大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[41: 匿名さん]

>>40
まずさいたま市の歳入がどんな税で支えられてるか調べた上で発言しましょう。

[42: 匿名さん]

大宮駅西口のしょぼい雑居ビルのオーナーです(笑)
確かに雑居ビル多いです。でもそれが大宮駅には合ってるような・・・
その雑居ビルのオーナーたちの多くはさいたま市民ですので数千万単位の固定資産税、消費税、法人事業税等々払ってます。
本社が都内の企業よりその方がさいたま市にとってはありがたいような気がします。

[43: 匿名さん]

大宮駅周辺の大型ビルの供給が少なすぎるというのはその通りだと思うけど、需要が増えているのは報道の通り事実でしょう。
もうすぐ動き出しそうな大門町再開発で真実は明らかになると思いますが。

[44: 匿名さん]

大宮駅周辺にシネコン出来たら評価する。
コクーンやステラにあるから難しいかもだけど

[45: 匿名さん]

コクーンシティになって、大宮の百貨店は大打撃だろうね。
撤退する百貨店も出てきそうだけどね～。

[46: 匿名さん]

コクーンって百貨店でしたっけ？(笑)

大宮の百貨店が黒でやっていけてるの何故だか知ってます？

[47: 匿名さん]

46は何か勘違いをしている・・・・・・・

[48: 匿名さん]

コクーンと大宮の高島屋、そごうでは消費者のターゲットが違うから、競合関係にないって言いたいんでしょ。

[49: 匿名さん]

No.48

はずれ～
全然違いまーーーす！

[50: 匿名さん]

大宮高島屋は土地と建物に賃料払ってないんじゃなかったっけ？確か高島屋が既に建物も土地も取得済みだったような。ソースはないけど。
もうとっくに減価償却も終わってるから、売場を減らしてテナントへ貸したことで大幅に黒字になっているのでは。
そして高島屋は大宮駅東口の土地を手放すつもりがないから、再開発の話し合いには必ず名前が上がる。

[51: 匿名さん]

>>49
早く正解言えよ
どうせたいした内容じゃないんだろ

[52: ださいたま]

同僚職員とつかみ合い、押し倒しけが　さいたま市、業務主任を戒告
酒気帯びで貨物車に衝突　容疑のさいたま市副参事を逮捕／大宮東署
さいたまマジで大丈夫？
浦和レッズのレイシズム横断幕もさいたまの職員だったよね
そういえば池袋で歩道に車で突っ込み、全国の自治体に爆破予告メールを送り、
今度は広島のトンネルで炎上全部埼玉人
県都が駄目なら周りも駄目。埼玉人が日本人に迷惑かけまくっている件

[53: 匿名さん]

やっぱ明らかに埼玉を煽る目的の奴がここに常駐してるようだな

[54: 周辺住民さん]

でも事実だからしょうがないよね。煽られやすい都市とか県ってあるけど、例えば名古屋なんか昔はアレだったけど今や駅前を見せればほとんど国内の都市は黙らせられるからね。近い将来リニアの結合点にもなるし伸びシロがハンパ無いわ。北海道とか兵庫とかも以外に物騒な事件が多い割に札幌に神戸に函館の夜景に姫路城にとイメージの良い都市や名所・名産が沢山あって観光客も多いから叩かれないよね。いっぽう埼玉はね。海がないから観光名所名産的にはもうアレだけど、都市的な魅力も無いでしょう。中産階級以下向けの東京の片田舎衛星都市、北関東の田舎臭さがあいかわらず抜けない饐えた街並みとかね。そういう努力とか特にしていないからね。久米設計に幾ら払ったのかしらんけど地権者不在で建ちもしないビルの再開発計画なんかたてて予算消化してるだけが関の山なんだよね。

[55: 匿名さん]

北海道新幹線開通が間近に迫ってきましたね。

[56: 匿名さん]

新都心って片倉が行政とうまくやって開発したけど、今後どうかな
コクーン１テナントスカスカだし、オフィスビルの坪単価激安だし
映画館以外はジャスコと大差ないし人は多くても年間売上売り上げたったの２００億位
大宮駅前の３０分の１・・・そごう１店舗とだけで比べてもダブルスコア

大宮東口は大門の１８階建てビル、西口は西口第四地区の開発がどちらも１８年度でしょ。

[57: 匿名さん]

>>52
個々の事例を挙げて、埼玉の人間は悪質で危険と言いたいのかな？統計を勉強しようか！

[58: 匿名さん]

人口1000人当たりの犯罪数
ダントツで大阪と愛知でワンツー
埼玉は東京に次いで６位

ちなみに殺人事件は全国平均を下回る２４位

良い方じゃない(笑)

[59: 匿名さん]

>>54
何がしょうがないんだ？
わざわざこんなローカル掲示板に煽り目的で常駐してるなんてただの異常者だが

[60: 匿名さん]

>>55
酷い予約率みたいですね。開業から９日間で２５％とかなんでしょう？
赤字垂れ流し状態になるね・・・。
新函館北斗から２０分ほど電車に乗らないと函館の中心地に行けないのが災いか。
東京からだと、新函館北斗駅での乗り換え時間含めて、「最速で」４時間半ほどでしょう？
飛行機選ぶわな。

[61: 匿名さん]

北海道どころかまず東北方面の新幹線は乗る機会ないしね。出張は関西だし

[65: 匿名さん]

オフィス需要、さいたま人気　北陸新幹線が追い風
空室率、千葉と差広げる
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDJ09H0H_V10C16A3MM0000/



この記事が貼られたあたりからなぜか発狂し始めたなこいつ

[66: 匿名さん]

もう完全に尻尾出しちゃったな
今まで住民に成り済まして煽ってたのにな

[67: ださいたま]

俺は千葉県柏市の茨城よりの出身で地元のヤンキーが怖くて治安のいい新都心に引っ越してきたんだよ！
だからさいたまが大好きなんだけど！

[71: 匿名さん]

荒らし君は相当な田舎に住んでるんだね。東京や大阪みたいな大都会に住んでる人間がわざわざここの掲示板に来て必死に荒らす長文書かないもんな。
さいたま市の発展とこれから成長するのびしろに嫉妬してるな。

[72: 匿名さん]

あらし君は寂しいんでしょ

[73: 匿名さん]

荒らし君はおそらく、新幹線が走ってない茨城か千葉の人間だと思う。
文面から新幹線コンプレックスが伝わってくる。

[75: 匿名さん]

某掲示板ってどこ？

[76: 匿名さん]

さいたま嫌いなあらしさんが管理人に消されてすぐに、こんな数人しか見ないような掲示板にあらしさんと同じ見解と文体を持った人が現れるとは(笑)

なんか変ですね？ださいたまさん

[77: 匿名さん]

さいたまの人間で新幹線を誇りに思っている人間はほとんどいないと思うぞ。魅力の一つだとは思うけど。
県外の荒らし君が急に東北新幹線には乗る機会がないとか、北海道まで4時間半なら飛行機使うとか言いだし、新幹線の話しをしだしたからこっちも新幹線の話しをしただけ。

74はどこに住んでるか知らないけど、やけにさいたま市の事情に詳しいな笑。びっくりしたよ。我々の再開発事情が気になって仕方ないんだな。それが嫉妬なんだよ。

今度は急に千葉の話しを出してきたし笑　千葉市をライバルとか思ってないよ。
千葉は隣の県だけどほとんど地理的に接してないから、埼玉東部の人間以外馴染みがない。

74はなんで色々な都市の名前をだして、さいたま市と対立させたがっているんだ？笑

[78: 匿名さん]

>>74
オフィスのフロア面積の数字のデータはあるのかよ？
お前の妄想だろ？

[79: 匿名さん]

>>74

根本的にいまどき他県と比較するって相当の田舎コンプレックスのある奴

地方出身者に限ってそう言うことばっかり言って周りに田舎者扱いされる



比べるなら千葉VSマルヌ＝ラ＝ヴァレならカッコイイ　どっちもディズニーあるし(笑)

[80: 匿名さん]

また荒らしたら次はアク禁だな

[81: 匿名さん]

No.80


ですね！！

[84: 匿名さん]

>>82

千葉を意識する事は多少あっても、茨城を意識する事は絶対ない。

[85: 匿名さん]

>>83
2010年12末時点って…笑
1日中ネットやってて、やっと見つけたデータですか？笑

[86: ご近所さん]

普通に考えてオフィス面積多くて空室率高いってことは再開発の失敗

さいたまのオフィス面積が少なくて空室率ほぼ2％なんて理想的

人口減少、東京都心一極集中がトレンドなんだから幕張なんかは過剰供給の失敗例

多く建てて空室増えれば坪単価が下がり悪循環

さいたまのように身の丈に合った再開発するのが正解

[87: 匿名さん]

空室率が低いのは、オーナーにとっては良い事だよね。
でも希望の物件が見つかりづらいと、進出しようとしていた企業は他に行ってしまう事もあるんだよね。
「希望物件がない」「需要が上回って賃料が高止まりしている」となると、企業は他に移ってしまうよ。
都内の賃料に近いとなると余計にそうなるだろうね。
適度に空室がないといけないというのも大切なんだよ。

[88: 匿名さん]

久しぶりにこのスレ見た
コクーン１のテナントがスカスカなのは春にリニューアルするだけの話ではないのかな
あと、上に買いてあったけどパンケーキ屋は平日でも基本並んでいるよ

[90: ださいたまの妻]

主人は「境界性人格障害」で通院中ですので完全スルーでお願いします。