プラウドシーズン船橋高根台ってどうですか？

[匿名さん]

高根台の再生計画についてやプラウドシーズン船橋高根台のことをいろいろ検討したいと考えています。どんな街に再生するのか、情報を交換したいと思っています。



公式URL：http://www.proud-web.jp/house/takanedai/access.html
名 　称　：　プラウドシーズン船橋高根台
所 在 地：　千葉県船橋市高根台２丁目3-20の一部他（地番）
アクセス：　新京成線 「高根公団」駅 　徒歩7分
　東葉高速線 「北習志野」駅 　徒歩22分
総区画数 ：127戸
売　主　：　野村不動産（株）
施　工　：　東急建設（株）、西武建設（株）、三菱地所ホーム(株）

[167: 匿名さん]

ここの検討者の多くは地元か馴染みのある人だと思いますね。周りに目新しい物が無いから別空間を感じられるのだと思います。特に若い世代の家族には魅力があるはずです。

[168: 匿名さん]

>>166
Lは勘弁。I、Aもやめて。

>>167
団地に住んでいた親の子世帯（30～40代が主）の出戻りか
習志野台１、２丁目エリア限定で戸建てを探している小金持ちが、
妥協して購入するというところでしょう。

いずれもこの土地に縁もゆかりも無い人たちがプラウドというだけで
移り住んでくる人は少ないでしょう。

[169: 匿名]

野村ってそんな姑息な手を使うんだ。。

[170: 匿名さん]

東京都から検討中です。

環境を見るにこちらに引っ越しても何ら不便になる感じもなく今のところ新しい住まいとして有力です。

現在の住まいと違って大規模街区とのことでコミュニティ形成などに今から想像を巡らせていますが、地元の方の検討も多いようで、街の情報など提供して頂けるような場所だといいなと思っています。

[171: 匿名さん]

＞170さん
私も都内です。
東京からわざわざ土地勘のないこの場所を「有力」にされる決め手って何でしょうか？もしかしてプラウドシーズン限定で探されていらっしゃるんでしょうか。
うちは私も妻も地方出身者なので、千葉、船橋にはこれまであまり縁がなく、こちらの物件の広さ、間取りの良さなどにはかなり心を惹かれつつも、土地勘がないため、いまひとつ決断できません。都内なら何となく土地柄とか想像できるのですが、なにぶん初めて訪れるような場所なもので。
差し支えなければ、教えていただければ幸いです。

[172: 匿名さん]

＞170さん、171さん
どのような街の情報が必要か、具体的に書き込んでいただければみんな回答してくれると思いますよ。

[173: 船橋市民（新京成沿線）]

道路編

大型スーパーへ車で出掛けるなら、八千代緑が丘か津田沼が便利です。
土日の津田沼への国道296は渋滞するので覚悟してください。

船橋駅前のデパートへ出掛けるのは、車は避けた方がいいです。
駅北口地下駐車場が大混雑してアプローチ道路まで駐車待ちの列が伸びるので
特売日だと渋滞にはまってそこから駐車できるまで２時間掛かることも
あるくらいです。

ららぽーとは駐車場が多いので、駐車待ちはあまりありませんが、
そこへ向かうルートを研究しないと渋滞にはまります。

兎にも角にも、船橋市内は道路事情が悪いので、道路網を研究して、渋滞を避けながら
ルート取りをするよう心掛けて下さい。

[174: 匿名]

173さんの言うとおり、車でのお買い物はどこに行くにも中途半端に遠くて、どこもかしこも混みます。
トータルで見てファミリー層に一番便利なのが、八千代緑が丘のイオンだと思いますが、
先日、イオンから夕方帰ってくる時に、はぐみの杜を通る新しい道路がめちゃ混みで夕飯がかなりずれ込みました。
津田沼・船橋駅方面は何でもありますが、車はやめた方が良いです。船取、296、そこへ出るまでの道、全てが混んでいるので、現地は高根公団の駅から近いことを考えて、電車で行くのがベター。
ららぽーとはいろいろなお店が入っててスポット的にはかなりオススメですが、電車だと不便なので、混むの覚悟で船取線で行くしかないかな～。
あと、一番つらいのが高速のインターから遠いことです。
花輪か武石なんでしょうけど、入るまでに30分以上は最低覚悟した方が良いです。時間帯にも寄りますが。
梨園や畑も近くに多くて、アンデルセン公園や京成バラ園、たまごや、佐久間牧場などの、子供が楽しめそうな田園スポットも多いので、メリットデメリットをどのように捉えるか、ですね。
夫の実家がすぐ近くで、最初は検討しましたが、私は総武線沿線で育ちましたので、電車事情、車事情が不便の片田舎のこちらに引っ越すことはあり得ません。総武線と新京成って同じ市でも全然違います。

[175: 匿名さん]

Ｎo.３に書き込んだ、実家が高根公団の者です。しばらく見ない間にずいぶんスレが伸びていてびっくりしました。関心を持つ方が多くて何よりです。
実家に帰る時にこの辺りを車で走るのですが、たしかに道の混み具合は全然変わりませんね。皆さん仰るように津田沼、船橋へ抜ける道が特に酷いです。船橋方面へは飯山満を通って行くのがやや空いているような気がしますが、結局幹線道路に合流しますので、抜け道はあまり使えないですね。
周辺に一通りの商業施設はあるので、そういう意味ではすごく大きなマイナスにはならないでしょうが、津田沼、船橋を車で快適に使えるかというと、なかなか難しいと思います。駐車場も少ないですし。本当に千葉、特に船橋や市川の渋滞は車が動かないほど酷いので、都内辺りから来た人は最初は驚かれると思います。
そのほか、訪れて感じたことは、年々ファミレスや量販店などのお店が増えていること、一方で、地価が安い地域なためかちょっと感覚的に違う（失礼）お客さんが目立ってきたことでしょうか。何となく私が過ごしていた頃の素朴な感じとはちょっと違う客層だと感じています。あまり書くと失礼なので控えますが、気になる方はお店などに入って感じてみられたらいいと思います。ファミレスは周辺住民の「柄」が良く分かります。私は若い世代にややマナーの悪い家族が増えていると感じています。
長く住んでいるうちに馴染むことかもしれませんが、プラウドシーズンが比較的年収の高い方が買う物件であるために、こういう面で周辺の住民との相性がどうなのかなという懸念はあります。買い物や子どもの幼稚園・小中学校など、毎日の生活にかかわることだけに、現地に何度も足を運ばれて、後悔のない選択をされることを願っています。

[176: 匿名さん]

No.175さん
情報ありがとうございました。

[177: 船橋市民（新京成沿線）]

買い物（食料品・日用品）編

高根公団駅前
通勤通学帰りに買い物するには、駅前のエポカに食料品のリブレ京成や同フロアに魚屋八百屋などが入っています。
しかしリブレ京成は特売品以外の商品価格が高めです。
衣料品や日用品は２，３階フロアに入っています。
そして駅ビル１階にはサンキ。

高根木戸駅前
公団駅前のリブレ京成が高い反面、こちらの駅前にはイオン高根木戸店があります。
食料品から衣料品、日用品、本屋、DAISO、ファミレスも入っています。
ただし規模は小さいので、時間潰しには不向きです。

物件周囲
駅とは反対側を歩いた高根台団地のすぐ隣の松が丘にマルエツがあります。
食料品のみ買い求めるなら、こちらもおすすめです。

中学校方面へ向かった、団地の東ショッピングセンターにBIG Aがあります。

物件の調整池挟んで北側の大穴商店街はほぼ壊滅的。やっている店はごくわずか。
30年前くらいはそこそこ店もあり、人が居ました。

残念ながら、徒歩圏内には激安スーパーや業務系スーパーはありませんので、
自動車利用となります。

色々な用務を兼ねて出掛けるのに便利なのは、津田沼駅周辺でしょう。
車利用は渋滞するので時間が読めません。新京成線を使って11分で便利です。

[178: 購入検討中さん]

かなり購入を検討したのですが、今回は申込を見送ろうと思います。
やっぱりプラウドとはいえ土地勘のない地域で４，０００万円越えは躊躇してしまって・・・

環境は気にいっているのですが、どうしても将来的な土地の価値を考えると高すぎるのではというネガティブな考えが捨てきれないんですよね。

[179: 匿名さん]

不動産見ればわかるけど、高根、滝不動あたりならもっと安く立派なものが建つと思う

北習志野、あるいはむしろ鎌ヶ谷よりの方が生活も便利な気がする。

[180: 某不動産関係]

新京成線のこの辺りは手頃な価格で戸建が手に入るのですが、例外の地区もあります。
・習志野台２丁目：北習志野駅最寄の旧住宅公団の分譲地で、60坪以上の広さで売りに出されました。
ここで戸建てを求めると、6000万円程度の価格になります。
・高根台４丁目：高根木戸駅徒歩10分の位置で、こちらも旧住宅公団の分譲地＆テラスハウス分譲地です。
テラスハウスの建て替わりは元敷地を分割しても50坪以上になることが多いため、
ここで戸建を求めると、総額で4500万円以上になってしまいます。

上に挙げた２つの地区が物件数が少ない割に人気で、情報が出ればすぐに動く特異な地区です。
それだけ区画が整っている土地が周りに少ないことを表しています。

今回のプラウドの分譲地は高根台４丁目の相場に合わせて価格を設定している模様。
新京成線の相場観を持って買いに行くと、大きなギャップに悩まされます。

[181: 匿名さん]

今日が抽選ですね。登録が被っている物件は緊張しますよね。

[182: 購入検討中さん]

黄色のバラが４つは抽選確実で、ピンクも抽選になるところがあるようです。

[183: 抽選落ちた人]

メンバーカードあると５倍だからね。欲しい方は準備も随分前からしてるだろうけど、抽選で落ちると苦労が水の泡になるんだよなぁ…

[184: 匿名]

この立地でこの価格で抽選になるなんて信じられない。
世の中不景気なはずなのにお金あるところにはあるんですね。

[185: 申込予定さん]

抽選に行って来ました。結局、全区画バラがつけてあって７区画のみ抽選になりすぐに終わりました。自分は無抽選だったので、明日から手続きで忙しくなりそうです。

[186: 匿名さん]

当選した方は値引きをいくらもらいましたか

[187: 匿名]

今後の販売スケジュールに詳しい方いたら教えてください。

[188: 匿名さん]

１２月中旬に第一期の２次分譲分の販売を行うつもりのようですね。プラウドの販売方法をいくつか見聞きした感じでは、販売開始一週間後に抽選し、当選するとトントン拍子で契約やローンをきめなければならないので、（本当に買いたいのであればですが）事前に足を運んで資金計画の相談がてら希望区画に他の客がエントリーしないようしてもらうべきでは？値段は４０００万から５０００万の間でしょう。あと２週間しかないです。現在造成中の区域も言えれれば１９０戸くらいになるうちの役三分の一が売れたというところです。

[189: 匿名さん]

他の客がエントリーしないようにしてもらう、なんてできないでしょ。
「ここには申し込みが入ってます」ぐらいは言ってくれるかもしれないけど。

[190: 匿名さん]

早いうちからまめまめしく足を運び、
購入するのに十分に資金があり、
「この区画を絶対に買いたい！」という強い意思表示をしていると、
他の客ができるだけ入らないように、"営業努力"はしてもらえますよ。

他のお客さんを完全に排除することはできないですが、
できるだけエントリーが入らないようにして、
倍率が低くなるようにはしてもらえます。

[191: 匿名さん]

抽選まで参加してくれる人は、野村からすれば、これから来る新しいお客さんに一から営業かけるより効率はいいはずです。実際、今回は当初４０戸が２段階くらいで６５戸になっていました。最後に出した区画は引渡しが半年以上先で、本来なら第二期の分譲分だったと思われます。たぶん購入意思の固い人が多いから前倒しで売り出したのだと思います。これも営業努力のひとつだと思いました。

[192: 匿名さん]

けっこう欲しい人はいるみたいだね。
ここら一帯の開発に貢献してくれるなら歓迎。

[194: 物件比較中さん]

年末はなかなか動かないですよね。
忙しいのでじっくり決めるって感じはしないのですが、
時間ができたら見に行ってみたい場所なんです。
駅にも行きやすいし、都心にも行けるし便利ですよね。

[195: 匿名]

プラウドは建物は良いけど、営業が苦手。商談が進むにつれ、買いたいテンションが下がる。

[196: 物件比較中さん]

これだけ都心アクセスがいいなら東京から出て船橋アドレスになるのもいいかもしれないと、こちらの物件を見て初めて思うようになりました。いまだ都外に住んだことがないものですから出るだけでも不安な気持ちはあるのですよね、周りは知らない人達ばかりになるわけですし。

でもここだと東京に通われる方も多いでしょうし、同じように越してきたという方もたくさんいそうです。
そのあたりも期待して考えようと思います。

[197: 匿名さん]

ここに限ったことではないけど、新しく区画されたところは大体似たような家族構成、収入の人が多いから付き合いやすいよ。お互い情報も欲しいしね。子供同士が仲良くなるとさらに付き合いやすいわ。

その辺だとママ友連中が集まってコストコ行ったりしそうだね。

[198: 匿名さん]

>196
過去にも出ていますが都心アクセスがいいかどうかについては要確認ですぞ。

[199: 匿名]

》196
全く土地勘のない場所に何千万もの買い物する神経が、私には理解できません。

[200: 匿名]

理解する必要は無い。

[201: 匿名さん]

なんで買う気のない人がこんなところで書き込んでいるのか理解できません。買いたい人が情報交換するところなのに。

[202: 匿名さん]

第１期２次１０戸の売れ行きはどうですか、本日販売時期はまだ変えちゃいました、第１期３次になるかなぁ

[203: 匿名]

悪い物件とは思わないけど、確かにプラウドシーズンというだけの理由で、都内や神奈川方面から土地勘のないここを検討するというなら、ちょっと滑稽だよね。いろんな面で危険だと思う。
因みにうちは船橋市内在住だけど、高根という地域はちょっとマイナスではある。

[204: 匿名]

土地鑑無くても大丈夫ですよ。
そういう人達がご近所になるわけですし。
土地鑑のこと気にしてたら今住んでるところ以外に引っ越せないのでは？

[205: 匿名さん]

買いたくて買う人が集うし、NPOによるコミュニティ作りもあるので期待できそう。こんなところでゴチャゴチャネガ書き込みしている輩はそもそもいないし。

[206: 匿名さん]

土地勘なくても大丈夫、ってのはさすがに無責任じゃない？
買う、買わないは自己判断だがその前に地元の人のアドバイスを仰いでもいいのでは？

[207: 匿名]

あなたが求めてる土地勘って具体的にどんなこと？

[208: 契約済みさん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[209: ペーパードライバーさん]

高級車に乗る人が軽自動車の口コミでグダグダ書き込みはしないでしょう。例えついでに言えば、軽自動車も買えない人のアドバイスなんかスルーするのが一番。

[210: 匿名さん]

206ですがそんな変なこと言いましたか？私も長いこと高根公団に住んでいました。いまも周辺に在住です。
「あなたが求める土地勘ってどんなこと」っておっしゃいますが、私の「土地勘」の定義を知ってどうするの？
書き込みされている方が知りたい「土地勘」情報は人それぞれでしょう。長いこと住んでいてそうした情報は多少わかりますから、知りたいことがある方には私も回答してあげたいし、過去スレ見ると回答して下さっている方がたくさんいらっしゃるでしょう？この掲示板にそうした役割があってもいいと思うし有益だと思っています。「土地勘なくても大丈夫」という意見はそうした質問や書き込みを否定するもので、そう思う方はこんな掲示板見ないで物件HPを見て判断すればいいと思います。

長いこと住んでいて不便に思うことはたくさんありました（過去レスの内容とほとんど重複するのでここでは書きませんが）。208さんはないの？この物件が別に悪いとは思いませんが「野村不動産のプラウドじゃん、しかも安い！見に行ったら街並みも素敵！…周辺環境はどうなんだろう…でも野村が土地を買ったところだから大丈夫！土地勘なんて関係ない！」なんて舞い上がっちゃってる人がいたら、すこし落ち着きなさい、と言ってあげたい。

[212: 購入検討中さん]

１２７戸ありますから焦らず検討させて頂いております。各戸の位置の差はさほど生活への影響に違いがあるとも思えませんので、購入決断のタイミングで縁のある住戸をと、いった予定です。

最大の目的はこちらの敷地に住むことですので細部に関してはメリット、そしてその逆も寛容に受け入れながら生活をしていこうと思います。現住の環境でも住んできた中でデメリットは出てきました。

こればかりは住まなければわからないこともありますから仕方がないですよね。

[213: 購入検討中さん]

土地勘がないので、何回か見に行って決めようかと考えてます。
いろいろな事情からこの付近がいいなって考えているので。
もちろんいろいろ見て、比較しながら決めていこうって思ってます。

[214: 匿名さん]

商業環境がある程度充実していることは情報でもうわかっていますのでうちは電車にのって交通環境を確認しておこうと思います。正直いって京成線をはじめその周辺の乗り換え路線も乗ったことがなく疎いです。

それぞれの駅に降りてみるぐらい詳しく調べようと思っていますが、あの駅はホームも相当混んでいる、や、あの駅は改札の外まで出て見ておいたほうが今後買い物に役立つ、などありますでしょうか。縦横に路線がありますから楽しみな気持ちも大きいです。

[215: 匿名さん]

新京成情報（というか個人的な雑感）をいくつか…
以下、異論は認めます。

新京成は沿線住民を津田沼や北習志野まで運ぶ電車、という印象。
残念ながら「○○があるからここで降りよう」というような駅はほとんどありません。
個人的には北習志野に好きなラーメン屋があるのでたまに降りる…くらいかな。
あとは新鎌ヶ谷のイオンがすごいでかいので目的地になりえますが、
高根公団住まいだと車で津田沼や八千代緑が丘の駅に行っちゃうので
やはり降りることはないと思います。

214さんの勤務地にもよりますが、高根公団のほとんどの人は
北習志野、津田沼経由で通勤します。なので松戸行きにはほとんど乗らず、
そちら方面の駅は特に疎くなります。一度も降りない駅もあると思います。
そっち方面を思い出せる範囲で書いてみても…

滝不動　　…駅名のわりに御滝不動尊は遠い
鎌ヶ谷大仏…大仏しょぼい
新鎌ヶ谷　…北総線乗り換え
くぬぎ山　…アスレチックがある。新京成本社がある。
　　　　　　本社がある関係か「くぬぎ山行き」が時々ある。
　　　　　　松戸から終電の「くぬぎ山行き」に乗り、
　　　　　　くぬぎ山からタクシーで帰るかー、とか考えて降りると
　　　　　　全然タクシーいなくて立ち尽くすことになる。
五香　　　…最近おいしいラーメン屋があるらしい
八柱　　　…お墓があるので墓参りの時期は込む
　　　　　　武蔵野線乗り換え
　　　　　　　　　　　　　…これぐらいしか印象ありません。

あと野村の「大手町まで36分」は盛りすぎなので信用してはいけません。
乗り換えや待ち時間を計算しないのがそもそも論外ですが、
東西線は通勤時間帯だと5分〜10分ぐらい平気で遅れます。
一度シミュレーションされると良いと思います。

[216: 匿名さん]

私の好きな北習志野のラーメン屋さんは、215さんと同じかもしれません笑
（駅からは少し遠いところですが）

それはさておき、大手町までのアクセスについては、215さんと同じ感想です。
36分というのは、通勤時間帯でない、乗り換え時間を無視した時間であり、
通勤時間帯であれば、44分＋乗り換え時間でだいたい50分くらい、遅れがあれば
＋αといったところだと思います。
従って、購入される前に、通勤時間帯等に合わせて実際に電車に乗ってみること
はすごく良いと思います。

新京成線は、災害でもまず止まらない点が、評価されてるみたいです。
↓なかなか興味深く読めました。
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%8D%83%E8%91%89%E3%81%AE%E9%89%...