サンクタス千葉ニュータウン中央

[マンコミュファンさん]

＜全体物件概要＞
所在地：千葉県印西市中央北2-1-3
交通：北総線千葉ニュータウン中央駅から徒歩2分
総戸数：409戸（他に店舗2区画）
間取り：2LDK～4LDK
専有面積：68.58～106.43平米
価格：2,300～4,700万円台予定
入居：2012年3月21日予定


売主：オリックス不動産、大京
設計：INA新建築研究所
施工：安藤建設
管理会社：ジャパン・リビング・コミュニティ

[894: 匿名さん]

>>891
ふ～ん、そうか。
それで牧の原のレイディアントのアクアは竣工前完売したんだ。
それでわかった

[895: 匿名さん]

千葉ニュータウン住民出身地

　１位　　北海道
　　
　２位　　東京都

　３位　　千葉県

[896: 匿名]

891

千葉は全域が田舎だし、うちから見ても千葉っていうだけで田舎のイメージだからですよ。


その田舎さが千葉の魅力だし、都内や神奈川県からもいいなぁと思うわけです。

だから千葉ニュータウンはアメリカのような街並みだから田舎臭くて、住んだら不便、住みたくないって思うんですよね。

私からみたら密集した地域よりこっちのほうが憧れる。
あと、坂が無いのがびっくりしました。

[897: ビジターさん]

電柱もないよね

[898: 匿名さん]

電線地中化が多い。ゴミの空気輸送が終了したのは残念

[899: 入居済み住民さん]

２０年前に初めて東京から千葉ニューに来た俺は

まさかこんなに発展するとは思わなかったヨ。

５年後１０年後が楽しみだ。

アメリカの田舎町に５年住んでたけど

本当に何もなかった。千葉ニューは都会じゃないけど

車があれば便利なところ。不便は感じない。

[900: 匿名さん]

まるで、みなとみらいや東戸塚のように変貌してるな。見事に商業化しているという。
って、千葉県民は分からないだろうけど。

[901: 匿名]

＞８９３

千葉ニュータウン西部はもう開発余地ないほど戸建てが建てられている。
東部は今の開発が良い。各駅中心にして徒歩２０分を半径とした開発でコンパクトで便利な街になっている。
中央の高花地区はそれを超える開発になっているが中央と牧の原の間にもう一駅つくる予定だったかららしい。
牧の原日医大間も業務核都市としての考えから物凄いスピードで開発されている。
西部は新京成駅に自転車ですぐという地の利があるのであの開発でいいが、東部は駅圏というコンセプトの開発が良く似合う。
中央北側大塚前に来年はタイヨーが。
ジョイフルの隣には中央を閉店して
ユニクロがうつる。建築現場を見ると
かなりな巨大店のようだ。望むと望まざるとにかかわらず
変貌続けている

[902: 匿名さん]

中央のユニクロが閉店するって本当ですか？
ソースあればお願いします。

[903: 匿名さん]

>>901
NT計画は失敗した、そう結論でておりますけど。

[904: 申込予定さん]

>>903
そういう君はなんでここ見てるの？

[905: 周辺住民さん]

>>903部長、失敗したことで…

　・居住世代の偏りがなくなりゴースト化しにくくなった
　・過度な開発がなくちょっと足を伸ばせば自然環境を享受できる
　・ＡＴＭやレジでの過度な待ち時間がなく無駄な時間や気分を害することが少ない
　・過度なのは少ない人口に対してのインフラ整備くらい
　・そして何より他のエリアに比べれば格安で買える

確かにモノに対する利便性より自然や穏やかな環境を望む人向けというニッチな市場だけど、
それに該当する私達にとってはありがたい限り。
これが成功ニュータウンだったら全部無くなってどこにでもある街になっちゃうからね。

だからここ数年のペースで人が増え続けるのは勘弁。
でもさすがにそれはないと安心して暮らしている、というのが現実。

[906: 匿名]

失敗したニュータウンとのたまうのは
今の会社棟のような超高層ビル群が林立して都市を形成するのを夢見て入植した人だけ。そういうものになると初期は計画されていた。
そういう土地をマンション用地に転用したから失敗とのたまう。
当初の計画からかわったが、住宅街と商業施設という観点からは失敗ではなく
かなり良いコミュニティーを形成している

[907: 匿名さん]

いや、失敗でいいのです。
失敗だから県税・国税をどんどん投入して下さい。

千葉県で一番税金を使う地域にして下さい。

[908: 匿名]

URが撤退したら、税の投入は市場原理に即した形に修正されます。
開発の利便性を享受する人間の割合に応じて税の投入が考えられます。
人口が増えなければ、これまでねように他のエリアよりも優先したインフラ整備は行われなくなるでしょう。
しかし、スカイアクセスは成田空港の価値を保持するという意味で住民だけの利益ではありませんから、意味がありました。
それによって、住民が恩恵を受ければ、エリアの魅力が増しますので、市場任せになる今後も、人口は緩やかに伸びていくでしょう。
ただ、気になるのは羽田空港の台頭で、成田空港の位置付けが相対的に下がれば、成田へのアクセス路線の収益が悪化してしまいます。
そうなってしまうと、スカイアクセスの運行にも支障をきたし、住民の受ける恩恵が減ってエリアの魅力が下がってしまいます。
財政投資を正当化させるには、羽田と成田の共存の形を模索してグランドデザインを描くこと。
これが千葉ニュータウンの未来に大きな影響を与えるのではないでしょうか。

[909: 匿名さん]

あの広い道路や街並みは、新しい開発をしなくても維持するだけで税金が掛かるよ。

利用者が少ないなら維持費用も削減されて、利用者が多い他のエリアに税が回される。

よって、UR撤退後は、人口増加で印西市自体の税収を上げなければ、きれいな街並みを維持するのが難しい。

[910: 匿名]

ん？
近隣の商業過疎エリアから商業利用客を集めれば、道路利用者が増えて維持費も投入されるのでは？
羽田と成田の共存も大事ですが、商業化を進めてエリア自体に近隣エリアからの存在価値を高めてしまうのも有りです。

本当に周りは何もないですからね。
ここに買いに来るしかない人達を集めるのです。
湾岸から人を呼べるなんて事は無いですけど、田舎民なら集められるのでは？

[911: 匿名さん]

某歌手がメインキャラクターの茨城の大規模住宅街開発のうたい文句は
「千葉ニュータウンまで１５分」


「千葉ニュータウンでお買い物 」

です

[912: 匿名さん]

綺麗な街並みの維持が難しい？

なぜ？自治体がやるのは道路の維持だけではないか。
出来上がった建物の維持はその所有者の責任。
自治体の所有している建物は中央なら公民館図書館出張所。
まあスレチだから千葉ニューのスレに移動！

[913: 匿名]

かつて繁栄してた木下のおかげで、印西市内の道路はほとんどが国道や県道で管理されています。
よって市が維持するべき負担はそうでもないです。

美観維持されなくても狭苦しい歩道もない街並みよりはずっと暮らしやすいですよ。そういう街のほうが開発に失敗したのでは？

私は中野区の雑居から来たので余計に感じます。

[914: 匿名さん]

せっかく遠くから来るのだから車なら
中央北側をセブンのところから桜台を外周会社棟、南口花の丘公園前とおり南環状デ牧の原方面草深公園ビッグホップまわりジョイフル本田回ると大体ニュータウンのことがわかる

[915: 匿名さん]

横浜からなら湾岸千葉北が気分良い

[916: 匿名さん]

進学校と呼べるものが無いのが現実。
本当に優秀な生徒はここから渋幕まで通わなければならない。

[917: 申込予定さん]

わざわざ私の母校を紹介してくれてありがとう。
ちなみに同級生に“かわい さとみ”ちゃん（本名はNG）がいたよ。
今、思い出してちょっとドキドキしてしまった。
最近だと皆藤愛子や闘莉王が有名かな。私がフィギュアスケート観るきっかけは井上怜奈。

まっ、学力は遺伝に因るものも大きいから、916氏のご子息よりうちの子の方が渋幕には近いの
だろうけど、別に市川でも佐倉でも成田国際でもいいわけだしね。

[918: うまお]

実際に買おうとしてる人はいないのかな？

[919: 匿名さん]

>>912
甘いな、箱物の維持管理に人件費や消防署の人件費や公園の清掃代全て県からの補助金で
成立しているのがCNTの実態ですから今後県の税収不足から千葉市のように特別扱いされなくなる日が
必ず来ますよ。
それから高齢化が進めば車は必然的に少なくなりますから車で来る客を大量に集める前提の
大型ロードサイド店は成立しなくなる。

[920: 匿名]

買うわけ無いだろ。
安くて駅が近くても、東京まで本数か少ない中で長時間通勤したり、車で他のエリアに行くのに高速が訳わかんないほど遠かったり、エリア内での生活以外が不便すぎる。

[921: 匿名さん]

ここのこと良く知ってる人たちが購入の中心なんだろうからわざわざ掲示板で
情報収集することもないんじゃないかと考えてる

[922: 匿名]

今の時間でもＭＲの駐車場満車だけどなあ。かなり駐車場広げてるけどな

[923: 匿名]

920

田舎に実家があるとそんな感覚でしょうね。

うちは逆です。実家が都内なので、子どものために田んぼや畑に触れさせたい。

[924: ご近所さん]

>>920

こういうこと言うとまた言われてしまうけれど
千葉ニュータウン圏外に出ていかなくても別に生活に不便はない。
都会は通勤だけで十分。
自分は東京から移住。
ヒーリングビラ印西で検索して。
都内やよその人が楽しみにくる施設がある。いつでも好きな時に温泉に浸かりたいと思えば
中央のまないの湯もある。
本を見たいと思えば図書館も近いし、品ぞろえ豊富な本屋も近場にある。
話題の映画を並ばないでも広々した快適な座席完備のシネマですぐ見られる。
マンション仲間でほんとに近いゴルフ場に行って気軽にゴルフを楽しめる。
趣味の物を手に入れたかったらジョイフル本田の２階に行けば良い。
充実した品ぞろえだ。
衣服、高級な衣服はないな。それは都内のデパートでも行くしかない。
ただ仕事服の背広は高級な生地をつかって体に合わせて安くつくってくれる
ところは中央にはある。
パターンオーダーというシステム採用だ。ワイシャツも仕立ててもらう。
まわりには自然や植物がいっぱいあって名前はしらないが花がたくさん、
冬以外はたくさん咲いている。この田舎さが堪らない。田舎に住みたいと思っていた。

[925: 匿名]

↑　ちょっと酔っているみたいﾃﾞｽﾈ（お酒or迷分？

[926: 匿名]

千葉ニュー自体の評価は置いておいて、ここが千葉ニューマンションの中で史上最高の出物な事は確か。
様子見してた人は他のマンション買わなくて良かったね。

[927: 匿名さん]

３～５階建てで4000万程度のが良かった。

レジデンスより確実に良いが、センティスとは同じで普通の団地マンションでしょ？

[928: 匿名]

そうとも言えない。外観とモデルルームのページ見れば

[929: 匿名さん]

■いいとこ
駅近
整備された町
将来性見込める？
大手分譲
設備良し
値段安（一部
日々の生活費安い

■よくないとこ
ガス、 オール電化じゃない
南向き少ない
都内から結構離れてる
電車賃高い
寒い
印西市の公共料金とか子育ての補助とかあんま良くない・・

他ありますか？
電車混まないとか。

[930: 匿名]

927さん

牧の原のルミエラでしょ？
あそこは最強。


サンクタスは確かにデザインはいまいち。
千葉ニューとは思えない箱。

[931: 匿名さん]

今時、なぜガス併用式なのでしょうか。
オール電化に何か問題でもあるのでしょうか。

[932: 匿名さん]

>>930
ルミエラは良いけど、築何年？まだ24時間換気とか無い時のですよね？結露とかしそう。(あくまでもイメージです)
あと、建物に段差とかある時代のでは？(これも見てないからイメージです)

現在版のルミエラマンションがいいです。

[933: 匿名さん]

板違いですがルミ○○はまだ築６年くらい。最新式だと思います。あえて低層にした

[934: 匿名さん]

ここはサザンに似ているような気。ガラスベランダだし。ニュータウン中央の
駅前にルミエラのような低層は場違い

[935: 匿名さん]

＞９２９

いいところ

夏が涼しい

[936: 匿名さん]

近くにヨーカドーと西友とヨドバシができればすぐに契約したい
イオン一つじゃ飽きそう感じ

[937: 匿名さん]

販売価格 2,300万円台～5,000万円台（予定）
ってなってるけど前は2300～4700万円じゃなかったっけか
千葉ＮＴで５０００万以上出す人いるのかね

[938: 匿名]

他マンション住民、嫉妬お疲れ様。

[939: 購入検討中さん]

5,000万円台の部屋がモデルルームになっています。　内容からすれば高くはないですね。なぜ、高いかは見に行けばわかります。数も少ないので、この部屋はすでに抽選だそうです。都心だと億は超えますから、お金持ってる人には安いのではないでしょうか？　成田に直結したとはいえ、羽田も国際開港してますから、微妙ですが、今のところ、地域No1ですから、今買う人にはお勧めですね。　あと、無理にオール電化にする必要はないですよ。　ガスもあったほうが便利です。　むしろ、併用はメリットです。　それで電気代が高いわけでもないようです。管理費も内容からすれば安いですね。　まー、建設費は抑えられているので、手抜きがないかとかくらいが心配ですね。　きれいな町並みですが、人工的なのが個人的に好きではないです。

[940: 申込予定さん]

だから考え方の違いなんだって。
この地域に対しては、東京や神奈川の雑多な街並みに飽き飽きして、検討してる訳。
住み替えできない近隣住民の妬みレスはなんの参考にもならないからスルー。

[941: 匿名さん]

>>939

ホームページのモデルルームが言われている物件ですか？
角部屋のようですね？
スカイバルコニーいですね

[942: 購入検討中さん]

購入予定のものです。
近くに体育館など、球技が出来る施設はありますか？

[943: 匿名さん]

どんな種類の球技ですか？