2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
17087:
匿名さん
[2021-06-24 17:04:01]
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17088:
匿名さん
[2021-06-24 17:10:27]
>>自分達のちょっとの便利で、押し付けられる側の気持ちにもなってみたらと思うよ。
勝どきや有明のこと??? |
17089:
匿名さん
[2021-06-24 17:23:56]
>>17088
豊住線だよ。 わかってるとは思うけど。 ちなみに事業主として成り立つ定義は累積黒字まで30年と言われていて、それが補助金が出る目安。 最悪、累積黒字まで29年の豊住線は事業としてのギリキリのライン。 みんな乗ってあげてね。 |
17090:
匿名さん
[2021-06-24 17:28:03]
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17091:
職人さん
[2021-06-24 17:33:53]
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17092:
匿名さん
[2021-06-24 18:03:52]
臨海地下鉄と豊住線同時に着工すれば解決
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17093:
匿名さん
[2021-06-24 18:12:15]
>>17092 匿名さん
なにが解決? |
17094:
匿名さん
[2021-06-24 18:18:15]
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17095:
匿名さん
[2021-06-24 18:18:17]
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17096:
匿名さん
[2021-06-24 18:19:44]
大事なことなので
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17097:
匿名さん
[2021-06-24 18:49:05]
新たな需要を創出する、と謳われているのは臨海地下鉄だけです。
他の2線はすでに利用してる人が更に便利になるだけで、事業採算性が個別で語られてるけど、緩和された側の路線の売上は減ります。 臨海地下鉄地域は路線の通りが少なく、現在の車世帯や地方移住者の地下鉄利用の見込みに加えて、新たに地下鉄駅ができることの周辺活性化、および東京駅周辺との一体エリアとなることを目指してます。 東京都資料 https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf |
17098:
匿名さん
[2021-06-24 18:55:51]
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17099:
匿名さん
[2021-06-24 19:13:57]
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17100:
匿名さん
[2021-06-24 19:46:59]
臨海地下鉄が欲しい人からしたら豊住は目の上のたんこぶなんやね。
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17101:
匿名さん
[2021-06-24 20:08:22]
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17102:
匿名さん
[2021-06-24 20:10:45]
豊住線2028年完成、臨海地下鉄2032年完成ぐらいかな?
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17103:
匿名さん
[2021-06-24 20:15:44]
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17104:
通りがかりさん
[2021-06-24 20:36:06]
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17105:
マンション検討中さん
[2021-06-24 21:03:53]
いつから臨海地下鉄こんな前向きな意見出てくるようになったんだ?笑
一ヶ月半前は、やるか不明だし、やるとしても、2050年みたいな意見が大半だったのに。笑 |
17106:
匿名さん
[2021-06-24 21:15:52]
>>17105
裏事情を知らないだけだったと思うけどね、 |
臨海地下鉄は、累積黒字が11年予測だから必要ないよね。
国の調査でも16年。
それに、東京メトロに押し付けたりの他人任せでなくて、自力運営だし。
それくらいやんないと、東京メトロがかわいそうじゃないか。
自分達のちょっとの便利で、押し付けられる側の気持ちにもなってみたらと思うよ。