千葉県

[匿名さん]

今鎌ヶ谷駅（鎌ヶ谷市）の物件と都賀駅（千葉市若葉区）の物件で悩んでいます。
どっちも駅からの距離が同じで、値段も近い。
鎌ヶ谷の物件は都賀の物件より土地が広いですが、都賀の物件のほうが建物が
大きいです。

生活するのにこの二つの駅はどっちが良いでしょうか？ぱっと見、都賀のほうが
商業施設などが多そうですが。

[143: 匿名さん]

千葉市のこれからはどうだろう？もっと発展しますか？

[144: 匿名さん]

税金は所得に比例するところがほとんどで、あとは人口でほんのちょっぴり自治体で違うだけじゃなかったっけ?

[145: 匿名さん]

そうなの？かなり違うイメージだけど、、、

[146: 匿名さん]

>142
16年度の千葉県内の1人当たりの住民税は、市町村によって108000円〜33000円ほどだそうです。1位は浦安市で108000円、2位が成田市、3位が千葉市と市川市で73000円だとか。千葉ニューだと船橋、白井、印西は64000〜66000。鎌ヶ谷だと49000円だそう。まあ、若干千葉ニューの方が高いけど、浦安や成田と比べればどっちも特に税金が高いって感じはしないけど・・・。

[147: 匿名さん]

「東京から見れば」地元で働くならともかく都心へ通勤するのならそう見るでしょう、それに千葉NTとは同じ沿線だし見た目は新鎌ヶ谷からが千葉
NTって感じがしますね。

悪い事は言いません、道が悪くて渋滞がヒドイし不便なので
親や親戚が住んでいるとかの事情がない限り越してこない方が賢明です。
それから鎌ヶ谷駅周辺の地価は今だに底を打っておりませんw

>>142
それだけ地域的に所得水準の差があるということですねw

[148: 匿名さん]

＞146？

えっ！？みんなそれぐらいしか住民税払ってないの？俺80万取られてる！役所の計算ミス？

[149: 匿名さん]

鎌ヶ谷道が悪いのは事実ですね。でも道が狭いといえば、都心も東京都の下町もみんなそうじゃん。道が広いのは新開発された各地のニュータウンだけでは？

[150: 匿名さん]

>>148
1人当たりの住民税が低い→所得の低い層が多い→税収が少ない
さりとて法人もない→将来の高齢化を考えれば高負担低サービスとなる

>>149
都心道路状況も鎌ヶ谷並・・・チンプンカンプン
東京都の下町の狭い道は大抵一通でしょ、それに日曜は空いてるし。

[151: 匿名さん]

>148
住民税の中の市町村民税のお話です。すみません。