武蔵小杉地区の今後について・・・【74】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての74
です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
グランツリーのopenで街がメディアにも取り上げられ、首都圏屈指の注目の街となりました。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。果たして、北口はどうなっていくのでしょうか？引き続き、情報交換しましょう。


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前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/550113/

[701: 匿名さん]

小杉空港の構想はさすがに思いつかなかったな

しかし大阪の例もある。国際空港として離発着トップ狙う羽田はパンク寸前

滑走路は多摩川のグランドを潰せば徴用できるのか

ふむ、これも議会の尻を叩いておくか

[702: 匿名さん]

このスレまた憑依されたな（笑）
北口のぼったくり可能性ありマンションくらいしかネタないし、
こういうアホ妄想ネタをしばらくながめとくか。

[704: 匿名さん]

>>701
武蔵小杉に空港は必要だと思いますが、せっかく作るのであれば、スペースシャトルも発着できるようにした方がよいでしょうね。将来的には、日本～宇宙ステーション間の玄関口になるわけです。タワーマンションから、発着の様子が観れるわけですから、ますます武蔵小杉の価値があがりますね。

[705: 匿名さん]

リニア新幹線で橋本ー品川まで7分だそうです。タクシーの1割で行けるとか？

[706: 匿名さん]

リニアだと武蔵小杉から品川まで3分か。こりゃ武蔵小杉リニア駅を作った方がよさそうだな。武蔵小杉から名古屋まで55分というのもかなり需要が多そうだぞ。

[707: 匿名さん]

南アルプスにトンネルとか不可能らしいです
中央新幹線の計画再開の理由が昨今の『景気向上』って時点で察し
いくらＪＲ首脳でも旧日本軍の大艦巨砲主義の真似事するほどバカじゃない
名古屋なんて中途な計画するのは最初から失敗想定してるから
予定は未定。頓挫は予定。最高に良くいって山梨実験線まででしょう

[708: 周辺住民さん]

武蔵小杉東口(東急)～グランツリー武蔵小杉～セントラルスポーツ～JR武蔵小杉横須賀線口を結ぶ、ペデストリアンデッキがあったほうがよいと思いませんか？もちろん屋根付きで、動く歩道も完備です。グランツリー武蔵小杉へ濡れずに行けて集客向上になりますし、両駅間の移動をスムーズにするのが目的です。誰か署名活動してくれないかな？

[709: 匿名さん]

ＬＲＴなど短区間交通は必要でしょう

グランツリー、横須賀駅、区役所、等々力方面、御殿町方面、今井、法政方面

更に小倉、南加瀬、千年、井田にＬＲＴを引けば小杉の配下が増える

[710: 匿名さん]

>>708
そうだね、是非ともお願い致します。

[711: 匿名さん]

期待してしてます。

[712: 匿名さん]

７０８
デッキ案に賛成します。７０８は署名活動を、いつ開始しますか？目標何人にしてるの？

[713: 匿名さん]

いっそのこと武蔵小杉に遷都でもしたらどうでしょうか？

[714: 匿名さん]

未来には軌道エレベータつくって宇宙ステーションと行き来できるようにもしましょう。

[715: 匿名さん]

後は地下トンネルでブラジルまでいけるようにするのもいいかも？

[716: 匿名さん]

忘れていました。多摩川の存在を。
多摩川を運河として利用しましょう。都心まで掘り進めて船で出勤なんてのもいいかも。

[717: 匿名さん]

飛空石で浮かせてみよう。

[718: 匿名さん]

第3新東京市みたいに地下にジオフロントがほしい。んで、何かが襲ってきたらあのタワーが地下に埋没する。

[719: 匿名さん]

交通利便性しか誇れるものない→ポストグランツリーの閉塞感→新幹線新駅→閉塞感→与太話→閉塞感

[720: 匿名さん]

60代はもう寝ます。

[721: 匿名さん]

>>719

ちょっと意地の悪い書き方ではありますが、確かに閉塞感を打破したいという思いはあります。武蔵小杉の今後についてという趣旨のスレですから、良いではないですか。将来の夢を語るのは楽しいですしね。ただ、新幹線だの空港だのとなると、あまりにFeasibilityが無さ過ぎて、ちょっと空虚な響きがありますね。

[722: 匿名さん]

地下街造って南武線横須賀線東急線を地下でムスンジャオー

[723: 匿名さん]

小杉は閉塞感を意識しているだけマシかな

[724: 匿名さん]

Feasibility ！ Ohhhh....

会社でよく聞く用語。意味何だっけ？

[725: 匿名さん]

閉塞感の主な原因は、やはりシネコンの誘致失敗とグランツリーの期待外れ感ですかね。二子玉川のシネコンと蔦屋家電も、どうしても気になってしまいます。

[726: 匿名さん]

閉塞感は、北口の商業施設がスーパー、コンビニ、コーヒーカフェ、クリニックという情報が流れ、（ホント？）
北口タワマン新住民にとっては日常使いでも、沿線住民を呼び寄せたり、街の価値を飛躍的に高めるものではなかったから。
結局タワマンも残りの本数が見えて、既に住んでいる人にとっては、駅の混雑に寄与するマイナス面しかなく、
開発が終われば「住みたい街ランキング」もじきに終焉が見えてくるのではないかと。

[727: 匿名さん]

北口の再開発には是非最後の望みを託したいところですが、確かに今のところ毎度おなじみのスーパーや、コーヒーショップや、ドラッグストア等の出店しか情報が無いですね。何とか、蔦屋書店やロンハーマンのような魅力的な店舗が出店してくれないものでしょうか。シネコンは恐らくもはや無理だと思いますので。

[728: 匿名さん]

タワマン住人のみがターゲットという位置づけである限り、店舗側に出店する経済合理性が見当たらないね。

[729: 匿名さん]

ロンハーマンが二子玉川に出店を決めた際のRon Herman氏のコメントは、
「二子玉川にカルフォルニアと同じ空気を感じ、そしてなにより、そこにいる人たちの幸せそうな笑顔を見つけ、オープンを決めた」、
とのことです。武蔵小杉は残念ながら検討対象にも上らないと思います。

[730: ご近所さん]

>>726 沿線住民を集めるような施設にしたら川崎駅みたいにごちゃごちゃになって犯罪率があがったりロクな事ないからいいんだよ。
みな落ち着いた住環境を求めてる。川崎駅とは違う。

[731: 匿名さん]

>>729
え？
ロンハーマンならグランツリーにあるんじゃないの？
以前入ると騒いでいたような。

[732: 匿名さん]

>>729
それが本当だったら本当に嬉しいのですが、残念ながらガセネタのようですね。Ron Herman氏のコメントを聞いて、流石に武蔵小杉への出店は無いな、と思ってしまいました。

[733: 匿名さん]

ないのか。。
どおりで見つからないと思った。。
ポジ連中に騙されてた。。

[734: 匿名さん]

ネタをぶり返す自作自演。

[735: 匿名さん]

今まで本気で騙されてました。。
あんまり興味なかったんで気づかずに。

[736: 匿名さん]

週刊新潮 2015年2月12日号（2015/02/05発売）定価400円（税込）
▼タウン／“ムサコママ”が増え続ける「武蔵小杉」バブル模様

[737: 匿名さん]

シロガネーゼ、ニコタマダムに比べセレブ感は皆無ですが、ムサコママというのは庶民感が抜群で良い響きですね。同類後でアダチーゼというのもあるらしいですが。

[738: 匿名さん]

ムサママですか‼︎良いネーミングでね。

[739: 匿名さん]

小杉港？
多摩川のボート乗り場のことかよ

[740: 匿名さん]

エンヤトット！へい漕いでまっせ！

[741: 匿名さん]

あれ？
もう妄想アワーは終わりですか？
ファンタジーな妄想面白かったのに。
とても同じ社会人とは思えず、ちょっと下を見れて優越感に浸れたのに残念です。

[742: 匿名さん]

ムサコママなんて勿体ない
所詮小杉なんだからムサいママって呼び方でいいでしょ

[743: 匿名さん]

アザミネーゼ
タマプランヌ

ムサコママ → 一番、ダサいネーミングですね（笑）

[744: 匿名さん]

えっ。
ロンハーマンって小杉にできたんじゃなかったの？
しかもよりによって二子玉にできるの？

商業地としての格の違いがはっきりとでたね。

[745: ご近所さん]

シロガネーゼは誤用。

港区白金は「しろがね」ではなく「しろかね」

[746: 匿名さん]

おぎママ
しんごママ
ムサコママ

そんなイメージ

[747: 匿名さん]

確かに

[748: 匿名さん]

まだおばちゃんの書き込みの方が読みがいがあるね。

[749: 匿名さん]

>>736
タワマンのママは、亭主がいないすきに結構ヤバイいことしてるんだな。乱れムサコママか。

[750: 匿名さん]

最近できたララやグランのカフェはママ友集団。スクエアのカフェはパソコンにらんでる学生、ニートが多い印象。