地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[3058: 匿名さん]

(仮称)千石駅周辺地区のまちづくりについて
2030年代半ば開業目標の地下鉄8号線(有楽町線)豊洲～住吉間の(仮称)千石駅周辺のイメージパース整備効果を本区の発展に最大限活かすため、沿線のまちづくりを進めていきます。
https://www.city.koto.lg.jp/397101/8gou-sennmachi.html

[3059: 匿名さん]

>>3058 匿名さん

[3060: 通りがかりさん]

絵に描いた餅の典型だね。結局はデベロッパーに期待するしかないか。開発する余地はあまりないけどね笑。

[3061: 匿名さん]

「(仮称)千石駅周辺及び住吉駅周辺地区まちづくり方針」策定支援業務委託に係る公募型プロポーザルの実施について
https://www.city.koto.lg.jp/397101/kuse/sengoku_sumiyoshi_proposal.htm...

[3062: 匿名さん]

塩浜通りと首都高架の交差点に、大規模な商業施設が作られています。
2028年に完成されるそうです。

[3063: 通りがかりさん]

>>3062 匿名さん
自動車学校の跡地のとこですか？工事計画は2026年3月までと書いてありましたが、2028年は遅いですね。

[3064: 入居前さん]

スーパーですかね？枝川地区には少ないので嬉しいですね。
できれば、枝川一丁目にできてくれれば嬉しいのですが...

[3065: 入居前さん]

枝川一丁目の朝鮮学校の向かいに大きな都有地がありますが、枝川駅開業と共に何か動き出さないですかね？
個人的には、三井あたりのデベがタワマンを建てて、ちょうど豊住線の軌道上の位置の豊洲方面に橋をかけてくれたら最強なんですが（笑）
豊洲四丁目の再開発地域と一緒に一体開発...なんてなればいいなぁ

[3066: 匿名さん]

朝鮮学校の交差点から豊洲のフロントコートとプライヴの間の道に橋が出来たらいいですよね。
枝川住民が地下道作ってくれって要望出してるみたいですよ。

[3067: 口コミ知りたいさん]

>>3066
ある事情から、枝川側が要望しても豊洲側が拒否するかもね。じっさい、なくても不便じゃないし。

[3068: 匿名さん]

> 東京メトロ株の売却収入、政府が１７００億円と試算…東日本大震災の復興財源に充当へ

国が持ってるメトロ株の売却益は何に使うのかと思ったら、いまさら東日本大震災の復興財源？
さすがに都が持ってるメトロ株の売却益は豊住線と品川地下鉄に使うんだよね？

[3069: 匿名さん]

昔から政府保有分はメトロ株売却で２７年度までに生じた国の収入を復興債の償還財源に充てると東日本大震災の復興予算を手当てする復興財源確保法で規定しています。

[3070: 匿名さん]

>>3067 口コミ知りたいさん

豊洲と枝川一丁目は同じエリア、同じ富岡八幡宮の氏子、同じ五部会なので仲良いはず。
枝川一丁目の子供達が豊洲小へ通いやすくなるはずだし、拒否は無いと思いますよ。

[3071: 入居前さん]

>>3070 匿名さん
その要望私も大賛成です！
要望を出して微力ながら協力したいのですが、どこに出せばいいですかね？
江東区のHPに投稿できる場所などありますか？

[3072: 匿名さん]

>>3071 入居前さん

まちづくり協議会で要望を出したって聞いてます。
区のＨＰの投稿でも出せるのではないかと思います。

[3073: 匿名さん]

>>3068 匿名さん
＞メトロ株の売却益は何に使うのかと思ったら、いまさら東日本大震災の復興財源？

あのぉ、最初からそのように決まってるから売却期限があるわけで、そろそろ売るという話なのよ。

[3074: 匿名さん]

ダイヤ改正で潮見はほぼ全便停車駅に。枝川駅とあわせて利便性が相当上がる

[3075: 匿名さん]

東京・江東区／江東区臨海部都市交通ビジョンを公表、４０年代の将来像提示
https://www.decn.co.jp/?p=162637
江東区臨海部都市交通ビジョンの策定
https://www.city.koto.lg.jp/397101/waterfront-traffic-vision.html

[3076: 匿名さん]

落札者情報

７号線白金工区土木工事→鴻池・京王建設工事共同企業体
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/303551/20240...

豊洲駅ホーム増設土木工事→東急・矢作・京急建設工事共同企業体
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/303550/20240...

８号線枝川工区土木工事→前田・西松建設工事共同企業体
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/306954/20240...

８号線千石工区土木工事→佐藤・岩田地崎・森本建設工事共同企業体
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/306953/20240...

８号線東陽町工区土木工事→大成・竹中土木建設工事共同企業体
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/312990/20240...

「東京メトロ／有楽町線延伸部東陽町工区土木工事、大成建設・竹中土木ＪＶに」
https://www.decn.co.jp/?p=163233

[3077: 匿名さん]

東武伊勢崎線から豊洲方面に直通も？ 有楽町線延伸で「新たな輸送ネットワーク」検討へ 東武鉄道
https://news.yahoo.co.jp/articles/95170416517052584a005283dcc6e752c180...