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匿名希望 [更新日時] 2024-02-18 01:38:43
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【沿線スレ】東急東横線沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

将来、横浜に住みたいと考えています。
通勤には田園都市線が便利なのですが、通勤地獄という話が多いもので、
それならば、東横線はどうなのか?と検討しております。
各駅停車の駅でも、不便は感じませんか?
ラッシュはどうですか?
教えてください。

[スレ作成日時]2005-02-07 07:14:00

 
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今さらながら、東横線沿線はどうですか?

42: 匿名さん 
[2006-05-17 23:47:00]
どうして、元住吉は、大丈夫なのですか、

他の方から提示されております、

- 駅前がごちゃごちゃしている。
- 民度 が 低 い
- 街並みから判断すると低所得者が多く住んでいる。

に対して具体的に反論できますか。

私も、買い物の便利さから、元住吉にあこがれています。
ただ、上に誰かが書いているように、悪く判断される事があるのも
事実です。その時、具体性を持った反論がなされると良いのですが。。。
43: 匿名さん 
[2006-05-18 00:05:00]
神奈川県下の東横線沿線は基本的に工場が多い地域です。
平坦で港にも近く道路利便も良いから工場立地に適したエリア。
それだけに住環境としては今ひとつ。緑も意外と少ないし。
44: 匿名さん 
[2006-05-18 00:08:00]
横浜スレ2の二の舞になりませんように(^−^)にっこり
45: 匿名さん 
[2006-05-18 00:49:00]
武蔵小杉は元々大きな工場の敷地が多くて、宅地は少なかったのです。
賃貸の相場も、利便性はあるものの供給される住宅が少なかったため
結構高めでした。
都心に通勤するなら、新橋や丸の内方面は川崎経由だと意外に早く行けるので
ねらい目だと思います。
46: 匿名さん 
[2006-05-18 03:06:00]
南武線沿線は土日のギャンブル線のイメージが強いのでよくないと思われているが、
平日は川崎から東芝、三菱自動車、キャノン、NEC、富士通等大規模事業所
(工場ではなく、研究開発系)があり、本来なら逆に偏差値高い路線では?と考えたりする。
ただ、いかんせん日本を支えてきてる理系おっさんたちが通勤で使用しているので
地味なのでさらに評判落ちるんだろうな...
47: 匿名さん 
[2006-05-18 06:49:00]
> - 駅前がごちゃごちゃしている。
> - 民度 が 低 い
> - 街並みから判断すると低所得者が多く住んでいる。
不毛な議論になりそう・・・。
48: 匿名さん 
[2006-05-18 10:32:00]
街並みから所得が判断できるんですかね?
一般的に低所得とは年収いくらまでのことを言うんだろう?

周辺の知人たちは自分も含めて800万前後しかないようなので
川を渡った田園調布や二子玉川の○千万という年収の人たちと
比較したら確かに低所得かもしれないが。
武蔵小杉は身分相応で住みやすい街だと思ってますよ。
人の住んでいる街をあまり悪く言わないでくれ。
49: 匿名さん 
[2006-05-18 11:17:00]
>>48

なるほど低所得ということがよく判りました。
50: 匿名さん 
[2006-05-18 11:23:00]
>>42
ご要望にお応えして具体的に反論して差し上げましょう。

- 駅前がごちゃごちゃしている。

・・・まず、どちらの駅前と比べてのご感想でしょうか?
そして「ごちゃごちゃ」していることと、あなたの認める
「買い物の便利さ」とは表裏一体のものでしょう。

42さんは、「ごちゃごちゃ」していなくて「買い物に便利」な
駅前を具体的に挙げることはできますか?

- 民度 が 低 い

・・・民度とは何でしょう?辞書では
「経済的・文化的レベル」さらに言えば
「民主主義国家の市民(政治的主体)としてのレベル」
とさまざまですね。
少なくとも私のイメージでは「民度」の高い人ほど
「民度」という言葉を使わないものですが・・・

- 街並みから判断すると低所得者が多く住んでいる。

・・・街並みから判断できる事柄ではありませんので、
反論のしようがありません。

しかも、川崎市における公示地価のうち、住宅地として
もっとも高い値を示している住所がどこかを地図でお調べになれば、
ご自分の判断が「浅はか」であることにお気づきになるかと思います。

こんなところでよろしいでしょうか?
42さんも今後、真剣な検討の結果、良い物件にめぐり合えるとよいですね。
51: 匿名さん 
[2006-05-18 12:02:00]
元住吉買い物便利???
道幅が狭い所に自転車、歩行者が混在。
商店街といっても薬屋ばかりが目立っているような。
スーパーも含めて通路が狭い店ばかりなので
ベビーカーでの買い物は不便極まりないよ。
52: 匿名さん 
[2006-05-18 12:44:00]
ベビーカーを使わない人にとっては便利でしょう。
お洒落な抱っこ紐も流行っていることだし
ご近所にお住まいならこの際ベビーカーにこだわる必要はないのでは?
53: 匿名さん 
[2006-05-18 12:55:00]
わたしも近所で商店街を重宝している者ですが、
すべての人に使いやすい場所であってほしいと思います。

そのためにも、
①自転車は降りる(これは放送でも呼びかけていますね)
②歩きタバコはしない(これ多いんですよね。ポイ捨ても)
は必ず守ってほしいと思います。
54: 匿名さん 
[2006-05-18 13:00:00]
一般的に考えて、

見栄(=虚栄とも言えますが)を張りたいのなら横浜市内。
実際の住みやすさでは川崎市内。

でも川崎が必要以上に損をしているイメージも、今後10年くらいですごく変わりますから、
私は川崎が買いだと思いますけどね。

判断は人それぞれ自由です。
55: 匿名さん 
[2006-05-18 13:07:00]
そうは言っても赤ちゃんが大きく(重く)なってくるとどうしても
ベビーカーは必要になります。抱っこ紐でおんぶするのが苦手な人もいるし、
抱っこしていると、買い物後にビニール袋に入れるのも一苦労なんですね。
ってちょっと書いてみました。続けてください。
56: 匿名さん 
[2006-05-18 13:11:00]
託児所を備えた商店街があったら便利そうですね。
57: 匿名さん 
[2006-05-18 13:17:00]
イメージでしか横浜と川崎を語れない人はこのスレに来る必要ないですね。
是非ご自分の判断で住みたいところに住んでください(^−^)にっこり
58: 匿名さん 
[2006-05-18 13:31:00]
>55
じゃあやっぱり小杉のイトーヨーカドーで買い物して黄色いラクダを利用するのが
便利ですよ。
59: 匿名さん 
[2006-05-18 18:53:00]
新丸子〜武蔵小杉〜元住吉〜武蔵中原で囲まれた地域は、大手企業の
社宅が軒を連ねて存在する、まさに社宅デルタ地帯です。
しかし、ここ数年は各企業とも流行のように社宅処分が進み、次々と
その跡にマンションが建ってます。
相場は80平米前後でだいたい4500万円〜6000万円程度です。
利便性の良い場所の高階層だと6000万円超も珍しくありません。
南武線の向河原〜川崎間だと、かなり古い公団や、安普請のアパートが
ちらほら見受けられますが、この地域にはまず見られません。
この一帯は全くの平坦地で、充実した商店街もあって、子供もあちこち
で遊んでいて、住み易く平穏な街だと個人的には思っています。
60: 匿名さん 
[2006-05-18 18:54:00]
しかしイメージは大事。
川崎南部なんて地方の人から見れば、工場地帯、ホームレス、ギャンブル、風俗etc…
東の尼崎、四日市程度にしか思われてないですよ。
しかも南武線でしょ〜。
最悪のイメージを持たれていることは覚悟しとかないと武蔵小杉なんて住めませんね。。
61: 匿名さん 
[2006-05-18 18:58:00]
別に、情報も実体験も乏しい「地方の人」にどういうイメージを持たれようと、
かまいません。

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