京成線、北総線、新京成線でお勧めのところは？

[匿名さん]

聞きなれない路線ですが、関東地域で走ってる路線です

[343: 匿名さん]

それでも北総線沿いにはマンション買いたくないな。ださいから。

[344: 匿名さん]

京成線、北総線、新京成線は埼玉県を通りません。

[345: 匿名さん]

>>No.343

はい、はい、結構ですよ。気に入った人だけが住めばよいのですから。
カオスの好きな人は、コスモポリスの辺境がお好きなのでしょう。

しかし、０メートル地帯の住宅密集地は震災時に怖いですよね。
当てにしている資産価値もそれで瑕疵物件になりますね。
しかし、いろいろと検討して購入されているので、もちろん都内の不安定な地盤に建設されていることから免震マンションでしょう。

[346: 匿名さん]

東葛地域の線量が高いのは現実、このこと考えた方がよろしいかと。

[347: 匿名さん]

放射線を気にするなら関西とかの方がいいよ。
関東は人も物も激しく流動しているんだから。

[348: 匿名さん]

>>346

放射線量により何が具体的に起きるのかを説明してほしいね。
昨年の３月１２日から１５日にかけて関東・東北地方の人間は、通常に比べれば極めて高濃度の放射能を浴びている。一部は九州まで達しているようだが。その後に、この数千万の人間に放射能によるどのような変化が引き起こされるか説明してほしいね。どの程度の数値がどのような変化を引き起こすか説明もできないのに、知ったようなことを言う資格はないと思うよ。

[349: 匿名さん]

線量は高いより低いほうがマシでしょ。同じ首都圏でも差が出ているのだから、高い東葛や北総線は検討から外すのが普通ですね。
北総線に住むメリットって、広い戸建てに住めること以外見当たらないが。マンションに住む必要性は無いですよね。

[350: 匿名]

>>349

高いより低い方がましでしょうは、回答に成ってないね。
自分たちの食べる野菜はどうなのかな？
コンマゼロゼロレベルの違いで健康被害だ健全だとは片腹痛い。
お頭の程度が知れる奴だ。
お前は毎年の健康診断も受けない奴だろう？

[351: 匿名さん]

>>349
どういう考えをしようがその人の勝手だけど、他人の考えを否定するためだけにわざわざ自分が検討してもいない、興味も無い場所に出てこなきゃ気が済まないなんて、それこそ病んでるんじゃないか？

もしくは、実は買いたくてしょうがないのに買えない僻みか。いずれにしてもろくなもんじゃないとしか見られないから出てこない方がいい。

[352: 匿名さん]

線量気にする人は食べ物も気にしてるんだよ。ネットで西日本から配送してもらったりさ。そーゆー人もいるってことでしょう。
別に北総線に住むの止めとけとか言ってないし、スルーすればいい。
ダサいとか、カッコ悪いとか、北総線に対するイメージ良くならないもんかね。住みやすさ抜群なんだけど。

[353: 匿名さん]

北総線沿線のマンション買えないと、都心通勤1時間ちょいで通えるエリアは新築どこも買えないぞ

[354: 匿名]

>>349

関東にいるとアンタの気にする放射線を浴びるぞ。食べ物も安心できないぞ。いっそこのまま関東をオサラバして、中国地方あたりまで疎開したらどうだ。

[355: 匿名]

最近、路線を変えて京成本線を使ってます。
使って驚いたのですが、なぜ京成本線の乗客は後に並んでるのに入口で止まるのでしょう？仕方なく奥に行こうと乗り込んでも避けようともしません。乗車最後でもないのに入口で陣取るなんて初めてです。降車にしても我先にで凄いですし････この路線はこんな人が集まってるのですかね。

[356: 匿名さん]

集まってるもなにも
それ日本で最も民度の高いはずの首都圏の実態だから

[357: 匿名さん]

いや、このスレの路線はすべて民度が首都圏で最低レベルですから。

[358: 匿名]

＞＞357

京成本線やお前さんと一緒にしないでほしい！！

京成本線駅の利用客は自己中ですね。ＪＲや西の方の私鉄はきちんと社会人としてのルールやマナーをわきまえているが、こちらを利用することになって、NO.355氏の仰るような光景に出合いびっくりした。京成本線のルールなのだろう。恥ずかしいの一言。

[359: 匿名さん]

>>356

首都圏ではなく京成本線の現実。
沿線住民の民度の反映と思います。
東京近郊では珍しい光景ですね。
来日する初見の中国人には違和感ないと思うけど。

[360: 匿名さん]

否定的な内容じゃなくて、おすすめの内容を提供してください。

[361: 匿名さん]

お奨めは、沿線にスカイツリーが出来たことぐらいかな。
首都圏の大手私鉄の中では京成本線が一番ダサイ。駅もそうだが、全体的に何とも言えない雰囲気である。しかも、いまだに踏切が沢山あり、地域の阻害要因になっている。駅自体もほんとに田舎の駅舎の雰囲気に満ちており、本当にこれが首都圏の鉄道かと思うことがある。首都圏の他の私鉄と比べるとかなり遅れていると思う。この線を利用している通勤客は、田園都市線や井の頭線、東急各線には恥ずかしくて乗れないだろう。京浜急行にはかろうじて乗れるかもしれないが。
以上。

[362: 匿名]

京急と京成を一緒にするなんて。京急に失礼だよ。