千葉県

[匿名さん]

今鎌ヶ谷駅（鎌ヶ谷市）の物件と都賀駅（千葉市若葉区）の物件で悩んでいます。
どっちも駅からの距離が同じで、値段も近い。
鎌ヶ谷の物件は都賀の物件より土地が広いですが、都賀の物件のほうが建物が
大きいです。

生活するのにこの二つの駅はどっちが良いでしょうか？ぱっと見、都賀のほうが
商業施設などが多そうですが。

[123: 匿名さん]

確かに、友達が千葉駅から東金まで行くのに1時間１本しか電車ないって言ってた。

[124: 匿名さん]

そうそう。
通学で内房線使っていた友達が、台風の時帰れなかったよ。

[125: 匿名さん]

成田線沿線。
地価下落率トップ。

外房、内房は都心通勤ではなく千葉市内勤務の人にとっては最高の環境。

[126: 匿名さん]

千葉市の浜野辺りは治安が悪いと聞いた。空き巣が多いらしい。

[127: 匿名さん]

そんな訳でスレタイに戻るけど千葉より先の都賀より鎌ヶ谷で決まりだね！

[128: 匿名さん]

鎌ヶ谷には住みません。

[129: 匿名さん]

新鎌ヶ谷なら将来性がある。都賀には無いでしょう。実際人気も新鎌ヶ谷＞都賀だしね。

[130: 匿名さん]

北総線安くならないと

[131: 匿名さん]

ありえないって。鎌ヶ谷ならまだまだ違う所で良い所があるって。
>>１２９
将来性があるって事はこれからすごい開発するって事でしょう？？
だからそういう所は税金高いんだよ

[132: 匿名さん]

松戸さえ避ければＯＫ

[133: 匿名さん]

新鎌ヶ谷の地価は成田高速の開通に伴って、つくばエクスプレスみたいに高騰すると思うけど、
それにつられて鎌ヶ谷駅周辺も上がるかな。

[134: 匿名さん]

>133
すでに高騰していますよ。公共の入札でも信じられない値がついたらしいですし…

[135: 匿名さん]

＞134

すでに高騰しているのは新鎌ヶ谷のほうですよね？鎌ヶ谷は変わってないような気が

[136: 匿名さん]

>135
そうです、そうです。新鎌ヶ谷は本当に高いです。

[137: 匿名さん]

下水道も道路も整備されていない鎌ヶ谷市。しかも北総線、運賃高すぎて気軽に使えない。

>133
>新鎌ヶ谷の地価は成田高速の開通に伴って、つくばエクスプレスみたいに高騰すると思うけど、
それならば、千葉ニュータウンの方が発展するでしょ。

[138: 匿名さん]

>137
そんなことないのでは？やはり東京へ近い方が発展すると思うし、土地の価値も上がるのは???
下水道は鎌ヶ谷が極端に整備されていないとは言えない。松戸も船橋も五十歩百歩。
それにしても137さんは鎌ヶ谷の話題がのぼると必死にアレルギーでも起こしたように一喝するけど
何か特別な感情でも持っているのかなぁ〜

[139: 匿名さん]

下水道普及率50％以下って、整備されていないと言えるんじゃない？

>138
>やはり東京へ近い方が発展すると思うし
東京から見れば、鎌ヶ谷市も千葉ニュータウンも五十歩百歩でしょ。（笑）
どっちも近くはないよ。

[140: 匿名さん]

てか、この掲示板にいる人は、たとえ東京でも八王子とか多摩とかだろう？
そんなとこは千葉、埼玉、神奈川よりぜんぜん下だし。

[141: 匿名さん]

「東京から見れば」って、なんで東京都からの目線が基準なんじゃ？そんなこと気にするなんてよほどの見栄っ張りかい？

ま、くだらん見栄っぱりの話はこれぐらいにして、千葉ニュータウンと新鎌ヶ谷の話じゃが、千葉ニュータウンの中でも西白井なんかは新鎌ヶ谷のすぐ隣だけど、千葉ニュータウン中央になっちゃうと結構離れてる。都内通勤者からみれば、感覚的にも大分近く感じるじゃろう。新鎌ヶ谷駅の徒歩圏内じゃなくても野田線、新京成の隣接駅であれば大して苦にならんじゃろうから、そっちを狙うのもいいかもしれん。上でも書いてあるように、土地の価格が既に高騰しておるのが人気の証じゃ。これから人も増えれば下水も道路もすぐに整備されるじゃろうて。
高騰したとは言え、神奈川や埼玉の同条件の土地に比べればまだまだ安い！まさにオススメじゃ。

[142: 匿名さん]

だから税金高いんだってばさ。鎌ヶ谷？？名前が嫌だ
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