車を持ってない男って情けないと思いません？

[匿名さん]

タイトルの通りです。デートや買い物のとき、彼女（又は奥さん）の車に乗せてもらうんですか？　みっともないっす。情けないっす。都内でも家電や大量に物買い込むときは車あったほうが便利でしょうに。そう思いません？

[102: 匿名]

大金持ちの友人で車持ってない奴いるよ

趣味はマラソンとトライアスロンと旅行

自転車で世界一周したいとかあと歩いて九州行きたいとか

なんていうか車は男の趣味の基本とか金持ちの基本とか馬鹿げてる

車が趣味＝ステレオタイプなライフスタイルぽい

ライフスタイルなんか人それぞれ

[103: 匿名]

車より歩いて都内から箱根まで行ったとか
自転車で都内から大阪まで行ったた奴のほうが格好良くないか？

草食＋脱ひ弱系とか車持ってないよな

車格好良い＝メタボリック糖尿病心臓病予備軍・腰痛持ち親父のイメージする

[104: 匿名さん]

欧米、OECD加盟国では車好きなんて殆どいない。
車に強い興味を持っている人間は成人男性の1%以下。
残り99%は単なる下駄や消耗品としか思ってない。

ようするに今までの日本が異常すぎたんだよ。
マスゴミと車業界、車メディアがグルになって煽って
3年置きに新車を買い換えるのが当たり前みたいに刷り込んだり
ステータスだなんだとありとあらゆる手段で騙して
消費させようと洗脳してきた。

その洗脳がようやく通用しなくなって、メディアの洗脳が通用しない日本人が増え
車なんぞに興味など持たなくなってきたのが現状。

[105: 匿名]

車のない人たちって、運転免許もないってことですか。

[106: 匿名さん]

でかい排気音や車高が低い車に乗っている人を見ると、こっちが恥ずかしくなる。

[107: 匿名]

持ってないと、いろいろ言うよね。

[108: 匿名さん]

あんまり車に興味がないのもなー
オツリの消し方を知っていると、事故を防げる場合があると思う

[109: 匿名さん]

免許はあっても、身分証明に使うだけです。と言う人が多いのでは？

[110: 匿名]

旦那は持ってるけど、車通勤なので、普段は使えない、買い物自転車、仕事はタクシー利用します。
車持って無い人って金だけが大好きなイメージ、すべて金に換算するケチな人が多い。30代前半世代に多いですよね。後半世代はステータス大事にする世代が多いので無理しても買ってた。

[111: 匿名]

ちゃんと働いてる大人が減ってるんだから、大金ためられない人、ローン組めない人が多くて当然でしょ。
なくても生活できるならまっさきに削れる出費。金持ちがどうのこうのってのは一部の話ですね。

[112: 匿名さん]

実際のところ、昔より車を持てるほど余裕が無くなってきたと言うのが大半の理由では？

[113: 匿名]

ちょうど今の30代以下の世代は､車どころか自分の生活成り立たせるので精一杯な人達が多いらしい。

[114: 匿名]

ほんと車のない人って、ケチですよ。
ずっと車なしで、定年後、マンション立てたって人がいます。

[115: 匿名さん]

>ホントかよ？って光景

女の腕にぶら下がっている男

女がリードして男が付いて行く後継

[116: 匿名]

車離れは良い事ですね。
車が必要な地域（田舎や僻地）以外ではあまり使うべきではないです。

ガソリン1リットル当りのカロリーは 8400kcal/L に相当します。

このエネルギー(8400kcal)を換算すると・・・

電力量なら9.767kwhに相当し、
燃費15km/Lのクルマなら15km、徒歩なら170km、自転車なら250kmの距離を走ることが出来ます。

ガソリン1リッター＝8400kcalは、一杯530kcalの吉野家の牛丼15.8杯分に相当します。

つまり、ガソリンとは、ものすごくエネルギーが凝縮された化石燃料であり、日常的に車で
移動するというのはそれだけ貴重な資源を浪費する事になります。

3kmの距離を移動するために必要なエネルギーは、
クルマなら1680kca(ガソリン200cc、CO2 kg相当)は、
自転車なら僅か60kcal(CO2 kg相当)です。

つまり、移動する際に、クルマは自転車の約28倍も多くのエネルギーを消費するのです。
もちろん、排出されるCO2の量もそれに比例して多いのです。

クルマでの移動はとても快適ですが、その陰ではものすごい量のエネルギーと資源が
浪費されているのです。

[117: 匿名さん]

フェラーリ乗ってて、住んでるところは木造２階建てのボロアパートって人いないかな？　家具は裸電球にちゃぶ台のみ。

[118: 匿名]

エネルギーを浪費するという事は、外国にエネルギー資源を頼る、つまり国際競争力の上で不利になるという事です。

海外や新興国に車を売りつけて儲け、日本国内の大都市近郊部では莫大な投資により整備された公共交通インフラを有効利用してマイカーはあまり使わないというのがベストです。

[119: 匿名さん]

田舎や地方都市であれば車の必要性は不可欠かもしれないが、
都会じゃ車をもたない生活スタイルが今後ますます進むよ。
交通のインフラは十分できているし、エコだし、交通加害者に
ならないからね。車を自分で運転してイライラするより
公共交通機関の方が時間のゆとりもうまれるよ。

[120: 匿名]

日本なんて自動車消費増やす為に子供増やせ少子化解消人口増やせみたいな事言うが
ガソリン石油大量消費の視点から言うと人口多い程不利

自動車たくさん売れてガソリン値上げなんて事もありかねないね

何かを得ると何かを失うのが人間の世界世の中なんでも思い通りに行きますせん

自動車産業業界はもう少し哲学学んだほうがいいよ
あとマクロ経済学も

[121: 匿名さん]

都内だから、エコだから、バカらしいから持ってないんじゃなく
買う余裕がないだけってのがミエミエなレスが目立つなぁ。