ザ・タワー横須賀中央【旧称：（仮称）横須賀スカイライフ・プロジェクト】

[マンコミュファンさん]

公式＝http://www.yokosuka-tower.com/

ザタワー横須賀中央／横須賀中央駅前・大滝町2丁目地区市街地再開発事業
＜全体概要＞
所在地＝神奈川県横須賀市大滝町2－6
交通＝京浜急行本線横須賀中央駅から徒歩3分
総戸数＝297戸（事業協力者住戸70戸含む）
間取り＝1LDK～4LDK 44.72～124.97m2（総戸数に対応）
入居＝2015年9月下旬予定

売主＝京浜急行電鉄、大和ハウス工業
施工＝淺沼組
管理＝京急サービス

[130: 匿名さん]

＞１２９
お金持ちを対象にした物件だからね。

[131: 物件比較中さん]

お金持ちの地元民対象物件かあ。坪300代では、市外出身の市外通勤者の選択は無いな。都市間競争に完膚無きまでに負け続けてる都市力でも、この立地なら地元でお金ある人には需要ありそう

[132: 匿名さん]

>市外出身の市外通勤者の選択は無いな

そう思うのはあなただけだよ。

[135: 物件比較中さん]

半島人かな

[136: 検討者]

2次募集のスケジュールはどうなっているのなか

[137: 物件比較中さん]

物件の価格はそれほどではないと思いますが…
管理費などは、数年後上がっていくので、月３～４万の管理費は高すぎる！
毎月のランニングコストがかなり高い！

[138: 匿名さん]

>137
そういうことを気にしないお金持ちが買う物件ですから。

[139: 匿名さん]

週末の買い物なんか便利そうだし、猿島の見える東京湾の穏やかな海はいいなと思いました。
見学ついでにご飯を食べれるおしゃれなカフェとかあったら教えてください。

[140: 物件比較中さん]

ポットベリーが美味くて雰囲気良いよ

[141: 匿名さん]

物件周辺に美味しいコーヒーが飲めるカフェが多いですね。
サンマルクカフェ、タリーズコーヒー 、珈琲館、ワイアットカフェ、南蛮茶屋
ボンジュール、ワイアットカフェ、馬やど、
など多くありそれぞれのカフェにしか飲めないコーヒーや
お店の雰囲気なども違うので気分によって選べる楽しみがあります。

よく利用するのは南蛮茶屋ですね。
店内が大正ロマン風で
４０年代のクラシカルな音楽がながれていて落ち着きます。
南蛮茶屋のおすすめはミディアム珈琲ですね。
とてもまろやかで味わい深いコーヒーです。

[142: 横須賀住人です]

これからよこすかも便利になりそうですね。まず、ひょっとすると横須賀始発のＮＥＸが出来る可能性が在ります、現に今の時期土・日・祝日それとＧＷの間1部のＮＥＸが横須賀始発の列車がありますこれは横須賀駅の駅員さんから聞いた事ですが、もし今回のＮＥＸの横須賀始発が人気なら平日も本数も通常のダイヤの中に組み込むみたいです。そして現在逗子始発の「ホームライナー逗子」が平日1往復ダイヤの中に組み込まれていますがそれが横須賀始発の列車も出来るかもしれないということ。来年出来る「東京上野ライン」も場合によっては、横須賀始発と言う事もありえるとも話していましたそうなれば、横須賀は、大変便利になると思います。そうすれば、幻と言われている横須賀駅始発ホームの1番線も出来る可能性があります。いえ、私が思うに幻の1番線は、今すぐにも工事が
、出来ると思います現在海側に幹線を引いた線路は存在しますプラットホームを作るスペースも存在します。現在のＪＲ横須賀線は逗子や大船では始発電車を増やすには限界だと思います。そのためにも横須賀駅は格好の始発駅とするのはベストだと思います。

[143: 匿名さん]

朝とか昔から横須賀駅始発ってありますよね。
ただでさえ逗子始発が多い中、横須賀始発を増やしたら久里浜衣笠はかなり本数少なくなりますよ。

ところでここの物件だと横須賀駅まで徒歩で行くには遠いし、駅着いても本数少ない上に横須賀駅〜横浜駅までやたら時間もお金もかかるからわざわざＪＲ乗るより京急で横浜まで行ってJRに乗り換えた方が便利だと思います。

[144: 匿名さん]

京急なら、徒歩３分ですからね。
なるべくなら便利な使い方をしたいですよね。
とは言え、こちら、上階ではかなりのお値段のお部屋になりますので、
そういうお部屋に住む人は、電車移動はあまりしないのかもしれませんね。
マイカー又はタクシー利用者が多くなってくるのでしょうか？
最上階のお部屋でしょうか？
RL-120EタイプではＬＤＫの外壁側は全部ＦＩＸ窓というのはすごいですね。

[145: 物件比較中さん]

地元のお金ある人でしょうね。他市に競合物件多過ぎ。

[146: 匿名さん]

このマンションは広さもピンキリですが、価格もピンキリですね。
都会派向きのマンションですね。
駅からも近いですし、いろんな人が注目するタイプのマンションですね。
利便性もいいですし。
金額などが自分の条件と見合えばいいですね。

[147: 匿名さん]

横須賀で1億を越える部屋ってどんな人が住むのでしょう。興味本意ですが地元のお金持ちさんとなるとどんな方なのか気になりますね。あえて横須賀で暮らすわけでしょうから。
上層階からの眺めはかなり期待できそうですね。東京湾もいいでしょうけど房総半島や三浦半島、外海へつながる湾の出入口が見えるのは別格だと思います。向きによっては富士山も見えるのでしょうね。
横須賀駅はいつも思うことですがＪＲ駅の場所って不便ですよね。京急一駅乗ってもまだ歩かないといけないですし。京急利用で途中乗り換えが正解だと思います。

[148: 匿名さん]

>147
それだけの価値があるからその価格になるんだよ。

[149: 匿名さん]

これぞまさにタワーといった感じのそびえ方をしてそう。
完成後の姿の想像ですが。

ここにはザというのは相応しいのでしょうね。

あまり地域の環境を存じませんが画像のとおりに周辺には同じように匹敵する高層建物はないのでしょうか。

[150: 物件比較中さん]

無いです。一駅手前と二駅手前、一駅過ぎた所に20階だてがある位。横須賀中央駅界隈は高くて30メートル程度の建物が多い。平地が狭い。

[151: 横須賀住人です]

私の勤め先は以前は新橋でしたけど、朝のラッシュ時は、京急で通勤するより横須賀線で通勤する方が焼く5分ほど早いです京急の方が東京に行くのが早いと皆さん仰りますが京浜急行が早いというのは昔の話です今は、京急は文庫で増結して、品川や神奈川新町で切り離ししますから、時間が掛かるようになりましたその上、京急は早い分電車の揺れが酷いです、その上横須賀中央からは、座る事をまず無理です。その上早く比較的空いている列車は「女性専用車」がありますから男性客にはこれからは、きつく成ると思います。
私個人の意見としてはそろそろ「女性専用車」というのは廃止した方が良いと思います。