羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その10

[匿名さん]

こちらは【その１０】です
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/181686/

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応
　国土交通省は６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

【スレッドを東京 23区の新築マンション掲示板から
マンション雑談板へ移動しました。2012.03.21 管理担当】

[1036: 匿名さん]

天王洲周辺エリアとはどこのことでしょうか？

天王洲といわれる東品川２丁目の４／１時点での住民登録数は８９４世帯、１４５４人です。

ところが東品川２丁目にある主だった集合住宅の総戸数は１１００戸くらいはあり（シーフォート１３０、サンウッド１４０、ＵＲタワー４００、ミサワ５６、都営アパート３７６）あり１世帯＝１戸と仮定すれば２割近くが空室ということになりますね。

[1037: 匿名さん]

港南も当然含めていますよ。

さんざん港南をネガしていたのがいましたからね。

天王洲アイルも、広い公園があるし、環境抜群でしょう。

[1038: 匿名さん]

>>1036
>天王洲周辺エリア
ご自分で周辺エリアと書いておいて、周辺は勘定しないのですか？

>都営アパート
は老朽化しているし、高齢者世帯が多いからね。そろそろ建て替え時期なんでしょうが、なかなか高齢者の入居者がおれば、できないってことですかね？

一戸一戸、国勢調査でもされたらどうでしょうかね。

で、港区港南の方の人口統計もお願いしますね。

[1039: 匿名さん]

なるほど。
東品川２丁目に隣接しているエリアは東品川１、３、港南４、５あたりですね。
そのあたりが周辺エリアということでよろしいでしょうか？

[1040: 匿名]

只今、天王洲アイルの某ビルの高層階。いつ来ても眺めが最高で、ここに来るの好きです。
午前は西新宿の某ビルにもいましたけど、毎回のこと天王洲アイルからの景色に軍配です。

[1041: 匿名]

＞天王洲アイルってビジネスオフィス島には、
＞オシャレなレストランやカフェが軒を連ねて

＞T･Yharborってレストランには、
＞クルーザーで、まるでドライブスルーみたいに
＞時々、孫○義や、三木○といった、有名IT社長も
＞この天王洲アイルの中の店で遭遇する率が高く、

＞天王洲アイルの高層ビルからの眺望は、
＞お台場と 眺めを眺望してるので、大きな船舶や海は絶景 。

[1042: 匿名さん]

>>1039
>>898
の
http://goo.gl/FnY0j
円の重なる範囲でいいのではないでしょうかね？
ちょっと広いかな？広ければ、青の円の半径を1kmかでもいいでしょうがね。

でも、無駄なことは止めましょうよ。湾岸マンション戦争の結果、2005・6年に天王洲アイル近辺の地価が高騰したことは事実なんですから。

[1043: 匿名さん]

どうして最近はマンション名に天王洲アイルとつけないのでしょうか？品川、もしくは東品川を名乗るマンションが多い気がします。またどうして港南を名乗るマンションもないのですか？

[1044: 匿名さん]

天王洲の「ふれあい橋」はなぜふれあいというのでしょうか？

[1045: 匿名さん]

>>1042
港南4丁目の南半分だけでいいよ。
要は品川駅から遠いところだから

[1046: 匿名さん]

港南４丁目の南半分の大部分は大学の敷地と都営住宅になります。ワールドシティタワーズは天王洲が最寄り駅なので入れていいと思いますが、「グランシティ天王洲アイル」は名前が天王洲なのに除外されてしまいますがよろしいでしょうか？

[1047: 匿名さん]

私の疑問は天王洲アイル駅周辺は品川駅周辺の発展の余波をうけているだけなのか、それとも品川駅周辺とは独立して天王洲エリアが独自に発展する余地があるのかということです。

前者ならば品川駅により近いエリアのほうが価値が高いですし、後者なら天王洲アイル駅に近いエリアが有利になります。

[1048: 匿名さん]

品川駅って、それだけ価値があるってことじゃあないですか？

でも、天王洲アイル駅にアクセスがあることが、空港利用者にとっては、京急利用よりも快適感が大きいということでしょうね。

[1049: 匿名さん]

>>1043
天王洲アイルはどこにあるか分からない。
モノレールとりんかい線で通勤不便
港南はイメージ悪いからじゃないの？

品川という名前に騙されない事が重要です。
港南と一言でいっても広いので。

[1050: 匿名さん]

品川の発展から漏れた港南の一部が天王洲、天王洲騒いでいるだけですよ。
気をつけてね♪♪

[1051: 匿名さん]

あらあら、リニアの駅も港南にできるのにね。

お気の毒♪♪♪

[1052: 匿名さん]

出来るのは港南2丁目から1丁目の港南の端ですよ。
天王洲に出来るわけじゃありませんよ。

お気の毒♪♪♪

[1053: 匿名さん]

そろそろ港南でも何丁目の話をしているかハッキリさせませんか?
あと高浜運河の東か西か、首都高の東か西で環境変わるので。
マンションの話をする時は〜丁目までを具体的に出さないと議論になりません。

[1054: 匿名さん]

>港南2丁目から1丁目の港南の端ですよ

同じ港南にできるんじゃあないの？同じ町内にできて、遠いかな？

同じ町内の徒歩10分でリニアの駅って、都内では他にはないのでは？他にあれば教えて♪♪♪♪

[1055: 匿名さん]

>マンションの話をする時は〜丁目までを具体的に出さないと議論になりません。

あなたの独自理論ね。

空港の影響やリニアの影響の話で、そういう必要はないと思います。これ、私の意見ね。