クロスエアタワーってどうですか？【もう17スレ目】

[匿名さん]

書き込みスピードも落ちてきてようやく１７スレ目
大橋ジャンクション隣という希有な立地、最寄り駅から徒歩５分とタワマンにしては微妙な駅距離
いよいよ竣工間近
新たな内陸タワマン台頭の中でクロスは売りきれるのだろうか？

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/288261/
契約者スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/278514/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：1R～3LDK
面積：40.53平米～156.83平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産
特定建築者保留床売主：東京急行電鉄
特定建築者保留床売主：三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主：大成有楽不動産
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急リバブル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：三井不動産レジデンシャル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急ライフィア
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：大成有楽不動産販売
物件URL：http://www.meguro-air.com/
施工会社：大成建設
管理会社：東急コミュニティー


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【池尻大橋界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.2】
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ちょっと得するマンション選び（第19回）周辺供給事例による歪み②
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[401: 匿名さん]

その通りだと思う。
クロスは貧乏人に無縁だ。

年末に山手通り中央の建屋がなくなるし、
クロスの向かいも植木するし、道路も綺麗に舗装するし、2-3年後周辺の店もどんどん増えると思う。

[402: 匿名さん]

こんなスレに書いたくらいで売れ行きが変わってくるのか？さすがに業者は書いてないでしょ。

[403: 匿名さん]

まして価値など上がるわけない。
だから契約者も書いてない。

[404: 匿名さん]

文面見ると後悔を受け入れる訳にはいかない契約者にしか見えないし
ネガはやはり買いたくて買えない人達にしか見えない。
東急の営業さんはこの土地価格からすると十二分に潤ったから書き込む必要
ないし他デベの営業さんはクロスは別物と思ってるから興味ないだろうし。

ネガも環境、価格のマイナス面は誰でもわかるから実のある話が欲しい。

[405: 匿名さん]

なぜクロスは別物なんだよw営業7割、契約者2割、病的な人1割くらいだろ。

[406: 匿名さん]

405は病的な一割のひとり？

[407: 匿名さん]

三井の都心のタワー二件でクロスも見学行ったと言っても
存在を知らなかった。でもライズは知られてた。
ライズはどこでも有名だから宣伝不足なんだろう。

[408: 匿名さん]

最近検討中とは無関係な投稿ばかりだね。

[409: 匿名さん]

目黒区の地盤最高です。

2013年1月22日(火)午後4時47分ごろ　震源:茨城県沖 Ｍ5.2　23区震度

震度２：千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、台東区、墨田区、江東区、
　　　　品川区、大田区、世田谷区、渋谷区、中野区、杉並区、北区、荒川区、
　　　　板橋区、練馬区、足立区、葛飾区、江戸川区

震度１：目黒区、豊島区

[410: 匿名さん]

ここをこれから検討する人は少ないでしょう。
基本売れ残りった間取りで今更感いっぱいだからね。

[411: 匿名さん]

409
いい話だね

[412: 匿名さん]

震度表示の目黒区って幅広いな
あれって目黒のどこで測定してるの？別にクロスの近くで測定してる訳じゃないでしょ

[413: 匿名さん]

あーだこーだいっても肝心な部屋がもうあまりないと思いますよ。ネガもポジも無駄なスレ内容だったら時間の無駄なのでやめましょうね。

[414: 匿名さん]

たしかに残り物にいい部屋はもうないね
だからこそ含み損が大きいと思うけど
新しく出てくるのもせいぜい地権者物件と横流しだろうし
あとはローン落ちキャンセルでまともな部屋が出てくるかどうかくらいですかね

[415: 匿名さん]

引き渡しまであと１カ月、最後にドタキャンがでるチャンスです。本当に買う気があるなら営業に一言言っとけば、モノが出れば声かけてくれますよ。先月１戸ご案内電話をいただきました。

[416: 匿名さん]

数戸はキャンセルくるだろうけど本当のキャンセル住戸
かの見極めが大切です。
ワテラスのような人気物件のキャンセルは瞬間蒸発だけど
元々含み損は良い間取りでも避けられないからとても気に
入らない限りは手を上げるのはリスクが高い。キャンセル
は焦らせられるとついつい妥協しがち。
でも間取りでクロスをやめた人にはチャンスだ！

[417: 匿名さん]

409
その通りです。
それでもネガル人がいるのを見たら笑える。

[418: 匿名さん]

東急の営業マンが後半年もあればほぼ完売できると明言した。
余裕があるね。

[419: 匿名さん]

東急はライズの販売では大失敗しましたが、クロスは二足三文の土地であと残り戸数５０もないところを見ると大儲けしています。残りはゆっくり売ればいいわけですから、余裕でしょうね。

[420: 匿名さん]

二束三文の土地のマンションを掴んだのか掴まされたのか
契約者は少しお気の毒だが、営業はウハウハということか。
納得して買ってる人も沢山いるとは思うけど。。

[421: 匿名さん]

納得できる人じゃないと到底買えませんね

地震が起きて修復不能な損傷を受けたら土地代格安、持分比率極小で無一文か、撤去費用で大幅マイナス

やっぱり小規模低層かなぁ

[422: 匿名さん]

やっぱり小規模低層？
まあ、人それぞれだから、普通はランドマークでしょう？

[423: 匿名さん]

ここはランドマークとは言わないけどね
ジャンクションはランドマークかもね

[424: 匿名さん]

ジャンクションと一体化してるからここもランドマークでは？

[425: 匿名さん]

今、遡って全部読んでたけど、ネガの人って
表現がパターン化してて、ほとんど数名の同一人物でしょ。
少なくて6.7名って感じかな。
当番でもあるの？なんか、土日になると減るよね。

414の含み損とか言う表現とかちょこちょこでてくんだよね。
あとは句読点ないやつとか、ポジレスのあと１５分いないに
必ず揚げ足とってネガレス化するやつ。

ここを本当に検討してて、参考にしたいのに、
本当に邪魔だし、子供じみてて気分が悪い。

ここにネガが多い理由を知ろうと、MR言ったら
現地見れて、メモってたネガ要因がまったく気にならなかった。
ネガもここまでいくと逆になんでこんなにマジでネガるの？
って気になっちゃったよ。
まぁ、そう言った意味では有難かったかも。

[426: 匿名さん]

421はごもっともだけど小規模はどうなの。
やはり地域一番マンションが一番リスクが少ないと思う。
池尻大橋なら駅近のプリズムと立地、仕様は断然のマスタービュー
という事になるのかな。
クロスは立地が厳しいしプリズムやクラッシィは中途半端だし。

[427: 匿名さん]

>425
実際に含み損物件だからそう書かれても致し方がないよ。

マイナスポイントが気にならず気に入ったなら買えばいいと思う。
でもリセールは大変だろうね。

[428: 匿名さん]

427は実際に見てリセール大変って言ってる？それとも状況判断？

425確かに含み損っていう表現が何回かつかわれてるね。それで同一人物かは特定できないけどね。ここのネガは買いたくても買えない貧乏人だから、ほっとくのが一番。

んで、今度は俺を契約者だとか、クロスの営業だとか言い出して、必死だな不人気物件はとか言い出す。

いい加減つまらない。

[429: 匿名さん]

午前2時過ぎにお疲れさん。
契約者は状況が見えなくなってるみたいだけど普通に考えるとリセールは大変だろうね。
10年も過ぎたら相当厳しくなってくるな。

クロスを批判的に見てる人が買いたいけど買えない貧乏人って発想がむしろプア。

[430: ご近所さん]

429
朝9：20に書き込みできる人はニートですか？
買いたいけど買えないですよね。ざんねん。。。
ちなみに４２８ではありません。

[431: 匿名さん]

http://www.fashionsnap.com/news/2013-01-24/shibuya-minami-project/

こりゃ間違いなく需要が増えて価格上がるねー
これで下がるとか言ってる人はビジネスを知らなすぎるでしょ！

[432: 匿名さん]

＞431
言いたいことは分からなくもないが、値は上がらないでしょ。
まだ発表されてない部屋が今までより少し割高で売りに出るかもしれないけど、
ビジネスって言うなら、プレス発表が出てからこんな話を出している時点で
ビジネスを知らないって思ってしまうけど。

まぁ含み損、リセールが大変、と言ってる人は居住するのではなく、
投機オンリーとしてって考えてる人なのかな？

後から見ればもっと含み益、リセールバリューが出る物件もあるだろうけど、
もっと含み損、リセールが大変な物件の方が圧倒的に多いだろうから。

[433: 匿名さん]

＞432
プレス発表が出る前にこんな話出せないですが・・・

そもそも渋谷は再開発されるのは間違いなく、訪れる人が明らかに今より増えます。
その人たちが多く集まる渋谷に商圏が今以上に出来るのでテナント料が上がります。
そしてオフィスもたくさん入り、地価が上がるので、その駅から近い駅は確実に価格は上がるでしょう。

至極当たり前だと思いますが、何か間違ってますでしょうか？

逆にこれで今不景気で更に下がるなんて、なくはないですが可能性は限りなく少ないでしょう。

こんな条件で下がる可能性があるから買わないとおっしゃる人がいるなら
その人はどういう状況なら買うのか聞いてみたいぐらいです。

しかも値が上がらないって正気ですか？
じゃあ渋谷に何が出来れば、池尻の地価は上がるんですか？
それともまさか渋谷に何が出来ても池尻の地価は上がらないと言うんですか？

[434: 匿名さん]

渋谷に何が出来ても池尻の地価は上がらないのでは？
しょせん隣町だし。

[435: 匿名さん]

歩ける距離だからあがるだろ。

[436: 匿名さん]

二子玉で夢を見た東急
その夢が破れても大橋でまた同じ夢を見ようなんて東急は学習がないなぁ

[437: 匿名さん]

首都圏の再開発やこれまでの不景気でオフィスの空室率が増えてるのに、今さらオフィスの賃料が上がるとは驚いた
再開発しても企業の誘致失敗すると痛いことになる

[438: 匿名さん]

ヒカリエはテナントほぼ満室ですが・・・
ヒカリエテナント料めっちゃ高いと思いますが・・・

[439: 匿名さん]

http://www.t-build.com/vacant/index.cgi

渋谷の東急のテナントは満室ですね!
良いテナントは高くても入りますよ!

[440: 匿名さん]

>>439

大橋のこのマンションと何の関係がある？

[441: 匿名さん]

http://www.t-build.com/vacant/index.cgi

渋谷の東急のテナントは満室ですね!
良いテナントは高くても入りますよ!

田舎と都心は違いますからねー

[442: 匿名さん]

ここは上がるだろ。明らかに周りの物件と比べて割安。

[443: 不動産業者さん]

渋谷の隣町で値が上がる何て単純な方程式ならこぞって
池尻、三茶、中目、代官山、表参道辺りの物件をプロは
買いあさります。それがクロスやオープンレジなどの巷
ではある意味有名になっている物件でもです。

その地域の物件を購入している人は渋谷も近いし急激には
下落しないかなとプラス材料の一つとして見ているのなら
理解出来ます。これから都心物件でも空き家率が高くなる
のに前述の町で一番マイナーであり一番供給の多い池尻は
物件選びは慎重になるのが普通の感覚でしょう。

渋谷隣駅はあくまでプラス材料なのは否定しませんが次々
に新築マンションは今後もできるので既存のマンションは
固定資産税、修繕費がネックになります。

[444: 匿名さん]

次々にできるマンションのことなんて考えてたら、いつまでたっても買えませんよ。

[446: 匿名さん]

他の物件より若干安いのは土地代が東急にほぼかかってないから当然でしょ。
しかも目黒区といっても大橋、せめて池尻アドレスならまだましだった。
あとは現地いったら多少安いくらいでは買えない立地環境だし今の検討者
は入札額やら細かいとこまで調べてかなりうざい客になってるよ。
それ知らないで宣伝だけで飛び付いた人が今騒いでるだけでしょ。

[447: 匿名さん]

ここはランニングコストが高いからね

[448: 匿名さん]

少なくとも渋谷再開発で渋谷で働く人が増える。
渋谷近辺に住みたい人が増える。
池尻大橋のマンションが人気になる。

[449: 匿名さん]

ここは周辺物件では特別ランニングコストが高くはある。
修繕費は高い方が安心何て意見はあるけど中古で買う時に
高くて安心だから選ぶという発想は皆無になるタワーはとかく
お金がかかる。地震ないこと祈りましょうや。

[450: 匿名さん]

池尻アドレスのがマシだったとか笑えるんだけど。
立地環境なんて別に悪くない。
タワーなんてどこも大きな通りに面してる。

[451: 匿名さん]

首都高、ジャンクション、２４６、山手通り通りに面してるタワーは珍しいぞ。

[452: 匿名さん]

池尻大橋は周辺の町では唯一まだまだ中型以上
のマンションが建つ土地やら建て替え候補地が
沢山あるから景気次第でこれからマンションが
相当数建つでしょう。
その時スケールメリットのあるここは生き残れる。

[453: 匿名さん]

目黒区＞世田谷区
池尻＞大橋
メジャーなのは池尻だが相殺され五分ということで

[454: 匿名さん]

青葉台だったら良かったのにね

[455: 匿名さん]

４２５さんの言うとおり。同業の嫌がらせです。同業は土日が忙しいので書くひまがないのですよ。見苦しいですよね。

[456: 匿名さん]

次々にできるマンションの事も考慮しないとは驚きだな
立地がいいのに供給が少ないエリアの稀少物件は人気がでる
クロスは真逆

クロスはある意味２４６、首都高、山手通りに囲まれてしかもジャンクション横という類を見ない稀少立地だが、マイナス要素でしかないからな、残念

[457: 匿名さん]

４２６もパターン化したネガ君だなあ。

[458: 匿名さん]

４３７．貧乏すぎて新聞取れないのかなあ？半年前の話でしょ。最近は空室率下がってるのしらないとはね。所詮、そのレベルの奴らがネガスレ書いているだけですよ。なさけない。

[459: 匿名さん]

契約者板のこの写真って事故関連ですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/278514/res/336/

[460: 匿名さん]

４４６のネガもワンパターンの同一人物だな。業者。

[461: 匿名さん]

４５６もいつも同じ内容。しょぼいね。

[462: 購入検討中さん]

しつこいネガはどこにもいるがここは常に見張ってる
ポジが異常です。同じ同居人になるのは。。。となる
のであまり過剰に反応はマイナスです。不人気物件の
よくあるパターンですよ。
ネガなど気にせず自信を持ちましょう。

[463: 匿名さん]

457=458の孤軍奮闘ご苦労様
不人気物件は契約者が掲示板で営業にまわると言うけどまさしくその通りだわ

[464: 匿名さん]

４５９も同業者みえみえ。なさけない。たぶん罰があたるね。

[465: 匿名さん]

営業ＶＳ営業と言いたいところだが、東急はこんなくだらないことはやらんから、他営業ＶＳポジスレだな。

[466: 匿名さん]

ネガスレって何が楽しいのだろうか？ケチつけてなんか意味あんのか？実際、ＭＲと内覧した人がネガ要因がすべて虚偽だったといってんのにねー。

[467: 匿名さん]

現地見て萎えたって人もいたけど？
ネガ要因が虚偽ってw

[468: 匿名さん]

>実際、ＭＲと内覧した人がネガ要因がすべて虚偽だったといってんのにねー

例えばどんなこと？

[469: 匿名さん]

>466
おそらく契約者の心理を不安にさせ、キャンセルさせる方向にもっていき、それにより東急に不利益を被らせることが目的でしょう。
他社営業か地権者に恨みを持っている人かただの愉快犯でしょうね。

[470: 匿名さん]

今さらどこの業者がクロスをライバル視してるんですか？
同時期に売り出した周辺物件はあらかた売りつくしてますよ

ここの掲示板で言うネガの内容自体は事実でそれの受け止め方の問題

[471: 匿名さん]

そうですね。地権者が安く売らされて東急を恨んでいるのかもしれません。ご愁傷様です。かなり安く売らされたみたいですからね。

[472: 匿名さん]

大橋クロスから渋谷ﾍ歩ける距離だから､
「渋谷駅南街区プロジェクト（渋谷駅三丁目21地区）」は、東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴い地下化される東横線渋谷駅のホームおよび線路跡地に関する事業で、地下5階から地上33階まで高さ180mの高層複合施設が2017年度に開業予定。

　「渋谷駅地区 道玄坂街区開発計画」では駅西口の「東急プラザ」を建て替え、2018年に17階建て複合ビルを開業する。同地区再開発の中核に位置づけられる「渋谷駅地区 駅街区開発計画」は山手線や地下鉄銀座線、東急東横線渋谷駅の真上に位置し、駅前広場や歩行者デッキを一体的に整備。東棟と中央棟、西棟の3棟で構成する高層複合施設の建設も計画されており、東棟は地下7階から地上46階まで高さ約230mの高層施設で2020年の開業を見込む。

[473: 匿名さん]

確かに残り５０戸で、いまさらライバル社がネガスレ書いても、販売が止まる効果は全くないですからね。買いたいけど買えない人か、迷っているうちに希望の部屋がなくなったとか、地権者の逆恨みぐらいしか、ネガスレ書くインセンティブないですわなあ。

[474: 匿名さん]

大橋クロスから渋谷ﾍ歩ける距離かもしれないけど歩くにはかなり遠いよ。

[475: 匿名さん]

もしもツアーズで東京新名所として紹介され、おとといの日本経済新聞電子版で大々的に取り上げられかなり注目を浴びていますからね。竣工後も桜の季節やら折に触れて報道されますから、バリューは上がること間違いなしですよ。

[476: 匿名さん]

一昨日の日経って迷惑施設ってやつだね

[477: 住まいに詳しい人]

近隣物件と比較しますとグランドヒルズやマスタービューレジデンスには及ばないでしょうが、少し価格の高いクラッシィハウス世田谷公園やプラウド駒場とほぼ同等でしょう。クロスは小さな住戸の仕様はかなり低いですが、ファミリータイプの部屋の仕様はしっかりしています。全熱交換機つきという意味ではこの２つよりも上といえるでしょう。

[478: 匿名さん]

全熱交換機ついてるかどうかなんて数万円の差だろｗ

[479: 匿名さん]

現地MRいき思う事はネガというより環境、事故は事実ありのままだが仕様は賃貸レベルよりはスタンダード以上は上なので言うほど悪くはなかった。
ただ環境を吹き飛ばすワクワクさせるインパクトがなかった。
空気、騒音、暗さはやはり避けて通れません。しかし将来JCT、首都高が地下に潜り、急行停車するようになったらまた違うことであろう。

[480: 匿名さん]

全熱交換器の導入コストが数万円なわけないでしょ。
無知も程々にね！

[481: 匿名さん]

ここのネガさんには湾岸方面が良いんじゃないでしょうか
東京駅からの距離はまあまあ、環境はここより良い最新タワーが
坪２００万円台前半からありますよ
それでも三井あたりはランニングコスト高めですけど
タワーはある程度仕方ないかと
ここが賃貸レベルという方なら、それなりの設備がある物件をご希望でしょうし

というのは半分冗談だけど
何でここにこだわるのか理解できない
ほかにいくらでも選択肢あるでしょう？

[482: 匿名さん]

オール☆３つの物件になぜそんなにけちをつけるのかがわかりませんね。
購入者がポジ書くのはあたりまえですが、客観的に見て間取りの良い部屋はかなり割安な価格で販売されていたのは、事実だと思います。

[483: 匿名さん]

全熱交換器は、例えば以下の様な物件についてるよ〜

http://www.31sumai.com/mfr/X9948/?cid=pure&re_adpcnt=zi_FaNC

[484: 匿名さん]

すげえ物件だな

明らかに格が違うけど
居室設備はクロスとほぼ一緒じゃん。実は…

その他のサービスは遥かに凌駕してるけど

[485: 匿名さん]

内装仕様が全然違うじゃん。
大橋クロスはタンクレストイレじゃないしｗ

[486: 匿名さん]

六本木はタンクレスじゃないんだ。ホテルみたいだと関心したものだが気付かなかった。
今時タンクレスじゃない新築なんて有り得ないでしょ、三井も最近はどうなのよ。

[487: 匿名さん]

ん？クロスがタンクレスじゃないってことでは？

[488: 匿名さん]

タンクレスじゃないのはクロスでしょ。

[489: 匿名さん]

今時タンクレスじゃない新築はクロスくらいだろうね。

[490: 匿名さん]

六本木もタンクレスじゃないて書いてあった
万が一断水の時も、一回流せるじゃん！
タンクレスだと何がいいの？
見栄えいいの？スペース的なこと？

[491: 匿名さん]

おまいら本当に何も知らないでネガってただけなんだな。公式ページでタンクレスかどうかくらい見てからネガってくれよ（笑）

[492: 匿名さん]

あれはロータンクだろ

[493: ご近所さん]

災害時を考えるとタンク有がいい！

[494: 購入検討中さん]

タンクレスはプレミアだけでしょうか。元々仕様は賃貸に毛が生えた程度の認識なので気にしておりません。
問題は眺望が直接得られないのはとても残念なのと夜間の騒音がどうなのか気になります。空気は仕方ないです。
棟内MRを期待しましたが期待しすぎると。。。良い間取りが残っていないのも残念です。

[495: 匿名さん]

タンクレストイレは高いので標準装備は高級マンションだけですよ。
新築でもロータンクのとこはまだありますしお客がいちいちトイレを
確認なんてしないでしょう。

[496: 匿名さん]

４９４さん
プレミアはタンクレスです。

[497: 匿名さん]

便器の蓋を開けておけばタンクレスかロータンクなのか見分けがつかない。

[498: 匿名さん]

プレミアも当初はローシルエットだったのを評判が悪くてタンクレスにしたとのこと。
その下のクラスに装備されているローシルエットだと結局便座の後にタンクの余計なスペースがあるのは変わらないし、タンク内の水も少ないので結局中途半端なんです。

ローシルエットはコストカットの見せかけだけのものなので見る人が見ればすぐに気づきますが、491みたいに気づかない人もいます。
気づかない人は仕様が高いと思ってしまうのかもしれませんが、気づく人にはケチったなと思われる代物ですので注意が必要です。

[499: 匿名さん]

なるほど。
見る人が見ればケチったと気づかれてしまう恐れがあるんですね。

[500: 匿名さん]

三茶タワーもプラウドもクラッシィもモリモトもこの近隣の物件はタンクレストイレでした。
クロスはプレミアでようやくこれらの物件と同程度ってことでしょうか？