〔契約者専用〕ルフォン扇大橋

[契約済みさん]

ルフォン扇大橋の契約者専用スレッドです。

検討スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/578908/

公式URL：http://www.lefond.jp/ogi-ohashi/

所在地：東京都足立区扇一丁目4413番他33筆（地番）
交通：都営日暮里・舎人ライナー 「扇大橋」駅 徒歩6分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：66.30平米～81.88平米
売主：サンケイビル
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：サンケイビルマネジメント

[261: 契約者さん]

私の知り合いに江北から乗る方がいるのですが、一番混むのは8時前後らしいです。ただ、3、4分間隔で来るので、何回か見送れば乗れるとも言ってました。

[262: 住民板ユーザーさん1]

何回か見送るレベルですか！それは凄そうですね。まあ、西日暮里、日暮里まで１０分もかからないので耐えられますが、、、

[263: 契約済みさん]

扇大橋ユーザー曰く、7時台後半から積み残しが出るそうです。
8時台は怖くて乗っていないそうですが…
私自身はラッシュが嫌いなので、6時台に乗るつもりです。職場には始業の1時間前に着きます。
現在住んでいる所でも、1時間前出社してますから時間短縮する分楽になります。現在の沿線は混むので有名で、7時台ですらカバンに入れた缶コーヒーが、職場に着いたらボコボコになります。ホームにアルバイトの押す係が各車両毎にいます（笑）
それに比べたら舎人ライナーは個人的にはマシかなと思います。

[264: 住民板ユーザーさん1]

なんと。積み残しがでるとは思っていませんでした。私も混雑遅れるで有名なO線を使っていますが、天候が荒れると半端ではないです。それよりも混まないことを願います。

[265: 契約済みさん]

怖いですね。。。何線がホームにアルバイトの押す係が各車両毎にいるのかしら？
千代田線とJRじゃないように祈っていますわ。。。。そこに乗り換えるから

[266: 住民板ユーザーさん3]

私は今舎人ライナーを使って通勤しています。
時間帯は7時半過ぎに乗ることが多いです。
先頭車両は人がたくさんいて乗れないこともあるかと思いますが、後ろの車両だと比較的見送らずに乗ることが出来ますよ！
ただ、ルフォンの方達が増えると三月からはちょっと見送らないと厳しかもしれないです。
後、比較的バスは空いてます。
座れは出来ないですが人とぶつかり合うということはないです！

年に1度あるかないかと大雪の日は諦めた方がいいです。
電車はきても乗れるような状態ではないですし、バスも全く乗れないので乗車拒否してました。
最悪皆さん歩きの方々もいらっしゃいまし。

[267: 契約済みさん]

テレビ見ないのに,ここに引っ越したらNHK受信料を強制徴収されるでしょうか？

[268: 契約済み]

バスもあるんですね。朝の通勤地獄には慣れているので、自分に合ったルートを見つけようと思います！
地元の方々の情報、とても参考になります。

[269: 契約済みさん]

＞＞２６７さん
職員から確かにNHKの受信料の話があったのですが、僕はすぐ「そんなことないじゃん！」と質問すると、払わなくても良いとのことになりました。こんな話を無視しても良いと思います。ご参考まで。

[270: 契約済みさん]

無視しておきますわ！先週夜10時ころに集金してきて、いきなりクレジットカード番号を書いてくださいって一方的な契約に納得できないし、電波受信してますよって言われて頭に来ました。テレビ持っていないのに

[271: 契約]

西日暮里を乗り換え地点にすると、JRまですこーし歩かなきゃならないんですかね？
まだ舎人ライナー乗ったことがなくて(__;)すみません。

[272: 住民板ユーザーさん1]

私もJRで山手、京浜東北で東京方面をつかうんですが、日暮里乗換、西日暮里乗換どちらが良いのか分からずです。
日暮里まで出たら山手線、京浜東北線に加え、上野東京ラインでも通勤出来るのかなと思っています。

妻は池袋方面なので日暮里乗換にしておけば、西日暮里でも乗換出来るので便利だなと思っています。

[273: 匿名さん]

NHK、、、強引でした。

[274: 契約済み]

モデルルームなベットの配置を考えていたのですが、通路が30センチだったら考えますね～
皆さんはどのように置きますか？

[275: 契約済みさん]

西日暮里乗り換えは、千代田線ならコンコースと直結です。JRは少しだけ外を歩くので、雨の日は傘が必須になります。
最初JR乗り換えで行ったので、何でこんな中途半端なコンコース作ったのだろう？と思いましたが、千代田線乗り換えで納得しました。
舎人ライナーの運賃も扇大橋ー西日暮里と日暮里では値段が違います。定期代も同様です。

[276: 契約済みさん]

バス停はルフォンからだと舎人ライナーよりも近いので便利ですが、本数が1時間に2本程度です。
地元じゃないのでわかりませんが、舎人ライナーが開通して本数が減ったと思われます。営業区間が同じですから。
マンションギャラリーの帰りにバスに乗りましたが、均一料金なので少し得した気分です。景色も上と下では全く違いますし。

[277: 住民板ユーザーさん8]

西日暮里は、千代田線乗り換えにはJR同様一度外に出ないと乗り換え出来ませんよ

[278: 契約済みさん]

西日暮里乗り換えは277さんのおっしゃる通り、千代田線からの乗り換えの際に一旦外へ出ますが、出口が舎人ライナーの階段の隣なので、屋根伝いに乗り換えができます。
千代田線は地下、舎人ライナーは高架なので、ルート的には繋がっていても、一旦外に出ることになります。
逆にJRと舎人ライナーは高架同士ですが、物理的な距離があるので、少しだけ外を歩きます。

[279: 三河島ユーザー]

上野東京ラインは使わんでくれ～
これ以上混雑するとたまらん

[280: 匿名希望]

ベッドの配置悩ましいですね。
今のところ、モデルルームのように配置するつもりです。