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匿名さん [更新日時] 2014-02-18 11:03:07
 
【沿線スレ】神奈川県内駅の利便性・駅周辺周辺の住環境| 全画像 関連スレ RSS

以下、Part1のスレ主さんの紹介文より

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。
物件URL:なし
施工会社:なし
管理会社:なし

[スレ作成日時]2010-09-22 14:49:49

 
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神奈川の駅力について考えるスレッド Part2

501: 匿名さん 
[2013-11-09 09:22:49]
川崎の駅力から風俗や競馬に由来する駅力を除けば鶴見などと変わらなくなってしまうだろう。
たまプラーザにも勝てないだろう。
それでもたとえ汚れていても総合力での駅力は強力だということだよ。
502: 匿名さん 
[2013-11-09 09:27:48]
たまプラーザさんの負け惜しみがひどいね(笑)
503: 匿名さん 
[2013-11-09 09:32:39]
川崎駅選ぶひとは外見じゃなく中身を重視
たまプラ選ぶひとは外見、見かけ、外面を重視

主観ですが、
504: 匿名さん 
[2013-11-09 09:46:28]
>500
>客観的に点数つけて計算したら川崎が神奈川で1位、首都圏でも1位か2位だということは認めないと。

だから全然客観的じゃないんだよ。ダイヤモンドや東洋経済の独断的な評価方法によると、なの。

春先の横浜ウォーカーの神奈川住みたい街ランキングでセンター南が1位になってたけど、あれも評価方法が酷かったよ。

「川崎」や「武蔵小杉」や「センター南」に共通するものは何か。

これからデベがひと儲けするための開発余地が残されているエリアだということ。

消費者を煽って、値を吊り上げて、売りつける。デベがメディアにどんだけ広告料出してると思ってんのよ?

いつも損をするのはそういう仕組みに無知で健気な末端の消費者。

うすうす感づいているとは思うけど高所得層、インテリ層など売りつけて儲けてる側の人間は、川崎や武蔵小杉やセンター南には住まないのよw
505: 匿名さん 
[2013-11-09 09:51:21]
まあ、たまプラーザを一位にしている雑誌が無いのは確か。
ここで必死にたまプラーザを持ち上げてる奴だけだろ。
ランキング1位にしているのはw
506: 匿名さん 
[2013-11-09 09:57:31]
じゃ、どこに住むの?たまプラーザ?
508: 匿名さん 
[2013-11-09 10:11:10]
高級住宅街ランキングじゃないでしょ?

たまプラ推している人は何か勘違いしていませんか?
509: 匿名 
[2013-11-09 10:51:02]
たまプラーザは駅力は低いけど老後に住みたい街かな

若いうちは横浜や川崎など通勤が便利で繁華街が多い活力のある場所の方が住み易いと思う
510: 匿名さん 
[2013-11-09 10:55:28]
川崎駅選ぶひとは外見じゃなく中身を重視、しましたと川崎住人はいうしかない
たまプラ選ぶひとは外見、見かけ、外面も重視、したんだろうと何も言わなくても周りの人は納得する

そういうことですよ。
ていうか、川崎とたまプラーザを比較するなんてたまプラーザに対して失礼じゃない?
512: 匿名さん 
[2013-11-09 11:13:24]
川崎駅選ぶひととたまプラ選ぶひとは価値観違うからなー
通勤なけれはたまプラもいいかも
513: 匿名さん 
[2013-11-09 11:16:39]
たまプラの金融機関に勤めている友人に話を聞くと、他の地域に比べ人一倍プライドが高く、権利意識が強くて悪質なクレーマーも多いそうだ。

ここでのたまプラを推して川崎を貶める人の書き込みを見るとああ、こういうことか、とよく分かりますね。
514: 匿名さん 
[2013-11-09 11:19:02]
川崎駅の周辺がこれほど悲惨とは知らなかった。
515: 匿名さん 
[2013-11-09 11:19:32]
たまプラ始め田園都市線沿線は悲惨な殺人的ラッシュがあるから勘弁。
517: 匿名さん 
[2013-11-09 11:21:37]
>ここでのたまプラを推して川崎を貶める人の書き込みを見るとああ、こういうことか、とよく分かりますね。

でも、そういうあなたも、根拠もない理由で川崎推しを貶めているように思えますが。。。
519: 匿名さん 
[2013-11-09 11:35:53]
たまプラみたいな坂だらけの土地に老後に住みたいとは呆れますね。
520: 匿名さん 
[2013-11-09 12:18:51]
少なくとも酔っぱらいやソープや浮浪者に囲まれて生活するよりはいいと思うが。
521: 匿名さん 
[2013-11-09 12:57:07]
たまプラさんは県内勤務なのか主婦なのか?
523: 匿名さん 
[2013-11-09 13:09:35]
>でも、そういうあなたも、根拠もない理由で川崎推しを貶めているように思えますが。。。

すみません、川崎推しっておっしゃいますが、何かありましたっけ?
ラゾーナは並みのショッピングセンターのデカいやつということで集約されましたし、
交通利便性といっても横浜や小杉の足元にも及ばないわけですし、
ギャンブルや風俗やホームレスの話題には押し黙って何も反論されませんし、
雑誌のランキングも論破されてしまったようですし。
524: 匿名さん 
[2013-11-09 13:31:37]
じゃあ、523さんだったらどういうランキングを作りますか?
525: 匿名 
[2013-11-09 13:41:31]
横浜や小杉って言ってる時点で怪しいよね
横浜は別格として川崎とたまプラを貶してる人って…
526: 匿名さん 
[2013-11-09 13:41:35]
ラゾーナがショッピングセンターのでかいので集約、ってあなたが強引に決めつけているだけでしょ。

風俗街にしてもどなたかが箱物風俗は衰退しつつある、って論破されてなかったでしたっけ?(その書き込みはスルーされてた気が・・)

交通利便性においては武蔵小杉はともかく横浜よりは都心に近いから確実に上でしょう。

ランキングにおいてはデベとの癒着?これが妄想の産物でないのならそのソースを出して下さい。真実はどうか分かりませんが説得力のあるデータを出しているだけランキングの方がましです。
527: 匿名さん 
[2013-11-09 14:03:52]
過去スレをよく読めば。
川崎の悲惨な実態がよくわかるよ。
528: 購入経験者さん 
[2013-11-09 14:08:30]
横浜駅の徒歩14分を購入してますが、快適です。 
神奈川駅の論争が繰り広げられていますが、横浜駅と川崎駅は他を寄せ付けない程の大差で、人気ですよ。
川崎と迷いましたが、横浜ブランドには勝てないと思い、横浜にしましたが、川崎でも良かったかなと
思う事もあります。駅前限定ですが。
530: 匿名さん 
[2013-11-09 14:51:51]
ここ10年ぐらいの再開発や交通インフラ、社会の変化で横浜市の地盤沈下が激しいのは事実。
536: 匿名さん 
[2013-11-09 15:06:42]
横浜駅14分ですか。もっと駅近がいいですね。駅10分以内が希望ですが横浜駅はなかなかそんな物件ないですからね。
539: 匿名さん 
[2013-11-09 16:15:07]
川崎と鶴見が上位になるようなランキングで1位になってうれしいとはさすがは川崎駅。
541: 匿名さん 
[2013-11-09 17:00:10]
>どいうことはあなたのなかに「真実のランキング」があるはず。そうでなければおかしいですよね。

別に真実のランキングとやらいうものがなくても、ざっと見ておかしいかおかしくないかくらいはわかると思いますが・・・
544: 検討中の奥さま 
[2013-11-09 17:47:52]
横浜駅徒歩14分は、離れすぎですね。
川崎駅の方が良かったと思いますよ。
川崎駅の駅前って、2LDKとかでも、五千万以上するのかな
548: 匿名さん 
[2013-11-09 19:05:45]
たまプラーザさんはきっと
たまプラーザのマンションが4000万円で
川崎駅のマンションが3000万円で
同じ間取り、駅からの近さだったとして、
川崎駅マンションは買わないんだろうな。

価値観が違いますからね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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