かい）に
バックホーが置いてあって、区画を仕切る工事をやったみたいです
こちらは事業掲示板等が無いので、舗装してコインパーキングかな?

[18149: 名無しさん]

破産者マップちゃんとよく見たけど常磐線沿線はうじゃうじゃいるけど流山おおたかの森近辺は比較的に少ないね

[18150: 周辺住民3]

GLP流山に名正運輸と言う運送会社さんが入るそうです
この会社がオーケーストアの物流と倉庫管理で、6月上旬にOPENします

>>17620で「某ディスカウントストアの物流施設」とレスしましたが
その頃には求人情報に出てた様です・・・名前を伏せる必要ありませんでした

去年12月5日に三郷中央駅の島忠ホームズ1Fに、オーケーストアが開店しました
この物流倉庫を足掛かりに、流山～柏市のTX沿線にも出店してくるかも知れません

自分はオーケーストアに行った事無いので、取り扱い商品や価格を知らないのですが
既存のスーパーにかなり影響を与えると言う話なので
出店が地域に良い方へ転ぶか、渋滞や既存店の閉店に繋がるか・・・少し不安も感じます



GLPがIC北側の第6地区（流山北高校の西側と南側区画）に、建設を予定してる物流施設の予定地は
6万m3の調整池を併設する為に、土地造成の完了が2021年4月になるみたいです
それから延べ床22万㎡の施設を建てるので、完成はその2年後になるかも知れません

IC隣のロジポートが一棟、GLPが竣工3棟を含む7棟（一部は建物をトラック道路橋で連結?になるので8棟かな）
ダイワが竣工1棟を含む4棟・・・合計で12棟（外観では13棟?）建ち並ぶみたいですね

中でもダイワのDPLIIは一棟で延べ床が32万9256㎡と、超巨大建造物になります（2021年7月31日竣工予定）
どんなテナントが入るのでしょう・・・大手通販サイトかな?

[18151: 匿名さん]

>>18135
ここ、おおたかの開発スレですよ。
地域とか、背負いきれないことに口出すなよ。

[18152: マンション検討中さん]

物流施設はトラック増えて空気が悪くなり、トラックの運転手が路上駐車してタバコをポイ捨てするから悪影響ありますよ。

マナー悪いドライバーはおおたかの森でよく見かけます。

[18153: 周辺住民]

>>18152 マンション検討中さん
確かにトラック増えますが、基本、物流の大型トラックは夜中に走りますから、我々の目に見えての悪影響は少ないかもしれませんよ。

[18154: マンション掲示板さん]

>>18152 マンション検討中さん
実際どのあたりの道を走るんでしょうか？
都市軸道路？

[18155: 匿名さん]

流山って風が強い日が多くて嫌になる。

[18156: 周辺住民3]

市野谷調整池の信号が設置された丁字路交差点
「ダイワハウス管理地」の看板が立ってる運動公園側の角地で
地盤調査やってました

[18157: 名無し]

>>18155 匿名さん
嫌だよねー砂埃がすごくて窓開けておくといつのまにか部屋がジャリジャリになってしまう

[18158: マンコミュファンさん]

市野谷向小金新田線はいよいよ明日11時に開通ですね。

[18159: 匿名さん]

C72（北口おおたかの森ホール奥）のマンション、794戸もあるんですね……。さすがにマンション立ちすぎです。商業施設や企業が一定入らないと……。行政なにをしているのか。

[18160: 匿名さん]

>>18159
今さらなにおっしゃってるのですか？

[18161: 匿名さん]

住宅と商業施設を分離しているわけです。

[18162: 周辺住民]

>>18157 名無しさん
特に風を強く感じるのはおおたかの森地区では市野谷。だから夏でもおおたかの森小辺りは涼しく感じますけど。
森が近いとこうも違うものかと。

[18163: 周辺住民3]

この地区は大きな産業発展も主要街道も無いし・・・
空港も遠いから税制優遇とかしても、企業が求める環境では無さそう
駅前区画の集合住宅に建築（戸数）規制や、造成時期に規制を掛けたら
デベロッパー側の儲けが減るので、建ててくれなくなるでしょう

集合住宅が増えてこそ、商業が潤う（増える）
人が集まって商業が盛り上がれば、オフィス需要も生まれてくるでしょう
今のうちに建って売り切れれば良いけど、C72の4年後の竣工はどうなるか見えない
（たぶん794戸は第一期半分（2021年?）と、第二期半分（2023年7月31日）の分割造成だと思う）

南流山の木地区（2020年度末に造成事業完了）とおおたかの森は、ペース早かったけど
センパ地区も、柏の葉の国道東側も、柏たなか地区もあと5～7年かかる
造成時期が遅くなって転入ペースが落ちると、商業参入にも影響が出そうな気がします

マンモス学校・待機児童・TX混雑率・道路渋滞なども確かに問題ですが
空き地ばかりが目立つ、残念なベッドタウンにはなって欲しくないです


話変わりますが北口に建設中（2019年3月竣工）の、高松建設のリアン?住居22戸は
1Fが店舗2F～4Fが事務所等のテナントスペースになってるみたいです
エレベータはちょっと確認出来ませんが、居住者用の出入り口とは反対側に
4Fまでのテナント用外階段が付いてます

[18164: 名無しさん]

30年も経てば皆地方に帰って駅徒歩圏内の分譲マンションは空き家だらけになるのかな？せめてTXが東京延伸してくれたら次の世代は丸の内までの通勤30分の利便性で街に留まり維持可能でもあると思うのだが如何なものか。マンションは廃墟になる道しか残されてないのかな

[18165: 通りがかりさん]

>>18164 名無しさん
でもさ 正直 戸建も負の資産になって、空き家だらけになると思うな。
よほど、良い立地でない限り、子供も戻りたくなくなって、逃げるんじゃないかな。マンションも戸建も廃墟化すると思う。それが今の日本が直面するだろう未来。

[18166: 匿名さん]

東京一極集中化していく中で、TX沿線が捨てられる側なのか人が集まる側なのかはこれから街の魅力をどらくらい高められるか次第ですかね。地理的に当然に人が集まるわけではないエリアだし。

[18167: 匿名さん]

大丈夫ですよ。
ここは日本を背負う一流の方々のねぐらですから。SCのような一流店がバンバンできて、雀荘やパチンコや風俗とは無縁の方々が洗練された街をつくってくれますよ。
私はそんな街おことわりですけどね。

[18168: 匿名さん]

まぁでも冗談じゃなく、おおたかの森の新しい戸建て住宅街引っ越してきたらご近所さんが結構一流企業の人たちばかりで驚きました。住宅メーカーの話を聞いても、丸の内あたりの有名企業の人からの問い合わせが大半だと言っていましたし。逆に言うと、一流企業に勤めていても、おおたかの森あたりで決めざるを得ないくらいしか稼げていない（あるいは家が高すぎるのか）ということなんですね。世知辛い世の中です。

[18169: 匿名]

おおたかの森の戸建てってポラスみたいな地場メーカーで6000万円、ダイワハウスなどの一流メーカーで8000万円ですからね。8000万円の家を買うには35歳で年収1200万円は必要なので当然一流企業になるでしょうね。

[18170: 匿名さん]

>>18169 匿名さん
そんなにしない。

駅徒歩10分の建売り物件見てると、ダイワハウスで4000万円台?ってのが多い。

[18171: 匿名さん]

三井ホームとかの土地買って上モノ立てると合計で7000万円くらいになりそうですが、そのあたりが上限ですかね。あとは大体5000万弱?6000万円弱くらいがボリュームゾーンでしょうか。
とは言え、5000万円でも世帯収入で800-1000万円くらいが求められそうな価格なので一馬力世帯だと一流企業勤めじゃないと厳しそうです。まぁ年収の話をすると荒れそうなので、あまり深掘りするのはやめておきましょう・・・。

[18172: マンコミュファンさん]

南口の市野谷は高いですよ。土地だけで普通に3、4千万円します。

[18173: 匿名さん]

>>18168
住宅メーカーの話を信じたい模様。

[18174: 匿名さん]

実際、おおたかの森で知り合った人とFBで繋がると結構有名企業が多いというのは事実ですが、それも一部しか見えていないのでどうなんでしょうね。あとは国家や地方の公務員とかも見かけますね。

[18175: 匿名さん]

>>18174
公務員？
世間知らずのいいカモだな。

[18176: 匿名さん]

とにかくマウントしたい人は、幸せじゃないんだね。

[18180: マンション検討中さん]

流山、野田って変な事件ばかり起こるな。
地元の人間ではなく、他所から来た輩が事件を起こしていますよね。
やはり、寄せ集めの輩が住みつく所は、駄目なんだなと思う。

[18182: 匿名さん]

ちなみに他所者が入植し続けているのに犯罪の件数は減ってるんで
当然だけど地元ィが起こす犯罪も以前よりは減っている
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002704/1002860/1015896.html

[18185: マンション検討中さん]

流れ流れて流山。

[18186: 匿名さん]

あと言い忘れたけど野田市も人口を増やしながら犯罪件数減らしてるんで
(勤め人や学生のような流入人口の割合が流山より多いので住民以外の犯罪者も多くカウントされてるかも)

[18192: 周辺住民3]

都市軸道路開通レポ

おおたかの森地区内を通る都市計画道路としては、最後の開通区間になるので
時間つくって見てきました

1枚目・・・10：52am
開通時間前のリング道路交差点（ベルク側から撮影）に横断歩道をペイントして準備
リング道路側が赤点滅、都市軸道路側が黄色点滅・・・警備の人が誘導
（開通区間の先導車としてワンボックスのパトカーが待機中）

2枚目・・・10：02
開通前の関商店前交差点（警察署側から撮影）交差点手前にはマーチパトが先導待機
予定より5分ほど遅れてた三輪野山→おおたかの森駅への路線バス通過を確認
（路線バスは決められたコースを通る決まりなので、この便の通過待ちをしてから道路変更）
通過車両の切れ目で、合図の笛が「ピーーーー!」と鳴り響く

3枚目・・・10：03
車両を規制して道路の切り替え作業スタート
20人くらいでカラーコーンを手際良く設置した後、
規制してた車両を誘導・・・先導車の後ろまで車列移動

4枚目・・・11：04
信号機が全て赤で点灯する
一台目の軽自動車におそらく「先導のパトカーに続いてください」と、お願いしてる

5枚目・・・11：04
信号が切り替わってマーチパトがゆっくりとスタート
作業してた人から拍手が沸きあがる
おおたかの森方面への車が流れ始める
信号が変わって、セキチュー方面からも車両が入ってくる


6枚目・・・11：06
おおたかの森方面からの先導パトカーがやってくる
そして次に続く車両は・・・

[18193: 周辺住民3]

つづき

1枚目・・・11：06
逆方向1台目の通過車両は、試運転中の京浜急行のリムジンバスでした

2枚目・・・開通区間（近隣公園側から撮影）
警察署方面への道路は、中央車線側は減少するので
後方から加速して追い抜いて行く元気な車には注意しましょう

3枚目・・・リング道路（近隣公園側から撮影）
カーブの先の信号交差点になるので、縦型の補助信号が取り付けられてます
（セキチューから警察署方面へも、同じ様に補助信号が設置してあります）

4枚目・・・少し移動した大畔停留所

都市軸道路開通レポでした

5枚目・・・おおたかの森西交差点（ホンダカーズ側角より）
こちらも試運転走行中の京浜急行バス
1枚目のバスとはナンバーが違ったので、IC→おおたかの森駅→アンダーパスで
柏の葉方面への試運転みたいです（羽田便の方かな?）


本日17：30～18：00頃に中駒木線の、キッコーマンアリーナ交差点を通りましたが
センパ駅方面へは信号2回待ち程度の渋滞（逆方向は渋滞無しでした）
今日は車が少なかっただけかも知れませんので、金土日辺りの夕方で
どの程度渋滞が変化するか、時々確認してみます

市野谷向小金新田線の方は、JA方面からクランクして調整池交差点まで
小さな流れが出来ていました・・・・が

更にわき道へクランクして、南口公園とファミマの信号へ抜けていく
抜け道車両も居たので、ショートカットして行く住宅地内通行車両は
0にはならなそうです・・・何か対策する必要があるかも

[18194: 匿名さん]

>>18193
おつかれ。

[18195: 匿名さん]

ブログでも始めたらいいのに。。
ちょっとは小遣い稼げるかもよ

[18196: 匿名さん]

写真の投稿はありがたいが自分的には方向感がわからん。
自分で走りに行った方がよさそう。

[18201: 通りがかりさん]

>>18192
>>18193
うぉ～、写真ありがとうございます
これだけ丁寧な解説と写真を掲載してくれてるのに、現地の状況
（分岐や合流の方法など）があまり理解できない自分の想像力が
情けないです

早めに現地に行って確認して見ようと思います

[18202: 通りがかりさん]

セキチュー前の交差点の渋滞は緩和されたのでしょうか？

[18203: 周辺住民3]

流山市は地価上昇の自治体に入ってるみたいですね
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=23216

おおたかの森の商業地にも地価基準点があるのでしょうか?

[18204: 匿名さん]

>>18201
ほんと？
ほんとに現地行くの？
なんの目的で？

[18205: 名無しさん]

ん？
なんかレス番号あちこち飛んでませんか？
削除の場合、いつも「削除しました」ってコメントというか脚注ついてましたよね？
削除？バグ？

[18206: 通りがかりさん]

>>18204
なんで喰いつかれているのかわかりませんが。。。

近所に住んでいてこの道ができたら少し便利になるなー、と前から気になっていた道路
平日は見に行けなくて気になっていたところ、写真をアップしてくれた人に感謝をしつつ
やはり現地に行かないと状況がきちんと把握できないとの思いをコメントしたしだいです

で、あなたは何の目的で質問を？

[18207: 周辺住民3]

あまり地価に関しては詳しくないのですが
ちょっと興味があったので調べてみました
（間違ってたらすみません）

国土交通省地価公示　商業地
標準地番号　流山5-5
千葉県流山市東初石６丁目１８２番１７（新市街地地区Ｄ１０３街区１画地）ほけんの窓口のビル?
H31年1月1日　600,000(円/m2)　（H30年　525,000円/m2）

地価前年比率14.29％


国土交通省地価公示　住宅地
標準地番号　流山-22　
千葉県流山市西初石６丁目１８７番３７
H31年1月1日　172,000(円/m2)　（H30年　169,000円/m2）

地価前年比率1.78％



おおたかの森の商業地での基準点はH30年から調査登録されたみたいです

ちなみに東神が去年西口駅前（B45街区7画地）を取得した際の
入札価格の平米単価は、約54万4,400円

市がクオンの土地を等価交換した際の平米単価は、約51万円

駅前は高いっすねぇ

[18208: マンション検討中さん]

市野谷のフォレストレジデンスに住む、犯罪者塾経営者は、フェイスブックに子供を載せるは個人情報丸出し。読んでると、偽善者の極み。

[18209: マンション検討中さん]

流山、野田は、全国区の犯罪者の＊＊。
特に未成年者に対する犯罪が異常に多い地区。
よそ者の寄せ集め地区だから仕方ないか。

[18210: 匿名さん]

>>18207
駅前が高いとはいえ、柏駅前とはまだ差がありますね。いつか差が縮まるか。

[18211: マンション検討中さん]

>>18208 マンション検討中さん

おおたかの森周辺の住民は、犯罪率高いと思う。毎年全国区の犯罪がおきるのは異常。
犯罪起こす奴は、みんな集合住宅の住民。
病んでるわ。

[18212: マンション検討中さん]

>>18210 匿名さん

流山おおたかの森高校が東葛飾高校に追いつく様なもんだ。

[18213: マンション検討中さん]

>>18212 マンション検討中さん
流山、野田には、千葉県内屈指のパー高校しかない。民度の低さが露呈されている。

[18214: マンション検討中さん]

>>18213 マンション検討中さん

流山おおたかの森小学校→流山おおたかの森中学→流山おおたかの森高校、流山北高校、流山高校→江戸川大学→流山市内の介護施設に就職

流山おおたかの森のエリートコース

[18215: 匿名]

北口のホテル前の人だかりは何かロケでもしてるんですかね？

[18216: 匿名さん]

>>18214
流山おおたかの森高校って、昔の流山中央高校ですよね。
決してレベル低くなかったですよ。

[18217: 通りがかりさん]

>>18214 マンション検討中さん

年取ったら、流山市の介護サービス受けないでください。来るな。

[18218: マンション検討中さん]

>>18216 匿名さん

やっぱ、流山市民のレベル低?

[18219: マンション検討中さん]

>>18216 匿名さん

偏差値50w

[18220: 匿名さん]

>>18219
誰が今の話をしてるんだよ？
あっ、もしかして、あなたの…。

[18221: 匿名さん]

東葛地域の高学歴市は、浦安、我孫子、流山。周辺はバカ住民ばっかりだから、流山市民も妬まれて可愛そうだわ。

https://blogs.yahoo.co.jp/khashimoto2/GALLERY/show_image.html?id=https...

[18222: 通りがかりさん]

>>18214 マンション検討中さん

流山市内の介護施設で働いています。あなたは、介護を必要とすることになっても、サービスを受けないで下さい。バカにする人を介護したくありません。

[18224: 匿名さん]

おおたかの森なら、柏の東葛高校に自転車で通えばいいいじゃないですか
電車でも行けるけど、そっちの方が時間掛かる

[18225: 通りがかりさん]

おおたかの森は、大企業がでっちあげたくそつまらないどこにでもあるショッピングモールばかりですぐに飽きてしまう街。
街が古くなれば、いずれ見捨てられる街。
実につまらない。

[18226: 匿名さん]

流山に面白さを求められても。

[18227: 検討者さん]

おおたかの森は生き残る街だと思いますよ。

[18228: 匿名さん]

>>18225 通りがかりさん

「郊外」ってどこもそんなものではないのですか？

[18229: 匿名]

>>18228 匿名さん
そうですね。それが気に食わない人は住まなければいいだけの話。