【箕面森町・大阪】について Part11

[匿名さん]

パート10が1000件になっていたので、パート11です。
「箕面森町（みのおしんまち）」について
引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367764/

[211: 匿名さん]

209
もうちょっと金出して、彩都にすれば、快適性はかなり上ですよ。薪ストーブは彩都も有るけど、迷惑してる人もいるから普通の住宅地での設置はどうかと思うよ。

[212: 入居済み住民さん]

大阪府もこんなことできないものですかね～
http://www.city.osaka.lg.jp/port/cmsfiles/contents/0000226/226203/panf...

[213: 匿名さん]

212

咲洲トンネルは元々１００円が土日無料

箕面グリーンロードは６００円が社会実験で４００円

これでもむしろ箕面グリーンロードのほうが

頑張って下げていただいていると解釈すべきじゃないかな？

しょせん社会実験なのでいつ元通りの６００円に戻されるか判らないけどね・・・

[214: 匿名さん]

土日の割引の可能性はありますね。

府道路公団の調査によるとグリーンロードの交通量は年々増加傾向にありますが、「箕面市以北への観光、レジャー目的」の利用のみが減少しているとのこと。これにテコ入れを図るために、土日の割引率を大きくすることは十分に考えられます。また、グリーンロードの特徴として冬期の利用が落ち込むことが指摘されています。冬期割引も検討されるかもしれません。

グリーンロードの交通量は増加していますが、423号線の交通量は減っていないので、大阪府としても伏尾台トンネルを開通させるぐらいならグリーンロードを割引した方が安上がりです。

[215: 匿名さん]

214さん

希望的観測ありがとうございました。

それより阪急バス森町線への大阪府からの補助が来年度（平成27年度）で打ち切りにならないかと心配です。

[216: 匿名さん]

え？ 箕面森町線はとうに黒字化して、もう補助金出てないんじゃなかったでしたっけ？

今、補助金が出てるのはときわ台→森町間の東西バスと、余野希望ケ丘から森町線への乗り継ぎ割引でしょ。ふたつとも赤字を抱えて、廃止が検討されています。

[217: 匿名さん]

咲州トンネルは、一時社会実験で無料化されてたのが今は有料となって土日だけ無料です。これに合わせるとトンネル代が平日600円で土日400円ですよ。今のままの方が良いでしょ。

[218: 匿名さん]

>216
ときわ台との東西バスは、豊能町の補助金(社会実験)なので全く別です。大阪府が出してる補助金は、千里中央〜森町線です。補助金はH27までのはず。

[219: 匿名さん]

２年後以降は値上げの可能性ありですか・・・
ただでさえ西日本一高いと言われている森町バスをこれ以上値上げしないで下さい。

[220: 匿名さん]

箕面山の手でトトロの森な箕面森町はかっこよすぎですね。

[221: 匿名]

「山の手」ではなく「山の向こう側」だよね。

[222: 匿名さん]

箕面山中トトロ（止々呂）の森

山中にしてもやっぱかっこいい！

[223: 匿名さん]

大阪府の補助金というのは赤字分を補填する形の補助金なので、すでに黒字化していれば予算で計上されていても執行額はゼロのはずですよ。

[224: 匿名さん]

>223
黒字化してたらの話ですが、黒字化したとは聞いてないですが、情報有りますか？

[225: 物件比較中さん]

あくまで一般論ですが、路線バスは各便に立ち席が常に発生するくらいの乗車率でないと採算が取れません。吹田市内線や豊中市内線の一部、かつての加島線くらいでしょうか、なんとか自分たちだけでやっていけるのは。

[226: 入居済み住民さん]

大学できたら通勤と逆方向の乗客が増える。企業誘致も同様。さらに新箕面できたら距離も大分短縮されるので、便が減るのはないんとちゃうかな。むしろ、地区センターのハブ化が進み増便や値下げに期待したい。

[227: 匿名さん]

なんか大学と聞くと関関同立みたいな学生数が何万人もいるような規模をイメージしがちですが
森町に出来る履正社大学は、大学とは名ばかりで学生数４００人から最大でも８００人の単科大学なんです
どちらかというと体育系の専門学校というイメージ。
規模的には公立高校よりも小規模ですから通勤通学事情に与える影響など殆んどありません。

[228: 匿名]

226
企業と言っても単なるトラックターミナルですからねぇ～
トラックの運チャン達は不規則勤務なのでたいがいマイカー通勤、バイク通勤だから、森町バスなんか乗らないと思う。

[229: 物件比較中さん]

高いバス代払ってまで通学するかなあ。
それでなくても少子化なんだから、学生集めのために大学が送迎バス出すのでは。

バスというより、大学なんかができたら森町内にコンビニとかカフェとか学生目当ての商業施設でもできないか、と。

[230: 匿名]

229さん

だから227さんも言ってるように、
たった数百人の学校出来るだけでは地域に何の影響も無いですよ。色んな意味で。