江東区、江戸川区の都営新宿線はどうですか？

[匿名さん]

東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。

[863: 匿名さん]

江東区江戸川区葛飾区足立区北区荒川区なんて
暴走族の溜り場なんだからやめた方が無難

[864: 匿名さん]

急行って通勤通学時間帯は走ってないし、
本数少な過ぎるし、役立たずですよ。
後、船堀と東大島の地上駅もいただけない。
地下なら、駅やこの区間周辺もっと静かなはずです。

[865: 匿名]

東大島が地上なのは理由があるんだよな。
川を挟んでるってだけじゃなくてね。
災害時、周辺住民はかなり助かるはずさ。

[866: 匿名さん]

賛否両論あってもなんだかんだで路線の人口は増えているんだよ。電車混んでるのは人が集まっているから。一度済むと居心地よくて出ていかない、地元志向が多い

[867: 匿名]

そう。地元志向。この沿線にはその言葉がしっくりくる。
満足度の高い沿線。

[868: 匿名さん]

今日も遅延だ。
新宿線が遅れないなんて過去の話。

[869: 匿名]

人が増えてるんだな

[870: 匿名さん]

電車の遅れは無理やり入ってくる奴（特に東大島、大島、西大島に多い）のせいでドアが閉まらないのもあると思う。
この路線は時間割りがかつかつなのか？と思うほど、急発進、急停止が多いように思う。
それなのに、ムリやり入ってくるなよ、次を待てばいいのに。
しかも、おやじだけではなくおばはんや、若いねぇちゃんまで。
頭くるぜ。

[871: 匿名さん]

今日の遅延は雪。まあ仕方無い。
先週のは、車両点検と人身事故だったかな。
人身も仕方無いが、車両管理が悪いのかな。

[872: 匿名]

870さんにご迷惑がかからないためにも、大島始発をもっと増やしてほしいなぁ。

[873: 匿名さん]

ラッシュ時は船堀でほぼ100％乗車率になるから、東大島より先は
結局割り込むように乗るしかないんだよ。

新宿より先に行くので、乗り降りの影響を受けないように
できるだけ吊革エリアの中央スペースに入りたいんだが、
新聞を大きく広げて入口を塞いでいるおっさんがいると
腹立つね。

[874: 匿名さん]

電車が遅延するのは京王線と直通しいているからです。どちらかが遅れるともう片方も打撃受けます。直通しているのでダイヤを変えるのも大変です。１０両車両を増やす等の対策をしてほしいですね。
あとは船堀で既に１００％になるので大島から乗る人には東西線に乗るのとほぼ変わらないと思います。東西線の方が混雑を解消しようと駅員が頑張っている気がします。

[875: 匿名さん]

通勤時間の差なんでしょうかね？
遅延したとき以外は、船堀で100％とは思えないですね。
私はほとんど西大島かと思います。
あと、どこから乗る人でも、無理やり乗ってきてるわりには自分の前だけ広く開けてる人って多いですよね。携帯いじったり、本読んだり。
無理やり乗ってくるのにその余裕ってどうなの。

[876: 匿名さん]

うちは８時２０分くらいだけど既に船堀でいっぱいになりますよ。
以前は７時４０分くらいでしたが、こちらは比較的空いてました
私は江戸川区ですが、いつまで人口増加が続きますかね？
東京都は５年後くらいに人口増加がなくなると試算している、と何かで読みましたが、江戸川区は子供も多くまだまだ人口増加が続きそう

[877: 匿名さん]

大島３丁目の高砂鉄工のところはマンションになるのでしょうか？

[878: 匿名]

>>877
マンションです。集合住宅、保育所で15階建てという看板でてました。平成24年完成予定だったかと。準工業地域で60％だったかと。
西側にあるプラウド亀戸が20階建てですが、広さは亀戸レジデンスくらいあるのでは。

[879: 匿名さん]

＞＞８７８
同じく大島にできる日本ＨＰ本社、６千人勤務が出来上がるタイミングに合わせる感じですか？

[880: 匿名さん]

究極の職住近接ｗ
歩いて１０分くらい？

[881: 匿名さん]

東大島のプラウドの情報知ってる人いませんか？

[882: 匿名さん]

西大島はスーパーはつるかめやダイエーがあって、物価も安いしなかなか住みやすい。
今まで遊ぶところが全くなかったが、アリオが出来るみたいで楽しみだ。

住吉か森下のほうが2路線使えて通勤には便利そうだけどね。
って、西大島にこれから建つマンションはもうないか。

[883: 匿名さん]

大島３丁目の高砂鉄工のところにできる大規模マンションがもろ西大島ジャン。

[884: 匿名さん]

賃貸需要はありますか？

[885: 匿名さん]

>>884
日本ＨＰ本社、６千人勤務が始まると賃貸需要が増えるでしょうね。２年先です。

[886: 匿名さん]

勤め人が6千人も増えたら周りの賃貸だけじゃ足りなくなりますね。

[887: 匿名さん]

スカイツリーの完成が2012年で、そこに勤める人もかなりの数になるから、賃貸需要は２年後に爆発的に増えるんじゃないか？住吉、西大島あたりを狙っている人は早めにどこか借りといたほうがよさそうだぞ。

[888: 匿名さん]

職場の近くにみんな住んでもらえれば、電車が混まなくて助かるな。

[889: 匿名さん]

この前通りすがりでHP本社の建築計画見て来たのですが、
9階建で床面積が4.5万平米程でした。
これだとせいぜい2000人程度しか入れないと思うのですが、
本当に6000人も来るんでしょうか？

[890: 匿名さん]

スカイツリーは押上駅前。
勤め人はわざわざこの沿線の賃貸借りるより、
京成や東武沿線で賃貸借りた方が便利で安い。

[891: 匿名さん]

住吉なら半蔵門線で一本でスカイツリーだよ。

[892: 匿名さん]

住吉なら半蔵門線で一本でスカイツリーだよ。

[893: 匿名さん]

>>889

大丈夫。
小さいところにたくさん詰め込むのは、ＨＰ社の最も得意とする技術です。

[894: 匿名さん]

日本ＨＰの社員は現在約5700人で、派遣社員や協力会社社員などを含めると同社の拠点で1万人が働いているという。新しく建設するビルは、１フロアあたりの面積が都内でも最大級で、6000人程度が入居する予定。都内で働く社員の大多数を収容できるという。

[895: 匿名]

瑞江はどうですか？

[896: 匿名さん]

瑞江は治安が悪いイメージがある。
利便性も船堀の方がいいと思うし。
いずれにせよ総じてこの沿線は大きな発展が期待出来ない。

[897: 匿名]

えー？今の瑞江って治安悪いかな？
最近はファミリー増えて治安も良く感じるし適度にのどかで適度に便利な町だと思うけどな。

[898: 匿名]

この沿線は都心に近い割に安い。総武線や東西線に比べれば不人気だが、日本橋界隈勤務で合理的な考え方をする人には検討する価値はあると思う。日本橋〜住吉ぐらいならチャリ通も出来る！

[899: 匿名さん]

普通の人は出来ないよ。
極論すれば出来るけど、それは船橋からチャリ通勤出来るってのと同じレベル。

[900: 周辺住民さん]

船橋と住吉じゃ全然日本橋までの距離が違うだろう。
酷い持論だな。

[901: 匿名さん]

瑞江はちょっと駅離れるとのどかですよねー雰囲気気に入ってます。スーパードラッグストアー多いですし。

[902: 匿名さん]

大島３丁目に保育所併設で大規模マンションが予定されているようです。

着工は今年の夏。

最寄り駅は西大島

[903: 匿名さん]

西大島は期待できますね。
それより東は本八幡以外、何も無いに近いですから。

[904: 匿名さん]

日本ＨＰ本社が大島にできると、その社員６千人が潜在需要になるわけで、
大きなインパクトですね。
大型マンションができてもすぐに売れそうな雰囲気ですよ。

[905: 匿名さん]

８７７は西大島じゃないの？
まあ亀戸の方が知名度あるか。

[906: 匿名さん]

2008年9月19日の発表によると、東京都江東区大島に1フロアの面積としては都内最大級の自社ビルを建設し2011年初頭の竣工を目指す。これは、東京都内に分散している拠点を集約し業務の効率化を図るのが狙いで、社員約6000人を収容する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%92%E3%83%A5%E3%8...

[907: 匿名さん]

ＨＰはどうでもいいよ～
関係ないや。
ＳＣ沿線東部に1つくらい作れよ。
瑞江のドンキくらいしかないって寒い。

[908: 匿名さん]

>>907
西大島、住吉あたりを狙っている人にはショッキングなニュースｗ

[909: 匿名さん]

区画整理してる篠崎２丁目、ＳＣ出来ないかな、と期待してた。
今のところ、駅３分くらいのところにゴクレが建つ模様ＯＴＬ。
つまらん。非常につまらん。

[910: 匿名さん]

西大島に、アリオできるし、充分じゃない？
ちょっと不便なくらいが、沿線の割安感を維持するために必要かと。

[911: 匿名さん]

不便でいいことなど無い。

[912: 購入検討中さん]

電車がどんどん混んできてるのが不満。マンションよりも商業施設を作ってほしい