山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[5001: 匿名さん]

>>4997
データで示せないから、滅茶苦茶な書き込みで対抗するしかないのでしょう。

[5002: 匿名さん]

>>4980
恵比寿強いなぁ・・・
そんなに良いかなぁ・・・

[5003: 匿名さん]

＞4994の質問にまだ答えられないことが全てを証明している

[5004: 匿名さん]

駅力と住みたい街は全く別物だよ。
アナリストがそれを一緒にしたらすぐクビ。

[5005: 匿名さん]

いや、ここはマンコミュの検討板。だから当然、「住みたいまち」が基本になるよ。

[5006: 匿名さん]

1坪300万円超え 東京湾岸タワーマンション新時代
【2017/5/18　日経】

有明で平均坪320万円、晴海で坪350万円だって
まあ今でさえ買えないんだろうけど、ますます君と関係ない世界になって行くねｗ

[5007: 匿名さん]

>>相変わらずの支離滅裂ぶりですね、品川ネガさん。
>>データで客観的にお願いしますね、もしできるものならば　笑

みんな品川さんのようにデータを集めてまで力説するほど暇じゃないのでは？
連投してる人もタブを１つ開いて仕事の息抜きに書いてるだけだろうから、
グラフをトリミングしたりそこまでやらないんだよ。

データなら、飲食店数のデータを誰か夜にでもまとめてくれるだろ。

[5008: 匿名さん]

負け惜しみ　笑

[5009: 匿名さん]

5006
品川君、そんな安い単価で驚かそうとしたことにガッカリだぞ。
キミは坪400から上、最近では坪600以上の内陸戦士と戦っているのだぞ？
戦闘数値をよみとる装置があったらよかったね。

[5010: 匿名さん]

品川、完敗

飲食店の数が出るまでもなく
終了

[5011: 匿名さん]

>>5009
と安賃貸住人さんが言ってます。あと、アンカーの打ち方ぐらい覚えようね。

[5012: 匿名さん]

>>5010
子供のけんかじゃないんだから、もう少しまともな返しをしようね。

[5013: 匿名さん]

>>4999 匿名さん
飲食店は多ければいいって話じゃ無いな。吉野家や大戸屋がいくらあっても恵比寿には勝てない。

[5014: 匿名さん]

住みたい理由：恵比寿

◆飲食店が多く、楽しめる。充実した生活を楽しめそう。日比谷線と山手線の乗り入れは非常に便利（女 性34歳／DINKS）
◆オシャレなお店が多く、自分の感性を刺激するものが多いと思う。交通の便も良い（女性35歳／シング ル）
◆便利な場所にあり、とにかく交通利便性が高い。駅周辺施設も充実している（男性28歳／シングル）
◆街並みがきれいで、どこに行くのも便利だから。オシャレなお店がたくさんあるから。代官山までも徒 歩でいけるから（女性34歳／ファミリー）
◆おしゃれで大人の街。高級な雰囲気と落ち着きを兼ね備えてる街だと思う（男性47歳／DINKS）

[5015: 匿名さん]

豊洲さんは年収ネタでコテンパにされて全面敗北したのに、まだ懲りないのか。

[5016: 匿名さん]

>>5014
都心生活を満喫するならＪＲ○○線が沢山あるより
東急とメトロが重要視されてるようですね

[5017: 匿名さん]

住みたい街で57位にまで急落中のあの豊洲だから、仕方がないかも。

[5018: ツインパークス]

恵比寿は周りの話を聞いてても住みたいって言ってる人が多いな。
その大多数が女だけど。
おれは魅力がわからない。

[5019: 匿名さん]

住みたい理由：目黒駅

◆環境が良い割に交通機関が充実しており、都会らしさと少し下町っぽいところが混在していて住みやす そうであるから（男性48歳／ファミリー）
◆おいしいお店がたくさんあり、楽しめそうだから。通勤にも便利だから（男性41歳／ファミリー）
◆いろいろな路線につながっていて便利。駅ビルもあり、おいしい飲食店もあり、利便性が高い（女性42 歳／シングル）
◆お洒落なお店が多いので飽きずに住んでいられそう（女性26歳／DINKS）
◆目黒川の桜を見ながら生活をしてみたい。徒歩での行動範囲が充実していそう（男性36歳／DINKS）

[5020: 匿名さん]

ネガは飲食店の数さえも自分で調べられない
底辺だから推して知るべし(笑)

[5021: 匿名さん]

なんども出てるが住みたく無い街の一位になった街である時点で飲食店数がどうのとかいう次元の問題ではない。

[5022: 新宿さんA]

相変わらずですな

>>5021
ここは駅力スレだよ？
駅力がアンケートで左右されるならまるで量子力学のようだな（笑）

[5023: 匿名さん]

>>5019
現状で都心生活を満喫するならこうなるよね
リニアとか新幹線とかＪＲ○○線を列挙ｗされてもね

[5024: 匿名さん]

また暇が無いとか糞みたいな言い訳してるけど･･･
暇が無いとか言うわりには深夜から早朝まで粘着してるじゃん。

そんな暇あったらビルリフォーム以外のネタでも出してミロｗ

[5025: 新宿さんA]

ツインパークスさん
第二六本木ヒルズ計画は動いてますよ。地権者や関係者から話を聞きます。

[5026: 匿名さん]

住みたい理由：品川駅

◆リニアが開業するし、羽田空港にも近く、これからさらに発展しそうなので（男性49歳／DINKS）
◆新幹線の駅があり、地方への出張などに便利そうだから。電車の乗り入れ路線も多い。横浜などへも一 本で行けるのは便利だと思う（女性37歳／DINKS）
◆都会的で品があるイメージだし、都心に近く、都内に買い物に出かけるにも交通手段も便利そうだから （女性41歳／シングル）
◆おしゃれで現代的だから。また、通勤に便利な場所だと思うから（男性26歳／シングル）
◆都心で何をするにも便利。きれいな街というイメージがある（女性35歳／ファミリー）

[5027: 新宿さんA]

駅の地下道がどこまで伸びているか、そんなところも駅力を決めるファクター。
もちろんメトロや私鉄が何本乗り入れているかなども。
もちろん高速鉄道もそうでしょう。
ただこのスレを見ていると、俺はメトロに乗らないだとか、俺は出張だらけだとか、
自分の主張に落とし込むばかりで議論が成立してないね。
新幹線停車駅にもかかわらず周囲が田んぼの駅もあるし、駅力っていうのは、
毎日人々がどれだけ利用しているかに尽きるわけですよ。
数万人なのか、数百万人なのか。

[5028: 新宿さんA]

駅の外に人が向かうような駅なら地下道も張り巡らされるし、新線も伸びてくる。
乗り換え需要がメインの駅なら、駅ナカが充実する。

ここはマンション掲示板だからどうしても住みたいかどうかに持っていきたくなる
わけだが、前者と後者、さてどちらがいいだろうか。
それは自分で決めればいい。掲示板で押し付けるのはみっともないし、品を下げるだけ。

[5029: 匿名さん]

住みたい理由：池袋駅(第7位)

◆芸術劇場があるので、コンサートやオペラに行きやすいことと、飲食店も油そばや丼など、こってりしたものが多くて好きです（男性33歳／シングル）
◆生活の便がよく、どこに移動するにも便利。買い物する場所も多い（男性38歳／DINKS）
◆便利。デパートなど商業施設がたくさんある。にぎやか。区役所がきれい。歩いていろいろな所にいけて、生活が徒歩圏内ですむ感じがする（女性30歳／シングル）
◆交通利便性が高いから。遊べるところがたくさんあるから（女性29歳／ファミリー）
◆便利、複数路線使える、にぎやか、コンビニなどが多い。飲食店も多い（男性37歳／ファミリー）

[5030: ツインパークス]

>>5025 新宿さんA
そうなのですね。
あの辺りの地権者をまとめるのは無理なのかなって思ってました。
情報ありがとうございます。

[5031: 匿名さん]

住みたい理由：東京駅(第9位)

◆便利で楽しい。これからますます発展しそうで、楽しみな街だから（女性40歳／DINKS）
◆都会的な雰囲気があり、買い物、飲食に便利なので住みたいと考えている（男性32歳／DINKS）
◆交通、買い物、なにをとってもとにかくとても利便性が高いから（男性40歳／シングル）
◆周りにお店が多く、買い物もレジャーも便利だし、都会に住んでる感じがする。仕事も多いから、就きたい職種を選べそう（女性30歳／シングル）
◆会社に歩いていける。交通の便がよい。いろんな路線が通っている。丸の内の街並みがおしゃれ（男性 27歳／ファミリー）

[5032: 匿名さん]

>>5019
目黒は駅が小さくてまとまってるからね
すべての路線が便利でホームまで近い

[5033: 新宿さんA]

新宿でリニューアル以外の計画を教えろとのことで、そのリニューアルが
建て替えを言ってるのか改装を言ってるのか不明だが、
老朽化したビル群をまとめて大規模に再開発する事業は、新宿では
何十年も前から大小数えきれないほどありますよ。

今週のニュースから
JR新宿駅新南口に歩行者デッキ直結の大規模複合施設が着工
2017年05月16日
http://www.fashionsnap.com/news/2017-05-16/shinjuku-south-project/

[5034: 匿名さん]

交通の便の良さが、上位にランクインした駅に共通して挙げられているポイントのようですね。

[5035: 新宿さんA]

>>5030
どういたしまして。

今日はこの辺で。

[5036: 匿名さん]

自分の主観主張だけなのは新宿さん
マンション掲示板なのに業界などのアンケート調査や各種メディアの報道まで全否定って。。　唖然
まあ、不都合な事実から目を背けたい気持ちは痛いほどわかるけど(笑)

[5037: 匿名さん]

住みたい理由：渋谷駅(第10位)

◆好きなお店が多くある街で、生活に困らないし、流行の最先端というイメージがある。交通の便もよく、いろんなところへ時間をかけずにいける（女性27歳／DINKS）
◆面白そう。文化の発信地で、流行に乗ることができる。ドラマの撮影も多く、有名な場所が多いのも魅力（男性34歳／DINKS）
◆都会で便利。文化が充実しており、快適な生活が期待できる。流行の最先端で刺激的（男性39歳／シン グル）
◆商業施設、飲食店、病院、交通の便などすべてが便利で、住みやすい（男性42歳／シングル）
◆商業施設が乱立しているが、少し離れると閑静な住宅街になる。憧れの場所（女性46歳／ファミリー）

[5038: 匿名さん]

>>5036 匿名さん
飲食店数くらいしか新宿にポジティブな資料やデータが見つからないのでしょう。そもそも住む街じゃないしね。

[5039: 検討板ユーザーさん]

相変わらず程度が低いな

[5040: 匿名さん]

リクルートのこの調査では、「穴場と思う駅」ランキングもやっていて、これも中々面白い。

　３位　池袋
　３位　大塚
　５位　駒込
　６位　巣鴨
　７位　田端　

山手線駅のみ抽出したが、池袋から外回りで向かう駅がほぼ順番にランクインしている。

[5041: 匿名さん]

>>5040
やっぱり池袋も強力ですね
有楽町線と丸ノ内線と副都心線
メトロが便利に3線も使える駅って他にある？

[5042: 匿名さん]

見事なまでに、城北の駅が上位にランクインしている。

[5043: 匿名さん]

>>5038
新宿はＢ力団事務所の数でもダントツらしいですよ。
文字通り最強ですね。

住みたいか住みたくないかは個人の好みですが(笑)

[5044: 匿名さん]

城北の山手線駅は便利な割にはリーズナブルな水準で、value for moneyと言う感じがありますね。

[5045: 匿名さん]

どうやら駅力ナンバーワンは池袋で決まりかな
コスパ込みで考えると上位互換が見当たらない

[5046: 匿名さん]

池袋は最近急速に評価を上げているね。街の浄化や明るいまちづくりに取り組んだ成果が現れているそうだ。

[5047: 匿名さん]

>>5045 匿名さん

随分強引だなぁ、豊洲さん。池袋を持ち出してもいいけど駅力No.1は無理。

[5048: マンション検討中さん]

最近の再開発は、池袋といっても東池袋限定だよね。
近くに住んでるけど西口は未だに怖いと思う。

[5049: 匿名さん]

>>5047
いきなり豊洲がどうしたの？

[5050: 匿名さん]

池袋は便利な街だが、住むなら要町、千川、椎名町。駅周辺はダメ。特に西口。

[5051: 匿名さん]

>>5048
まさかスミフの物件ですか？

[5052: 匿名さん]

立教通りなら許す。駅から10分ほど歩くが。

[5053: 匿名さん]

西口の池袋セントラルホテルなんか、知らない人が普通のホテルだと思って行ったらビックリするだろうな。

[5054: 匿名さん]

武蔵一宮大宮・新都心
小江戸川越
武蔵国のふるさと秩父の山々
三種類の埼玉が楽しめるね

埼京りんかい線で湾岸エリア直通
副都心線でみなとみらいも直通
有楽町線と丸ノ内線は皇居の西回り東回りで都心を走破

これに加えて偉大なる山手線があります

[5055: 匿名さん]

>>5054 匿名さん

埼玉人の聖地

[5056: 匿名さん]

あと最近は池袋サブカルもアツイですね
小池知事もコスプレやってましたよ(^-^*)

[5057: マンション掲示板さん]

>>5048 マンション検討中さん

西口は風俗店や連れ込みホテルがいっぱいあって、その道が好きな人にはたまらない街なのに･･･
風俗やえっち好きな人からすると、駅力ナンバー１か２は固いと思う。

[5058: 匿名さん]

隠れフクロウがワラワラと集まってきましたね(^-^*)

[5059: 匿名さん]

>>5053
＞西口の池袋セントラルホテルなんか

あそこは西口か？ｗ

[5060: 匿名さん]

スケベ駅力一位は池袋？鶯谷？
むっつりスケベ駅力一位は五反田？

[5061: 匿名さん]

スケベ駅力

一位 池袋
二位 鶯谷
三位 新宿
四位 五反田
五位 大塚

[5062: 検討板ユーザーさん]

>>5050
要町には以前住んでいたけど、なんというかそこまで便利ではなかったかな。
池袋は西側と東側とで駅力の格差が開きすぎている。
ゆえに池袋西口徒歩10分の場所に住んでも、東口のサンシャイン通りまで徒歩20分以上かかったりと、意外と池袋の駅力を享受できる場所ではない。
池袋徒歩10分くらいの南池袋とか東池袋あたりが本当の穴場だと思うよ。
自分は買えないけどね。

[5063: 匿名さん]

やはり文京区よさそうだね。。
＞【ご近所トラブル多発の街　WORST 5】
●1位　世田谷区成城・玉川
憧れの街、世田谷では古い住人vs新参者のトラブルが多発。有名人（ミュージシャン系）もやり玉に挙がりがちだとか
●2位　渋谷区恵比寿
ベンチャー系のパリピがトラブルメーカーに。住民が捨てたブランド品目当てにゴミ捨て場が荒らされるトラブルも
●3位　スカイツリー周辺
下町では子供もエネルギッシュなので、容赦ないいじめに発展しがち。ここでも古参vs新参の構図が見られるとか
●4位　江東区豊洲
マンション内でのご近所不倫やPTA不倫など男女トラブル多し。子供が通うクラブチームのコーチと不貞を働く母親も
●5位　足立区全域
賃料が安い分、住居の壁も薄い。子供の泣く声や夜の営みの音など、マンション内での騒音トラブルが頻発している
＜佐藤氏が住むなら→文京区＞
「実際に文京区に事務所を構えて初めてわかったのですが、近場からのご近所トラブル相談が皆無なんです（笑）。治安もよく、落ち着いた住人が多いので、非常に暮らしやすいですね」
https://nikkan-spa.jp/1330873/2

[5064: 匿名さん]

>>5063

山手線の内側に入ってるのは文京区だけだしね

[5065: 検討板ユーザーさん]

文京区住むにはいいんだけど、飲食店すくないんだよね

[5066: 通りがかりさん]

文京区はマンションと幼稚園が住民の反対で建てられないからね

[5067: マンション掲示板さん]

>>5061 匿名さん

変態力だと
品川の五反田が最強

[5068: 検討板ユーザーさん]

五反田の人妻は変態揃い

[5069: 匿名さん]

文京区で山手線駅というとやはり駒込になるのかな。
南北線もあるから結構便利だよね。

[5070: 匿名さん]

品川の華々しい再開発話の連投もウザいけど、他の駅は全然対抗できる匹敵する話題がない。品川の話が切れた途端に過疎るってことは、そういうことなんだよなぁ。

[5071: 匿名さん]

単にほかの人が常識的なだけでしょ。
再開発ならオリンピックで話題の湾岸に腐るほど計画がある。
有明は特に有望でみんな安いうちに買いたいと希望者が殺到してる状況だよ。
品川（笑）なんて目じゃない。

[5072: 匿名さん]

>>5071 匿名さん

有明ねぇ。ああいう未開の地がいまさら発展することは120%ないだろうから、殺到して即日完売とかしたらアホだと思うが。

[5073: 品川Loveさん]

>>5070 匿名さん

他の区だと空き地や野っ原とか無いじゃん

[5074: 匿名さん]

＞有明は特に有望でみんな安いうちに買いたいと希望者が殺到してる状況だよ

安いうちに買っても有明はずっと安いままだよ。消費者は賢い。有明が抽選のうえで
即日完売とかなったら日本人は頭狂ったという証明になるな。

[5075: 匿名さん]

世帯年収数千万レベルの富裕層が有明買ってるんだが？

[5076: マンション掲示板さん]

>>5075 匿名さん

有明にリニアでも来るのか？

[5077: 匿名さん]

そういう人もまれにいるだろう。買ってるとしたらセカンドハウスか愛人用だろうね。
僻地の有明だと目立たないし愛人囲うのにちょうどいい。

[5078: 匿名さん]

>>5072
東京ビックサイトがあるよ！

[5079: 検討板ユーザーさん]

今日は品川のラリ坊いないの~( ~´･ω･`)~

[5080: 検討板ユーザーさん]

晴海も厳しいけど住友の有明は流石に無理があるなぁ
広告の力だけでどこまで売れるのか見てみたいけど
共用施設が充実してるわけでもないただの大規模団地だならなぁ
何年かけて売りきるつもりなんだろうか

[5081: 匿名さん]

有明も品川も大差ないんじゃ… 殆どの人の認識はそんなものでしょ

[5082: 匿名さん]

>>5081
流石にそれはないでしょう
同列視されてるのは晴海や豊洲でしょう

[5083: 匿名さん]

有明も品川も晴海も豊洲も湾岸埋立地で、世間的にはそのイメージは似たようなもの

[5084: 周辺住民さん]

有明が住みたい街ランキングでランクインする日がいつか来るといいですね。永久に来ないと思いますが。

https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2017/kanto/

[5085: 匿名さん]

地価

[5086: 匿名さん]

地価2

[5087: 匿名さん]

地価3

[5088: 匿名さん]

>>4930 匿名さん

え？山手線のホームまで何分かかりますか？

[5089: 匿名さん]

>>5085 匿名さん

内幸町ってマンションあるんですか？？

[5090: 職人さん]

固定資産税路線価（平成28年度）

港区六本木7丁目312番5　4,870,000（円/㎡）六本木交差点付近
港区六本木6丁目143番5　1,910,000（円/㎡）六本木ヒルズ付近
港区六本木1丁目390番5　1,910,000（円/㎡）泉ガーデン横

港区高輪3丁目466番15　2,240,000（円/㎡）高輪口ルノアール付近
港区高輪4丁目27番13　1,370,000（円/㎡）ウイング高輪ロイホ付近

港区港南2丁目18番1　4,640,000（円/㎡）アトレ付近
港区港南1丁目6番12　1,840,000（円/㎡）ソニー本社付近
港区港南4丁目20番1　555,000（円/㎡）報知新聞社付近

港区台場1丁目16番3　627,000（円/㎡）シーリアお台場付近
港区台場2丁目12番　882,000（円/㎡）台場フロンティアビル付近
江東区青海1丁目3番　609,000（円/㎡）有明清掃工場付近

江東区有明3丁目1番15　634,000（円/㎡）NTT新有明ビル付近
江東区有明1丁目5番2　339,000（円/㎡）月島倉庫有明物流センター付近

江東区豊洲3丁目1番53　627,000（円/㎡）SCSK本社付近
江東区豊洲4丁目2番4　342,000（円/㎡）豊洲ガーデンハウス付近

中央区晴海1丁目85番　1,170,000（円/㎡）住友商事付近
中央区晴海2丁目110番　464,000（円/㎡）クロノレジデンス付近

同じエリアでもこれだけ差があります
参考までに(^-^*)

[5091: 匿名さん]

100億持ってても高いとこには住まないね。バカじゃあるまいしｗ
そんな固定資産税の高いとこに住んだから、勝ち組ではなく、永遠に＊＊＊だよ。バカにされるだけ。

[5092: 検討板ユーザーさん]

>>5082
内陸からみたら品川の埋立地も豊洲も晴海も同じくくりですよ。
このスレでは品川が日本制圧する勢いなのは認めますが

[5093: ツインパークス]

>>5092 検討板ユーザーさん
それわかる。
家どこだっけ？豊洲？
とかたまーに言われる。
あと市場の問題が発覚した時に実家の母親から危ないから帰ってくれば？って連絡がきた。
おれらが西東京の方をなんとなく全部多摩と思ってるような感覚なのかな、と。

[5094: 匿名さん]

>>5092

逆に、俺こないだ港南口で飲んでるときに、話の流れで「昔は高輪グースの前の第一京浜が海岸で、そこから東は品川駅も含めて全部埋め立て地だよ」と言ったら、一緒に飲んでた６人全員「えっそうなの？？？」と事実を知らなかった。世間の認識はそんな風に変わりつつある。ちなみに晴海や豊洲は約半数が埋め立て地だと認識していた。

[5095: 匿名さん]

まあそんなもんだな。一応同意しておく。

[5096: 匿名さん]

>>5090 職人さん
容積率が違うんだから差があるのは当然やろ、、、

[5097: 匿名さん]

>>5094 匿名さん
一度聞いたら忘れない。埋立地はそれだけのインパクトあるよ。

[5098: 匿名さん]

日本制圧とかくだらないことで誤魔化すなよ
おまえら郊外民にはリフォームぐらいしか無い。
な～んの開発計画も無いのが事実ｗ

[5099: 匿名さん]

東京駅近くで商売してるけど、徒歩圏に人なんて住んでないよ。

[5100: 匿名さん]

サウスゲートは、
大丸有・３大副都心・森ビルエリアのための、南の入場ゲートです。
役割をしっかり果たすように！
リニアをちゃんと整備しとくように！

[5101: 匿名さん]

虎ノ門～浜松町～竹芝
一体再開発で地味な浜松町が変貌するかも

[5102: 匿名さん]

ＪＲ東としては、品川構内にメトロを入れてしまうとＪＲ利用客が減るだけだから、
メトロに非協力的になるのも仕方ない。

ＪＲ東海としては、リニアアクセスのために南北線延伸が望ましいが、ＪＲ東の敷地では
どうにもならない。

私鉄のメトロ乗り入れで多量の人々がメトロ網になだれ込んでくるようになった今、
メトロに接続する希望がほぼゼロな駅は終わってる。

都の整備局とＪＲ東で新駅再開発をやっているが、インバウンドを取り込むには
先手必勝が重要なのに、10年後のリニアに設定して手遅れな役所仕事。

田町のＴＧＭＭは、東京ガスのがムスブ田町(蒸す豚街？)と変なネーミングをした。


こういう旧体質でダメなところが品川-田町サウスゲート。

[5103: 匿名さん]

神戸市長田区の復興のように、お役所主導だと大失敗するからなあ。

あれは、復興ではなく、復興災害とまで言われている。

[5104: 匿名さん]

>>5099
そうだろうね
新宿なんかも駅の近くに、ちゃんとした物件はほとんど無い。
山手線どころか名前も出せないようなところに住んでるから
新宿や渋谷を騙って登場するしかない哀れな奴ら。

こいつとか"このあたり"って何だよ　藁かしてくれるｗ
＞・コンシェリア西新宿TOWER’S WEST
＞・ラトゥール新宿
＞・新宿アイランドレジデンス
＞
＞このあたりに住んでいて、ランチは毎日ヒルトンですが何か？

[5105: 匿名さん]

東京が「住みたい街」ランキングに入ってるのが不思議だった。どこに住むイメージなんだろうか。

[5106: ツインパークス]

>>5101 匿名さん
虎ノ門に期待してる。
お店沢山できると嬉しい。

[5107: 文京区民]

>>5109
品川さんは他人の書込みを批判する癖があるようですが、何が目的なんでしょう？
見てて気分の良いものではないのでやめた方がいいですよ。

[5108: 匿名さん]

>>5103 匿名さん
品川もお役所や非競争大企業の民間主導ですね。

[5109: 匿名さん]

他人の書込みを批判する癖があるのは、むしろ新宿さんだろ
文京がなぜ品川さんだけ気になるのかとっても不思議
何が目的なんでしょう？（笑）

[5110: 匿名さん]

なにが文京区民だよｗ
せいぜい駒込のコンビニでバイトしてる郊外民だろ

[5111: 匿名さん]

5102などは非常に的確な指摘だと思うが。

それに対して品川さんは昔のホームレスの画像を貼り付けるだけ。

[5112: 匿名さん]

昭和から地籍が適当に管理されてたが、いま、都が片っ端から調査をしている。これによって所有者不明・相続人不在の木密住宅が洗い出されるから、内陸の再開発が活発になる要素が１つ増える。

[5113: 匿名さん]

＞なにが文京区民だよｗ
＞せいぜい駒込のコンビニでバイトしてる郊外民だろ
↑
これが品川さんの反論レベルです

[5114: 匿名さん]

＞5106

虎ノ門前のマッカーサー通りは、官民一体となって　本気でシャンゼリゼ通り仕様のオシャレな街にするつもりです。
新橋の飲み屋街を抜けると、虎ノ門ヒルズを背景に　オープンテラスのカフェが続くストリートが現れるなんて、ステキじゃないですか。
頑張れ、新橋！　頑張れ、港区！
期待度、大ですよ～～( ´艸｀)/

[5115: 匿名さん]

品川と有明が同じって…
煽りたいだけだろ　暇やね^_^;

[5116: 匿名さん]

>>5102
の指摘のどこが的確なんだ？

＞メトロに接続する希望がほぼゼロな駅は終わってる。
東京都の資料でも品川駅の開発予定図で地下空間利用が示され。
『東西方向の地下鉄新線の整備も検討する』と明記されている。

リニア始発駅が作られ国家的プロジェクトとなる品川駅に地下鉄が整備されないと考える方が不自然。
お前みたいな素人が脳内で『ほぼゼロ』などと寝言を唱えたところで何の説得力も無い。

品川駅の東西自由通路の整備想定図（東京都）

[5117: 匿名さん]

またボコボコ
新宿さんがボロ雑巾のようだｗ

[5118: 匿名さん]

>>5116
品川人特有の虚言癖か。
その地下の動線はメトロ用じゃなく歩行者用のようだが？

http://view.tokyo/?p=6802
「地下空間においても、先々の駅改良の時期等を捉え、鉄道駅内と周辺開発を結ぶ歩行者ネットワークを形成」

[5119: 匿名さん]

＞またボコボコ
＞新宿さんがボロ雑巾のようだｗ
↑
これが品川さんの反論レベルです

[5120: 匿名さん]

>>『東西方向の地下鉄新線の整備も検討する』と明記されている。

ソースは不明だが、答申や都の願望レベルではどうしようもない。

[5121: ツインパークス]

>>5114 匿名さん
虎ノ門は本当に土日に閑散としてますからね。
オフィスタワーとレジデンシャルタワーが完成する頃には街並みも出来てるのかな。
何だか想像つかないですけどね。

[5122: 匿名さん]

将来的には新橋も激変しそうですね

[5123: 匿名さん]

>>>>『東西方向の地下鉄新線の整備も検討する』と明記されている。

それって2015年の舛添時代ね

[5124: 匿名さん]

メトロが無いのだけがネガの唯一の望みの綱なのに
もしメトロがつながったら噴死間違いなしだな(笑)

[5125: 匿名さん]

検討するw

[5126: 匿名さん]

優先順位は、羽田アクセス線と蒲蒲線のほうが上位だから。
次に、豊住線、多摩モノレール、大江戸線光が丘。
すべて終わるのが2045年あたりだとすると、後回しの品川は苦しい。

まず今日この日に複数路線のメトロや私鉄があるかどうか。
何十年も待ってる間に余命は減っていく。

[5127: 匿名さん]

品川さんは知らないだろうけど、副都心では本当に再開発の話がゴロゴロ出てる。やるかどうかは別にして、ゴロゴロ出てる。この状況では１０年後に完成している再開発はないだろうが、２０年後ぐらいだとかなりの数の再開発が進んでいるはず。はやく私の渋谷のビルも正式に再開発が決まってくれないかなぁ。
再開発が終わった際は、玄関口としてよろしく。品川くん。

[5128: 匿名さん]

ゴロゴロでているなら書けばいいんじゃねえの
口だけ虚言癖の新宿さん
そもそも汚らしいビル何本か建て替えたところで
ビジネス中心地から遠く外れた街の未来は
浮上しないぜｗ

[5129: 匿名さん]

リニアどころか新幹線の一本さえない希望がほぼゼロな地域は終わってる。

[5130: 匿名さん]

5127さんの言う通り。

近県や多摩の人を向かい入れる場所とか、
繁華街、大学、高層住宅がそろっているとか、
駅直結の超高層が高密度に集積しているとか、
そういう毎日のニーズに応えられる立地にビル群が立っていく。

超高層ビル、なぜ今？　東京駅前に日本一「３９０メートル」誕生へ
https://mainichi.jp/articles/20151209/dde/012/040/004000c

幅１キロにわたって７棟が点在するような開発は台場と同じで失敗に終わる。

[5131: 匿名さん]

ゴロゴロ

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175586/res/193-194/

[5132: 匿名さん]

>>リニアどころか新幹線の一本さえない希望がほぼゼロな地域は終わってる。

長距離交通で通勤通学はなんら便利にならない。
上野駅の衰退でもわかる。

近距離交通が全て。
遠距離交通は乗り換え客が増えるだけ。

[5133: 都心内陸]

品川というところで車のナンバー以外に価値を見い出すには大変な努力が必要なのですね

[5134: 匿名さん]

新宿はリニア開通で中央線特急も無くなり近距離交通の駅になって行くしか無いのね。

[5135: 匿名さん]

そうか、新宿は上野駅と同じ運命をたどるわけね。

[5136: 匿名さん]

昔は週休一日。
今は月末金曜半ドン、残業ゼロ、時差Biz。
近い将来は週休三日。

実現するためにも出張はネット会議だな。

[5137: 匿名さん]

>>5131
これのどこがゴロゴロなんだｗ
新宿なんか淋しいもんじゃないか
やっぱり古びたビルの建替えと内装チェンジで
誤魔化すぐらいしかないじゃないかｗ

[5138: 匿名さん]

＞5134
＞5135
品川さん
主張が破綻中

[5139: 匿名さん]

＞内装チェンジ

なんのことを言ってるのでしょうか、この品川人

[5140: 匿名さん]

・新宿西口の小田急の再開発計画(全５棟のビル建て替え)
・新宿西口のヨドバシの再開発計画(２棟のビル建て替え)

この２行だけで品川新駅の７棟と同じか。


>>・新宿歌舞伎町東急ミラノ跡地(解体中)
>>・新宿西口の小田急の再開発計画(全５棟のビル建て替え)
>>・新宿西口のヨドバシの再開発計画(２棟のビル建て替え)
>>・西新宿三丁目西地区再開発(65階建て日本一高層のツインタワマン)
>>・西新宿五丁目中央北地区A地区(60階三菱タワマン。2017年完成)
>>・西新宿五丁目中央北地区B地区(東電施設跡に複合市街地を予定)
>>・西新宿五丁目北地区(43階と37階のオフィス＋住宅)
>>・西新宿五丁目中央南地区(160m三井タワマン)
>>・西新宿六丁目西第５東地区(33階住友オフィス＋住宅)
>>・西新宿六丁目大和ハウス(130mオフィス＋住宅)

[5141: 匿名さん]

ほんと新宿さんってブーメラン大好きだよな
ホームレスに屋台でブーメラン売らせたらパッとしないビジネスも復活できるかも

中央特急もお亡くなりとなり近距離交通だけが頼りの新宿渋谷さん
でも実は乗り換え客、通過客にスルーされてるだけの淋しい街が新宿や渋谷という悲劇(笑)

[5142: 匿名さん]

・渋谷駅ビル再構築(230m、180m、180m、170m、120mほか)
・渋谷駅桜丘口Ｂ・C街区(駅デッキ接続の150ｍオフィス＋住宅ほか)

渋谷駅も２行で


>>・渋谷駅ビル再構築(230m、180m、180m、170m、120mほか)
>>・渋谷パルコ建て替え(上層階はオフィス。110ｍ。2019年)
>>・渋谷西武建て替え(2020年以降)
>>・渋谷駅桜丘口Ｂ・C街区(駅デッキ接続の150ｍオフィス＋住宅ほか)
>>・渋谷宮下公園等整備事業(山手線線路沿いにホテル建設中)
>>・渋谷ＮＨＫ本局建替え(2020年着工、2025～2035年完成)
>>・渋谷こどもの城・青山円形劇場跡地(防災医療センター新設。2023年)

[5143: マンション検討中さん]

>>5141 匿名さん
>>乗り換え客、通過客にスルーされてるだけの淋しい街が新宿や渋谷という悲劇(笑)

新宿・渋谷を淋しい街と表現してしまったら日本全国どこも淋しい街やろ。

[5144: 匿名さん]

＞中央特急もお亡くなりとなり近距離交通だけが頼りの新宿渋谷さん

品川君、中央特快がどうしたって？
リニアで八王子や立川の人が通勤できるようになるの？
近距離交通が充実してるのでこれからも頼らさせて戴きますが、何か？

サウスゲートはゲートとしてちゃんと役割を果たせばいいだよ

[5145: 匿名さん]

全く新規のビル建設とボロビル建て替えを
＞この２行だけで品川新駅の７棟と同じか。
とか言っちゃう新宿さん。そりゃゴロゴロするはずだ
他にも突っ込み所満載だけど、まあいいやｗ

こんな調子だから衰退一途なんだな。
首都全体の発展のためにもうちょっと頑張れよ。

[5146: 匿名さん]

品川さんだけど、正直渋谷さんだけには期待してる！

[5147: 匿名さん]

渋谷さんだけど、正直埋め立て品川には全く期待していない

[5148: 匿名さん]

>>5142のリストには無いようだけれど、
http://www.decn.co.jp/?p=91491
住友不／渋谷区宇田川町計画（東京都）、西松建設で着工／延べ３・８万平米の複合ビル

品川さんには悪いけれど、車両基地跡のように　ここだけやりますよ、ではない渋谷や新宿では、次から次へと再開発計画が生まれてるんだよ。

[5149: 匿名さん]

後発の池袋も今年度末、いよいよ長期計画の大花火を打ち上げるみたい

　池袋駅周辺地域再生委／池袋駅周辺基盤整備方針中間まとめ案／六つの考え方提示
　https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201705170406

[5150: 匿名さん]

>>5147 匿名さん
いつもの渋谷さんは私だけど、あなたも渋谷さん？
ゴロゴロしてるってのは、まだ正式に決定しておらず、一切表に出ていない再開発です。だから、２０年先か本当に再開発されるか分からないような案件。それを私がアホみたいに発表できるわけないでしょ。１０年後には、幾多も決定してるんじゃないかな。私のビルも含めて。

[5151: 匿名さん]

＞＞5140
＞この２行だけで品川新駅の７棟と同じか。

七棟建つのは品川駅北周辺地区(車両基地跡)だけのことで、その他に、
品川駅街区地区5ヘクタールに京急の駅ビルその他
水再生センターに緑地や商業オフィスビル
泉岳寺駅市街地再開発事業で160ｍ級ビル1棟
品川駅西口地区に巨大人口人工地盤、プリンスホテル群および京急グース合わせて30ヘクタール再開発(27年完成予定)　
これらはバラバラではなくすべて空間的に連続しています。
すごい規模ですよ。

[5152: 匿名さん]

>>5151 匿名さん
人口地盤って言葉嫌いなんだけど、幅何メートル？せめて５０メートルくらいはあるんだよね？新駅まで続いたら、さすがに驚く。
それよりも、東側の線路上も分断されないように人口地盤にした方がいい。

[5153: ツインパークス]

たかが自分が住んでる街のことでよくここまで言い合えるな。

[5154: 評判気になるさん]

埋立地に住める人はマンション安く買えていいなぁと思います。
ここ見る限りだと、程度が低そうな方が多いですが楽しそうで羨ましいです。

[5155: ツインパークス]

>>5154　評判気になるさん
プライドばかり高いですよね。
そんなに周囲に認められたいならもっとわかりやすい場所に住めばいいのに。
自分が満足してるならそれでいいじゃん。
なんでそんなにムキになる必要があるのかな。
ネガなんてほっておけばよくない？

[5156: 匿名さん]

>>5155 ツインパークスさん
同感だけど、港南の人は他に買えない人が多いからムキになるのでしょう。
ツインパークスさんとは住む世界が違うのですよ。

[5157: 通りがかりさん]

空き地がある＝伸び代がある

そんなことはない…

[5158: 匿名さん]

また公平を装って登場してきたツインパークス
なぜか一方的に品川さん批判
安定してるな　笑

[5159: 評判気になるさん]

>>5158
ここをずっと荒らしてる品川さん、たいへん申し上げにくいのですが自害してください。

[5160: ツインパークス]

>>5158 匿名さん
批判も何もやり過ぎなのは明白でしょ。
嫉妬かなんなのか知らないけどネガってくるやつなんて相手してたらキリがないんだから、はいはいそうですねって言っとけばいいんだよ。

[5161: マンション検討中さん]

>>5158 異常者の方の品川さん
いつも笑ってるけど、普段からそんな気が触れてるの？

[5162: マンコミュファンさん]

そもそも汐留も埋め立て地なのでは？よく知らないけど

[5163: マンション検討中さん]

>>5162
世界の品川さんに言わせると埋立地にもランクがあるらしいですよ

[5164: 匿名さん]

>>5153 ツインパークスさん

＞たかが自分が住んでる街のことでよくここまで言い合えるな。

自分で住んでる街ではないんじゃないの？
今までの書き込み見たけどそんな気がするよ。全員とは言わないけど。

[5165: マンション検討中さん]

品川の異常者の人、はよ書き込んで

[5166: ツインパークス]

>>5162 マンコミュファンさん
勿論埋立地ですよ。
地震の時はすっごい揺れます。

[5167: 匿名さん]

渋谷近辺さんもしくは渋谷に物件持ちさんは３人くらいいるのかな？

渋谷区宇田川町33-1
グランド東京渋谷ビル

ここもやるよ。

[5168: 匿名さん]

高さ制限がない＝伸び代がある

これは言えると思います

[5169: 匿名さん]

異常者ってＹＯＵじゃないの

[5170: 匿名さん]

せっかくの週末なのに、どこか飲みにも行かないの？随分余裕ないんですね。私は出かけるので失礼しますね。

[5171: 匿名さん]

いってらっしゃい。サラリーマンご苦労様です。

[5172: マンション検討中さん]

>>5170
品川の変態はＧＷ中、片時も休んでなかったのに、あなたときたら┐('д')┌

[5173: 年収4000万プレイヤー]

飲みを基準としてすべてを語る人生半分終わった昭和の化石さん、とても多いですよね～ここ。
若いってほんとス♪テ♪キ♪　としみじみ感じられる良スレですね＾＾

[5174: 匿名さん]

品川という単語が出たとたんに一斉にネガがわく、その時点で品川開発の注目度の高さを自ら証明してしまっている。ネガは墓穴掘ってるな。

[5175: マンション検討中さん]

>>5174
あたま大丈夫？

[5176: 匿名さん]

品川を支持したくないならネガ反応してスレをアゲないことだな。スレが上がれば
上がるほど目立って、品川ポジの思うつぼ。

[5177: マンション検討中さん]

>>5174
頭おかしい方の品川さん？

[5178: 匿名さん]

事実を書いたらすべてネガと言われるのは、なぜですか？

[5179: 匿名さん]

ただ単に不人気なのでは？　豊洲もそうだったし。

[5180: 匿名さん]

品川という単語が出たとたんに過剰反応する間抜けどもが大勢いるな。 品川にメトロがないとか誰も納得しない自分理論で大騒ぎする。彼らを焦らせているのはこういうことだ。品川を選ばなかった自分を責めることだな。

[5181: 匿名さん]

飛行機騒音、強風、埋立地、軟弱地盤、海っぺりの立地の悪さ、街が栄えない理由が揃っていて、豊洲と似通った条件。　長距離専用の駅として都心から距離を置いた不毛地帯。　

[5182: 匿名さん]

品川の弱点である商業施設ができたら、住むことを前提として山手線駅を語るときに
品川に対抗できる駅はなくなるだろう。

[5183: 匿名さん]

羽田の飛行機、リニア、新幹線　上手くまとまったと思うけどね。

だからって、そこに住むか？　笑

[5184: 匿名さん]

山手線や京急が再開発エリアの横を走るとき、多くの人が車窓から広大な再開発地区の工事を
興味深く眺めている。否が応でも注目度が高まるうえにマスコミ報道が拍車をかける。

[5185: 匿名さん]

＞5182

そうそう、商業が弱いね、そうやって良いところ、悪いところをしっかり認識していれば、豊洲みたいな惨劇に至らないと思うよ。

[5186: 匿名さん]

住みたい街で急上昇していること、工事の様子、街の詳細、小出しに新しいネタが出るたびに
マスコミが無料で宣伝してくれる。これ以外でプライムニュースになってるのは東京駅のタワー
くらいだ。新宿の再開発なんか悲しいかな１ミリも報道されてない。

[5187: 匿名さん]

こうなっちゃったけどね。山手線の新駅。

[5188: マンション検討中さん]

また品カスのペタペタがはじまった。

[5189: 匿名さん]

今のＪＲ、京急、西武の再開発が完成した時の品川駅前はこうなる。これらの商業施設と
駅はデッキで直結となる。品川の商業機能は飛躍的に強力になるだろう。

[5190: 匿名さん]

海っぺりで商業は無理　今は厳しいよ　店で買わないから。

[5191: 匿名さん]

しかし、何といっても品川の良いところは、便利な巨大ターミナル駅にもかかわらず駅周辺に
風俗街などがなく、高輪側にも港南側にも良好な住宅地が広がっている点だ。住環境において、
これに対抗できる山手線ターミナル駅はない。

[5192: 匿名さん]

西に川崎、北に渋谷、東に東京か、、きついね、

品川にたどり着く買い物客はいるのか？ｗ

[5193: 匿名さん]

地図とにらめっこしたけど、ターゲットは有明のママさん達しかないわ。

商業には厳しい立地だ。　検討を祈る。

[5194: 匿名さん]

発展しそうな街に住みたいというのは一般的な意見だ。今東京においてこれから変貌を
遂げそうな町はどこかというアンケートをしたら、ダントツ一位は品川に間違いないだろう。

[5195: マンション検討中さん]

>>5194 匿名さん
品川は好きだけど、こういう非論理的的話法は気持ちが悪くてついていけないな。

[5196: 匿名さん]

西武はプリンスエリアに東京ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模の複合ビルを建設する
ことを検討している。ＪＲ再開発ばかりが目立つが、実は品川駅前のカギを握るのは
西武と京急だ。

[5197: 匿名さん]

オリンピック！　有明に住む～

市場が！？　豊洲に住む～

羽田に飛行機！　羽田に住む～

リニア！？　品川に住む～


↑　ぜんぶ　アホｗ　まちがいｗ

[5198: 匿名さん]

ある調査では東京で最も治安が良いのは常に警備されている羽田空港、次いで港区湾岸
だという。こういう点も品川の人気が高まっている秘密だろう。

[5199: 匿名さん]

学生の時上京してきた、新幹線で実家と繋がっていたいｗ

いや、すぐにでも田舎に帰ることができる。パパとママと繋がっていたい。

品川に決めた！！　こんな感じだろうね。

[5200: 匿名さん]

>>4062
>>4077
この通り都内には人気スポットが盛りだくさんなんですよ
サウスゲート・品川・新幹線・リニアは移動時間短縮、通過機能の効率化など
とても大切な役割があります

[5201: 匿名さん]

＞5198

おまえはそのランキングにそって何回 家を買い替えるんだ？ｗ

[5202: 匿名さん]

やっぱこれの影響力は強い。開通まで時間がかかる分、ずーっと注目され続けることになる。

[5203: 匿名さん]

>>5198 匿名さん

湾岸署の管轄で港区は台場と港南5丁目だけ。

[5204: 名無しさん]

>>5198 匿名さん
羽田空港の次に安全度が高いって相当ハイレベルだね。
最近物騒な事件が多いから、大切な家族を住まわせる街を選ぶうえでは非常に大事なポイントになる。

[5205: 匿名さん]

なら空港で寝泊まりしてろｗ

[5206: 匿名さん]

リニアって人体に悪影響ありまくるよね
放射能より危険

[5207: 匿名さん]

>>5198 匿名さん
小岩が25位に入ってるから当てにならないデータだとわかる。小岩は治安悪いですよ。

[5208: 匿名さん]

港区湾岸に人なんか住んでねーし、率で言ったら最悪だろうな。
こんな詐欺のオンパレードでしか売れないのよ。

リニア新幹線とか嫌悪施設を売りにして、そもそも
都心１５分の恩恵を受けるのは「山梨」の方がだしなｗ

[5209: マンション検討中さん]

品川の住人はここの品カスみて、何を思うんだろね

[5210: 匿名さん]

リニア新幹線について、無知蒙昧な人がディスってますね。
大月市の山梨県立リニア見学センターへ行って勉強することをお勧めします。
目からうろこが落ちること、請け合いです。

[5211: 匿名さん]

春と秋の走行試験で、試乗できます。是非体験してください。
騒音、振動が皆無の走りに感動しますよ。

[5212: 匿名さん]

リニアはまずいと思うよ。　東京の狭い部屋に住む理由がなくなってしまう。

東京人の７割が地方の人で、その99％が地元に帰りたいと言うだろう。

どこでもドアがあれば、親や兄弟、親友とさよならして

東京に住む人はいないわけで、リニアの存在は脅威だよ。

価値観が大きく変わるし、特に住む場所が非常に広範囲になる。

どこでも１０分、100年はまったく今と違う景色が広がってるよ。

[5213: 匿名さん]

一人暮し、賃貸、マンションという概念すら無くなると思うよ。大きな家があり何世代もそこで暮らせるわけで、東京、大阪、仙台、どこでもリニアで10分。

[5214: 匿名さん]

あらら70平米の犬小屋に住む理由がなくなっちゃうね。。

[5215: 匿名さん]

港難民より山梨県民の方が品川駅に近い　(苦笑)

おわり。(笑)

[5216: 匿名さん]

品川/港南のワールドシティタワーズ（WCT）は、スレを掌握しました

[5217: マンション検討中さん]

>>5212
>>5213

は品川くんの好敵手になりそう。
2人ともふりきってていいね

[5218: マンション検討中さん]

>>5212
小学生の作文やん

[5219: 匿名さん]

いやっ？
これは、本物の小学生が書いた文章だ。

[5220: 匿名さん]

確かに品川埋め立て地住民の文章は小学生並みだよな。
精神年齢は幼稚園児並み。

[5221: 匿名さん]

リニアの試乗毎回申し込むけど当たらない。。。乗ってみたい。

[5222: 匿名さん]

5212は小学生だな。仕事してないからコストという観点が欠落している。

[5223: マンション検討中さん]

>>5220
たしかにここで品川ウェーイしてるバカと同じくらい、>>5212のどこでもリニアバカもふりきってる。

[5224: 匿名さん]

高さ制限がない場所の開発って凄い。
将来更に高層化する事も可能だから伸びしろもある。
高さ制限でちびビルしか建たない場所は残念だな。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO16632190Z10C17A5L83000

[5225: 匿名さん]

↑こいつ郵貯の野村不動産買収で郵貯タワーがそこら中に建つと言ってたバカだろ。
渋谷や新宿の郵便局に行った事さえ無さそうだなｗ

4425： 匿名さん

2017年05月14日
日本郵政の野村不動産ホールディングス買収が意味すること
http://blogos.com/article/222997/

これね。

東京駅の郵便局がＪＰタワーに成ったようにデベに１本ずつ頼むこともできたのに、
買収してしまうってことは、、、、、、一気に複数のタワーをやることに他ならない。

郵政＆野村となると、開発の規模は高さ200ｍ級の複合タワー。
ちょうど3大副都心の駅近に巨大な郵便局があるじゃないか。
それが終わったら各県庁所在地だな。

[5226: 匿名さん]

いま山手線駅を語ったら品川駅、新駅の話題が中心にならない方が不自然。しょーがないよね。

[5227: 匿名さん]

>>5225 匿名さん
>こいつ郵貯の野村不動産買収で郵貯タワーがそこら中に建つと言ってたバカだろ。

別人だぞ。頭イカれてんのか？品川はイカれた住民が多すぎだ。

[5228: 匿名さん]

やっぱり土曜日は品川には人が少なくなるようですね。(品川に限らずですが、)

[5229: マンション検討中さん]

>>5225
なんで品川は異常者が多いんですか？

[5230: 匿名さん]

＞郵政＆野村となると、開発の規模は高さ200ｍ級の複合タワー。
＞ちょうど3大副都心の駅近に巨大な郵便局があるじゃないか。

高さ制限さえ無けりゃ、どんな狭い土地でも200m級のタワーが建つと思ってるんだな。
新宿ってこんな足りない奴ばっかり。

[5231: 匿名さん]

港区 港南三丁目アパート 港区 港南 3-1 55 - 61 2LDK - 3DK 1989 205 205 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南三丁目第２アパート 港区 港南 3-9 35 - 71 1DK - 4DK 1995 182 182 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南四丁目第３アパート 港区 港南 4-2 31 - 63 1DK - 3DK 1998 - 2003 799 696 100 3 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南四丁目アパート 港区 港南 4-5 37 - 42 2DK - 3DK 1973 - 1975 243 243 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南四丁目第２アパート 港区 港南 4-7 65 - 73
2LDK -
3LDK 1993 346 346 ＪＲ山手線 品川駅
港区 高輪一丁目アパート 港区 高輪 1-15 36 - 76 1DK - 4DK 1990 - 1993 453 416 32 5 東京メトロ南北線 白金高輪駅
港区 三田一丁目アパート 港区 三田 1-3 58 - 63 3DK 1991 49 49 都営大江戸線 赤羽橋駅
港区 芝五丁目アパート 港区 芝 5-18 34 - 42 2DK - 3DK 1970 - 1971 729 729 都営三田線 三田駅
港区 芝浦四丁目第２アパート 港区 芝浦 4-19 42 3DK 1971 156 156 ＪＲ山手線 田町駅
港区 芝浦四丁目アパート 港区 芝浦 4-4 34 2DK 1970 119 119 ＪＲ山手線 田町駅
港区 赤坂五丁目アパート 港区 赤坂 5-5 51 3DK 1975 80 80 東京メトロ千代田線 赤坂駅
港区 台場一丁目アパート 港区 台場 1-1 41 - 79 1DK - 4DK 1991 - 1997 286 234 45 7 ゆりかもめ お台場海浜公園駅
港区 南青山一丁目第２アパート 港区 南青山 1-18 34 2DK 1970 66 66 東京メトロ千代田線 乃木坂駅
港区 南青山一丁目アパート 港区 南青山 1-3 40 3DK 1970 154 154 東京メトロ銀座線 青山一丁目駅
港区 南青山一丁目アパート 港区 南青山 1-3 31 - 59 1DK - 3DK 2002 150 150 東京メトロ銀座線 青山一丁目駅
港区 南麻布四丁目アパート 港区 南麻布 4-2 32 - 38 2K - 3DK 1965 - 1966 81 81 東京メトロ日比谷線 広尾駅
港区 北青山一丁目アパート 港区 北青山 1-6 33 - 83 1DK - 4DK 1993 - 1996 605 540 60 5 東京メトロ半蔵門線 青山一丁目駅
港区 青山北町アパート 港区 北青山 3-4 31 - 51 2DK - 3DK 1957 - 1968 282 282 東京メトロ銀座線 表参道駅


港区だけで都営住宅これだけありますな

財政困難者をこの地域に住まわせるのはむしろ拷問ではないかと思う

実際は隠し所得のあるいかがわしい輩の＊＊となっている可能性のほうが高い

[5232: 匿名さん]

JR田町駅東口／仏ホテル「アコーホテルズ」、来秋オープン

井不動産と三菱地所は5月16日、JR田町駅東口の芝浦エリアにに開発を進める「（仮称）TGMM芝浦プロジェクト」のホテル棟に、ヨーロッパを中心に展開するグローバルホテルチェーンであるアコーホテルズ（本社：フランス・パリ）のアップスケールブランド「プルマン」を誘致すると発表した。

今回出店する「プルマン」は、革新的かつ洗練されたデザインを特徴とする、ビジネスの利便性とレジャーの快適性を追求した、アコーホテルズの誇るハイクラスホテルで、現在ヨーロッパ・アジアを中心に世界33か国117施設を展開しているが、日本への出店は今回が初めて。
2020年にはJR品川新駅が誕生、また浜松町エリアでも再開発が予定されており、田町エリア周辺の賑わいもさらに増していくことが期待される。
プロジェクトは、JR田町駅東口隣接の東京ガス所有地（約28,000m2）において、共同事業者である東京ガスとともに、オフィス、商業施設、ホテル等からなる全体延床面積約30万m2の複合ビジネス拠点を創出する。
最先端のスペックを備えた高機能オフィスに加え、今回の「プルマン」出店によるハイクラスホテルの整備により、グローバル化するビジネスニーズだけでなく、今後益々増加する訪日外国人観光客の宿泊ニーズにも対応できる、国際都市・東京にふさわしい街づくりを進めるという。

ホテル計画概要
計画地：東京都港区芝浦3-1-20ほか
建物規模：地下2階～地上9階
ホテル延床面積：約11,000m2
客室数：143室（予定）
付帯施設：レストラン、オープンスカイバー
エグゼクティブラウンジ、フィットネス、バンケット等
開業：2018年秋予定

流通ニュース

[5233: 匿名さん]

港難民より山梨県民の方が品川駅に近い　(苦笑)

おわり。(笑)

[5234: 匿名さん]

大宮ー東京　１分
東京ー長野　３分

リニアで港難　終わりw　

[5235: 匿名さん]

シャトルバス乗ってる間に、もう品川県民は会社でいっぷくしてるｗ　

[5236: 匿名さん]

↑　まちがえｗ

シャトルバス乗ってる間に、もう山梨県民は会社でいっぷくしてるｗ

[5237: 匿名さん]

そして↓これｗ　未来予想ｗ

リニアはまずいと思うよ。　東京の狭い部屋に住む理由がなくなってしまう。
東京人の７割が地方の人で、その99％が地元に帰りたいと言うだろう。
どこでもドアがあれば、親や兄弟、親友とさよならして
東京に住む人はいないわけで、リニアの存在は脅威だよ。
価値観が大きく変わるし、特に住む場所が非常に広範囲になる。
どこでも１０分、100年後はまったく今と違う景色が広がってるよ。

一人暮し、賃貸、マンションという概念すら無くなると思うよ。大きな家があり何世代もそこで暮らせるわけで、東京、大阪、仙台、どこでもリニアで10分。

[5238: 匿名さん]

新宿のような凶悪犯罪多発地区よりも山梨の方が自然もあっていいな。

[5239: 匿名さん]

そうだな新宿を山梨に移転しちゃえ

[5240: 匿名さん]

１０分で帰れるのにホテルとかないない。　廃業が見えてるｗ

[5241: 匿名さん]

リニアって終日運転するの？飲んで遅くなったら山梨までタクシー代いくら？

[5242: 匿名さん]

漫画喫茶か　出会い喫茶で、女子高生と一緒に居ればいいｗ

[5243: マンション検討中さん]

品川民ＶＳ県民

20年後の日本で勝負していた異常者品川民に対し、
リニアを武器に100年後の日本を舞台に勝負を挑んできた小学生県民

[5244: 匿名さん]

よくわからないがオワコンの新宿はいずれ山梨になるって話？

[5246: 匿名さん]

品川/港南のワールドシティタワーズ（WCT）が、山手線スレを完全制圧しました

　　　　　-終了-

[5247: 匿名さん]

品川にブランドショップはあるの？

[5248: 匿名さん]

>>5246 匿名さん
WCTって最寄り駅モノレールだし山手線遠いよね。スレ違いでは？という疑問に答えられていないと思うけど。

[5249: マンション検討中さん]

>>5244品川の異常者さん
いよいよ山梨を品川の参加する時が来ましたね。

[5250: マンション検討中さん]

>>5248
モノレールが山手線なんだよ！
なめんなっ！

[5251: 匿名さん]

>>5228 匿名さん

混雑レーダーですか？暇なら貼ってください。

[5252: 匿名さん]

新宿の異常者さん今日も大張り切りだね

[5253: 匿名さん]

橋本環奈のおっぱいと同じぐらい成長した新宿。羨ましいだろ。

[5254: 匿名さん]

開発計画がゴロゴロあるとか言ってるのに
必死で探して出してくるのはショボイビル建替え
１００年後にはまた運が周って来るかもしれんねｗ

[5255: マンション検討中さん]

品川の異常者達がおとなしくなったらなったで、物足りないな。もっと新宿と豊洲と山梨に噛み付いてほしい。

[5256: 匿名さん]

>>5254 匿名さん
あなた理解力ないね。
まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。でも、再開発しようと動いてるって話しです。

[5257: 匿名さん]

品川さん無しではいられない体になっちまったんだなｗ

[5258: 匿名さん]

>>5255 マンション検討中さん
つまりそれは、品川が主役だということにほかならない。

[5259: 匿名さん]

>>5256 匿名さん

>まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。

やるかどうか分からない計画だすしか無いんだな。

[5260: 匿名さん]

>>5259 匿名さん

地権者の多い再開発なんてそんなもんだよ。動き始めてから２０年とか普通だから。このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

[5261: 匿名さん]

＞まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。

＞このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

結局、具体的には何も決まってないんだな。　情けないやつらだ

[5262: マンション検討中さん]

品川の異常者、GWからひたすら暇人アピールしてたのに、今日は来ないなぁ、はやくきてほしいわ

[5263: 匿名さん]

>>5260 匿名さん
それでは決定済みの35ヘクタールの再開発には勝てないなぁ。

[5264: 匿名さん]

>>5262 マンション検討中さん
しかし品川の異常っプリが凄まじかった。
23区住民全体に品川住民に異常者が多いって知れわたったのはマイナスだろうな。
まぁ、自業自得だ。

[5265: 匿名さん]

>>5262 マンション検討中さん
セレブ品川さんは毎週末は品川から新幹線か飛行機で一泊旅行でしょ。そのうち旅先から写真が貼られるよ。

[5266: 匿名さん]

>>5264 匿名さん
はたから見たら掲示板に張り付いてひたすら品川ネガに執念を燃やすあんたしか異常に見えないが。

[5267: 匿名さん]

あれ・・・、港南って品川？
最寄り駅？？行政区？？んんん？？？
なんかよくわからなくなってきた笑

[5268: 匿名さん]

>>5266 匿名さん
確かに。
しかもネガにまったくキレが無い。

[5269: 匿名さん]

品川住民に異常者が多いって事が都民の共通認識になりましたね。

[5270: 匿名さん]

品川の圧倒的優位が明らかとなった今、お前ら底辺の相手する必要性もないからな。
いい子ちゃんしてればそのうち来てくれるだろう。

[5271: 匿名さん]

>>5268

まあ、掲示板に張り付いてるニートなんか頭悪いからそんなもんでしょ。

[5272: 匿名さん]

ネガの方がよっぽど異常だろ
マンション検討中なんか朝から深夜まで貼り付いて
何と戦ってるんだ？

[5273: 匿名さん]

結局、品川ポジさんいなくても品川の話をしたくてしょうがない人だらけw
品川以外のネタは話題性なさすぎでレスが付かないからしょーがないね。

[5274: 匿名さん]

>>5273
確かに。新宿◯丁目の◯◯ビルが再開発されるとか言われても、まったく興味が湧かない。東京駅の390mビルとか品川新駅の再開発とかリニア新幹線とかの前にはどうでもいい感じになるな。

[5275: 匿名さん]

>>5274
そのレベルの再開発と称するビル建て替えは常にあるからな。本当の再開発は東京ミッドタウンとか六本木ヒルズとかスカイツリーとか全国区の東京名所になるレベルのやつだけ。

[5276: 匿名さん]

>>5270 匿名さん
えーっと、WCTの方？

[5277: 匿名さん]

>>5274 匿名さん

ネガが必死で探してきて貼ったのがコレ
＞http://www.decn.co.jp/?p=91491
＞住友不／渋谷区宇田川町計画（東京都）、西松建設で着工／延べ３・８万平米の複合ビル

一瞬３．８万平米とは、３５ヘクタールの品川に対抗してネガも少しやる気出したのかと思いきや・・・延べ面積で３．８万平米だって　糞笑える。
こんな街中に埋もれたような狭い土地のビル何本建てても何も変わらないんだけど。

[5278: マンション検討中さん]

>>5273
その病的な発想がまさに品川民
でも品川さんに比べたら狂気が足りないよ
頭使って

[5279: 匿名さん]

再開発エリアから1キロ以上離れた住人に偉そうにされてもねぇ。山手線住人でもない貴方には関係ないことだよ。

[5280: 匿名さん]

品川の空き地が開発されたら
乗り換え駅から消費駅に昇格出来るのかな？

[5281: 匿名さん]

>>5277 匿名さん
そこは駅から遠いけど、品川さんたちには手の届かないようなマンションが建でしょう。

[5282: 匿名さん]

新宿渋谷池袋に住んでもいない郊外民に言われてもねえｗ

[5283: 匿名さん]

>>5282
そうやって妄想で反論ばかりしてるから、色々な人から品川民は頭がおかしいと言われるんだよ

[5284: 匿名さん]

いや、実際住んでないだろ。こんな書き込みしかできない奴ら

＞・コンシェリア西新宿TOWER’S WEST
＞・ラトゥール新宿
＞・新宿アイランドレジデンス
＞
＞このあたりに住んでいて、ランチは毎日ヒルトンですが何か？

[5285: 匿名さん]

>>5284
妄想でしか反論できないバカと指摘されて、なぜまた妄想で反論してくるのか理解に苦しむ。
今日の品川は、ただのバカだからつまらんわ
寝るわ

[5286: 匿名さん]

まあ、本当に渋谷や新宿に住んでるなら
あんな郵便局の土地に２００ｍのＪＰタワーが建つよ～！
なんてアフォな妄想しないわな(笑)

[5287: 匿名さん]

図星だから妄想だ妄想だ叫んで逃げるしかない品川ネガ
＞寝るわ　だってさｗ
哀れよのう

[5288: 匿名さん]

品川住まいの人は日用品や食料品の買い物は大井町あたりに行くにかな？

[5289: 匿名さん]

混雑レーダーのお陰で、ヤフー地図で
津波被害想定情報の機能を知りました。

港南の運河沿いは、浸水域ですね。浸水1～2m
そんなところ買ったら終わりです。

[5290: 匿名さん]

宇田川町の再開発の話は、リストアップされた中に無かったからでしょ。
そんな開発がつい今週も出たって。

それなのにヘクタールだ何だと鼻息荒くする品川さんが愚かで気の毒。
六本木ヒルズ並みの高さの230ｍ級が渋谷の現在建設中の駅ビル。それが２年後に完成。
それに対して、品川の最高限度は160ｍ。それがオリンピックのあと。まだまだ先。
おチビさんで、しかもノロノロ。

[5291: 匿名さん]

乗り換え駅からの脱却は簡単ではなさそうだな・・・

[5292: 匿名さん]

>>5286
品川さんがよく使うリニューアルって言葉からして、家の建替えのような認識なのか。
周辺を権利変換か第二種再開発だろうね。今まで所謂施工主だった郵政が、
今度は野村を買ってデベロッピングするわけだから。品川さんには読めなったかな？
郵便事業で赤字だから不動産事業に乗り出す一大決心をするんだよ。郵政は。
タバコが斜陽なのでＪＴが色々な事業に乗り出しているのと同じで。

[5293: 匿名さん]

>>5292 匿名さん

駅前の木密でもない土地にどんな２種再開発するつもりなんだよ、、
周辺が今どんな状態か居住者ならわかってるだろうに、嘘居住者でも少しは調べりゃいいのにねえ、、程度低いわ

[5294: 匿名さん]

>>5293
品川さんのレベルが低すぎて説明す津価値もないことだけはわかったよ。
これは捨て台詞ではなく、本当に溜息しか出ない。

[5295: 匿名さん]

・第1種市街地再開発事業（権利変換方式）　こちらがほとんど
・第2種市街地再開発事業（用地買収方式）　大阪の阿倍野が適用第1号

[5296: 匿名さん]

品川さんって、お笑い芸人なんじゃないのかと思う。
品川よしもとプリンスシアターあるしね。

[5297: 匿名さん]

結局コレと一緒の妄想

＞まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。
＞このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

やるかどうかも決まってないのに、郵貯の２００ｍタワーがボンボン建つとか
１種とかアホでも知ってるけど、仮に再開発やるとして何年かかると思ってるんだ？
しかも赤字の郵政を穴埋めするためのケツに火の付いた事業ときた。
品川にノロノロとか言ってる場合じゃないだろ。

溜息も出ないｗ

[5298: 匿名さん]

品川の再開発規模に対抗しようとしても結局、やるかどうか決まってないし、もちろん着工もしてない話しか出せない品川ネガかわいそう。

[5299: 匿名さん]

品川に対抗するなら、このくらいの規模の土地にビルだけじゃなく、新しい駅や公園も一体開発される話で対抗して欲しいね。

[5300: 匿名さん]

あと、別計画のこれもお忘れなく。

[5301: 匿名さん]

さらにこれ。3つあわせたら32ヘクタール。

[5302: 匿名さん]

ネガが必死で探してきて貼ったのがコレ
＞http://www.decn.co.jp/?p=91491
＞住友不／渋谷区宇田川町計画（東京都）、西松建設で着工／延べ３・８万平米の複合ビル


品川シーズンテラスは床面積10万平米以上。ビルの床面積だけでも品川に遠く及ばない…

[5303: 匿名さん]

品川の山手線新駅は「メスブタ駅」になるそうです／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

[5304: 匿名さん]

>>5293が妄想バカで、写真貼り続けてるのが前からここ荒らしてる異常者の方の品川さんか。どっちも特徴ある個性的なバカだからわかりやすいな

[5305: 匿名さん]

品川さんが朝からお笑いネタを繰り広げてくれています

[5306: 匿名さん]

5298の画像を見るとさ、空き地が黄色くて広く見えるが、
そこに道路ができて狭く細長くなって、本当に使いにくそうな敷地だよな。

五輪の年に工事現場の真っただ中にポツンとできる品川新駅なんか、
同じ年に虎ノ門ヒルズに直結するメトロ虎ノ門新駅に話題を奪われるだけ。
すべてがチビでノロなのに、駅だけ急ぎすぎて、ストーリー作りが下手すぎ。

[5307: 匿名さん]

>>5301 匿名さん
再開発ばかりペタペタして、都合良く既存の施設を無視するから馬鹿にされるんだよ。
今日の昼の混雑レーダーでも見てなよ。再開発しなくても、すでに渋谷駅を中心として原宿、表参道、代官山と人の流れが続いているから。たぶん。
さらに渋谷駅で言えば、既存の施設に加えて、すでに発表されているだけで品川の半分ほどあるだろう。

[5308: 匿名さん]

品川が発展途上地区であることはわかるが、今の時期から駅から１キロ以上も離れた不便な場所に住むとか愚行だと思うけどね。ここ見てると住民の質がそもそも再開発に追いついていないし。

[5309: マンション検討中さん]

再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。
山手線っていう縛りをかけた時点で、鉄道の利便性が良いので全てを１箇所でまかなわなくても良い、と言う前提はあるのだから。

[5310: 匿名さん]

＞5302
その品川シーズンほにゃららに、今日の日曜　よし、行こう！　と、
都内や近県から若者が集まるかい？

若者を呼ぶには、ラフォーレ原宿や１０９のようなのが無いとな。
品川オッサンテラス

[5311: 匿名さん]

津浪深水アラームが地図に出ちゃうエリアに住まう？

無理っす

[5312: 匿名さん]

品川民が新宿･渋谷･池袋を批判している様を他の都市で例えると↓な感じで合ってる？

【 大阪 】
新大阪民がなんば・心斎橋を批判
※梅田＝東京駅

【 愛知 】
金山民が栄駅を批判
※名古屋駅＝東京駅

[5313: 匿名さん]

品川さんが>>5309さんの要請に何と応えるか気になる。

[5314: 匿名さん]

品川、新横浜、金山、新大阪、、、住みたい街は無いね ～

[5315: 匿名さん]

週末の品川シーズンテラスの中のレストランのラストオーダーが何時か知ってる？

飲み屋以外は大体が16:30　

ファミマも18:00クローズ

ソバ屋は、日曜定休～


暮らしやすいね～　　爆笑

[5316: 匿名さん]

＞再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。

休みの日に店が開いてない駅は、住むという観点では議論から外していいレベルです。

[5317: 匿名さん]

>>5309 マンション検討中さん
それならやはり駒込から池袋除く目白までのエリアと、代々木から目黒までのエリアがいいでしょう。

[5318: 匿名さん]

>>5315 匿名さん
日曜定休？現状、乗り換え客とビジネスマンしか存在しないからしかたないか。

[5319: 匿名さん]

原宿駅は、街の活気に対して、歩道が貧弱すぎる。
表参道はまだ歩けるが、明治通りの歩道は、週末のＴＤＬ並みに歩きにくく、
暮らしたいとは全く思わない。店も行列しずぎ。
渋谷スクランブルから丸井へ向かう道も同じ。

渋谷と池袋は、新宿のように週末は大規模な歩行者天国をやらないと。
五輪までに何か施策はあるっぽいけど。

[5320: マンション検討中さん]

品川が外苑や青山のような街並みになる日が来るのでしょうか？

[5321: 匿名さん]

>>5320 マンション検討中さん
そこは目指していません。広く綺麗な道路があればいいんです。

[5322: 匿名さん]

>>5320
外苑や青山に住んでるわけでもないのに良く言うよ
汚らしい郊外民のくせに

[5323: 検討板ユーザーさん]

>>5321 匿名さん

空き地なら広い歩道とか作りやすいからね〜
伝統がないって良いよね

[5324: 匿名さん]

>>5309 マンション検討中さん

なにが要請だ
こちらは”住む”という観点で話をしてるのにいつもスルーして逃亡するのは新宿民
Ｙや不良外国人の＊＊で凶悪犯罪が多発してるような駅に誰が住みたがるんだ
あたりまえだが絶対住みたくないランキングでも圧倒的上位入賞

再開発がどうとか以前の問題
この大問題をどう考えるのか答えてみろ

[5325: 匿名さん]

>>汚らしい郊外民のくせに
↑
これが港南君の反論の仕方（典型例）

恐らく高校生まで地方の田舎暮らしだったのでしょう。
やたらと噛みつきますからね。
図星。

[5326: 匿名さん]

新幹線やリニアが止まる駅に憧れる点からも言えますね。
買い物や土日の暮らしに支障があっても、長距離鉄道が大好きなんでしょう。

＞逃亡するのは新宿民
↑
港南君の反論は大都会へのアンチテーゼですね　くすくす

[5327: 匿名さん]

はい早速逃亡
郊外民だから答えられるわけもなし。

[5328: 匿名さん]

>>5322
>>5324
やっと頭おかしい方の品川さんでてきた。
質問を質問で返すあたり、頭の悪さも圧倒的上位入賞だな
ところで「圧倒的上位入賞」て何ですか？
アホですか、あなたは
やっぱり異常者はすぐわかる

[5329: 匿名さん]

品川さんは年中暇なお笑い芸人でいいと思う。
部隊は、よしもと品川シアターじゃなく、匿名掲示板だけど。

[5330: 匿名さん]

＞はい早速逃亡
＞郊外民だから答えられるわけもなし。

それを書いた人ではないですが、その人は郊外の人じゃないと思いますよ。
いや、郊外だとしても山手線スレで何を書いてもいいわけだし。

で、品川さん、ご出身は地方ですよね？

[5331: 匿名さん]

>>5327
GWの時みたいにもっと病的なこと言えよ
それじゃ普通のバカだろ

[5332: 匿名さん]

土日に店が休業でも、混雑レーダーで品川駅が一応光ってるということは、
駅構内にだけは人がいるということ。駅ナカに限って言えば品川は駅力あるね！
でも平日の光り方に比べて、土日のレーダーは反応がかなり暗いね。

いやしかし、飲食やスーパーが貧弱でも、
宅配ピザや宅配寿司、アマゾンや楽天がありますからね。
品川さん、頑張って生きてください！

[5333: 匿名さん]

>>5294 匿名さん

公団関係の土地が権利変換なり買収できるつもりならそれでいいんじゃないかって言ってるんだけど(笑)

[5334: 匿名さん]

>>5333
用地交渉なんかしなくても新宿さんの妄想パワーで
２００ｍタワーがゴロゴロおっ立つらしいぜ

いざとなれば地廻りのチ○ピラに脅させて計画まとめるつもりらしい

[5335: 匿名さん]

長距離専用のターミナル　閑静な住宅街とは正反対　街の目的が違う　

[5336: 匿名さん]

みんな山手線駅が最寄りなら当然applepayでSUICA使ってるよな

[5337: 匿名さん]

今、埼玉の実家

小さな森の向こう側　中学校で子供達が遊んでいるようだ。
平日になると、吹奏楽部の奏でた音が少し聞こえてくる。

ここはスーパーしかない。半径2キロ
（ヤオコー、ベルク２店、いなげや２店、デパ地下、東武ストアなど）

人間の生活だけに特化した暮らし、
東京が会社のためなら、埼玉は生活のための偏差値７０越え

また東京に帰るのが億劫になる。
脱サラするつもり。

[5338: 匿名さん]

休日の品川。乗り換え客で賑わってます。

[5339: 匿名さん]

渋谷は全然人がいない。土日も品川駅には完敗だわ。

[5340: 匿名さん]

>>5307 匿名さん

>すでに渋谷駅を中心として原宿、表参道、代官山と人の流れが続いているから。たぶん。


"たぶん" 笑笑

[5341: 匿名さん]

>>5309 マンション検討中さん
>再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。


住む観点での品川

[5342: 匿名さん]

>>5310 匿名さん
＞5302
>その品川シーズンほにゃららに、今日の日曜　よし、行こう！　と都内や近県から若者が集まるかい？


Do it Theaterがプロデュースする“Shinagawa Open Theater（品川オープンシアター）”の第4回目の開催が決定した。

“品川オープンシアター”とは、品川シーズンテラスを舞台に開催する野外上映イベント。前回（4月開催）は、3日間で約6，700人が来場している。会場では、広大な芝生の上に設置された巨大スクリーンで映画鑑賞ができるほか、会場に施されたフォトスポットを巡ったり、こだわりのキッチンカーでフードやドリンクを楽しんだりと、思い思いに過ごせることが魅力だ。

[5343: 匿名さん]

みんな天気良いのに掲示板に張り付いてバカだね。品川に住んでないから出かけるのが面倒なのか…富士山綺麗なのに。
品川住んでたら電車だけじやなく東名も横浜新道もアクセス抜群。

[5344: 匿名さん]

>>5340 匿名さん
混雑レーダー見ても、人の流れが続いているのがわかりますね。

[5345: 匿名さん]

>>5341 匿名さん

住む観点で語ったら山手線ターミナル駅の新宿や渋谷はひどすぎて品川とは勝負にならないから、あえて住む観点は避けてあげてるのに。

[5346: 匿名さん]

>>5345 匿名さん
そもそも、現在品川駅の港南には、Vタワーともう一棟くらいしかマンションないよね。他ありましたっけ？まさか、徒歩１０分以上離れた場所は出さないよね？

[5347: 匿名さん]

下手な煽りだ 笑

[5348: 匿名さん]

>>5341 匿名さん
左上の写真は品川駅よりも大崎駅に近いですね。

[5349: 匿名さん]

混雑していることを自慢しあっているようだけど、渋谷、新宿の駅前とかまるでお祭りや花火大会みたいな人混みの中を毎日通り抜けて家に帰るのは気疲れする。最近は品川駅もそんな感じですか？
住むならスーパー、クリーニング、医療モール・病院、カフェ、飲食店、習い事、質の良い教育環境が近くにそろった駅近の人が多すぎない落ち着いた街が良い。

[5350: 匿名さん]

>>5349
豊洲？
スレチじゃない？

[5351: 匿名さん]

山手線駅でないとスレチだよ。

[5352: マンション検討中さん]

税理士からマンションを買うなら、四ツ谷を中心に新宿〜恵比寿の時計の9時〜7時を買わないとダメだと言われてます

[5353: マンション検討中さん]

>>5352 マンション検討中さん
その税理士の信憑性は？

[5354: 匿名さん]

品川駅対その他の駅達連合だね。
束になって掛かっても弾き返されるの繰り返し。
嫉妬は必要ないよ、リニアが開通すれば
その他の駅達連合も駅力アップする(^^♪

[5355: 匿名さん]

そもそも港南も、山手線関係ないから、スレチ、という事実

[5356: 匿名さん]

>>5354
このまま行けば、品川白痴の優勝だよ
頑張れ

[5357: 匿名さん]

>>5355 匿名さん
品川駅は港南にあるというネガに不都合な事実。

[5358: 匿名さん]

天王洲アイル駅は山手線にはないよ。

[5359: 匿名さん]

最も近い山手線の駅力を語るスレ、でしたっけ・・・（遠い目

[5360: 匿名さん]

天王州アイルとか人が住むような環境じゃないよ

[5361: 匿名さん]

埋立地にしか買えなかった人が心の拠り所にしているのが品川の再開発なんだな。とりあえず、あと10年我慢して住んでみよう。

[5362: 匿名さん]

品川民　ぺっちゃんこ　

[5363: 匿名さん]

>>5321
君自身が品川なのか･･･

[5364: 匿名さん]

悲しいのが　品川駅は　品川区であることｗ
誰も降りたことない駅だから、仕方ないねｗ

[5365: 匿名さん]

>天王州アイルとか人が住むような環境じゃないよ

だよね。風景良すぎるからな。

[5366: 匿名さん]

山手線の駅力を語るスレだって、では、見てみましょうか。

[5367: 匿名さん]

>>5364 匿名さん

>悲しいのが　品川駅は　品川区であることｗ

真面目に言ってたらアホ。分かって言ってたらもっとアホ。

[5368: 匿名さん]

>>5366 匿名さん
そのデータデタラメだな。

[5369: 匿名さん]

釣りに反応しない！

[5370: 匿名さん]

ただしい数字。ただし2009年。

[5371: 匿名さん]

いや、新宿と池袋は自転車で移動できる距離だから、、、、すごいなー。　勝てないよ。

[5372: 匿名さん]

東京の中心がどこにあるのか　ハッキリするねー。

[5373: 匿名さん]

>>5372 匿名さん

東京の中心はそこに行かない都民はほとんどいない場所イコール東京駅。

[5374: 匿名さん]

ちなみに皇居の郵便番号は100-0001
皇居＝東京の中心100をスタートに上３桁の数字が小さいほど東京の中心に近い。

[5375: 匿名さん]

江戸川区や江東区が低地で発展できない、中心が新宿にシフトしている　

よって東京駅は「片隅の街」千葉へのゲート　仕方ないこと。

[5376: 匿名さん]

大手町や霞ヶ関も郵便番号100

[5377: 匿名さん]

>>5375 匿名さん

[5378: 匿名さん]

「東京駅」の東半面が完全に機能していない、

海抜ゼロの場末と化し、千葉の経済は真っ先に下降し、人口は大きく減少、
強固地盤と高台の埼玉が台頭している以上、東京は非常に厳しい状態、

さらに品川に新幹線、リニアまでくる。戦後、
ここまで一方的に衰退するエリアも珍しい。

[5379: 匿名さん]

東京駅ではなく、品川に新幹線、リニアを置くのは、飛行機に乗らせない対策であるが、正直いうと、完全な東京駅（城東区）の切り捨てである。　

[5380: 匿名さん]

乃木坂の秋元真夏は出身が東京なのに埼玉と偽り問題になった。それから次々と偽埼玉アイドルが発覚する。どうして埼玉出身に若者がこだわるのか、このままでは千葉は消滅するだろう。

[5381: 匿名さん]

>>5365天王州アイル住人
あえてそんな辺境の地に住んだ理由ありますか？
マンション安い以外で

[5382: 匿名さん]

>>5365 匿名さん
新橋の会社に勤めてた頃、お取引先救済のため天王洲アイルの宴会場で打ち上げ。
自分ら以外に客はいなくてほぼ貸し切り。取引先はその後大幅リストラで宴会場は売却。新橋から天王洲アイルの道のりも一回乗り換えでしかないのに、30分ほどかかった。
あれ以来全く足運ぶ気がしない。いずれ化けるのかね？

[5383: 匿名さん]

もぎたてフレッシュなプルプル感と清純さ　＋　東京のフェリス女学院ｗ

これが可能なのは埼玉だけｗ だから嘘をついたんだね。

[5384: 匿名さん]

品川は、東京駅の力を奪うつもりか、恐ろしいやつめ。　
本当に新宿と戦うつもりかよ。　軽視できんぞよ。

[5385: 匿名さん]

>>5378 匿名さん
千葉の玄関は秋葉原でしょ。東京駅は大宮駅から横浜駅、鎌倉湘南までの縦の軸が主軸。そこに中央線快速、総武線快速の横軸が加わる形で東西方向も強い。

[5386: 匿名さん]

地方出身だから新幹線が好きなんだね。品川さん。
でも液状化して津波注意報が出る場所は、都会の中では最低ランクの貧乏くじなんだよ。

[5387: 港南民]

＞＞5381
いえ、安マンにひかれて移り住んじゃいました。
ほんとは高輪に住みたかったんですが・・・私たちの経済力ではとても・・・（涙）
くやしいです・・・。

[5388: 匿名さん]

>>5382 匿名さん
天王洲アイルはシティ出てったしナイキも六本木に移るって聞くし、今んところいい話は聞かない。

[5389: 匿名さん]

東京駅の力を品川駅が奪う→品川駅 強くなる→新宿駅を倒す　恐ろしいやつめ。

[5390: 匿名さん]

人口が減少していくのは、山奥の＊＊だけじゃない。たとえば東京からほど近い千葉県の実情を見てみようか。千葉銀行の調べによると、千葉県市原市の人口は2040年、の2010年にくらべて22.3％も減ると推測されている。市原市といえば、千葉県随一の工業都市だ。高度経済成長期は10万人都市の仲間入りをするかと思われた銚子市も、43.9％と激減する見込みだよ。


壊滅・・・・

[5391: 匿名さん]

>>5388 匿名さん
品川さんの説だと外資系企業は六本木や大丸有から品川に移ることになってるのだけど逆ですね。

[5392: 匿名さん]

城東　城北　城西の順に滅んでいくだろう。　

[5393: 匿名さん]

2035年、若者が東京から逃げ出す!?
東京が「高齢者ホームレス」であふれる日

「東京圏」、つまり、東京、千葉、埼玉、神奈川の状況を見てみようか。人口に占める65歳以上の人は、2005年時点で603万7000人。これが2035年には、なんと1060万9000人。75.7％も増えるんだよ。すごいよね。バスの中にお年寄りが10人座っているのが今の状況だとしたら、2035年にはそれが18人になってしまう、というわけ。

　一方、人口そのものはそれほど減らない。2005年、東京圏全体の人口は3447万9000人。2035年には3297万7000人になる見通しだ。つまり、5％くらいしか減らない。

　わかったかい？とてつもない勢いでお年寄りが増えていく東京と、人口は減るけれどお年寄りの数はあまり変わらない地方。それぞれがたどる未来は、おそらくまったく違ったものになるはずなんだ。

・東京人たちが地方へ逃げ出す！

このままだと、「高負担・低福祉」の東京に嫌気がさして、地方へ移住する人がどっと増えるかもしれない。じつは1970年代の米国・ニューヨーク市でも同じようなことが起きているんだよ。この頃の米国経済は、かなり深刻な経済不振に陥っていたんだ。「市の財政が破たんすれば、大増税が始まるに違いない」と、裕福な人たちがどんどんニューヨークを離れていった。当時の流出人口は約100万人、人口の13％にのぼったと言われている――。

[5394: 匿名さん]

現役おじいちゃんサラリーマンが、品川駅で毎日お亡くなり。。。大変だね。

[5395: 匿名さん]

確定拠出型年金、個人の給料から天引きして老後に備える。即ち、年金が破たんする。国民年金基金はもう１兆円ぐらい足りない。これも破たん。唯一共済年金が頑張ってるが、これも只の個人の貯金だし、老後の金が心配だろう。

[5397: 匿名さん]

[No.5396～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[5398: 匿名さん]

オリンピックまで花火を打ち上げ、その後、急速にしぼむ日本経済は間違いないだろう。非常に危険。

[5399: 匿名さん]

>>5358 匿名さん

天王洲アイルは品川区で港南じゃないしね。

[5400: マンション検討中さん]

品川も新宿も住むところじゃないよな
いくら駅力の自慢をしても駅近のマンションなんて片手で数えるほどしかないし。
新宿新宿品川品川と言っても実際住んでるのは子分みたいな隣の駅だったり徒歩10分余裕で越えてたりするし。
隣の子分みたいな駅と比べたら他の駅の方が駅力あるから。

[5401: 匿名さん]

>>5387 港南民さん

最近は高輪の築古マンションより港南の中古タワマンの方が高かったりする。マジで。

[5402: 匿名さん]

>>5350 匿名さん
スレチではないです。山手線駅でそういうところありますよ。

[5403: 匿名さん]

>>5401
悪立地の築浅タワマンと好立地の築古物件の価格を比較して前者の方が高く売ってるケースがあるとして、何を伝えたいのでしょうか？

[5404: 匿名さん]

>>5393 匿名さん
全く根拠が示せていないですけど？地方には仕事がないから高負担でも人や企業は東京に集まりつづける。そして税収が潤うから高福祉が提供される。この流れは変わらないです。

[5405: マンション検討中さん]

新宿・渋谷・池袋・東京は駅近に住む街ではない。

新宿・渋谷・池袋まで歩いていける代々木、恵比寿、目白は住みたい街としては最高と思う。

マンション価格は高いけど五反田、目黒は住みたい街として憧れる。

高田馬場、大塚、巣鴨、駒込は場所を選ぶけど、交通利便性と住環境のバランスが取れた穴場駅だとおもう。

上野は池之端エリアは住みやすいが、その他地域との差が大きすぎる。そして池之端のマンションが上野駅迄遠いのが難点。

品川は高輪エリアは住みやすそうだけど、山手線外側は何も無いので×

新大久保、田端、日暮里、西日暮里、鶯谷は街自体が寂れているので、住みたいとは思わない。

神田、秋葉、御徒町は異国

[5406: 匿名さん]

>>5405 マンション検討中さん

おおむね同意だけど、五反田には憧れないな。

[5407: マンション検討中さん]

池袋は駅近にもマンションあるし
南側は商業&交通利便性と住環境のバランスいいよ。
東口だと目白側、西口だと立教側。
北側の住環境はお察しの通りだけど。

[5408: 匿名さん]

スレの主旨には外れるが、やっぱり住むなら山手線の内側の地下鉄沿線かな～

[5409: 匿名さん]

五反田は池田山や島津山の住宅街は憧れる。東京でも屈指のレベルの飲食店が本当にたくさんある。ただし風俗店があるのはマイナス。
隣の大崎駅の山手線内側はいいと思う。品川駅までも歩いているし、駅近に住みやすい空間が広がってる。

[5410: マンション検討中さん]

池袋の南側が、現時点では便利で住環境としても良いのは分かるけど、環境の悪い北口エリアとの間が道で区切られているだけで、五反田のように坂道といった地形上の区切りがあるわけでは無いと言うのは、将来を考えると不安要素ではありますね。

なので、池袋に住むのであれば、私だったら賃貸にするかな。
間に坂道がある目白だったら買って住むかもしれないけど。
それ以前の問題として買うだけのお金があるかは別にして。

[5411: マンション検討中さん]

>>5410 マンション検討中さん

再開発で北側勢力は将来的にむしろ縮小の方向だけど
不安なら賃貸ですね。

[5412: 匿名さん]

＞品川も新宿も住むところじゃないよな

新宿は駅から１０分以上歩いても住むところじゃないが、品川は駅から５分歩けば住むところになるのがすごい。

[5413: 匿名さん]

＞悪立地の築浅タワマンと好立地の築古物件の価格を比較して前者の方が高く売ってるケースがあるとして、何を伝えたいのでしょうか？

築１０年以上でも築浅というのか最近は。。。ふつうは違うと思うが。

[5414: 匿名さん]

＞マンション価格は高いけど五反田、目黒は住みたい街として憧れる。


目黒は住んでて楽しいと思うが憧れまではいかない。五反田は全く憧れない。駅からマンション
までの間にDeepな地下風俗街があってどこが憧れるのか？

[5415: 匿名さん]

＞南側は商業&交通利便性と住環境のバランスいいよ。
＞東口だと目白側、西口だと立教側。


そこいら、悪いとまでは言えないというだけ。普通レベル。目白駅徒歩圏まで行けばよいが。
立教周辺も環境が良いとまでは言えない。ごく普通。反論あるなら写真貼ってみな？

[5416: 匿名さん]

＞隣の大崎駅の山手線内側はいいと思う。品川駅までも歩いているし、駅近に住みやすい空間が広がってる。

いったい何分歩くんだよ。港南４丁目から品川駅までの１３分よりはるかに遠い。
シャトルバスがいるレベル。

[5417: 匿名さん]

＞品川さんの説だと外資系企業は六本木や大丸有から品川に移ることになってるのだけど逆ですね。

どんどん品川に移っちゃってる話もあるが。

オフィス仲介の三鬼商事（東京・中央）が８日発表した11月のオフィス空室率は、前月比0.11ポイント上昇の3.75％だった。超高層複合ビルの品川シーズンテラス（東京・港）への移転に伴う大型解約が響き、５カ月ぶりに悪化した。

[5418: 匿名さん]

10年前の認識だと、五反田なんて風俗一本で住みたい街最下位で、評判だけ悪かった。ずいぶん変わったんだな。

[5419: 匿名さん]

合コンは100回ぐらいやったけど、五反田だけは一回もない。ゼロ回。どういうことだ？　

[5420: 匿名さん]

>>5416 匿名さん
品川駅はたまに映画を観たいときとか水族館に行きたいときに自転車か散歩がてら歩いていく程度なので別に距離は気にならないと思いますよ。もちろん駅近なので山手線に乗れば品川駅まであっという間に着きますが。

[5421: 匿名さん]

>>5419 匿名さん
住んでる場所が遠かっただけとか？デートに使える質の高い店はたくさんありますよ。

[5422: 匿名さん]

五反田はなんだろ、悪い評判しかない。風俗と＊＊＊だっけ。風俗嬢がとりあえず住む安宿が五反田だよね。確か。

[5423: 匿名さん]

>>5412 匿名さん
左上と右下の写真の場所は品川駅から5分ではいけない場所ですね。両方とも素敵な場所なのは同意します。

[5424: 匿名さん]

kitmo21さん 2013/8/1521:21:52

断然、目白駅だと思います。
五反田はいわゆる風俗街です。それを気にしないようでしたら便利です。ただ子育てには向かないでしょうね。

すぐこういう意見が返ってくるのよ。

[5425: 匿名さん]

目白や恵比寿や大崎は良さそうですね。

[5426: 匿名さん]

>>5388 匿名さん
そうそう、ウチと付き合いのあるシティバンクさんがなんであんな辺鄙なところに本社があったのか謎。
テナントの安さだったら、池袋や横浜の方がずっといい。

[5427: 匿名さん]

>>5400 マンション検討中さん
品川は子分の駅が弱すぎる。青物横丁でやっと一人前。大崎や大井町は子分というには立派過ぎ。天王洲アイルや品川シーサイドのカタカナ子分は使い物にならない。
オペラシティのある初台、第二のターミナルと化した新宿三丁目、よりディープな怪しさを一手に引き受けた大久保・新大久保など、新宿子分は役者が揃っている。
ゆえに品川の北にできる新駅に寄せる期待が過剰なのは仕方ないのか。

[5428: 匿名さん]

＞＞5423
右下はさくら坂ですね。
品川駅から2分ぐらいです。
因みにプリンスホテルの私道ですが通り抜けられます。

[5429: 匿名さん]

>>5425 匿名さん
その3つなら、住環境優先で目白推し。
いずれ再開発するかもしれないが、駅舎がかわいい。品のよい地元マダムや老夫婦が目につく。城南地域の高級住宅街のような佇まいが山手線沿線に存在する奇跡。

[5430: 匿名さん]

>>5427 匿名さん
子分駅の意味がわからな過ぎる。なぜ青物横丁？北品川とか新馬場の方が近いけど？大崎や大手町が大き過ぎるから子分というよりチーム？

[5431: 匿名さん]

>>5430 匿名さん

よく読んで。
朝夕ラッシュ時に電車が1時間6本ヘッドの駅など、1人前の子分駅とは言えない。役不足。
新宿子分の南新宿や、池袋子分の北池袋と同レベル以下。椎名町は目白に近く、環境良いので１人前。京急は最低でも急行は停まらんと。

[5432: マンション検討中さん]

大崎、大井町の両名は品川子分じゃなくてもう独立してる感じだよな。
新宿子分が南新宿以外みんな特色があって優秀なだけに
この両名が子分じゃないのが品川の痛いところ。
新駅が優秀な子分になってくれることに期待。

[5433: 匿名さん]

田町の開発名がブタ田町というネーミングで、すでにオワコンなってます。

[5434: 匿名さん]

>>5428 匿名さん
写真ペタペタさんは、さくら通りって言ってたね。港南しか詳しくなかったようだ。そりゃそうか。自宅から歩いて20分くらいかかるわけだから。

[5435: 匿名さん]

独立できるほど立派な大井町駅と大崎駅がすぐ隣にある品川駅はいいじゃないですか。
むしろ、これから発展する品川駅がすぐ隣にあって住む環境として優れている大井町駅と大崎駅は万々歳ですね。

[5436: 匿名さん]

>>5412
>>5428
左上の写真はどこですか？品川駅から近いんですか？

[5437: 匿名さん]

>>5435 匿名さん
立派なだけでなく、品川から徒歩やタクシーで行きにくい点で、子分駅と言い難い。
大井町と大崎は、品川の発展と関係なく使える町。
池袋の子分の充実ぶりは要注目。

[5438: 匿名さん]

>>5437 匿名さん
品川駅ー大崎はタクシーでワンメーターであっという間ですし、山手線がカーブしている部分なので大崎駅山手線内側はショートカットして歩いても15分かからないですよ。もちろん山手線でもあっという間だし。
池袋の子分？は池袋駅から全部徒歩5分以内なんですか？

[5439: 匿名さん]

＞品川は子分の駅が弱すぎる。青物横丁でやっと一人前。大崎や大井町は子分というには立派過ぎ。

俺、大崎や田町って品川駅グループだと思ってた。逆に青物横丁とか大井町って品川圏という
認識はなかった。でも、最近の新築マンションのホームページ見たら大崎や田町、浜松町は
言うに及ばず、シーサイドや大井町、大森物件まで「品川駅まで〇分」「品川再開発」「新駅」が
もれなくアピールポイントになってる。
昔は東京駅まで〇分とは書いても、品川駅まで〇分というキャッチは皆無だった。時代は変わりつつ
あると感じる。

[5440: 匿名さん]

＞ショートカットして歩いても15分かからないですよ。


大崎のマンションから品川駅の改札付近まで１５分以内で行ける図を距離測定サイトなどで示して張ってほしい。参考にしたい。

[5441: 匿名さん]

グランスカイから品川駅まで１５分以内で行く方法知りたい。

[5442: 匿名さん]

空を飛んで行ってください

[5443: 匿名さん]

鶯谷とかのダサ駅なら浦和のほうが上とか言う人が出てくるんだよな

[5444: 匿名さん]

>>5438 匿名さん
徒歩5分てw
新宿と新宿三丁目みたいな関係がどこにでもあるわけではないわ。

[5445: 匿名さん]

五反田のグランスカイから品川高輪改札までどんなにショートカットしても20分はかかる。しかも間には高輪台超えるための上り坂、下り坂。

[5446: 匿名さん]

>>5439 匿名さん
大手町や大森海岸が品川再開発や新駅の恩恵受けるなら歩いていけるWCTは当然恩恵ありということになるな。
しかし、デベロッパーも節操ないね。

[5447: マンション検討中さん]

池袋って地下直結施設を多く持つ東池袋以外に優秀な子分いるの？
北池袋や東池袋4丁目なんて居候みたいな子分だし。

[5448: 匿名さん]

>>5446
恩恵ないでしょ。港南四丁目になんか再開発のネタあるの？
４年後からジェット機が頭上を飛ぶことを帳消しにするくらいの開発が。

[5449: 匿名さん]

池袋って西武デパートや東武デパートも池袋駅の一部と考えると、それこそ駅利用者は駅から出ないイメージ強い。
サンシャインは内容が昭和のコンテンツで中高生向けのイメージで駅から遠くて集客力弱い。他にこれと言った目玉のない街。

[5450: 匿名さん]

都心の不動産の価値なんていうのは、駅ができても半径500ｍが影響の限界だよ。
かなり甘く見でも1000ｍ。そこまで離れると、むしろ駅直結がどんどん増えるのに、
あそこは1000ｍも離れてるのかよ、という印象がより強まるだけ。
時代遅れになっていく場所から駅の大発展を見守ってください。

[5451: 匿名さん]

品川は若者が来ないからねぇ

アジアヘッド入居者が増えるだけの未来

[5452: 匿名さん]

>>5448 匿名さん

それなら、さらに低空飛行する大手町、品川シーサイドや大森はもっと恩恵無し。なのに物件HPで大々的にアピールしているのはおかしいという理屈になるな。

[5453: 匿名さん]

港南なんて、もともと海ですよ。
住むのは罰ゲーム。

住む観点でやっと地盤の話に

[5454: 匿名さん]

>>さらに低空飛行する大手町

フェイクに注意

[5455: 匿名さん]

>>5451 匿名さん
アジアヘッド入居者が増えるの？それならすごいじゃん。まさかアジアヘッドってチャイナ企業という汚染地帯住民みたいなバカな勘違いはしてないよね？

[5456: 匿名さん]

大使館エリアの虎ノ門は欧米企業

線路際の新駅再開発は中国とインド企業

という住み分けでOKですよ

[5457: 匿名さん]

>>5454 匿名さん

フェイクじゃないな。反対が熱心なのは品川区大井。品川駅周辺ではさしたる反対運動は起きてない。

品川区を通過する高さは大井町駅近辺で約300m、大井町付近の騒音予測は76～80 デシベル。港南付近は約450m、騒音は60-70デシベル。ちなみに普通の都心部の暗騒音が60デシベル。

[5458: 匿名さん]

>>5456 匿名さん
へー。新幹線やリニア直結の便利な立地は欧米企業は避けるわけだ。理由は？

[5459: 匿名さん]

>>5456 匿名さん
高輪も大使館エリアだけど？

[5460: 匿名さん]

＞5457

大手町と大井町の違いがわからぬ品川シナちゃん

[5461: 匿名さん]

>>5459
あれ？高輪に車両基地があったんだっけ？港南では？

[5462: 匿名さん]

品川と大井町の間にもJRの駅が出来たら最高だね
南品川か北大井って名前でどうよ
いっその事京急とタッグ組んで北品川駅を御殿山駅にしちゃえ

[5463: 匿名さん]

>>5458
頭上はジェット機、地上は電車、ありえなくね？

リニア？名古屋に何の用が？それとも2040年とか2050年まで誘致やってるのかい？

品川さん、目を覚ましな

[5464: 匿名さん]

>>5452 匿名さん
品川駅の東側、マジで死んでるな。

[5465: 匿名さん]

>>頭上はジェット機、地上は電車、ありえなくね？

それに加えて、津波注意報エリア。埋立エリア。
日本企業でも遠慮願いたい環境。
これから虎ノ門と麻布台にメトロ直結のビジネス街ができるというのに。

[5466: 匿名さん]

作るとしたら大崎と新馬場の間
品川にも新宿―代々木、上野―御徒町的な駅が欲しいね
残念ながら品川新駅は品川の従属駅という感じではなさそう

[5467: 匿名さん]

>>5439 匿名さん
私も大崎駅は品川駅グループのイメージでした。

[5468: 匿名さん]

>>5445 匿名さん
なぜ五反田駅に近いマンションを例に出すの笑？

[5469: 匿名さん]

>>5437 匿名さん
それで池袋の子分までは徒歩何分なんですか？人混みの中は歩かないで行けます？

[5470: 匿名さん]

品川ネガが爆死寸前の必死の抵抗！笑

[5471: 匿名さん]

>>5461 匿名さん
>高輪に車両基地があったんだっけ

新駅の駅名を高輪にする活動が一番熱心なのは高輪らしい。高輪になれば車両基地は高輪になるな。

[5472: 匿名さん]

>>5466 匿名さん
>残念ながら品川新駅は品川の従属駅という感じではなさそう

デッキでダイレクトにつながるのに？

[5473: 匿名さん]

>リニア？名古屋に何の用が？

名古屋まで40分になるということは大阪まで90分になる、ということに頭が追いつかないバカは、リニア開通しても東京駅から2時間半かけて大阪まで行くんだろうな。リニア開通して、のぞみがいまのひかりのイメージに格下げになってもひたすら新幹線に乗るんだろう。
リニアの料金も新幹線プラス1000円くらいなのに。

[5474: 匿名さん]

乗り換え時間（待ち時間だってある）があるからね。
さらに東京駅近辺から出発だと、品川駅での乗り換え（相当かかるだろう）もある。
大手町の会社からならわざわざ名古屋までリニアを使う人がどれほどいるか。

[5475: 匿名さん]

リニア？名古屋に何の用が？それとも2040年とか2050年まで誘致やってるのかい？

[5476: 匿名さん]

リニア？名古屋に何の用が？それとも大阪2040年とか2050年まで生きてるかい？

[5477: 匿名さん]

虎ノ門じゃなくアジアヘッド駅に構えざるを得ない程度のショボい会社が集まります

[5478: 匿名さん]

掲示板にかかりっきりで、今日のじゅん散歩の品川を見逃した、品川人
ぷっ

[5479: 匿名さん]

>>5473 匿名さん
疑問に答えられないにら返信しなきゃいいのに。名古屋に行く用事なんか無いよ。

[5480: 匿名さん]

名古屋に行く機会は無いとしても相模原甲府長野岐阜に行く機会は増えるかもよ

[5481: マンション検討中さん]

品川シーサイドとか、天王州アイルとか何も無いよ
晴海と同じくらい何もない。

[5482: 匿名さん]

>>5479 匿名さん
頻繁に利用者が見込めるから国まで動いて金を出しているんだよ。
あんたが利用できるレベルになることを祈るよ。　

[5483: 匿名さん]

映画ブレードランナーの新作が、ハリソンフォード主演で公開されるね。
タイトルが「ブレードランナー２０４９」

大阪まで開通してるかな？　それほど未来　　　遠い目ｗ

[5484: 匿名さん]

大阪まで開通すればね。
だから国も前倒しを検討してる。

[5485: 匿名さん]

その通り、大阪開通で更に価値がアップする。
リニア品川駅の発展は長期にわたって続く。
乞うご期待( ´∀｀)

[5486: 匿名さん]

>>5484 匿名さん

どの街もリニア来てほしよな、
品川は決定済！

新宿や豊洲はまだ決まってないよね？
確か(¯―¯٥)

[5487: 匿名さん]

煽るなよ

[5488: 匿名さん]

豊洲は湾岸地下鉄
新宿は東北上越北陸新幹線

[5489: 匿名さん]

>>5488 匿名さん

すごいじゃん

[5490: 匿名さん]

>>5482 匿名さん
国が動いてよくなったことあるか？何のプラス材料でも無い。

[5491: 匿名さん]

大宮ー東京駅ルートが混雑して遅延とか起こってるから、その解消のために一部を新宿に振り分けるってアイデアでしょ。北陸あたりを考えてるらしい。
東北・上越新幹線は東京駅での東海道新幹線との接続を考えたら新宿はありえないだろう。

[5492: 匿名さん]

>>5476 匿名さん
>リニア？名古屋に何の用が？それとも大阪2040年とか2050年まで生きてるかい？

リニア開通は2027年、大阪までは2037年だけど安倍さんは8年前倒せ！といってるんじやなかったっけ。

[5493: 匿名さん]

>>5481 マンション検討中さん
晴海は何もないが天王洲はTYハーバーとボンドストリートがあるな。(｀・∀・´)

[5494: 匿名さん]

>>5491 匿名さん
アイデア…アイデアで着工済みの駅に対抗。

[5495: 匿名さん]

東京ウォータータクシーで天王洲から日本橋までチャーター移動、観光案内や希望コースも通っていただいて快適でした。
おすすめです。

[5496: 匿名さん]

豊洲もそうでした。

シジョウ　シジョウと騒いでいたら　ああなりました。

[5497: 匿名さん]

>>5492

フェイクしないとならないんだね。涙
2045年がデフォルト。最大８年前倒しでも2337年だろ？
しかし国から借金を勧められても、東海は本当に返せるかわからんと来た。
だから前倒せと言われても、安倍さんの強制貸し付けに応じると即答できていない。
これが事実。

2020　アメリカでリニア受注する代償として大阪延期
2030　遅れて名古屋開業、返済開始。のぞみ運行続行＆速度アップ。
2040　返済のめどが立たず大阪を白紙に

まあこんなところ。

[5498: 匿名さん]

>>5497 匿名さん

品川に興味ない割に、よく調べてるなあ。あまり詳しく書くと、めっちゃ意識してるのチョンバレになっちゃうよ。

[5499: 匿名さん]

財政投融資を民間企業のリニアに使うというのはサプライズだった。もし、競合企業があれば国がJR東海だけに肩入れするのは不公平だと裁判になる話。政府の力の入れようが分かるが、JR東海としては経営に口出しされたくないところ。

[5500: 匿名さん]

>>5497 匿名さん

リニアが嫌いなの？国や品川駅が憎いのか？
現状不満たらたら、浮上できるといいね。それとも嫌日の異国の方？