流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

[匿名さん [男性]]

前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[43926: 通りがかりさん]

>>43925 マンション掲示板さん
おまえがナンバー１だ

[43927: 名無しさん]

>>43925 マンション掲示板さん

あっハイ

[43928: 名無しさん]

>>43925 マンション掲示板さん

典型的な田舎者の考えでワロタ
土着信仰お疲れ様

[43929: マンション掲示板さん]

>>43925 マンション掲示板さん

おおたかの森の駅近マンションは都内で働いてるパワーカップルが子育ての為に一時的に住んでるパターンも多いんだよ。売りやすい駅前マンション買って子供の進学とともに都内に帰る。

こんな場所に戸建て買って何代も住むわけないだろ。
昭和かよ。

[43930: ☆周辺住民3]

TX今年度の11月までの1日乗車人数平均は、約41,350人で
このペースですと、今年度3月までの平均は4万人/日を超えそうです

人口増と三郷流山橋の開通で、地域間交流の移動者数も増えていると予想されるので
おおたかの森SCやコトエの来訪者数は、前年比で増加していそうです


「株式会社RiceWine」と言う小田原市の会社さんが、おおたかの森SC本館の住所で
2024/1/31(水)～2/14(水)の期間限定出店で
日本酒のポップアップストアの求人を募集しています


FLAPSの3Fに出店していた、ビレッジバンガードポップアップショップは
1月14日に閉店したそうです

同じ3Fの流山市商工会議所のコワーキングスペースは、1月30日まで
同じく3Fのザッカニアリトルガーデンも、1月28日までで終了となっています

FLAPSの3Fは60～70％ぐらい空くので、2～3月辺りに何か中規模なテナントが
入店するかも知れません

ランドセルのセイバンも、入店予定で求人が出ていますが
こちらは本館2Fのパリミキの隣（レディースショップ跡）か
3Fのユザワヤの分離テナントが、撤退した所かな？と予想

ANNEX1の1F（韓韓ストア跡）は、工事している様子無しですね

[43931: 匿名さん]

>>43929 マンション掲示板さん
子どもが小さい頃、中学受験で子どもが都内の学校に行ったら都内に引っ越すつもりでおおたかの森のマンションに住み始めたものの、住んでみたらおおたかの森が住みやすくて結局おおたかの森に住み続けるという人も結構いそう。

[43932: 検討板ユーザーさん]

>>43924 匿名さん
違いますね、一緒にしないでくださいね。
パチンコ屋ができるから反対したのと訳が違います

[43933: マンション掲示板さん]

>>43930 ☆周辺住民3さん

ランドセルのセイバンも、入店予定で求人が出ていますが
→
これアネックス2の4階とありました！

[43934: 名無しさん]

>>43925 マンション掲示板さん
更地にして建て直す時期には土地に愛着も資産性も無くなってるから地方の民家は空き家が増えてるんだよ。

お前の子供はお前の買った古い土地に住み続けたいなど思わないんだよ。
普通は都内でスマートに暮らしたいだろ

[43935: 匿名さん]

>>43932
このスレには公営住宅嫌いが約一名住みついておるぞ。根は一緒だよ。

[43936: 匿名さん]

>>43934
初めから都内に買っとけば子どもも離れがたいよな。
郊外の悲哀ってヤツだな。

[43937: 検討板ユーザーさん]

>>43935 匿名さん
すいません、よく分からない返信しないでください、、

[43938: 口コミ知りたいさん]

何処に公営住宅あるんだ？
土着の僻みか？

[43939: 匿名さん]

↑えっ？(*ﾟ∀ﾟ)

[43940: 匿名さん]

先日、友人家族にお呼ばれし、奏の杜マンションにお泊まりした。眼下にとても大きな公園が広がっていたのでゴミのポイ捨てとか大変では？と尋ねたが、それはないらしい。
あのあたりは昔、ニ◯ス◯◯ターあたりがブイブイいわせてたかもと思いながら尋ねたが、そうでもないらしい。

同じ公園でもえらい違い。

[43941: マンション掲示板さん]

確かに、おおたかの森は子どもが小学生くらいまでは良い環境だけど、中学受験したのち、転出する人は多くなるのかもしれないね。

おおたかの森に住んでいると、出入りが多いので、戸建でもマンションでも引っ越しが多い。常に子育て世代が入ってくる街ではあるけど、多くの人が出ていく街でもあるのかも。

流山市も保育の楽園を卒業した人たちでも住みたいと思う街づくりが必要なのかも。中学、高校に行くなら授業料すべて無料とか、医療費も無料とか、東京都も度肝を抜く子育て支援とか、
財政は豊かと思うので、インフラ以外の子育て環境や支援等が求められているのでは。

[43942: 匿名さん]

>>43941
それはないね。
住宅ローンべったりに受験塾に多額を支払って、中学進学のタイミングで都内移住できるなら、初めから都内に買ってる。おおたかから都内私学に電車通学して、大学就職結婚まではおおたか住み。そこから、結婚相手に応じてどこに住むかが決まってくる。親世代がおおたかに住み続けるにはグループホームなどの高齢者施設が必要。

流山はおおたかだけではないので、中学、高校に行くなら授業料すべて無料とか、医療費も無料とか、東京都も度肝を抜く子育て支援かますと同じ市内で貧富差が露呈しておかしなことになるから反対。

[43943: 通りがかりさん]

>>43942 匿名さん
こんな価値観持ってるって驚きしかない
自分がそうだからって他人も同じだと思ってるお花畑

[43944: 匿名さん]

>>43942 匿名さん

お前の自己紹介はいいから。
みんながお前と同じと思うな

[43945: 匿名さん]

東京都が度肝を抜く政策は金が無い、そもそも他の地域の開発費用に回さないといけない、で無理だろうな。特に医療機関を整えないといけないから…

[43946: 匿名さん]

>>43941
おーい、自分の考え書いたらお花畑らしいぞ笑


43943 通りがかりさん

自分がそうだからって他人も同じだと思ってるお花畑

[43947: ☆周辺住民3]

東京都は人口も税収も大きいので、無料化や手当支給が可能だけど
都が頑張っているのは、子育て世帯が大きく流出してるからでしょう

都が毎年発表している年齢別の一年間人口増減数（日本人のみ）を見ると・・・
R4年1月2からR5年1月1日の間で、1歳から11歳までの人口が
8,225人減っています￥（12～17歳人口は1,081人増）

この数字＝世帯数　ではありませんが、約7,000世帯の子育て世帯が
都から1年間で流出している可能性があります

子育てを行うであろう年齢で見ると、30歳から45歳までの日本人人口は
2万2,915人減少しています
（こちらは海外や地方への転勤もあるので、全てが郊外転出ではありません）

ちなみに都の総人口はR4→R5で、46,732人増加していますが
内訳は外国人人口が63,231人増で、日本人は16,499人減となっています


今のところは外国人の人口増や、就学就職で地方から若い人が転入して
超過に傾いている都ですが、将来的には子育て世帯が減り続けて
税収に影響が出るかもしれません

都が教育費・給食費・医療費等無料化で、子育て世帯を抱え込む為のは
将来的な人口減に対する、今から行える対策なのではないでしょうか？

[43948: 匿名さん]

なんで東京から日本人が流出してるか考えたか？
住み心地いい郊外へとか書いたらお花畑言われるぞ。

[43949: 口コミ知りたいさん]

これかなり効いてますな
必死過ぎるとまた消されますよ
その程度の器というだけの事なんですから


都の政策とこちらを比べて同じ事はできないのは周知の事実です

[43950: 匿名さん]

都内はマンション価格が上がってるから、子育て支援して可処分所得に余裕を持たせないと生活できんのだろうな。まぁ支援すると、またマンション価格が上がってるから、循環するんだけどね。
ファミリー層は減るかもしれないけど、高所得な共働きが増えるから、狭い密度での徴税効果は高まりそうだよね。

[43951: 匿名さん]

あと日本人の人口が減っても、億を超えるような資産を保有している外国人が来ればかなり嬉しいんじゃないの。

[43952: 匿名さん]

>>43949
そのとおり。
おつかれさまでした。

[43953: 通りがかりさん]

来月から入居開始 店舗は何だろな
https://otakanomori.tohsei-mgt.jp/outline/

[43954: 匿名さん]

>>43951
ダメ。☆に考えさせないと。

[43955: ☆周辺住民3]

お花・・・がいっぱい咲いてますね
って言われた方が・・・心頭に発してしまった様で、お花・を連呼して
他の誰かを吊るし上げたくて、よく見える大きな釣り針をたらしていますね

自分は都や自治体の統計とか、数字のデータは好きですが
各ご家庭の方針や、ローン・世帯収入・塾への支出には興味ないので
お好きな方同士、開発スレッドの趣旨から外れない範囲で自由にどうぞ


このスレには「テリトリー」って言っただけなのに、○丁目住人に仕立て上げられたと勘違いして
逆ギレしたあげく墓穴掘った方？も、約一名住みついていらっしゃる様ですが・・・

所有してる車の名前とか、太陽○発電とか、防犯カメラ○台とセ○ムとか、
駅歩○分とか、外壁と屋根のリ○ォームしたとか、自治○LINEとか、LINE回覧○とか、
庭のキンモ○セイとか、ツツ○の剪定とか・・・
（フェイクも混ぜているのでしょうけど）

特定厨さんや、時間に余裕のあるご近所さんが見れば
航空写真やストリートビューで、容易に見つけてしまいそうな気がします
まぁネットへの自己発信は、個人の自由ですね


2022年（R4年）に流山市へ転入された12,715人の内訳を、統計局のデータから拾ってきました
移動前近都県と主な市区

10歳別
全国総数　0～9歳　10～19　20～29　30～39　40～49　50～59　60歳以上
12,715人　1,729　　　421　3,990　　3,614　1,137　　　509　　775

茨城県
　601人　　42　　　　19　　280　　　144　　　57　　　32　　　27

つくば市168人　守谷市50人　　

埼玉県
1,298人　　164　　　33　　　456　　　415　　　89　　　54　　　87

さいたま市236人　越谷市112人　八潮市164人　三郷市204人

千葉県　
3,872人　　486　　　157　　1,301　　1,055　　390　　185　　　298

千葉市190人　市川市279人　船橋市259人　松戸市864人　野田市272人　柏市1,295人　我孫子市133人

東京都
3,212人　　519　　　51　　　913　　　1,152　　297　　109　　　171

特区
2,834人　　478　　　44　　　773　　　1,033　　274　　　88　　144

台東区135人　墨田区201人　江東区161人　大田区157人　世田谷区136人　杉並区121人　
北区124人　荒川区148人　板橋区121人　練馬区123人　足立区358人　葛飾区196人　江戸川区236人
　その他市町村計378人　（特区は100人以上を抽出）

神奈川県
　649人　　　98　　13　　　211　　　　220　　　52　　23　　　　32

横浜市254人　川崎市256人　


移動前住所　北海道181人　青森36人　岩手36人　宮城144人　秋田28人　山形19人　福島95人
　　　　　　栃木98人　群馬75人　新潟81人　富山35人　石川30人　山梨32人　長野59人
　　　　　　岐阜23人　静岡97人　愛知県268人　三重22人　滋賀33人京都79人　大阪350人
　　　　　　兵庫150人　奈良29人　和歌山10人　岡山40人　広島74人　山口24人　徳島11人
　　　　　　香川21人　愛媛34人　福岡141人　佐賀20人　長崎21人　熊本24人　大分20人
　　　　　　宮崎14人　鹿児島20人　沖縄39人　その他県22人



移動前の住所と年齢別では、千葉県内からの20～29歳がトップ（1,301人）

千葉県全体と、東京特区からの転入数が
0～9歳（千葉486人・特区478人）と、30～39歳（千葉1055人・特区1033人）で
同じぐらいの人数になっています

1,500～1,700ぐらいの子育て世帯が転入し、1/3が千葉県で1/3が特区からって感じでしょうか？


流山市から転出した先の住所人数も、時間があったら抽出してみます

[43956: 匿名さん]

本人から東初石三丁目の話題を出したからこそ、スレ違いの開発強迫を戒めたところ、誰かさんのテリトリーときたわけです。誰かさんのテリトリー=東初石三丁目という理解で43908を書き込んだのは明白なのであります。そのことすら忘れて43955書いたのなら、成年後見制度の利用を勧めたくなります。ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
なお、私は自ら流山市民と書き込んだことなど一度もありません。おおたかと同じ流山市なのに、おおたかとそれ以外のくくりで見てるような狭い輩に人の住まいをとやかく言う資格なんてこれっぽっちもないのです。

43906 ☆周辺住民3
>>43883 マンション検討中さん
おおたかの森駅から野田線沿いへ、約1km北へ進んだ東初石3丁目のレクセルプライム初石の 南側区画（約7,000㎡）を、三井不動産レジデンシャルが土地取得して集合住宅を建設予定と出ていますので、ここは分譲マンションになるかも知れません（以下略）
1～2枚目・・・東初石3丁目線路沿い まだ整地中なので、設計・開発届出・住民説明会・建設許可で、竣工は2年以上先になると思います

43907 匿名さん (´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
と、と、土地ないかなぁ…
あっ、あった、東初石三丁目！
スレ違い。

43908 ☆周辺住民3
ヤバ！・・・誰かさんのテリトリーに踏み込んじゃった様です
キレると怖いですね・・・煽りはノーセンス越えて、ナンセンスですが

43911 匿名さん
スレ違い指摘されて逆ギレして東初石三丁目住人に仕立てるデタラメ┐(´д｀)┌

43955 ☆周辺住民3
このスレには「テリトリー」って言っただけなのに、○丁目住人に仕立て上げられたと勘違いして 逆ギレしたあげく墓穴掘った方？も、約一名住みついていらっしゃる様ですが・・・

[43957: 名無しさん]

ここは地面が平坦で道路が狭くてスーパーやドラッグストアか程よく点在していて娯楽が無いから、若者よりも年寄り向けだと思う。
何年かしたら子供たちが出て行って一気に高齢化するだろうけど、そうなったらそうなったで自分は構わない。

[43958: 匿名さん]

道路が狭い？娯楽がない？年寄り向け？
どこの話してるんだ？

[43959: 通りがかりさん]

>>43957 名無しさん

ここまで子連れに特化した街を年寄り向けとは逆張り過ぎて苦笑いしか出ない。

年寄り向けの街とはパチンコ屋が駅前にあって街の角にたばこ屋があってカラオケスナックと個人経営の喫煙ありの居酒屋がある所だよ。

[43960: マンション掲示板さん]

>>43959 通りがかりさん
それは今の年寄だろ
我々が年寄になる頃の年寄はタバコ吸わんよ

[43961: 匿名さん]

>>43958 匿名さん
流山おおたかの森のこと。
わざわざ遠方から娯楽目的で流山や柏に来る奴などいないだろ。
おおたかの森の地元で娯楽があると思っているとしたら、それは普通どこにでもあるものであり、おおたかの森の特徴ではない。
あと、広い狭いは相対的な表現なんだから、道路の件は噛み付くところではないだろう。
自分は海浜幕張をイメージして道路が狭いと書いたが、田舎の中核市街地とかも店を巡るには片側3～４車線道路を横断しなければならないとか普通にある。
おおたかの森は店を渡り歩くのにそこまで苦労しない。
年寄向けは↓

>>43959 さん
逆張りではなくガチ。
子供が産まれたときに生活のサポートで親が応援に駆け付けてくれたのだが、以来ここの生活の快適さをずっと言い続けるのよ。
概要は先述の通りで、なるほど年寄に優しいなと素直に気付かされたのよ。

[43962: 評判気になるさん]

>>43961 匿名さん

なるほど年寄に優しいなと素直に気付かされたのよ。
→
なるほど年寄に"も"優しいなと素直に気付かされたのよ。

じゃないですかね。比較を幕張だけに置くとそうかもしれませんが十分広いから子供も嬉しいし、飲み屋も増えてパパママも住みやすいっす。

[43963: 匿名さん]

いまの高齢者は一軒家で、商業施設から離れた生活してる人たちが多いから、駅近が便利だなと思ってるんじゃないかな。あと道が平坦で上下がないことも身体的に楽なんだと思う。

[43964: マンション掲示板さん]

娯楽が無い事が年寄り向けと言う意味がわかりませんね
sns等で時間潰せない年寄りこそ実店舗の娯楽が必要な世代なんです。

[43965: 匿名さん]

おおたかにも整備が急務↓

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6489398

[43966: 匿名さん]

>>43964 マンション掲示板さん
それに関しては若い世代に向いていないという意味なので、年寄に向いているという話ではないです。
なのでそこだけ撤回します。

因みに娯楽は大人の息抜きから子供と出掛けられるような場所も含めた広い意味ね。
これも相対的な話なので、海も山も森も街も旧跡も観光施設もあり、周辺エリアも個性的だった自分の古巣が恵まれていただけかもしれない。

不動産屋は柏の街とか清水公園とか近いのでお出掛けにも便利ですよって皆言っていたけど、
逆に都心通勤圏でそういうスポットが近くに無い所なんてそうそう無いだろうと。
それなら10km先にレイクタウンがあることの方が価値がある。
まぁこれが普通なのかもしれないから「向いていない」は言い過ぎかもしれないけど、普通レベルで「向いている」とは言い難い。

[43967: 匿名さん]

>>43959 通りがかりさん
市のキャッチコピー以外に子連れに特化している要素を教えてほしい。

[43968: マンション検討中さん]

>>43967 匿名さん
煙たがれるタイプ やろ

[43969: 匿名さん]

>>43968 マンション検討中さん
何も答えずに人の性格診断してくるとか、あんたも大概だなぁ。
普段当たり前だと思っているだけで実は恵まれてたってことあるでしょ。
地元だからこそ気付かないこともあるから、子連れに特化した要素を教えて欲しいのよ。
送迎ステーションみたいな弱みの対策ではなく、子連れにとっての強みをね。
正直、チャイルドシートの6か月貸出補助以外に思い当たらない。

[43970: マンコミュファンさん]

>>43967 匿名さん

駅前にscがある
駅近くは歩道が広い
保育園の数が多い
子連れで入れる（嫌がられない）飲食店が多い（都内では少ない）


恐らく男性の方はわからないかも知れませんが、
店に入った時に子供用の椅子や食事がある事は当たり前じゃ無いんです。
美容室にもキッズスペースが当たり前にあります。
soup stockの離乳食無料も全国展開前からおおたかの森は実施されていました。
整骨院も産後の骨盤矯正に力を入れています。
各小学校では学童保育をやってくれていますし、パスタのFLOWERSさんはランチ後の空いたスペースを学童にしてくれています。

子連れが多い事実がある為、お店もそれに対応してくれている結果、子連れに特化されている状況なのです。
文句を言いたいのであれば幾らでも言えるでしょうが、恐らく文句言ってるのは恩恵を知らない屁理屈好きのおっさんだと思います。

郊外でこういう街は無いとは言いませんが少ないことは事実では無いでしょうか？

[43971: 匿名さん]

>>43970 マンコミュファンさん
まず、ここは街の情報共有の場であり、こういう場で人の人間性を決め付けるのは大変失礼な行為なので、撤回した上で今後やめてほしい。

では1.SCがあるというのは、ららぽーとでもアリオでも成立する話なので、おおたかの森の強みじゃあない。

2.駅近くの歩道については、道路自体がそもそも広くないので具体的にどこをイメージしているのかピンと来ない。
ただ、南口の歩車分離に関してはそれっぽい思いはある。
市長曰く接続駅のメインエントランスに車が乗り入れない構造を採用できたのはおおたかの森特有の事情らしので、これは強み。
それが子連れ特化なのかというと、子連れに限らん話だと思うが。

3.保育園の数が多いが子供の数はもっと多いので送迎ステーションが可動している。あと、幼稚園がぜんぜん無い。
幼稚園にも保育園にも足で辿り着けない街が子連れ特化とはこれ如何に？

4.子連れで利用できる店が多いのは完全に同意で、実は自分自身もこれを理由に知人達に街自慢をしている。
ただこれ、事実としてはその通りなのだが、大枠の話題としては因果が逆。
街行く人が子連れだらけだからそういう人を対象にしたサービスを提供しているだけで、子供達が街を出て行くに連れてそのサービスは提供されなくなるだろう。
大枠の話題は、子供達が街を出て行ったらどうなるの？だから。

[43972: 口コミ知りたいさん]

>>43971 匿名さん

うわー文句言いたくて必死

[43973: 匿名さん]

>>43972 口コミ知りたいさん
具体的に指摘をせず、悪口だけ言うとか幼稚園児の喧嘩みたいなことはやめなさい！

[43974: eマンションさん]

>>43973 匿名さん
自分だけ屁理屈言いまくってて草

[43975: 43973]

>>43973 匿名さん
世の幼稚園児に対して失礼な発言をしてしまいました。
お詫びして撤回いたします。

[43976: マンション検討中さん]

>>43971 匿名さん

何が言いたいかサッパリわからんな
普通に>>43970の方が正しく思える。

まさにオッサンの屁理屈じゃんw

[43977: 匿名さん]

屁理屈VS悪口

最初はQ＆Aでやり取りしていたのに、途中から具体的な指摘を何もできずに悪口だけ連投するってなによ？
何も言い返せないけど、でも受け入れられないこともあるのはしょうがない。
黙ってやり過ごせば20レスで表示されなくなるんだから、悪口でスレを汚さないで暫くやり過ごせ。

[43978: 匿名さん]

とても良い傾向だと思います。
いずれ快速廃止で。
開発は平等です。

https://news.yahoo.co.jp/articles/edc7041ba5c96d829993a9cf1a830ee93ccb...

[43979: 匿名さん]

というか、表示から流すためにわざと連投してる？

[43980: 通りがかりさん]

八潮に用はないが快速の追い越し待ちで八潮に停車することがなくなるのは地味にうれしい

[43981: 匿名さん]

「子育てに特化事項」を知りたいのか、「おおたかの森の強み」を知りたいのか…
歩道幅員は、基準と比較し広い狭いを論じるのではなく、他都市と比較して広い狭いを論じることにどのような意味があるのか。

[43982: 匿名さん]

みっちゃんのあたりとか歩道ないじゃん。ベビーカー連れて歩けんよ、あんなところ柏にそこら中にあるし、その点おおたかの森周辺はやっぱ歩道の広さが違うんよね

[43983: 匿名さん]

>>43981 匿名さん
何故そこを分ける？
おおたかの森が子育てに特化していると言える強みは何ですか？ね。

で、そもそもは子供達が街を出て行ったらどうなるの？という話題なの。

もし子育てに特化している強みがあるとしたら、それは子供が居続けなければ何の強みにもならなくなるよね？
逆に、子連れに限らず年寄も恩恵がある強みであれは、それは今後も強みとなるわけ。

自分としてはおおたかの森は年寄の身分でも快適な街だと思ってそのように発言したところ、この街は「子連れに特化」しているという反論が出てきたから、それは何故？と聞いた流れ。

道路幅の話題については着地点がさっぱり分からんので、意味があるのか無いのかも分からん。

[43984: 匿名さん]

>>43978 匿名さん
停車駅を増やしてるのに所要時間は据え置きって、福知山線みたいだな。
自動運転だから大丈夫とは思うけど

[43985: 43971]

返事してくれた>>43970に礼を言ってなかった。
是々非々なので内容に応じて叱ったり反論したりしたけど、長文書いてまで返事してくれたのでこれについては最初に礼を言うべきだった。
ありがとう。

[43986: 匿名さん]

子育てに特化事項＜おおたかの森の強みであって、子育てに特化事項＝おおたかの森の強みではないからです。

パスポートセンターなど、市民窓口センターが近くにあるのも、子育て関係なく、生活の利便性は増していますよね。

[43987: 匿名さん]

>>43986 さん
ご意見ありがとう。
全くもってその通りだと思う。

で、そのように書いたら、
「ここまで子連れに特化した街で子育て関係ないとは逆張り過ぎて苦笑いしか出ない。」
と反論されたのが発端。
じゃあその子連れに特化してるって何がよ？って。
それ反論してきた本人らしき人が何も答えないので、たぶん冷やかしだったのだろう。

[43988: マンション検討中さん]

>>43984 匿名さん
快速って他の列車より駅に停車している時間を長めにとってあるみたいだからその停車時間を削れば所用時間そのままで大丈夫なんじゃないかな？

[43989: 匿名さん]

そうなの？
逆じゃない？

[43990: ☆周辺住民3]

TXは全長58.3㎞を快速が45分で走ってるので、分速だと平均約1.3㎞・時速だと約78㎞/hですが
開業前の試験走行では秋葉原→守谷までの37.7㎞を、途中駅無停車で23分で走っていますので
分速は約1.64㎞・・・平均時速だと約98㎞/hになります

実走はしていませんが秋葉原～つくば間は、無停車で36分ぐらいと試算されています
平均時速は約97㎞/hになるので、高速走行出来る茨城区間を含めて考えると
営業運転でも可能な到達時間だと思います（必要性は無さそうですが）

秋葉原～南千住の間は地下鉄扱いで、制限速度が70㎞/hだったかな？
途中に45㎞/h制限のかかる、90°のカーブが2つあるので遅い区間もありますが
130㎞/h出せる区間と、車両の加速性能の高さで平均速度が上げられます

TX車両の起動加速度は3.0km/h/sで、常磐線を走る青いラインのE531系が2.3㎞/h/s
TX-2000系加速タイムは・・・（カッコ内はE531系のタイム）

0→70km/hが21秒　（35秒）
0→100km/hが37秒　（64秒）
0→120km/hが55秒　（94秒）

重さや最高速度が違いますが、TXのモーター性能であれば140㎞/hまで加速出来るそうで
東海道新幹線のN700系の140㎞/hまでの起動加速度が、2.3㎞/h/sぐらいとのことですので
通勤用電車としては高い加速能力があり、営業運転での最高速度も高い様ですね

一両が30トン以上ある電車で、1分10秒ぐらいで130㎞/hまで達する感じでしょうか？
京急の方が加速性能は高いみたいですが、TXは踏切や急カーブが少ないので
130㎞/h出せる区間が多いのも、時間短縮に繋がっているのでしょう



快速列車は前の電車に追いついてしまうので、駅での停車時間を長くしています
快速は各駅停車より、乗客が集中するので
乗降に時間がかかるのも、停車時間が長くなる要因ではあります

優等列車の乗降停車時間が長くなると、発車が遅れて次の電車が遅れ始めます
乗客を平均化し遅れなくする目的で、近年ラッシュ時は快速運転をやめる路線もあります

JR京葉線は3月のダイヤ改正で、快速・通勤快速の一部廃止を昨年の12月に発表しましたが
官民からの反対で、この改正案を取りやめました
https://www.chibanippo.co.jp/news/other/1146874


TXの場合は車両の加速能力が高いので、停車駅が一つ増えたぐらいなら
停車時間を加速でカバー出来る範囲なのでしょう
八潮駅は2022年度の平均乗車人数が22,357人なので、利用客が増えてきたのもあって
停車する列車を増やすことになった、一つの理由かも知れません

[43991: 匿名さん]

>>43988 マンション検討中さん
停車時間のマージンって遅延したときの回復しろだから、遅延リスクは増えると思う。
まぁどことも直通してないから、遅れても遅れっぱなしにすれば良いだけなんだけど。

[43992: 匿名さん]

京葉線の快速・通勤快速の一部廃止取りやめは、都内に住めず、悔しい思いをして沈殿してる層のぶ厚さを白日のもとにさらしてしまったのとともに、声を上げれば撤回するものという悪しき前例を与えてしまった最悪の形。
支社長の単なる根回し不足。鉄道各社はコロナ禍でエラい目にあってるから、儲けのためには根回しは丁寧にやらなければならない。

[43993: マンション検討中さん]

>>43992 匿名さん
通勤快速がないと、内房線と外房線の住人を引き上げられないから、不満はいうだろうな。蘇我駅の価値も下がるし。

[43994: 名無しさん]

30分に一本、しかもラッシュ非対応の快速なんてどうなろうとどうでもいい。

[43995: 匿名さん]

>>43994
万が一家を売ることになった時、快速が停まる駅だと
謳い文句にできるか否かで価値が変わってきますよ。

[43996: 匿名さん]

加速は通勤電車同士の比較じゃないと・・・
阪神5001形「ジェットカー」　　 4.5km/h/s
阪神5700系「ジェットシルバー」　4.0km/h/s
札幌市営地下鉄5000形
京急2100形　　　　　　　　　　　3.5km/h/s
京成3100形・3700形など
JR九州 305系、303系K03編成　
東急5000系　　　　　　　　　　　　3.3km/h/s
東京メトロ全車両
東京都交通局全車両（大江戸線12-000形を除く）
JR東日本E231系800番台
南海2000系（高野線のみ）、2300系 3.1km/h/s
近鉄シリーズ21　　　　　　　　　　　　3.0km/h/s
阪神9000系

実は京成のほうが加速が良かったりする。駅間が短いし路線も曲がりくねってるから良い加速の時短効果が出やすいのかも。

[43997: 通りがかりさん]

>>43992 匿名さん
住宅販売時にハウスメーカーも通勤快速停車駅。東京まで最速○○分を謳い文句に商売してきたろうしJRだって不動産業もやっているんだから自治体とは事前に協議するべきだった。
TXは営業キロ数が少ないから今後沿線人口が増えても最悪ラッシュ時に列車を増発して各停オンリーとなることも有り得ると思う。

[43998: 通りがかりさん]

柏駅東口側にあるシーシャとスイーツを出す
MOSHってお店がおおたかにも出店するようです。
Xで見つけた画像から、もう内装も出来上がっているようなのですが
紹介文書きぶりからするとおおたかの西口のどこかのビルですかね…。

https://www.instagram.com/mosh_otakanomori/

[43999: ☆周辺住民3]

つくば～秋葉原で通勤する人は、快速が無くなると厳しいのかも知れないけど
混雑率が上昇すれば北千住での降車（停車）時間が長くなって、結果遅れが増えるから
利用者の動向に合わせてのダイヤ変更は、許容出来る人も居るでしょう

利用者減少で本数が減るよりは、まだ良い方だし
TXで時間30本運転を行う際は、自動運転システム上で各駅停車オンリーになるのは
開業前から言われていたことなので、自分は不満無しの方です

https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/9c9075be3f2a7f37fc2de8adba747ef5_...

混雑緩和に関しては、秋葉原～守谷の先行8両化
守谷までの直流型電車の入れ替え＆8両化と編成数増？
秋葉原～守谷増発＆八潮折り返し増発で、都内側の混雑区間緩和を測れば
通勤時間もデイタイム運行持の供給バランスは、良くなると思います


日経か何かで、筑波山の温泉施設などを
現在の資産価値と、将来の観光開発による需要増見込みから
外資が狙ってる？的な内容の、ネット記事を見ました

登山や紅葉シーズンには、オーバーツーリズムの傾向にある筑波山ですが
温泉やレトロさを売りにして、オールシーズン化が狙えれば
TXの観光客（逆方向への昼間利用）も、期待が持てそうです


野田線は後から急行運用が始まったことで、通過されてしまう駅の
不動産価値に変化があったのでしょうか？
TX沿線に近接する流山エリアでは、地価が上がり始めてる様ですが
それ以外のエリアだと、地価が下がったりしたのかな？

東武鉄道の初石駅は、流山市の委託工事で
今月下旬より橋上化工事着工と、建設系の記事が出てました

https://www.kensetsunews.com/archives/920222




北口駅前の「おおたかの森オレンジ整骨院」の、お隣空きテナントで
昨日物件を見学（内見）しているのを見かけました
まだテナント情報は残っていますが、もしかしたら動きがあるかも知れませんね

[44000: 評判気になるさん]

プロントみたいな大人向けカフェ欲しいよね。
というかプロントきて欲しい。パスタも美味しいし。

[44001: 名無しさん]

>>43995 匿名さん
八潮の値動きを見れば答えは出るだろうけど、たぶん変わらない。
ちょい昔の知識だけど、住宅用不動産の平均販売価格は快速停車の流山おおたかの森より通過の柏の葉キャンパスの方が高いくらいだし。

常磐線みたいに快速が都心への有効列車の場合はその通りだけど、TXは普通が有効列車なんだから。
常磐線の例だと、南柏にホームか建設されて快速が止まりますとなれば南柏の価値は上がるだろうけど、北千住に特快が止まるようになったときに北千住が値上がりしたなんでことはなかった。

[44002: ☆周辺住民3]

>>43998 通りがかりさん

屋上階と出ているので、屋上庭園のあるアゼリアテラスでしょうか？
今のところはオフィスフロア階専用の庭園として、一般開放はされていませんが
FLAPSの出店内容情報公開の際に、アゼリアテラスのフロア構成が公開された時の資料には
屋上庭園に「その他」の屋内施設部分が、記載されています（3ページのフロア構成予定図参照）

https://www.toshin-dev.co.jp/img/info/10069_announcement_link.pdf

この「その他」の区画に入店が決まって、屋上庭園が店舗利用者にも共用されるのかも


こちらは別の話ですが・・・
東横インの建物も設計図には、屋上階がペントハウスと記載されていたので
何かに活用出来るのかも知れません

[44003: 匿名さん]

>>44002 ☆周辺住民3さん
あれ、屋上は竣工当初は一般解放されてましたが現在は違うのですか？

[44004: 匿名さん]

>>43998 通りがかりさん
シーシャか　臭いんだよな。
カナビス使用者がうろつかない事を祈る。

[44005: 匿名さん]

屋上階　でなく　最上階

[44006: eマンションさん]

おおたかの森西の松井デンタルさんが５月に同じ西のロータリー前賃貸マンションの1・2階に移転されるそうです。

[44007: 評判気になるさん]

流山市の小学生と中学生がおおたかの森駅で能登の被災地への募金活動を行い、567万円を集め、流山市長へ渡した、流山市と能登町は姉妹都市との産経新聞の記事が掲載されている。

おおぐろの森中学校の子どもたちの発案から、流山市の小学生や中学生がおおたかの森駅での募金活動を行ったとの趣旨の記事。

[44008: 匿名さん]

またクリニックかよ
もうええて

[44009: 匿名さん]

>>43997
これだけ貧富差が拡大してくると各停停車駅地域の開発も増えてくる。そうなると平等意識から快速廃止論を唱える人が増えてくる。
そうなればTXは快速を全廃し、他社のようにロングシートをクロスシートにできる車両を導入し、快速停車駅に止まる着席特急を走らせれば問題は解決する。
東京直結の京葉線沿線にはプライドだけは人一倍高い、通勤定期券会社持ちの甘えた連中がこびりついてるから、JRも大変。でも、そいつらが定年迎え、かつ、蘇我以西の沿線開発進めば着席特急で終了。

[44010: マンション検討中さん]

>>44009 匿名さん
朝ラッシュの際に北千住手前でダンゴ状態なのに着席特急を走らせるようなダイヤの余裕はない。やるなら東武や小田急のように複々線にする必要があるよ。

[44011: 匿名さん]

せっかくの西口駅前の一等地に整骨、そんな儲かるのか。COTOEの３階とかでいいじゃん。ホームページ見たけどすごいな。歯医者も過当競争気味なのに、、、
カフェとかは過当競争気味でリスク高いんだろう。予想されたことではあるがホントがっかり。

[44012: 通りがかりさん]

>>44009 匿名さん
通勤快速は京葉線内の宅地は全部通過するんだから、京葉線沿線民のみんどは関係ない。

[44013: 評判気になるさん]

>>44010 マンション検討中さん
ライナー特急はどこもダンゴで走るものよ。
小田急は複々線化前から特急走ってたし、東武も東上線は複線ライナー走ってる。
京成と西武は特急、京王と京急はライナーが走ってる。
これらはTXよりもダイヤがキツい。
でもTXに着席有料が走るイメージは無い。

[44014: 匿名さん]

>>43998 通りがかりさん
駅前にシーシャ、水タバコ屋さんができるのか。

水タバコが好きな人がおおたかの森に集まることと、子どもへの影響が心配だな。

[44015: マンション検討中さん]

シーシャ、水タバコは有害

「シーシャ」って本当に害が少ないの？
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ac6b2a6e538f94f0a7987a6a67caa...


「このため、シーシャを吸うことで、発がん性物質や有害物質も同時に吸い込み、がん、心血管疾患、呼吸器疾患、一酸化炭素中毒、COPD（慢性閉塞性肺疾患）などのタバコに特有の病気にかかるリスクが上がる」


「シーシャの受動喫煙についても研究があり、シーシャ提供店の空気中の有害物質であるホルムアルデヒド、アセトアルデヒドは健康へ悪影響を及ぼす許容値を大きく超えているようだ」

[44016: 名無しさん]

若者に人気の“シーシャ（水タバコ）”はタバコよりも有害？ある研究が物議に
https://switch-news.com/lifestyle/post-28915/


「シーシャを喫煙すると多くの量のニコチンに加え、鉛やさらにはヒ素といった有害物質まで吸い込んでしまう可能性があるというのだ。」

[44017: 匿名さん]

子どもは大人になるんだよ

[44018: 匿名さん]

>>44014　
反対運動、しないのか？

[44019: 匿名さん]

>>44012
ごめんごめん。
京葉線直通の外内房民やったわ。

[44020: 通りがかりさん]

>>44019 匿名さん
何でもいいんだろ
何を当てはめても成立する文章やん

[44021: 匿名さん]

そうなの？

[44023: 通りがかりさん]

シーシャはおそらくスパメッツアに来た若年層(カップルやグループ)が来店すると見込んでの出店でしょうね。

おおたかに限らず、美容院・整骨院・歯科医院は飽和状態で、新たにオープンする店がこの3つのどれかだった場合落胆することが多いのは確かです。
今回のシーシャの店にしろ整骨院にしろ、自分向けではなかったと思うことにして、
市場原理の下、想定より客入りがなければ採算がとれず撤退して、また別のテナントが入居すると思えば割り切れます。

[44024: 評判気になるさん]

>>44022 マンション比較中さん
複数のスレッドを横断してのマルチポスト乙です。

[44025: 通りがかりさん]

流山にも小児救急病棟を備えた病院を誘致してくれないものか。過去に子供が救急車で搬送されたのは松戸市立医療センターだったけど、小児医療に特化した病院だけあって対応はもちろんのこと、設備も充実していて感心しっきりだった。
子育てに重点を置いているなら小学校のデザインとかどうでもいいからT葛病院以外の小児救急を受け入れる病院を早急に整備してもらいたいところです。医師の確保とか大変かと思うけどこの街の小児医療は本当に弱すぎると思う。

[44026: 匿名さん]

流山おおたかの森駅徒歩圏内にそろうもの

商業施設
各種医療機関
行政の出先
ホテル
ホール
幼児施設
小中学校
…
小児救急病棟を備えた病院←new！

[44027: ☆周辺住民3]

>>44003 匿名さん

アゼリアテラスのエレベータ前に、「オフィスのある5階から上は一般の方は・・・」的な
入らないでくださいの表記がしてあった気がします
私の勘違いかも知れませんが、今は入れないっぽいです

ああ・・・最上階と屋上階を、そら目しました
最上階で内装作業行っていて、店舗詳細が公開されていないのは
北口の飲食店ビル4Fだけだったので、昨日確認してきました

1～2枚目
北口駅前のルアナビル
新しいお店は4Fへの出店で、テナント案内パネルが追加されていました

3Fの写真スタジオは、仮店舗営業かも知れませんが
これでこのビルは満床となりました


3枚目・・・西口駅前線沿い
西口ロータリーから1つ目の信号交差点角にあった、コインパーキングが閉鎖されました
ここは以前コインP→コインPへ、業者が変わったことがあるので
また業者が変わるだけの可能性もありますが、建物の建設がスタートするかも知れません


ニトリのレディースアパレルショップ「Nプラス」が、ららぽーと柏の葉に
3月下旬オープン予定で、求人を出しています
ららぽーと柏の葉でも、リニューアルの計画があるのかも知れませんね

[44028: 匿名さん]

小児科は総合病院でも最も不採算な部門の一つ。そして近隣に松戸市立という大学病院レベルの小児科がある流山で小児救急に特化した病院を民間で整備するのは経営的には自殺行為と言えます。
あるとしたら市が主体となって松戸市立や慈恵医大と提携して休日夜間もみるクリニックを設置するくらいでしょうけどそれでも年間で億単位の赤字が出るでしょう。やるんなら一般診療もやらないとだし、まあ、無理でしょう。
小児科に限らずレベルの高い医療はおおたかの森の最大の弱点ですね。

[44029: 通りがかりさん]

シーシャがある街は繁華街が多いから、賑やかだけど、問題も起きやすい

[44030: 通りがかりさん]

柏や松戸に頼り切ってきた弊害が出てきてる。

[44031: 匿名さん]

仕方ないよ、流山だもん。

[44032: 匿名さん]

>>44028
市勢からして、大病院ポンポコポンポコできる自治体ではない。

[44033: 匿名]

美容院、整骨院、歯科
全ておおたかの森で済ませています。おおたかの森は施術のレベルが高いので、都内まで行かなくても事足りる。店舗が多いからこのレベルをキープできるのだと思います。

[44034: 匿名]

ダーツバーとかカードゲームできるバーとかでもいいのにね。

[44035: 評判気になるさん]

流山に総合病院、それはないな！
税務署も年金事務所も松戸頼み。
クルマのナンバー野田頼み。
消防署と警察署までが限界だろうね

[44036: マンション検討中さん]

>>44035 評判気になるさん
その2つはないとやばいからなぁ

[44037: 匿名さん]

車のナンバー流山になってもダセーからイラねぇわ

[44038: 通りがかりさん]

>>44034 匿名さん

そんな独身男しか集まらないような場所おおたかの森に作っても客ほとんど来ないと思われ

[44039: 匿名さん]

>>44038
いや、子ども作って家買ってレクサス買っておおたかすごろくあがった亭主も暇つぶしに行くだろ？

[44040: 評判気になるさん]

>>44039 匿名さん
そんな歳になってわざわざバーでダーツやカードゲームなんかやらない

[44041: マンション掲示板さん]

>>44039 匿名さん

発想が田舎の中年でなんか恥ずかしい
レクサスw

[44042: 名無しさん]

綺麗事言ってる連中がチラホラいるが小児救急の必要性に関しては子供が緊急搬送で東葛病院へ搬送されたときに初めて分かるぞ…

[44043: 匿名さん]

子どもが緊急搬送されないよう、日頃からちゃんと面倒見てれば済む話。

[44044: 周辺住民]

昔の話ですが。平成の大合併があちこちで行われた時、わが家の周辺では、柏になりたい！いや松戸になりたい！と市内のエリア別に皆勝手なことを言ったものです。要するにそんな狭間な地味な自治体だった。人口20万には達したのでまずまず。たまに流山ナンバー云々という方いますが、、ちょっと考えられない。コンパクトシティですよ、ここは。
計画が頓挫しなかっただけ大成功です。

[44045: 口コミ知りたいさん]

>>44042 名無しさん
前診てもらえるか相談したら断られたわ。
対応できる医師がいないんだと
近くにあっても使えなければ何も意味ない

[44046: 検討板ユーザーさん]

>>44044 周辺住民さん
でも野田はダサい

[44047: 通りがかりさん]

せめて柏ナンバーにしてほしいよ。
柏ナンバーが誕生して我孫子は野田から柏へ鞍替えしたのに流山は何故そのままだったのか。。

[44048: 通りがかりさん]

コンパクトシティを否定するわけじゃないんだよ。そのコンパクトの中に医療が入ってないことが問題なんだよ。

[44049: 戸建て検討中さん]

購入したおおたかの戸建てに引っ越す前に住んでいた都内の賃貸マンション
退去するときに敷金の何倍も請求されてびっくりした
ネットで調べたら悪徳仲介で悪名高かったニ○○○ホーム
着手金無料で退去費用を減額交渉するっていう弁護士事務所があったので依頼してみたら
なんと5分の1以下に減額された
なんだったんだあのインチキ仲介は(# ﾟДﾟ)

[44050: 匿名さん]

>>44048
周辺自治体にある病院行けば？

[44051: 匿名さん]

おおたかはギリギリ外れちゃった。↓

https://news.yahoo.co.jp/articles/4805805e1fabb35310e926fe65805be4e1dd...

[44052: 評判気になるさん]

>>44050 匿名さん
何も理解してなさそう

[44053: 匿名さん]

気にしないで。

[44054: 通りがかりさん]

>>44049
おおたかに引っ越す言うたやろ？
足もと見られたんだよ

[44055: 匿名さん]

>>44048 通りがかりさん
そういうのは運動公園地区って住み分けてたからね。
一般的には病院があることがその街の強みとして扱われるのは承知の上で、あれ夜中でも騒音が凄いから、あったらあったで鬱陶しいものよ。
紹介状とか待ち時間の問題で普段使いには不便だし。
そういう所に住んでたことあるけど、出産以外は世話にならなかった。
長期間毎日通うわけでなければ、一駅くらいの距離がちょうど良い。

[44056: 匿名さん]

>>44025 通りがかりさん
市のキャッチコピーに踊らされて子育てに重点を置いていると勘違いしているのが間違い。
売り出したときの地価的に資産を持っていない若い世代をターゲットにしていただけ。

[44057: ☆周辺住民3]

>>44055 匿名さん

確かに3次救急受け入れのある病院は、昼夜関係なく救急車が来ますので
人口密集エリア内へ後からの新設は、難しいのかも知れません
（おおたかの森病院も夜間救急が輪番の日は、救急車が多いです）

慈恵医大柏は手賀沼に近い方ですし、松戸市立総合医療センターも
やや農地の残る住宅から少し離れたエリアへ、引っ越ししました
（将来的には武蔵野線の駅が、近くに出来るとか出来ないとか・・・）

松戸市は千葉西病院と、総合医療センターにヘリポートがあるので
ドクターヘリの到着も行われます
これも夜間発着な無いですが、結構な騒音になります

子供の多いTX沿線エリアに、都合よく24時間体制のこども病院を
単体で整備するのは、収益的にも難しいでしょうから
総合病院の新設か、既存一般病院への増床（委託）と言う形になると思います

柏市は市民病院（元は軍病院だったとか）を、老朽化移転する際に
医師看護師スタッフの通勤利便（働き手確保）を含めて、柏の葉への移転を行い
小児3次救急体制を導入する計画がありましたが、地元反対もあって現地建て替えとなりました

現地での小児3次救急医療体制が難しいとすれば、柏たなかの病院が充実してきていますので
そちらに県＆市が補助する形で、小児3次救急医療を導入する方が
事業費用を抑えられるかも知れません

現在千葉県内では小児夜間救急や、小児ICU等の病床を設置している病院は
千葉市・八千代市・松戸市の3か所だけの様です

松戸市立総合医療センターは、設立時が国民健康保険病院だったので
国の費用による設置と、現在は県の補助を受けて運営しているそうです

この医療センターだけの補助費用ではないと思いますが、松戸市のR5年予算を見ると
・夜間夜間救急医療対策費用が、2億9,134万
・こども急病診療業務費用が、1億1,550万　と出ています

流山市の予算から抽出すると
・休日診療所内科・小児科診療委託料　367万
・平日夜間内科・小児科診療委託料　1,575万
・平日夜間救急医療機関指定業務委託料　808万
・夜間小児救急医療確保負担金　2,684万

これらを含む流山市の救急医療対策に要する経費は、1億0,508万なので
松戸市の救急医療やこども急病対策費用の、18～19％ぐらいの予算規模になります
自治体の予算規模や費用配分が違うので、同クラスの医療拡充は難しいと思います

R4年度の自治体決算カードが出たので、近隣市を比較すると

自治体　　　歳入　　　　　地方債残高　　　市町村税　　病院事業収支　
松戸市　1,934億6,722万　1,253億4,420万　717億5,516万　▲7億6,580万
○柏市　1,644億7,122万　○847億5,188万　710億7,421万　　　　0
流山市　○800億6,874万　○622億9,369万　331億4,387万　　事業無し


流山市は法人税の割合が、税収の2.2％
柏市は3.7％、松戸市は3.3％とちょい高め
松戸市は競輪事業で収益があったりするので、病院事業のマイナスは相殺されています

市立の総合病院設置となると、人口規模や税収などが倍ぐらいにならないと
運営や収支的に難しいのかも知れません

[44058: eマンションさん]

>>44057 ☆周辺住民3さん
確かに公営ギャンブルのある自治体は税収が良いんですよね。
それならハイウェイオアシス廃案にして北江戸川競艇場を作るのはどうですか？
おおたかの森、南流山、初石から競艇場経由GLP行きのシャトルバスを出しましょう！

[44059: 評判気になるさん]

>>44058 eマンションさん

今から競艇作っても元取れない
ホテル付きカジノ作れば海外から客が押し寄せるよ。

[44060: 名無しさん]

母になるなら流山というキャッチコピーを掲げて、医療機関はうるさいから嫌というのはヤバいやろ。

そうか、柏の葉の医療機関に頼ろうとしてたツケか。

[44061: 匿名さん]

>>44060 名無しさん

救急車の音は家の中まで聞こえてくるぞ
実際に病院の横に住んでみろ。うるさいぞ。

[44062: 匿名さん]

>>44060 名無しさん
市はうるさいかうるさくないかなんて気にして無いと思う。
飽くまで近隣住民視点の話。

あと不妊治療にも出産にも不便だから、キャッチコピーは母になれない流山の方が合ってる。

[44063: 匿名さん]

>>44057
何でもかんでも税金頼みじゃなくて、民間病院誘致するとか考えたら？

[44064: 匿名さん]

>>44061
住宅街近くの救急病院では、救急車は病院近くに来るとサイレン音を小さくしたり消したりといった配慮をしたりすると聞いたことがあります。

[44065: 匿名さん]

>>44062
それ、何のキャッチコピーだよ？
未婚の街、か？

[44066: 匿名さん]

>>44060
はっ？
パチンコとか風俗とかおことわりなら分かるが、医療機関はうるさいから嫌？
誰がそういうガキみたいなこと言ってるって？
荒らすな。

[44067: 匿名さん]

>>44064 匿名さん
それ野次馬が寄ってこないように目的地に近付いたときにやるやつ。
走行中は普通に鳴らす。
住宅街こそ歩行者に注意喚起しないと危ないでしょ。

[44068: 口コミ知りたいさん]

>>44066 匿名さん
南流山では私立中学誘致も反対多数で白紙になってるのに何言ってるんだい？

[44069: 匿名さん]

>>44067
大爆笑wwwwww
野次馬？
おまえの住む街では救急車のサイレン鳴ったら一斉に出てくるんか？
注意喚起しないと危ない歩行者がいる住宅街なんか？

どこの田舎住みなんだ？
荒らすなって言ったろ？

[44070: 匿名さん]

>>44068
それは◯け組多数の悔しい街の話だろ？

[44071: 匿名さん]

結局、医療機関がないことには変わらんけどね

[44072: 匿名さん]

>>44071 匿名さん
隣駅とかそのまた隣駅にあるじゃん

[44073: 匿名さん]

>>44065 匿名さん
何でも揃う便利なおおたかの森でできなかったこと
→不妊治療
→出産

キャッチコピー
→母になるなら流山

[44074: 名無しさん]

人口を増やす路線に舵を切ったのに、それを支える施設を自前で用意しないのが自治体としての能力不足な気がする。商業施設をたくさんつくって喜んでる前に、もっと計画的に考えるべきだった。土地はあったんだから。

[44075: 匿名さん]

>>44074 名無しさん
それをやるには先ず金が要る
金を得るには人が要る

[44076: 匿名さん]

東洋ハウジング跡地は何になるのかなー
楽しみだなー

[44077: 名無しさん]

>>44076 匿名さん
日産ではなくて？

[44078: 名無しさん]

>>44069 匿名さん
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r03kou_haku/zenbun/genkyo/feature...

[44079: マンション検討中さん]

>>44075 匿名さん
だから土地を残しておけという話では。全部商業施設にする必要はなかっただろうし。金と人は得たが、知恵がなかった。

[44080: 評判気になるさん]

>>44079 マンション検討中さん
なんで東葛病院が無いことになってるんだろう

[44081: マンション検討中さん]

>>44077 名無しさん

日産はテニススクールのところだったと思いますよ。

[44082: 匿名さん]

>>44073
台湾有事に備え、

産めよ増やせよ流山

というのはどう？

[44083: 通りがかりさん]

>>44080 評判気になるさん
それだけだと足りてないからじゃないの。

[44084: 評判気になるさん]

>>44083 通りがかりさん
いや話の内容が　"足りてない"　じゃなくて　"無い"　だったんで

[44085: 検討板ユーザーさん]

駅の北東にシーシャができる話、すごく残念ですね。
パチンコや風俗は防ぐことができましたが、
まさかカフェ・ラウンジのカテゴリーで風営法をクリアして侵入してくるとは…。
https://lit.link/shishamosh

[44086: 通りがかりさん]

>>44085 検討板ユーザーさん
カルチャーだもん否定できないからね

[44087: マンション検討中さん]

>>44084 評判気になるさん
読み直したけど、流山おおたかの森のコンパクトシティの中に入って「ない」からじゃないの。東葛病院は流山おおたかの森じゃないじゃん。

[44088: 匿名さん]

>>44085 検討板ユーザーさん
シーシャはパチンコでも風俗でもないからなぁ。ルールを破っているわけではないと言われれば、そうですね、としか言いようがない

[44089: 匿名さん]

これからもあみの目くぐり抜けていろんなの入ってくるぞ。

[44090: 匿名さん]

"他のところでは味わえないシーシャ"って何でしょうね。
少なからずニコチンやタールは含まれてますし、医療用大麻を取り扱う店もあります。合法とはいえ、子供の多い街では広がってほしくない文化です。
スパメッツァに遊びに来た方をターゲットにするのかもしれませんが、失礼ながら繁盛はしないで欲しいです。

[44091: 匿名さん]

サウナのあの若者の多さをみるに、流行るだろうな、と思う。秋葉原も流行ってるし。千葉と茨城付近のTX沿線だと、たしかにこういう文化を担う駅がないんだよな。

[44092: マンション検討中さん]

>>44082 匿名さん

ネタにしても全く面白くない。
不愉快

[44093: 評判気になるさん]

>>44087 マンション検討中さん
議題としてしょーもない話だったということね
あそこに駅があるから隣町みたいに扱ってるんだと思うけど
新市街地と運動公園て同時に造ってたんだし総合病院の誘致は計画してたし現に存在してるから
市に知恵が無いは違うでしょ

[44094: 匿名さん]

でも医療機関が足りてないって話を聞くよね、流山おおたかの森。

[44095: 評判気になるさん]

>>44094 匿名さん
それは松戸とか柏とか野田とかを含めた話よ
歯医者や小児科のクリニックの話じゃあるまいし
周辺は足りてるけどおおたかの森だけ足りないなんて事態にはならないし
逆におおたかの森だけ足りてるなんて事態にもならない

[44096: マンション検討中さん]

水タバコは臭いからな
服やカバンに匂いが染みつく

シーシャ吸ったらすぐにバレるよ

[44097: eマンションさん]

>>44090 匿名さん
その辺にタバコから空箱からライターまでポイ捨てされてて、そこ自体は一棟居酒屋だらけのビルなんだから、子供が多いとか既にどうでも良い感じにはなっている。

[44099: 匿名さん]

>>44095
おおたかの話をしてるんだが。
小児救急、不妊治療、発達障害、精神科、心療内科、足りてる？

[44100: 評判気になるさん]

>>44099 匿名さん
病院でなくてもよいものが大半なんだけど話題変わってる？

[44101: 評判気になるさん]

>>44099 匿名さん
流山市がまちづくりの段階から計画して土地を用意しないと誘致できないようなデカい病院のことだよ
その計画性に異を唱えられてたことへの反論なんだから

それがおおたかの森限定で足りてるか足りないかの話題がクレイジー過ぎると言いたいんだ
そんなもん区画整理の地区毎に完結させるものじゃないんだから松戸とかも含めた話なんだよ
それを踏まえて流山市が云々言うのは分かるけど
東葛病院が他所の病院みたいに扱われてて話の規模感が歯医者の話題くらいなってたから
そういうものじゃないだろと

[44102: 匿名さん]

うん。

[44103: 匿名さん]

>>44099 匿名さん

大変にお気の毒なご病状をお察ししますよ
その科目で仮におおたかに医院があったとしても怖くてそこには行かないね
周辺の著名処に紹介もらったほうが無難です

[44104: マンション検討中さん]

>>44098 通りがかりさん
東をパトロールする奴なんて居ないだろうから誰も気付いてないんじゃない？

[44105: マンコミュファンさん]

>>44096 マンション検討中さん
いや、別に違法じゃないから、バレてもいいだろ。

[44106: 匿名さん]

>>44098 通りがかりさん
見えにくい文字で「当店は風俗的なサービスは一切行っておりません。」って書いて、ギリギリ風営法摘発を回避出来てるケースだな。
害虫と一緒で、どんな街にも侵入してくるんだよ。

[44107: マンション検討中さん]

>>44098 通りがかりさん
高いな
普通に風俗行くわ

[44108: 管理担当]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[44109: 匿名さん]

>>44107
ケッ笑
やっぱ風俗行くんだな笑
風俗追放のおおたかの真実ってヤツ？笑

[44110: 匿名さん]

>>44107
ちなみにな、オレは風俗には一度も行ったことないんだよ。なぜだか分かるよな？

[44111: マンション掲示板さん]

>>44109 匿名さん
おおたかとしての自治権なんて無いんだから、おおたかとして追放しているとかではなく、法令で作れないだけなんだよ。

[44112: 匿名さん]

そういうのを追放してると言うんですよ笑

[44113: マンション掲示板さん]

>>44112 匿名さん
全国的な話だぞ。
おおたか関係無いやん。

[44114: 評判気になるさん]

人口が減少しているのに、利用客をのばしている路線はどこ？という記事で、都心に人が集まる中、人気の郊外エリアをかかえる路線は利用客を増やしているとのこと。

流山のように子育て世代の環境を整えることによって人口が増加している人気の郊外エリアがあるとのこと。

流山市は依然として毎月数百人ほど、人口が増え続けており、おおたかの森は人気のエリアとなっている。こうしたエリアをかかえるＴＸは利用客が増えている。

人口減少の中、おおたかの森は人々に選ばれた街となっている。

[44115: 匿名さん]

>>44113
おおたかの話をしてるんですよ。
キミはおおたかさえ見てればいいんですよ。

[44116: 匿名さん]

>>44114
東神開発と命運をともにするおおたか。
(ﾉ∀`)

[44117: 匿名]

>>44109 匿名さん

掲示板の書き込みでケッと書いてる奴初めてみたわ。
凄く僻みっぽくて恥ずかしい感じになるんだな。
気持ち悪

[44118: マンション掲示板さん]

>>44115 匿名さん
おおたか法とかおおたか条令なんて無いんだが、
逆にお前さんには何が見えてるんだろう？

[44119: 検討板ユーザーさん]

>>44115 匿名さん
かわいそうに。
井の中の蛙とは良く言ったもんですな！
風俗でも行って視野を広げたら？

[44120: マンコミュファンさん]

>>44119 検討板ユーザーさん
風俗行ったら視野広がるとか、おっさん思考すぎて逆に視野狭まりそう。

存在が気持ち悪過ぎだろ

[44121: 匿名さん]

>>44117
全然分かってないな笑

[44122: 匿名さん]

いま、風俗に関するここの書き込みを読み、また別の意味でおおたかに風俗がなくてよかったと思った。

[44123: マンション掲示板さん]

>>44122 匿名さん
将来的にはできるかもしれないけど

[44124: 匿名さん]

おおたかを意図的に外したんだろうか…


https://jp.hotels.com/go/japan/best-places-shopping-chiba

[44125: 匿名さん]

すみません、湾岸でした！

[44126: eマンションさん]

都市軸って、柏の葉方向からくるベルク前の交差点の渋滞が酷かったけど、最近、埼玉方向からくるベルク前の交差点の渋滞も目立つようになってきた。

埼玉からおおたかの森への来客が増えているのかも。

[44127: 評判気になるさん]

おおたかからさいたまへも増えていそう。

[44128: 匿名さん]

三郷とかレイクタウンに行く車が都市軸経由のルートになったのは間違いないだろうしねぇ

[44129: 匿名さん]

おかげで週末の都内は空いて喜ばれそう。

[44130: 通りがかりさん]

北口民ですが今日もスパメッツァに救急車が来てましたね。開業してから自分が目撃したのは3回目。サウナからの水風呂は心臓に悪いって医者が警鐘鳴らすのも分かります。

[44131: 匿名さん]

死んじゃったの？

[44132: 匿名さん]

せっかくの法人税が…
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/1160418

[44133: 評判気になるさん]

>>44132 匿名さん

赤い政党支持者がワーワーわめき散らしていたようですからね。
マンションが計画される→ハンターイ！
データセンターが計画される→ハンターイ！

たまにおおたかの駅にも出張ってきていますが、支持者は老人ばかりとの評判通り
ジジババしかいない。
何なんでしょうね、あの人たちは…。

[44134: 匿名さん]

何でもかんでも賛成するのもどうかと…。

[44135: 匿名さん]

懐柔するのが下手だね
データセンター内にウェルネスプラザの形でジムとカフェとワークショップを併設しとけば大賛成するよ。奴ら老人は

[44136: eマンションさん]

>>44135 匿名さん
誰がお金を出すのか。企業はそんなんやるくらいならほかを探すよ

[44137: ☆周辺住民3]

>>44027　で画像をアップした西口駅前線の、信号交差点角にあった
閉鎖したコインパーキングには、新しい駐車場機械と看板が新設されていました
パーキングの管理業者が、変わっただけの様です（開業日時は不明です）

西口ロータリー前のマンション1Fでは、2区画のテナント両方で
内装工事が始まった様です（一つは歯医者の移転でしたっけ？）


流山市役所前のデータセンターは初期計画で、東側住宅地寄りにコンビニの設置予定で
それは反対があったのか知りませんが、2期計画でコミュニティー施設＆カフェになりました
それでも事業OKにはならなかった様ですね

DCの建物はセキュリティーもあるので、一般向け施設併設は無理みたいです
温浴施設の様な湿度の高くなる施設は、建物の腐食が早いですので
繊細なサーバーと同じ建物には、入居出来ないと思います


数日前の記事にGLPの東京東側のDCは、白井市に建設と出ていましたので
この流山のDCは、別の事業者の計画だったのかも知れません

造成工事費も含めると、土地代は高いでしょうから
しばらくは買い手が見つからないかな？

私有地（住宅？）→ソフトウエア興業株式会社取得→倒産で売却→
2015年頃マンション＆スーパー計画→白紙で転売→DC計画→計画白紙・・・

市が買い取って図書館・博物館の移転用地と、児童・高齢者福祉施設誘致
あとは役所＆一般向けの、太陽光パネル屋根の駐車場とか
近隣住民が納得する方向で、無難な使われ方になりそうな気がします

新選組の別動隊陣跡だったそうなので、新政府軍へ放った大砲とか
記念館を整備すれば、ちょっとは観光客が来てくれるかも・・・
刑場跡は市役所隣の公園か、東側のP辺りだったそうです



TX沿線の新設小学校の記事が、幾つか出ていました

つくば市の（仮称）中根・金田新設小学校の建設事業費が
2024～2025年の二ヵ年継続で決定したそうで
2026年（R8年）4月の開校に向けて、来年度から着工されるそうです

八潮市の八潮駅南側エリアに新設予定の小学校は、入札不調による事業遅延で
R8年4月の開校が、1年遅れのR9年4月になるそうです
（R8年度に不足する2教室は、特別教室の改装で補填するそうです）

TX沿線の人口増（子育て世帯の流入）は、まだまだ続く様ですね

[44138: eマンションさん]

>>44120 マンコミュファンさん

行ったことない人より行ったことある人の方が視野は確実に広がるだろ。

[44139: 匿名さん]

>>44132 匿名さん
あの土地って何に使うのが良いんでしょうかね。データセンターも地域住民の利便にはつながらないし。マンションじゃつまんないし。

[44140: マンション掲示板さん]

>>44139 匿名さん
たぶん使われないんじゃないの。民間が購入するにはリスクが高くて、自治体も市役所前を買う意味がない。高いし。データセンターは難しくても、マンションもダメだったんじゃ活用先がない。南流山の開発も進むなら、わざわざあそこに商業施設を設置する必要もないしな。

[44141: マンション検討中さん]

駅前かつ市役所の隣にデータセンターはないだろ。ありえない。

データセンター自体は悪いとは思わないけど、建てるなら他に場所はあるだろ。

撤回して良かった。
市役所の図書館がボロすぎるから、建て直して欲しい。

[44142: 坪単価比較中さん]

>>44133 評判気になるさん
近隣住民が高齢化しているだけ。高齢者が何でも反対と短絡的に
反応する方も老化が始まっていませんか。

[44143: 検討板ユーザーさん]

ついにおおたか関係なくなっちゃったね...

[44144: 通りがかりさん]

>>44141 マンション検討中さん
マンションが撤回になっちゃったからデータセンターだったんじゃないの。もう無理だろ。

[44145: マンコミュファンさん]

>>44139 匿名さん

地域住民の利便にしか使っちゃダメなのかね。
もう地域住民の為に放置して雑草とヤブ蚊だらけにした方がいいんじゃね

[44146: 匿名さん]

ガンバレおおたか笑

https://news.yahoo.co.jp/articles/3a5bd036d87cdfe3a7944d9ed09e2c0c2e5c...

[44147: ☆周辺住民3]

5日前の東京都の報道発表ですが・・・

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/02/02/04.htm...

独立行政法人　鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）が整備し
りんかい線を運営する東京臨海鉄道株式会社が運営（親は東京都）で
3者の事業検討が合意したそうです

JRTTがTXを建設した頃は、日本鉄道建設公団と言う名前でした


TOKYO MXの動画ニュース（Yahoo!ニュースのリンク）

https://news.yahoo.co.jp/articles/ebf78e39dbe07f1986d05ad78bc961bbfccd...

2040年頃の開業を予定しており、2031年に開通する羽田アクセス線（JR）への乗り入れも
予定されているので、JRと比較すれば運賃で差が出るかも知れませんが
羽田～豊洲市場～東京（浅草）のラインであれば、外国からの観光客利用も期待出来ます


この3者合意はTXの東京駅延伸に、拍車をかける話になると思います
TXの延伸に合意していない千代田区・台東区にも大きな利がありますし
埼玉・千葉・茨城の県と沿線自治体にも、将来的な価値の上昇に繋がります



やや気になる点は中央区地下鉄とりんかい線が、同じ規格や編成で運用するとなると・・・

・TX側が10両編成に対応しないと、乗り入れに不都合が生じる
・JRの羽田アクセス線で羽田空港（もしくは大崎～新宿方面）までの乗り入れだと
　　TX側はJR線に入れる車両を新たに用意しないと、相互直通運転が出来ない



流石にJRへの乗り入れとなると、八潮折り返し限定では運用的に難しいと思うので
車庫のある守谷までは直通する可能性は高そうですが、もしJR線（羽田・新宿等）や
りんかい線で遅れが発生した際には、TXにも影響が出る可能性はありますね

新？東京駅は折り返し機能も含めて、2面ホーム4線の大きな地下駅にするとすれば
建設費は増大するかも知れません

茨城県はつくば駅までの直通を、TXに要求するでしょうから
全駅10両化とか、6～8両編成の特急型電車とか
ちょっとお金かかる方向へ、話が流れて行きそうな気がします

現在の推計で15～20年先となると、沿線人口はピークを越えている可能性が高いですが
TXの羽田への直通可能性で、沿線価値上昇による世代の入れ替わりなどは
まったく予想出来ない感じになりますね

将来的なTX沿線の地価は、変にバブル化しなければ安定の方向でしょうか？

[44148: 匿名さん]

建設費なんて埼玉、千葉、茨城の沿線自治体が出すのが既定路線。鉄道は利益を受ける自治体が支えるんですよ。

[44149: 匿名さん]

TX東京延伸の話ね。

[44150: 匿名さん]

経産大臣に大出世した俺等の斎藤健が号令をかけて東京延伸してくれるやろ。

[44151: 検討板ユーザーさん]

おおたかの森の西口マンションも入居が始まり、すぐに埋まるんだろなー。マンション脇の空き地に商業施設でもできるのだろうか？

[44152: 検討板ユーザーさん]

臨海地下鉄は今までの夢物語から、今回は実施主体まで決まったので、あとは計画と実行を期待したい。

実際に臨海地下鉄の着工が始まったら、ＴＸも着工を始めるのでは。その前に臨海地下鉄の実施主体と相互乗り入れ等の合意がなされると思うが。

実際相互乗り入れが始まる2040年？頃には、また流山市やおおたかの森のピークがやってきそう。

羽田→台場→豊洲→築地→銀座→東京→秋葉原→浅草と外国人観光客のゴールデンルートになるだろうから、JRも羽田乗り入れをするだろうし、ＴＸもお金が落ちるのでメリットしかないのでは。年間6000万人の外国人観光客受け入れ目標、10兆円以上の外貨獲得に大きく貢献しそう。

[44153: マンション掲示板さん]

>>44152 検討板ユーザーさん
向こうは晴海などの湾岸部の交通をどうにかしないといけないから前向きだけど、TXの延伸は東京都ではなくあくまで郊外の事情だからなぁ。TXからしたら、自治体が金だすならやるけど、出さないならやらないんだろう。車両基地問題も決着したのかね、臨海は。

[44154: 匿名さん]

TX沿線に住む外国人が増え、活気にあふれるだろうね。

[44155: 匿名さん]

新陳代謝が起こればいい
それにおおたかだけじゃなくて茨城県内の小さな駅も発展して相互に成長させないと意味がない

[44156: 匿名さん]

新陳代謝笑

[44157: ☆周辺住民3]

>>44153 マンション掲示板さん

中央区地下鉄は単体ではなく、りんかい線の会社の運営で
線路も繋がるので大井ふ頭にある、りんかい線の車庫を使えます
（拡張出来る場所が残っているかは、よくわかりませんが）

TX側の東京駅延伸費用は、TXを最初に建設し始めた
1991年3月15日に首都圏新都市鉄道株式会社が、六本木に設立した際
東京～つくば間の建設事業費として、自治体が出資しています

残念ながら東京～秋葉原の間は、国から
「開業して27万人/日超えるまでは、事業免許出しません」と言われて
秋葉原が始発になったけど、当時の建設費分の1,000億は
TXの資本金としてプールしてあります

TXがJR東日本に次ぐ、1,800億と言う鉄道会社としては2番目に
大きな資本金を抱えているのは、この1,000億があるからです

かなり適当なので、実際と異なると思いますが
建設事業費として集めた分が1兆500億で、建設費のコスト削減で
実際の土木建設費用は8,500億円なので、約2,000億が余り
（そのうち東京～秋葉原駅間分が1,000億）

TX開業前に大手スーパーのマイカルの、社債？株？を110億持っていたけど
ここが倒産して損失を出していたりで、2022年度では1,850億となっています


TXの東京～秋葉原間は「○○年までに建設すべき鉄道路線」として
国はほぼOKを出しているので、この区間はJRTTが整備して
その建設費をTXが10～20年かけて、支払っていく形になるのでしょう

1,000億のプール金はありますが、資本金を切り崩して下手にバランス崩すより
国に利息を払いつつ、建設費を長期返済する方が賢いですし
今のTXになら延伸したとしても、事業採算性はあると判断されるでしょう


実際の延伸費用が、現在の建設コストで幾らになるのかはワカリマセンが
新東京駅を中央区地下鉄側と折半し、シールドトンネルを掘る工事費用の一部は
中央区か都が出資負担する形になるのでしょう

TXは都と4区も入る三セクですが、東京駅まで延びれば株主は5区になります
当然中央区も株主や出資者として、資金を出すのが3セク方式です

都区以外の3県と市が、東京延伸の費用を出す必要があるとすれば
延伸区間の利用客が、想定を下回って運賃収入が見込めず
TXが採赤字になってしまった時に、出資金を全自治体が出す形になるのでしょうけど・・・

TXは乗客数が増え続けていて、自己資金で8両化を行っても黒字をキープしていますし
仮に延伸で事業採算性が見込めないのであれば、国は免許を出しません


2022年のTX営業報告書には、鉄道固定資産が5,833億1,400万と出ています
これが開業時からの負債残高だと思いますが、確か開業時に8,500億ぐらいだった数字が
毎年の減価償却費計上で2,666億ほど、減らしている形になります

逆に言えば開業からの18年で、まだ1/3しか借金が減っていないとも言えます
これに延伸の事業費が上乗せされると、更に乗客が増えたとしても
30～40年は負債が残る形になると思います

まぁ鉄道会社は常にインフラ更新費用がかかるので、借金0の会社があるのかは知りませんが
TXは3セクなので出来れば半分（都県区市分）ぐらいまでは、負債を減らせれば
運賃値下げや定期の割引率を上げられると思うのですが・・・

それが延伸費用の上乗せで、15～20年先に延びてしまうのでは？と思っています


まぁ勝手な妄想も入っていますが、東京延伸で実質的にインフラが増える都と中央区が
費用対効果も含めて一番利益を得ますので、延伸資金を一部出す形になりますし
その他自治体は出さなくても、利用する乗客が運賃を払いますので
乗客が減ってTXが赤字になるまでは、自治体が出資金を用意する必要は無いですね

中央区が株主になる分の株は、TXが新たに発行するのでしょうか？
持ち株の比率が変わるので、株式分割とか他の所有者から買い付けるとか
株式については良くわかりません

TX株
主要株主
茨城県 18.05%
東京都 17.65%
千葉県 7.06%
足立区 7.06%
つくば市 6.67%
埼玉県 5.88%
台東区 5.30%
柏市 5.30%
流山市 5.30%
千代田区 2.65%
荒川区 2.65%
八潮市 1.62%
守谷市 1.47%
つくばみらい市 1.47%
三郷市 1.32%
（2021年3月31日現在）

都＋4区　35.31％
茨城＋3市　27.66％
千葉＋2市　17.66％
埼玉＋2市　8.82％
その他約10％

関東鉄道もTXの株を持っているそうです
その関鉄の株を、京成電鉄が保有してるとか・・・

[44161: 匿名さん]

そろそろ新規オープン情報が欲しい。
レモニカの跡地や西口マンションの1階等空きテナントは埋まるのか気になる

[44165: 検討板ユーザーさん]

>>44157 ☆周辺住民3さん
中央区も東京都も湾岸はほしいけど、別に秋葉原と東京間は大金はたいてまでほしいとは思えんけどなぁ。ほしいなら、郊外のみなさんがどうぞって感じでは。
1000億か…。確実に足りないね。

[44166: 匿名さん]

アーバンパークライナー、廃止されるんやね。
想定内だけどミジメだね。

[44168: ☆周辺住民3]

>>44165 検討板ユーザーさん

おそらく東京五輪前のH27年頃に作成した、中央区の検討資料ですが
TXなどと結節した際の、概算事業費を算出しています

TXと結節
新銀座～新国際展示場　4.8㎞　5駅　2,500億　
新銀座～（東京）～秋葉原　3.8㎞　3駅　1,100億　合計3,600億

田園都市線（渋谷）と結節
新銀座～（六本木）～桜新町　13.4㎞　9駅　4,100億　合計6,600億

西武新宿線（新宿）と結節
新銀座～（六本木）～西武新宿　9.7km　10駅　3,700億　合計6,200億


TXの東京～秋葉原の区間だけで、概算事業費が出ていませんが
TX側を2.0kmとすれば、600億ぐらいが事業費だと仮定します

大深度地下駅・軟弱地盤対策・工事の長期化・シールドマシン購入
建材費・建設コスト増で、3倍として1,800億・・・
4倍で2,400億ぐらいでしょうか？


建設した際の概略輸送需要は・・・（一日の往復輸送人員）

単体整備
新銀座～新国際展示場　　4.8km　13万3,600人/日　　

TX結節
新銀座～東京～秋葉原　3.8㎞　36万5,500人/日　
新銀座～新国際展示場　4.8㎞　25万3,500人/日　+90％（単体整備の＋11万9,900人/日増）

田園都市線結節
新銀座～桜新町　13.4㎞　 　　49万7,200人/日　
新銀座～新国際展示場　4.8㎞　24万0,500人/日　+80％（単体整備の+10万6,900人/日増）

西武新宿線結節
新銀座～西武新宿　9.7㎞　　　56万0,400人/日
新銀座～新国際展示場　4.8㎞　25万2,900人/日　+89％（単体整備の+11万9,300人/日増）

大きな差ではありませんが、TX結節が一番新銀座～新国際展示場間の輸送人員が高くなる様です

新銀座から延伸した先の線路区間では、西武新宿結節が一番になります
その際は合計建設費が倍ぐらいになりますね

ちなみに輸送人キロでは・・・
TX結節で+80％増　田園都市線結節で+68％　西武新宿線結節で+77％

輸送密度では・・・
TX+80％　田園都市線+68％　西武新宿線+77％

TXが相互乗り入れの相手として、中央区地下鉄側に一番良い結果を出す様です


まぁ中央区が地下鉄建設に都合の良くなるデータとして、公表したものかも知れないので
この予想通りになるかは眉唾としても

単体整備よりは相互乗り入れの方が、乗客が増える試算ですし
TX（秋葉原）が一番建設費が小さく出来る、結節相手になるのでしょうね


中央区の概要版報告書　H27年？　72ページのPDFなのでファイルサイズご注意
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5119/h27kentou.pdf


昨日見つけた張り紙で、いつ貼られたのかは不明ですが
回数券の自販機は、完売で販売終了になった様です

[44169: ☆周辺住民3]

44167 販売関係者さん

下記の消されたレス投稿者と同じ方でしょうか？

44158　販売関係者さん　2024-02-08 13:59:48
44159　販売関係者さん　2024-02-08 14:04:02

元ネタがニュース記事か、掲示板から拾ってきたモノかは知りませんが
リンクを貼らずに内容を完コピして、転載するのは著作権侵害に当たるかも知れませんよ

ネット用の新聞記事には、著作権がありますし
実名を広げた際の責任は、コピペであっても投稿者に発生します


また個人を特定していなくても、住民や地域名を指定して
誰もが閲覧出来る状態の、ネット掲示板に「犯罪者」と書くのは
ネット誹謗中傷に該当するのでは？

情報開示請求された場合は、裁判所から情報開示の通知が送付されます
現在は送達ではなく送付で、開示がOKになるそうなので
不在や引っ越し後でお手元に通知が届かなくても、情報は開示されるのでは？

裁判や法律的な話は勉強不足なので、詳しい方で補足お願いします

[44170: マンション検討中さん]

反社会的な人間がおおたかの森にいたのか。
逮捕されて良かった。

テラについて調べると、色々と出てきます。
背後にいる人間もロクな連中ではないでしょう。

[44171: 検討板ユーザーさん]

>>44168 ☆周辺住民3さん
乗り合い効率はその通りかもなぁ。それを願うかー。

[44172: マンコミュファンさん]

>>44169 ☆周辺住民3さん

不勉強なら書くな。

[44173: 名無しさん]

>>44172 マンコミュファンさん
何その屁理屈

[44174: マンション掲示板さん]

>>44173 名無しさん

他人をよく知りもしない法知識で脅しておいて後は宜しくっていう書き込みに対する正しいアンサーに思えました

[44175: 匿名さん]

44167の書き込みはレベルが低いね。

おおたかの森住民は、寄せ集めが多いから変な奴多い・・・・犯罪者

とあるけど、寄せ集めが多いのはおおたかに限らない。郊外の新興住宅地はどこもそう。犯罪者だってどこにでもいる。おおたかに多いかどうかは分からない。

[44176: 匿名]

>>44175 匿名さん
荒らすことだけが目的の書き込みですから、反応するだけ
無駄で、また低次元の書き込みが繰り返されるだけでしょう。