横浜市ってどうなの？

[匿名]

川崎市ってどうなの？と言うスレを読んで、横浜市はどうなのかな？と思いました。
横浜市の住みやすい所はどのへんでしょうか？

[382: 匿名さん]

英語が間違ってます。

[383: 匿名さん]

英語は間違ってないよ。通じるよ。細かいこというなバ〜カ。

[384: 匿名さん]

英語は完璧。たいしたものです。でも、age の説明としては正しくありませんね。

[385: 匿名さん]

英語のことより、ageの本当の意味を教えて下さい。

[386: 匿名さん]

2ch用語集見て来い
http://2ch.myu-k.co.jp/2ch_fq.html

[387: 匿名さん]

>>386

ありがとうございました。おかげさまでよくわかりました。「上げ」「下げ」という日本語表記のほうが誰に対してもわかりやすいと思うのですが、表記は言語同様、生き物ですから、いたしかたありませんね。

ひとつ賢くなりました。感謝しています。

[388: 匿名さん]

このスレ面白いですねー。ところで、１９年に開通する日吉本町の土地を購入しようか迷ってるんですが、港北区に詳しい方、色々教えてください。電車の便が非常に良いのは納得だけど、日吉って何であんなに人気があるんですか？日吉に住んでも慶応に入れるわけじゃないのに教育熱心なママ達が
こぞって住みたがるってホントですか？

[389: 匿名さん]

はっきり言おう。慶応なんか簡単だ。　ドラゴン松

[390: 匿名さん]

将来、東横と地下鉄１３号線がつながったら、ワセダまで直通で行けるんだよね？確か。東横は早慶を結ぶ電車になるのか。

[391: 匿名さん]

ワセダ大学の最寄り駅は高田馬場ではありません。東西線の早稲田駅です。
地下鉄１３号線は高田馬場の方を通るから、たぶん直結というわけではないです。

[392: 匿名さん]

まあ理工学部は１３号線西早稲田が一番近い駅になるわな。

[393: 匿名さん]

でも、１３号線がつながると、帰りに渋谷から座って帰れる本数が少なくなるってことですよね？
それって嫌だなー。ところで、話は戻るけど、港北区の学校の雰囲気について何かご存じの方、おしえてくだされー。

[394: 匿名さん]

> 帰りに渋谷から座って帰れる本数が少なくなるってことですよね？

少なくなると言うより、ほぼ存在しなくなるでしょう。

運用効率の点から、早朝深夜を除き、ターミナルを始発駅にはしません。

[395: 匿名さん]

ええ！それはなんとも余計なことを・・。１３号線がつながるメリットより渋谷始発でなくなるデメリットのほうが
はるかに大きい！ちなみに、横浜市内にお住まいで都内まで通勤していらっしゃる方で、朝も帰りも座れるという方は
いらっしゃいますか？どこの駅ですか？

[396: 匿名さん]

以前京急鶴見〜羽田空港で通勤してました。
確実ではありませんがかなりの確率で座れました。
…特殊すぎますね。

[397: 匿名さん]

395　みなとみらい線なら座って渋谷まで行けます。

[398: 匿名さん]

横浜市内で都内まで行ける始発電車がある駅を挙げてみると、
京浜東北・根岸線が鶴見・桜木町・磯子・大船(半分は鎌倉市)、
東横・みなとみらい線が日吉・菊名・元町中華街、
田園都市線が長津田…そんなもんでしょうか。
京急はよくわかりませんが途中駅発はありそうですね。
いずれにしても帰りが問題ですね。
東横線はいまはよくても将来は危ないですし。

[399: 匿名さん]

京急は他にも穴場の駅とかあるんですかね。
みなとみらい線は始発駅でなくても横浜より手前だったら座れるのですか？
田園都市線は長津田ぐらいかな？京浜東北線はやはり大船からじゃないと座れないですよね？

[400: 匿名さん]

やっぱり始発駅っていいですよね。妊娠中の通勤てホントつらかったよ。倍の金額払ってもいいから座りたかった。

[401: 匿名さん]

>>398
>いずれにしても帰りが問題ですね。

そのとおり。上り始発駅は都心からひたすら遠い。
しかも急行だと最後まで座れないことが多い。
各停だと遅いし。。。

>妊娠中の通勤てホントつらかったよ。

席は譲ってもらえませんでしたか?
どの路線ですか?