2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
16786:
匿名さん
[2021-06-20 13:44:48]
新線の建設は、豊住線が最後になるかもね
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16787:
匿名さん
[2021-06-20 14:02:36]
今の若いのは損得勘定ばかりだし、揚げ足ばかり頑張っちまって前に進めやしないし、
このまま衰退してしまうのかもなぁ。 でも若い人達の力で復活する日本を見てみたい。 その活力に湾岸の開発が必要なら、俺は臨海地下鉄大賛成だけどね。 地震で東京が壊滅状態にならなければいいけど。 |
16788:
匿名さん
[2021-06-20 15:49:53]
臨海地下鉄、そろそろ動きがあるという噂。
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16789:
匿名さん
[2021-06-20 16:49:23]
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16790:
匿名さん
[2021-06-20 16:52:51]
>>16784 匿名さん
向かいます。 日本全体が人口減少に入ってるのに東京だけが増え続けるなんてあり得ません。 結婚しない人が当たり前になったり、結婚の高齢化で子供がいない、一人だけが普通になってます。 これで人口が減らないはずがない。 地方はすでに人口がどんどん減っております。 東京はそれが来るのは遅いですが、時間の問題です。 |
16791:
匿名さん
[2021-06-20 16:54:24]
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16792:
匿名さん
[2021-06-20 16:57:35]
>>16770 匿名さん
バカですか? 東京23区への流入ペースは昨年から落ちています。 これは東京の不動産価格が上がりすぎて買えるひとがいなくなったのもあるでしょう。 破産するようなバカなローンは誰も組まないってことです。 |
16793:
匿名さん
[2021-06-20 17:13:08]
臨海地下鉄の名前、何になるかな?
都営が運行するだろうけど、都営りんかい線じゃあ、そのままって感じなんで、都営湾岸線とかかな? |
16794:
匿名さん
[2021-06-20 17:19:04]
>>16793 匿名さん
都営地下鉄は地名を入れるのが慣例だから晴海線が本命、有明線が対抗。 |
16795:
匿名さん
[2021-06-20 17:32:35]
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16796:
匿名さん
[2021-06-20 17:49:54]
大江戸線もあるから地名にこだわる必要ないけど、
湾岸とか臨海って入れて欲しくないな。ダサイから。 |
16797:
匿名さん
[2021-06-20 17:55:51]
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16798:
匿名さん
[2021-06-20 18:02:47]
>>16792 匿名さん
「昨年から」とあるようにコロナによる一時的なものです。 |
16799:
匿名さん
[2021-06-20 18:19:57]
湾岸線いいね。
地下鉄湾岸線。 |
16800:
匿名さん
[2021-06-20 18:54:06]
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16801:
匿名さん
[2021-06-20 19:08:29]
都営はない。そんな話は一度たりと出ていない。
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16802:
匿名さん
[2021-06-20 19:28:12]
>>16778 匿名さん
妄想は勝手だが作りたいのは豊住線だよ |
16803:
匿名さん
[2021-06-20 19:42:28]
ローカルっぽい名前にするなら、レインボーライナーとかは?
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16804:
匿名さん
[2021-06-20 20:58:21]
>>16777
事業主体を決めるのは難しくないけど、出資割合かな。 東京都と中央区。 規制が少ないから決めの問題。 羽田アクセス線で欲しいJRにりんかい線の株を売ると1千億円。 それをどこに使うかだね。 逆に豊住線は東京メトロを納得させないと駄目なので、調整にかかる可能性もあり。 基本、新線を作ると工事費に対して東京メトロ運賃でやらないといけないので、足を引っ張る。 それを納得させる材料が必要。 |
16805:
匿名さん
[2021-06-20 21:05:35]
東陽町駅前で共産党が駅頭やってて、IR反対!って言ってたよ。IRと臨海地下鉄ってセットだっけ?ヤバくない?
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