サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part3)

[とょんだ]

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27112/

サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場(Part2)

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27127/

後出しじゃんけんが優位か？それとも早い者勝ちか？

所在地：埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他（地番）
交通：京浜東北線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　高崎線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
　　　東北本線 「浦和」駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分

[872: 匿名さん]

>設計・監理
>株式会社ゼファー一級建築士事務所
>施工
>株式会社ゼファー
↑設計施工から去ることはないですね

[873: 匿名]

実際の施工は、各棟違いますよ。A棟は清水建設です。

[874: 賢い人]

ＨＰのよくある質問でｗ
いくらなんでも多重債務者や契約社員に売るのはどうかと思われ・・・
ここは源泉物件か？

＞＞８７１
以上を踏まえ、安いマンションでは設計や施工を気にする人は少ないので
資産価値には影響しないと考えられます

[875: サラリーマンさん]

シャトルバスですが、サクラディアの住人ではない付近の住人も利用できるのでしょうか？

[876: 近所をよく知る人]

できません。

[877: 匿名]

ワコーレロイヤルガーデン北本みたいですね。
永住するならいいかも・・・・
売却は厳しそうですね。

[878: 近所をよく知る人]

度々話題になりますが、『ワコーレロイヤルガーデン北本』とは、共通点が多いですね。

分譲会社が消滅という点も、『サクラディア』では一部ですが、共通点になりました。

さらに、分譲中に不動産バブルが崩壊という点も、共通してしまいました。

北本は完売まで数年かかりました、シャトルバスの運営も難しい問題があるそうです。

一方、違う点もたくさんありますね。

都心からの距離・建物構造（サクラディアは免震構造）・都市計画道路の整備等です。

私見ですが、道場三室線が新大宮バイパス西側まで完成すれば、新たにバス路線、
北浦和駅行き・浦和駅行き・南与野駅行き等ができてサクラディアの価値は上がる
と思います。

[879: 匿名さん]

バス路線で地価が上がるかな。

[880: 近所をよく知る人]

整備予定の道路は、片側２車線の高規格道路で幅員３０〜３６メートル、緑化された
中央分離帯つき。

歩道は基本６メートル幅、。もちろん街路樹も植わります。防音壁は地元との協議で
設置される場合もあります。

沿道には未利用地も多いので、整備が進めば商業施設も増えるでしょう。

[881: 匿名さん]

道路整備が進めば
ここの敷地が減ったりしませんか ?

[882: 社宅住まいさん]

売主が１社無くなったということってどう考えるべきですか？

関係ないのですか？
何か問題発生しますか？

ホームページに何の説明が無くて不親切というか・・・
オープンじゃないというか・・・

[883: 匿名さん]

>>882
報道発表があってもいいですね

[884: 周辺住民さん]

>>881
物件概要に書いてありますよ

敷地面積
34,695.85ｍ2
※都市計画道路区域に敷地の約7.7％がかかっております。

[885: 匿名さん]

荒らしさん、いろいろネタ見つけては勝手な心配ありがとう。しかも同じ人。ご苦労様です。

[886: 匿名]

シティテラスさいたま新都心の住民がサクラディアを「鼻くそ物件」と言ってますよ！
許せません！

[887: 匿名]

＞886さん
言いたい人には言わせとけば良いじゃないですか(^-^)
だって住民の方々は快適に過ごしてるんだし…
あとマンション名を出したりするのはあまり良くないと思いますが…

[888: 886へ]

レクサスとカローラ比較してどうなるの？競べるならキ○ラだったのでは？でもキ○ラは早期完売したね。

[889: 匿名さん]

８８６は、怒ったようなふりをして、けなしているだけですね。皆さん乗らないように！

[890: ビギナーさん]

サクラディアって駅からとおいいね

[891: 物件比較中さん]

でもシャトルで快適と書かれていましたけどね。クーラーの聞いたシャトルで
汗かかずに武蔵浦和にいけるんだって。中途半端な駅近寄り便利なのかな？
ここんところ局地的豪雨も多いものね。