オリックス不動産株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「サンクタス千葉ニュータウン中央」についてご紹介しています。
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広告を掲載

マンコミュファンさん [更新日時] 2010-12-11 01:05:12
 

<全体物件概要>
所在地:千葉県印西市中央北2-1-3
交通:北総線千葉ニュータウン中央駅から徒歩2分
総戸数:409戸(他に店舗2区画)
間取り:2LDK~4LDK
専有面積:68.58~106.43平米
価格:2,300~4,700万円台予定
入居:2012年3月21日予定


売主:オリックス不動産、大京
設計:INA新建築研究所
施工:安藤建設
管理会社:ジャパン・リビング・コミュニティ

[スレ作成日時]2010-08-13 21:59:26

現在の物件
サンクタス千葉ニュータウン中央
サンクタス千葉ニュータウン中央  [ファイナルステージ]
サンクタス千葉ニュータウン中央
 
所在地:千葉県印西市中央北2丁目1番3(地番)
交通:北総鉄道北総線 「千葉ニュータウン中央」駅 徒歩2分
総戸数: 409戸

サンクタス千葉ニュータウン中央

848: 匿名さん 
[2010-11-23 16:38:47]
北総利用は旦那の通勤だけでそれ以外の利用は基本的に無い、だから話題にならない
現実はこうだよ。
849: 匿名 
[2010-11-23 17:24:31]
日本橋までなんだかんだで一時間か。
広告に載っている時間にだまされて見に行くとこだった。
あぶないあぶない。
850: RE 
[2010-11-23 17:26:58]
朝は高校生の前に立つようにしてる。大体新鎌か東松戸で降りるからな、ってみんな考えてるよな・・・
851: 匿名さん 
[2010-11-23 17:42:23]
いまどき専業主婦とは何という時代錯誤。まさに千葉ニュータウンを象徴しています。
852: 匿名 
[2010-11-23 19:44:30]
ドアシティ買っとけば?
必ず座れるなら通勤時間も苦じゃないよ。
853: 匿名 
[2010-11-23 19:46:24]
牧の原じゃなくて日本医大じゃないと座れんわ。
854: 匿名さん 
[2010-11-23 23:24:45]
千葉ニュータウン中央からの通勤の現実

8時日本橋駅着
0704発スカイアクセス
0746着
乗車42分14分前着
56分前に乗車

8時半日本橋駅着
0732発北総特急
0822着
乗車50分8分前着
58分前に乗車

9時日本橋駅着
0808発スカイアクセス
0852着
乗車44分8分前着
52分前に乗車

つまり、朝の時間は目標到達時刻の55分前くらいに乗車しなくてはならない。

スカイアクセスができて便利になったと言っている人がいますが、本数も少ないので大して変化はありません。

その上、こんなに遠くても座れない。
残業もなくて体力を余らせる暇な仕事の人ならば良いかもしれませんが、忙しい人は始発駅か、もう少し近いところの中古も比較した方が良いです。
855: サラリーマンさん 
[2010-11-24 00:08:30]
時刻表ありがとうございます。

私の場合は日本橋のオフィスにいつも8時頃に着くようにしてますので、まさに
7:04発スカイアクセス→7:46着がぴったりのようです。
ドアドアで今と変わらず1時間かからないのはありがたいところです。
願わくば座れれば文句のつけようがないですが。

ちなみに今住んでいるところが市川市の妙典という、ここと同じく新しく綺麗な街ですが、
駅まで徒歩13,4分、車内でいいポジション確保のため5分程並んで(猛烈に混むので結構大事。
座るためには15分…)、7:19発→7:45着って感じです。

こうしてみるとあまり差がないので安心しました。
妙典の前に住んでいた実家のある西千葉からの通勤にくらべればかなり楽そうです。

やはり駅近物件は魅力ですね!
856: 匿名 
[2010-11-24 07:58:25]
ん?東西線で言うと、西船よりもっと先の八千代緑が丘と同じくらいの通勤時間だよ。
妙典なら片道15分くらい長くなる。
あと、千葉ニュータウン中央も並ぶよ。
857: マンコミュファンさん 
[2010-11-24 08:40:57]
で、実際のところ近隣住民は都内への通勤の人はいないわけ?
亭主が県内通勤の家庭ばかりということ?
んな訳ないよな(笑)レスするならもっと現実味のある内容にしてよ。参考にもならん。
858: 匿名 
[2010-11-24 08:54:26]
一時間ならがんばって通う人いるでしょ。
東葉の八千代市エリアとか、京成の佐倉市・八千代市エリアとか、総武線・京葉線の千葉市エリアとか、常磐線やTXの茨城エリアとか、武蔵野線・野田線・新京成みたいな支線エリアとか。
庶民的な所得の都内通勤サラリーマンがたくさん暮らしています。
859: ご近所さん 
[2010-11-24 10:01:37]
都内通勤の千葉都民がほとんどです。本社がここの沿線至便の某天下の大企業では千葉ニュー移住する人が多い。ソース開示はごめん。戸建てにですが。
860: ご近所さん 
[2010-11-24 10:05:01]
それは海外展開している看板企業だから成田羽田という北総のスタンスも好影響。
861: 匿名さん 
[2010-11-24 10:34:55]
みんな掲示板だから書き込みしないだけで中央の人間だって座って行ってるよ。
862: サラリーマンさん 
[2010-11-24 12:09:47]
7時に近い6時台のアクトクなら座れますよ。何分前から並んでるのかまで知らないけど。
この時間だと日本橋の到着は7時半前になります。

アクトクの本数は少ないし、22時以降まで連日勤務している人だと各停だけになって
しまうところは確かに痛い。22時以降まで連日勤務してない人ならアクトクを上手に
使えば通勤の負担は随分軽減できると思う。帰りの乗換えの青砥や高砂なら
座れる可能性も相当高い。
863: 匿名さん 
[2010-11-24 15:24:29]
不思議な事に住民全員が日本橋勤務のようです。
864: 匿名 
[2010-11-24 18:11:08]
千葉ニュータウン中央駅から日本橋まで通勤してます。アクセス特急に毎日乗ってますが7時台の時刻が違うでしょ
865: 匿名 
[2010-11-24 18:58:37]
正しくは?
866: 匿名 
[2010-11-24 18:59:50]
駅が近いのはや真夏や真冬にいいですね。
867: 匿名さん 
[2010-11-24 21:17:56]
みんなとは言わないけど、沿線なんだから日本橋勤務は普通に多いんじゃね?
うちも本社日本橋だし。
868: 匿名さん 
[2010-11-24 21:59:36]
7時台で座りたい時は15分前から並んでますよ。
869: 匿名さん 
[2010-11-24 22:12:31]
鈍行なら15分並べばなんとか
特急は無理です
870: ご近所さん 
[2010-11-24 22:25:40]
私は日本橋乗り換え二駅。やっぱり浅草線沿線利用者が多いんじゃない?
ちなみに通勤一時間は普通という感覚だけどな…。
神奈川県や都内の同僚からは意外に近いのね、と驚かれることがあるよ。
確かに5分10分しか変わらずに価格は半額近いからね。
871: 契約済みさん 
[2010-11-24 22:52:36]
私は横浜勤務です。
872: 匿名はん 
[2010-11-24 23:09:14]
都内へ一時間超えで、通勤なんてアリでしょ。
三ヶ月定期で、15万ぐらい。普通なんでない?
なにもかも北総のせい。
873: ザ・レジデンス住民 
[2010-11-24 23:37:54]
 サンクタスもいいけど、徒歩5分のザ・レジデンス千葉ニュータウン中央も見てみたら。価格はちょっと安いと思いますので
874: 匿名 
[2010-11-25 07:03:46]
7時台のアクセス特急は千葉ニュータウン中央駅発27分のみ。
875: 匿名さん 
[2010-11-25 07:55:27]
北総が高い高いというけど
日常品が安いということは無視なんだよね。なんでもすべて安いから
近隣から買い出しに車連ねてくる。
質の良いもので安いということはたくさんあるし、この野菜不足の時でも
わくわく広場なんかは農家が朝どりの野菜をならべてくれて新鮮で安い。農協の直販も、街にある直販所も
新鮮で安全な野菜、コメが手に入る。その場で新米を精米してくれて1合から買える。
精米したてのコメは旨い。通勤に便利なら家族とくに子供に犠牲をしいるし、
子供に天国なら父親が犠牲になる。
どこに重きをおくかだ。
876: 匿名さん 
[2010-11-25 14:33:15]
子供に天国、それも小学生までのお話。
877: 匿名さん 
[2010-11-25 14:42:08]
中学生まででしょ。それで十分
878: 匿名 
[2010-11-25 20:54:28]
子供が大きくなるまでに所得を倍増させて脱北を図るにも、通勤が遠いので仕事も人並みにしか打ち込めない。
879: 匿名 
[2010-11-25 20:57:28]
また脱北が出てきたよ。
880: 匿名さん 
[2010-11-25 20:59:53]
本当に検討している人は、おおかた都内や神奈川周辺の人だとおもいますし、書き方が客観的で良いですね。

ちょこちょこ嫌味を言ってくる船橋や幕張あたりに対しては、どう思っているのでしょうか。


船橋の人は内陸部というものを気嫌いしているみたいですけど、都内や神奈川は価値観が逆なんですよね。


そういうわたしは上野に勤務の藤沢在住。遠い…
881: ご近所さん 
[2010-11-25 21:37:51]
最近また広報部長が頑張っているようで。
広報部長と呼ばれてしばらく姿消してたのにね…。
気になって気になって仕方ないんだろうね。
必死でネガレス書き込んでる姿が哀れだから、早く幸せ見つけてね。
882: 匿名さん 
[2010-11-25 21:51:52]
ここで通勤が遠いって、日本橋近辺なら板橋とか北区の都内より早く付くだろ。
ネガにしろ、もう少し捻ろうよ
883: 匿名さん 
[2010-11-25 22:04:03]
船橋市以上の街は巻頭には皆無だよ。

次に幕張ね。ここまで高速道路、鉄道、ショッピングに充実している街は、東京にもないね。

所詮、神奈川県民も田舎者。都民も井の中の蛙。

船橋最強!
884: 匿名さん 
[2010-11-25 22:27:10]
>>875
 
毎日のように新聞に広告がたくさん入ってきてどこかしらで安売りをしている。
人口が少ないのに

千葉ニュータウンには

食品スーパーとしては

 イオン、ヤオコー、カスミ、マルエツ2軒、トウズ、ランドローム3軒
 タイヨー、ナリタヤ2軒、ジャパンミート、コモディ・イイダ2軒
 マルエイ2軒、トライアルと大型店が多い

ホームセンターとしては

 世界最大級のジョイフル本田、ホーマック、D2、ビバホーム

ドラッグストアとしては

 マツキヨ2軒、ウエルシア、カワチ2軒、福太郎2軒

ディスカウントストアとしては

 ドン・キホーテ、トライアル、ジェーソン


家具店としては
 東京インテリア、千葉インテリア、ニトリ、日本最大級家具のアウトレットメガマックス。

ショッピングモールとしては
 北総最大級のイオンモール、牧の原モア、ビッグホップ

温泉としては
 中央、牧の原、日医大。牧の原のバリ風風呂はプールつきのリゾート。

ボーリング場2軒

シネマ2軒

ゲーセン3軒

もういらない

885: 物件比較中さん 
[2010-11-25 22:28:47]
都内もしくは近郊、神奈川の方々、そろそろ本物件も決めどきですね。レジデンス、ドアシティ、ユトリ、いろいろ見て、結論を出さねば。
ですね。
ところで、働く主婦の方、転職どうします?
目下、沿線で探していますが、やーっぱり北総の運賃さえなければと思うところ。
パートや派遣じゃ交通費負担尋常じゃないです。
CNTでもっと主婦対象求人があれば、悩みは払拭できるのですが。前向きに探し中です。
886: 匿名さん 
[2010-11-25 22:54:04]
選ばなければある
887: 匿名さん 
[2010-11-25 22:55:18]
人口が少ないのにお店が多い
電車を使って働きに来るには運賃が高い
よって、地元の人は働く場所に困りません
888: 匿名さん 
[2010-11-25 23:14:25]
超絶句!

これじゃ事前説明会いった人から情報漏れてこない筈。
いいわ~。競争率激しいかも。
ホムペ更新。
外観、共用施設参照
889: ビジターさん 
[2010-11-25 23:18:57]
来たな、営業、ごくろーさん。
890: 匿名さん 
[2010-11-25 23:24:29]
おらブックカフェとアクアホールだけでもええわ。
毎日コーヒー飲みながら入り浸るだよ
891: 匿名 
[2010-11-26 00:11:22]
千葉県民はアンチ千葉ニューが多いからね。
県民は物件を見に行っている人や、何かしらで訪れたことがある人も多い分、県内の他エリアと比較して捉えるので、アンチの総数が多いのです。
そもそも、気に入る人の数よりもここには住みたくないと思う人が多い特徴を持つニッチなエリアだから。
そういうアンチには、千葉ニュー屈指の立地と価格であるサンクタスも、千葉ニューってだけで嫌悪される。
ただ、気に入る人が少数派でも、それが間違った選択では無いと思う。
モー娘の保田が好きな人がいたように。
892: 購入検討中さん 
[2010-11-26 00:20:34]
購入年齢が35歳前後の人が多いとしたら、どうしても昔から居る千葉県民は20年前の状況を
思い浮かべてしまうからね…。
僕も実際に来るまではイメージ最悪だったし。
ところが趣味でBIG HOP内のテナント目的で来てみてびっくりした。
それから千葉ニューも検討に入ったって感じ。
その店に行くことがなかったら今でも千葉ニューは昔のイメージのままだったと思う。
893: 匿名 
[2010-11-26 00:32:01]
こないだ知人に用があって千葉ニュータウン中央へ行ったけど、住みたくはならなかったよ。
こんな遠い場所になんだか浮いた街があるなって感じでした。
何が違和感かというと、空き地の多さと小綺麗な街並みとのギャップ。
真っ白い綺麗な歯をしているのに、抜けてる歯がたくさんあってスカスカの歯並びみたいな。
要は、土地余りなんだろうなと思ったよ。
もっと一駅に密集すれば良いのに。
それでもまだゆとりのある空間だと思うよ。
894: 匿名さん 
[2010-11-26 00:45:05]
>>891
ふ~ん、そうか。
それで牧の原のレイディアントのアクアは竣工前完売したんだ。
それでわかった
895: 匿名さん 
[2010-11-26 00:53:32]
千葉ニュータウン住民出身地

 1位  北海道
  
 2位  東京都

 3位  千葉県
896: 匿名 
[2010-11-26 07:25:50]
891

千葉は全域が田舎だし、うちから見ても千葉っていうだけで田舎のイメージだからですよ。


その田舎さが千葉の魅力だし、都内や神奈川県からもいいなぁと思うわけです。

だから千葉ニュータウンはアメリカのような街並みだから田舎臭くて、住んだら不便、住みたくないって思うんですよね。

私からみたら密集した地域よりこっちのほうが憧れる。
あと、坂が無いのがびっくりしました。
897: ビジターさん 
[2010-11-26 08:07:24]
電柱もないよね
898: 匿名さん 
[2010-11-26 10:03:07]
電線地中化が多い。ゴミの空気輸送が終了したのは残念
899: 入居済み住民さん 
[2010-11-26 10:03:34]
20年前に初めて東京から千葉ニューに来た俺は

まさかこんなに発展するとは思わなかったヨ。

5年後10年後が楽しみだ。

アメリカの田舎町に5年住んでたけど

本当に何もなかった。千葉ニューは都会じゃないけど

車があれば便利なところ。不便は感じない。
900: 匿名さん 
[2010-11-26 10:54:23]
まるで、みなとみらいや東戸塚のように変貌してるな。見事に商業化しているという。
って、千葉県民は分からないだろうけど。
901: 匿名 
[2010-11-26 11:51:26]
>893

千葉ニュータウン西部はもう開発余地ないほど戸建てが建てられている。
東部は今の開発が良い。各駅中心にして徒歩20分を半径とした開発でコンパクトで便利な街になっている。
中央の高花地区はそれを超える開発になっているが中央と牧の原の間にもう一駅つくる予定だったかららしい。
牧の原日医大間も業務核都市としての考えから物凄いスピードで開発されている。
西部は新京成駅に自転車ですぐという地の利があるのであの開発でいいが、東部は駅圏というコンセプトの開発が良く似合う。
中央北側大塚前に来年はタイヨーが。
ジョイフルの隣には中央を閉店して
ユニクロがうつる。建築現場を見ると
かなりな巨大店のようだ。望むと望まざるとにかかわらず
変貌続けている
902: 匿名さん 
[2010-11-26 13:15:25]
中央のユニクロが閉店するって本当ですか?
ソースあればお願いします。
903: 匿名さん 
[2010-11-26 16:39:32]
>>901
NT計画は失敗した、そう結論でておりますけど。
904: 申込予定さん 
[2010-11-26 20:05:02]
>>903
そういう君はなんでここ見てるの?
905: 周辺住民さん 
[2010-11-26 21:28:34]
>>903部長、失敗したことで…

 ・居住世代の偏りがなくなりゴースト化しにくくなった
 ・過度な開発がなくちょっと足を伸ばせば自然環境を享受できる
 ・ATMやレジでの過度な待ち時間がなく無駄な時間や気分を害することが少ない
 ・過度なのは少ない人口に対してのインフラ整備くらい
 ・そして何より他のエリアに比べれば格安で買える

確かにモノに対する利便性より自然や穏やかな環境を望む人向けというニッチな市場だけど、
それに該当する私達にとってはありがたい限り。
これが成功ニュータウンだったら全部無くなってどこにでもある街になっちゃうからね。

だからここ数年のペースで人が増え続けるのは勘弁。
でもさすがにそれはないと安心して暮らしている、というのが現実。
906: 匿名 
[2010-11-26 21:50:22]
失敗したニュータウンとのたまうのは
今の会社棟のような超高層ビル群が林立して都市を形成するのを夢見て入植した人だけ。そういうものになると初期は計画されていた。
そういう土地をマンション用地に転用したから失敗とのたまう。
当初の計画からかわったが、住宅街と商業施設という観点からは失敗ではなく
かなり良いコミュニティーを形成している
907: 匿名さん 
[2010-11-26 22:45:11]
いや、失敗でいいのです。
失敗だから県税・国税をどんどん投入して下さい。

千葉県で一番税金を使う地域にして下さい。
908: 匿名 
[2010-11-27 02:15:40]
URが撤退したら、税の投入は市場原理に即した形に修正されます。
開発の利便性を享受する人間の割合に応じて税の投入が考えられます。
人口が増えなければ、これまでねように他のエリアよりも優先したインフラ整備は行われなくなるでしょう。
しかし、スカイアクセスは成田空港の価値を保持するという意味で住民だけの利益ではありませんから、意味がありました。
それによって、住民が恩恵を受ければ、エリアの魅力が増しますので、市場任せになる今後も、人口は緩やかに伸びていくでしょう。
ただ、気になるのは羽田空港の台頭で、成田空港の位置付けが相対的に下がれば、成田へのアクセス路線の収益が悪化してしまいます。
そうなってしまうと、スカイアクセスの運行にも支障をきたし、住民の受ける恩恵が減ってエリアの魅力が下がってしまいます。
財政投資を正当化させるには、羽田と成田の共存の形を模索してグランドデザインを描くこと。
これが千葉ニュータウンの未来に大きな影響を与えるのではないでしょうか。
909: 匿名さん 
[2010-11-27 02:29:42]
あの広い道路や街並みは、新しい開発をしなくても維持するだけで税金が掛かるよ。

利用者が少ないなら維持費用も削減されて、利用者が多い他のエリアに税が回される。

よって、UR撤退後は、人口増加で印西市自体の税収を上げなければ、きれいな街並みを維持するのが難しい。
910: 匿名 
[2010-11-27 02:44:02]
ん?
近隣の商業過疎エリアから商業利用客を集めれば、道路利用者が増えて維持費も投入されるのでは?
羽田と成田の共存も大事ですが、商業化を進めてエリア自体に近隣エリアからの存在価値を高めてしまうのも有りです。

本当に周りは何もないですからね。
ここに買いに来るしかない人達を集めるのです。
湾岸から人を呼べるなんて事は無いですけど、田舎民なら集められるのでは?
911: 匿名さん 
[2010-11-27 06:59:20]
某歌手がメインキャラクターの茨城の大規模住宅街開発のうたい文句は
「千葉ニュータウンまで15分」


「千葉ニュータウンでお買い物 」

です
912: 匿名さん 
[2010-11-27 07:11:23]
綺麗な街並みの維持が難しい?

なぜ?自治体がやるのは道路の維持だけではないか。
出来上がった建物の維持はその所有者の責任。
自治体の所有している建物は中央なら公民館図書館出張所。
まあスレチだから千葉ニューのスレに移動!
913: 匿名 
[2010-11-27 07:52:39]
かつて繁栄してた木下のおかげで、印西市内の道路はほとんどが国道や県道で管理されています。
よって市が維持するべき負担はそうでもないです。

美観維持されなくても狭苦しい歩道もない街並みよりはずっと暮らしやすいですよ。そういう街のほうが開発に失敗したのでは?

私は中野区の雑居から来たので余計に感じます。
914: 匿名さん 
[2010-11-27 12:11:53]
せっかく遠くから来るのだから車なら
中央北側をセブンのところから桜台を外周会社棟、南口花の丘公園前とおり南環状デ牧の原方面草深公園ビッグホップまわりジョイフル本田回ると大体ニュータウンのことがわかる
915: 匿名さん 
[2010-11-27 12:19:54]
横浜からなら湾岸千葉北が気分良い
916: 匿名さん 
[2010-11-27 13:05:58]
進学校と呼べるものが無いのが現実。
本当に優秀な生徒はここから渋幕まで通わなければならない。
917: 申込予定さん 
[2010-11-27 13:30:28]
わざわざ私の母校を紹介してくれてありがとう。
ちなみに同級生に“かわい さとみ”ちゃん(本名はNG)がいたよ。
今、思い出してちょっとドキドキしてしまった。
最近だと皆藤愛子や闘莉王が有名かな。私がフィギュアスケート観るきっかけは井上怜奈。

まっ、学力は遺伝に因るものも大きいから、916氏のご子息よりうちの子の方が渋幕には近いの
だろうけど、別に市川でも佐倉でも成田国際でもいいわけだしね。

918: うまお 
[2010-11-27 15:19:42]
実際に買おうとしてる人はいないのかな?
919: 匿名さん 
[2010-11-27 15:20:22]
>>912
甘いな、箱物の維持管理に人件費や消防署の人件費や公園の清掃代全て県からの補助金で
成立しているのがCNTの実態ですから今後県の税収不足から千葉市のように特別扱いされなくなる日が
必ず来ますよ。
それから高齢化が進めば車は必然的に少なくなりますから車で来る客を大量に集める前提の
大型ロードサイド店は成立しなくなる。
920: 匿名 
[2010-11-27 16:02:05]
買うわけ無いだろ。
安くて駅が近くても、東京まで本数か少ない中で長時間通勤したり、車で他のエリアに行くのに高速が訳わかんないほど遠かったり、エリア内での生活以外が不便すぎる。
921: 匿名さん 
[2010-11-27 17:20:01]
ここのこと良く知ってる人たちが購入の中心なんだろうからわざわざ掲示板で
情報収集することもないんじゃないかと考えてる
922: 匿名 
[2010-11-27 17:38:56]
今の時間でもMRの駐車場満車だけどなあ。かなり駐車場広げてるけどな
923: 匿名 
[2010-11-27 18:46:28]
920

田舎に実家があるとそんな感覚でしょうね。

うちは逆です。実家が都内なので、子どものために田んぼや畑に触れさせたい。
924: ご近所さん 
[2010-11-27 21:44:42]
>>920

こういうこと言うとまた言われてしまうけれど
千葉ニュータウン圏外に出ていかなくても別に生活に不便はない。
都会は通勤だけで十分。
自分は東京から移住。
ヒーリングビラ印西で検索して。
都内やよその人が楽しみにくる施設がある。いつでも好きな時に温泉に浸かりたいと思えば
中央のまないの湯もある。
本を見たいと思えば図書館も近いし、品ぞろえ豊富な本屋も近場にある。
話題の映画を並ばないでも広々した快適な座席完備のシネマですぐ見られる。
マンション仲間でほんとに近いゴルフ場に行って気軽にゴルフを楽しめる。
趣味の物を手に入れたかったらジョイフル本田の2階に行けば良い。
充実した品ぞろえだ。
衣服、高級な衣服はないな。それは都内のデパートでも行くしかない。
ただ仕事服の背広は高級な生地をつかって体に合わせて安くつくってくれる
ところは中央にはある。
パターンオーダーというシステム採用だ。ワイシャツも仕立ててもらう。
まわりには自然や植物がいっぱいあって名前はしらないが花がたくさん、
冬以外はたくさん咲いている。この田舎さが堪らない。田舎に住みたいと思っていた。
925: 匿名 
[2010-11-27 23:07:59]
↑ ちょっと酔っているみたいデスネ(お酒or迷分?
926: 匿名 
[2010-11-28 00:02:12]
千葉ニュー自体の評価は置いておいて、ここが千葉ニューマンションの中で史上最高の出物な事は確か。
様子見してた人は他のマンション買わなくて良かったね。
927: 匿名さん 
[2010-11-28 00:14:58]
3~5階建てで4000万程度のが良かった。

レジデンスより確実に良いが、センティスとは同じで普通の団地マンションでしょ?
928: 匿名 
[2010-11-28 00:21:16]
そうとも言えない。外観とモデルルームのページ見れば
929: 匿名さん 
[2010-11-28 02:04:28]
■いいとこ
駅近
整備された町
将来性見込める?
大手分譲
設備良し
値段安(一部
日々の生活費安い

■よくないとこ
ガス、 オール電化じゃない
南向き少ない
都内から結構離れてる
電車賃高い
寒い
印西市の公共料金とか子育ての補助とかあんま良くない・・

他ありますか?
電車混まないとか。




930: 匿名 
[2010-11-28 06:43:13]
927さん

牧の原のルミエラでしょ?
あそこは最強。


サンクタスは確かにデザインはいまいち。
千葉ニューとは思えない箱。
931: 匿名さん 
[2010-11-28 07:18:39]
今時、なぜガス併用式なのでしょうか。
オール電化に何か問題でもあるのでしょうか。
932: 匿名さん 
[2010-11-28 07:35:16]
>>930
ルミエラは良いけど、築何年?まだ24時間換気とか無い時のですよね?結露とかしそう。(あくまでもイメージです)
あと、建物に段差とかある時代のでは?(これも見てないからイメージです)

現在版のルミエラマンションがいいです。
933: 匿名さん 
[2010-11-28 07:44:29]
板違いですがルミ○○はまだ築6年くらい。最新式だと思います。あえて低層にした
934: 匿名さん 
[2010-11-28 08:54:17]
ここはサザンに似ているような気。ガラスベランダだし。ニュータウン中央の
駅前にルミエラのような低層は場違い
935: 匿名さん 
[2010-11-28 13:31:29]
>929

いいところ

夏が涼しい

936: 匿名さん 
[2010-11-28 15:38:01]
近くにヨーカドーと西友とヨドバシができればすぐに契約したい
イオン一つじゃ飽きそう感じ
937: 匿名さん 
[2010-11-28 16:22:32]
販売価格 2,300万円台~5,000万円台(予定)
ってなってるけど前は2300~4700万円じゃなかったっけか
千葉NTで5000万以上出す人いるのかね
938: 匿名 
[2010-11-28 20:11:52]
他マンション住民、嫉妬お疲れ様。

939: 購入検討中さん 
[2010-11-28 20:24:39]
5,000万円台の部屋がモデルルームになっています。 内容からすれば高くはないですね。なぜ、高いかは見に行けばわかります。数も少ないので、この部屋はすでに抽選だそうです。都心だと億は超えますから、お金持ってる人には安いのではないでしょうか? 成田に直結したとはいえ、羽田も国際開港してますから、微妙ですが、今のところ、地域No1ですから、今買う人にはお勧めですね。 あと、無理にオール電化にする必要はないですよ。 ガスもあったほうが便利です。 むしろ、併用はメリットです。 それで電気代が高いわけでもないようです。管理費も内容からすれば安いですね。 まー、建設費は抑えられているので、手抜きがないかとかくらいが心配ですね。 きれいな町並みですが、人工的なのが個人的に好きではないです。
940: 申込予定さん 
[2010-11-28 20:57:23]
だから考え方の違いなんだって。
この地域に対しては、東京や神奈川の雑多な街並みに飽き飽きして、検討してる訳。
住み替えできない近隣住民の妬みレスはなんの参考にもならないからスルー。
941: 匿名さん 
[2010-11-28 23:40:42]
>>939

ホームページのモデルルームが言われている物件ですか?
角部屋のようですね?
スカイバルコニーいですね
942: 購入検討中さん 
[2010-11-29 00:46:25]
購入予定のものです。
近くに体育館など、球技が出来る施設はありますか?
943: 匿名さん 
[2010-11-29 07:05:55]
どんな種類の球技ですか?
944: 匿名さん 
[2010-11-29 08:55:59]
バスケ、バトミントン、フットサルです。

先日こちらのモデルルームを見に行きました。標準設備のレベルはセンティスより幾分上と感じました。但し、今度出来るライオンズ三郷中央にはさすがに負けますね。あんまり比較は良くないかもしれませんが、あくまで個人の感想です。
945: 匿名さん 
[2010-11-29 09:53:57]
大き目のスーパーがもう一つ欲しいなあ
ダイエーなんで閉店しちゃったのかな
946: 匿名さん 
[2010-11-29 10:21:21]
スーパーはもうたくさん。おなかいっぱい。住んで見ればわかります。車使用前提ですが。
また来年には会社群裏、ここから近いところに大きいスーパーできます。

フットサル場は結構近場にチラホラあります。バスケットはゴールのある公園が目の前です。
バドミントンは目の前の大塚前公園が広大ですから存分にどうぞ

ダイエーは本体の経営悪化とイオンです
947: サラリーマンさん 
[2010-11-29 10:22:36]
>>945

スーパータイヨーが大塚(ジャスコより北東)に来年できる予定があるようですよ。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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