千葉のよい街を決めるスレのPart6です。
荒らしはスルーして、有意義な情報交換しましょう。
前スレ
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[スレ作成日時]2014-06-24 16:24:04
＼専門家に相談できる／
千葉のよい街を決めるスレ Part6
| No.101 |
by 匿名さん 2015-05-23 22:41:32
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削除依頼
千葉ニュータウン一択でしょ。
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| No.102 |
ここ数年、千葉県内の地価動向は二極化。
平成26年度地価公示（ ）は平成25年度 http://www.pref.chiba.lg.jp/youchi/toukeidata/chika/documents/juutakut... 平成27年度地価公示（ ）は平成２６年度 http://www.pref.chiba.lg.jp/youchi/toukeidata/chika/documents/h27chika... |
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| No.103 |
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| No.104 |
矢切も松戸市ですが、なかなか良いですよ！
外環道が完成すれば歩行者がもっと安心して散歩に出られるようになるでしょう。 松戸街道から台地を下って江戸川までは田畑が広がり、スカイツリーが綺麗に見えます！ |
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| No.105 |
月曜から夜更かし、見てます！
千葉県に住んでいないのでわからないんですが、松戸、柏が開発されているんですか？ 便利になった→都心からもアクセスしやすい→駅前も便利みたいで、松戸VS柏の戦いが起こっているようです。 千葉は、過去に船橋のららぽーと、幕張メッセ、浦安のディズニーランドくらいしか行った事がなく、松戸や柏って通勤もいいかもしれないなと思うくらいで。 都内より安く買えて駅前も便利なら、千葉でマンション買うのもいいかもしれませんよね。 |
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| No.106 |
住みたい町ランキング１位の千葉ニュータウンでしょう。
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| No.107 |
>>106
柏、松戸に住んで育ちましたが、その後市川に住み、今は船橋にすんでいます。 街の規模は、船橋、柏、松戸、市川の順ですが、利便性に関しては、船橋と市川が優れて松戸が続き、柏は数段落ちます。 柏の利便性が大きく落ちる理由は、都内への電車アクセスが落ちることと、車での都内アクセスが大幅に落ちることです。 柏や我孫子は都内への高速道路がなく、距離もあり渋滞します。 船橋や市川だと、京葉道路があるし、湾岸沿いの357は空いています。 柏から6号で都内へ向かうと、金町への橋を渡る迄に一時間かかってしまうことも多いですが、船橋からなら、高速使わずとも一時間あれ ば、都内を通り越して川崎までいけてしまいます。 |
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| No.108 |
いや、だから千葉ニュータウン１択だから。
船橋なんて風俗と競馬の町だから...。 市川もいいけど、通勤通学のこと考えたら松戸。 それより、環境もいい千葉ニュータウンかな。マンションも激安だし。 |
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| No.109 |
都内への車での利便性は、一般的にはあまり重要ではないような気もしますが。
それでも市川かな。 |
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| No.110 |
常磐道を忘れていらっしゃる。
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| No.111 |
柏でホットなのは柏の葉なのであって従来の柏の市街地ではない。俺ももう30年も前に柏に住んでいた人間だけど、浦島だよ。あの十余二があんなことになっちまうなんて。
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| No.112 |
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| No.113 |
>>109
そうかな～？学生の頃から何十年たちますが、都内には車でもよくいくな～。 |
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| No.114 |
>>110
北にしか行かないのであまり使わないです。高いし。 |
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| No.115 |
>>110
首都高のようにマルチアクセスじゃないと |
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| No.116 |
>>111
それって、ホットスポットのことでは。 |
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| No.117 |
>111
十余二に会社の社宅があって関西出身の人が多く住んでいたんだけど、街や鉄道路線の評判は悪くて多くの人は離れた場所に自宅を買っていた。 同じく東船橋にも社宅があったけど、そちらは近所に自宅を買う人が多かった。 |
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| No.118 |
それなら十余二のほうが、関東人には住みやすいということか
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| No.119 |
柏の葉なんかららぽ以外何もない退屈な田舎町だよ。
タワマン建ててるだけでホットでもなんでもない。 |
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| No.120 |
整備されていて綺麗な街
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| No.121 |
千葉ニュータウンは都心まで電車で４０分から５０分の距離なので
遠いと考えている人は多いようだけど、働く場所が離れているので あって生活する場所としてはいい環境だと思う。 日本人はやっぱり仕事を第一に考える民族なんでしょうね。 |
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| No.122 |
千葉ニュータウンなんて時間に余裕がある人しか住めないでしょうね。都心部からかなり離れてるし、車で都内や湾岸なんて相当遠い。
仕事も重要ポストでなく、時間にルーズでもいい仕事や職種の人には最高の環境ですね。マンションも激安だし。 |
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| No.123 |
もうすぐ海浜幕張千葉ニュータウン線という高規格道路ができます。
まあ、いつになるかわかんないけど。 全長２３キロ。 幕張千葉ニュータウン線でググってください。 |
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| No.124 |
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| No.125 |
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| No.126 |
確かに、ニュータウンから海浜幕張に行く人はいても
海浜幕張からニュータウンへ来るような人はいないですよね。 |
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| No.127 |
＞＞１２４
今でもマンションは激安だよ。千葉ニュータウンなんかマンション高けりゃ売れないんだよ。 |
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| No.128 |
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| No.129 |
>１２６
個人が使わなくても業者の必要な道がある。 千葉ニュータウンは都心から遠いので不便だという枕詞を後生大事に 使っている人は多いが、物流会社にとっては便利な位置関係にあると 判断しているところが多いようだね。 人口集中の首都圏にあっても千葉県は減少する自治体がほとんどだけど、 その千葉県の中では千葉ニュータウン（印西市）と流山市は大きく増加 しいるのはどうしてだろうか？ |
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| No.130 |
ここ何年も印西市の地価下落率が県内上位を続けているのはどうしてだろうか？
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| No.131 |
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| No.132 |
スルー 思惑見え見え スルー
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| No.133 |
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| No.134 |
羽田と成田を両極にもつ鉄道
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| No.135 |
なんか垢抜けない路線ですね。
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| No.136 |
千葉を拠点にする路線はすべてでしょう。
小田急線や京王線、井の頭線とは比べ物にならないくらい。 京成は電機業界でいえば三洋電機の位置づけかな。 |
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| No.137 |
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| No.138 |
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| No.139 |
北総線の乗客は、ホワイトカラーのサラリーマンかウーマンだけなので
太った汗かきの人の横にだけ座わらなければいいが、高砂で京成に入ると途端に 多様性のるつぼとなり、どんな人が乗ってくるかドキドキすることになる。 最近だと土木建設関係なのだろうか、汚れた作業服のまま平気で乗ってくる人が 多く目立つようになった。 |
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| No.140 |
千葉ニューが出てくると必ずあれる
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| No.141 |
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| No.142 |
＞１４１はプライドを持って千葉に住んいるんだね（笑）
しかし、自分の安定を保つために意味もなくどこかを見下したいようだ。 印西市が「住みよさランキング2016」で日本一になっているが、 これで日本一の５連覇を達成。 文句のあるやつは東洋経済に言ってくれ（笑） |
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| No.143 |
別にプライドを持って千葉に住んでいなくても、自分の住む場所は敢えて比較すれば印西よりはよい街だと考える人は多いと思う。
敢えて比較すれば、ということで普段は考えもしないだろうけど、こんなスレで印西とか北総線がよい街アピールしているのを見れば違和感を持つということ。 |
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| No.144 |
印西市に一度でも来たことある？
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| No.145 | ||
| No.146 |
いには野って書いたけど、住所を見たら 若萩だった。
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| No.147 |
それだけで論評はできないよ。
住み良さ日本一の印西市は本当に住みやすいのか？ でぐぐると、印西市のことがそれこそﾃﾞﾒﾘｯﾄしこたまでてくるよ。 |
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| No.148 |
あと地域のことを知るのはそこで販売されているマンションのホームページを見ることだ。
多分に良いことばかりだから割り引く必要はあるけれど。今販売中のガーデンゲート千葉ニュータウン中央と レーベン千葉ニュータウン中央。ベレーナのがよくわかってよかったけれど完売したから見れない。 ただ同社の戸建てのサン・ユーロランドのホムペができた。ロケーションのところをとくに良く見て個々で判断してくれ。 もう、千葉ニュータウンの話題はお終いにしてくれ。 ニッチな趣味の人間の集まる街でみんなが好きとは限らないからだ |
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| No.149 |
ガーデンゲートの建設地だよりの写真は掛け値なしの素人の近隣写真だから周辺の雰囲気がわかるだろう
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| No.150 |
千葉ニュータウンスタイルガイドで検索するとヴェレーナのホムペ残っていますよ。
そこの千葉ニュータウンスタイルガイドのビデオがニュータウンの暮しが想像できて評判良かったですよね。 |
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| No.151 |
良いところかどうかはそれぞれの主観によるが、イメージで決めつけてほしくないね。
「千葉のよい街」と銘打っている以上は、どこの街もここに顔出しは可能でしょう。 ＞１４７のようなタイプは、以前、ＣＮＴを陸の孤島などと揶揄していたが、東洋経済が お節介にも住みよい街というテーマでランキングを始めるようになってからは、印西市が トップの常連になってしまった。 そうすると、「それだけで論評はできないよ。」と、お節介な東洋経済の数値に基づいた 客観的な内容を否定することを言い出して、自身の主観的なまったく理由にもならない 無意味な思い込みが勝っているかのようなことを言い出し始めている。 思わず笑ってしまうような人間の心理であるが、彼らにはそれしか無いので、それはそれで 仕方がないことでしょう。 もう一つ、千葉県は首都圏な中でも人口増加率がほぼ無いようなところで、多くの地域が 人口減少の状況にあります。その中でもつくばに繋がる沿線と印西市の人口増加率が際立っ ているのは、まぎれもない事実としてあります。これも、「それだけで論評はできないよ。」 の内容としてしまうかもしれませんが、若い人たちが集まっていることは一つの回答と 言えるでしょうね。 日本の中でも印西市の居住者の平均年齢は若く、平均所得が高いことは、いろいろな事実を 物語っていると思いませんか。 |
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| No.152 |
住みよさランキングは１９９０年代から行われています。当初は成田市などが首位をとりました。
印西市の凄いところは５連覇したということです。４連覇で史上初といわれたので３連覇までだったのかな。 公的指数をつかって都市を判定します。 今年は並みいる富裕な区の千代田区などと同率首位に浦安市が富裕度全国１位をとりました。 凄いことです。 富裕度、利便度、快適度、安心度などで判断されます。印西市が安心度では下位でもまた首位をとれたのは 印西市がまだ開発途中の市であるということが作用しているのではないかとも思います。これからもキープできるかは わかりません。２位の長久手市は名古屋のベッドタウンで万博跡地ということを利用して第三の交通手段などを縦横に使い 市を成長させている良い市です。なんだか住民にとっては日本一などということがピンときませんし、望んでもいません。 ただただ住民にとっていつまでも優しい市であることを望むだけです。 |
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| No.153 |
他に自称でいいから良い街はない？
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| No.154 |
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| No.155 |
じゃ、市川船橋津田沼
総武快速線止まるから |
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| No.156 |
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| No.157 |
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| No.158 |
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| No.159 |
市川・船橋・浦安の人気が分からない
タワマンの人気が分からない そういう人たちがCNTを選ぶんじゃないですか？ |
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| No.160 |
タワーマンションの大規模修繕はどうするんだろうね。
総武線沿線が人気とは絶句です。 神奈川から引っ越して通勤に使い始めた時に、こんな 田舎を走るようなこんな電車に毎日、鮨詰めではたまらんわと 思ったことがある。 |
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| No.161 |
まぁ神奈川も似たようなもんでしょ
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| No.162 |
千葉県民 住みたい街ランキング（スーモ）
http://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2016kanto_... 1位 船橋 2位 千葉 2位 津田沼 4位 恵比寿 5位 柏 5位 市川 7位 東京 8位 新浦安 9位 横浜 10位 西船橋 |
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| No.163 |
スーモ 笑 うけるー
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| No.164 |
神奈川はＪＲだけでも３路線が並行して走っている。
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| No.165 |
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| No.166 |
トップ10に松戸が入ってないのが意外
個人的には柏より上だと思うんだけど |
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| No.167 |
子育てするなら流山松戸浦安、一人暮らしなら市川柏のイメージ
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| No.168 |
新船橋は再開発で良い街になりましたね。
駅前にイオンあるし。 東武野田線、東葉高速、少し歩けばJR船橋駅も利用可能です。 |
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| No.169 |
どうでもいいような議論ばかり
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| No.170 |
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| No.171 |
乗り換え必須の支線は勘弁。
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| No.172 |
東葉高速は東西線なら乗り換えの必要はないですね。東海神から西船橋までの1区間に210円かかってしまうのと、都内から戻ってくる時に東葉勝田台行が3本に1本の割合しか無いのがマイナス。
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| No.173 |
収入があって、老後のための貯蓄が十分できる方は東葉高速沿線でもいいけど、そうでないと定年後に電車運賃は家計に結構響きそう。
通学とかも考えると、それなりに余裕がある人じゃないと住めない沿線だね。ただマンションが安いからって安易に住むと家計は苦しくなるだろうね。 |
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| No.174 |
住むなら埼玉でしょ？
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| No.175 |
早く松戸駅再開発と東京外環開通して
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| No.176 |
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| No.177 |
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| No.178 |
みんな見る目がない。
宇宙最強の住みやすい街は千葉ニュー。 |
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| No.179 |
>>178 マンション検討中さん
ただし、マイカー所有者に限る。 |
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| No.180 | ||
| No.181 |
まあ…巨大隕石が落ちて高さ1000ｍの津波が来たら、住めなくなるんだけどね（自虐）
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| No.182 |
中目黒とか広尾が良いよね
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| No.183 |
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| No.184 |
下総中山が穴場
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| No.185 |
最寄り駅から徒歩3分以内にスーパー、ドラッグストア、飲食店、郵便局、銀行のATMが揃ってて徒歩3分以内のマンションの最上階に住めたらどこでもよくね？
街でマウントしたがる馬と鹿はどんな環境の物件に住んでるかも書かないと説得力無いし。 漏れは上記に当てはまっててこの上なく快適だわ。 |
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| No.186 |
その状況でも田舎は勘弁かなあというか例示が田舎臭いw
自分の場合は、日常生活の行動圏がえらく広いから街を選ぶ。 |
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| No.187 |
俄然千葉ニュータウン一択やろ
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| No.188 |
年収が2000万越えてたらどこでも良い物件が買えるから快適に住める。
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| No.189 |
千葉ニュータウンは無いでしょ。。。
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| No.190 |
あの辺道狭いから車生活はむりですね。渋滞もひどいし。
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| No.191 |
千葉ニュータウンの道が狭いなら船橋市川浦安の道は畦道な。つか渋滞とかw
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| No.192 |
千葉ニュータウン内は渋滞はないだろうけど、他の大きな街に行くときに渋滞するね。
高速も遠いし、車でいろんなとこに行く人には住みづらいよ。電車も北総線なので運賃こうがくだし。このスレッドは千葉のよい街を決めるんだよね？それなら、千葉ニュータウンは対象から外れる。 |
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| No.193 |
どの街にもネガティブな要素は腐る程あるけどな。
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| No.194 |
そうですけど、千葉ニュータウンはありえませんよ。
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| No.195 |
個人的には、千葉ニュータウンより湾岸エリアのほうがあり得ない。夏場の空気が臭いんだよね。もわっとした昔の南千○みたいな臭気。
個人的なよい街は、我孫子駅と天王台駅周辺かなあ。それぞれに一時期住んでたけど、付き合いのあった住民の文化レベルが異様に高いのが印象的でした。 便利だし治安も良いし教育関係のレベルも高いし外食の選択肢も豊富だしお勧めよん。 |
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| No.196 |
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| No.197 |
個人的住みたい町ランキングは柏の葉、おおたかの森、八千代緑が丘かな。道路混雑は北西部はどこも似たようなもんだから気にしない。繁華街が好きな人には上記は当てはまらないから、まぁ価値観によって変わる。千葉ニューもイイ街だけど千葉ニューにするなら印西の方がいいなー。
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| No.198 |
繁華街となると千葉、津田沼、船橋、柏、松戸、本八幡あたりか。
北習志野、五香、八柱、稲毛、成田なんかも穴場なんだがなあ。 千葉ニュータウンって繁華街が皆無&遠いのが最大のネック。逆にそれが最大の魅力ってファミリーも多そうだが。 |
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| No.199 |
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| No.200 |
>>198 名無しさん
繁華街好きなら船橋、柏、千葉、3強でしょーね。ただ繁華街が好きじゃない人もいる、それが私。笑 だから柏の葉、おおたかの森、八千代緑が丘、ニュータウン、印西なんかは繁華街好きにはつまらない街ですわな。 |
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