千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その２

[物件比較中さん]

千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その２に突入です。
引き続き情報交換しましょう。


千葉県でマンション購入を検討中です。売却の可能性も考えできるだけ資産価値の下がりにくいマンションを購入したいと考えています。新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。

埼玉県板にもあったので、便乗してみました。

前スレ
　その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46695/

[601: 匿名さん]

日常の買い物なんて食料品と生活雑貨だけ買えればよくない？ちょっと色々選びたいなら、物に合わせて東京か、
巨大ショッピングセンターまで行くし。

[605: 匿名さん]

>>602
船橋から滅多に出ない船っ子は少なくないですから
あの品揃えで十分なんです。

[606: 匿名さん]

>やっぱ洋服とか買うなら銀座とか丸の内とか行かないとダメだよ。

そんなこだわりを持った人は、船橋や津田沼に住まない。
恥ずかしいから。

[610: 匿名]

いない。
船橋市民は、国境線を超えて
買物にいかない。

[612: 匿名さん]

休日の銀座で習志野ナンバーとか野田ナンバー見ると、イタくて目を背けたくなるな。

[614: 匿名さん]

>609
論点がずれている。
どんな田舎もんでも銀座で買い物くらいするでしょう。

>602が
船橋の百貨店なんておっさんおばさん向けブランドしか入ってなくない？
あそこで買うものって・・菓子折りくらい？
やっぱ洋服とか買うなら銀座とか丸の内とか行かないとダメだよ。

なんて言うから、
船橋のデパートのブランドがダサくて、服買えないと見栄をはってるブランド志向人が
何でそのダサクサイ船橋に住んでるのって話。

[615: 匿名さん]

オシャレな人はTXに乗ってるイメージ
実際、大手企業に勤めてる人が多いみたいだし
総武線は垢抜けないしパッとしないイメージ

[617: 匿名さん]

でも千葉県の中では総武線が一番。とりわけ市川、船橋、習志野が他を抜きんでている！と、自分たちで自画自賛してるってやつですね。イタすぎです。。。

[619: 匿名さん]

もらえるならi Linkの41階以上の角部屋、億ションがいいな。

[620: 匿名さん]

TXはお金持ちが利用してるイメージ。小奇麗な乗客が多い。

[622: 匿名]

市川タワー、分譲後期に鉄筋不足が判明したって本当ですか？

[623: 匿名]

＞620
小奇麗な住人が多いのは南流山、おおたかの森だけです。あとはダサい。足立区、八潮、三郷、茨城…なんてね。

[624: 匿名]

柏の三井マンションに住むお金持ちが多数利用してるからじゃないかな？＞小奇麗なイメージ

[625: 匿名さん]

>621
総武線しか知らない、田舎者の地元民ですか？
小学生の統一テストで、公立全国トップはつくば市。

TXは学園都市ばかりで品が違いますよ。
帰りの電車でカンチュウハイ飲んでる人いないし。

[628: 匿名]

それで大体良いんじゃないの。

[632: 匿名さん]

だから歴史も何もないゴミの埋立地には住みたくないのよ湾岸の。

[633: 匿名さん]

独身時代に船橋、所帯持って流山・・・総武線沿線民がTX知らないのは無理ないと思うが違いすぎるよ。

[634: 匿名さん]

>631
ファンションで船橋許せない人が、
住居で船橋許容するか。豊洲でも。
最低限山の手線ないでしょう。

都民目線で一番ダサクサイのは船橋。オッチャンギャンブルのイメージしかないから。
最低 市川真間住民が船橋のデパートダサクサイと言えるのないかい？

[636: 匿名]

千葉県ネタなのに、TXを崇めたいばかりにつくば市褒めてどうすんだ？

[637: 匿名さん]

でも、実際に茨城に住んでる人の方が意外にお金持ってたりするよね。

[640: 匿名さん]

金持ちかどうかは知らんが、学者、研究者が多いのはそうなんだろうね。電車内の雰囲気はちょっと違う感じがする。通勤途上でPC持ちだして英文打ってる人よくいるしね。マンガ読んでる人なんてほとんど見たことないよ。

[642: 匿名さん]

船橋はおばさんの店が多いかもしれないが、柏は結構おしゃれな街だよ
今でこそ色んな場所にブランド物のアウトレットが出来てるが
柏のステーションモールは数十年前からブランドショップが充実してる
古着屋も多い
だから常磐線民は銀座や渋谷まで行かなくても、拍でいい物を揃えられる

[643: 匿名]

マンションは立地が全てと言っても過言ではない。どのメディアアンケートでも謳われている通り、検討する最重要は立地です。

ここのような匿名掲示板で立地が素晴らしいとか、開発が進んでるし、ごみごみしてなく環境がいいとか、未来が明るいとか意図的な誘導をしても、何年も売れ残りの不良在庫を抱えてるなら結局は立地に魅力が無いか興味が薄らいでいるかでしょう。

本当に魅力があり人気の立地ならば、少々のクセある間取りや手狭な間取りがあったとしてもそれらをカバーというか妥協までしてでも買い手はあっという間につくもの。




騙されないように。




見てりゃ分かるが結果が全てを物語ってますよ。

[644: 匿名]

マンションは管理がすべてです
いくら立地がよくても管理がずさんで汚らしいマンションは資産価値ガタ落ちです

[645: 不動産業者さん]

駅徒歩１分の大規模マンション。100％自走式駐車場。
小・中学校、ウォーキングコースもある大規模公園、スーパー、ドラッグストアが徒歩5分圏内。
電柱地中化に広い歩道。
証券街まで乗り換えなく毎日座って通勤。

資産価値どうでしょう？

[646: 匿名]

千葉で言うなら。。


【津田沼奏の杜】
大規模にしてまだ完成すらしていないが予想通りのスピード完売。千葉県では類い稀なる利便性を兼ね備える駅力も魅力だったに違いない。


【新船橋のプラウド】
東武百貨店、西武百貨店、ヨーカドー等があるJR船橋駅まで一つ。大規模なマンションである事と豊富な商品群と手頃な価格で何でも揃う、これまた大型モールのイオンとセット。魅力が無い訳がない。と思う。


【本八幡と言う立地】
都営新宿線利用出来る付加価値に加え、総武線では二番目に東京寄り？


【市川と言う立地】
紛れもなく総武線で一番東京寄り。しかも快速停車駅。


【稲毛の大規模プロジェクト】
腐っても総武快速利用。津田沼と５分位の誤差でしょうかね。十分に都心通勤圏内。駅徒歩２分のプラウドタワー稲毛のようにスムーズに売れるでしょうかね。未知数。

[647: 匿名さん]

最高です！
どこですがそのマンション！

[648: 匿名さん]

とにかく千葉県を盛り上げたいね。
神奈川県でいうところの川崎みたいな地域が必要なのかな。

[649: 匿名さん]

船橋=川崎

いろんな意味で。

[650: 匿名さん]

千葉市よりはマシ。
犯罪も生活保護も多すぎ。

[651: 匿名さん]

>>627

実勢=実際に取引きされている坪単価を反映していない。総武線のみ、実勢を加味して修正。なおプラウドタワー船橋は中古出てもYahoo不動産などに出る事無しにすぐ売れてしまう程人気が高い。

千葉県で資産価値の下がりにくいマンションランキング :

70 プラウドタワー船橋
68 GTT本八幡 、市川I-link
60 奏の杜
55 プラウドタワー稲毛
50 プラウド新船橋
45 ユトリシア

[652: 匿名さん]

稲毛って神奈川の湘南になれる？

[653: 匿名さん]

稲毛は中国人街。
津田沼より東はどう考えてもあり得ない。

[654: 匿名さん]

この掲示板って同じ人の投稿ばっかりだね。



投稿してる人の人数も数人から多い時期でも10数人だろうね。

自己満掲示板。

[655: 匿名さん]

津田沼より奥に行くと、各駅も快速も本数がかなり減少するから
距離・時間の違いより不便さを大きく感じるはず。
その上、津田沼で時間調整で５分位止まる事も多々あった。

実は稲毛に住んでいた時はあまり不便に感じてはいなかったが
一度津田沼に住むと全く違った。単に乗車時間７分の違いだけではない。
もうこれ以上奥には住む気になれないかな。

[656: 匿名さん]

同意。

千葉市っていうだけで田舎っぽい。

[658: 匿名さん]

確かに千葉県だったら総武線かTXのどちらかだろう。
それ以外はね。

[659: 匿名さん]

>641さん

文庫本などを毎日読みかじっております。周囲を伺うと如何に自分がアナログ人間か痛感しますよ。新聞読んでるオジサンたちが身近に感じます（笑）

[660: 匿名]

京成は何気に使えるよ
ちょっとやそっとの雨風には動じない
逆に京葉は貧弱すぎる

[661: 匿名]

でたー、なんとかの一つ覚え！

[662: 匿名さん]

↑でも、本当につよいんだぜ？

[664: 匿名さん]

おっ、おう。。俺、日本橋。。

[666: 匿名さん]

京成線だけではないけどね。うん、でも東西線混むからね～。八幡から、日本橋まで30分。割と便利だよ。

[667: 入居済み住民さん]

京成は京浜急行と蜜月の様に思う。

実際に都営地下鉄を通して相互乗り入れしているから。
しかし、先の京浜急行において局地的な豪雨で法面が崩壊する恐れを見過ごして高速運転していた事例はどうなんだろう。
京浜急行と京成電鉄は車両の規格も殆ど同じ。
とにかく京浜急行はJRの東海道線を意識して暴走運転と言うか高速走行を無理矢理やっている。

JRはあの京浜急行の脱線事故当時に、運転規制を早期にしていた。
でも、京成側は京浜急行の神奈川県内の山が迫る様な地形ではないからそれほどではないか？　と思う。

[668: 匿名さん]

なんか決まり切ったマンション名しか出ないのでつまらなくないか？
次の駅のマンションでベスト３を新・中古交えて出すのはどう？

市川・本八幡・船橋・津田沼・稲毛・松戸・柏

[669: 匿名]

稲毛はないわ

[670: 匿名]

船橋ならアンビシャスだな。
いつも総武線から見てるがなかなかオシャレな外観だしまだ買えるみたいだぞ。

[671: 匿名さん]

例えば市川なら、i-linkが1番として、２番ってパークシティ市川？違うか。
稲毛なら、プラウドタワー稲毛が１番として、２番ってパークシティ稲毛の杜？違うか。
松戸なら、パークホームズシティフロント１番２番？。あと伊勢丹の前のとこ？

[673: 匿名さん]

稲毛を推したいのはわかるけど、稲毛はこの版では外すべきじゃないかな。

千葉市は千葉都市部の事情の対象外でいいのでは。

[674: 匿名さん]

別に押してるわけじゃないんでは？　新船橋とか入れてくると、稲毛も微妙には行っちゃうだけな気がする。

[675: 匿名さん]

>>672
>船橋:
>・プラウドタワー船橋。地域一番どころか、新浦安エアレジが沈んだ今は人気で千葉一番物件。
>・安定2位以下無し、候補多すぎ。

2位以下で、新船橋ミラサトを入れるのだけはやめて下さい。あれは名前はプラウドだけど、プラウドではありません。

[676: 匿名さん]

>675

どういうこと？

[677: 匿名さん]

＞676

スレの過去の流れで理解せよ。
今さらどういうこと？なんて聞くのは野暮。

[679: 匿名さん]

要するにスレタイとば別の話になっている。

[681: 匿名]

松戸が対象なら、稲毛もいれてあげればいいのに。

[683: 匿名さん]

千葉に資産価値が減価しない物件なんてない。
ほとんど、ブラックジョークの世界。
稲毛とか野田線とか、超低レベルのドングリだらけ。
都内買えばいいんじゃないの？

[684: 匿名さん]

>>683

今はバブルじゃあ無いんだから、資産価値が減価しない物件は、そりゃあほとんど無いでしょう。そんな事、あなたに言われ無くたって、ほとんどの皆さんわかってるって。資産価値が減りにくい物件はどこかって議論しているのに。

[687: 匿名]

常磐線の我孫子駅物件で、2007年竣工のグラン・レジデンス700戸超と2008年竣工のアクア・レジデンス424戸は、震災前まで新築比110％位で推移していました。
最近は100～105％位で推移している模様です。
両方とも長谷工物件です。また、両方とも工場跡地でが、現在は工場跡地を感じない人気マンションとなっています。

このように資産価値が落ちにくい物件は、プラウドタワー船橋のように元々価格が高い物件だけでなく、工場跡地で資産価値が低かった場所に住宅を開発し、価値上昇や維持する物件が多いことがわかります。

[688: 匿名]

我孫子はあれ以来、大規模マンション建っていないからね。
今んとこ希少価値高いだけじゃない？
船橋なんか土地さえあればすぐマンション建っちゃうし、しかも殆どが大規模ファミリー向けだから。
いくらなんでと新船橋を持ち上げるのは無理がある。

[689: 匿名]

687続きです。
確か、南船橋のザウス跡地のマンションも似たような立地ですが、販売価格が割安だったため、価格維持しているようです。

都内だと、豊洲や品川港南エリアが似たような立地ですが、こちらは価格維持どころか大分価格が上がってしまいました。

[690: 匿名さん]

新船橋にある物件を船橋と表記する方がよっぽど悪意があると思うが。

[691: 匿名さん]

>>687
>2008年竣工のアクア・レジデンス424戸は、震災前まで新築比110％位で推移していました。
最近は100～105％位で推移している模様です。

えっ？ 本当？ 住まいサーフィンのデータベースでは、アクアレジデンスの「新築→中古暴落率」は-16.0%ですけど。100%超って貴方の期待値なんでは？

https://www.sumai-surfin.com/price/contract_list.php?r=5200

[692: 匿名さん]

暴落率ってのも凄い指標だな

[694: 匿名]

最初から安いから、下落率低いよ？

[695: 匿名さん]

資産価値は下がり難そうだが、
最初っから資産価値が低いと言うこと？

[697: 住まいに詳しい人]

>>687 >>688 我孫子は建設に実質規制がかかっている状況だからね。
短期間の超大規模物件の乱立で小中学校はじめ教育関連施設の受け入れ態勢がいっぱいいっぱいで
今でもかなり不自由しているからね。

資産価値ってあくまで相対評価だから、実はマンション選びに関してはあまり意味のない指標なんだよね。
その家族、家族の生活や趣味趣向があるわけだし。

そのピンポイントの趣味趣向にはまれば>>645（業界関係者ならすぐ頭に浮かぶ病院関係者、空港関係者、
それに金融マンの多い街だよね？）とかは魅力的かも知れないけどあくまでニッチな市場。

資産価値を語ることに反対はしないけど、資産価値と幸せな暮らしは比例しないことは覚えておいて欲しい。
ただ今買うなら埋立地は避けた方がいいかな･･･。

[699: 匿名]

690
新船橋にある訳ではなく船橋にありますよ。船橋の北本町というあの場所に新船橋駅があるだけです。

マンション等の大きな建築物を建てる際は、駅名の大きなブランド名を借用してマンション名の後に駅名をつけたり、市の名前や地名をつけたりします。

プラウド船橋の目の前の新船橋駅はマイナーな駅であるため、新船橋駅の名前を借用するブランドメリットはありませんし、スケールの大きいスマートシェアタウンが新船橋駅という駅名にへりくだる意味もありません。

それくらいのこと理解できるように頑張りましょう。

[700: 匿名]

691
震災前は業者から取引価格聞いていたので確かですが、震災後は掲載価格で5％位下がってきたなと思ってました。
なので-16％は驚きです。特別にそう言う部屋があった可能性も否定できませんが、信じられません。

因みに、アクアはグランより5％以上新築価格上がってしまったので、資産価値維持率はグランの方が若干高いです。

ザウスの跡地マンションの話は聞いた話ですので間違っていたらすみません。