ビルトインガレージ

[匿名]

新築に二台入るビルトインガレージが欲しいと思っています。
でも、ＨＭから「想像以上に高くつきますよ…」と言われ、やんわり止めておけと言われてる感じ。
予算がそれほどないので、無理するつもりはないのですがＨＭからそう言われると悔しくて（笑）ビルトインガレージのデメリットメリットを教えて頂けませんか？

[23: 匿名]

まだ着工前ですが、うちは玄関前に連接した横二台並べてのガレージ（シャッターないのでカーポート？）と玄関横に引き戸のバイク二台用のインナーガレージ予定してます。でもこれから工事開始だと雪降るまでに間に合わず、バイクは来年春まで冬季預かりに出さねば。

[24: 匿名]

昨年家を建てました。私はビルトインに憧れていたので念願が叶いました。
車二台並べてシャッターはオーバースライダー。10秒程度で開閉します。
道路から少し後退させているのでもう一台停められます。
北側道路で日当たりは裏の南側で確保。道路側は閉鎖的にしました。
とても満足しているのでデメリットは感じません。

[25: 匿名さん]

縦に二台入るガレージにしましたが、荷物に占領
されました。いまはバイクも入りません。
軒下にとめてます。雨でぼとぼとになります。
別に古い納屋があるのでそこを改造して
秘密基地みたくしようと企んでいます。
皆さん取られないようにきをつけて
頑張ってください。

[26: 匿名]

12です
居宅部分と比べて安く考慮されますよ>ビルトインガレージ

[27: 入居済み住民さん]

２４さんとほぼ似たような家に済んでいます。

メリットは車が痛まない、天気や昼夜にかかわらず車弄りができるってことですかね。
また、人も荷物も濡れずに室内に入れること。
広さに余裕があれば「男の秘密基地」的な楽しみ方もできますし、とにかく楽しいです。
デメリットはガレージの分だけ余計なお金がかかることですね。

費用に関してはハウスメーカーで結構違ってくるのではないでしょうか。
私の場合は輸入住宅でしたが、家の坪単価以上の割増などはありませんでした。
ダイワやパナのような軽量鉄骨でそのような家はほとんど見たことがありませんが、逆に輸入住宅系の家ではわりと見ますから、施工例のあるところを当たられてみてはいかがでしょうか。

結局、「ガレージのある家に済むのが夢」で、生活の中心に車がある、車バカ向きの家ですよ。車との生活にどこまで思い入れがあるかってことじゃないでしょうか。
（もっとも、豊富な資金がある方はまた別ですけどね）

[28: 匿名]

我が家も24さんと同じような作りで、輸入です。
ビルトインガレージもついでなので全館換気空調システムをいれました。
電動開閉式トップライト、また水も使えるようにし、大満足です。

[29: 匿名さん]

ピロティ形式にすると、建築面積に含まれないのですか？

[30: 匿名]

遅レスですが含まれるはずです。こちらはやっと工事開始、引渡は２月頃なのでせっかくのバイクガレージも主が入るのは雪解け後です。（引っ越しに備え、バイクは冬季預かり中）

[31: 匿名さん]

展示場で１台はいるビルトインガレージがあり、値段を聞いたら１０００万円かかると言われました。
なんでも内装もきちんとしないといけなくなったからと言っていました。

[32: 匿名さん]

確かに車バカ向きのインナーガレージだな。

[33: 匿名]

一台分で一千万！恐るべし。

[34: サラリーマンさん]

ビルトインって、家の強度にはあんまり影響ないんですか？

[35: 購入検討中さん]

今、壁式RC＋湿式外断熱でビルトインガレージ付きを設計してもらっています。
総２階建て57坪です。
値段はハウスメーカーのピロティ形式の重量鉄骨とそんなに変わらなかったです。

ビルトインガレージのメリットは、部屋が欲しくなったときに、ビルトインガレージを部屋に代える事が出来ること。ただし、車を捨てるか、べつの場所に保管する必要があります。
デメリットは、部屋扱いなので、税金が高くなる。あとは、排気ガスかな？

ピロティ形式にすると、車を置く部分は実質的に外になるので、熱橋、冷橋の影響がいやでした。
今の設計は、建設会社の部長さんの話では、駐車場も冬暖かいとのことです。

[36: 匿名]

ビルトインは延床面積になるんでしたっけ？

[37: 匿名]

アンパンマンのパン工場もビルトインだよね
しかもアンパンマン号入れたら工場もういっぱいいっぱいだよね
あれおかしい。

[38: 匿名はん]

うちのオヤジ元構造屋（判定士ってやつ）

友達が家建てるってんでビルトイン車庫の家どうかなーって相談したら、速攻却下された。

[39: 匿名]

↑ 何で

[40: 匿名さん]

ガレージの上に２階の部屋を配置する間取りなら
構造的に弱そう…

うちは横に細長い土地だったので
ガレージの部分は２階なし

[41: 匿名]

うちもビルトインガレージの上に居室は無いです。ですから、屋根にトップライトを付けました。

[42: 匿名]

>38 匿名はん様
どうしてやめたほうがいいのか教えて下さい。

主人は大のバイク好きでビルトインガレージを考えていました。

候補のHMも輸入住宅でビルトインガレージを得意にしている会社です。

構造は普通の部屋と変わらないのでは？とおもっていました。

[43: 匿名さん]

「耐力壁」って用語をしってりゃ、ビルトインガレージが建物を弱くするってことがわかるはずでしょ。
ガレージを壁でふさいだら、クルマの出入りができないもんね。

[44: 購入検討中さん]

ビルトインガレージにするなら、
重量鉄骨かＲＣでしょ。
重量鉄骨なら、柱で支えるラーメン式だから、耐力壁は関係ない。
ＲＣの場合、住宅なら壁式だけど、入り口を除いた５方向をコンクリート壁にできる。
開口が１台程度なら、耐力的にも問題ない。

[45: 匿名]

ビルトインガレージの上に、部屋を作らなきゃ良いんだよ。

[46: サラリーマンさん]

木造のビルトイン結構みかけるけど、
これって良くないの？

[47: 42です。]

耐力壁…知りませんでした。
ビルトインガレージの上は部屋をつくらない事、重量鉄骨で建てるなど勉強になりました。ありがとうございました。

ちなみにうちの候補のHMは2×4または2×6などでたてているようです。

[48: 匿名さん]

ツーバイで建てました。
ガレージ上２階に部屋は設けなかったので問題なし。

[49: 匿名はん]

38です。

友人は狭小宅地に木造３階建てを思ってオヤジに聞いたら”計算上は持つけどな。やめとけ。”と一言。
どうしてもというなら、44さんの言うように重量鉄骨かRCにしろと。
結局、友人はいろいろあってマンションに引越しました。

[50: 匿名]

ビルトインガレージのシャッターは、電動木製輸入が良いなあ。

[51: 匿名]

確かに良いですね～うちは車のガレージは玄関と連接してるのでシャッター等なしのオープンで玄関ドアの脇にあるバイク用インナーガレージの入口は引き戸ですが、ウッドのオーバースライダーは憧れます。

[52: 購入検討中さん]

ＨＭさんでは、重量鉄骨で、完全にビルトインガレージの中に車を中に入れて、シャッターで閉じる構造は、
防火扉をつけないといけないとか言って、嫌がっていました。
で、開放にしようとするプランを作ってきました。
それでは、ピロティ形式の柱は、断熱しないから、熱橋、冷橋が問題になる。
ピロティ部分の熱が、構造体である鉄骨を伝わって、家中の鉄骨に伝わる。その結果、夏暑く冬寒い家になる。
また、ＨＭでは、玄関とビルトインガレージ間を室内ドアで出入りする構造は出来ませんでした。
ビルトインガレージから家に入るのに、シャッターからでて、玄関から入るなら、ビルトインガレージの意味が無い。

[53: 匿名さん]

木造住宅で間口１間半のビルトインガレージの上にお風呂と洗面所を設置し、ガレージ奥が玄関の家を建てました。
設計段階で補強や全体の強度計算を繰り返し、問題ないとの回答で長期優良住宅（耐震レベル２）＋高高住宅で住宅エコポイントももらいました。
でも、木造軸組みのビルトインで上に部屋（しかもお風呂）がある家はやっぱり倒壊の危険性があるんでしょうか？
心配になってきました

[54: 匿名さん]

>>52
ん？

確かにガレージ内壁は外壁に使うサイディングだが
(ベニヤ板みたいな仕様は防火上だめらしい)
電動シャッターもあるし
ちゃんと玄関〜室内に通じる勝手口みたいな出入口あるよ
開き戸はスペースとるから引き戸にしたけど超便利

室内から出入りできなきゃ確かに不便
ビルトインが普及する訳ない

ちなみにツーバイでガレージ上には部屋なし

[55: 購入検討中さん]

>>54
嫌がるＨＭにビルトインガレージを無理に頼んだら、
そういうもの（室内から出入りできないもの）しか持ってこなかった。

[56: 54]

技術的には可能なはず
センスがないのか怠慢なのか、コスト高で儲けがないのか…

まだ契約前でしたら他にもプラン頼んだらいかがですか？

[57: 匿名さん]

ビルトインって使いにくくないか？　近所にビルトインの家あるけど、使いづらくて普通に外に
車おいちゃってるよ。数百万かけるならその分車買えばいいのにな

[58: 購入検討中さん]

>>56
室内とのドアを耐熱仕様にしないといけないとか、
いろいろ言って、ビルトインガレージがいやそうでした。

見積もりは地場建設会社より少し安かったけど、
追加料金がありえるとか、サッシなどが専用仕様になるとか、
光熱費等を考えて、
地場の建設会社に頼みました。

[59: 54]

>>57
ご近所はどのへんが使いづらそうなんでしょう？
うちは超満足してますが。
数百万なんてかかりませんよ。
基本ＨＭ基準の坪単価×面積だけです。
でも、車やバイクに趣味性を求めないなら不要ですね。


>>58
サッシは普通、ドアも普通に勝手口用です。
嫌がるなんて皆無。色々アドバイスくれましたよ。

[60: 匿名]

うちも使いづらくありません。
使いづらい理由を知りたいです。
次に建て替える時も、ビルトインガレージは外せません。

[61: 購入検討中さん]

>>59
なぜか、嫌がったのよ。
ドアは耐熱仕様じゃなくて、防火仕様だった。鉄の頑丈なドアにしなければいけないって。
地場の建設会社はそんなこと言っていなかった。

値段だけど、
ドア開けること考えれば、幅は３．３ｍ欲しいし、奥行きだって、６ｍは欲しい。
そうすると６坪。坪５０万でも、３００万。

[62: 匿名さん]

つかいづらい近所さんのビルトインは幅が狭く、勾配もついています。
ビルトインを導入した方は駐車場を確保できなかったからなんでしょうか？？
それとも車と共に生活したいエンスーな方なんでしょうかね？？

[63: 匿名さん]

ほかに1台分駐車場あります

盗難・イタズラ防止と車両保護、
メンテナンス場所・時間確保のためです

[64: 匿名]

ウチは敷地に余裕があったので。

[65: 匿名さん]

木造のビルトインガレージ売りにしてるメーカーって２×４のところが多いように見えますが、これって（ＲＣには劣るけど）在来よりは耐力に余裕ある構造だからってことでしょうか。

[66: 匿名]

車用はたまにワックスしても雨が降っておじゃんなのと、冬の雪降ろしを避けたくて、バイク用は盗難防止と作業場所の確保を目的に計画しました。

[67: 購入検討中さん]

ビルトインのほかに貸し出し用に３台分確保しています。

[68: 匿名]

貸し出し用とは月極駐車場ですか？

[69: 購入検討中さん]

>>68
そうです。
ただ、タイムパーキングにするかもしれませんが。

[70: 匿名]

他のスレッドに貸し出しのリスクについてありましたね。そういえば。でも自分で使う見込みが全くなければ問題ないかと。

[71: 匿名]

ガレージ内に洗車用として散水ボックスを計画してます。入口付近に排水用のグレーチングを設け、浸透マスに接続してますが、洗面台みたいなやつまでは予算やスペースの都合で設置しませんでした。

[72: 匿名さん]

散水栓より立水栓の方が使い易くないですか？

[73: 匿名さん]

ガレージ内で洗車なんかしませんよ

湿気がこもりやすいし
そもそもあまり汚れないし、
雨の日に洗車できても気分的に、ねぇ…

手を洗える洗面台のほうが重宝してます

[74: 匿名さん]

自分も家を建ててから洗車は人任せですね。
ビルトインガレージは車をできるだけ汚さないのと、
雨の日に自分が濡れたくないためのもの。
デメリットは建築費用だけでしょうか？

[75: 購入検討中さん]

>>74
排気ガス

[76: 匿名]

排気ガス？何故？

[77: 購入検討中さん]

>>76
排気ガスがこもり易い。
ビルトインガレージから室内に流れ込む可能性もある。

[78: 匿名さん]

シャッター締め切って、エンジンかけるの？

[79: 匿名さん]

>>78
出発時や帰宅時ですよ
特に、バックして入れるときは排気ガス出てるでしょ
必然的に奥に溜まりやすいのです

>>77
大きめの換気扇は必須アイテムです

[80: 匿名さん]

↑
車に乗らない方がいいんじゃない？

[81: 匿名さん]

換気扇なんかつけていない。
開閉式トップライトと換気システムフル稼働。

[82: 匿名さん]

>>81
あなたが>>77じゃないならそれでいいような…

換気システムってどんなものですか？

排気ガスは空気より重いはずですが
トップライトは換気に効果的なのでしょうか？

[83: 匿名さん]

ビルトインガレージって、建坪に入らないよね？

[84: 匿名さん]

建坪は家を真上から見た時の面積・・・だからビルトインガレージの面積も含まれる。
延床面積にもビルトインガレージの面積は含まれる。

要はビルトインガレージは居室扱い。だから高くつく。

[85: 入居済み住民さん]

COは空気より軽いので換気扇は高い位置に付けましょう！

[86: 購入検討中さん]

総床面積の１／５までは、容積率の計算に含まれないじゃなかったけ。

[87: 匿名さん]

あ゛～？

[88: ＡＫ]

不動産屋から土地を紹介されましたが　土地の高低差が２ｍあり工事が必要になってきます。
広さは６０坪です。私的にはビルトインガレージにしたいと思っています。知識がないので２ｍあれば
ビルトインできる！と簡単に思ってますが、土地を崩していく工事費などが当然かかると思います。
いくらぐらい心つもりしておけばいいのでしょうか？

[89: 匿名さん]

地形がよくわからない。不動産屋に聞いた方が早い。

[90: 購入検討中さん]

意外と耐震性が出ない、と聞いております

[91: 匿名さん]

大空間で壁がないんだから強度（耐震性）が低いのは仕方ないでしょうね。

[92: 匿名]

地震にめっちゃ弱い

ビルトインはやめといたほうがよいね

[93: 匿名さん]

構造によるのでは？
重量鉄骨なら別にかまわないと思う。
木造でしかも上が重い３階建てとかは自殺行為だと思うけど。

[94: 匿名]

2台入りビルトインガレージ。
数十年に一度の地震をデメリットと考えられないほど、毎日毎日ものすごーーーく便利。
ちなみに上に居室は作っていない。

雪が降る地域なら特に、何はなくともおすすめ。

[95: 匿名さん]

ガレージの上に居室はよくないだろうね。
寒そう。

[96: 匿名さん]

３階建て狭小ペンシルハウスでビルトイン・・もうアホかと。

[97: 匿名さん]

15坪くらいの敷地とかね。
そういうのは規制すればいいのに。

[98: 匿名]

ペンシル型ビルトインガレージたくさんあります

[99: 匿名さん]

さて、関東大震災が来たらいかに？

[100: 匿名]

お気の毒様

[101: 不動産購入勉強中さん]

ビルトイン駐車場は風水で凶です。

[102: 入居予定さん]

これから新築予定なのですが、ガレージの上にダイニングとなる間取りだと、寒いですかね？
ガレージはシャッター付、ガレージ内は外壁と同じサイディング、１Fと２Fの間には断熱材を入れたんですが・・・

実際にこのような間取りの方、いらっしゃいませんか？

また、音が響くとか排ガスが２Fに回って来ると言われる方もいらっしゃいますが、
どの程度のものなのでしょうか？

[103: 匿名さん]

>>102
お車を電気自動車に買い替えたら、それらの心配は要らなくなりますよ。

[104: 匿名さん]

94のやつはビルトインじゃないと思う。ただ単に車庫と家をくっつけただけ。

[105: 匿名]

阪神淡路大震災でのビルトインガレージの被害知らないの？

車庫も車もこっぱみじんだよ。

[106: 匿名さん]

ここってガレージ作れなかった残念な人達のスレ？？？

[107: 匿名さん]

バイク用のシャッター付きのビルトインガレージを検討しています。
今のところ、「スロープ4%、ガレージ内2%の勾配」で設計さんから提示されてますが、
バイク用としては無難な勾配なのでしょうか？

[108: 匿名さん]

ビルトインガレージ（２台分）にしました。
ガレージ上には居室はありません。
木製電動シャッター・トップライト・出入りドア・水道・コンセント４か所・壁面棚などで、ガレージにかかった費用は５００万円弱でした。

[109: 匿名]

ガレージ上に居室がなくてビルトインガレージってどういう意味？ガレージじゃないの？

[110: 匿名さん]

↑
一階部分にガレージがあります。
ダイニングキッチンの隣がガレージになっています。
ガレージへはキッチンから出入りできます。

[111: 匿名さん]

http://tagle.jp/products/1/tky0000014/tky00000140004.html#category=1&a...

こんな感じです

[112: 入居済み住民さん]

ガレージは断熱が甘くなるから上に部屋を作ると夏・冬に苦労するね。
もしまた家を建てるなら、母屋の横に物置建ててリフォームで合体かな。
奥行き車+2m幅は2.5台分。

[114: 業者]

[広告・宣伝目的の投稿のため、削除しました。管理担当]

[116: 匿名さん]

倒れそうに見えるが、耐震ホントに大丈夫？

[117: 匿名]

敷地104坪平屋51坪の内ビルトインガレージ2台並列,東側間口6.4m奥行き6.8,換気扇1台、100Vコンセント1箇所、200Vコンセント1箇所、水道1箇所、天井高一部6m将来リフトアップする為、シーリングファン1台,東側上部Fix4枚、北側横滑り窓3列2段6枚、北側窓以外全面収納、西側上部ロフトFix２枚、西側廊下Fix２枚+ガラスドア1枚、南側廊下Fix3枚、玄関へ引き戸1箇所、大理石調床材全面張り、LED照明フル調光機能付き12箇所、オーバスライダー式電動シャッター威風堂々、内側外壁用サイティング、庭に4台分の駐車場有り、以上

[118: 匿名さん]

軽量鉄骨RCのビルトインガレージ（約6m×6m）を12年前の新築時に一緒に建てました。
上はバルコニーにしており、使い勝手は良いです。
メリットはクルマが汚れない（洗車は3ヶ月に1回程度）、雨でも濡れないし荷物の出し入れも困らない。シャッター付きなのでクルマが特定できない（防犯上有効）。頑丈なので避難場所になる（と業者さんの弁）子ども安心して遊べる。
デメリットですが、実は最近オーバースライダーシャッターが壊れて取り替えました。（10年、1万回を越えてたので保証なし）。新しいシャッターが相変わらず高い（2台用は需要が少ないそうです）。あと、細かい点ですが、オーバースライダーは開けながら作業するとけっこう暗いです（開放時に天井をふさぐので、天井照明を遮ります）あとは、皆さんおっしゃるように換気が課題ですね。

[119: 契約済みさん]

軽量鉄骨３階建てで1階に２台分のビルテインガレージ
はやめたほうがいいかな？

[120: 匿名さん]

>>119さん
118です。
構造的にどうか詳しくないのですが、実家が1階2台のビルトインガレージで3階建です。
ヘー◯ルハウスで、都内で、もうかれこれ築20年ですので、ちゃんと建ってます。

[121: 口コミ知りたいさん]

はじめまして。
もうすぐ着工なのですが、先程HMからインナーガレージには断熱材は使わないと言われました。
うちは平家でガレージの上に居室はありません。
断熱材は必要ないのでしょうか？

[122: 名無しさん]

木造３階建てで1階に20帖のシャッター付きビルトインガレージがあります。
確かに標準では外部扱いのビルトインガレージ内の壁は断熱材無しでした。(主な断熱材は発泡ウレタン)
我が家は施主支給でガレージ内の壁もグラスウール詰めました。
シャッター部分には断熱材入れられないのでどれほど効果があったのかわかりませんが…