シャトルバス付のマンションてどうですか？【2】

[匿名さん]

引き続き楽しみましょう。

[941: 匿名さん]

バス買って運転手雇ってるのに無料って。。。誰がコスト負担してんだよ一体。

[942: 匿名さん]

>>941
バスを購入し運転手を雇うのは、通常は契約先あるいは委託先のバス会社でしょう。500戸、1000戸、2000戸とか規模に応じて、採算は変わるんじゃあないの?全く無料と言うのは、当然すべて管理費負担でしょうが、大規模だと、公共交通機関より安い料金で採算が取れる場合もあるようですね。

[943: 匿名さん]

御殿山はホテルや複合施設があるから、そこが負担してるんじゃあないの?

[944: 匿名さん]

独占だから、採算が取れない場合は、値上げ又は廃止。
廃止は困るから、強制的に値上げか。公共のバスより値上げは簡単だろうね。

[945: 匿名さん]

大規模を選びましょう

[946: 匿名さん]

観光バスレベルのシャトルを採用してるマンションってあるのかなあ・・そういうマンションなら興味あり。でも維持費が気になるところ。どこかのマンションはわりと駅近なのにシャトルがありました。これって理由あるんでしょうかね、高級感を醸し出す一つの手？？

[947: 匿名さん]

駅まで５分くらいなのに観光バスって必要ですか？むしろ乗り降りの楽な底床バスで十分だと思わない?

[948: 匿名さん]

マンションの専用バスなんて恥ずかしすぎ、のれない。

[949: 匿名さん]

専用バスもないマンションって恥ずか過ぎて住めない。

[950: 匿名]

ヒルズ初め賃貸分譲に関わらず、高級物件に専用バスは有りません。
幼稚園じゃないんだから。（笑）

[951: 匿名さん]

ラトゥール新宿はシャトルバス付きマンションです。

[952: 匿名さん]

ヒルトンもハイアットも幼稚園ですか？

[953: 匿名さん]

バスに乗るのが恥ずかしければ、電車に乗るのも恥ずかしいだろうが。駅近を選ぶと言うこと自体電車依存の証だから駅近マンションって、恥ずかしい住人の集まりになってしまう。乗り物に乗ることが恥ずかしいって、恥じるところを間違っているだろう。粘着してネガすることを恥じるべきだろうね。

[954: 匿名さん]

見事なまでの議論のすり替え。

[955: 匿名さん]

ラトゥール新宿？　高級？？　　貧しい発想ね。

ヒルトンもハイアットも幼稚園ですか？ って…　そこマンションじゃなく商業宿泊施設だよ。

マンション専用バスが必要って事は不便な立地なんでしょ、便利ならいずれ廃止。
マンション名書かれたバス、住所晒して通勤通学なんて恥ずかしくて誰も乗らないでしょ。あほくさ。

[956: 匿名さん]

駅近マンションって駅近だからそれこそ名前も姿も晒しているでしょう。あなた自身が恥ずかしくない人間ならば、どこに住もうと、何に乗ろうと、恥ずかしくないと思いますが。便利で安上がりなシャトルバス嫌いの人って、虚栄心の塊なんですかね？

[957: 匿名さん]

駅で電車に乗るのに、歩いて行くのとシャトルバスに乗ってゆくのと、公共交通機関のバスに乗ってゆくのと、恥ずかしさは違いますかね?自意識過剰でしょう。誰も通勤するサラリーマンが、豪華大規模マンションの住人か、しょぼい駅近無名マンションの住人か、気にしてませんよ。

[958: 匿名]

マンション専用バス＝不便な立地が多数＝恥ずかし～い！　決して高級では無い。

大規模またはヒルズ等＝公共交通が乗り入れ、又は直近、駅直結等。

マンション専用バスが必要な所に賢い方なら住まない。

[959: 匿名さん]

>>958
勝手な決めつけですね。
http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/th/tokyo/indexma.html?la=shuto&t=b...

東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅から、10分以内の大規模マンションって、ほとんどないでしょう。

六本木ヒルズの住人なんて駅と無関係でしょう。駅を基準に物事を考えることこそが貧しい証です。

[960: 匿名さん]

中古マンションだと
http://www.nomu.com/mansion/tokusyu/m-large/
かな、東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅から10分以内の大規模マンションって、それほどないだろう。

例えば、東京駅まで徒歩１３分の同程度の大規模マンションだったら、シャトルバス付きを考慮するのは、極めて合理的な検討者の行動だろう。

雨や冬場に１３分歩くことを考えれば、バスに乗るのが恥ずかしいなんてガキでも言わないんじゃあないの？

[961: 匿名さん]

要するに、ほとんど存在しないターミナル駅近マンションはシャトルバス付きでなくても良いって言っているだけのようね。

六本木ヒルズは基本的に大規模商業施設だから、ターミナル駅まで、都営のシャトルバスが運行されているようね。
http://info.roppongihills.com/sp/faq/detail/292

ヘリコプターのサービスもあるようよ。専用ヘリには恥ずかしくて乗れない?

[962: 匿名さん]

リゾートの逗子マリーナは、シャトルバス付きですが、場所が場所だけに土日だけでもシャトルバスがあると便利です。

[963: 匿名さん]

>958
=でないものを=で結ぶからおかしな結論になっていますね。

[964: 匿名さん]

駅から遠い→シャトルバスがあると便利
だからと言って
シャトルバスがある→駅から遠い
と限らないことは、中学生程度でも分かりそうなものですが。議論のすり替え以前の過ちです。

[965: 匿名さん]

立地が良いマンションには専用バスなど不要。　いや、邪魔だし余計な経費支出。
ましてや公共の路線バスでは無いので駅近辺でもバス停すら確保出ない始末。路駐での乗降は恥。
バス停の確保は自治体の認可と費用が必要。　それともバス会社の路線の認可を勝手に使うの？　笑

僻地マンションは不便さを隠したいデベの設定、バスでごまかし費用は住民負担。
駅まで徒歩で行けないマンションでは専用バスは有りがたいでしょうが、誰が買うの？

なんだか無理にバス付きが良いと言い張る書き込みがあるね、買ってしまった人の自己暗示ですか？（笑）

[966: 匿名]

＞ヘリコプターのサービスもあるようよ。専用ヘリには恥ずかしくて乗れない?

ヘリが恥ずかしいとか？　誰か空まで見に来るの？　ヘリにマンション名が書いてる訳ないでしょう。
ヘリはヘリの航空会社からチャーターよ、専用な訳ないでしょ、無知も程々に。
まあ、専用バスがありがたいと思ってる人には無関係、使えるヘリポートも無いでしょうから。フッ

[967: 匿名さん]

ターミナルまでシャトルバスのマンションは
最寄り駅がショボくて使えないからバスがあるんでしょ。

別にサービスでもなんでもないよ。

[968: 匿名さん]

＞９６５
立地が良いって、東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅から徒歩１０分の大規模マンションなんてほとんど存在しないのだが？

従って、東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅からだと徒歩１０分から１５分で十分立地が良いっってことになる。だと、シャトルバスがある方が良い距離ですね。

[969: 匿名さん]

＞９６６
バスはバス会社からのチャーターか契約だからヘリと一緒だよ。クソマンションにはないサービスです。

[970: 匿名さん]

＞967
大規模マンションって普通は既に開発し尽くされている東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅近にはありません。あっても数えるほどです。六本木だってターミナル駅から、遠いでしょうが。ほとんどが、駅近でもマイナーな駅近です。

[971: 匿名さん]

マンション専用バスは駅のターミナルは使えないよ、違法駐停車で乗り降りしてるみたい。
以前の高速ツアーバスみたいに、バス停無しで路駐での乗り降りはいかがなもんですかね。
路線バスの会社に委託してもスクールバスと同じ扱い、恥ずかしいかぎりです。
オンボロバスが多いのもみっともないよ。　恥ずかしくない人だけ使えば良い事。

[972: 匿名さん]

http://www.crb.co.jp/bus/index.html
こういう会社のバスでしょう。ハイブリッドの底床車とか最新機材ですよ。

自分のマンションが恥ずかしいだろうが、別にシャトルバスに乗って恥ずかしいとおもうひとはいません。台風や雪の日に１０分も歩かなくてもドアツードアと言うのは、便利以外の何ものでもありません。便利なものをも誰も恥ずかしいとは思いません。

[973: 匿名さん]

>971
民間バス用の乗り場は大きなターミナル駅だと用意されているようね。

停車禁止場所でなければ、短時間の乗車降車のための停車は、道路交通法でも違反にはならないでしょう。そんなのが違反になるのなら、誰も空港や駅に車で送迎出来なくなってしまう。常識だと思いますが。

[974: 匿名さん]

駅近＞駅遠＋シャトルバス＞駅遠

議論する必要あるの？
明らかだと思うんだけど。

[975: 匿名さん]

帰り遅くなったりしたら、シャトルバスって
駅まで迎えに来てくれるの？

[976: 匿名さん]

通勤時間帯以外や土、日の運転間隔はどうなの？
不便じゃない？？

[977: 匿名さん]

>>974
議論する必要ないでしょう。

東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅で周りを見回してご覧よ。ほとんど周囲に豪華大規模マンションはないでしょう。仮にあったとしても、誰もがそんなマンションを買いたいと思うとは限らない。新宿駅から３分のところに住みたい?

だから人それぞれ。君が嫌うのも自由だが、君の一般化には誤りがあるってことだな。

[978: 匿名さん]

>>975
>>976
少なくとも公共交通機関のバスよりは便利でしょうね。そうでなければ意味がないからね。結局マンションの規模の大きさ次第でしょう。

[979: 匿名さん]

＞977
買いたいと思いますよ。
ただ、価格が高くて買えないだけでしょ。

そもそも、シャトル付の大規模マンションって、
埋立地しかイメージないけどね。

[980: 匿名さん]

>>979
誰でもでないだろう。家族持ちで子供がおれば、新宿駅から3分なんて喧騒地域は大概願い下げだろう。子供をどこで遊ばせるの？高い安い以外にファクターがあることをまず理解しないと。当然収入もね。高いマンション買ってもローン払えなきゃ意味ないしね。だからニーズは色々あるんだよ。シャトルバスを気に入る人もいる。でも、あって便利なものを恥ずかしいと感じる人は少ないだろうね。

[981: 匿名さん]

＞980
誰でもは言い過ぎでした。
でも、需要と供給の関係で価格は決まるからね。
駅近の方が、人気なのは明らか。

[982: 匿名さん]

通学考えたら、
シャトルバス便なんて、
子供にも迷惑でしょ。

[983: 匿名さん]

＞＞９８１
＞＞９８２
現実にターミナル駅近マンションなんて、それほどないのだが。何度言ったら理解できるの？

小中学校なんて、公立だと電車通学の必要ないでしょう。歩いてすぐのところに学校があるのが重要。すると、駅近マンションは選択肢からはずれます。

[984: 匿名さん]

シャトル付も埋立地しか思いつかない。

[985: 匿名さん]

＞983
何で、駅近物件の方が、高いの？

[986: 匿名さん]

高輪にもありましたよね。

[987: 匿名さん]

＞＞９８５
高けりゃ良いってことはないでしょう。

銀座にマンション作っても生活しにくいだけです。

[988: 匿名さん]

＞９８７
需要があるから高いんでしょ。
シャトル付の駅遠マンションの方が
良いという方はマイナーだと思います。

[989: 匿名さん]

ターミナルの近くは住みづらい。
シャトルバスが必要になるような立地は、もっと住みづらい。

素直にターミナルから一駅か二駅の駅近マンションを買えば良いのでは？
なんで住みづらいところ同士を比較するのでしょうか？

[990: 匿名さん]

ターミナル駅近の方が良いよ。
しょぼい駅の近くだと、何もないから、結局、
何をするにも電車移動が必要になってしまう。