分譲一戸建て・建売住宅掲示板「プラウドシーズン船橋小室 その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-05-28 15:14:45
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前スレが1000を超えたので作りました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367742/

所在地:千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交 通:北総線 「小室」駅  徒歩4分
総区画数:312戸
売 主:野村不動産(株)
設計・施工:東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL:http://www.proud-web.jp/house/komuro/

[スレ作成日時]2015-06-20 22:46:04

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201: 匿名さん 
[2015-07-30 18:01:30]
>197
北総線沿線住民ならここ買えないことないww
ここは駅近なのにこの値段というコスパを評価されている。小室以外は駅近なら2000万は違う
202: 匿名さん 
[2015-07-31 00:18:51]
>>189-190
証拠さえ掴まれなければ、どんな悪事を働いても
自分たちの憂さ晴らしができて、楽しければOKって人達だからね

関わりあわないのが一番ですよ
203: 匿名さん 
[2015-07-31 05:20:53]
>>196
アンデルセン公園は確かにお薦め。小さいテントなら持ち込みO.K.で、緑がいっぱい、ボートをこげる池もある。散策もウォーキングもマイペースでできる。これが小室から車で10分なので、気が向いたら午後からでも行ける。
船橋市営の自然公園です。
ここが第3位に選ばれたのは、それほど利用者が多いということかも。園内はものすごく広い森と芝生、花壇や遊園地なので、駐車場が混んでいても、中に入ればゆったりなのも良い。
近くには船橋県民の森があり、ここも車で10分。炭火を起こすワイルドなバーベキュー炉が確か30か所くらいあって、気軽に行ける。
森の中にはセラピーコースという散策路もあり、癒される。
ここは千葉県営。
小室は自然の中で癒される場所、子供も大人ものびのび解放される自然公園に恵まれている。ディズニーとUSJという知名度抜群、都市型巨大テーマパークに挟まれた順位だなんて、面白いですね。
204: 匿名さん 
[2015-07-31 06:17:29]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
205: 入居済み住民さん 
[2015-07-31 07:42:27]
>>200
じゃあ、やっぱりプラウド非住民だね。
206: 匿名さん 
[2015-07-31 08:27:27]
そうじゃない。プラウド住民があんな意見あるはずないでしょ。
ナカムラヤダイニングについても。

例の有名人?
207: 匿名さん 
[2015-07-31 08:40:36]
>>204

なにか、変に妬まれた人とかがいて、
違法な手段で、相当に甚振られたとか、
悪魔のような輩が、いるらしいよ。
208: 匿名さん 
[2015-07-31 10:43:40]
あッいや
>>202のレスは、この町の話ってわけでもなく
職場とか、世の中には、そーいう人達がいるって一般論です

そーいうのは特定の集団ですよね
とにかく関わりあわないのが一番ですよ
209: 匿名さん 
[2015-08-01 08:31:30]
>182
もう1つの商店のまえの路駐は問題にしていないみたいが不思議
210: 入居済み住民さん 
[2015-08-01 11:45:24]
>>191
今日は自治会も協力するお祭りですね。お互い、楽しみましょう。
211: 匿名さん 
[2015-08-01 12:13:06]
北総花の丘公園ではホタルの夕べがあります。ホームページ参照
212: 匿名さん 
[2015-08-01 14:35:35]
今朝、朝刊折り込みで届いた「広報ふなばし」に、アンデルセン公園が旅行者の口コミサイト(トリップアドバイザー)人気テーマパーク部門、国内第3位、アジアで第10位に選ばれたと紹介されていました。
面積37ヘクタールというから、東京ドーム球場の9倍以上。
前にも誰かが書いていましたが、小室の地元のようなものなので、うれしいですね。
213: 周辺住民さん 
[2015-08-02 09:03:28]
度々路駐問題が上がが、過去・現在があって未来がある。路上駐車問題が活発だった頃は、人口も住民登録していない方も含めて(ちばNT中央に引越し予定も多かった。理由・・・住民税は船橋市高いんです)、隣接する大学生(学割をJRの駅からや、住所変えるのめんどくさい) 今より約2500人程度多かったと思う。ガソリンスタンドも4軒あったし(1軒は小野田町) 宇佐美の反対側のスタンドも入れれば5軒もあった。
深夜・早朝とかも含め小室のメインストリートや住宅内道路・建設中の県道とかビッシリ路中だった。
国道16号なんかも昔は農作業等で1晩位車を止めておいても、切符を取られる事無かった(※地元の方の車です※)

ごみ収集も生活が豊かになったり、北部清掃工場が稼動したり、住民の要望等で収集回数も増えて、路駐も問題になった。
他にも何回かボヤや不審火・火災が起きた際に、消火栓付近の路駐が問題に、あと移動販売(自転車修理・食品販売等)が切符を取られない等もあって、回覧板や話し合い、駐車場の増設・交番(24時間対応)が開設した影響とかもあって、取り締まれるようになった。
小野田(おのだ)の駐在所(郡部にある寝泊りする)は、梨園の梨や農機具盗難とか、16号や県道の事故処理や小規模事故やその他で忙しく、小室の路駐まで手が回らなかった。

影響力があったのは、路上駐車で路線バスや当時は通学・通勤バスも頻繁に走っていたから、すれ違いが出来なかったり、軽い接触事故もあった。携帯やスマホが無い時代だったから、路線バスの運転手が運賃箱(当時は現金か回数券)から10円玉取り出してよく、船橋警察署に電話していた。 噂で聞いたのだが、一度子供が小室のメインストリートで路駐の車で見えなくて(子供は背が低い)

平成の今は、車庫証明が必要になり路上駐車は減ったが、気に入らない人間の車が止まっていると、スグに110番(船橋東警察署にかけて欲しいが・・・) する方がいて少し怖いと思う。一部の管理組合では、3分くらい止めて置くだけでメインストリートや敷地内では張り紙される
214: 周辺住民さん 
[2015-08-02 09:40:43]
>>188
かっては、旧船橋庁舎やプレハブ庁舎に、教育(新設校は色々あって)や、生活(医療やその他)不便さで、各委員会傍聴や陳情・署名した方も多かったですよ。私は怠け者なんで、テレビの映りが悪いとか、白井町(しろい)のゴミ焼却場が臭いとかしかやってませんが。平成の今は、小室町の失業率(船橋市の平均よりもやや多いと思う) 改善やこれだけ貧富の差が拡大した小室に予算や公共(住民の雇用)事業は必要かと・・・以前は区画整理や遺跡発掘等等で町内にも雇用機会があった。
小室町の入札(にゅうさつで個人で可能なもの)は、しっかり参加させて頂いております。地域が豊かになってより良い生活が可能になると思います。

>>189
地方出身者が多く各地方の良い面で、給食メニューに地域性があった(自分は子供を小室小には通学させていない)
反面悪い面で、人権問題を口に出す親がいて、小室中運動会で親を殴ってやった。(こういった悪い面だけ蔓延し定着する)
NTというのは、どこの誰だかわからなくて、再出発出来るよい面もあるのだけど。義務教育では人権教育も必要かと。

>>191
NTの場合、千葉県企業庁や行政から、当時は町内会・自治会等の設立斡旋があったが、時代が変わり各町内会の合併統合・民間委託も考えている。(回覧板を隣(階下・上)の家に回すのも困難になり、空き家・参加率低下・町内会費回収・活動が困難になりつつある。集会所の老巧化問題(東邦ガス圧力調整所誘致し、その地代で維持)・・・都市ガスの普及でガスタンク式(白井駅~西白井駅間等にもある)から、直接送付式に変化しつつある。

>>192
70歳以上の人口だけで、おおよそ1,500人以上います。暇な方が多い。(若い方で町内同士でお付き会いとかすると、あっと言う間に噂になる) 昔は良い面もあって、国家公務員に無事合格したりすると駅まで近所の方が送ってくれたり、見合いとか、やや個人の生活に介入する「お節介オバサン」とかいた。
※現在はNTは自分で、積極的に結婚相手を探さないと独り身になる可能性が高いです※

>>196 >>203
アンデルセン公園・・・色々ありましたね。住民の中にも鯉幟とか寄付された方も多かった。バス路線(船橋駅~小室)存続に多いに貢献したと思います。
215: 周辺住民さん 
[2015-08-02 09:47:52]
長文で失礼しましたけど、つけたし
※当時は小室町在住であれば、NT内(NT中央より成田側が盛んに開発・・・一部小室や既存NT地区も含め) 旧住民・新住民(コネクションが必要だったが) 開発や材料の受発注に入札(にゅうさつ)で係わる事も可能だった。今はNTが開発されてしまって機会が減っている。
216: 匿名さん 
[2015-08-02 11:02:23]
路駐がうるさいのに、わずかある商業施設に
駐車場が完備していないのが小室の発展を阻害している。ナカムラヤダイニングが中央から東の駐車場完備のスーパーとして存在したら
人気を博すると思う。ニュータウン住民は
安さだけでなく、品質ももとめる。だから
ヤオコーが好き
217: ご近所さん 
[2015-08-03 08:22:32]
今例のアンデルセン公園へのアクセスを考えていた。成田空港からの。
あれは海外トラベラーの人気投票であり、日本第3位であるなら海外客の誘致材料になる。
これを小室の街おこし、とくに駅前開発の起爆剤にできないかなと思った。
どう考えても空港からアンデルセン公園にいくには小室からが一番便利。
アクトクで中央まで来て、小室まで北総線。バスの便を飛躍的に増やす。
小室ーーーアンデルセン公園への直通バスにする。
駅前には観光客用のカフェだのなにか。また、車でここに来る客のために駐車場の整備。
それは周辺住民へも利益供与になる。
小室の静けさ、環境の良さを壊すものではない。

中央駅前のホテルマークワンには成田出発のツーリストの前泊によく使われるから
便利。中央周辺には黒潮市場もあるし。コンテンツとしては良いと思うけど
218: ご近所さん 
[2015-08-03 10:11:28]
考えるのは楽しいね。旅行客のために大型ロッカーの設置。小室周辺、とくに北環状ぞいには
これぞ日本!という風景が溢れている。
小室の外周をいろどる銀杏並木。
北環状をいった印西市には石尊あぶり神社や
古神社がたたづむ。新と旧が混在して存在する日本が好きみたいだから。それからトトロの森のような
風景が点在するからマッピングして、貸し自転車なんかよいかも知れない。
219: 匿名さん 
[2015-08-04 07:40:57]
すごいなぁ。
海外からアンデルセン。
プラウドでホームステイ。
220: 匿名さん 
[2015-08-06 06:26:58]
女らのヤキモチは、怖ろしいよ。
憎らしいと思うと、話をでっち上げるしね。
無いこともあるように、それらしく作る。
で、そういう中傷が好きなんだな。
真相を確かめずに、すぐに同調して話を広める。
小室に、いま蔓延してる悪しき現象があるらしい。
小室が船橋で、鼻つまみものになりはしないかね?
女らがツヨクなったのは確かだが、客観性に欠けて、
愚かなところも多い。
格差社会で、ヒステリックになってるのかね?

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