神奈川の駅力について考えるスレッド

[匿名さん]

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[957: 匿名さん]

駅力については東洋経済の定義をベースに、その結果の順位を議論するか、駅力の定義を変えて議論するかだろう！

東洋経済では川崎駅が一位。ただし、横浜駅は殿堂入りのため、評価対象外。

[958: 匿名さん]

たまプラーザを過大評価し過ぎ。
藤沢や鶴見より明らかに下でしょ。
ランキングを下げて下さい。

[959: 匿名]

羽田空港が深夜早朝国際線になる。蒲田、川崎、鶴見はソウルか日帰りコースになる。羽田空港直通になった鶴見、川崎蒲田です。

[960: 匿名さん]

やっぱり横浜。
長い長い工事の末、北通路、南口通路が利用しやすくて助かっています。
ですが、羽田10月オープン以降はどこかの街が大きく変化するのかな。
ちょっと楽しみ。

[961: 匿名]

羽田空港は９月２１日に国際線新ターミナルになる。

[962: 匿名さん]

飛行機に毎日は乗らないなぁ～自分には関係ないや。

[963: 匿名]

飛行機に乗らないくても、空港施設に遊びや買い物に利用することです。

[964: 匿名さん]

というか、羽田は電車でなんか行かんよ。
首都高湾岸線だよ。
で車は空港に置きっぱなしにして飛行機に乗る。
試してみれば分かる。それが一番楽。

[965: 匿名]

交通事故を想定して電車を利用する。時間の割り振りが出来る。

[966: 匿名]

羽田空港の国際線はモノレール、京急は施設内に入っているので楽です。

[967: 現在の駅力ランキング]

どなたか東洋経済のランキングを15位くらいまで教えて下さい。
参考にしたいので。

[968: 匿名さん]

私は小田急の駅が好きだなぁ

[969: 匿名]

大騒ぎの小杉スレみればわかるけど、たまプラと小杉は、住環境をとるか、合理性をとるかで、はっきり好みが分かれるところ。小杉の住環境が特に悪いわけじゃないと思うが。駅前タワマンか、少し遠くても戸建かということも分かれるところ。資金的には同等と見る。

[971: 匿名さん]

通勤に関係なきゃ住むには小田原もいいな。

[973: 匿名]

通勤関係なきゃ湘南、鎌倉方面が最高だな

[975: 匿名]

そりゃ、通勤関係ないっていうなら、日本には混まなくて、良いところがたくさんあるさ。(笑)　芸能人なんかそういう人結構いるよね。うらやましい限りだ。

[976: 匿名]

やっぱ、デイトレーダーかな？

[977: 匿名さん]

家から海一望で毎日江ノ島と富士山眺められる生活なんて最高だよなー
金があって通勤関係無かったらそういう生活がしてー
で横浜とか六本木には週一ぐらいで遊びに行く感じで。

[978: サラリーマンさん]

そりゃ金があって通勤関係なかったら最高だわ。
湘南も良いけど湘南より気候が良くて物価が安くて
日帰りで都内に行けて田舎過ぎない所ってある？

[979: 匿名さん]

ない