パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

[マンション比較中さん]

パークコート文京小石川 ザ タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1873/

所在地：東京都文京区小石川一丁目102番1他（地番）
交通：都営地下鉄三田線「春日」駅　徒歩1分　駅直結
　　　東京メトロ丸ノ内線「後楽園」駅　徒歩2分
　　　総武・中央緩行線「水道橋」駅　徒歩12分
間取：1LDK～4LDK
面積：43.14平米～127.34平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　新日鉄興和不動産株式会社
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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お便り返し（16, 17, 18）住宅ローン不安／ロフト付住戸の価値／パークコート文京小石川の資産性
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[401: 匿名さん]

はたして、子育て世代が買える価格になるんでしょうか？

[402: マンション検討中さん]

>>401 匿名さん

はい。意識高い子育て世代が買うんだと思います。買えない子育て世代は買えないんだと思います。

[403: 匿名さん]

高級レジデンスに住んでる人は自転車使わないとか下流の偏見に満ちた書き込みが面白い。
ここ買えない人が因縁付けてかき回して楽しんでいるだけで恥ずかしい人間。

山手線内側の移動ははっきりいって自転車移動が一番便利。
後楽園に住んでたときは神楽坂や武道館ライブへも自転車移動だった。
車も持ってますがね。

実際に山手線内側に住んでる人は車と使い分けしてるはず。

[404: 匿名さん]

まあここ買う人は自転車乗らないって思ってる人はたぶん一人だけなんだろうね。

あと子育て世代が買えるか？ってコメントもあったけど、新築マンションの第一世代ってこんな高級なところも？ってのも結局30-40代前半が主流だし、今時の都会夫婦は40代前半までなら普通に子供作る。親が金持ちってケースもあるが、共働きで見かけの世帯年収が高いカップルもいるし、若いってことはそれだけ長いローンが組めるってことだから、高いからって年配ばかりにはならんのよね。

[405: 匿名さん]

坪600くらいなら、買い。

[406: 匿名さん]

このあたり、羽田までのアクセスが悪いと感じました。
ドームホテルまでタクシーで行ってバスに乗ろうかと思ったけれど本数が少なくて使い物にならず、
結局検索して電車で行ったら凄く時間がかかりました。
ハイヤーとか社用車を出してもらえる大企業の役員とかは問題ないと思いますが、
一般の会社経営者とか会社員とか医師とかだと、出張が多い人はキツイかなあと思います。

[407: 匿名さん]

羽田までは、春日からも後楽園からも乗り換えは1～2回あるが、いづれも40分程度で着く。
これを、凄く時間がかかると感じてしまうなら、品川近辺で探したほうがよろしいかと・・

[408: 名無しさん]

別に自転車乗るのは恥ずかしくないけど、クルマを持ってないと恥ずかしい。

[409: 匿名さん]

プリウスでもいい？

[410: 匿名さん]

戸数に対して3割しか駐車場がないから、車がなくても大丈夫じゃないですかね。

[411: 名無しさん]

ここに住むなら、1000万以上のクルマにしてください。

クルマなくても大丈夫だけど、恥ずかしい。

よく読めば…

[412: 匿名さん]

ここは7割も恥ずかしい人たちが住むマンションですか…
なんか残念。

[413: 匿名さん]

86レビンでもいい？

[414: マンション検討中さん]

>>413 匿名さん
ダメです

[415: 5丁目住人]

駐輪場の値段を上げて修繕積立金に組み込めば良いのでは？
一台当たり3,000円位にすれば不要な人は申し込まないでしょうし。それでも抽選になるようであればオークションとか。どうでしょう？

[416: 匿名さん]

>>415 5丁目住人さん

部屋に自転車持ち込む人が多発して、エントランスとか内廊下が汚れそうですね

[417: 匿名さん]

タワマンの場合、自転車やペットを持ち込む場合はメインエントランスではなく、裏口から入れて貨物用エレベーターを使うのが通常かと思います。

[418: 匿名さん]

その場合でも該当階の内廊下カーペットは汚れますよね

[419: 匿名さん]

春日駅直結なのはいいのてすが、大手町方面はA4口から入ると向こう側に渡るのにものすごい距離を歩くので、結局横断歩道渡ってA6を使うことになりそうですね…

[420: マンション検討中さん]

>>415 5丁目住人さん
初期分譲時の規約ベースで物事は決まります。
変更したくても既得権が発生してるんで特別決議の賛成票を得られないでしょう。

[421: 5丁目住人]

あちゃ～、でもパークコートの立地なら3,000円って言われても変ではないし、十分に払える住民だと思うので、良い案！って思ったんですが。

[422: 匿名さん]

自転車はなんとかなると思うけれど、駐車場の抽選を外した場合のほうが悲惨だと思います。

[423: 周辺住民さん]

１０００万円以下の車に乗っていると壮絶なイヂメに遭うクラスのマンションですかね。
まぁせめてテスラ　モデルXとかゲレバG63、オートバイオグラフィくらいにはしときましょ。

個人的には絶対イジメには反対です。

[424: 匿名さん]

エルグランドでハイルーフ用占拠してもいい？

[425: 匿名さん]

港区の某パークコートに住んでいたときは1000万円以下の車のほうが多かったですけれどね。
ただ、レクサス以外の国産車はあまりなかったようにも思います。

[426: 周辺住民さん]

エルグランドはアウト。
せめてレクサスLXくらいにしとき。
あと郊外ナンバー（特に横浜、大宮）は練馬ナンバー民からみると殺意を掻き立てるので控えましょう。

[427: 匿名さん]

逆に品川ナンバーだったら羨ましがられる？

[428: 周辺住民さん]

品川ナンバーだと車体価格の２倍で評価されます。
つまり品川ナンバーなら５００万の車でも許されることになります。

[429: 匿名さん]

車や見かけに過度に拘る姿勢が如何にも妄想民っぽいことに、彼らは気づいていない。

[430: 周辺住民さん]

同意。
私は個人的にはまったく気にしませんよ。

[431: 匿名さん]

>>426 周辺住民さん
年収3000万だけどヴェルファイア乗ってます

[432: 周辺住民さん]

まぁ３０００万じゃ妥当なんじゃないの。
がんばって上目指しましょ。

[433: 匿名さん]

3000万云々のくだりもういいわ

[434: 匿名さん]

>>419 匿名さん
確かに直結とはいえ、高島平方面のホームにしか入れないし、南北線とか大江戸線は結局他の入口から入った方が早いんですかね。

[435: 匿名さん]

車のランクがその人の評価基準ってのも田舎臭いんだよなぁ。年収上がるとまず車の買い替えとか考えそうだが、金額の大小の違いこそあれ、それって小金が入ると車改造しちゃうヤンキー的価値観と大差ないよ。見ていてこっちが恥ずかしくなる。

[436: 匿名さん]

>>434: 匿名さん

A4～A5出口は三田線のホームを経由しないと他の路線に行けないですから、高島平方面に行く人以外は使わないと思います。

そう考えると、なんちゃって駅直結ですよね。

[437: 周辺住民さん]

ミニバンは勘弁だよね

[438: 名無しさん]

金持ってないマス層の慰めってやつですかね。

金持ってて贅沢しないのは許されるが、いいクルマ飼ってるやつは確実に金持ってる。

足立や地方みたいに、金持ちのおさがりを下品にし、かつ、オラオラ運転するのにはあきれる。

[439: 周辺住民さん]

いい車乗ってるからって金持ちとは限らん。
だが、このマンションに住むなら最低１０００万の車に乗るのはマナーだろう。
インドでは裸で歩いていても許される。でも都内で裸で歩いていたらやっぱりダメだろう。
そういうことだ。

[440: 名無しさん]

いいクルマのレベルが、オタクさまとは違うから話にならん。

[441: 周辺住民さん]

>> 403: 匿名さん
> 山手線内側の移動ははっきりいって自転車移動が一番便利。

うちは本郷ですが、この界隈まで自転車で移動しています。もし、この物件に住むなら、自転車は使わなさそうです。マンションの自転車置き場って出し入れに時間がかかるので、歩いた方が速いことも多々ありますね。

>> 406: 匿名さん
> このあたり、羽田までのアクセスが悪いと感じました。

407さんが指摘していますが、羽田重視ならこの物件はパスするのが無難でしょうね。普通の地区に比べれば、ずっと条件は良いと思いますが。

>>434: 匿名さん
> 確かに直結とはいえ、高島平方面のホームにしか入れないし、

ホント、この点は弱いですよね。東京都交通局の施策に期待しましょ。それより個人的に気になるのは、三田線より使い手のある丸ノ内線が遠いことでしょうか。三田線ホーム→大江戸線ホーム→南北線コンコース→丸ノ内線とつながってはいるものの、遠い感じが否めません。

>> 435: 匿名さん　
> 車のランクがその人の評価基準ってのも田舎臭いんだよなぁ。

うちの田舎が、まさにそうです（笑）。クルマの車体価格＋維持費で相当タクシーを乗り回せる、と思っていたのですが、タクシーより公共交通もしくは徒歩の方が目的地に早くことが分かり、最近は早朝・深夜以外、タクシーは使わないですね。

[442: 匿名さん]

なんとかして荒らしたい輩がいるみたいだが
しっかりと仕事をしていつかここを買えるぐらいにがんばりたまえ！
現実世界に戻ってまずは身の程を知ることをおすすめする。

[443: 評判気になるさん]

ここって結局のところ平均坪単価いくらぐらいなんですかね？

[444: 通りがかりさん]

>>114 匿名さん
高額住戸ならMRで相談すれば間取り変更は普通に応じてくれますよ

[445: 匿名さん]

平均坪615かな。ピンポイント予想で。

[446: 匿名さん]

駅直結の効能としては行きはともかく、帰りはスムースという感じかな

むしろ夏の暑さや雨を避けて駅に行けるという方がメリット大きい気がする

[447: 匿名さん]

まあ、平均坪650かな
以前に他者のモデルルームで営業が言ってた

[448: 匿名さん]

meanよりもrangeが気になる

[449: 名無しさん]

人生で一番楽しいのって、２５から３５歳だよね。
一桁代は、遊ぶ。
１０代は勉強する。
２０代は楽しむ。
３０代は充実する。
４０代は儲けるとかかな？

[450: 匿名さん]

どうせべらぼうに高いペントハウスが引き上げるだろう算術平均はともかく、最多価格帯がどの辺かとか、最低価格のあたりとかはかなりお求めやすい価格にまで下がっているんじゃないかという期待があるよねえ。おひとりさまには良くてもファミリーじゃ狭いかな...