前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2
34648:
☆周辺住民3
[2022-03-01 11:24:44]
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移転する南流山中に関しては、距離よりも通学路の状態が問題なのかと思います
昭和48年頃から区画整理した南流山地区の、主要道路は歩道が狭く
歩道段差もあって、路肩は狭いので自転車向きの環境ではありません
通学路考察中の鰭ヶ崎陸橋は歩道が狭いので、通学時間は逆向き通勤の人や
歩行者とのすれ違いも厳しいですし、坂も微妙に辛いです
鰭ヶ崎地区は南流山より前の区画整理になるので、歩道整備が遅れています
鰭ヶ崎駅付近の踏切は抜け道&道路が狭く、歩行者でも狭い路肩区間があり
坂川寄りの踏切通りも狭い抜け道で、過去にひき逃げ事件が2件起きています
近年整備のおおたかの森地区に比べると、通学には厳しい環境だと思います
自転車距離の生徒さんは「雨の日はコミュニティーバス利用OKにして」と言う
希望が出るのも、少しわかる気がします
送迎のマイカーで学校周辺に迷惑がかかったり、信号の横断待ち渋滞とかも発生して
問題は尽きないのかも知れませんが、保護者側が出来るだけ納得出来る様に
通学路の整備は行ってあげて欲しいと思います
先月の工事ですが・・・
西エリアの都市軸道路交差点で、ポールの設置を行っていました
1枚目・・・ベルク・ホンダの信号交差点
2枚目・・・オートバックスの信号交差点
3枚目・・・こちらは地区の外側ですが
あいだのお米屋さん前の信号丁字路付近に、ガードレールが取り付けられました