リビオタワー品川ってどうですか？

[マンション検討中さん]

リビオタワー品川についての情報を希望しています。

公式URL：https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996
参考URL：https://skyskysky.net/construction/202561.html

所在地：東京都港区港南3丁目7-2ほか（地番） 東京都港区港南3丁目4（住居表示）
交通：JR「品川」駅
敷地面積：約6,820㎡
建築面積：約3,140㎡
建築主：日鉄興和不動産株式会社
階数：地上34階
竣工：2025年度予定

売主：日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工：株式会社?谷工コーポレーション
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ


よろしくお願いします。


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[5: 匿名さん]

ここの室長さんが実績のないデベのタワマンはクソと仰っておられる。

川口と板橋で坪100万円台を数本も作ってきた実績豊富なデベだから期待できそうですね

近鉄、東急、野村に続いてほしい！！

[6: 匿名さん]

高輪ゲートウェイ駅から港南側への通路が出来たらここは徒歩11分くらい？
計画されているシーズンテラスから周辺の街への歩行導線がどうなるのかによって、
だいぶ影響があると思うな。

[48: 匿名さん]

>>44 検討板ユーザーさん

港南は海岸通り除いては交通量は極めて少ないですよ。
どれくらい少ないかと言うと片側3車線道路のこの辺でも
赤信号無視して渡ろうと思えば渡れちゃうくらい。
もちろん信号は守りますけどね。

[59: 匿名さん]

>>56 匿名さん

あなたはまったく分かってないですね。品川埠頭から出たトラックは９９％こういうルートを取ります。向かうのは一部が芝浦経由で都心方面、残りのほとんどは南方向に向かい大井ふ頭ターミナル。港南３・４は通りませんし、環状四号線はまったく関係ありません。

[61: 匿名さん]

>>60 匿名さん
大型トラックのルートはこっちですよ。今後はこの一部が環4に行くと思われます。

[68: 匿名さん]

>>66 匿名さん

この立地で環状4号線が気になるならVタワーかWCTか
品川タワーフェイスの中古にしたほうが良い。

[70: 匿名さん]

>>69 匿名さん

WCTは運河に面していて前建ての心配がなく、区立公園にも直接つながっているので
一番条件が良い、そもそも住環境重視ならWCTが良さそう。
　

[72: 匿名さん]

ワールドシティタワーズのように周囲にお見合い建物が建つリスクが低いと
いうのは、都心ではなかなかない希少性ですね。ここにリビオタワーが建ち
西側はダイワハウスが建つおかげでコスモポリス品川は３方向がタワマンに
なるのが可哀想。

[75: 匿名さん]

>>61 匿名さん

ウソを書いてはいけません。大型トラックのルートはこちらです。

[76: 匿名さん]

googleストビューで見ても、海岸通り港南4付近は交通量が少ないですね。

[79: 匿名さん]

>>77 匿名さん

港清掃工場は完全燃焼で有害物質はほとんど出しませんが
出ているとしても煙が流れていくのは北北西方向ですね。

品川駅田町駅周辺まちづくり計画の「風の道」はその風向を
考慮しています。

[83: 匿名さん]

>>82 匿名さん

港南3丁目の高浜運河はいまカルガモのヒナが泳いでいるくらい綺麗ですが、水門の内側の内部護岸エリアなので水が滞留しがちです。よりきれいなのは、港南4の水門の外側の京浜運河です。

[87: 匿名さん]

>>83 匿名さん
その水門の外側がコレですけど。。。

[89: 匿名さん]

>>85 匿名さん

その辺は良く行きますが、全く臭いはしませんね。　　　

[90: 匿名さん]

>>86 匿名さん

お見合いより眺めが抜けていた方がいいでしょう

[91: 匿名さん]

>>86 匿名さん

こちらの眺望シミュレーション

[92: 匿名さん]

>>86 匿名さん
　　
お見合いより眺めが抜けていた方がいいでしょう
ここまで抜けると爽快ですね。

[95: 匿名さん]

>>75 匿名さん
大型トラックのルートはこっちですよ。交差点で数数えてたら一目瞭然ですよ。

[97: 匿名さん]

>>95 匿名さん

品川埠頭の物流ルートはこちら。
　

[98: 匿名さん]

港南４丁目の港南小学校周辺は道幅の割に交通量が少ないですね。
グーグルストビューで見ても車がいません。交通量が多かったら
意図せずにこんなに車がいない道を撮影することは不可能でしょう