大成有楽不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「オーベルグランディオ品川勝島 パート2」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2015-07-15 05:18:09
 

まだ販売前ですが好評につきパート2です。
引き続き地域NO.1物件、オーベルグランディオ品川勝島についての情報を希望します。

公式:http://www.ober.jp/og452/index.html

所在地:東京都品川区勝島1丁目2番7(地番)
総戸数:452戸

交通:東京モノレール 大井競馬場前駅徒歩7分、京急本線 立会川 駅徒歩11分
   :京急本線 鮫洲 駅徒歩11分、東京臨海高速鉄道りんかい線 品川シーサイド 駅徒歩15分
   :JR京浜東北線 大井町 駅徒歩18分、東急大井町線 大井町 駅徒歩18分

販売予定時期:平成27年6月下旬
入居予定時期:平成29年3月下旬

売主:大成有楽不動産株式会社・株式会社長谷工コーポレーション
施工:株式会社長谷工コーポレーション
設計:株式会社長谷工コーポレーション・エンジニアリング事業部

パート1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547298/

[スレ作成日時]2015-05-26 19:34:06

現在の物件
オーベルグランディオ品川勝島
オーベルグランディオ品川勝島
 
所在地:東京都品川区勝島1丁目1-13他(地番)
交通:山手線 品川駅 バス20分 「勝島一丁目」バス停から 徒歩1分 (高輪口より都営バス「勝島一丁目/大井競馬場前」行き(品93系統))
総戸数: 452戸

オーベルグランディオ品川勝島 パート2

651: 匿名さん 
[2015-07-06 14:57:41]
>>650

糀谷のタワーの方が全然いいね。ここもブランズも止めた方がいいよ。
652: 匿名さん 
[2015-07-06 15:05:20]
イオンのバス。
勝島と八潮パークタウンを組み合わせたルートにすれば、
需要あるでしょう。
653: 匿名さん 
[2015-07-06 15:12:57]
火消しに躍起ですけど論点のすり替えもいい所ですよ。バス運行廃止の責任がどこにあるかなんて誰も問題にしてませんよ。

PRに使うだけ使っていざ中止になったら一部の客にだけ、それも購入直前にこっそり公表で中止決定後の今尚MR来訪者にバス運行予定の謳い文句記載のチラシを配布してるなんていい加減なデベの対応を問題としているんです。
654: 匿名さん 
[2015-07-06 15:19:58]
ブランズのモデルルームでもシーサイドに無料バス運行予定って話聞いたけどな

オーベルほどじゃないけどあちらでも宣伝に利用してたよ。

ライバル物件の前から出るバスだから当然公式とかにも記載してなかったけどね。

結局、オーベル、ブランズ共にイオンからしたらバスを通してまで獲得する価値のない顧客と判断されただけ

だと私は推測しますがね。

655: 匿名さん 
[2015-07-06 15:20:30]
>>653
その通りです。
きちんとHPに記載とか、誰もが知り得るように中止を報告してくれていたらむしろ好感でした。

他の方も書いていましたが、都合良いことばかり声高に主張して、都合悪くなったら客との信頼関係よりも社の保身を優先する会社なんだなと言う印象ですよね。
バレなきゃ良いって考えの会社なんでしょうね。
656: 匿名さん 
[2015-07-06 15:21:17]
>>653
登録時に個別に説明されましたよね。
第一期の登録者は全員説明受けてますよ。
HPにバスはイオンの都合で中止になりましたなんて、
まともな企業が書けないですよ。
657: 匿名さん 
[2015-07-06 15:27:34]
>>653

大企業なんてどこもそんなもんだよ、隠蔽したらあとで大変だから目立たない程度で訂正する
都合の悪いことを大々的にアピールするなんて馬鹿のすること。と上司が申しておりました(大成有楽ではありません)
そもそも計画が変更になりましたというだけで説明責任も何もないでしょうしね。
658: 匿名さん 
[2015-07-06 15:29:06]
>>654
それならブランズにも説明責任ありますな。
どっちのデベも大変ですね。
659: 匿名さん 
[2015-07-06 15:31:57]
一度は合意して、
やっぱり止めま~すって、
そりゃないですよ、
イオンの店長さん。
660: 匿名さん 
[2015-07-06 15:39:24]
ブランズ購入者でもあてにしてた人いるだろうに大変だね。
オーベルはまだ誰も購入者いないから気に入ならければ辞めればいいだけだけどさ。
661: 匿名さん 
[2015-07-06 15:43:00]
>>659
ですね。おそらくイオン側からの要求でしょうかね。
WCTみたい独自のバスをブランズ前の広場から勝島マンションのために出せたらなぁと。
カフェに払う人件費等の維持費を考えたらバスは、できないのかな。。まぁ無理か
662: 匿名さん 
[2015-07-06 15:44:25]
イオンのバスがあるかないかで、
資産価値も変わるな。
663: 匿名さん 
[2015-07-06 15:46:39]
>>656
大成有楽や長谷工も日本中で商売してるんだから確かにイオンとは波風立てたくはないよね
ある意味妥当な判断ですよね
664: 匿名さん 
[2015-07-06 16:14:47]
既に中止が決定してるのにMR来訪者に平気で運行予定のチラシ渡しておいて登録したら実は廃止になりましたってのはまともな会社のする事なの?誇大広告の詐欺まがいじゃない。
665: 匿名さん 
[2015-07-06 16:30:07]
>>664
いつ中止が決まったのかによる
666: 匿名さん 
[2015-07-06 16:55:36]
>>664
昨日モデルルームに行った人がまだ運行予定と書いたパンフレットもらったって言ってますもんね。
訂正し忘れてるんでも、故意にスルーしてるんでも信用失いますね。
667: 匿名さん 
[2015-07-06 17:02:15]
>>666
パンフレットもらう時に説明されたでしょ。
印刷直すのに費用と時間がかかるし。
668: 匿名さん 
[2015-07-06 17:08:48]
>>667
説明されてないからどっちが本当なのってなってたじゃないですか
669: 匿名さん 
[2015-07-06 17:09:23]
大々的に理由説明しろとか言ってるのはまともな社会人経験もない学生かバイト
670: 匿名さん 
[2015-07-06 17:10:21]
>>668

説明はされますよ。
671: 匿名さん 
[2015-07-06 17:10:21]
ピンクのバスを見ると、
腹が立ってきた。
イオンは
勝島1400世帯を敵にまわしたな。
勝島をなめるなよ。
672: 匿名さん 
[2015-07-06 17:13:52]
>>667
昨日モデルルームに行った者です。
営業さんがつかず、各自でモデルルームを見てまわった後に、帰る前にパンフレット一式もらっただけで、特に説明や、パンフレットの訂正の紙もありませんでしたが、、、
673: 匿名さん 
[2015-07-06 17:17:09]
普通に説明ありましたけどね。
674: 匿名さん 
[2015-07-06 17:36:22]
理由はもうわかっているでしょ
イオンの都合
それだけですよ
675: 匿名さん 
[2015-07-06 17:37:29]
>>673
現に説明なかったと仰ってる人がいるじゃない。
わざとらしいポジもほどほどにね。
676: 匿名さん 
[2015-07-06 17:53:00]
>>675

それを言うならわざとらしいネガとも考えられますからね
677: 匿名さん 
[2015-07-06 18:00:45]
>>676
ネガと言うか真実
脚色なし。
678: 匿名さん 
[2015-07-06 18:01:23]
>>675

説明があったって人もいるのになんでそういう風に考えられるのかな
初めからバイアス補正で色眼鏡でみてませんか?どんな立場の方か知りませんが...
679: 匿名さん 
[2015-07-06 18:23:18]
>>678
説明されなかった人が事実いるのですからいずれにせよそうゆう重要な変更事項にきちんと対応出来ていないって事は明らかになりましたね。
680: 匿名さん 
[2015-07-06 18:25:13]
>>678
1人でも説明なかった人がいればデベの落ち度でしょ。
誤解が嫌ならパンフレットの運行予定の文字に斜線引いとくとかすればいいし。
それくらいやるのは当然。
681: 匿名さん 
[2015-07-06 18:27:03]
私は自家用車があるからイオンバスの話を聞いてもそれ自体には何とも思わないが、
企業としては不信感。そんなに急遽中止が決まったわけではなく、水面下では中止かもという話はあったはず。
それにも関わらず全面に出してアピールとは。中止になっても報告は登録者のみとはいかかでしょうか。

これだけではないですよね。
管理費修繕費にしても、初期の費用を抑えることに全力を尽くしたせいか、修繕費の上昇率は高く、
営業さんの言ってたスケールメリットはなくみせかけだけ。結果として近隣マンションより高くなる。
(エレベーターが少ないにも関わらず。)

今後も隠匿体制によるボロが出てくるのではないでしょうか。

682: 匿名さん 
[2015-07-06 18:30:14]
>>677
それなら説明があったという話も脚色なしの真実と考えられますね。
683: 匿名さん 
[2015-07-06 18:30:17]
イオン!イオン!イオン!
こうならゃ岡田さんに直談判だ!
って誰か頼みますよ。
ついでに大井町もルートにいれて。
684: 匿名さん 
[2015-07-06 18:32:35]
>>678~681

時間かけて書き貯めてわざわざ連投しなくて結構ですよ。

685: 匿名さん 
[2015-07-06 18:35:49]
理由がわかればいいってもんじゃないし計画は予定であって変更があっても仕方ない嫌なら他へ行けって方は例えばゲストルームが無くなりましたカフェも無くなりましたとかなっても計画変更になっただけで済むんですか?

広告も出して決定とまで言ってたものが突然廃止できちんとした対応もされないのでは他にもっと重要な変更や不誠実な対応があるんじゃないかと不安になるのは至極当然ではないでしょうか。
686: 匿名さん 
[2015-07-06 18:36:52]
>>680

その一人すら実在するのか微妙だけどな (笑)
687: 匿名さん 
[2015-07-06 18:38:52]
>>685

別に不誠実じゃないでしょう。きちんと出来る範囲でおおごとにならない範囲で説明してるんだし。
普通に考えれば大々的にイオンのせいに出来るわけがない。
689: 匿名さん 
[2015-07-06 18:44:46]
>>理由がわかればいいってもんじゃないし計画は予定であって
>>変更があっても仕方ない嫌なら他へ行けって方は例えばゲストルームが
>>無くなりましたカフェも無くなりましたとかなっても計画変更になっただけで済むんですか?

購入者がいれば済まないでしょうね。手付金全額返金でキャンセルとかもあるでしょう。

但しここの場合はまだ購入者すらいません。

別に騙してるわけでもないし要望書出す客にはもれなく説明してるらしいです

何も問題はないでしょうね
691: 匿名さん 
[2015-07-06 18:50:37]
というか勝島全体のためにも何か代改案みたいのないんですか?
批判も必要ですが建設的な意見で営業を動かすことも可能では?
陸の孤島だけにやはり交通は死活問題ですからね。
692: 匿名さん 
[2015-07-06 18:51:36]
火消しに必死な無理ポジさんは営業かここしか買えない低予算の方でしょ。
695: 匿名さん 
[2015-07-06 18:54:44]
>>691

各区で運営してるコミュニティバスでも依頼してみれば?
品川区だって確かあったでしょ。
696: 匿名さん 
[2015-07-06 19:06:13]
現実問題たかがバスとは言えないし安かろう悪かろうじゃないですけど価格で妥協してる点も多いのでプラス要素が減るのはショックです。
697: 匿名さん 
[2015-07-06 19:06:50]
同じ地域なのに、そんなにブランズに負い目感じてやっかむ必要ないんじゃない?こっちはこっちで魅力あるんだし。
698: 匿名さん 
[2015-07-06 19:08:59]
ブランズ購入者はこちらの事なんて気にもしてないんでしょうが、こちらのスレでは何かと不人気物件とかって話題になってますね。負け惜しみみたいで恥ずかしいからやめましょう!私はオーベルに要望書出しましたよ!
699: 匿名さん 
[2015-07-06 19:12:41]
オーベルも低価格帯のパンダ部屋が売れた後は、売れない可能性もあるしね。
700: 匿名さん 
[2015-07-06 19:13:16]
登録前に素朴な質問です。
エレベーター少ないし、スケールも大きいのに何故修繕費の上がり幅が大きいのですか?
営業の方は、スケールメリットを生かしてと仰ってましたが、蓋を開けてみると高かった。
何の費用が高いのですか。雨ざらしの駐車場ですか。
素人目にはわかりません。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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