プラウド朝霞本町についての情報を希望しています。
駅徒歩６分、周辺の施設も充実していて便利そうですよね。
間取りも３LDK中心のようですね。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/b115690/index.html
所在地：埼玉県朝霞市本町二丁目2番2他（地番）
交通：東武鉄道東武東上線 「朝霞」駅 徒歩6分
間取：3LDK
面積：67.75平米～75.13平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-08-29 11:33:58
プラウド朝霞本町ってどうですか？
| No.151 |
by 名無しさん 2020-02-08 20:06:22
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前の空き地、青葉台農園(市民農園)
令和2年2月で利用終了のような感じですね。 農園を整備し直すのか、別の何かを建てるのかはわかりませんが… |
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| No.152 |
和光市は5～10分圏内では、ライオンズ・プレイズ・パークハウスと久し振りの新築が続いたが暫く予定は無かったはず。
北口の再開発でタワマンができるらしいけど、地権者の取りまとめ～実際の建築開始時期などを考えるとかなり先の話。 シーアハイツは立地はとても良いけど、築30年以上でのあの価格は異常。 これから新たに住むのであれば、その方の年齢にもよるけど将来的な建て替えなどなども視野に入れておかなければならない。 |
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| No.153 |
少々スレちになるけど
ライオンズは、朝霞も朝霞台も、ほぼ竣工前完売の模様。 >>152 坪単価比較中さん >北口の再開発でタワマンができるらしい その噂は前からあるね。 ただ、木賃アパートが密集する地域だけに、いつになるのやら見当もつかない。 >将来的な建て替えなどなども視野に入れて 1611戸もあると、建て替え決議をとるのが大変そうだ。 |
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| No.154 |
タワマンかどうかは別として、噂ではなくマンションが出来るのは事実です。
既に市が着工の許可を出しています。 |
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| No.155 |
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| No.156 |
高い！！！！
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| No.157 |
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| No.158 |
詳しい方々には釈迦に説法でしょうが、参考までに。
http://www.city.wako.lg.jp/home/toshikiban/kukakuseiri/ekikitaguchi/ga... 今は平成３１年度（令和元年度）だから、工程的にはまだ地権者との補償交渉中なのかなと。自分は朝霞市民なので、これ以上のことは判らない。それで「噂」だと書いた。 ただ、和光市駅北口土地区画整理事業自体は平成３４年度（令和４年度）までの事業の予定だから、少なくともあと４年以内に、駅前北口の新たな商業地域に何らかの形のものが出来るんだろうとは思う。 「プラウド朝霞本町」を検討するような人間にとっては、和光市駅前のタワマンは気になるところだよね。スレが伸びるのも仕方ないかも。 |
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| No.159 |
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| No.160 |
地元不動産屋曰く、和光の北口は利権関係がカオスみたいよ。行政としてはまとめて開発したいけど、地主がまとまってない。
等価交換で地主をまとめてマンションにって話が出たのも数年前。駅前は35m高度地域だからタワマン作るなら都市計画も変えなきゃダメ。 何も決まらずに当初予定通りロータリーができて終了って可能性もある。 |
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| No.161 |
>>160 匿名さん
駅ビルに仮換地が該当する地権者が反対したら 駅ビル以外の土地に移ってもらう必要がある。 その土地を捻出するためか、駅ビルタワマン に入りたい地権者を募集してましたね。 大手デベがプラン作って、どれくらいの負担でどれくらいの広さの部屋に入れるかの見込みが対象者には示される頃。 タワマンなんて建築だけで3年くらいかかるから、合意形成、都市計画の変更、区画整理計画の変更手続きと、まだまだ長い道のり。 当然話がまとまらず、現行計画もあるんでしょう。 |
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| No.162 |
朝霞台にも駅ビル計画があるのを昔聞いたことあるんですが、現行の東武の計画にはないんですよね
モデルルームは朝霞台にありますが鉄道利便は良いものの駅周辺は確かに寂しく、今後もただの乗換駅という位置付けなのかな。 |
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| No.163 |
皆さん立地に6000万もだすんですか？
設備なんかは中ですけどね。 |
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| No.164 |
>>163 マンション検討中さん
>立地に6000万もだすんですか？ 中古物件が２戸買える金額。 花火観覧代にしては高いよね。 ただ、出す人は出すみたい。 最上階の良い部屋は、まだ第１期では販売されないにも拘らず、既に申込みが複数件入っている模様。 |
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| No.165 |
MR行きましたが、価格がとても高い！
高いのに営業マンの話聞く限り、人気の部屋は抽選になりそうです。欲しい人は欲しいということですかね…。 |
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| No.166 |
この金額を考えると、ほぼ隣接のライオンズの仕様と値段がこなれててバランス良かった。
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| No.167 |
ここを見るとマンション建築費が上がっているのが実感できますね。
朝霞は和光市と違って、長期間の価格維持は期待できないのでこの価格は怖いです。 朝霞に拘りがあるなら、値段だけならBAUSかハイムスイートを選択・・・。 |
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| No.168 |
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| No.169 |
>>165 マンション検討中さん
営業マンのセールストークに騙されてはいけません。 竣工までに売り切れる物件なんて今の時代ほぼない。それこそ上で出てた和光市のザ・パークハウスなど、投資家から見ても間違いなく買いと思える物件くらい。 朝霞でこの価格帯だと竣工まで確実に売れ残るし、野村不動産は竣工後の売れ残りはあっさり値下げするデベロッパーです。つまり竣工前の販売期はそれを見越しての吹っかけた価格にしてます。 価格と仕様に納得し、資産価値を気にせず永住するつもりでの購入なら良いですが、そうでなければ売れてるなどの情報に惑わされない方が良いでしょう。 また大手デベは値下げしないと言いますが、体力のある東武鉄道が分譲しているソライエ成増なんか、最初の分譲価格から1000万以上も値下げしてます。 大手であろうと買い手がつかなければ値下げせざるを得ないのは事実です。 |
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| No.170 | ||
| No.171 |
朝霞駅徒歩6分で平均坪単265万ってすごいな。
資材の高騰は数年前からなので、野村の土地取得代が高かったとか？ メトロ直通と言ってるけど結局は東上線、メトロ始発で駅ビルもでかい和光とは違うんだよ。 |
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| No.172 |
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| No.173 |
Aタイプの間取りが面白いと思っています。
キッチンとLDK横の納戸が使いやすそうで、他の間取りにも取り入れてほしいな…と思ったり。 ストックしたい缶詰や備蓄用品を置いておいたり、掃除道具の買い置きを置いておいたり1ヶ所にまとめておけます。 場所もキッチンにもLDKにも近いから使いやすそう。 他のマンションでも似たような設計があるといいのに。 間取りもよく考えられていて、Aタイプは洋室3がウォールドアなので、LDKを広く使えます。 下の子供が小さいので最初は2LDKにしておいて、いずれ3LDKで使いたいです。 |
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| No.174 |
>>173 匿名さん
>Aタイプの間取りが面白いと思っています。 角部屋だから割高ではありますけどね。 3LDKの標準的な間取りだと思います。 あとは洋室(1)と洋室(2)の下り天井をどう見るかだね。お持ちのタンスが置ければ良いのだけれど。 |
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| No.175 |
朝霞にプラウドが出来ると聞いて来ましたが、6000万もするんですね。
5000万ぐらいかなぁと思っていたのでビックリしました。 ただ、あの辺りは役所や図書館、公園が近いので子育て世代にはいいと思います。 訳あって朝霞から引っ越す身ですが、朝霞でマンション買うならプラウドがいいなぁ。 |
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| No.176 |
LDK隣接のウォールドア個室は子供が大きくなったら親が気を遣いますよ。受験勉強のときにテレビの音を小さくしないととか。
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| No.177 |
埼玉の状況は違うかもしれませんが、都内のプラウドは竣工前に結構完売しているような気がします。自分が検討した中でも昨年、大泉学園は販売開始から1ヶ月、南阿佐ヶ谷は3ヶ月であっさり完売でした。（川口も一度は完売していた？）プラウドブランド好きのお金持ちが多いのでしょうね。
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| No.178 |
大泉のプラウドは竣工後販売で戸数も26戸しかないけどね。都心でフル装備で坪単価450万の南阿佐ヶ谷プラウドと朝霞プラウドでは資産性、購入層からも比べるようなものじゃないw
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| No.179 |
プラウド大泉学園ステーションフロント(今年1月竣工)のこと、33戸と小規模ながら昨年3月販売、4月上旬完売でした。プラウドに憧れ覗いていますが、南阿佐ヶ谷は良好な物件でしたね。
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| No.180 |
和光市駅前マンションはパークハウスブランド？
https://www.kensetsunews.com/archives/420931 |
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| No.181 |
>>180 坪単価比較中さん
大手デベに声がかかってようやく一社にしぼれたんですね。 これからプランを具体化しながら、 地権者合意形成に持ち込めるか。 そのあとも、都市計画、区画整理計画変更、 などなど盛り沢山。 東武も地権者ではいるだろうから、 ビルとしては安心できるか。 |
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| No.182 |
>>180 坪単価比較中さん
昨年の和光市議会ででた話しでは、総事業費は280億円、 土地の高度利用化戸で生まれる保留床を処分して約215億円、再開発事業に係る国・県・市の補助金として約65億円を想定。 タワマンの部屋には保留地代に加えて建築費がかかるかな。お高くはなりそうだね。 |
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| No.183 |
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| No.184 |
去年まで販売していたザ・パークハウス和光市が6,000万の部屋があった事を考えると、
上層階の一部は和光市では初？の億単位の部屋が登場するかもしれないですね・・・。 |
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| No.185 |
>>184 坪単価比較中さん
>和光市では初？の億単位の部屋が登場するかも そうだね。 34階建のタワマンだとしたら、かなり吹っかけてくる可能性は大きい。 和光市駅なら台地の上だから、武蔵小杉みたいな悲劇は想定しづらいし、高値がつくよね。 で、シーアイハイツ和光の中古価格が下がるかな？ |
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| No.186 |
コロナや増税の影響で、増収続いてたうちの会社も今年度決算は減収、減益の見込み
賞与も期待出来なさそう。普通のサラリーマンが今契約するのは勇気要るなー |
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| No.187 |
>>185 猫飼いさん
タワマンできる頃には 人口減少社会、空き家問題が今より酷くなって 不動産相場は下がってるんじゃないかな。 シーアイもその頃には築45年位だから。 立て直しの話があってうまく行きそうなら 話は変わりますが。 |
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| No.188 |
和光のパークハウスは一番高い部屋で8000万だった。駅側のタワマンなら広めの部屋で1億越えは確実かと。
地元民は相手にしない価格になるんだろうな。 |
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| No.189 |
今の相場がずっとそのまま続くなら、が前提ですね。
不動産は日経から2年くらい遅効して連動するので、GDPマイナス成長が不動産にも響きますよ。 |
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| No.190 |
土地の初期の取得費用などは今の相場で進むのですから、販売価格は現行の相場水準に近いものが適用されるのでは？
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| No.191 |
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| No.192 |
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| No.193 |
ここに限った話じゃないがコロナのせいで今モデルルーム行くの怖いな。
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| No.194 |
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| No.195 |
朝霞台はプレミアム仕様の部屋が計画にあるみたいなので、朝霞・指揮とは雰囲気が変わりそうですね。
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| No.196 |
もう契約して手付金払っちゃった人いる？
この景況感で価格がこのままだと長期販売は間違いなさそうだよね 入居時の契約率がどれくらいになるかわからないけど、管理費・積立金を少ない入居者から徴収して運用するのは大変そうだ |
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| No.197 |
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| No.198 |
新型肺炎の一件で、マンションバブル崩壊の可能性を考えると、普通のサラリーマンには、割高なこのマンションを買うには相当勇気が必要ですね。
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| No.199 |
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| No.200 |
朝霞駅から徒歩6分。駅の距離的にはいいと思いますけど、朝霞駅は準急と普通列車しか停車しません。
準急は和光市駅から各駅に止まりますので、急行よりも5分弱ロスがあります。 そう考えると隣駅の朝霞台駅の方が武蔵野線も利用できることもあり人気が高いです。 朝霞駅はそれほど栄えているわけでもないので、生活するのにはちょっと物足りない点もありますね。 |
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