東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）

[東京サウスゲート計画]

羽田空港の国際化、東京オリンピック、等とからみ、港南・芝浦を東京の南玄関とする計画。新幹線の引き込み線の貨物線の旅客化や、汚泥処理工場跡地の有効活用、水処理場の緑地化など期待は高いです。週間ダイヤモンドや東洋経済でも港南・芝浦の値上がりが言及されています。供給過剰で暴落といわれていた。２００３年〜２００５年。実際はあの頃が底値だったのが明確になってきました。港南・芝浦地区の今後につき情報交換して参りましょう。

[703: 匿名さん]

>687=>701さん
傍からみていても（読んでも）貴方の方が？？ですが・・・

[704: 匿名さん]

>702
写真見ましたけど、グローブの海側の景色は半分以上自分の島のマンションで遮られてますね。
なんかかわいそう…

[705: 695]

芝浦アイランド情報（２）
開所日程が目白押しになってきました。テラス周辺の雰囲気は
格段に良くなりました。夜も綺麗です。

■島開き記念式典は３月２４日＝プレス公開３／２２
プラタナス公園＝４月１日共用開始行政決定（週末暫定開始になるか？）
アイランド南北連絡道路＝４月１日か？(西側共用。東側は2008年夏共用？）
区立公益施設（ピーコック前）＝３月２８日オープン式典＝
①アイランドこども園（４月２日）　②交流プラザ（４月１日）
エアーテラス商業棟＆運河デッキ周り
①大丸ピーコック１Ｆ＝３月２３日オープン(前日にプレ）
　プレ利用。明るく広々してて落ち着いて買い物できます。
　３／２３、２４はエアー住民始め、良い感じでした。
　カフェ併設でクリーニング店も奥にあり
②デンタルクリニック２Ｆ（４月２日）＝受付は綺麗です
③ボートスクール２Ｆ＝MINAMO[ミナモ]（３月２４日オープン）
　セミナー・スクール講習室等綺麗。
　YAMAHAに知人がいた時に、葉山マリーナで走らせてたので興味あり。
　本格的なので免許取得指南＆試験もあるようです。
④レディース＆メンズ・スパ２Ｆ（オープン未確認。４／２かも？）
　昨今流行の癒しリラクゼーションなので、利用してみたいもの！
⑤保育園２F（４月１日開所＝基本定員45名＝０歳〜５歳）
　開所時間は7：00〜21：00。日曜・祝日も開業とのことです。
⑥レストラン１F＝BAGUS BAR（３月２４日オープン＝デッキで食事可）
連絡船乗り場前。室内店舗から運河テラスにテーブルが
沢山並んでいるので気持ち良い。この日は既に結構お客さんいました。
⑦アイランド発着の連絡船１Ｆデッキ桟橋（正式就航日未定。GW前かな?)
東京ベイライン連絡船。昨年プレス報道済み。
当面の就航路はアイランド⇔台場を15分程度で結ぶ。
もっかの運用概要では１日８便。料金は大人500円、子供250円。
従前計画通りペット同乗、自転車乗り込み可。ただし200円の特別券を購入。
船は白ですが、どうも類似艇は４隻程あるようですねが、全てこちら用かは
判りません。
このデッキ桟橋からは、先行きクルージング船、講習クルーザー他が
出帆、停泊することになるのでしょうから、景色にアクセントが
付きそうです。

その他街区は、工事真っ盛りなので、またの機会にＵＰ予定。

[706: 入居済み住民さん]

くっ詳しい。どうも、ありがとう。ケープでもちろん、行っていますがここまでの情報もっていません。

[707: 匿名さん]

モノレールが事故ってるよ。交差点で作業中のクレーンのアームの先端と接触して
先頭左下部が破損。今ゆっくりと天王洲駅へ車両移動中。

[708: 705]

705追加補足
芝浦アイランド情報（２）

⑦東京ベイライン連絡船
誤:正式就航日未定。GW前かな?
・・・の記述は下記で決定したようです。

就航(営業)開始日＝＝４月１日
乗車定員・速度＝＝＝定員４１名、速力＝時速換算22km（12ノット)
＊船内はチェリーのフローリングに真っ白なベンチシートで綺麗です
＊クルージング船の運用もプラーベート客をターゲットに
　準備しているようです。料金は4万円からのようです(1時間)

[709: 匿名さん]

港南側の人間ですがドラックストアが欲しいです。

[710: 匿名さん]

水上バス
300円ぐらいかなと思っていました。
高いとは思いませんが気軽に乗れる額ではないですね。
ちいバスは気軽に乗れそうで良かったと思いますが。

[711: 匿名さん]

お台場と日の出の間が４６０円ですからね。
せめて４５０円、がんばって４００円ならかなり魅力的だったのですけど。
５００円は微妙です。
芝浦ふ頭駅まで歩かなくて済むと考えれば乗るかもしれません。

[712: 匿名さん]

500円って確かに観光値段ですね。コミューター用としてはちとつらい。

[713: 匿名さん]

タクシーよりは安いですけど、運行本数が少ないから不便。
観光用としてお台場に行くときに使いたいですね。

[714: 匿名さん]

タクシーより安くなくては困るでしょう。相乗り・定点交通ですから。

[715: 匿名さん]

お台場に行くか！！
っとなった時に水上バス試しに利用しそう。
ただし帰りの片道のみかな

ゆりかもめで行くと２４０円だからね

[716: 匿名さん]

タクシーで島からお台場まで２０００円かからないような気がします。
やったことがないのでわかりませんけど。
小さい子を含めた家族４人なら、行きが船で帰りはタクシーかな。

ただし、自転車の場合は
日の出からだと460円＋230円＝６９０円なのでほぼ同額ですね。

[717: 匿名さん]

ところで、お台場よりも豊洲行きが気になります。
日の出からも出てないのではないでしょうか。
そもそも豊洲に行ったことがないので
お台場並みに楽しいところかどうか知りませんけど。

[718: 匿名さん]

お台場は、今やアジア系外国人旅行者がたくさん来る観光地。
豊洲の方が新しい分まだ面白いよ。

[719: 708]

芝浦アイランド他情報（３）

アイランド施設及び関連インフラに関するものをUPしておきます。
芝浦港南の関連開発で大きな動きもあるが、時期尚早気配なので、また。
①プレイ・スペース（３月３０日再開オープン）
　アイランド南北連絡道路脇（アイランド中央西側）の遊び場。
　昨年８月にアイランド内整備工事のために供用を休止していたもの。
　従来はバスケやスケボなどに活用されていた。
　近隣の類似施設では、港南にフットサルの公共施設がある。
＊この施設の供用日に関連し、東サイドのアイランド内南北連絡道路の
　供用も同日となる。

②ちいばす新運行開始（４月１日）
　アイランドほぼ中央に所在する、バス車庫前から田町駅東口までの
　運行が開始される。ケープタワー周辺から田町駅へ出る場合の
　利便向上になる。
＊ちいばすの運行については、行政サイドで新規路線の検討研究が
　昨年来協議されており、今回の運行も地元地区全体に渡る利便向上
　施策として再調整になる可能性もありそうだ。

[720: 匿名さん]

ちいばすの新規路線が検討されているんですか？
はじめて知りました。期待してます。

[721: 匿名さん]

東京ガス地跡の汚染は豊洲より高濃度ですよね。大丈夫でしょうか？
豊洲があれだけ騒がれているのは築地問題があるからだと思いますが
それならここもそれだけ大変なことになっているという事かと思うのですが。
豊洲スレを見ると空気とか色々かかれてあるので心配です。

[722: 719]

芝浦アイランド他情報（４）
アイランド内の他スレで一部レスがでているようなので
少々触れておきます。

①夕凪橋架け替え(詳細略)
本格的全面架け替えは実施方向です。
これに関連し、一部事前整備工事が予定されているようです。