2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
17107:
匿名さん
[2021-06-24 21:34:59]
臨海地下鉄、半年前には考えられなかった急展開よな。
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17108:
匿名さん
[2021-06-24 21:35:12]
ただの妄想だよ
裏事情とやらもただの妄想 |
17109:
匿名さん
[2021-06-24 21:58:07]
まあ、ここまでくると臨海地下鉄は近いうちに運行開始されるんだと思うけど、実際どこに駅が作られるのか。
また、駅の出入口はどこになるのか。もはや興味はできるかどうかではなく、駅やその出入口がどこになるかに興味がある。 |
17110:
通りすがりさん
[2021-06-24 21:59:58]
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17111:
匿名さん
[2021-06-24 22:11:29]
来月の正式発表に向けて、臨海地下鉄が完全リードしてしまった。
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17112:
匿名さん
[2021-06-24 22:12:10]
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17113:
匿名さん
[2021-06-24 22:13:20]
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17114:
匿名さん
[2021-06-24 22:17:09]
ここにきて、まさかのゆりかもめ延伸が発表とは思わなかったよ。
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17115:
通りすがりさん
[2021-06-24 22:17:23]
>>17113 匿名さん
国土交通省鉄道局都市鉄道政策課の資料ですね |
17116:
匿名さん
[2021-06-24 22:23:03]
ほんと、妄想ばかりだよな。以下のやつら。
ここに書き込んでる素人 江東区 中央区 TX沿線 東京都 日本国 このままじゃあ、本当にできるみたいじゃないか。 |
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17117:
通りすがりさん
[2021-06-24 22:25:29]
>>17116 匿名さん
なぜ妄想と思うのか、根拠を示してあげれば? 意思決定のある人が、作らないとか、何十年先とか、議事録とかに残ってるんですか? ちなみに私は湾岸民じゃありません。 千代田区民として気にしてますね。 |
17118:
匿名さん
[2021-06-24 22:36:45]
>>17117 通りすがりさん
お前トヨスンか? |
17119:
匿名さん
[2021-06-24 22:51:59]
>>17118 匿名さん
トヨスンってなに? |
17120:
匿名さん
[2021-06-24 22:57:50]
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17121:
匿名さん
[2021-06-24 23:12:16]
>>17116
裏事情とは、豊住線は築地移転から約束された事で、そもそもバーター取引。 もう一つは豊住線は3線と比べて事業的には厳しい事。 https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?... https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001384561.pdf 各線の累積資金収支黒字化転換年が事業性の状況。 個人的な意見だとだめとの事で客観的な数値を出したんだけどね。 でも、それに対して誰も反論の客観的数値を出してくれないんだよ。 江東区民が情報を整理してくれると言うけど、何も出てこない。 |
17122:
匿名さん
[2021-06-24 23:13:23]
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17123:
匿名さん
[2021-06-24 23:15:29]
だけど、それもあるけど東京都は約束があるから豊住線を先に進めるのは事実なんで、しょうがないよね。
それがなければ優先なのは臨海地下鉄なんだよ。 |
17124:
匿名さん
[2021-06-24 23:19:31]
>>17110 通りすがりさん
確かに 令和3年清掃港湾・臨海部対策特別委員会 http://www.city.koto.tokyo.dbsr.jp/index.php/9649418?Template=doc-one-... 64 : ◯釼先美彦委員 平成28年度の国の答申では、優先の6路線に入っている8号線と違い、新たに位置づけられた2路線であり、鉄道ネットワークの構築段階で追加されたこの2路線は、位置づけでも明確に8号線と大きな違いがあると私も考えておるんですけども(略)その辺に関して都はどういうふうに思っているのか、まずお聞きします。 65 : ◯都・都市基盤部長 (略)まず、申し上げますが、8号線が都として一番最重要の解決すべき課題、事業化すべき路線という認識には変わりございません。そこはまず申し上げたいと思います。(略)まだまだこの2路線につきましては構想路線でございますので、釼先委員おっしゃられたように、8号線との差は大きいというふうに認識してございます。 |
17125:
匿名さん
[2021-06-24 23:19:46]
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17126:
匿名さん
[2021-06-24 23:23:50]
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