プラウドシーズン船橋小室 その2

[匿名さん]

前スレが1000を超えたので作りました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367742/

所在地：千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交　通：北総線 「小室」駅 　徒歩4分
総区画数：312戸
売　主：野村不動産（株）
設計・施工：東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL：http://www.proud-web.jp/house/komuro/

[2394: 周辺住民さん]

北千葉道路小室インターを期待し、小室の不動産を検討する方もいるかも知れないが、
白井に建設機運もある。小室に出来るか微妙な所。駅前に40年以上前に建設された
古い規格のICもどきがあるが、数十年放置であったがここ1年位は雑草を刈っている。

北環状も完成したら、政府が進める規制緩和で、NT中央とか物流拠点に海上コンテナ
を運ぶ、マゼンタ色とか会社のコーポーレートカラーのコンテナを積んだトレーラー
とかも走るようになるから。影響もある。今は朝夕の自働車が多くトラックは少ない。

プ△ウ○側から、調整池下を通って神埼川の橋を渡って、交差点に出る場合いくつかの
注意点がある。裏道を通る場合。※数年近く運転していないのでご自身で確認を！！

増水している場合橋は見えるが、道が冠水しているのが見えにくい。
西日がある時間帯は、船カン方向からの車が交差点の信号が非常に見えにくい。
確実に止まる気配を感じてから交差点に進入する。

裏道を通らず、元公務員住宅経由で北環状を使う場合
路面が凍結している場合。神埼川にかかる高架は凍結しやすい。
西日がある時間帯は、船カン方向からの車が交差点の信号が非常に見えにくい。
高架は時に強風が有る場合もあり、積荷がない大型車やバンタイプと併走の場合
注意が必要。