西武新宿線VS西武池袋線

[匿名さん]

住むには、どちらはよいですか？


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[122: 匿名さん]

このスレ見てると、住環境重視派と利便性重視派が水と油のように分かれてて、全然話が噛み合ってないように思われる。

[123: 匿名さん]

>122
住環境重視派⇒新宿線
利便性重視派⇒池袋線
池袋線でも環境のいい石神井・大泉はちょい不便な場所は環境よし。

でも石神井公園前や大泉学園の戸建は区割りが大きいので
最低２億円コースじゃないのかな。

[124: 匿名さん]

新宿線の上井草在住です。
駅前寂れまくりだけど、駅付近まで閑静な住宅地が広がってるし、評判のいい学校多いし、スーパーもポツポツあるし、区で最大のスポーツセンターあるし、善福寺公園や吉祥寺も直線で２〜３㎞だし（荻窪・西荻も自転車で15分以内）、とにかく終日穏やかで静かな街だよ。緑多いし、アドレス杉並区だし（どうでもいいか）、馬場まで各停20分かかんないし。

[125: 匿名さん]

保谷も3億クラスでなかなかよいですよ

[126: 匿名さん]

保谷もいいけど飯能日高や仏子も更にいいよ。

[127: 匿名さん]

124さん。杉並区が自慢というか、そんな感じになるんですか？
郊外だなあという印象が残るだけだと思うんですが？

[128: 匿名さん]

西武柳沢と小平の素晴らしさを挙げたい

[129: 匿名さん]

西武線といえば練馬区ですよ

[130: 匿名さん]

>127
前の方のスレで、「新宿線の杉並区部分も穴場」と書いていた人がいたので
それに呼応してコメントしたまでだよ。別に杉並が自慢って訳じゃないさ。
（自慢になるとも思えないし）だから、からまないでね。
「郊外」という意味じゃ新宿線も池袋線も、
始発から乗った瞬間にすでに「郊外」だろ。

[131: 匿名さん]

>127
　極端に視野が狭く、人に影響されやすくて、物事を素直に受けとめられない感性の持ち主だとしか言いようがないね。

[132: 匿名さん]

130さん。
文面からはそうは見えなかったんですけどね。
>始発から乗った瞬間にすでに「郊外」だろ。
下落合は違うと思いますけど・・・。
131さん。なんで？
ただの悪口ですか？

[133: 匿名さん]

西武線新宿線の杉並区って上井草・井荻・下井草の環八付近の３つか〜。
どちらかというとマンションというより戸建エリアだよね。

個人的には西武新宿線は中野区や練馬区の方が好き。
新宿線なら中野区の新井薬師、鷺宮や練馬区の下石神井、武蔵関に惹かれるな。
それとも田無や柳沢もいいね。

[134: 匿名さん]

武蔵丸関おすすめ

[135: 匿名さん]

>132
>下落合は違うと思いますけど・・・。
も〜しつこいな〜。
そんなに「郊外」はイヤなの？そもそも明快な区分けなど無いでしょ？
あくまでザックリとした個人的なイメージだよ。気に障ったらごめんね。
でも、そろそろ立ち去ることにするよ。
もともとW杯中継のハーフタイムにちょっと覗いてみただけなので・・・

[136: 匿名さん]

コートジボアールすごいよかった

[137: 匿名さん]

下落合、東長崎あたりもいいよね。
ただしお値段が。。。。。。。。

[138: 匿名さん]

武蔵丸関は普通にいいね。

[139: 匿名さん]

>133
　

[140: 匿名さん]

>133
下井草・井荻・上井草には立派な戸建ても多いけど、低層のマンションも結構あるよ。

[141: 匿名さん]

井荻あたりは最近マンションラッシュだよね。