千葉のよい街を決めるスレ Part6

[匿名さん]

千葉のよい街を決めるスレのPart6です。
荒らしはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

前スレ
Part5：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/421158/
Part4：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/362840/
Part3：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/346874/
Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341264/
Part１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330041/

[109: 匿名さん]

都内への車での利便性は、一般的にはあまり重要ではないような気もしますが。
それでも市川かな。

[110: 匿名さん]

常磐道を忘れていらっしゃる。

[111: 匿名さん]

柏でホットなのは柏の葉なのであって従来の柏の市街地ではない。俺ももう30年も前に柏に住んでいた人間だけど、浦島だよ。あの十余二があんなことになっちまうなんて。

[112: 匿名さん]

>>108
住みやすそうだけど、都内勤務の一般的な会社員には、遠くて不便な立地です。
たまーに、岩盤浴やビックホップにいくくらいでちょうど良いです。

[113: 匿名さん]

>>109
そうかな～？学生の頃から何十年たちますが、都内には車でもよくいくな～。

[114: 匿名さん]

>>110
北にしか行かないのであまり使わないです。高いし。

[115: 匿名さん]

>>110
首都高のようにマルチアクセスじゃないと

[116: 匿名さん]

>>111
それって、ホットスポットのことでは。

[117: 匿名さん]

>111
十余二に会社の社宅があって関西出身の人が多く住んでいたんだけど、街や鉄道路線の評判は悪くて多くの人は離れた場所に自宅を買っていた。
同じく東船橋にも社宅があったけど、そちらは近所に自宅を買う人が多かった。

[118: 匿名さん]

それなら十余二のほうが、関東人には住みやすいということか

[119: 匿名さん]

柏の葉なんかららぽ以外何もない退屈な田舎町だよ。
タワマン建ててるだけでホットでもなんでもない。

[120: 匿名さん]

整備されていて綺麗な街

[121: 匿名さん]

千葉ニュータウンは都心まで電車で４０分から５０分の距離なので
遠いと考えている人は多いようだけど、働く場所が離れているので
あって生活する場所としてはいい環境だと思う。
日本人はやっぱり仕事を第一に考える民族なんでしょうね。

[122: 購入検討中さん]

千葉ニュータウンなんて時間に余裕がある人しか住めないでしょうね。都心部からかなり離れてるし、車で都内や湾岸なんて相当遠い。
仕事も重要ポストでなく、時間にルーズでもいい仕事や職種の人には最高の環境ですね。マンションも激安だし。

[123: 匿名さん]

もうすぐ海浜幕張千葉ニュータウン線という高規格道路ができます。
まあ、いつになるかわかんないけど。
全長２３キロ。
幕張千葉ニュータウン線でググってください。

[124: 匿名さん]

＞＞１２２
このごろ激安でもないのに良く売れています。
竣工前完売してます。
不思議だなあ

[125: 匿名さん]

>123
そんな無意味な道は絶対にできないよ

[126: 匿名さん]

確かに、ニュータウンから海浜幕張に行く人はいても
海浜幕張からニュータウンへ来るような人はいないですよね。

[127: 匿名さん]

＞＞１２４
今でもマンションは激安だよ。千葉ニュータウンなんかマンション高けりゃ売れないんだよ。

[128: 匿名さん]

＞＞１２５

動脈だよ。住民のための道じゃない。つくばからずーっと

[129: 匿名さん]

>１２６
個人が使わなくても業者の必要な道がある。

千葉ニュータウンは都心から遠いので不便だという枕詞を後生大事に
使っている人は多いが、物流会社にとっては便利な位置関係にあると
判断しているところが多いようだね。

人口集中の首都圏にあっても千葉県は減少する自治体がほとんどだけど、
その千葉県の中では千葉ニュータウン（印西市）と流山市は大きく増加
しいるのはどうしてだろうか？

[130: 匿名さん]

ここ何年も印西市の地価下落率が県内上位を続けているのはどうしてだろうか？

[131: 匿名さん]

>129
ＴＸが通る流山市と北総線の印西市では居住地としての価値が全く違うと思うよ。

[132: 匿名さん]

スルー　　思惑見え見え　　スルー

[133: 匿名さん]

>>131 匿名さん

北総線は使い物にならんということ？

[134: 匿名さん]

羽田と成田を両極にもつ鉄道

[135: 匿名さん]

なんか垢抜けない路線ですね。

[136: 匿名さん]

千葉を拠点にする路線はすべてでしょう。
小田急線や京王線、井の頭線とは比べ物にならないくらい。
京成は電機業界でいえば三洋電機の位置づけかな。

[137: 匿名さん]

>>136 匿名さん

そんな中でも優劣はありますよ。
北総線は、、、

敢えてはっきり言わないでも分かっていただけるかと(笑)

[138: 匿名さん]

＞１３７
それを世間の人は、どんぐりの背比べ、目くそ鼻くそ、井の中の蛙、似たり寄ったり、五十歩百歩
と言って鼻で笑っている。

[139: 匿名さん]

北総線の乗客は、ホワイトカラーのサラリーマンかウーマンだけなので
太った汗かきの人の横にだけ座わらなければいいが、高砂で京成に入ると途端に
多様性のるつぼとなり、どんな人が乗ってくるかドキドキすることになる。
最近だと土木建設関係なのだろうか、汚れた作業服のまま平気で乗ってくる人が
多く目立つようになった。

[140: 匿名さん]

千葉ニューが出てくると必ずあれる

[141: 匿名さん]

>>138 匿名さん

どうしてもみんなを道連れにしたいようですね(笑)

北総線なんて認識すらしていない人が多いんですよ。鼻くそにも至らないということです。

[142: 匿名さん]

＞１４１はプライドを持って千葉に住んいるんだね（笑）
しかし、自分の安定を保つために意味もなくどこかを見下したいようだ。

印西市が「住みよさランキング2016」で日本一になっているが、
これで日本一の５連覇を達成。
文句のあるやつは東洋経済に言ってくれ（笑）

[143: 匿名さん]

別にプライドを持って千葉に住んでいなくても、自分の住む場所は敢えて比較すれば印西よりはよい街だと考える人は多いと思う。
敢えて比較すれば、ということで普段は考えもしないだろうけど、こんなスレで印西とか北総線がよい街アピールしているのを見れば違和感を持つということ。

[144: 匿名さん]

印西市に一度でも来たことある？

[145: 匿名さん]

>>143 じゃないけど、滝野といには野には行った事がある。友達が家を建てたから。ジョイフルホンダにも数回行った事あり。
その上で>>143 と同意見ですよ。

[146: 145]

いには野って書いたけど、住所を見たら　若萩だった。

[147: 匿名さん]

それだけで論評はできないよ。
住み良さ日本一の印西市は本当に住みやすいのか？
でぐぐると、印西市のことがそれこそﾃﾞﾒﾘｯﾄしこたまでてくるよ。

[148: 匿名さん]

あと地域のことを知るのはそこで販売されているマンションのホームページを見ることだ。
多分に良いことばかりだから割り引く必要はあるけれど。今販売中のガーデンゲート千葉ニュータウン中央と
レーベン千葉ニュータウン中央。ベレーナのがよくわかってよかったけれど完売したから見れない。
ただ同社の戸建てのサン・ユーロランドのホムペができた。ロケーションのところをとくに良く見て個々で判断してくれ。
もう、千葉ニュータウンの話題はお終いにしてくれ。
ニッチな趣味の人間の集まる街でみんなが好きとは限らないからだ

[149: 匿名さん]

ガーデンゲートの建設地だよりの写真は掛け値なしの素人の近隣写真だから周辺の雰囲気がわかるだろう

[150: 匿名さん]

千葉ニュータウンスタイルガイドで検索するとヴェレーナのホムペ残っていますよ。
そこの千葉ニュータウンスタイルガイドのビデオがニュータウンの暮しが想像できて評判良かったですよね。

[151: 匿名さん]

良いところかどうかはそれぞれの主観によるが、イメージで決めつけてほしくないね。
「千葉のよい街」と銘打っている以上は、どこの街もここに顔出しは可能でしょう。

＞１４７のようなタイプは、以前、ＣＮＴを陸の孤島などと揶揄していたが、東洋経済が
お節介にも住みよい街というテーマでランキングを始めるようになってからは、印西市が
トップの常連になってしまった。
そうすると、「それだけで論評はできないよ。」と、お節介な東洋経済の数値に基づいた
客観的な内容を否定することを言い出して、自身の主観的なまったく理由にもならない
無意味な思い込みが勝っているかのようなことを言い出し始めている。
思わず笑ってしまうような人間の心理であるが、彼らにはそれしか無いので、それはそれで
仕方がないことでしょう。

もう一つ、千葉県は首都圏な中でも人口増加率がほぼ無いようなところで、多くの地域が
人口減少の状況にあります。その中でもつくばに繋がる沿線と印西市の人口増加率が際立っ
ているのは、まぎれもない事実としてあります。これも、「それだけで論評はできないよ。」
の内容としてしまうかもしれませんが、若い人たちが集まっていることは一つの回答と
言えるでしょうね。
日本の中でも印西市の居住者の平均年齢は若く、平均所得が高いことは、いろいろな事実を
物語っていると思いませんか。

[152: 匿名さん]

住みよさランキングは１９９０年代から行われています。当初は成田市などが首位をとりました。
印西市の凄いところは５連覇したということです。４連覇で史上初といわれたので３連覇までだったのかな。
公的指数をつかって都市を判定します。
今年は並みいる富裕な区の千代田区などと同率首位に浦安市が富裕度全国１位をとりました。
凄いことです。

富裕度、利便度、快適度、安心度などで判断されます。印西市が安心度では下位でもまた首位をとれたのは
印西市がまだ開発途中の市であるということが作用しているのではないかとも思います。これからもキープできるかは
わかりません。２位の長久手市は名古屋のベッドタウンで万博跡地ということを利用して第三の交通手段などを縦横に使い
市を成長させている良い市です。なんだか住民にとっては日本一などということがピンときませんし、望んでもいません。
ただただ住民にとっていつまでも優しい市であることを望むだけです。

[153: 匿名さん]

他に自称でいいから良い街はない？

[154: 匿名さん]

＞１５３
お主が出せよ。
ここは片手くらいしかレスしてないから。

[155: 匿名さん]

じゃ、市川船橋津田沼
総武快速線止まるから

[156: マンション住民さん]

2016年人気マンションランキング＜千葉＞
http://www.stepon.co.jp/mansionlb_ranking/chiba.html


市川・船橋・浦安が根強い人気ですね

[157: マンション住民さん]

https://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/kokuseichousa/27sokuhou...

千葉県内の「人口増減数」と「人口序増減率」

[158: 匿名さん]

>>156

タワマンばかりですね。タワマンのどこが良いのかあまりわからない。

[159: 匿名さん]

市川・船橋・浦安の人気が分からない
タワマンの人気が分からない

そういう人たちがCNTを選ぶんじゃないですか？

[160: 匿名さん]

タワーマンションの大規模修繕はどうするんだろうね。
総武線沿線が人気とは絶句です。
神奈川から引っ越して通勤に使い始めた時に、こんな
田舎を走るようなこんな電車に毎日、鮨詰めではたまらんわと
思ったことがある。

[161: 匿名さん]

まぁ神奈川も似たようなもんでしょ

[162: 匿名さん]

千葉県民　住みたい街ランキング（スーモ）
http://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2016kanto_...
1位　船橋
2位　千葉
2位　津田沼
4位　恵比寿
5位　柏
5位　市川
7位　東京
8位　新浦安
9位　横浜
10位　西船橋

[163: 匿名さん]

スーモ　　　笑　うけるー

[164: 匿名さん]

神奈川はＪＲだけでも３路線が並行して走っている。

[165: 匿名さん]

>>162 匿名さん

妥当なランキングかな。
新浦安は駅前は降りたことあるけど魅力がよくわからない。来年は流山が入ってきそう。

[166: 匿名さん]

トップ10に松戸が入ってないのが意外
個人的には柏より上だと思うんだけど

[167: 匿名さん]

子育てするなら流山松戸浦安、一人暮らしなら市川柏のイメージ

[168: 匿名さん]

新船橋は再開発で良い街になりましたね。
駅前にイオンあるし。
東武野田線、東葉高速、少し歩けばJR船橋駅も利用可能です。

[169: 匿名さん]

どうでもいいような議論ばかり

[170: 匿名さん]

>>168 匿名さん

無しだな、工場跡地で土地履歴悪し。

[171: 匿名さん]

乗り換え必須の支線は勘弁。

[172: 匿名さん]

東葉高速は東西線なら乗り換えの必要はないですね。東海神から西船橋までの1区間に210円かかってしまうのと、都内から戻ってくる時に東葉勝田台行が3本に1本の割合しか無いのがマイナス。

[173: 匿名さん]

収入があって、老後のための貯蓄が十分できる方は東葉高速沿線でもいいけど、そうでないと定年後に電車運賃は家計に結構響きそう。
通学とかも考えると、それなりに余裕がある人じゃないと住めない沿線だね。ただマンションが安いからって安易に住むと家計は苦しくなるだろうね。

[174: 匿名さん]

住むなら埼玉でしょ？

[175: 匿名さん]

早く松戸駅再開発と東京外環開通して

[176: 匿名さん]

>>168 匿名さん

憧れとは・・・ほんと恥ずかしいからやめて

[177: 匿名さん]

>>176 匿名さん

しかし、駅前再開発で綺麗で便利な街になりましたね。
中古価格も高騰し、中古の取引価格がプラス1000万超とは・・・
やはり人気マンションになりましたね。

[178: マンション検討中さん]

みんな見る目がない。
宇宙最強の住みやすい街は千葉ニュー。

[179: 匿名さん]

>>178 マンション検討中さん
ただし、マイカー所有者に限る。

[180: 匿名さん]

幕張から稲毛海岸かなー
http://www.city.chiba.jp/toshi/koenryokuchi/kanri/kaihin-jigyousha-ket...

[181: 匿名さん]

まあ…巨大隕石が落ちて高さ1000ｍの津波が来たら、住めなくなるんだけどね（自虐）

[182: 通りがかりさん]

中目黒とか広尾が良いよね

[183: 匿名さん]

>>182
大丈夫ですか？
中目黒は東京都目黒区　広尾は東京都渋谷区　ですよ！
スレッド読めないのかな？

[184: 匿名さん]

下総中山が穴場

[185: 住民板ユーザーさん2]

最寄り駅から徒歩3分以内にスーパー、ドラッグストア、飲食店、郵便局、銀行のATMが揃ってて徒歩3分以内のマンションの最上階に住めたらどこでもよくね？
街でマウントしたがる馬と鹿はどんな環境の物件に住んでるかも書かないと説得力無いし。
漏れは上記に当てはまっててこの上なく快適だわ。

[186: 名無しさん]

その状況でも田舎は勘弁かなあというか例示が田舎臭いw
自分の場合は、日常生活の行動圏がえらく広いから街を選ぶ。

[187: eマンションさん]

俄然千葉ニュータウン一択やろ

[188: 通りがかりさん]

年収が2000万越えてたらどこでも良い物件が買えるから快適に住める。

[189: 匿名さん]

千葉ニュータウンは無いでしょ。。。

[190: マンション比較中さん]

あの辺道狭いから車生活はむりですね。渋滞もひどいし。

[191: 名無しさん]

千葉ニュータウンの道が狭いなら船橋市川浦安の道は畦道な。つか渋滞とかw

[192: 匿名さん]

千葉ニュータウン内は渋滞はないだろうけど、他の大きな街に行くときに渋滞するね。
高速も遠いし、車でいろんなとこに行く人には住みづらいよ。電車も北総線なので運賃こうがくだし。このスレッドは千葉のよい街を決めるんだよね？それなら、千葉ニュータウンは対象から外れる。

[193: 名無しさん]

どの街にもネガティブな要素は腐る程あるけどな。

[194: 匿名さん]

そうですけど、千葉ニュータウンはありえませんよ。

[195: 名無しさん]

個人的には、千葉ニュータウンより湾岸エリアのほうがあり得ない。夏場の空気が臭いんだよね。もわっとした昔の南千○みたいな臭気。
個人的なよい街は、我孫子駅と天王台駅周辺かなあ。それぞれに一時期住んでたけど、付き合いのあった住民の文化レベルが異様に高いのが印象的でした。
便利だし治安も良いし教育関係のレベルも高いし外食の選択肢も豊富だしお勧めよん。

[196: 匿名]

>>195 名無しさん
激しく同意

[197: マンション検討中さん]

個人的住みたい町ランキングは柏の葉、おおたかの森、八千代緑が丘かな。道路混雑は北西部はどこも似たようなもんだから気にしない。繁華街が好きな人には上記は当てはまらないから、まぁ価値観によって変わる。千葉ニューもイイ街だけど千葉ニューにするなら印西の方がいいなー。

[198: 名無しさん]

繁華街となると千葉、津田沼、船橋、柏、松戸、本八幡あたりか。
北習志野、五香、八柱、稲毛、成田なんかも穴場なんだがなあ。
千葉ニュータウンって繁華街が皆無&遠いのが最大のネック。逆にそれが最大の魅力ってファミリーも多そうだが。

[199: 匿名さん]

>>198 名無しさん
北習志野、五香、八柱、稲毛、成田なんかも穴場

あり得ない（笑）

[200: 匿名さん]

>>198 名無しさん
繁華街好きなら船橋、柏、千葉、3強でしょーね。ただ繁華街が好きじゃない人もいる、それが私。笑
だから柏の葉、おおたかの森、八千代緑が丘、ニュータウン、印西なんかは繁華街好きにはつまらない街ですわな。

[201: 匿名さん]

>>199 匿名さん
同じくそこは選択肢に入らない。笑
かろうじて北習志野はアリかなくらい。笑

[202: 匿名さん]

あくまで、マンションのスレッドなので、駅近、駅力、都心通勤圏、その辺は考えるべきでしょ。我孫子とか印西とか成田とか八千代とか、そりゃいいとこだとは思うけど、都内勤務のこと考えたり、マンションの立地を考慮すると、確実に外れるエリアだよ。

[203: 匿名さん]

>>202 匿名さん
都内勤務者ばかりじゃないんだぞ？それに資産価値が高い街じゃなく、良い街なんだから印西とか八千代緑が丘は選択肢に入るよ。現に私は船橋勤務だけど繁華街は嫌いだからおおたかの森か八千代緑が丘で家探し中。
私なんかは妻、子供、犬との生活なんで住みやすや重視のため本来なら人気のある柏、船橋、千葉なんかは選択外。

[204: 名無しさん]

八千代緑が丘は化けたよなあ。
昔はなーんにもない僻地。
ところが、何年か前から東西線直通の始発駅だよね。これはでかい。
勝田台にちょいと投資したんだが、緑が丘にしておけばという後悔は、ここ20年の最大の後悔。

[205: 匿名さん]

>>204 名無しさん
八千代市最大の街になったからね。まぁ八千代自体は古い人間にはいまだ田舎っていうイメージは根強いだろうけど。
始発駅ではないですよ？

[206: 名無しさん]

>>203 匿名さん
船橋勤務なら塚田はどうですか？間違いなく最高の住環境だよ。

[207: 名無しさん]

>>205 匿名さん
ん？始発もあるよね？

[208: 匿名さん]

>>206 名無しさん
塚田も検討はしましたが駅が高架にならない、歩道が狭過ぎるでちょっと、、。