武蔵小杉地区の今後について・・・【71】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての71です。 こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543672/

[901: 匿名さん]

コスギンチャクは浸透してますね
アリオ☆デラックスとともに

[902: ご近所の奥さま]

>>901
昔は田舎だった武蔵小杉の発展が悔しいですか？

[903: 匿名さん]

だからさー。
こんな発展して坪単価上がることなんて分かっていた事だと思うんだけど。
誹謗中傷していないで買っていれば良かったんですよ。
今更買うのは如何なものかと思うが便利が教授されるので今からでも遅くはないのかもしれないが5年以上前に買った私は今からは買いません。

[904: 匿名さん]

>>903
ってことは貴方の物件も高く売れないみたいな？

[905: 匿名さん]

今週のネプリーグで起きた事は象徴的でした。。。
質問「東京都で漢字4文字の駅名は？」
答え「武蔵小杉！！」と名倉潤さん。「言おうと思ってた！」と和田アキ子さん。
東京24区と宣伝した物件もありましたが、これが時代の流れでしょうか。。。

[906: 匿名さん]

今じゃ武蔵小杉は首都圏で一番有名。

[907: 匿名さん]

田園調布の土地の値段が上がってるらしい、
理由は武蔵小杉が出来たので日常生活が便利になり補完関係だそうです。

[908: 匿名さん]

所詮不便なスカ線だよ。

横須賀住人にとっては、京急線＞＞＞横須賀線
逗子住人にとっては、京急線＞＞＞横須賀線
大船住人にとっては、東海道線＞＞＞横須賀線
横浜住人にとっては、東海道線＞＞＞横須賀線

なのに武蔵小杉住人だけスカ線を便利な路線と思っている。
西大井近隣住人ですら西大井駅を無視して大井町駅を利用するのが普通なのに。

[909: 匿名さん]

>>908
反論したいが否定できん。

[910: 周辺住民さん]

>>909
それが現実ですからね。

[911: 匿名さん]

武蔵小杉は金魚の糞だからね
>>905
のように東京と間違われて
大喜びする様は
千葉と変わらない

[912: 匿名さん]

>>907
なるほど・・・これはもうニコタマは戦力外通告ですね・・・
自由が丘ネーゼだってニコタマじゃなく武蔵小杉いくでしょう

[913: 匿名さん]

>908
それ以外に品川～新橋～東京へのダイレクトアクセスが可能な路線がないから当たり前じゃん。
何言っちゃってんの（笑）

ちなみに、西大井使える大井町住民で、新橋勤務の人間は横須賀線使ってるよ。
朝の大井町の駅の惨状知ってる？
人が溢れて悲惨。

てか、これも釣りってか？（笑）

[914: 匿名さん]

>コスギンチャクは浸透してますね
>アリオ☆デラックスとともに

新川崎のごく一部ではね。

[915: 匿名さん]

武蔵小杉ってセレブ路線の東横線の中で一番そこそこ裕福な奥様方が集中して住んでる地域でしょう。
ここではやるものは全国に波及していきますよ。
今後ファッションや生活スタイルの先端としての情報発信地区になるでしょうね。
セブンもこの辺は狙ってるでしょう。

[916: 匿名さん]

青山や六本木の発信より武蔵小杉のほうが何気に日常の延長戦でちょっとおしゃれって感じ。
新しい可能性があります。
ちょっと知的でちょっとおしゃれで”阿川佐和子”トークショウなんていいんじゃない。

[917: 匿名さん]

川崎・ニコタマの2強時代は終わりましたね
どっちもアクセス悪すぎ
日本トップのアクセス力誇る武蔵小杉にグランツリーできれば
世間が武蔵小杉を選ぶのは最初から分かっていた

[918: 匿名さん]

釣りだらけだな。

[919: 匿名さん]

いいじゃん、楽しけりゃ。
祭りみたいなもんなんだから、
冷や水かけんな。

[920: 匿名さん]

>917
早くグランツリーの年間売上高でないかね。
こういう奴が早く消えてほしいわ。
今日も昼間に行ってみたけど、巨大なイトーヨーカドーでしかないだろう。
何の期待してるんだ？

[921: 匿名さん]

920
涙がにじんでるよ。
おまえの書き込みみると本当に優越感感じる。
必死の歯ぎしり聞こえてくる。

[922: 匿名さん]

アンチの張り付きは人気の証。
最近、アホしか相手にしてくれなくなってることに気付いているのか、いないのか?

[923: 匿名さん]

>>920
は？売上高？
そんなの関係ないだろ
郊外僻地の巨大モールが面積の分だけ多いなんて当たり前だろ
そんなのも分からないのか？

比較してるのは「セレブの格」だよ
川崎にあるか？「セレブの格」が？

[924: 匿名さん]

>>923
でもあなたは庶民でしょ？

[925: 匿名さん]

あの時迷わず買っておけばアンチになんてならずに済んだのに。

[926: 匿名さん]

アンチって武蔵小杉買えなかったやつ、例えば新川崎、川崎あたりの住人か買えても最近の武蔵小杉の発展が気になてしょうがない二子玉川あたりの住人です。

[927: 匿名さん]

>923
グラツリにあると思ってるの？
その格が（笑）

このスレで久々に大笑いしたよ。
これで都心志向をとやかく言ってるとは、やはり片腹痛い（笑）

[928: 匿名さん]

>>908
だから、どんどん増える武蔵小杉住民が便利に使えるんです。

[929: 匿名さん]

今でも迷うでしょう。結局、街としての魅力に乏しいので。おそらく芸術を志すあるいは生業にしている人は住まないと思う。

[930: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

>>908
川崎駅も素晴らしいですね。西口の発展を住民として願ってます。

[931: 匿名さん]

>>929
意味わかんね。

[932: 匿名さん]

>929
そうそう、だからアンチになったのね。
わかりやすい。

[933: 匿名さん]

>927
一人芝居、あるいは、まんまと釣られる姿、
片腹痛し。(笑)

[934: 匿名さん]

>>932
アンチではなくニュートラルです。ポジやネガのような思い入れはありません。

[935: 匿名さん]

スカ線が便利とは強弁もいいとこ。
12:36の次が12:55なんてどこのローカル線だよ。

[936: 購入検討中さん]

グランツりーって対象が年収1000万以上のママさん対象なんですね。

[937: 周辺住民さん]

>>935
武蔵小杉のメイン路線は、
①東横線
②南武線
③横須賀線
ですよ。
他には、目黒線や湘南新宿ラインもありますが、取り敢えず。

[938: 購入検討中さん]

グランツりーって対象が年収1000万以上のママさん対象なんですね。

[939: 入居済み住民さん]

>>935
お前の頭がスカだな。
仕事出来ないだろ。

[940: 購入検討中さん]

わかる、分かる、あの佇まいはちょつと高級路線みたい。

[941: 匿名さん]

>934
ニュートラルがわざわざこんなスレに来て、
住まないと思います、って。w

[942: 匿名さん]

今日も武蔵小杉は人気だなあ。

[943: 匿名さん]

>933
こんな雑な芝居するか（笑）
あんたと一緒にするなよ。
>923は煽りかとも思ってたが小杉教とも思える。

にしても、あんたはよく俺に絡むね（笑）

[944: 匿名さん]

スカスカダイヤのスカ線じゃなあ。
新幹線で出張なのに、
目の前を通り過ぎる新幹線を19分間もボケーっと眺めた挙句品川までバックしなくてはならない。
ミジメー。

[945: 匿名さん]

>943
だって、あんただってすぐわかるもん。

[946: 周辺住民さん]

>>935、908
全くトンチンカンなこと言ってるよね。
1、2本しか電車がないとこは、主流な路線とか比較しなきゃなんないだろうが、小杉の場合は、どれに乗ってもどこでも行けるから、無いよりはあるだけましで、あれば便利って、ただその程度の感覚なんだよ。
横須賀線より東海道線のほうが格上でメジャー路線だなんて、誰でもわかってる話。いちいち言うのは笑われるだけ。　
住んだ者しか、わかんないと思うけどね
。

[947: 匿名さん]

>>944
その発想が惨めだわ。
今時ホームでボケーっと電車待つ奴も少ないだろ。

[948: 匿名さん]

横須賀線は自虐的なネタにちょうどいいだろ
無くても充分な街なんだから

[949: 購入検討中さん]

944はロイ鶴住人です。

[950: 匿名さん]

>>948
そそ、小杉で横須賀線にこだわってる人は少数派。