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匿名さん [更新日時] 2013-04-06 09:39:41
 
【沿線スレ】武蔵野線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

ますます注目!
大規模開発もあり将来性UP!
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[スレ作成日時]2007-12-14 17:43:00

 
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武蔵野線沿線はどうですか?

921: 匿名 
[2012-07-07 01:00:24]
レイクタウン駅周辺まだまだ病院が不足してますね。小児科・婦人科・皮膚科など。隣の駅近くの大学病院は、他病院からの紹介あるいは緊急でない限り対応しないそうです。
922: 匿名さん 
[2012-07-08 22:04:49]
皮膚科はモール内にもあるんですけど美容皮膚科も掲げているところなので少し敷居が高く感じるのが難点です。
南側の町が出来てきて個人病院が出来てくれればよさそうですけど。
獨協病院は三次救急なので一般には馴染みがないですが、こういった病院があるところとないところでは救急搬送の時の対処が違ってくるのでありがたい存在です。越谷市内の病院だと、ちょっと難しい病気は大抵獨協を紹介してくれるので安心です。
うちの子どもも、昔かかりつけ医で診察即紹介状、即日入院ということがあってとても感謝しています。
924: 匿名さん 
[2012-07-08 22:15:18]
南口、医療モールみたいのできるらしいよ
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926: 匿名さん 
[2012-07-12 08:21:54]
新三郷駅の三井開発エリアの一画にマンション建設の建築看板が出てました!駅前1分の立地です19階建てのようですね。
いつ売り出しかな~。三井さんだとやっぱり高いかなあ~。。。
927: 匿名 
[2012-07-12 17:01:33]
タワマンなんですか。低層マンションだったらよかったのに。残念です。
929: 銀行関係者さん 
[2012-07-30 19:32:12]
いや駅前で低層では精算とれませんよ
930: 匿名 
[2012-07-30 19:37:21]
三郷に住むって罰ゲームみたいなもんだろ。
934: 匿名 
[2012-08-01 17:20:28]
埼玉はいやだ
936: 匿名 
[2012-08-02 21:07:07]
今朝は、ポイント故障で他線でも大混雑してたよ。
937: 物件比較中さん 
[2012-08-02 23:35:07]
南浦和駅での武蔵野線からの乗り換えおやじダッシュが危ない。
いつか線路に転落するよ・・・。
940: 匿名さん 
[2012-08-03 12:34:10]
電車が原因で遅刻するんならしょうがないんじゃない?

それ以外で遅刻多いなら、電車遅れたときでも白い目で見られちゃうかもしれないけどさ・・・。
941: 匿名さん 
[2012-08-03 12:47:11]
一番止まるのは京葉線だよ。
942: 匿名 
[2012-08-03 17:20:30]
海が近くて良いじゃない
944: 匿名さん 
[2012-08-07 21:09:28]
>937
武蔵浦和での帰宅時と一緒ですね。埼京線からの猛ダッシュは通学・通勤者とも必死です。
逆に朝は武蔵野線から埼京線に連結するエスカレーター付近で、まさに糞詰まり状態。
この周辺・沿線で建設中のマンションンに入居が始まると、いったいどうなるのか・・・。
946: 匿名 
[2012-08-10 12:15:45]
武蔵野線の通勤・通学ラッシュに巻き込まれるのがイヤだと地元鉄道の始発電車に乗って途中、武蔵野線へ乗り換えるヤツがうちにいます。もっと遅く出かけりゃいいのにと何度言っても聞きません。
948: 匿名さん 
[2012-08-11 08:30:16]
946さん

一般のお買い物で奥さんとかの話しでしょうか?
それこそそんな朝早くから買い物行かないで時間をずらせばよいとは思うんですが・・・。
通勤時間はどこも混むから大変でしょうに。
949: 匿名 
[2012-08-11 14:21:39]
>>948
文章きちんと読んで下さい。買い物なんて書いてませんよ。うちのヤツは、学生です。部活の道具など重い荷物を毎日、持参だからラッシュだと気を使うみたい。
951: 匿名 
[2012-08-11 20:36:14]
そもそもどこの線もラッシュ時は色んな駅で乗り換えの問題も混雑の問題もあるのでは…混雑しない線は結局都心から離れるしかないのでは。武蔵野線はとにかく本数を増やして欲しいのは事実ですが…
953: 匿名さん 
[2012-08-16 23:37:30]
武蔵野線沿線が目的地という人って少ないんですかねー、基本多くの人が乗り換え前提ですよね。
それがあるからこの沿線の物件は比較的手頃な価格のものが中心なんだと思います。
今のところは各路線の補助的な存在ですけど沿線開発が進めば武蔵野線内の移動で事足りるなんてことになるんでしょうか。
結局は貨物のための路線というのが前提だと、沿線開発も上限が出てくると思うので激混みにはならない路線のポジションをキープするんじゃないかとも思ってます。
954: 匿名 
[2012-08-17 09:29:27]
レイクタウンに地下鉄通ればもっと便利になりますね。計画段階のようですが。

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