前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
7501:
匿名さん
[2017-05-31 00:26:16]
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7502:
匿名さん
[2017-05-31 00:30:54]
品川もいい加減にしろ
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7503:
匿名さん
[2017-05-31 00:36:08]
>>7501
こんだけあって、三菱一社引き留めなくてもまだまだ増えてるから無問題。 ソニー(株) 大塚ホールディングス(株) 日本マイクロソフト 三菱重工業(株) 山善 大東建託(株) (株)小糸製作所 (株)大林組 京浜急行電鉄(株) (株)ニコン コクヨ東京本社 JR東海東京本社 ダイセル東京本社 豊田通商東京本社 日立金属(株) 東洋水産(株) キャノンマーケティングジャパン(株) (株)ゼンショーホールディングス (株)近鉄エクスプレス 日立マクセル(株) 日立工機(株) (株)電通国際情報サービス その他、上場企業本社32社 |
7504:
匿名さん
[2017-05-31 00:38:33]
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7505:
匿名さん
[2017-05-31 00:39:39]
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7506:
匿名さん
[2017-05-31 00:47:40]
次はいつ頃品川通過するかな?
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7507:
匿名さん
[2017-05-31 00:51:22]
俺は新宿は永遠に通過さえしないだろうな。池袋はセゾンのプラチナカード持ってるからたまーに行くけど車で山手トンネル経由だし。
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7508:
匿名さん
[2017-05-31 00:53:55]
>>7503 匿名さん
なんだかんだで、三菱重工に見捨てられると、自慢の時価総額も新宿の下に。。。 |
7509:
匿名さん
[2017-05-31 01:01:26]
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7510:
匿名さん
[2017-05-31 01:05:45]
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7511:
匿名さん
[2017-05-31 01:06:27]
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7512:
匿名さん
[2017-05-31 01:09:45]
リニアが出来るというのにもかかわらず横浜や名古屋に事業所がある三菱重工が丸の内に移転することの意味、衝撃を品川さんは受け止めるべき。
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7513:
匿名さん
[2017-05-31 01:10:09]
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7514:
匿名さん
[2017-05-31 01:33:32]
>>7512 匿名さん
全然衝撃じゃないっしょ。そもそも時価総額で数兆円を超える会社はオフィス借りずに自社ビル建てる。三菱が元の丸の内三菱村に帰るのは既定路線で、ツユほどの衝撃でも無い。空いたオフィスはすぐに埋まるよ。品川駅の駅力を舐めたらイカン( ^ω^ ) |
7515:
匿名さん
[2017-05-31 01:37:34]
ここの品キチはは1日中、張り付いてるのか?
まともじゃないな |
7516:
匿名さん
[2017-05-31 01:37:47]
>>7513 匿名さん
新宿は大丸有やリニア開通の品川にオフィス需要を奪われて廃れていくだけ。品川はこれからさらに床面積が100万平米増える。新宿の上場企業は大多数が時価総額数百億以下のナンチャッテ上場企業。格差は広がる一方だな。 |
7517:
匿名さん
[2017-05-31 01:38:30]
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7518:
匿名さん
[2017-05-31 01:42:27]
ところで、西新宿の昭和の古い高層ビルはいつ立て直しするの?オフィス需要旺盛ならとっくの昔に更新時期になっていると思うけど。かなり老朽化、耐震性大丈夫?
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7519:
匿名さん
[2017-05-31 01:46:03]
>今日の終値ベースで品川に本社を置く上場企業の平均時価総額4641億円(三菱重工除き)、新宿に本社を置く上場企業の平均時価総額2550億円と、倍近い開きがあるという衝撃の事実。
つまり、品川の企業と新宿の企業は倍近い規模の差がある?へぇー。 |
7520:
匿名さん
[2017-05-31 01:49:43]
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7521:
匿名さん
[2017-05-31 02:35:00]
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7522:
匿名さん
[2017-05-31 07:09:11]
三菱重工の品川本社ビルは別の事業所が入るだけだと思ってたけど。その場所の特性に合った機能を置くようにオフィス再構築するだけだろ。東京に頭脳集団の本社、品川に機動的な事業所って正しい選択な気がするけど。
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7523:
匿名さん
[2017-05-31 07:27:30]
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7524:
匿名さん
[2017-05-31 08:11:14]
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7525:
匿名さん
[2017-05-31 08:47:18]
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7526:
匿名さん
[2017-05-31 08:50:16]
>>冗談でしょw 国際フォーラムや芸劇は多目的ホールですよ。
都の施設である芸劇にはガルニエ社製作による世界最大級のパイプオルガン設置されており、 音響を設計したのはサントリーホールやLAのディズニーコンサートホールも手掛けている 会社です。 |
7527:
匿名さん
[2017-05-31 08:53:08]
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7528:
匿名さん
[2017-05-31 08:57:14]
WCTの次長課長さん、またもや画像の凡ミスか。
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7529:
匿名さん
[2017-05-31 09:01:18]
太ってる人だね
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7530:
匿名さん
[2017-05-31 09:02:55]
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7531:
匿名さん
[2017-05-31 09:06:27]
しかも芸術劇場は1年もかけてリニューアルしたばかり。
新宿初台の東京オペラシティも同様に音響に定評ありますね。 |
7532:
匿名さん
[2017-05-31 09:07:20]
>「ここの品キチはは1日中、張り付いてるのか? まともじゃないな」と、05-31 01:37:34に投稿。
笑えた、さすが捨て台詞クン。 |
7533:
匿名さん
[2017-05-31 09:09:04]
WCTの次長課長さんはすぐ画像を貼るから、駅のリニアの公告に自分がガラスに移りこんじゃってるのにも気づかずにあちこちのスレにベタベタ貼ってる。
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7534:
匿名さん
[2017-05-31 09:14:53]
まあ、いつも新宿クンが詰めの甘いネガ投稿を反証されてあえなく轟沈!の連続だからね。このスレは。
もう少し学習効果を発揮して欲しいものです。 |
7535:
匿名さん
[2017-05-31 09:25:24]
こうしてみると、品川は文化施設では見劣りするね。
現代アートのこじんまりした原美術館ぐらいか。 これからの発展がすごいというより、これから相当発展しないと他エリアには追い付かない、というのが正しそうだね。発展途上国のGDPの伸びがすごいみたいな話。 |
7536:
匿名さん
[2017-05-31 09:31:56]
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7537:
匿名さん
[2017-05-31 09:34:15]
例によって特徴ある日本語で語られても説得力なし(泣)
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7538:
匿名さん
[2017-05-31 09:36:32]
港区は品川駅だけではありません
港区は港南だけではありません 山手線も「新橋」「浜松町」「田町」「品川」が存在します。 (品川駅は一応港区です) |
7539:
匿名さん
[2017-05-31 11:00:04]
品川が東京の玄関口だとして、
玄関で仕事する人はいない。 玄関で食事する人はいない。 玄関で寝る人はいない。 つまり東京における品川の位置付けって、そういうこと。 |
7540:
匿名さん
[2017-05-31 11:13:32]
リニアは体に悪いので乗りませんよ
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7541:
匿名さん
[2017-05-31 11:27:31]
港南はブランドのパチモンと同じ
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7542:
匿名さん
[2017-05-31 11:48:13]
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7543:
匿名さん
[2017-05-31 11:48:26]
港南と武蔵小杉は住民がそのエリアでどれだけ消費するかに10年後がかかってるね
多摩ニュータウンのようにならないように毎日消費しないとね |
7544:
匿名さん
[2017-05-31 12:32:02]
リニア・・・
時は金なりだとは思うのですが 9割近くトンネルだと気が滅入る 品川近郊だとメリットはあるだろうが、1時間程度の短縮だと、 乗換時間など考慮すると現行新幹線が便利そうです。 あくまで私感 |
7545:
匿名さん
[2017-05-31 12:36:14]
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7546:
匿名さん
[2017-05-31 12:45:24]
気持ち悪すぎだろネガ
ここまでくると完全にストーカー 惨敗したからって、そこまで粘着しなくてもw |
7547:
匿名さん
[2017-05-31 12:49:46]
リニアは大阪まで完成して初めてその効果を実感しそう。
東京からだと名古屋程度なら正直ビジネスマンの出張需要がメインでは? 名古屋から東京に遊びに来る人には使い勝手いいのかな? |
7548:
匿名さん
[2017-05-31 12:54:44]
>>7544
出張なんかだと周りの景色なんてほとんど見ないよ。 内外の観光客もリニアに乗るということ自体にイベント性を求めて利用するだろ。 現在の新幹線も最大の収益源はビジネス客 リニアに飽きてどうしても景色見たい客がいれば遅い新幹線に乗れば良いだけの話。 |
7549:
匿名さん
[2017-05-31 13:03:10]
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7550:
匿名さん
[2017-05-31 13:06:05]
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7551:
匿名さん
[2017-05-31 13:08:51]
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7552:
匿名さん
[2017-05-31 13:09:42]
確かに個人を特定するような行為は慎むべきだね。最低限のルールは守ってのマンコミュだ。
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7553:
匿名さん
[2017-05-31 13:10:12]
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7554:
匿名さん
[2017-05-31 13:13:02]
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7555:
匿名さん
[2017-05-31 13:13:09]
もうこれで結論でたしね
>今日の終値ベースで品川に本社を置く上場企業の平均時価総額4641億円(三菱重工除き)、新宿に本社を置く上場企業の平均時価総額2550億円と、倍近い開きがあるという衝撃の事実。 雑魚の相手なんかする必要が無い。 適当にあしらってやればよし。 |
7556:
匿名さん
[2017-05-31 13:16:21]
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7557:
匿名さん
[2017-05-31 13:21:51]
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7558:
匿名さん
[2017-05-31 13:22:29]
ほんとにアンチは気持ち悪さ通り越して不気味
そのうち品川駅前で暴れ出したりしそう。 |
7559:
匿名さん
[2017-05-31 13:27:08]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7569:
匿名さん
[2017-05-31 14:07:05]
[No.7560~本レスまで、削除レスへの返信、および話題のため削除しました。管理担当]
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7570:
匿名さん
[2017-05-31 14:20:17]
WCTさんは他のスレで源泉徴収まで載せてるよ。
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7571:
匿名さん
[2017-05-31 14:24:29]
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7572:
匿名さん
[2017-05-31 14:29:24]
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7573:
匿名さん
[2017-05-31 14:34:47]
|
7574:
匿名さん
[2017-05-31 14:47:46]
港南はエリート会社員が住む街だよ!
|
7575:
匿名さん
[2017-05-31 14:51:35]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7576:
匿名さん
[2017-05-31 15:09:24]
年収2000万のサラリーマンなんて超勝ち組じゃん。
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7577:
匿名さん
[2017-05-31 15:16:09]
何の仕事したらそんな稼げるのか。
それとも、もう50前後のおじさんか? |
7582:
匿名さん
[2017-05-31 16:21:11]
[NO.7578~本レスまでスレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7583:
匿名さん
[2017-05-31 16:24:59]
さっきす2000万ごいねって書いたけど、私も源泉アップするのはキチでしかないと。。
品川さんたちは源泉アップするのが普通の人間って認識なんですね。やっぱり同じ穴のムジナですな。 |
7584:
匿名さん
[2017-05-31 16:26:06]
すみません。ちょっと変になったわ。
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7585:
匿名さん
[2017-05-31 16:38:19]
まあ、この人は少し変わってるのかもしれないけど、変な人なんてどこにでもいるでしょ。
問題はこの人に対してだけじゃなく常に差別用語を吐きまくっていること。 それこそ異常じゃないの? |
7586:
匿名さん
[2017-05-31 16:40:14]
いくら本人がアップしたとは言え、それを転載するのはマンコミュのルール違反だよ。
越えてはいけない一線は守るべきだな。いつもボコボコにされているから見境がなくなったのだろうが。 |
7587:
匿名さん
[2017-05-31 16:45:00]
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7588:
匿名さん
[2017-05-31 16:45:18]
人様の懐具合を気にしてもね。
人それぞれ、年収が少なくても仲良し家族ならそれで良し(^_^)/ |
7589:
匿名さん
[2017-05-31 16:47:17]
|
7590:
匿名さん
[2017-05-31 16:48:47]
まあ、ネガ・ポジ双方とも最低限のルールは守っていこうね。
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7591:
匿名さん
[2017-05-31 16:50:48]
ネガとかポジとか意味わからん。
ここは山手線駅のスレでしょうに。 |
7592:
匿名さん
[2017-05-31 16:55:37]
リニアには期待してるし品川の発展も期待しているけど、携帯電波は入るようにしてほしい。
会社のパソコンがセキリティ上外部のwifiを利用できない仮想デスクトップだから携帯電話が繋がらないと仕事にならない。 |
7593:
ツインパークス
[2017-05-31 17:04:26]
平和にいきましょう。
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7594:
名無しさん
[2017-05-31 17:05:18]
実質品川スレになってるね。
業者の次の注力エリアなの? |
7595:
匿名さん
[2017-05-31 17:08:17]
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7596:
匿名さん
[2017-05-31 17:09:44]
新駅の名前はいつ決まるのかな?
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7597:
匿名さん
[2017-05-31 18:04:44]
ヤフコメでは、品川へは行き辛いという意見が多いですが、これを品川さんは嫉妬という。これ普通じゃないよね。
|
7598:
匿名さん
[2017-05-31 18:19:05]
|
7599:
匿名さん
[2017-05-31 18:21:28]
|
7600:
匿名さん
[2017-05-31 18:23:51]
|
7601:
匿名さん
[2017-05-31 18:31:35]
北品川だけど北品川駅のオープンレジデンシア品川という小型の分譲マンションが坪400万前後という高値にもかかわらず販売開始から2カ月で完売したらしい。購入者は賃貸に出す目的かもしれないが、昨今の状況のなかでは完売早い。
|
7602:
匿名さん
[2017-05-31 18:54:22]
|
7603:
匿名さん
[2017-05-31 18:57:32]
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7604:
匿名さん
[2017-05-31 19:00:28]
>>7599 匿名さん
行きやすい、行きにくいは、単に交通の便だけではなく、行く目的やメンタルなども関係する。品川は乗り換えなしではなかなか行けないし、乗り換えてまで行く場所でもないから、行きにくいと印象に残る。乗り換えなしで品川よりも行きやすい場所に、より商業施設のそろった駅があるわけだから、そりゃそうだろう。 逆に品川民はどこに行くにも、1回乗り換えで行けるから便利だと感じるのだろう。 |
7605:
匿名さん
[2017-05-31 19:01:15]
|
7606:
匿名さん
[2017-05-31 19:05:36]
大崎と品川の間の急カーブ、他線との合流、路線の太さ、崖の高さetc
これらは相当心理的に高いカベに感じる。品川ネガも新宿ネガも互いに感じているのでは。 |
7607:
匿名さん
[2017-05-31 19:07:35]
|
7608:
匿名さん
[2017-05-31 19:12:14]
|
7609:
匿名さん
[2017-05-31 19:15:52]
|
7610:
匿名さん
[2017-05-31 19:17:54]
|
7611:
匿名さん
[2017-05-31 19:21:28]
俺のすんでる場所は品川も浜松町も東京も麻布も虎ノ門も便利だ。
|
7612:
匿名さん
[2017-05-31 19:21:32]
|
7613:
匿名さん
[2017-05-31 19:23:40]
|
7614:
匿名さん
[2017-05-31 19:25:12]
2.0キロ、山手線にしては距離あるな。
|
7615:
匿名さん
[2017-05-31 19:27:15]
|
7616:
匿名さん
[2017-05-31 19:32:09]
|
7617:
匿名さん
[2017-05-31 20:27:53]
>写真投稿の基本ルール
>・自身で撮影されたものであること と書いた直後にここのブログから画像を持ってくる転載の性癖をどうにかしなさい https://blogs.yahoo.co.jp/kururiline_0530/41107407.html |
7618:
匿名さん
[2017-05-31 20:27:54]
|
7619:
匿名さん
[2017-05-31 20:32:18]
>東京都心にあれだけの未利用地が出てきたことがある意味奇跡。
田端でもそんなこと起きないのに やはり利用価値が元々低いと奇跡が起こる |
7620:
匿名さん
[2017-05-31 20:33:01]
>>7609
>行きやすい、行きにくいは、単に交通の便だけではなく、行く目的やメンタルなども関係する。品川は乗り換えなしではなかなか行けないし >お前が品川から遠い僻地にすんでるだけだろ。 ワロタ。テメーが住んでる場所が不便なのを品川が不便にすり替えるとは。 世間一般で品川駅って不便だって言ったら頭おかしいんじゃねーかと思われるだけ。 |
7621:
匿名さん
[2017-05-31 20:34:54]
|
7622:
匿名さん
[2017-05-31 20:36:46]
|
7623:
匿名さん
[2017-05-31 20:39:30]
新駅が計画された背景について確認してみましょう。その内容が、都市政策専門家の市川宏雄 著【山手線に新駅ができる本当の理由】に詳しく書かれていますので、その経緯を抜き出してみます。
(1) 2012年10月:『東京駅復元』が完成。1914年開業の東京駅は、当初から東北と東海を結ぶ『東北縦貫線』と同様の構想があり、ホームや線路に設計対応がなされていた。 (2) 2014年:長年の懸案だった『東北縦貫線』が開通。これにより、上野止まりの宇都宮線/高崎線/常磐線が東京駅まで乗り入れ、山手線と京浜東北線の混雑緩和と、『湘南新宿ライン』の東京回り版が実現可能となる。 (3) 『東北縦貫線』の完成により、高崎車両センター等に車両配置換えができ、『品川車両基地』スペースが空くが、東海道本線/京浜東北線に囲まれた隔離地の為に制限が多かった。 (4) そこで山手線と京浜東北線を、東海道線に沿うように約200m移動して、土地再開発と新駅開設という計画を作りあげた。 JR東日本にとって長年の悲願だった『東京駅復元』『東北縦貫線』の実現から出てきた『品川車両基地』スペースの有効活用というテーマに対する回答が、新駅と再開発なのです。新駅を検討する中で出てくるのが、リニア新幹線/羽田空港との接続といった国家プロジェクトとの関係でしょう。 ◆リニア新幹線◆ 現時点で発表されているリニア中央新幹線の計画は、東京〜名古屋間が2027年開通、東京〜大阪間が2045年開通、東京都に唯一建設される駅が『品川駅』とされています。その理由は、リニアは直線に近い軌道が必要であり、品川〜東京間のきついカーブが所要時間に影響する点と、東京駅地下がすでに飽和状態にある点が指摘されています。その意味で、品川エリアの再開発が、日本の将来の鍵を握るとしています。 ◆品川を起点とする新線/道路計画◆ (1) 六本木〜品川間を結ぶ地下鉄 (2) 成田〜羽田間を59分で結ぶ地下鉄短絡線(京成線〜都営地下鉄浅草線〜京浜急行本線〜京浜急行空港線)を敷設し、品川へは京浜急行本線でつながる。 (3) 国道1号線〜国道316号線(旧海岸通り)を結ぶ高架道路:環状4号線の東西連絡道路として品川駅〜新駅間に計画されている。 |
7624:
匿名さん
[2017-05-31 20:40:30]
|
7625:
匿名さん
[2017-05-31 20:44:01]
港区内なら品川までタクシーですぐだからタクシー乗るだろうな。ってか、品川行くのに乗り換え必要な奴が、ほかの新宿や渋谷や池袋や東京にはすべて乗り換えなしで行けるのか?
[一部テキストを削除しました。管理担当] |
7626:
匿名さん
[2017-05-31 20:48:45]
>>7625 匿名さん
鉄道自慢の品川さんがタクシー使えですか…。言われなくともタクシーや自動車つかいますよ。山手線内側から品川駅に行くのに乗り換えが必要なのは事実です。 |
7627:
匿名さん
[2017-05-31 20:52:03]
内に住んでるのに買い物や用事済ませるのにメトロ乗ってるのかな?
レア種発見だな。 |
7628:
匿名さん
[2017-05-31 20:52:23]
|
7629:
匿名さん
[2017-05-31 20:54:26]
>>7625 匿名さん
新宿からは中央総武線、丸の内線、大江戸線、新宿線で山手線内側に行ける。渋谷からは銀座線、半蔵門線、池袋からは丸の内線、有楽町線で山手線内側に行ける。加えて山手線の少し内側を走る副都心線もある。 |
7630:
匿名さん
[2017-05-31 20:55:55]
|
7633:
匿名さん
[2017-05-31 21:21:39]
|
7634:
匿名さん
[2017-05-31 21:26:46]
>>7632
山手線内側って不便だぜ?どこに行くにもメトロでたいていJR駅まで出てJRに乗り換え。 山手線内側がいいなんて幻想だよ。港南の前は麻布十番に住んでたが大江戸線も南北線もどこに 行くにも乗り換え必要で使えない路線だった。 |
7635:
匿名さん
[2017-05-31 21:32:20]
>>7627
だよな。ふつー山手線内側の港区内に住んでたらどっか行くのは乗り換え必要で決して便利だといえないが、ちょい買い物するくらいなら近所で片付くのが良いのに、妄想住民は分かってないからすぐバレる。 |
7636:
匿名さん
[2017-05-31 21:35:43]
>丸の内線なら池袋も東京も新宿も乗り換え不要。中央線なら東京と新宿が乗り換え不要。これら沿線の山手線内側は便利。
ぐるぐる回る丸ノ内線で確かに乗り換えなしで行けるが、たとえば茗荷谷から新宿行くのに丸ノ内線に乗るバカはいない。結局乗り換えが必要。路線図だけ見てしゃべってる非住民の江東区民だからしょーがないが。 |
7637:
匿名さん
[2017-05-31 21:40:31]
品川よ落ち着けって。誰も東京駅方面に行くのに不便なんて一言も言ってないんだ。いいじゃないか、心の拠り所である大丸有と繋がるんだろう?でもそれってビジネスでしかないんだ。
よく考えてみなよ。上野、新宿、池袋、品川と同じ施設があったとして、23区内でもいいし山手線内側でもいいが、どこが行きにくいかと言えば、多くの人が結局は品川なんだよ。仕方ないんだよ。東側が海なんだから。人がいないんだから。だからと言って、それ以上に品川に魅力があれば、不便だろうと人は行くさ。今の魅力では土日にレーダーが赤くなることはないがね。 |
7638:
匿名さん
[2017-05-31 21:44:20]
>上野、新宿、池袋、品川と同じ施設があったとして、23区内でもいいし山手線内側でもいいが、どこが行きにくいかと言えば、多くの人が結局は品川なんだよ。仕方ないんだよ。東側が海なんだから。人がいないんだから。
だから、どこから出発すると上野、新宿、池袋には乗り換えなしで行きやすくて品川だけが 不便なのか言ってみろってw |
7640:
匿名さん
[2017-05-31 21:51:10]
[No.7631~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、いくつかのレスを削除しました。管理担当]
|
7641:
匿名さん
[2017-05-31 21:52:50]
|
7642:
匿名さん
[2017-05-31 21:54:55]
|
7643:
匿名さん
[2017-05-31 21:57:45]
>>7634 匿名さん
言ってること間違えちゃいない。麻布十番は俺もマンション貸してるから良く知ってる。確かに乗り換えが必要だし便利ではないかもしれない。でも内側だから乗り換えしても短時間で目的地に着ける。 |
7644:
匿名さん
[2017-05-31 21:57:56]
7637に言わせると、これらの会社はわざわざ不便な場所に本社を移転設置したわけだ。
ソニー(株) 大塚ホールディングス(株) 三菱重工業(株) 大東建託(株) (株)小糸製作所 (株)大林組 京浜急行電鉄(株) (株)ニコン (株)JR東海 日立金属(株) 東洋水産(株) キャノンマーケティングジャパン(株) (株)ゼンショーホールディングス (株)近鉄エクスプレス 日立マクセル(株) 日立工機(株) (株)電通国際情報サービス コクヨ(株) ダイセル(株) (株)豊田通商 (株)山善 |
7645:
匿名さん
[2017-05-31 22:01:09]
|
7646:
匿名さん
[2017-05-31 22:01:40]
|
7647:
匿名さん
[2017-05-31 22:03:17]
>でも内側だから乗り換えしても短時間で目的地に着ける。
麻布十番から乗り換えがいるが短時間でつけて、品川からだと比較にならない くらい時間がかかる目的地ってどこ? |
7648:
匿名さん
[2017-05-31 22:03:46]
|
7649:
匿名さん
[2017-05-31 22:03:49]
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7650:
匿名さん
[2017-05-31 22:05:59]
>>7646
はいよ。その変わり外資系で東証に上場してないから除いてた日本マイクロソフトを足しといたわ。7637に言わせると、これらの会社はわざわざ不便な場所に本社を移転設置したわけだ。 ソニー(株) 大塚ホールディングス(株) 大東建託(株) 日本マイクロソフト(株) (株)小糸製作所 (株)大林組 京浜急行電鉄(株) (株)ニコン (株)JR東海 日立金属(株) 東洋水産(株) キャノンマーケティングジャパン(株) (株)ゼンショーホールディングス (株)近鉄エクスプレス 日立マクセル(株) 日立工機(株) (株)電通国際情報サービス コクヨ(株) ダイセル(株) (株)豊田通商 (株)山善 |
7651:
匿名さん
[2017-05-31 22:07:53]
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7652:
匿名さん
[2017-05-31 22:09:13]
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7653:
匿名さん
[2017-05-31 22:14:48]
>でもそれってビジネスでしかないんだ。
ビジネスで惨敗してる奴が言っても悲哀を誘うだけw 企業数多いとか言ってたけど、上場企業数でもオフィス床面積でも時価総額でも ボロ負けじゃねえか。 |
7654:
匿名さん
[2017-05-31 22:17:21]
だから考え方が違う。品川からが不便なのではない。品川への行きやすさが主要ターミナル駅の中で劣るってこと。山手線駅はどこへ行くにも行きやすいのは決まっている。
休日の目的地として、品川が選ばれない理由のひとつだと思う。集まる人たちは、品キチが嫌いな郊外の方だろうけど。 |
7655:
匿名さん
[2017-05-31 22:17:58]
品川から乗り換えなしで行ける主要駅。逆にこれらの駅から品川も乗り換えなしな。
これに対抗できる駅出してみ?駅徒歩圏内に住むことを前提としてな。 (都内) 東京、新橋、有楽町、銀座、日本橋、浅草、渋谷、新宿、池袋、横浜、羽田空港、成田空港 (近郊) 鎌倉、逗子、久里浜、三崎、大船、小田原、熱海、伊東、千葉、大宮、熱海、下田、高崎、宇都宮、土浦、水戸 (遠距離) 名古屋、京都、新大阪 |
7656:
匿名さん
[2017-05-31 22:20:43]
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7657:
匿名さん
[2017-05-31 22:20:56]
>品川からが不便なのではない。品川への行きやすさが主要ターミナル駅の中で劣るってこと。
だからお前はどこに住んでて、渋谷、新宿、池袋、上野には行きやすくて品川だけが 不便なんだって聞いてるんだが?自分が不便な場所に住んでることをすり替えるなっての。 |
7658:
匿名さん
[2017-05-31 22:21:47]
>>7654 匿名さん
位置的には本来なら品川区民大田区民神奈川県民を集客できると良いのだろうけど品川駅は休日の目的地としてスルーされていますね。 でも、品川住民の方にはその方が過ごしやすいでしょうね。 |
7659:
匿名さん
[2017-05-31 22:22:18]
|
7660:
匿名さん
[2017-05-31 22:23:08]
|
7661:
匿名さん
[2017-05-31 22:24:57]
|
7662:
匿名さん
[2017-05-31 22:26:35]
>>7657 匿名さん
表参道から渋谷、新宿、池袋、上野まで銀座線や副都心線で1本で行けるのに、品川までは乗り換え必要だしタクシーでも20分かかります。 品川駅は港区南端で南北の交通が不便。南北線はその課題解決に役立つと思う。 |
7663:
匿名さん
[2017-05-31 22:27:06]
|
7664:
匿名さん
[2017-05-31 22:28:23]
|
7665:
匿名さん
[2017-05-31 22:29:43]
>>7652 匿名さん
私は7650ではないけど、ソニーは元々品川区の大崎だよ。だから、品川駅(港区)に移転したというのは正しい。おかげでソニー村だった大崎は、だいぶソニー関連の建物は減ってしまった。 |
7666:
匿名さん
[2017-05-31 22:30:41]
>>7660 匿名さん
ちびっこなんちゃって企業を除くと、品川の三菱重工を除いた時価総額と同じくらいになるかもね。良かったね。 |
7667:
匿名さん
[2017-05-31 22:33:59]
|
7668:
匿名さん
[2017-05-31 22:35:03]
|
7669:
匿名さん
[2017-05-31 22:35:07]
|
7670:
匿名さん
[2017-05-31 22:37:26]
|
7671:
匿名さん
[2017-05-31 22:38:41]
>家族と出掛けるときは自動車、1人で気が向いたら自転車という感じで使い分ければいいのです
乗り換えだなんだ言っといて結局、車か自転車だろ?そんなもんだよ。休日に銀座、有楽町、青山や麻布、表参道に買い物や遊びに行くのに、自宅出てから車で20分ちょいでつくのにわざわざ地下鉄なんかちんたら乗ってるかよ。貧乏人じゃあるまいし。 |
7672:
匿名さん
[2017-05-31 22:40:20]
|
7673:
匿名さん
[2017-05-31 22:41:17]
|
7674:
匿名さん
[2017-05-31 22:44:11]
|
7675:
匿名さん
[2017-05-31 22:44:17]
都心居住に縁のない生活してる人が品川は遠いといっても意味がない気が。
|
7676:
匿名さん
[2017-05-31 22:45:25]
|
7677:
匿名さん
[2017-05-31 22:45:33]
品川は、デパート、ブランド路面店、よいインテリアショップなど、「上質なものを買う」場が決定的に不足している。
銀座などにまで買いにいくしかないのは不便といえば不便。 |
7678:
匿名さん
[2017-05-31 22:46:08]
都心居住者から見て品川は遠いよ。地下鉄で直接行きにくいのが致命傷。
|
7679:
匿名さん
[2017-05-31 22:46:34]
|
7680:
匿名さん
[2017-05-31 22:47:37]
|
7681:
匿名さん
[2017-05-31 22:47:42]
|
7682:
匿名さん
[2017-05-31 22:48:34]
車で動くことを前提に語るのであれば山手線の内側に住めばいいだけ。品川に住む意味など無いよ。
|
7683:
匿名さん
[2017-05-31 22:49:28]
>>7677
だから、新東海道ができるんだろ。 JR山手線と京浜東北線の田町-品川間に二〇二〇年春に開業する新駅(東京都港区)の西側に、国内外の人々が集う広場のような歩行者道「新東海道」がお目見えする。二〇年の東京五輪後に着工し、三〇年代の完成が見込まれている。すぐ近くにかつての東海道にあった江戸の玄関口「高輪(たかなわ)大木戸」の跡があることから、交通の要衝だった往時のにぎわいの再現を目指す。 新東海道は、新駅前広場の西側に南北にわたって造る想定で、道幅は八メートル以上、長さ四百メートル。道の両側に高層ビルが並び、ビルの低層階に飲食店や商業施設が入る。道沿いの建物の一階部分には柱だけの空間や、外に張り出したひさしを設け、建物内と路上を行き来しやすくする。路上などに机やいすを置き、ビル内のオフィスで働く人らが外で仕事をするなど、買い物客、観光客を含めた憩いの場所にする。 新東海道に近い国道15号沿いにある国史跡の高輪大木戸跡は、旧東海道の関門。江戸時代に道の両側に石垣を築き、門を取り付けた場所で、治安維持のために門を開閉して江戸への人の流入を制限した。近くに茶屋などが並び、旅人らでにぎわった。門は江戸後期に外され、今も石垣の一部が残っている。 品川駅の地下には二七年にもリニア中央新幹線が開業し、泉岳寺駅は京急線で羽田空港とつながっている。新駅周辺の整備方針を検討した委員会の座長で東京工業大の中井検裕(のりひろ)教授(59)=都市計画=は「新駅周辺は、日本全国や世界各地から訪れるのに便利な場所。東海道の歴史を生かし、人の交流を促して新たなビジネスや文化の創出につなげたい」と話した。 |
7684:
匿名さん
[2017-05-31 22:49:29]
品川よりはお台場、豊洲のに遊びにいく方がはるかに楽しい
銀座、青山、原宿、新宿はもっと楽しい |
7685:
匿名さん
[2017-05-31 22:50:44]
>>7677
郊外から買出しに来ないといけないお前らに言われてもなぁw |
7686:
匿名さん
[2017-05-31 22:50:50]
>休日はそれでいいけど平日はどうするのだろう。品川で職住近接で移動なしですかね。
品川ー東京8分 品川ー日本橋13分 何を言ってるのかな? |
7687:
匿名さん
[2017-05-31 22:52:29]
|
7688:
匿名さん
[2017-05-31 22:52:29]
|
7689:
匿名さん
[2017-05-31 22:52:35]
|
7690:
匿名さん
[2017-05-31 22:53:57]
|
7691:
匿名さん
[2017-05-31 22:53:57]
|
7692:
匿名さん
[2017-05-31 22:56:22]
|
7693:
匿名さん
[2017-05-31 22:56:31]
>ロサンゼルスまで乗り換え一回だとか言いだす気だろ。
ロサンゼルスまで乗り換え一回だな。深夜でも早朝でも羽田まで乗り換えなしは便利だぞ。 |
7694:
匿名さん
[2017-05-31 22:56:41]
品川の海沿いは美しくない お台場はbeautiful
|
7695:
匿名さん
[2017-05-31 22:59:30]
都心から車で20分 品川イオンは安物を買うのに重宝してます
高級品は伊勢丹か高島屋で買います |
7696:
匿名さん
[2017-05-31 22:59:52]
|
7697:
匿名さん
[2017-05-31 22:59:57]
|
7698:
匿名さん
[2017-05-31 23:01:13]
|
7699:
匿名さん
[2017-05-31 23:02:08]
>品川は、デパート、ブランド路面店、よいインテリアショップなど、「上質なものを買う」場が決定的に不足している。銀座などにまで買いにいくしかないのは不便といえば不便。
だからそんなものが徒歩圏でそろうあんたは、どの山手線駅のどこに住んでるのか?って聞いてるんだが。 |
7700:
匿名さん
[2017-05-31 23:04:05]
|
7701:
匿名さん
[2017-05-31 23:06:37]
|
7702:
匿名さん
[2017-05-31 23:07:43]
|
7703:
匿名さん
[2017-05-31 23:08:53]
品川の低地に住んでます。お金持ちでないので、電車に乗って新宿のニトリで家具を買います
|
7704:
匿名さん
[2017-05-31 23:12:36]
|
7705:
匿名さん
[2017-05-31 23:13:42]
>>7698 匿名さん
自販機? お前ginza six行ってないな、 食品売り場の通路挟んでグラスワインが手軽に楽しめるスペースあるんだがな、ワインレッドのシート配置もひな壇でお洒落だ。 田舎もんがネガるなよ。 |
7706:
匿名さん
[2017-05-31 23:19:09]
>>7704
アクタスはねえ、ちょっと。 以前高輪にいた時に天王洲だったと思うが、ip20のショウルームに見に行ったことがある。 あれはもうないのかね? その前に青山で一揃い注文して気に入ったんでね(どこに住んでたかは想像してね笑) |
7707:
匿名さん
[2017-05-31 23:19:44]
デパートって基本、食料品しか用がないけど、品川駅のFood&TimeやDean&Deluca、KINOKUNIYA、京急ストアでたいていの食材はそろうから、無駄に混雑を増やすだけのデパートは無くてもいいかな。品川新駅の新東海道は2025年ごろ完成らしいけど400mの通路の両側にセレクトショップやファッション店などの路面店を並べる設計だから楽しみだ。
|
7708:
匿名さん
[2017-05-31 23:21:51]
|
7709:
匿名さん
[2017-05-31 23:24:57]
|
7710:
匿名さん
[2017-05-31 23:28:02]
百貨店と飲み屋だけが頼みの綱の新宿さん
伊勢丹が消滅する心配でもした方がいいんじゃないか? 郊外客を寄せ集めて何でもかんでも売るなんていう古い百貨店の 業態は成り立たなくなってきているんだよ。 今年3月の三越伊勢丹の社長電撃クビも頼みの新宿伊勢丹の低迷の影響が大きい 問題は地方・郊外店だけではない。深刻なのは都心の旗艦店の販売低迷だ。 特に、三越伊勢丹の屋台骨を支えてきた巨艦店舗、新宿本店が振るわない状況は、同社を苦しめている。新宿本店は2012年6月から2013年3月にかけて総額90億円の大規模リニューアルを実施した。年齢別のフロアからライフスタイルに合わせたフロア構成の変更や、自主編集売り場の拡大、婦人のシューズ売り場を1.5倍に広げるなど、「ファッションの伊勢丹」を全面的に押し出した改装だった。 伊勢丹新宿本店の別館を全面改装して、2003年大々的にオープンしたメンズ館。この立役者とも言われた大西氏にとっては、新宿本店で手がけたリニューアルは、自らの力を社内外に示す好機だったはずだ。だが結果は、伊勢丹HD全体の業績を押し上げるような効果は発揮できなかった。売上高予想を大幅に下回る結果となった。 手広く広げた地方・郊外店のリストラが遅れる中で、頼みの旗艦店も落ち込んだことによって、三越伊勢丹HDの危機はより明確になった。〔日経〕 |
7711:
匿名さん
[2017-05-31 23:29:01]
GinzaSixも品川も縁がないやつが妄想でデタラメ書いてるだけだな。所詮、港区内に住んでランボルギーニで表参道に行く俺と地下鉄にちんたら乗って表参道に行くから地下鉄無いと不便ダーと叫ぶ庶民では話がかみ合わないってことだ。
|
7712:
匿名さん
[2017-05-31 23:37:35]
|
7713:
匿名さん
[2017-05-31 23:39:51]
|
7714:
匿名さん
[2017-05-31 23:41:22]
|
7715:
匿名さん
[2017-05-31 23:42:46]
|
7716:
匿名さん
[2017-05-31 23:44:19]
>>7714 匿名さん
クイーンズ伊勢丹の運営会社、三越伊勢丹フードサービスの決算をみるといい。 |
7717:
匿名さん
[2017-05-31 23:45:43]
|
7718:
匿名さん
[2017-05-31 23:46:45]
|
7719:
匿名さん
[2017-05-31 23:48:41]
|
7720:
匿名さん
[2017-05-31 23:49:49]
やっぱエキナカは強いな。FOOD&TIME伊勢丹は連日大盛況。あれだけ客入って儲かってなかったら、そもそもの経営が間違ってる。
|
7721:
匿名さん
[2017-05-31 23:52:16]
>>7719
応援も何もデパートという業態がもうオワコンなんだよ。だから新業態で勝負しようとしてる。 新宿の後背地の住民はどんどん高齢化で減っていく一方。デパートがダメなうえに高島屋とかに 客を奪われる立地としてダメなんだよ。 |
7722:
匿名さん
[2017-05-31 23:53:54]
>>7721 匿名
決算みると百貨店子会社高級スーパーのほうがオワコンにみえるけど。 |
7723:
匿名さん
[2017-05-31 23:54:06]
池袋みたいに駅直ならいいが、駅に京王とか高島屋とかデパートあるのに駅から何分も歩くデパートにわざわざ行かないよな。
|
7724:
匿名さん
[2017-05-31 23:54:36]
仮に百貨店不況のせいで伊勢丹潰れても、山ほど需要ある場所なんだから
他の有名店が出店してくるだけの話だろ。 リニア始発駅の真上なんだから、普通の郊外スーパーなんかと違って 宣伝効果も絶大。 |
7725:
匿名さん
[2017-05-31 23:57:45]
>>7717 匿名さん
ポルシェが瀕死の時ボクスターを出すアイディアで生き延びさせたのはトヨタからの派遣社員(お助け)だったのしってる? まぁ結局インチキVWの傘下になったけどな。 ドイツ車の実質燃費乖離はベンツを筆頭に酷いそうだ。 アメリカで訴訟の嵐、生き延びれるかな? |
7726:
匿名さん
[2017-05-31 23:57:52]
>>7724
だな。品川駅の構内で一番魚群が通る場所に定置網張ってるようなもんだ。あそこで商売したい会社は山ほどあるだろう。 |
7727:
匿名さん
[2017-05-31 23:58:07]
そもそも、品川語ってるのがマンションエントランスからホームまで徒歩20分くらいかかる港区一の場末である港南4丁目ってのが滑稽なんだよな。。。最寄り駅はモノレール駅でしょ。銀座にも青山にも代官山にも六本木にも麻布にも東京駅にもどこにも一本でいけない。しかも乗車賃異常に高いし。港南4丁目が品川駅を語る資格はない。
|
7728:
匿名さん
[2017-05-31 23:59:05]
>>7723 匿名さん
わざわざ不便な所にいく百貨店という不利は伊勢丹創業時からのハンデ。それを乗り越えて百貨店日本一の売上は凄いこと。いつまで持つビジネスモデルかわからないけど。爆買いは一時のブームで終わり、かつてのメンズ館のような起爆剤がないと厳しい。 |
7729:
匿名さん
[2017-06-01 00:00:57]
|
7730:
匿名さん
[2017-06-01 00:01:40]
|
7731:
匿名さん
[2017-06-01 00:02:35]
|
7732:
匿名さん
[2017-06-01 00:03:28]
|
7733:
匿名さん
[2017-06-01 00:04:20]
|
7734:
匿名さん
[2017-06-01 00:07:31]
|
7735:
匿名さん
[2017-06-01 00:10:07]
|
7736:
匿名さん
[2017-06-01 00:10:19]
>タクシーや車で表参道に通うらしいですよ。
表参道に通う?毎日行くんかい?笑 |
7737:
匿名さん
[2017-06-01 00:11:41]
今日の昼間に品川ネガはキモイ異常者だと結論出たみたいだからな。
|
7738:
匿名さん
[2017-06-01 00:13:04]
>>7734 匿名さん
月に何回も出張や旅行するなら品川もいいですね。自分はそれでも港南は選ばないですけど。 JALのマークが鶴丸に戻ってる写真を選ぶ方がアピールありますよ。その写真はJALの苦境を思い出させますね。 |
7739:
匿名さん
[2017-06-01 00:17:16]
|
7740:
匿名さん
[2017-06-01 00:18:59]
品川ネガをしてる人は少ないと思うけど。リニアがつながったり将来性はあると思うけど、開発されるエリアは高輪側であって、線路向こうの港南側にはなにも計画がないんでしょ。しかもホームから徒歩20分もかかる場末の一応港区の住人に品川駅や将来性を語られてもね。。。そんな語るしかもない人が偉そうに、利便性や商業地区として数段格上の新宿や銀座をディスってるって滑稽です。
|
7741:
匿名さん
[2017-06-01 00:22:18]
|
7742:
匿名さん
[2017-06-01 00:23:14]
>しかもホームから徒歩20分もかかる場末の一応港区の住人に品川駅や将来性を語られてもね
かからねーよボケwww 知らねーでテキトーなこと書いてるなよ。 |
7743:
匿名さん
[2017-06-01 00:23:20]
港南4丁目っていわゆる湾岸の華やかさがない。友達が住んでいるので緑水公園に2回くらい言ったことあるけど、ママ達が地味だし、歳いってて、しかもイケてない人が多い。あくまで豊洲と比べての話だけど。たぶん、大半が一次購入者だから坪200前半とかだったわけだから、経済レベルが湾岸内でも低い方だと思う。それと外見は比例しているとみられる。豊洲の新築は今は340くらいになるし、ちょっと前でも300前後ですから。
|
7744:
匿名さん
[2017-06-01 00:24:02]
|
7745:
匿名さん
[2017-06-01 00:25:09]
|
7746:
匿名さん
[2017-06-01 00:28:07]
>あくまで豊洲と比べての話だけど
ほう。 <公立中学校区エリア別 地域住民の平均年収> 港区高松中学校(高輪) 1,108万円 港区港南小学校(港南) 973万円 港区港南中学校(港南+芝浦)962万円 (以下参考) 渋谷区松濤中学校(渋谷) 999万円 渋谷区鉢山中学校(渋谷) 935万円 江東区有明中学校(有明) 808万円 江東区深川第五中学校(豊洲)794万円 |
7747:
匿名さん
[2017-06-01 00:28:49]
>>7739
ボンビーだから海外旅行どころか国内旅行なんかもほとんど行かないんだろ。 昨日、ネガが『2000万なんてどんな仕事してたらもらえるんだ?』 とか真顔で聞いてたのに唖然としたけど、独身ならいざ知らず、家族養って 品川に住んでりゃ、そのぐらい普通だろ。 要するに自分の周りにそういう層の人間しかいない環境のやつらなんだよ。 まあ噛み合わないよな。 |
7748:
匿名さん
[2017-06-01 00:29:07]
品川さんはランボルギーニ推しドイツ車ネガだったり、クイーンズ推し伊勢丹ネガだったり、オーチャード推し芸劇ネガ?だったり、複雑な趣味ですね。
|
7749:
匿名さん
[2017-06-01 00:29:28]
不動産表記時速80mのスピードなら、アクアタワーのエントランスから品川駅港南口まで14分、港南口から山手線のホームまで4ー5分、アクアタワーエントランスからキャピタル、ブリーズのエントランスまで1-2分。不動産表記の時速80mならエントランスからホームまで徒歩20分は事実でしょう。
|
7750:
匿名さん
[2017-06-01 00:30:44]
|
7751:
匿名さん
[2017-06-01 00:31:10]
|
7752:
匿名さん
[2017-06-01 00:31:25]
>>7749 匿名さん
時速80mとはずいぶんゆっくりですね〜。 |
7753:
匿名さん
[2017-06-01 00:34:20]
最寄り駅でもなく、ホームまで徒歩20分もかかる住人が山手線品川駅を語る資格ってあるんですか??
|
7754:
匿名さん
[2017-06-01 00:34:40]
はい、ないです(即答)
|
7755:
匿名さん
[2017-06-01 00:37:08]
そういう計算なら新宿駅のはるか遠くの薪付きタワマンなんて
新宿駅まで30分ぐらいかかるんじゃねえの? |
7756:
匿名さん
[2017-06-01 00:38:00]
はいはい。年収レベルで港南に遠く及ばない豊洲民はおネンネの時間でちゅよ?
|
7757:
匿名さん
[2017-06-01 00:38:51]
山手線には品川駅と新宿駅しかないのですかね。
|
7758:
匿名さん
[2017-06-01 00:39:15]
たしかに緑水公園と豊洲の公園を見比べると華やかさや活気が違うよね。港南4丁目は、豊洲より年寄りが多く、家も安く、収入が少なく、外見が地味、洗練されていないという特徴は確かにある。港南4は古いマンションしかなく、再開発もないし、立地的将来性もない場所なので仕方がないのではないかな。湾岸内で高齢化が進んでいる地帯なのでモデルケースとしてみられていると聞いたよ。
|
7759:
匿名さん
[2017-06-01 00:39:41]
どこに行くにも地下鉄で揺られていかないといけない汚巣民に山手線駅を語る資格ってあるんですか??
|
7760:
匿名さん
[2017-06-01 00:41:57]
語ってもいいじゃないの〜。検討板は参加資格が限定されてないんだからさ。
実際湾岸の開放感はあの立地ならではだし、素晴らしいと思うけど、徒歩20分の場所を品川として誇るのは何か違う気がする。 |
7761:
匿名さん
[2017-06-01 00:43:42]
>年寄りが多く、家も安く、収入が少なく、
つまんない煽りだな。せっかく現実をおしえてやってるんだからよく読めよ <公立中学校区エリア別 地域住民の平均年収> 港区高松中学校(高輪) 1,108万円 港区港南小学校(港南) 973万円 港区港南中学校(港南+芝浦)962万円 (以下参考) 渋谷区松濤中学校(渋谷) 999万円 渋谷区鉢山中学校(渋谷) 935万円 江東区有明中学校(有明) 808万円 江東区深川第五中学校(豊洲)794万円 |
7762:
匿名さん
[2017-06-01 00:45:23]
>緑水公園と豊洲の公園を見比べると
豊洲のマンションって公園まで、それこそ徒歩何分? |
7763:
匿名さん
[2017-06-01 00:46:54]
|
7764:
匿名さん
[2017-06-01 00:47:01]
|
7765:
匿名さん
[2017-06-01 00:48:56]
ついに我慢しきれなくなって豊洲民だと自分で言いだしたが、港南4が山手線スレ違いなら豊洲は僻地のそのまた奥地の秘境だな。
|
7766:
匿名さん
[2017-06-01 00:48:57]
>緑水公園と豊洲の公園を見比べると
豊洲の公園なんて住んでなければ行くわけもないから 自ら豊洲民って自供したことになるな。 やっぱり豊洲民じゃねえかw |
7767:
匿名さん
[2017-06-01 00:50:57]
>>金持ちは江東区死んでも買わない
スカイズで坪498で成約ありました。港南4はプレミア部屋でも最高で坪350越え程度の実績しかありませんよね。つまり本当の金持ちはたまに豊洲は買うけど、港南4に買うことがない。事実ベースで言えばこういうことなんだけどね。ホームまで徒歩20分もかかる不便物件に住むメリットって港区アドレス以外に思い当たらないんだよな。正面は、嫌悪施設島、眺望は足元が汚すぎて湾岸の底辺レベル。港区で一番安いマンションがあるのが港南4であるということ以外にメリットを感じない。 |
7768:
匿名さん
[2017-06-01 00:53:02]
>スカイズで坪498で成約ありました。
最上階プレミアな。最上階なら港南は坪700だぜ? |
7769:
匿名さん
[2017-06-01 00:53:35]
江東区だろうが港区だろうが
ウメタテに買う理由は安い以外にないだろう |
7770:
匿名さん
[2017-06-01 00:54:57]
|
7771:
匿名さん
[2017-06-01 00:55:38]
見事なブーメランでしたね。豊洲もたしかに本当の金持ちが買う場所ではないが、その圧倒的な生活利便性や眺望からプレミア部屋を中心に本当の金持ちも買っている。
一方。港南4はその圧倒的な不便さ、湾岸底辺の眺望からプレミアでも坪350程度しか値段が付かず、ここ数年の成約実績を見る限り本当の金持ちは一人も買っていない(笑) |
7772:
匿名さん
[2017-06-01 00:56:06]
価格高騰したうえに、リニアや新駅開業+大規模開発で将来性も抜群の品川と比較して世界中に汚染地帯と知れ渡り将来性どころか売ろうにも売れない不良資産と化した某地区
一生涯リカバリー不能な傷を背負ったことには同情するけど、なりすましまでして他地域に粘着して逆恨みをぶつけるのは良くないと思いま~す。 |
7773:
匿名さん
[2017-06-01 00:57:41]
|
7774:
匿名さん
[2017-06-01 01:00:36]
心配して豊洲の掲示板見に行ったことあるけど・・・あまりの惨状にソッ閉じしたw
|
7775:
匿名さん
[2017-06-01 01:01:08]
|
7776:
匿名さん
[2017-06-01 01:03:30]
スカイズなんて3月以来一軒も売れてないらしい。そりゃそうだよな。品川駅遠ならまだいいが豊洲駅遠じゃ終わってる。
|
7777:
匿名さん
[2017-06-01 01:09:21]
昼間の写真拡大してたキモイやつも豊洲民か。やれやれ、そんな洗練されてないやつが他人のことを洗練されてないとかよく言うな。そんなんだから騙されて豊洲なんか買っちゃって掲示板でうっぷん晴らししなきゃやってられなくなるんだよ。自分のケツは自分で拭けっての。
|
7778:
匿名さん
[2017-06-01 01:12:32]
7771は一人で****してる。
|
7779:
匿名さん
[2017-06-01 01:12:37]
豊洲君の嘘などすぐバレる
2015年の 大手デベ 大規模タワマン坪単価相場 港南芝浦 新築駅歩5分500- 10分 400 中古築10年駅歩5分 500 10分 350 豊洲 新築駅歩5分320 10分 280 中古築10年駅歩5分 220-260 10分 180-220 価格帯が違いすぎて購入層も全く異なる。 2016年夏に豊洲汚染問題で大崩壊してから、さらに豊洲の状況は悪化の一途をたどっている。 |
7780:
匿名さん
[2017-06-01 01:12:52]
>>価格高騰した上に、リニアや新駅開業+大規模開発で将来性も抜群の品川
それ品川駅駅前な、Vタワーとかの話。プレミアなら坪700かもというのもあり得るのはVタワーね(笑)。 ホームまで20分もかかる港区で自他共に認める最安地帯の港南4は、東京の平均程度の値上がりしかしていない。なんでかと言えば、最寄り駅でもないし、再開発地帯から遠く離れ、恩恵があるような場所じゃないから。WCTはここ数年の成約実績みてもプレミア部屋でも坪350越えくらいでしか成約していない。事実見ようね。 |
7781:
匿名さん
[2017-06-01 01:15:28]
|
7782:
匿名さん
[2017-06-01 01:16:54]
|
7783:
匿名さん
[2017-06-01 01:17:40]
港南と豊洲は結局似たもの同士だと思うわ
|
7784:
匿名さん
[2017-06-01 01:18:59]
|
7785:
匿名さん
[2017-06-01 01:19:16]
|
7786:
匿名さん
[2017-06-01 01:21:45]
|
7787:
匿名さん
[2017-06-01 01:21:48]
港南4って港区で最安相場の地域ですよね。4丁目でも一番外れ、ほぼ品川区のWCT。ホームまで不動産表記のスピードんで歩いたら20分もかかる物件に住むメリットって、港区アドレス以外に何かあるんでしょうか?港区アドレスと言っても、区内で最安の港南4丁目ブランドにどれほどの魅力があるのかしら。
友人に遊びに来てもらうのに、ホームから徒歩6-7分かかる場所にあるバス停からバス乗ってくれとか、タクシー乗ってくれとか、モノレール乗ってきてくれとか、人呼びづらくない?????普通の感覚からしたら「えっどんな場所にあんの?」ってびっくりすると思う。そして、トサツ場を眺めながら、コンクリート工場やごみ処理場、巨大電力所の煙突やらが見えてくると、現地でしょ。しかも高速と国道沿いの滅茶空気悪いところに正面エントランスだろ。いざ家から眺望みると、湾岸の眺望とともに、ダイレクトウインドで余すところなく、嫌悪施設を一望できるという条件。そんないいか??港区なのに坪300未満の取引がメインな理由はそういうことだと思います。 多少駅から遠くてもホームから20分は致命的。そして湾岸高層マンションは眺望が命。それが、あの足元条件はイタイ。 |
7788:
匿名さん
[2017-06-01 01:23:16]
日本語が不自由な新宿ナリスマシさんの1人も
実は豊洲さんだったことが判明したね(笑) |
7789:
匿名さん
[2017-06-01 01:24:34]
ムルシエラゴに乗ってるとかアヴェンタドールに乗ってるとか言うでしょ、普通。
なんだ?「ランボルギーニに乗ってる俺」って。そんな言い方するオーナーは絶対いない。笑 子供の頃にカウンタックに憧れた、田舎の中二病か。 |
7790:
匿名さん
[2017-06-01 01:28:18]
京浜東北線の串団子のような並びの駅街で、大丸有に高層ビルが20本完成したらどうなる?
会社が全部親分団子に吸われるよ。 その点、3大副都心は私鉄で郊外から人がやってくる。 |
7791:
匿名さん
[2017-06-01 01:29:44]
不動産は一生の買い物とも言うけど
一生の買い物で大失敗すると 人間、こんなにも狂ってしまうんだ。 図らずもマンションコミュニティ掲示板の重要性や このスレッドの存在意義の大きさが証明されたね。 茶化したり人格攻撃なんかに走らず、真剣に 地域の将来性や安全性、危険性などを語り合う べきなんだよ。 |
7792:
匿名さん
[2017-06-01 01:29:52]
結論
港南1-2>西新宿5,6>>豊洲2-3>豊洲5-6>>港南4 これで異論ないですね。 |
7793:
匿名さん
[2017-06-01 01:33:44]
連敗続ぎの新宿戦に疲れ、品さんは豊さんの幻影を追っかけるw
|
7794:
匿名さん
[2017-06-01 01:36:05]
>港南4丁目っていわゆる湾岸の華やかさがない。友達が住んでいるので緑水公園に2回くらい言ったことあるけど、ママ達が地味だし、歳いってて、しかもイケてない人が多い。あくまで豊洲と比べての話だけど。
文面からすると豊洲民は女の人なのかな。怨念さえ感じるようで不気味。 どこまで本当か知らないけど、友達が住んでる地域をここまで攻撃できるって・・・絶句 |
7795:
マンコミュファンさん
[2017-06-01 01:41:55]
|
7796:
匿名さん
[2017-06-01 01:47:54]
|
7797:
匿名さん
[2017-06-01 02:18:02]
|
7798:
匿名さん
[2017-06-01 02:20:45]
港南4が西新宿にディスるとか滑稽すぎませんか。同じ土俵にいないでしょ。豊洲と比較しても、埋め立てに住まなきゃいけないとしたら、正直豊洲を選ぶよ。港南4はない。
|
7799:
匿名さん
[2017-06-01 02:32:10]
新駅開発も、ただただ細長い土地に、高さ160mが限界の7棟というショボい開発だから。
西武プリンスは、いま絶賛修繕中で、まだまだ建替えは先。 羽田に着いた外人さんのほとんどが、新宿泊というデーターもあったね。 そして名古屋からリニアに乗ってきた人々は、結局は内陸に泊まるでしょ。 |
7800:
匿名さん
[2017-06-01 03:22:34]
|
7801:
匿名さん
[2017-06-01 06:02:33]
|
7802:
匿名さん
[2017-06-01 06:10:22]
|
7803:
匿名さん
[2017-06-01 06:47:29]
|
7804:
匿名さん
[2017-06-01 06:54:06]
このスレ見た人は港南4は絶対に買わないだろうな、特にWCTは・・・
|
7805:
匿名さん
[2017-06-01 07:23:20]
ここは沿線スレ、個別マンションの話は他でやれ。
|
7806:
匿名さん
[2017-06-01 07:58:54]
ごめん、ちょっと風呂入ってくる
|
7807:
匿名さん
[2017-06-01 08:12:49]
|
7808:
匿名さん
[2017-06-01 08:15:02]
>豊洲と比較しても、埋め立てに住まなきゃいけないとしたら、正直豊洲を選ぶよ。港南4はない。
さすがにそれは無い。豊洲は誰も買わねーから安心しろ。 |
7809:
匿名さん
[2017-06-01 08:16:46]
>>7804
豊洲はスレ違いだから豊洲投稿はスレ趣旨逸脱で削除依頼するな。 |
7810:
匿名さん
[2017-06-01 08:19:34]
庶民の街豊洲がセレブ港南に楯突くのは100万年早い。
<公立中学校区エリア別 地域住民の平均年収> 港区高松中学校(高輪) 1,108万円 港区港南小学校(港南) 973万円 港区港南中学校(港南+芝浦)962万円 (以下参考) 渋谷区松濤中学校(渋谷) 999万円 渋谷区鉢山中学校(渋谷) 935万円 江東区有明中学校(有明) 808万円 江東区深川第五中学校(豊洲)794万円 |
7811:
匿名さん
[2017-06-01 08:33:49]
今朝覗いてみると何故か豊洲の話題に。
豊洲は本スレに全く縁がない地域だから、スレ違いのトピック。 確か、湾岸スレというのがあったから、そちらで思う存分やって欲しい。 目に余る行為が続くと管理人さんに交通整理をお願いすることになるよ。 |
7812:
匿名さん
[2017-06-01 08:37:24]
なんで山手線とは関係ない江東区民がいるの?
|
7813:
匿名さん
[2017-06-01 08:42:09]
個別マンションの話もスレ違い。
沿線スレだから、各駅のトピックを節度を保ちつつ自慢しあう場だろう。 もっとのんびりやりましょう。 |
7814:
匿名さん
[2017-06-01 08:51:21]
|
7815:
匿名さん
[2017-06-01 09:08:42]
山手線の話って内側限定じゃなかったかな?
品川さんは少し収まったかな? |
7816:
匿名さん
[2017-06-01 09:21:17]
みんなが指摘してたけど、やっぱり新宿になりすましてたのは
豊洲民だったなんて笑えるね。他のスレでもチョンバレになってたしw |
7817:
匿名さん
[2017-06-01 09:25:12]
ってか別にスレ違いなんだから豊洲なんて相手にしなきゃいいじゃん。
マジで民度低いわ。 |
7818:
匿名さん
[2017-06-01 09:37:47]
>>7817
郊外民はすっこんでろ。 シッシッ! |
7819:
匿名さん
[2017-06-01 09:40:00]
埋立て地はスレ違い。豊洲も港南もヨソ行ってくれ。
|
7820:
匿名さん
[2017-06-01 09:44:42]
山手線の外側の街は却下。
|
7821:
匿名さん
[2017-06-01 09:52:05]
少しでも悪く言われようものなら郊外民だとか汚染がどうとか。
民度が低すぎる。 心に余裕が無さ過ぎる。 |
7822:
匿名さん
[2017-06-01 10:04:02]
>>なんで山手線とは関係ない江東区民がいるの?
住民票が山手の駅にないと書き込めないなんて、そんなスレ条件ないでしょう? ただし、江東区の話題を書き込むのは、これは完全にスレ違いもいいとこ。 そして豊洲のことを書きまくっているのは、港南の人間。 港南民の掲示板上の評価が地に堕ち続けているね。 自撮り写真まで自ら載せて、ここはインスタか? |
7823:
匿名さん
[2017-06-01 10:06:59]
カウンタックシーに乗らないと品川駅から帰れない。
しかも料金改正で2メーターになってしまった。 WCT港南4 |
7824:
匿名さん
[2017-06-01 10:09:30]
品川は企業も強いね。
最高益も視野に入れたソニー、アップルに挑むかつての勢いを期待できるの? これまで業績不振に苦しんできたソニーが完全復活したと市場で話題になっています。今年度は20年ぶりの最高益も視野に入るとのことですが、ソニーは本当に復活したのでしょうか。 ソニーは23日、都内で経営方針説明会を開催し、2017年度の経営数値目標として営業利益5000億円を打ち出しました。これは同社としては20年ぶりの高水準です。平井一夫社長がトップに就任した2012年は、約4500億円という途方もない巨額赤字を計上するなど最悪の状況でした。平井氏はリストラを進め、各部門がそれぞれに利益を出す体質への転換を試みましたが、これがなかなかうまくいきませんでした。 同社はVAIOのブランドで知られるパソコン部門をファンドに売却したほか、テレビ部門を分社化、さらに品川区にあったかつての本社ビルやニューヨークのビルも売却、人員整理も並行してスリム化を行ってきました。しかしながら業績は安定せず、2014年3月期と2015年3月期には連続して1000億円規模の赤字を計上。2014年3月期の業績見通しについて何度も下方修正を繰り返すなど、とても一流企業とは思えないお粗末ぶりでした。 こうした状況から、株主からの不満の声は高まる一方で、海外の投資ファンドが分社化を提言するという騒ぎもありました。平井氏は国内の経営者としては突出した高額報酬で知られており、2016年3月期には5億円以上とソフトバンクの孫正義社長の4倍近くの報酬を得ていました。赤字決算を繰り返しながら超高額報酬を得ていたことも、株主のいらだちを強める原因のひとつになっていたのかもしれません。 しかし一連のリストラ策がようやく功を奏し、ここ1~2年は3000億円近い営業利益をコンスタントに出せる状況となってきました。また各部門がバランスよく収益を出せる体質に変わっており、2018年3月期はほぼすべての部門で黒字化を達成します。その結果が営業利益5000億円というわけです。 かつてソニーは、現在のアップルが行っているビジネスモデルを真っ先に実現できる企業として全世界的に高い評価を得ていました。当時、ソニーが持っていたポテンシャルを基準に考えると、単なるコストダウンによって黒字化を達成している現在の状況は、残念なレベルといってよいかもしれません。 しかし、ソニーも含め、今の日本企業にはこうした潜在力はもはや失われた状態にあります。ごく普通の大手電機メーカーとして見るならば、近頃のソニーの業績は立派なものといってよいでしょう。 (The Capital Tribune Japan) |
7825:
匿名さん
[2017-06-01 10:16:08]
|
7826:
匿名さん
[2017-06-01 10:21:03]
|
7827:
匿名さん
[2017-06-01 10:24:11]
>山手線の外側の街は却下。
渋谷駅のハチ公口も西口も対象外 恵比寿駅の西口も対象外だな。 勝手にルール決めるなよ。おまえ自身が却下だ。 どうしてもやりたけりゃ『山手線内側だけを語るスレ』でも作ってろ |
7828:
匿名さん
[2017-06-01 10:25:27]
|
7829:
匿名さん
[2017-06-01 10:29:50]
|
7830:
匿名さん
[2017-06-01 10:32:00]
|
7831:
匿名さん
[2017-06-01 10:43:54]
|
7832:
匿名さん
[2017-06-01 10:46:39]
内側を語りたい人はこちらのスレでどうぞ思う存分に!
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619726/ |
7833:
匿名さん
[2017-06-01 10:47:37]
>>7822 匿名さん
>そして豊洲のことを書きまくっているのは、港南の人間。 自ら豊洲だと宣言しスレ違いの豊洲のことを書きまくるのは豊洲民しかいない。 >豊洲の新築は今は340くらいになるし、ちょっと前でも300前後ですから。 >たしかに緑水公園と豊洲の公園を見比べると華やかさや活気が違うよね >スカイズで坪498で成約ありました。 |
7834:
匿名さん
[2017-06-01 11:00:48]
おいおい北品川や大井町の品川区側でも新築坪400だぞ?
豊洲って安いんだね。 |
7835:
匿名さん
[2017-06-01 11:08:47]
|
7836:
匿名さん
[2017-06-01 11:11:55]
>『山手線内側だけを語るスレ』でも作ってろ
山手線内側+豊洲を語るスレにしないと、またこっちに来ちゃう。 |
7837:
匿名さん
[2017-06-01 11:17:04]
|
7838:
匿名さん
[2017-06-01 11:19:51]
>>7828 匿名さん
あなた面倒だね。自分で成約事例くらい探しな。よろ。 |
7839:
匿名さん
[2017-06-01 11:24:02]
|
7840:
匿名さん
[2017-06-01 11:37:53]
別に豊洲も港南4も一切話題に出すなとは言わないけど、ここはあくまで山手線駅のスレなんだから、あまりその話ばかりになるのは勘弁してくれ。
あくまで山手線駅なんだから、駅周辺の話題で盛り上がって欲しいですね。 |
7841:
匿名さん
[2017-06-01 11:46:39]
品川は乗換駅として素晴らしい
|
7842:
匿名さん
[2017-06-01 11:46:59]
品川以外の話禁止
|
7843:
匿名さん
[2017-06-01 11:51:52]
申し訳ありません
シャトルバスって一般の人は使えるのですか? 例えばそのマンションに遊びに行く友人など |
7844:
匿名さん
[2017-06-01 11:58:04]
|
7845:
匿名さん
[2017-06-01 12:13:09]
|
7846:
匿名さん
[2017-06-01 12:15:12]
|
7847:
匿名さん
[2017-06-01 12:19:22]
たしかにシャトルバス住民以外使えなかったら、行く手段ねえな。ゴミ収集車にこっそり飛び乗って、港南4で飛び降りるという手がある。あるいは、コンテナトレーラーやコンクリートミキサー車や火力発電所関連のクルマはWCT目の前の品川埠頭に向かうので駅周辺でヒッチハイクして乗せてもらえば、遊びに行ける。
|
7848:
匿名さん
[2017-06-01 12:23:22]
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7849:
匿名さん
[2017-06-01 12:23:59]
住民の了解があれば使えるね。でも、個別マンションの話題はスレチだと散々言ってもやめないから削除依頼するよ。
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7850:
匿名さん
[2017-06-01 12:28:06]
屠殺場と下水処理場を抱えながら豊洲は汚染地域とか言ってるんだから笑える。
仲良くすればいいのにね。 |
7851:
匿名さん
[2017-06-01 12:28:06]
駅の話題、鉄道の話題、駅の周辺の街の話題はオケ。個別マンションの話題は湾岸マンションスレへ。
|
7852:
匿名さん
[2017-06-01 12:31:49]
散々自分のマンションを写真やらでステマしといて、ネガ意見だされたらスレチといいだし、削除依頼するって都合良すぎるような。。。
|
7853:
匿名さん
[2017-06-01 12:33:25]
|
7854:
匿名さん
[2017-06-01 12:36:36]
|
7855:
匿名さん
[2017-06-01 12:39:57]
山手線駅の話しか出来ないとスレが伸びない。マンションコミュニティの検討板全体の書き込み数の20パーセントくらいがほぼ24時間体制の港南4さん単独での書き込みと言われていますから。
|
7856:
匿名さん
[2017-06-01 12:40:28]
都心に住んでいると、品川と赤羽が南と北のライバルにしか見えない
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7857:
匿名さん
[2017-06-01 12:43:17]
>>7854 匿名さん
これでもまだ左右をカットしてるらしい。港南は目の前は全部海だからブランフアーレやベイクレからの眺めも素晴らしい。あくまで街ネタで個別マンショんの話題ではないのでスマソ。 |
7858:
匿名さん
[2017-06-01 12:44:41]
|
7859:
匿名さん
[2017-06-01 12:46:15]
|
7860:
匿名さん
[2017-06-01 12:57:35]
いやいや個別マンションの話なんかではなく、空気の淀んだ内陸部と違って
品川や芝浦の海沿いの物件は山手線駅でありながら、開放的な眺望や涼しい海風 が得られることも駅力のひとつだって話だろ。 眺望はタワマンの価値の大切な要素なんだからマンション掲示板で情報交換が なされても何の不思議もない。 何か都合悪いことでもあるのか? |
7861:
匿名さん
[2017-06-01 12:58:00]
|
7862:
ツインパークス
[2017-06-01 13:06:39]
|
7863:
匿名さん
[2017-06-01 13:17:22]
品川以外の駅の話題にしましょう
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7864:
匿名さん
[2017-06-01 13:20:40]
>>7862 ツインパークスさん
いや、湾岸ビューは綺麗に晴れた日の昼間が青い空と青い海が一面に広がって綺麗。夜は深い闇の向こうにお台場が見えるだけ。年に数回の花火の楽しみはあるけど、基本は昼間がいい。 |
7865:
匿名さん
[2017-06-01 13:20:49]
いやいや好みだろ、シティービューだって足元が
木密とか小汚いビルで埋め尽くされてるケースもある。 ちなみに、ツインパークスのオーシャンビューは シティービューの同様物件に較べて格安で売ってたりするのか? もしそうなら一般論として検討の余地もあるけどな |
7866:
匿名さん
[2017-06-01 13:26:04]
もともと俺も東京湾の奥は汚いだろうと思ってたけど湾岸に住んで、東京湾の奥の奥でも海は青いんだなと分かった。
|
7867:
匿名さん
[2017-06-01 13:27:40]
浜松町駅のツインパークスは海側、都心側どっちが高いの?
|
7868:
匿名さん
[2017-06-01 13:29:30]
|
7869:
匿名さん
[2017-06-01 13:32:44]
海側の方が高いんじゃねえのか?
今自称ツインパさんが必死で検索中w |
7870:
ツインパークス
[2017-06-01 13:36:59]
|
7871:
マンション検討中さん
[2017-06-01 13:41:32]
|
7872:
匿名さん
[2017-06-01 13:45:04]
浜松町のパークコートはかなり強力だね
|
7873:
匿名さん
[2017-06-01 13:45:42]
何だよ、結局海側の方が人気あって高いんじゃねえかw
>結局海が汚いんだよね。 >オーシャンビューのはずなのに全く惹かれない。 >東京はシティービューの方がいいよね。 ツインパは主観の妄想だけで語るから信用できない。 そもそもオーシャンビュー嫌いのくせになんで海沿いの物件に 住んでるんだ? |
7874:
匿名さん
[2017-06-01 13:53:35]
あとブリリア目黒は最強クラスです
|
7875:
匿名さん
[2017-06-01 13:53:48]
|
7876:
ツインパークス
[2017-06-01 13:54:49]
ちなみに、ツインパークスの浜離宮側は一応海じゃなくて隅田川なのかな?
浜離宮のすぐ先に豊海町があるし、海という感じはしない。 正面が海って言うと南のお台場方面になると思うけどレインボーブリッジは遠いしあまり眺望的にもパッとしない印象。 あと竹芝に大きなビルも出来るし眺望が塞がれてしまうんじゃないのかな? 南側の部屋に入ったのなんて何年も前の話しだからよく覚えてないけど。 やっぱり正面浜離宮が一番高いよ。 シティビューが良いと言ったけど足元雑居ビルだらけなら確かにあまり綺麗ではないね。 小奇麗な町並みのことしか考えてませんでした。 うちは海側ではなく虎ノ門方面です。 |
7877:
匿名さん
[2017-06-01 13:58:12]
|
7878:
匿名さん
[2017-06-01 14:01:03]
>>7872
浜松町はこういうのも魅力だよね 「新東京丸で行く!東京港土曜見学会」 http://www.koho.metro.tokyo.jp/2017/06/moyoshi.html ~広報東京都平成29年6月号より~ |
7879:
匿名さん
[2017-06-01 14:06:21]
|
7880:
ツインパークス
[2017-06-01 14:08:58]
>>7873 匿名さん
オーシャンビューじゃなくて浜離宮ビューだから高いんですよ。 よく読んでね。 あと自分がツインパークスに住んだのは当時の職場がすぐ近くだったからです。 特別な思い入れはありません。 |
7881:
匿名さん
[2017-06-01 14:11:42]
山手線の内側に住むとなんと
山手線を使わなくなる。 |
7882:
匿名さん
[2017-06-01 14:37:37]
完売の話が出てた
「オープンレジデンシア品川」(東京都品川区、総戸数25戸)完売 全戸角部屋、31.98~50.74平米のコンパクト仕様のみで、3,788~5,183万円。 坪単価が三百万台後半というのは狭い部屋のこと。 リニアだ新駅だ国家的開発だ、しかし坪300万台中~前半て、なんだこりゃ。 |
7883:
匿名さん
[2017-06-01 15:00:33]
|
7884:
匿名さん
[2017-06-01 15:13:36]
>>7853 匿名さん
ウォーターフロントと言っても手前に色々あるから、本当のウォーターフロントではないですね。頑張って知名度を上げていらっしゃるのでWCT高く売れたらイイですね。 |
7885:
匿名さん
[2017-06-01 15:27:39]
|
7886:
匿名さん
[2017-06-01 15:28:43]
|
7887:
匿名さん
[2017-06-01 16:04:33]
山手線内側に住むと山手線の外側に行かなくなる(本当)
|
7888:
マンション比較中さん
[2017-06-01 16:08:32]
海よりも天皇家の敷地の見えるマンションに憧れる
|
7889:
匿名さん
[2017-06-01 16:13:23]
7887
正しいです 用事全くないですもん 逆はまあ無いでしょうね |
7890:
匿名さん
[2017-06-01 16:24:09]
|
7891:
匿名さん
[2017-06-01 16:57:30]
>>7890 匿名さん
あなたは、ただ東側に住んでるだけでしょうね。そりゃあの辺でこと足りますよ。わざわざ遠くに行く必要ないですから。 |
7892:
匿名さん
[2017-06-01 17:40:59]
山手線内側外側対決!
東京 内側の勝ち(八重洲より丸の内だよね) 有楽町 外側の勝ち(微妙だけど有楽町のイメージは外側) 新橋 内側の勝ち(シオサイト?なにそれ?) 浜松町 内側の勝ち(東京タワーがよく見える) 田町 内側の勝ち(再開発で逆転の可能性あり) 品川 内側の勝ち(オフィスエリアは外側の圧勝だが、、) 大崎 内側の勝ち(微妙なところだけど再開発の規模は内側) 五反田 内側の勝ち(東五反田と西五反田じゃね、、) 目黒 外側の勝ち(内側なんにもないしな、再開発後に期待) 恵比寿 内側の勝ち(YGPあるし) 渋谷 外側の勝ち(ハチ公や109もあるしね) 原宿 内側の勝ち(明治神宮だけじゃね) 代々木 外側の勝ち(イメージとしては外側か、、) 新宿 内側の勝ち(高層ビルはもはや新宿の専売特許ではない) 新大久保 引き分け (どっちでもいいや) 高田馬場 内側の勝ち(まあ内側だろうね) 目白 引き分け (学習院あるけど豊島区だし、、) 池袋 内側の勝ち(サンシャインあるし) 大塚 引き分け (どっちでもいいわ) 巣鴨 外側の勝ち(とげぬき地蔵の存在はでかい) 駒込 内側の勝ち(六義園あるし) 田端 内側の勝ち(内側はギリギリ山の手感あり) 西日暮里 内側の勝ち(どっちでもいいけどね) 日暮里 外側の勝ち(内側は墓しかない) 鶯谷 内側の勝ち(そりゃね) 上野 内側の勝ち(外側のイメージがない) 御徒町 内側の勝ち(アメ横あるし) 秋葉原 内側の勝ち(ヨドバシあるけど電気街は基本内側) 神田 引き分け (どっちでもいい) 内側19 外側6 引き分け4 内側の圧勝となりました 異論はみとめる |
7893:
匿名さん
[2017-06-01 17:59:24]
|
7894:
匿名さん
[2017-06-01 18:04:15]
>>7891 匿名さん
東側は東側だけで事足りて西側に一切行かなくても生活できる。 しかし、西側もほとんど西側だけで完結できる。ただ、西側に住んでると最低でも新幹線や飛行機に乗る時は東側に行かないとならない。唯一、それは遠くて面倒を感じるとき。 東京23区の中心は山手線東側だから当たり前ちゃ当たり前だが。 |
7895:
匿名さん
[2017-06-01 18:05:33]
|
7896:
匿名さん
[2017-06-01 18:07:01]
7892
駅の出口によって街の顔が違うって比較はなかなか面白いね。 山手線の内部になにがあるかを考えると、一発回答で内側なんでしょうけれどね。 江戸城があった場所が日本の中心なんだし。 17年夏に都市計画提案/森ビルら 開発対象地を拡大 https://www.kensetsunews.com/archives/62739 こんなエリアがあるのも山手線の内側。 一度は内側に住んでみたいもの |
7897:
匿名さん
[2017-06-01 18:08:34]
>>7895
そういうことじゃないでしょ。気持ち悪いな |
7898:
匿名さん
[2017-06-01 18:12:14]
ひとつの場所が気に入って永住する気満々だと、他の場所を死ぬまでディすることになるだろね。
場所に執着せず、上手にわらしべすればいいのに。 |
7899:
匿名さん
[2017-06-01 18:22:50]
|
7900:
匿名さん
[2017-06-01 18:23:05]
>>7897 匿名さん
そういうことだと思いますよ。それを言ったら新幹線も羽田も乗り換えるだけだよ。しょぼいね。 |
7901:
匿名さん
[2017-06-01 18:25:19]
>ひとつの場所が気に入って永住する気満々だと、他の場所を死ぬまでディすることになるだろね。
今住んでる場所気に入っているけど、他の場所ディはしない。しつこく妬み攻撃されない限りね。 |
7902:
匿名さん
[2017-06-01 18:25:43]
|
7903:
匿名さん
[2017-06-01 18:39:52]
特急だと、小田急で箱根、東武で日光鬼怒川、中央線で甲州。
新幹線だと、上越、東北、秋田、山形、北陸が東京と上野。東海道は品川も。 飛行機だと、成田、羽田。 まあ行先色々あれど、荷物をコンシェルジュに渡してしまば どこに住もうが都心に住んでる人なら大差ないのでは? |
7904:
匿名さん
[2017-06-01 18:51:50]
箱根、日光、甲州、どれも行くけど全部、車。
|
7905:
匿名さん
[2017-06-01 18:58:19]
山手線内から出ないってそりゃ旅行は別だよw
ちなみに俺はGPSの記録を確認したら山手線の外側に出たのは5/20が最後だった でも明日銀座で会食なので二週間ぶりに外側に出るよ |
7906:
匿名さん
[2017-06-01 19:00:54]
>1.3倍程度で喜んでるようではね
実需なら10年も15年も済んだ挙句に1.3倍も上がってその値段で売れれば内陸でも湾岸でも 埋め立て地でも万々歳ですよ。内陸だろうとどこだろうと、今の価格で新築分譲マンション 買って10年後に1.3倍程度じゃダメなんだったら1.5倍で売れると本気で思いますか? |
7907:
匿名さん
[2017-06-01 19:02:59]
|
7908:
匿名さん
[2017-06-01 19:07:17]
「1.3倍で喜んでいるようではね」って、すでに新築分譲マンションでもこっそり値下げ始まってるのにね。内陸だろうがどこだろうが上がるどころが下がる可能性が高い。新築スレの検討板見ると2割の含み損スタートは覚悟とかそんな書き込みばかり。
|
7909:
匿名さん
[2017-06-01 19:38:39]
私は山手線内に住んでても、週末は自然に触れ合いに山や広大な公園に行きます。車で行きますけどね。でもやっぱり山手線駅は便利ですよ。終電は遅いですし。
|
7910:
eマンションさん
[2017-06-01 19:38:50]
山手線の外側って生活する上で出ることはないな〜
地下鉄で済むので、山手線って今年乗ってない… |
7911:
匿名さん
[2017-06-01 19:56:13]
緑も山手線の内側の1部だけ広大にあって
それより豊富になるのは高尾山まで行かないと |
7912:
匿名さん
[2017-06-01 20:04:13]
|
7913:
匿名さん
[2017-06-01 20:06:56]
>>7910 eマンションさん
生活するだけなら、電車も乗らないよ。 |
7914:
匿名さん
[2017-06-01 20:13:17]
>>7902
>「1.3倍で喜んでいるようではね」 確かに白金タワーは値上がりすごかったけど これで42階最上階のペントハウスだろ。超高額であたりまえの特殊な物件じゃねえか それに一番の問題は、実際に「1.3倍」というよな物件を所有して キャピタル・ゲインを得ているのかという話。 ネガどもは「1.3倍で喜んでいるようではね」とかぬかすけど お前ら自身は、ショボイ郊外物件を高値掴み、塩漬けになって 資産ロストしてるくせに、どの面下げて言ってるんだよって話w 「1.2倍」でも「1.5倍」でもいいけど、実際に所有してから言えよ。 |
7915:
eマンションさん
[2017-06-01 20:14:52]
|
7916:
匿名さん
[2017-06-01 20:22:13]
|
7917:
匿名さん
[2017-06-01 20:24:38]
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
|
7918:
匿名さん
[2017-06-01 20:25:04]
所有どころか賃貸カスって話もw
|
7919:
匿名さん
[2017-06-01 20:30:37]
|
7920:
匿名さん
[2017-06-01 20:32:44]
|
7921:
匿名さん
[2017-06-01 20:36:34]
>>7914
そのレスに何か思い当たることがあるからそんな激怒してるのかな? ハゲじゃない人は、ハゲと言われてもなんとも思わないよ。 相手が内陸で駅直結だったら、あなたのその反論に対して何もレスを返さないと思われる。 |
7922:
匿名さん
[2017-06-01 20:38:03]
もう終わった新宿の話はいいよ
もともと副都心とは都心一極集中の混雑解消しようと設定された郊外拠点みたいなもの 人が多いよぉ~って喜んでたけど、企業からは相手にされず、郊外民だけで賑わってるだけだから、例えば八王子とか町田、大宮とかに人が集まったと喜んでるような話。 |
7923:
匿名さん
[2017-06-01 20:38:13]
|
7924:
匿名さん
[2017-06-01 20:40:58]
|
7925:
匿名さん
[2017-06-01 20:42:51]
|
7926:
匿名さん
[2017-06-01 20:44:33]
|
7927:
匿名さん
[2017-06-01 20:44:51]
>箱根、日光、甲州、どれも行くけど全部、車。
車はそれこそ首都高の普段使いで、家族旅なら特急で酒飲みながら駅弁だろ。 |
7928:
匿名さん
[2017-06-01 20:48:33]
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
|
7929:
匿名さん
[2017-06-01 20:54:48]
|
7930:
匿名さん
[2017-06-01 21:08:17]
参加15名45票
品川さん5票で1位、大崎さん、恵比寿さん4票で2位、目白さん、駒込さん、浜松町さん、目黒さん3名で同率3位。 やはり、恵比寿から品川、浜松町が人気ですね。各種調査と似た途中経過。 |
7931:
匿名さん
[2017-06-01 21:20:40]
参加19名57票。
6票 品川 5票 大崎、恵比寿 4票 目白、新宿、目黒 3票 浜松町、駒込 2票 田町、東京、秋葉原、高田馬場、代々木、原宿、渋谷、五反田 ちなみに現時点0票は新橋、神田、御徒町、上野、大塚、新大久保 |
7932:
匿名さん
[2017-06-01 21:36:27]
参加25名75票。現時点の結果。
品川 10票 恵比寿 9票 大崎 7票 目黒 6票 浜松町 5票 目白 5票 新宿 4票 東京 3票 駒込 3票 代々木 3票 渋谷 3票 田町 2票 秋葉原 2票 高田馬場 2票 原宿 2票 五反田 2票 有楽町 1票 鶯谷 1票 日暮里 1票 西日暮里 1票 田端 1票 巣鴨 1票 池袋 1票 新橋 0票 神田 0票 御徒町 0票 上野 0票 大塚 0票 新大久保 0票 |
7933:
匿名さん
[2017-06-01 21:53:22]
|
7934:
名無しさん
[2017-06-01 22:10:55]
誰だよ鶯谷に入れたのw
|
7935:
匿名さん
[2017-06-01 22:11:13]
|
7936:
匿名さん
[2017-06-01 22:19:59]
>>7928
何度でも投票できるけど・・・ |
7937:
匿名さん
[2017-06-01 22:25:44]
|
7938:
匿名さん
[2017-06-01 22:30:16]
品川さんはいつも詰めが甘いですね。
|
7939:
匿名さん
[2017-06-01 22:34:24]
品川と浜松町の伸びが半端ねぇなw
|
7940:
匿名さん
[2017-06-01 22:39:15]
そうなの?でも開始から1時間ちょいでそんなことに気づいて何回も投票する人もいないっしょ。
お願いしてるのこのスレだけじゃなく、アガッテルいろんなスレに参加お願いしてるから。 現時点で傘下71名213票。やっぱ恵比寿がまくったね。念押ししとくけど、自分は暴れてる 品キチじゃないからね。山手線に関係ない検討者も含めて本当にどの駅が人気なのか調査して みただけ。 恵比寿 33票 品川 31票 浜松町 29票 田町 19票 新宿 16票 大崎 14票 目黒 13票 東京 7票 目白 7票 原宿 6票 新橋 4票 秋葉原 4票 駒込 4票 有楽町 3票 鶯谷 3票 代々木 3票 渋谷 3票 五反田 3票 田端 2票 池袋 2票 高田馬場 2票 御徒町 1票 日暮里 1票 西日暮里 1票 巣鴨 1票 新大久保 1票 神田 0票 上野 0票 大塚 0票 |
7941:
匿名さん
[2017-06-01 22:43:48]
|
7942:
匿名さん
[2017-06-01 22:47:46]
|
7943:
マンション検討中さん
[2017-06-01 22:49:28]
新宿無惨w
|
7944:
匿名さん
[2017-06-01 22:50:38]
|
7945:
匿名さん
[2017-06-01 22:55:17]
|
7946:
匿名さん
[2017-06-01 22:55:47]
品川の人気が上がって恵比寿と互角になったってことだな。
|
7947:
匿名さん
[2017-06-01 22:57:02]
上野って人気ないのね…
|
7948:
マンション検討中さん
[2017-06-01 22:57:21]
どこで投票できるのですか
|
7949:
匿名さん
[2017-06-01 22:58:03]
|
7950:
匿名さん
[2017-06-01 22:59:56]
住みたい駅ランキング調査結果に近い。あながち意味が無いわけじゃなさそう。やっぱり恵比寿から浜松町の間が人気なんだね。
|
7951:
匿名さん
[2017-06-01 23:00:54]
大崎に14票も入ってるのが意外。
|
7952:
匿名さん
[2017-06-01 23:01:16]
投票先リンク削除されてる
完全に荒らし行為だよなぁ・・・ |
7953:
匿名さん
[2017-06-01 23:03:22]
|
7954:
匿名さん
[2017-06-01 23:07:36]
品川 50票
浜松町 43票 田町 33票 恵比寿 33票 浜松町大健闘だな |
7955:
匿名さん
[2017-06-01 23:08:43]
|
7956:
匿名さん
[2017-06-01 23:18:27]
|
7957:
匿名さん
[2017-06-01 23:20:35]
大崎に14票しか入ってないのは残念。あんなにすみやすいのに。でも知名度ないからね、仕方ない。
|
7958:
匿名さん
[2017-06-01 23:22:20]
|
7959:
匿名さん
[2017-06-01 23:24:39]
SUUMOの中古マンション(60平米以上、駅徒歩10分以内)の検索結果(物件数)
・100~:田町(108) ・80~:目黒(83) ・60~:浜松町(69)、大崎(67) ・40~:恵比寿(59)、渋谷(48)、五反田(48)、駒込(44)、高田馬場(43) ・30~:目白(36)、品川(34)、池袋(34)、新大久保(34) ・20~:新橋(29)、原宿(25)、大塚(20) ・10~:代々木(17)、上野(16)、新宿(14)、巣鴨(13) ・0~:西日暮里(9)、日暮里(8)、鶯谷(7)、秋葉原(6)、田端(6)、御徒町(5)、神田(1)、東京(0)、有楽町(0) SUUMOなので重複物件もあると思いますが、 こうして見ると上位7駅が見事に浜松町~渋谷の間ですね。 駅力を享受できる徒歩10分以内の物件において、 選択の幅があるこの7駅で利便性を比較してみませんか? |
7960:
匿名さん
[2017-06-01 23:24:54]
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7961:
匿名さん
[2017-06-01 23:25:52]
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7962:
匿名さん
[2017-06-01 23:29:16]
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7963:
匿名さん
[2017-06-01 23:30:20]
田町って地味なイメージだけど意外と人気あるのね
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7964:
匿名さん
[2017-06-01 23:30:38]
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7965:
匿名さん
[2017-06-01 23:35:03]
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7966:
匿名さん
[2017-06-01 23:35:42]
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7967:
匿名さん
[2017-06-01 23:37:31]
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7968:
匿名さん
[2017-06-01 23:40:00]
公立小学校高学年の肥満率。新宿以外は山手線が通っているところは低い。
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7969:
匿名さん
[2017-06-01 23:40:37]
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7970:
匿名さん
[2017-06-01 23:40:38]
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7971:
匿名さん
[2017-06-01 23:43:33]
やっぱり港区が人気なんだよ
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7972:
匿名さん
[2017-06-01 23:49:39]
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7973:
匿名さん
[2017-06-01 23:51:35]
鶯谷にいれたやつがいて、神田上野に票が入ってないのはおかしい。上位は納得。やっぱりみんな港区に住みたいんだなぁと
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7974:
匿名さん
[2017-06-01 23:56:16]
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7975:
匿名さん
[2017-06-02 00:02:06]
>>7974 匿名さん
そうだった、恥ずかしい… 渋谷区港区の二強ですね |
7976:
匿名さん
[2017-06-02 00:05:44]
知名度がない割に、品川区の大崎も大健闘したね。
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7977:
匿名さん
[2017-06-02 00:05:54]
でも恵比寿って過剰人気だよね
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7978:
匿名さん
[2017-06-02 00:07:04]
>>7976
一人3票だから品川と一緒にポチッたんだろ |
7979:
匿名さん
[2017-06-02 00:11:00]
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7980:
匿名さん
[2017-06-02 00:12:53]
でも、こういう人気投票みたいなの面白い。他にもやってみたいのあるけど、なんか上手く投票呼びかける方法無いかなー。
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7981:
匿名さん
[2017-06-02 00:13:30]
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7982:
匿名さん
[2017-06-02 00:16:50]
個人作成のアンケートや掲示板は簡単にIPアドレス吸われるよ
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7983:
匿名さん
[2017-06-02 00:26:37]
>>7971
考えてみりゃ山手線×港区って浜松町、田町、品川の3つしか無いのか。しかし、昨日まで暴れてたアンチ品川が見たら気が狂いそうな結果。次の住みたい街ランキングは品川が恵比寿や吉祥寺とトップ争いしたりするかもね。 |
7984:
匿名さん
[2017-06-02 00:27:04]
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7985:
匿名さん
[2017-06-02 00:29:27]
>>7981 匿名さん
品キチは、クッキー拒否して品川、田町、浜松町に入れまくったでしょ。 |
7986:
匿名さん
[2017-06-02 00:36:24]
掲示板としては、ここ最近荒れ気味ではあったけど
冷静に考えれば、品川周辺は山手線新駅で新しい街も生まれ リニアや品川駅大規模再開発もあるから、そのポテンシャルで 注目や人気を集めるのは自然なことではないかと 恵比寿は変わらぬ人気の街ですね。 |
7987:
匿名さん
[2017-06-02 00:43:41]
>>7985
新宿はそんな汚いことまでして16票なのかw |
7988:
匿名さん
[2017-06-02 00:48:37]
[情報交換を阻害する恐れのある投稿のため、削除しました。管理担当]
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7989:
匿名さん
[2017-06-02 01:02:52]
港南4が一人で80票くらい入れていることに何ら疑いなし。意味のない投票。そもそも、ホームから各棟エントランスまで徒歩20分の物件を品川駅物件とは言わない。真面目な話、大崎や目黒の駅近マンションから山手線の乗った方が確実に品川駅ホームまで近いでしょう。
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7990:
匿名さん
[2017-06-02 01:23:15]
品川駅住みたいって思う人がイメージしているのは高輪のことだよね。駅はデパートもないどころか、大型電気店、ろくな商業施設もなく、レストランも安サラリーマン向けのチェーン店ばっかり。品川駅に住むメリットって少ない。路線は多いが、山手線内の都心部に向かう路線がなく、すべて千葉とか埼玉神奈川とか郊外行きで都心で生活する人には不便。高輪側なら地下鉄もあるし、タクシーバスで都心主要部にすぐだから便利なのはわかる。でも線外の港南は地下鉄もなければ、車距離的にも遠く、都心アクセスが悪いので利便性に格差がある。
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7991:
マンション検討中さん
[2017-06-02 01:29:05]
山手線駅所在地
千代田区 秋葉原・神田・東京・有楽町 港区 新橋・浜松町・田町・(新駅)・品川 品川区 大崎・五反田・目黒 渋谷区 恵比寿・渋谷・代々木 新宿区 新宿・新大久保・高田馬場 豊島区 目白・池袋・大塚・巣鴨・駒込 北区 田端 荒川区 西日暮里・日暮里 台東区 鶯谷・上野・御徒町 中央区が無いことを再認識しました |
7992:
匿名さん
[2017-06-02 01:36:47]
浜松町にはパークコートと別に
鹿島が駅直結のマンションを建てるみたいですね |
7993:
匿名さん
[2017-06-02 02:06:48]
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7994:
匿名さん
[2017-06-02 04:38:29]
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7995:
匿名さん
[2017-06-02 07:00:20]
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7996:
匿名さん
[2017-06-02 07:37:39]
うせろよ汚巣民
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7997:
匿名さん
[2017-06-02 07:52:40]
品川ネガは冷静になったほうがいい。自分の納得できない結果には不正と決めつけて自分達はほかに客観的な指標をださない。パヨクとか韓国人レベルの見苦しさを感じる。側から見ても擁護できないよ。
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7998:
匿名さん
[2017-06-02 08:03:56]
n数91と少ないが、結果は各企業や団体の調査と似通ってる。
アンケート先へのリンク張られてから管理人に削除されるまで1時間くらい。 そのとき、ここには品川礼讃ポジはいなかった。 作成者はいろんなスレにアンケート参加を呼び掛ける書き込みをマルチポスト して管理人に怒られ、リンクを削除されている。 その短い間に品川ポジだけが投票したということは考えにくいだろう。 |
7999:
匿名さん
[2017-06-02 08:09:57]
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8000:
匿名さん
[2017-06-02 08:16:51]
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屁理屈でもなんでもない。品川さん自慢の三菱重工の引き留めしたら?