山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[176519: 匿名さん]

>>176516 匿名さん
品川の徒歩6分と13分で坪100万以上違いますよね。ただ、不動産は駅距離が基準ですが、それだけが全てではないです。

[176520: 匿名さん]

都内だと徒歩10分で隣のメトロの駅に着くから
品川などの僻地基準は理解するのが困難

[176521: マンション掲示板さん]

>>176507 匿名さん
そうですね。庶民にとっては絶望的な価格なので、世も末と感じる人もいるでしょう。
そういう方のためにハルミフラッグがあります。

[176522: マンション掲示板さん]

>>176518 匿名さん
港南でも天王洲アイルに近いタワマンは、浜松町、羽田空港、大井競馬場前などを通勤で使う人にはいいと思います。品川駅をサブ駅で使えるのは便利ですし。

[176523: 匿名さん]

当たり前だけど品川駅高輪口や品川駅山手線ホームからなら憧れのパークコート浜離宮のほうがWCTより早く安く楽チンに着きますね。

[176524: 匿名さん]

駅力って、、品川駅に決まってんじゃん！！

[176525: 匿名さん]

品川駅には何にもないけど・・・

[176526: 匿名さん]

紹介順
・浜離宮　（新橋駅）
・南青山　　
・都庁展望階　（新宿駅）
・千駄木　（上野・日暮里駅）
・歌舞伎座　（有楽町駅）
・日本橋　　（神田駅）
・豊洲市場
・池袋　　　（池袋駅）
・東京駅地下　（東京駅）
・かっぱ橋　（上野駅）
・高尾山　　
・皇居　　　（東京駅）
・明治神宮　（原宿駅）
・竹下通り　（原宿駅）
・お台場　　
・アメ横　　（上野駅）
・銀座　　　（有楽町駅）
・秋葉原　　（秋葉原駅）
・スカイツリー　
・渋谷センター街　（渋谷駅）
・浅草　　　　
・西新宿　　（新宿駅）

主要なＪＲ駅の周辺には外国人がやってきてますね。

新宿、東京、池袋、上野、渋谷
原宿、秋葉原、新橋、有楽町、日暮里、神田

豊洲、台場、南青山、浅草にはＪＲ駅無いけど集客力あるね。

[176527: 匿名さん]

>>176526 匿名さん
内容知らないんですが、南青山って外国人は何を目的として行くのでしょう。

[176528: 匿名さん]

>>176527
骨董通りの和食器のお店

[176529: 匿名さん]

>WCTより早く安く楽チンに着きますね。

駅から800mより遠い話を好んでするのは、非住民だとよく分かるスレwww

[176530: 匿名さん]

>>176523 匿名さん

それはさすがに無理だろうな。

[176531: 匿名さん]

>>176529 匿名さん

歩く距離だと品川駅からマンション前までバス5分のWCTの方が楽ちんだろう。駅から800m以外の話だが、話題を持ち出したのは私ではないので悪しからず。

[176532: 匿名さん]

住んでる場所港南なんて誰も名乗りたくないでしょ
再開発前からなにも変わってません

[176533: 匿名さん]

>176528
根津美術館もあるよ

[176534: マンション掲示板さん]

>>176529 匿名さん
いちいち反応するなよ。
だいたいWCT非住民なんてこのスレにたくさん居るのに、一括りにしないでください。WCTに拘ってる変な人はこの人だけです。
PC浜離宮をわざわざ出していますが、おそらく住人ではないですし、浜松町にも住んでないでしょう。

[176535: 匿名さん]

>>176534 マンション掲示板さん

あんたも港南四丁目の話が好きなのね。笑

[176536: 匿名さん]

>いちいち反応するなよ。


↑このマンション掲示板は、いちいち反応してるのが自分だということに気づいていない、に１票！

[176537: 匿名さん]

>>176536 匿名さん

品川なんて、まして港南なんて...と自分のなかで完全にダメ出ししてたから、住みたい街とかで注目され、港南のマンションが人気ランキング上位になり、再開発や新駅の建設で盛り上がってる現実は信じられない。
港南のポジ話は見たくない、でも品川を選ばなかった自分に言い聞かせるために港南ネガはしたい。複雑な心理です。

[176538: 匿名さん]

>>176537
港南は残念なままですよ。
というか増々残念でしょ。あんな間抜けな所に買って

[176539: 匿名さん]

その前に「港南」がマンション名や駅名に使われるようになるといいね。そんなにイメージの悪い地名だったんですね。

[176540: 匿名さん]

A・何処に住んでるの？
B・こうなん
A・それ何処？江南？甲南？広南？・・・

[176541: 匿名さん]

まっ

羽田線越えたら　終わりなんだよ

[176542: マンション掲示板さん]

>>176531 匿名さん
高輪口からWCT行きバス乗り場まで近いの？

[176543: 匿名さん]

港南はおすまいは
品川とか、みなとく
ですと言うのでしょう。恥ずかしい

[176544: マンション掲示板さん]

>>176537 匿名さん
ゴメンね。私は勤務地の大手町まで不便だから港南が選択肢になく、芝浦にしたんですよ。全く後悔とかないです。
自分には合いませんでしたが、港南も便利な割に庶民価格でいいと思いますよ。
芝浦からは東京～品川の再開発に近いので、どの再開発も楽しみですね。
ただ、高輪ゲが開業しちゃうと新幹線に乗るために品川駅に行くのが2駅になるのは微妙ですね。タクシー利用がメインになりそうです。

[176545: 匿名さん]

>>176543 匿名さん
私の同僚でWCTに住んでる人は天王洲アイルの近くに住んでいるという言い方をします。

[176546: 匿名さん]

みんな品川、港南好きだね。でも、どうでもいい話ばかり。

[176547: 匿名さん]

>>176538 匿名さん

品川が間抜け？

[176548: 匿名さん]

>>176539 匿名さん

目黒駅は上大崎だが上大崎はマンション名に永遠に使われないだろう。それと同じこと。

[176549: 匿名さん]

目黒区三田に住んでる人は100%恵比寿に住んでると言うだろうが、それがどうしたというのだろう？

[176550: 匿名さん]

>>176543 匿名さん

恥ずかしくないでしょ。普段使う駅名で答えるのが自然。港区はどこに住んでても言わないわ。

[176551: 匿名さん]

普段使う駅は徒歩4分の天王洲アイルだよね。

[176552: 匿名さん]

三田も上大崎も、マンション名になってるなよー

[176553: マンション掲示板さん]

>>176550 匿名さん
徒歩10分圏に港区の駅が存在しない人はどうなりますか？

[176554: 匿名さん]

先生！　都営港南３丁目アパート　は港南の名称が付いております！
しかし、民間中古マンションでは１棟も港南の名称が見つかりません！

[176555: 匿名さん]

住所で
目黒区三田、品川区上大崎
と比べちゃうWCT
プールで
パークコート青山、元麻布ヒルズ
と比べちゃうWCT

間抜けすぎて失笑もの

[176556: 匿名さん]

とりあえず、2020年の話題

・全長330m「MIYASHITA PARK」
　　　https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1230222.html

・ウォーターズ竹芝

・豊洲ベイサイドクロス
　　　　超高層、ららぽーと拡大

・有明ガーデン
　　　　東京ドーム2.3個分の開発面積

・WITH HARAJUKU
　　　　原宿駅前に、IKEA都心初進出

・Hareza池袋　劇場都市
　　　　https://hareza-ikebukuro.com/

・新宿住友ビル三角広場
　　　　https://office-b.sumitomo-rd.co.jp/sankakuhiroba/

・虎ノ門ヒルズ駅
　　　　ビジネスタワーも竣工　高さ185ｍ



・高輪GW駅
　　　　全テナント2店舗！！
　　　　https://shutten-watch.com/kantou/11339

[176557: 匿名さん]

品川は宿泊機能の強化も大きな課題。品川再開発はそれが目玉だろう。京急は宿泊機能を今の3倍規模にすると表明しているし、西武もプリンスホテル5000室を4000億円かけてリニューアルするとしている。もちろん、品川新駅エリアもホテルができるだろうね。そして、品川駅北口には格安旅行をしたい外国人向けに全国各地に向かう長距離バスターミナルができる。

[176558: 匿名さん]

ターミナル駅って商業地粋だから駅前や駅近に住む場所がない。東京や新宿、渋谷。池袋はまだ住む場所は多少ある。品川の海側に比べると少しごちゃごちゃしている感はあるけど、その分、東武／西武の両デパートやサンシャインもある。しかし、完全に住宅に特化した地域があるのは品川だけ。

[176559: 匿名さん]

品川がイマイチ発展しなかった一因は東西分断にある。港南口再開発以前、港南（東口）から
高輪（西口）に行くのには入場券を買わないといけなかったというお粗末さ。
今回の計画の肝は東西分断を解消して南北軸も含め品川駅と新駅のエリアを全体として一つの
街にまとめ上げることだろう。
それが実現してさらに西武や京急や東京都の再開発が複合的に行われれば、副都心どころか
国交省、東京都の計画に書かれている通り他地域から多くの人を集める大丸有に並ぶ新都心に
なりうる。

[176560: 匿名さん]

明治時代、品川は真っ先に鉄道が敷設されたことで広く知られる地域となった。品川駅は、日本における鉄道駅の中で最も古い駅。その後、品川駅は、東京の繁栄及び鉄道の隆盛に呼応するように6代に亘って拡大リニューアルを続けながら、平成20年に東海道新幹線の発着駅として大規模再開発を経た7代目が現在の駅。そしていま次世代リニアの始発駅になろうとしている。サブ駅として新駅が作られ周辺が再開発されようとしている。しかしその基盤を作ったのは伊藤博文。品川駅の150年の歴史は発展の歴史だよ。

[176561: ご近所さん]

いよいよ工事が始まるかもね

[176562: 匿名さん]

>>176558

山手線駅は目白や駒込に代表される住むのに適した街と新宿や東京のようなビジネス、商業に適した街に分かれるからね。単なる再開発じやなくビジネス機能と居住機能、交通機能それぞれをバランス良く保持しながら発展させるようなまちづくり計画に沿って開発している品川のような街は他に無いのじゃないかな。

[176563: 匿名さん]

>>176561

品川駅から千葉方面、木更津行きのバスは毎日満員で出発していく。
千葉からアクアライン経由でバスで通勤してる人が多いんだなあってことに結構驚く。

[176564: 匿名さん]

>>176561

大多喜行きのバスは品川グースから出発するから、いよいよですね。
オリンピック終了後の着工と言ってましたがその通りに進みそうですね。
　

[176565: 匿名さん]

品川って駅の外に出て遊ぶ人がいないから
計画はあっても実現しないよね

[176566: 匿名さん]

ほかのエリアの再開発はいくら大規模でも、古くなったビルの建て替え、リニューアル。
それに対して品川は広大な更地に今までなかった新しい街が出現し、加えて山手線新駅とリニア中央新幹線新駅ができる。私鉄沿線に新駅ができるだけでも周辺への経済効果がすごいのに、ここにできるのはＪＲ山手線の新駅＋リニア中央新幹線新駅。周辺への経済波及効果は１兆４０００億円という話だ。

[176567: 匿名さん]

>>176558
品川は山手線駅で唯一ターミナルでありながら駅徒歩圏に住宅地が広がる。これは、古くからターミナルであった他のターミナル駅と異なり、昔はマイナーな駅だったから。明らかなターニングポイントは品川港南口の再開発と新幹線駅の新設。

[176568: 匿名さん]

>>176565

駅の外で遊ぶ人しかいないのが高輪、駅の外で仕事する人しかいないのが港南