パークタワー晴海 その3

[物件比較中さん]

パークタワー晴海についてのその3です。引き続き、情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海2丁目104番、105番（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分
間取：1LDK～4LDK
面積：42.53平米～121.16平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社、近鉄不動産株式会社、JX不動産株式会社、新日鉄興和不動産株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/566772/
その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520064/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


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[物件概要・売主の追加をいたしました 管理担当]

[37726: 匿名さん]

>>37719 匿名さん

こんな感じがいいな

[37894: 匿名さん]

>>37891 マンコミュファンさん
こういうのを期待してます。。

[37924: eマンションさん]

>>37906 検討板ユーザーさん

信頼できるって？笑
今週の東洋経済、GEEOっていうサービスからデータ取ってるけど、そのGEEOさんが3年前に予測したのがこれ。どう？正解になりそうかな？笑

[38091: 匿名さん]

>>38089 匿名さん

東京サーハウス、初めて聞きましたがこんなマンションもあるんですね。
外観は団地そのもので、ザ・長谷工という感じ。いくつかの部屋見ましたが、室内の仕様も低いです。共用施設も、全体的にチープ感は拭えませんね。
でも、それが悪いと言っているのではなく、それでも安く住めているのだから良いという考え方もありますから、結局は個々人の価値観によるのだと思います。

パークタワー晴海も、駅遠ではあるけれども駅近よりも安い価格で比較的ハイスペックなマンションなので、欲しい人もいるでしょう。

[38681: 匿名さん]

このあたりかな。

[38689: 通りがかりさん]

環2側ではなさそうです。トリトンへの利便性を一番に考えるのは当然でしょうね。

[38701: マンション検討中さん]

都の資料だと、環2は対象外。晴海通りか、ちょい環2より。あと、調査資料の冒頭にまず晴海がきてる。


本調査では、著しい人口増加が想定されている晴海地区や大規模開発の進捗している江東区 有明等の臨海部と、銀座等の都心部との交通需要の大幅な増加への対応及び交通弱者等の移動 支援等の都市交通の課題解決に向けて、地下鉄新規路線の導入に関する調査を行った。

[38709: 匿名さん]

>>38704 検討板ユーザーさん
今でも自転車専用ではないですが、大きな方のエレベーターには、自転車を載せてもいいんですよね？部屋まで運んでもいいくらいなんだし。

[38730: 口コミ知りたいさん]

平成26,27年の調査レポートですと5駅とはこのことかなと。
晴海通りの下を通すのが妥当なのでしょうね。

[38784: 匿名さん]

>>38774 マンション検討中さん

明らかに環2よりではありませんね。
また、出口は晴海三丁目交差点あたりには出来るでしょうから、そうなると駅徒歩10分以内にはなります。

[38793: 匿名さん]

>>38789 マンション検討中さん

おちついて。
これ、中央区の地下鉄新線のページのトップ画像です。つまりこれが今の計画です。環2寄りが有力なんて、どこに書いてます？
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/kotu/toshin_rinkai_tikatetushinsen....

[38839: ご近所さん]

事業家の目途はないものの、都市計画決定済みの晴海線延伸計画が撤回されない限り、新地下鉄の晴海通り案は、厳しいでしょう。やはり環状二号と晴海通りの間を通すのが現実的でしょう。

[38868: 匿名さん]

>>38857 匿名さん

ベイシティ晴海まではちょうど徒歩10分ですね。トリトンのあたりに出口ができれば表記上は徒歩7分以内には入ってきそうです。

ところで、中央区がベイシティのあたりに駅を作りたいというのはどこに出ていますか？

あと晴海一丁目のマンションの方々がそう思ってるというのは、別にそうなんですねって感じですね。

[38993: マンション検討中さん]

掲示板でウジウジせずに外に出よう！今日も気持ちいいよ。

[39051: 匿名さん]

環2側は検討対象外となっております。

[39054: マンション検討中さん]

いずれにせよ、高速晴海線の新大橋通り出口も計画に織り込んでの築地市場跡再開発なので、晴海のあたりで晴海通りの下は通せない。交通結節点の計画も最近出てきたものだし、中央区も調査やり直すでしょう。下の図に、地下鉄コンコースがすでに計画されているので、そもそも市場跡では晴海通りからは環２側にずれているので、わざわざ晴海通りに戻すことはないかと。

[39072: 匿名さん]

>>39066 匿名さん

「変更になる可能性が高い」というのは、貴殿の想像でしかありませんよね。
今信じられるのは「事実」だけです。
「事実」は、新線を主導する中央区の計画ルートはこれ、ということだけです。それ以外は妄想、想像です。

[39081: 匿名さん]

>>39074 匿名さん

その通りです。
今世の中に公式に出ているのは、この中央区が税金をかけて調査した構想ルートしかなく、それ以外は全部妄想、想像というのが事実です。

[39155: 匿名さん]

2006年当時の晴海の夢①
2016オリンピック立候補に向けて
地下鉄2路線にゆりかもめ延伸と基幹バスの計画、こんな願望があったんですね。でもこれは2016までには間に合わないでしょ。

晴海をよくする会 資料より
http://www.harumi-island.com/harumi-olympic.pdf

[39156: 匿名さん]

2006年間当時の晴海の夢②
当時はメインスタジアムの予定でした。